Có thể lấy thêm được vài thứ từ tên khốn kia, dù chỉ là những đồ cũ kỹ, nhưng cảm giác “nhận được không mất gì” vẫn rất thú vị.

Nhìn thấy xe tăng sắp có được rồi, chiếc xe tải này cũng sắp đến tay.

Trong lòng Ren Zhong tràn ngập niềm vui.

Hai thứ này mới chính là nền tảng của một đội quân cơ giới hóa thực sự. Dù hiện tại với Ren Zhong mà nói, chúng vẫn còn hơi yếu, nhưng phải so sánh với những đối thủ khác thì thấy rõ rằng, so với bọn Nhật Bản, hai loại vũ khí này hoàn toàn không hề yếu kém.

Dù sao đi nữa, bọn Nhật Bản trong lĩnh vực cơ giới hóa cũng rất yếu. Cho đến nay, chúng chỉ thành lập được ba sư đoàn cơ giới hóa, tức là những sư đoàn thiết giáp. Không chỉ số lượng ít, mà trang bị của chúng cũng thuộc hàng yếu nhất trong các cường quốc. Xe tăng chính trong các sư đoàn này là xe tăng hạng nhẹ Type 95 và xe tăng hạng trung Type 97.

Ren Zhong đã tìm hiểu thông tin về chúng trong thế giới chính thức. Bọn Nhật Bản coi những sư đoàn thiết giáp này như báu vật; mỗi sư đoàn gồm hai lữ đoàn xe tăng và hai liên đoàn xe tăng, với tổng cộng 14 xe tăng hạng nhẹ, 57 xe tăng hạng trung, 27 xe ô tô, và 1071 binh sĩ. Ngoài ra còn có một liên đoàn bộ binh cơ động, một liên đoàn pháo cơ động và một đội tuần tra.

Trong đó, liên đoàn bộ binh cơ động, ngoài một trung đoàn xe bọc thép hạng nhẹ, còn bao gồm 3 đại đội bộ binh, một trung đoàn pháo và một trung đoàn hậu cần, với tổng cộng 25 xe tăng hạng nhẹ, 15 xe bọc thép vận tải binh sĩ và khoảng 90 xe ô tô.

Liên đoàn pháo cơ động lại bao gồm 3 đại đội pháo. Đại đội thứ nhất sử dụng 12 khẩu pháo 75mm loại 90 được kéo bởi xe ô tô; đại đội thứ hai và thứ ba sử dụng 12 khẩu pháo hỏa tiêu 105mm loại 91 cũng được kéo bởi xe ô tô.

Đội tuần tra của sư đoàn gồm 4 trung đoàn, trong đó trung đoàn thứ nhất và thứ hai là trung đoàn xe tăng hạng nhẹ, mỗi trung đoàn có 15 xe tăng Type 95; trung đoàn thứ tư là trung đoàn xe tăng hạng trung Type 97, với 12 xe tăng. Trung đoàn thứ ba là trung đoàn bộ binh cơ giới; tổng số binh sĩ trong toàn sư đoàn là hơn 13.000 người.

Một sư đoàn như vậy, nếu đặt trên chiến trường châu Âu, thì chắc chắn chỉ là một đội quân bọc thép yếu kém. Nhưng trong không gian lịch sử này, nếu đặt trên chiến trường Trung Quốc để đối đầu với những đội quân yếu ớt của khu vực một, thì đây chắc chắn sẽ là một công cụ hủy diệt mạnh mẽ, khiến cho đội quân của Tương Quân đoàn tan tành trong chốc lát.

Khi tỉnh dậy sau một giấc mơ đẹp, Ren Zhong mới nhận ra rằng lực lượng của mình thậm chí còn không bằng cả các sư đoàn xe tăng của kẻ thù; những gì chúng ta có chỉ là một đội quân được tập hợp từ những người già yếu và không có kinh nghiệm! Thậm chí, so với những sư đoàn xe tăng của kẻ thù, chúng ta còn hoàn toàn không ở cùng một tầm cao.

