Vương Nghĩa thấy máy bay địch lao về phía mình, cả người anh ta như muốn tan chảy.

Tại sao lại như vậy?

Tôi đã xem bộ phim “Trận chiến Midway” rồi! Các bạn lẽ ra nên tấn công con tàu Enterprise, và trong số đó có một chiếc máy bay sẽ thực hiện cuộc tấn công kamikaze vào con tàu đó. Kết quả là một xạ thủ dũng cảm đã nhảy lên ghế sau của máy bay và bắn hạ chiếc máy bay kamikaze đó bằng khẩu súng máy trên ghế sau! Trong phim, câu chuyện này được cho là dựa trên các tài liệu lịch sử có thật!

Bây giờ các bạn lại lao về phía tôi – một tàu khu trục – điều này có hợp lý không?

Dù ngạc nhiên, Vương Nghĩa vẫn phản ứng rất nhanh. Anh ta lập tức hét lớn về phía phần giữa con tàu: “Những người vẫn đang trên tấm lưới dây hãy bám chặt vào đó, đừng leo xuống nữa; hãy cùng nhau kéo tấm lưới dây lên!”

“Vâng!” Giọng Mckintosh vang lên từ phía sau.

Điều quan trọng không phải là kéo tấm lưới dây nhanh hơn, mà là những người trên tấm lưới phải bám chặt vào đó để khi con tàu tăng tốc, họ không bị văng xuống biển.

Vương Nghĩa quay đầu lại và hét lớn với người trên cầu chỉ huy: “Tăng tốc lên cao nhất! Nhanh lên!”

Ngay lập tức, binh sĩ đó kéo cái cần điều khiển chuông báo, tạo ra tiếng leng keng.

Không đợi con tàu tăng tốc, Vương Nghĩa liền gọi điện thoại nội bộ: “Các thông số điều khiển pháo phụ bên trái như sau… Bắt đầu tấn công không quân! Hãy chặn đứng những chiếc máy bay địch đang lao xuống!”

“Các thông số điều khiển pháo chính đã được sửa đổi như sau…”

Vương Nghĩa nói một loạt thông số rồi ngắt cuộc gọi.

Người lái rudder hỏi: “Tôi có nên xoay rudder không?”

Vương Nghĩa đáp: “Không! Nếu xoay rudder, các thông số sẽ phải được sửa đổi lại; hãy đợi đến khi con tàu tăng tốc rồi mới xoay.”

Theo lý thuyết, nếu đặt con tàu ngang hàng với hành trình lao xuống của máy bay địch, tỷ lệ trúng đích sẽ giảm xuống mức thấp nhất – bởi vì con tàu đang di chuyển liên tục, nên máy bay địch khó có thể điều chỉnh điểm ngắm một cách chính xác khi lao xuống. Đây chính là nguyên lý cơ bản để tránh né các cuộc tấn công không quân bằng cách di chuyển linh hoạt.

Hải quân Đế quốc Phù Tang rất coi trọng điểm này; vì vậy, trong đội hình hộ tống tàu sân bay của họ, các tàu hộ tống luôn đặt cách xa tàu sân bay, với lý do là không muốn gây cản trở khả năng di chuyển của tàu sân bay.

Tuy nhiên, phương pháp tránh né này có thể rất hữu ích khi đối mặt với tàu ngầm, nhưng khi đối mặt với các cuộc tấn công của máy bay ném bom lao xuống thì lại khác. Thứ nhất, th

5

Vương Nghĩa một lần nữa bước ra từ tháp chỉ huy và ngẩng đầu nhìn lên.

Những luồng đạn pháo do hệ thống Bofors và Erlikon tạo ra cùng với làn khói đen từ các khẩu pháo chính hòa quyện vào nhau.

Vương Nghĩa không còn quan sát đến những luồng đạn ấy nữa, mà hét lên về phía sàn pháo chính trước: “7 giây! Hãy tạo ra một ‘bức tường đạn’ ngay trên tuyến đường của kẻ địch!”

Anh nhớ rằng trong lịch sử Trái Đất, một khi những chiếc máy bay ném bom bổ nhào bước vào giai đoạn cuối cùng của cuộc tấn công, việc ngăn chặn chúng sẽ trở nên vô cùng khó khăn.

