Vùng biên giới, Viện Nghiên cứu Bình minh – nơi mà Ren Zhong lại tiếp đón những vị khách quen thuộc.

“Anh em Ren, theo lời nhắc của anh, những điệp viên của chúng ta đang ẩn náu gần sân bay phía Bắc Trung Quốc của bọn Nhật đã gửi về thông tin mới nhất: bọn chúng đã tập trung hàng chục chiếc máy bay chiến đấu loại Zero tại sân bay Yên Kinh.”

“Sau khi trải qua thất bại trước loại vũ khí 107 Fire, hiện nay vòng kiểm soát xung quanh các sân bay quan trọng của bọn Nhật đã được mở rộng ra đến tận 8 km; việc tấn công từ bên trong khu vực này gần như không còn khả thi nữa,” Trợ lý Ye nói với vẻ lo lắng.

Nhờ vào những thông tin mà Ren Zhong đã cung cấp trước đó, Trợ lý Ye hiểu rất rõ về các loại máy bay chiến đấu của Nhật Bản. Vào thời điểm đó, những chiếc máy bay tiên tiến của Nhật có thể xuất hiện ở khu vực Bắc Trung Quốc chủ yếu là loại Zero (trang bị hai khẩu pháo 20 mm loại 99, dung lượng đạn 60 viên, cùng với hai khẩu súng máy 7,7 mm), máy bay chiến đấu Nakajima Type 1 “Hawker” và Nakajima Type 2 “Zhongkui”; hai loại này chủ yếu được trang bị hai khẩu súng máy 12,7 mm và được coi là những mẫu máy bay tiên tiến trong thời kỳ Thế chiến II ở Đông Á, có thể sánh ngang với máy bay P-51D Mustang.

Trong khi đó, loại máy bay chiến đấu chính của Nhật trước đây là Type 97, chỉ được trang bị hai khẩu súng máy 7,7 mm ở hai bên cánh; cấu hình lạc hậu này hoàn toàn không thể đối đầu với P-51D, dù bọn Nhật có đưa bao nhiêu máy bay đến thì cũng chỉ là tự chuốc thất bại mà thôi.

Tuy nhiên, đối với loại máy bay Zero, Ren Zhong không dám xem thường. Dù sao thì hiện nay, đa số phi công trong đội bay “Đại bàng Thần thánh” của ông vẫn còn non nớt; họ vẫn có thể giành lợi thế khi đối đầu với Type 97. Nhưng khi đối đầu với Type Zero, Ren Zhong không dám hy vọng họ có thể chiến thắng khi chỉ có số lượng ít hơn đối phương.

“Chúng ta cần xin Tướng Shi cung cấp những phi công tinh nhuệ và hỗ trợ trên không cho chiến trường Bắc Trung Quốc; trận chiến này quan trọng đối với toàn bộ tình hình chiến tranh ở Đông Á. Chúng ta có thể cung cấp dịch vụ sân bay và hậu cần ở khu vực Sơn Tây; ít nhất cũng cần có hai đại đội trở lên,” Ren Zhong đã chuẩn bị sẵn kế hoạch này từ trước.

“Quyền kiểm soát không phận trong trận chiến này rất quan trọng. Về mặt vũ khí và trang bị, chúng ta không hề thua kém các sư đoàn chiến đấu của Nhật Bản; cùng với lợi thế về địa lý, nếu không có mối đe dọa từ không quân của Nhật, với sức mạnh hiện tại của chúng ta, dù bọn Nhật tấn công từ bao nhiêu hướng đi nữa, chúng ta cũng có thể đối phó được,” Ren Zhong giải thích.

“Nhược điểm hiện nay của chúng ta là lực lượng không quân do chúng ta

Tình hình dù không nghiêm trọng như Ren Zhong mô tả, nhưng để đề phòng mọi chuyện trở nên khó kiểm soát, ông vẫn cố gắng thúc đẩy việc quân đồng minh tiến hành hỗ trợ trên không ở khu vực Bắc Trung Hoa.

Hiện nay, lực lượng không quân đồng minh đã khá mạnh, nhưng họ luôn được sử dụng để bảo vệ các khu vực phía sau. Mặc dù điều này rất quan trọng, nhưng vào giai đoạn hiện tại, Ren Zhong hy vọng họ sẽ điều một số lực lượng đến khu vực Bắc Trung Hoa để đối phó với không quân Nhật Bản.

“Chúng ta sẽ nỗ lực hết sức trong việc này,” Tham mưu Ye biết rõ tầm quan trọng của lực lượng không quân trong việc áp đảo các mục tiêu trên mặt đất; ông hiểu rất rõ điều đó.