Chưa kể đến việc trang thiết bị còn thiếu thốn, chúng ta còn thiếu hụt nhân tài nữa. Dường như không có ai phù hợp để vận hành những chiếc xe tăng đã được cải tiến M3 này cả… Không chỉ có lính lái xe tăng, mà cả phi công chiến đấu cũng rất thiếu.

Không thể để tình hình này tiếp diễn được nữa; việc đào tạo nhân tài cần phải được đưa vào chương trình nghị sự ngay lập tức. Sau khi suy nghĩ kỹ, Ren Zhong quyết định rằng Học viện trong hang động này cần phải được mở rộng thêm một lần nữa. Các lớp đào tạo hàng không và thiết giáp không thể chỉ tập trung vào việc phát triển công nghệ mà còn cần phải có những người có khả năng chiến đấu thực sự!

Ren Zhong dành hai ngày để lên kế hoạch cho việc này. Việc huấn luyện lính lái xe tăng còn tương đối đơn giản, giống như việc lái xe thông thường; nhưng đối với những vị trí như xạ thủ pháo, trinh sát viên – những người cần có kỹ năng và kinh nghiệm thì lại hoàn toàn khác. Nhiều việc ông không thể tự mình giải quyết được, vì vậy ông cần phải tìm người giúp đỡ.

Ren Zhong nhấc điện thoại lên. Sau một hồi “kêu cọt két”, cuộc gọi cuối cùng cũng được kết nối.

“Xin chào, ông Ren. Ông cần gặp ai vậy?” Giọng nói nhẹ nhàng vang lên qua loa điện thoại.

“Hãy kết nối tôi với Trưởng ban Ye,” Ren Zhong nói một cách rõ ràng và nhanh chóng.

Đây là đường dây riêng do Ren Zhong thiết lập với Viện Nghiên cứu Bình minh, nhằm mục đích xây dựng mạng lưới liên lạc có dây cho các cơ quan quan trọng ở các huyện lân cận khu vực biên giới.

“A, anh Ren! Chào anh! Hôm nay có tin tốt gì để chia sẻ không?” Giọng nói vui vẻ của Trưởng ban Ye vang lên qua điện thoại.

“Trưởng ban Ye, tin này không hề tốt đâu,” Ren Zhong nói một cách buồn bã. “Tôi đến đây để xin sự giúp đỡ của anh. Chúng tôi đã nhận được thông tin về xe tăng và xe tải của phe kẻ thù; trong vòng hai ba tháng nữa, hoặc ít nhất là nửa năm, chúng tôi sẽ bắt đầu sản xuất số lượng lớn những thiết bị này. Nhưng hiện tại, chúng tôi vẫn đang đào tạo các phi công lái xe, trong khi lại không có người để huấn luyện lính lái xe tăng. Chúng tôi cần tìm những người lái xe tăng có kinh nghiệm để trở thành giáo viên huấn luyện ngay từ bây giờ.”

“Không chỉ có lính lái xe, mà cả xạ thủ pháo, binh

Lời than phiền của Trợ lý Quân sự Ye, Ren Zhong hoàn toàn hiểu được. Dù sao thì trong thế giới đầy khó khăn này, việc ăn no còn là một vấn đề lớn; xe tăng thì không phải là thứ chúng ta chưa từng thấy bao giờ – ở khu vực Guofu, quả thật có những đội xe tăng được tổ chức chặt chẽ – nhưng ở phía chúng ta, đại đa số những người sử dụng xe tăng đều chỉ là những người thiếu kinh nghiệm và trang bị yếu kém. Bây giờ, cuối cùng chúng ta cũng đã có được mỗi người một khẩu súng; còn vài năm trước, các đơn vị chính thậm chí vẫn sử dụng những khẩu súng cổ xưa… Bạn có tin được không?