Liệu điều này có đúng hay không… chỉ có thể biết được bây giờ thôi!

Tuy nhiên, những chiếc Zero là những chiếc đầu tiên tiến hành tấn công.

Hơn mười chiếc Zero lao theo đường bay tấn công của chiếc phi cơ 99 Ship-Bomber, hướng về phía con tàu Obanong, dường như chúng muốn dùng súng máy để bắn phá sàn tàu và yếu hóa lực lượng phòng không của đối phương.

Nhưng chúng đã gặp phải lực lượng phản kích mãnh liệt từ phía Obanong.

Các khẩu pháo Bofors phát huy hiệu quả ngay lập tức; chiếc Zero dẫn đầu bị trúng đạn và tan thành từng mảnh trong không trung, biến thành đám mây tro bụi cháy rực.

Ngay sau đó, chiếc Zero thứ hai bị gãy cánh và lao xuống đất trong vòng xoáy.

Sau khi hai chiếc Zero liên tiếp bị bắn rơi, những chiếc còn lại lập tức tản ra và tránh xa tầm bắn ác liệt đó.

Chiếc 99 Ship-Bomber tiếp tục theo sau nhóm Zero. Vương Nghĩa chuyển sang góc nhìn từ con tàu chiến và thấy trước mặt mình có nhiều điểm dự đoán vị trí rơi của bom… Kỳ lạ thật, sao kẻ địch vẫn chưa ném bom?

Đang suy nghĩ thì bỗng nhiên, một quả bom 127 phát nổ ngay bên cạnh chiếc 99 Ship-Bomber, và chiếc máy bay lập tức biến thành một quả cầu lửa lớn.

Nhìn lại những điểm dự đoán trước mặt, quả thật có một điểm đã biến mất.

Vương Nghĩa vừa mới hiểu ra điều đó thì lại thấy thêm hai điểm nữa biến mất.

Không cần hỏi cũng biết là hai chiếc máy bay nữa đã bị bắn rơi.

Tiếp theo, những điểm dự đoán vị trí rơi của bom cũng bắt đầu di chuyển không còn tập trung ngay trước tuyến đường của Obanong nữa.

Vương Nghĩa cho rằng điều này có thể cho thấy ý chí tấn công của các phi công Nhật Bản đã bắt đầu lung lay; họ có thể sẽ ném bom ở độ cao lớn hơn để đảm bảo an toàn cho bản thân.

Có vẻ như các phi công của Hạm đội Phù Sơn cũng không hề dũng cảm đến mức sẵn sàng hy sinh mạng sống của mình như người ta tưởng!

Ban đầu, Vương Nghĩa muốn điều chỉnh thời điểm kích hoạt của những quả bom 127, nhưng nhìn vào dữ liệu hiển thị bên cạnh những chi

Khi có một “tấm gương” để noi theo, những chiếc máy bay địch khác cũng lần lượt ném bom; tất cả các điểm rơi có màu đỏ tối ở phía trước đều chuyển thành màu đỏ sáng.

Các vùng bị bom trúng cũng bắt đầu lan rộng ra, và có vẻ như toàn bộ chúng đều dịch chuyển sang phía bên phải con tàu.

Nhưng nếu không dịch chuyển thì còn đỡ; vấn là khi chúng dịch chuyển, một điểm rơi có vết đỏ đã che khuất hành trình của O’Banion.

Lúc này, Wang Yi cũng không còn thời gian để suy nghĩ nữa, anh quay đầu la lên: “Chuyển hướng sang trái!”

“Chuyển hướng sang trái!” Phóng lực viên Fries vận động nhanh như gió, tiếng xoay vô lăng khiến người ta cứ tưởng nó sẽ bị vặn tung ra ngay lập tức.

Wang Yi lại chuyển sang góc nhìn từ trên cao; mặc dù độ cao khi ném bom khá lớn, nhưng thời gian để quả bom rơi xuống mặt biển chỉ trong chốc lát mà thôi! Thêm vào đó, tốc độ hiện tại của O’Banion cũng không cao lắm, nên hành trình của con tàu chậm rãi bắt đầu cong sang một bên.