“Vấn đề thứ hai là, tôi cần những người đồng chí có thể mai phục tại các sân bay chính của Nhật Bản, và khi số lượng máy bay chiến đấu trên các sân bay đó đạt mức cao nhất, họ cần ngay lập tức thông báo thông tin cho tôi,” Ren Zhong nói một cách nghiêm túc.

“Chúng ta sẽ thử sử dụng loại tên lửa Dongfeng 1A mới nhất của mình để tấn công từ xa các sân bay do Nhật Bản chiếm giữ.”

“Gì cơ? Tên lửa tấn công từ xa của chúng ta đã có khả năng tấn công rồi à?” Tham mưu Ye nghe xong và tỏ ra rất ngạc nhiên.

“Hiện tại vẫn chưa thể đánh giá được hiệu quả của nó. Độ sai lệch trong việc tấn công các mục tiêu từ xa vẫn còn lên đến 1000 mét. Nếu có thể lựa chọn, tôi cũng không muốn sử dụng vũ khí này, nhưng trong tình hình hiện tại, chúng ta buộc phải thử xem nó có thể hoạt động hiệu quả hay không,” Ren Zhong giải thích.

Tên lửa Dongfeng 1A hiện đã có khả năng tấn công từ xa 900 km, và độ sai lệch trong việc đánh trúng mục tiêu đã giảm xuống còn khoảng 1000 mét. Tuy nhiên, đối với các mục tiêu như sân bay, con số này vẫn còn quá lớn.

Theo lý thuyết, các sân bay chính của Nhật Bản ở khu vực Bắc Trung Hoa, bao gồm cả sân bay Bình Thiên, đều nằm trong phạm vi tấn công của Dongfeng 1A. Nhưng liệu việc tấn công từ xa có thể phá hủy chính xác các máy bay chiến đấu của Nhật Bản trên các sân bay đó hay không, đó vẫn là một câu hỏi lớn.

Mặc dù các kỹ sư quân sự đã cải tiến thiết kế đầu đạn bằng cách sử dụng loại đầu đạn tổng hợp, và hiện nay có thể sử dụng đầu đạn này để tấn công với sức mạnh hủy diệt lên đến hơn 5000 mét vuông mỗi quả, nhưng ngay cả khi có sự sai lệch, sức mạnh hủy diệt này vẫn có thể bù đắp một phần.

Tuy nhiên, việc này cũng sẽ gây ra tổn thương cho những người dân vô tội xung quanh. Bởi vì đây là một loại vũ khí có tác động hủy diệt rộng lớn.

“Loại vũ khí này cũng

“Ren Zhong nhắc nhở.”

“Không được, chúng ta không thể quá xa mục tiêu; nếu vậy sẽ không thể đánh giá chính xác hiệu quả của cuộc tấn công. Chúng ta sẽ yêu cầu các nhân viên tình báo cố gắng ẩn náu trong những hầm ngầm được đào ra gần sân bay,” Trợ lý Quân sự Ye lắc đầu từ chối.

“Chúng ta đã phải bỏ ra rất nhiều công sức, thậm chí hy sinh không ít đồng đội, mới có được cơ hội này – đó là xâm nhập vào những hầm ngầm cách sân bay khoảng 3 km để quan sát tình hình tại đó và thu thập nhiều thông tin quan trọng. Trước khi cuộc tấn công hoàn thành, anh ta sẽ không rời khỏi nơi ẩn náu đó.”

Rất nhiều việc đều cần có người đứng ra thực hiện.

Là một trong những địa điểm được bảo vệ nghiêm ngặt nhất của kẻ thù, sân bay có hệ thống an ninh cực kỳ chặt chẽ. Việc đào một hầm ngầm gần sân bay và cho người xâm nhập vào đó để quan sát lâu dài là một nhiệm vụ vô cùng khó khăn.

Ren Zhong cũng không hiểu làm thế nào họ lại có thể thực hiện được điều đó. Nhưng ít nhất, bây giờ chúng ta đã thu thập được thông tin từ sân bay Yên Kinh.

Về thông tin vị trí của sân bay, Ren Zhong đã xác định được tọa độ chính xác của nó thông qua việc so sánh các dữ liệu từ hai thế giới khác nhau. Nếu sử dụng vài quả bom tập trung để tấn công, với loại bom tự động hiện nay, khả năng phá hủy toàn bộ sân bay là khá cao.

Nhưng cơ hội này chỉ có duy nhất một lần; chúng ta cần phải lập kế hoạch cẩn thận để đạt được hiệu quả tối đa.