“Trợ lý Quân sự Ye, tôi hiểu. Ở vùng biên giới, chúng ta thực sự không có điều kiện tiếp cận xe tăng. Hiện tại, có lẽ chúng ta buộc phải tìm cách mời một số người từ khu vực Guofu về đây. Theo những gì tôi biết, trong quân đội viễn chinh của họ đã có những đội xe tăng riêng; nhiều tài xế xe tăng trong số đó đã học cách vận hành những loại xe tăng M3 Stuart và M4 Sherman mà chúng ta đang sản xuất. Những người này đã học chiến đấu ở nước ngoài trong nửa năm trời, trải qua nhiều trận chiến; theo tôi biết, hầu hết họ đều mất xe tăng trong chiến đấu và buộc phải quay trở về nước. Tuy nhiên, ở trong nước, họ không tìm được cơ hội để phát huy tài năng của mình; nhưng đối với chúng ta thì họ lại vô cùng quý giá. Tôi hy vọng chúng ta có thể tìm ra thông tin về những tài xế xe tăng và binh sĩ pháo binh này, rồi mời họ về vùng biên giới để trở thành những giáo viên chủ nghĩa cho Học viện Đào tạo ở đây, nhằm nhanh chóng đào tạo ra nhóm tài xế xe tăng đầu tiên của chúng ta.”

Ren Zhong không hề gây áp lực cho Trợ lý Quân sự Ye, mà ngược lại, anh ấy đã trình bày rõ ràng những kế hoạch mà mình đã suy nghĩ trước đó; những thông tin này đều được anh ấy tìm hiểu kỹ lưỡng từ thế giới chính, vì vậy chúng rất thuyết phục.

“Được thôi, hôm nay chúng ta sẽ gửi thông báo đến Văn phòng 8 ở thủ đô, yêu cầu họ thực hiện theo phương pháp của bạn để tìm cách mời một số tài xế xe tăng về vùng biên giới.” Nghe Ren Zhong phân tích rõ ràng như vậy, Trợ lý Quân sự Ye biết rằng mọi thứ đã có hướng đi cụ thể rồi, nên không cần phải do dự gì nữa, chỉ cần bắt tay vào thực hiện thôi.

“Còn một việc nữa… Tôi không chắc liệu có thể thực hiện được hay không,” khi thấy vấn đề liên quan đến tài xế xe tăng đã có tiến triển, Ren Zhong không khỏi nghĩ đến vấn đề liên quan đến phi công. Mặc dù việc đào tạo phi công vẫn còn xa, nhưng chu kỳ đào tạo của họ còn dài hơn nữa; vì vậy chúng ta cần phải chuẩn bị trước. “Về

“Nhiệm vụ rất nặng nề,” Ren Zhong nói với Trợ lý Quân sự Ye.

“Hơn nữa, do tổn thất nặng nề về máy bay chiến đấu, rất nhiều phi công cũ không còn máy bay để lái nữa. Chúng ta có thể cử người đi tìm kiếm; chỉ cần tìm được vài người là đã thành công rồi. Theo tiến độ hiện tại của chúng ta, vào năm tới chúng ta cũng có thể sản xuất ra máy bay chiến đấu được.”

Lời nói của Ren Zhong thực sự đã khơi dậy niềm hứng khởi trong Trợ lý Quân sự Ye.

“Anh em Ren, chúng ta đã bắt đầu sản xuất máy bay chiến đấu rồi ư?” Trợ lý Quân sự Ye biết rõ Viện Nghiên cứu Bình Minh đang nghiên cứu về cái gì, nhưng ông ấy cũng hiểu mức độ khó khăn của dự án này, và không ngờ rằng việc hoàn thành nó lại nhanh đến thế.