Wang Yi quyết định không nhìn nữa, anh chuyển trở lại góc nhìn thông thường và la lên: “Nấp kín! Bom đang đến!”

Ồ, câu này cũng giống như những câu thoại thường xuất hiện trong phim chiến tranh vậy…

Quả bom đầu tiên phát nổ, giống như những gì Wang Yi đã thấy từ góc nhìn con tàu chiến, ở một khoảng cách khá xa.

Và cột nước do bom tạo ra cũng không lớn lắm.

Wang Yi đang thắc mắc thì bỗng nhiên nhớ ra rằng, có lẽ do độ bền của máy bay hoặc công suất động cơ yếu, những chiếc máy bay địch chỉ có thể mang theo những quả bom nặng 250 kilogram – tương đương khoảng 500 pound – tức là chỉ bằng một nửa so với quả bom 1000 pound của loại SBD.

Trong lịch sử Trái Đất, con tàu Yorktown từng bị ba quả bom 250 kilogram đánh trúng, nhưng cuối cùng vẫn được cứu vớt và thậm chí còn bị các máy bay địch quan sát nhầm là một tàu sân bay mới.

Trong lúc Wang Yi đang suy nghĩ, một quả bom khác lại rơi xuống, lần này là ở phía bên phải, và khoảng cách so với quả bom đầu tiên đã gần hơn nhiều.

Anh nghe thấy tiếng hét thất thanh, quay đầu nhìn thì thấy chiếc thùng kem đang treo trên lưới dây… Không, là phi công đang trên lưới dây đó đang hét lên; lúc này, người không may đó vẫn chưa được kéo lên boong tàu, mà vẫn đang trôi nổi bên ngoài thành tàu cùng với chiếc lưới dây.

Wang Yi nghe thấy tiếng “đùng” một tiếng, quay đầu lại thì thấy cột nước do quả bom tạo ra, nó gần như… gần như chạm vào O’Banion, chỉ cách khoảng chưa đầy hai mươi mét mà thôi.

Wang Yi cũng không biết liệu đó có phải là quả bom mà anh đã cố gắng tránh hay không, anh lại la lên: “Nấp kín

Vương Nghĩa Cang vừa đứng dậy thì người lính truyền lệnh qua điện thoại đã hét lên: “Bộ phận kiểm soát thiệt hại báo cáo: khoang số ba đang bị nước tràn vào, đang tìm nguyên nhân rò rỉ!”

Một quả bom nặng 250 kg mà cách xa chỉ 20 mét đã gây ra rò rỉ nước? Nếu là quả bom nặng 1000 pound… Vương Nghĩa thực sự hoảng sợ, tự hỏi liệu con tàu chiến của mình có phải được làm từ giấy không? Hay là trong chiến đấu, việc một quả bom rơi trong phạm vi 20 mét đã được coi là “đạn trượt” nhưng vẫn có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng? Thật là không hiểu biết gì về kiến thức quân sự cả!

Dù sao thì cuộc tấn công đầu tiên của kẻ địch cũng đã được tránh khỏi. Vương Nghĩa liếc nhìn tốc độ di chuyển của con tàu – đã đạt 32 hải lý/giờ, có thể di chuyển một cách linh hoạt. Anh ta hét lên: “Chuyển hướng sang phải!” Phú Lý vừa mới xoay lái sang trái, nghe lệnh liền dừng lại ngay lập tức và xoay lái ngược lại. Vương Nghĩa lo lắng rằng anh ta có thể vặn tay quá nhanh và làm cho cánh tay bị quấn lại.

Nhìn lên bầu trời, các máy bay torpilleo đang tìm đường xâm nhập; những chiếc “Betty” (loại máy bay tấn công mặt đất) dường như không mang theo torpilleo và đang chuẩn bị thực hiện cuộc oanh kích bằng bom ngang. Vương Nghĩa quyết định bỏ qua những cuộc oanh kích này, bởi theo ghi chép, trong Thế chiến II, việc oanh kích bằng bom ngang để đánh trúng một con tàu chiến đang di chuyển với tốc độ cao là điều vô cùng khó khăn.