Trong sa mạc lớn này, có 5 quả tên lửa Đông Phong 1A đã sẵn sàng chiến đấu. Kể từ khi Ren Zhong cung cấp tọa độ mục tiêu của sân bay Yên Kinh, Giáo sư Qian cùng nhóm đã tính toán kỹ lưỡng cách sử dụng 3 quả tên lửa Đông Phong 1A để phá hủy toàn bộ sân bay Yên Kinh. Các phép tính lý thuyết và điều chỉnh thực tế đã được thực hiện nhiều lần; chỉ còn chờ lệnh của Ren Zhong là 3 quả tên lửa này sẽ lao về phía mục tiêu.

Mặc dù Ren Zhong không yêu cầu họ phải luôn ở trạng thái sẵn sàng chiến đấu, nhưng Giáo sư Qian cùng nhóm vẫn hàng ngày duy trì tình trạng sẵn sàng, đảm bảo rằng những quả tên lửa này có thể được phóng bất kỳ lúc nào! Họ đều biết về tình hình ở tiền tuyến; kể từ khi Ren Zhong quyết định sử dụng loại tên lửa này để tấn công, họ đều rất hào hứng.

Loại tên lửa này sau khi được phát triển chỉ mới được thử nghiệm về độ chính xác; đầu đạn chưa bao giờ được thử nghiệm thực tế. Bởi vì Ren Zhong cho rằng không cần thiết phải làm vậy – vì đối với mỗi loại đầu đạn, đã có rất nhiều dữ liệu thử nghiệm ở thế giới chính để chứng minh hiệu quả tấn công của chúng. M

Hiện nay, pháo lựu L105 đã được sản xuất hàng loạt với quy mô lớn. Trọng lượng khi di chuyển là 2,2 tấn; tổng trọng lượng thân pháo là 1,6 tấn; độ dài nòng pháo là 2310 milimét (đường kính nòng pháo là 22 lần đường kính khẩu súng); đường kính khẩu súng là 105 milimét; góc bắn thẳng đứng từ -5° đến +65°; góc bắn ngang sang hai bên là mỗi bên 45°. Đạn lựu có khối lượng 15 kilogram, vận tốc ban đầu là 472 mét/giây, tầm bắn tối đa là 11270 mét, tốc độ bắn là 16 viên/phút – gần như hoàn toàn tái hiện được các thông số kỹ thuật của pháo M2A1.

So sánh với pháo lựu 105 milimét kiểu 91 của Nhật Bản, trọng lượng thân pháo của họ là 1500 kilogram; trọng lượng khi di chuyển là 2137 kilogram; độ dài nòng pháo là 2090 milimét (đường kính nòng pháo là 20 lần đường kính khẩu súng); đường kính khẩu súng cũng là 105 milimét; góc bắn thẳng đứng từ -5° đến +43°; góc bắn ngang sang hai bên là mỗi bên 20°; tầm bắn tối đa là 10900 mét; tốc độ bắn là 6–8 viên/phút.

Pháo lựu L105 thực sự sở hữu những ưu thế áp đảo so với đối thủ.

Ngoài ra, do Ren Zhong đã cải tiến chất lượng thép dùng để chế tạo pháo, tuổi thọ sử dụng của nó đã được nâng lên từ 5000–7500 viên lên hơn 10000 viên.

Trong cuộc chiến Tài Nguyên này, cả bốn đại đội pháo binh L105 được tích trữ ở vùng biên giới đều được đưa qua Sông Hoàng Hà và trở thành lực lượng chủ lực của Trung đoàn Pháo binh 1 và Trung đoàn Pháo binh 2 ở Tây Bắc Sơn Tây.

Tuy nhiên, cho đến nay, các đại đội này vẫn đang ẩn náu và chưa tiến hành tấn công; họ đang bao vây Quân đoàn 1 của địch, chờ đợi quân tiếp viện của Nhật Bản đến. Bộ Tham mưu vùng biên giới và Tổng hội Quân đội Lục đạo 8 lần này đã chuẩn bị một kế hoạch lớn để phục kích và tiêu diệt quân tiếp viện của địch.

Tất nhiên, xét về mặt thực tế hiện tại, con “mồi” mà chúng ta đã dụ ra có vẻ quá lớn, và việc tiêu diệt nó có vẻ không hề dễ dàng.

Sau ba ngày âm mưu cùng với Tham mưu Trương Diệp, các nhân viên tình báo đang ẩn náu gần sân bay cuối cùng cũng đã gửi về thông tin:

“Gà rừng đã trở về tổ… Nhanh lên!”

Theo mã định danh đã thỏa thuận trước đó, máy bay chiến đấu kiểu 97 của Nhật Bản được gọi là “gà đất”, máy bay chiến đấu kiểu 0 được gọi là “gà rừng”, còn máy bay chiến đấu kiểu 1 được gọi là “gà hoang”.

Khi những tín hiệu điện này đến Bộ Tham mưu vùng biên giới, chúng nhanh chóng được truyền đến Ren Zhong và nhóm làm việc của anh.

Lần này, Ren Zh