Anh ta hét lớn về phía khẩu pháo chính trên boong trước: “Ngừng bắn!” Người lính truyền lệnh cũng rất giàu kinh nghiệm và lập tức hét lên: “Khẩu pháo chính, ngừng bắn ngay!” Hai khẩu pháo chính phía trước lập tức ngừng bắn, trong khi ba khẩu pháo phía sau vẫn tiếp tục bắn thêm một loạt trước khi dừng lại.

Đúng lúc đó, những chiếc máy bay Zero vừa mới tản ra từ các hướng khác nhau lại quay trở lại tấn công. “Nấp xuống!” Vương Nghĩa hét lên và cúi người trốn sau tia sáng của đèn pha trên tàu, đồng thời kéo theo người lính truyền lệnh đi cùng mình. Các phi công máy bay Zero có lẽ cũng đã tức giận và bắt đầu sử dụng súng máy; tiếng đạn vang lên xen kẽ với tiếng nổ của những quả bom. Tuy nhiên, hiệu suất của súng máy Erlikon rõ ràng vượt trội hơn nhiều. Khi cơn bão đạn quét qua boong tàu, những người lính canh gác sau tấm chắn pháo đã nhanh chóng phản công mãnh liệt. Một chiếc máy bay Zero bị trúng đạn, lửa bùng cháy ngay lập tức và lao qua đầu Vương Nghĩa.

Khi đứng dậy, Vương Nghĩa nghe thấy tiếng kêu thảm thiết bên c

Fris Han reo mừng: “Chuyển hướng bên phải!”

Anh dường như đã chờ đợi lệnh này từ rất lâu; ngay lập tức, anh dùng hết sức lực để quay cần lái cho đến khi nó gần như khuất hẳn khỏi tầm mắt.

Vào khoảnh khắc O’Banion thực hiện lệnh chuyển hướng, các khẩu pháo chính và thiết bị chỉ huy bắn trên đỉnh tháp cao cũng đồng loạt xoay về phía đội máy bay tấn công kiểu 97 đang lao về phía con tàu.

Wang Yi, như thường lệ, đứng ở mép cầu đi lại phía trước và hét lên với người chỉ huy khẩu pháo chính: “15 giây nữa!”

Anh nhìn thấy người chỉ huy khẩu pháo thứ hai đang đứng trong vũng máu, vội vàng vặn ngòi nổ cho đạn pháo. Đội ngũ mang cáng nhanh chóng đưa người thủy thủ bị thương xuống cáng và chạy vội dọc theo thành tàu.

“Bắn! Bắn nhanh!” Wang Yi hét lên khi thấy đạn pháo được đẩy vào nòng súng.

Người lính truyền lệnh qua điện thoại thông báo: “Các khẩu pháo chính đã bắn, bắn nhanh!”

Wang Yi lập tức ra lệnh: “Trung tâm tình hình chiến đấu, hãy thiết lập lại các thông số định vị cho hệ thống bắn pháo Boafors!”

Không lâu sau, các khẩu pháo Boafors cũng bắt đầu bắn những loạt đạn dày đặc về phía đội máy bay tấn công.

————

Trung tá Zhao Chun nghe thấy tiếng kêu hoảng sợ của đội máy bay tấn công qua radio: “Những luồng đạn pháo ấy thật kinh hoàng… Giống như địa ngục A-bi…”

Chưa kịp nói hết, chiếc máy bay dẫn đầu đã bị trúng đạn.

Nữ phù thủy ngồi ở hàng ghế sau la hét: “Phải đánh chìm nó!”

“Không được! Tàu khu trục quá linh hoạt; việc tấn công một mục tiêu như vậy thật sự rất khó.” Người phụ trách đội máy bay tấn công nói, “Chúng ta phải rời khỏi đây ngay.”

Nữ phù thủy lại la hét: “Không được! Đó là mối đe dọa cuối cùng của đế chế! Nếu không thể dùng đạn ngư lôi, thì hãy đâm thẳng vào nó!”

Tiếng nói của cô ta đột ngột im bặt.

Zhao Chun quay đầu lại và thấy nữ phù thủy đã ngất đi. Anh lập tức điều khiển máy bay rời khỏi khu vực đó ngay lập tức.

————

Wang Yi không hề chú ý đến ngôi sao băng cô đơn đang rời khỏi bầu trời; tất cả sự chú ý của anh đều đổ dồn vào những quả bom mà những chiếc máy bay ném bom Betty đang thả xuống. Con tàu O’Banion đang di chuyển giữa những cột nước dày đặc; do sương mù quá dày, các xạ thủ gần như không thể nhìn thấy mục tiêu để bắn. May mắn thay, hầu hết các khẩu pháo trên tàu của phe Liên minh Quốc gia đều không cần xạ thủ phải nhắm trực tiếp.

Từ góc nhìn trên con tàu chiến, Wang Yi có thể thấy rằng đội máy bay tấn công cũng không thể nhìn rõ con tàu O’Banion do những con sóng do các cuộc

Vương Nghĩa quan sát kỹ lưỡng hướng di chuyển của đối phương và ra lệnh một cách chính xác: “Chuyển hướng sang phải tối đa!”

“Chuyển hướng sang phải tối đa!” Phú Lý vừa mới thực hiện lệnh chuyển hướng trái lại tiếp tục xoay mạnh bánh lái. Lúc này chính là thời điểm tốt nhất để tấn công đối phương; chiếc máy bay Obanon vừa tăng tốc nên khả năng di chuyển của nó không còn mạnh mẽ như trước nữa. Hiện tại, tốc độ của Obanon đã đạt 35 hải lý/giờ, đây không phải là mục tiêu dễ bị đánh trúng đối với những chiếc máy bay ngầm. Chưa kể đến việc Obanon còn sở hững hỏa lực chính xác và mãnh liệt nữa.

Trong khi Vương Nghĩa đang theo dõi chiếc máy bay ngầm, người quan sát trên cao báo lớn: “Lại có cuộc tấn công từ loại máy bay Zero War rồi!”

“Nhanh chóng ẩn náu!”

Vương Nghĩa lại cúi xuống. Vì lần này các khẩu pháo trên tàu không được sử dụng, nên ngoại trừ các binh sĩ canh pháo Ellickon, hầu hết các thủy thủ trên boong đều nhanh chóng ẩn náu.

Cuộc tấn công bằng pháo của loại máy bay Zero War chỉ gây ra những tiếng leng keng; rõ ràng là tất cả 20 khẩu pháo, mỗi khẩu chỉ có 60 viên đạn, đều đã hết đạn. Sau cuộc tấn công, có một số binh sĩ pháo hoa hô lớn: “Tôi đã đánh trúng một chiếc! Tôi đã đánh trúng một chiếc!”

Khi Vương Nghĩa đang tìm xem ai đó đang hô lớn như vậy, người quan sát lại báo lớn: “Đối phương đang rời xa!”

Vương Nghĩa vội vàng thay đổi góc nhìn và thấy rằng những chiếc máy bay ngầm đang rẽ hướng để tránh xa. Những chiếc máy bay Betty đã thả bom cũng đều bay về phía La Bố, và những chiếc máy bay Zero War không còn được sự yểm trợ của máy bay tiêm kích cũng rút lui.

Thật sự, việc đối mặt với những cuộc tấn công bằng pháo phòng không như vậy để tấn công một tàu khu trục là không đáng đâu. Nếu ở thế giới các tàu chiến, Vương Nghĩa với tư cách là chỉ huy tàu sân bay, ông cũng sẽ không chọn tấn công một tàu khu trục được trang bị hệ thống phòng không như vậy.

Ngay sau đó, ông nhìn xuống mặt biển nơi con tàu khu trục vừa đi qua, thấy khắp nơi đều là vết dầu do các máy bay rơi xuống biển để lại. Ước tính một cách thận trọng, Obanon đã hạ gục hơn mười lăm chiếc máy bay nữa. Nhưng có vẻ như họ đã bỏ lỡ cơ hội thu thập chiến lợi phẩm.

Vương Nghĩa gọi người quan sát: “Hãy kiểm tra xem có phi công của loại máy bay Fusang nào trôi nổi trên mặt biển không; chúng ta hãy vớt họ lên và hỏi tại sao họ lại tấn công một tàu khu trục của chúng ta. Ban đầu tôi cho nổ pháo chỉ là muốn gây rối cho đội h