“Bây giờ đã có tiến triển rồi; một số linh kiện cốt lõi đã được chế tạo thành nguyên mẫu. Tiếp theo, chúng ta chỉ cần hoàn thành nghiên cứu về máy ép thủy lực trọng lượng hàng vạn tấn là được. Một khi nghiên cứu này hoàn tất, chúng ta sẽ có thể chế tạo các bộ phận như bánh xe và khung máy bay, và lúc đó việc sản xuất máy bay chiến đấu sẽ không còn xa nữa.” Ren Zhong trả lời với nụ cười.

“Tuyệt vời quá! Thật là tuyệt vời!” Trợ lý Quân sự Ye reo lên vì hào hứng.

Máy bay chiến đấu… Đó chính là lĩnh vực mà bọn Nhật Bản luôn tự hào. Bây giờ, khu vực biên giới cũng sẽ có lực lượng không quân riêng của mình; chúng ta sẽ không để bọn Nhật Bản tiếp tục thống trị bầu trời một cách độc quyền nữa.

“Anh em Ren, yên tâm đi. Dù phải đi đâu chúng tôi cũng sẽ tìm ra những phi công cần thiết cho anh. Về phía Tướng Shi, chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để thuyết phục ông ấy. Tuy nhiên, để hoàn thành nhiệm vụ này, có lẽ chúng ta sẽ phải lập kế hoạch cho một cuộc tác chiến mới…” Trợ lý Quân sự Ye nói với vẻ buồn bã sau khi trở lại trạng thái bình thường.

Hiện tại, chúng ta không có thành tích nào để dùng làm căn cứ để xin sự giúp đỡ. Dù sao thì, trong hoàn cảnh hiện tại, chúng ta cũng phải có thái độ xin xỏ thích đáng.

Dù sao đi nữa, với điều kiện hiện có ở khu vực biên giới, việc đào tạo một nhóm tài xế xe tăng và phi công máy bay chiến đấu từ đầu cũng không phải là điều không thể, nhưng tốc độ sẽ rất chậm.

Khi xe tăng M3 bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt, ít nhất mỗi tháng cũng sẽ có khoảng mười mấy chiếc được sản xuất ra. Vì xe tăng đã được phát triển thành công, Ren Zhong chắc chắn sẽ khiến Jiang Chongjing liên tục mở rộng các dây chuyền sản xuất xe tăng để tăng tốc độ sản xuất.

So với súng đạn, xe tăng còn quan trọng hơn nhiều. Nếu được sử dụng đ

Các phi công chiến đấu càng là như vậy; quá trình đào tạo kéo dài hơn nhiều và gặp nhiều khó khăn hơn. Nếu không có người giàu kinh nghiệm hướng dẫn, mà chỉ dựa vào sách hướng dẫn để học lái máy bay thì thật sự rất khó.

Tuy nhiên, Ren Zhong không còn lựa chọn nào khác. Mặc dù đã yêu cầu bên khu vực biên giới tìm người giúp đỡ, nhưng anh ấy vẫn phải chuẩn bị tâm lý cho trường hợp xấu nhất là không tìm được ai.

Với điều kiện hiện tại, Ren Zhong buộc phải quay trở lại thế giới chính để tìm hiểu xem thế hệ đầu tiên của các tay đua xe tăng và phi công của chúng ta được đào tạo như thế nào.

Ren Zhong đã tìm hiểu về đội xe tăng đầu tiên của quân đội chúng ta trong lịch sử và phát hiện ra rằng việc này còn phải chờ đến vài năm nữa… Khi đó, những kẻ xâm lược đã bị đánh bại, và người lái xe tăng đầu tiên của quân đội chúng ta thậm chí không phải là người được đào tạo chuyên nghiệp! Thay vào đó, họ bắt đầu từ việc lái xe ô tô trong thời kỳ giải phóng!

Đúng là về bản chất, xe tăng cũng chỉ là một loại phương tiện cơ giới; việc lái nó để chiến đấu trong thời gian này cũng không cần bằng lái xe. Nếu chỉ đối đầu với bộ binh, chỉ cần biết cách vận hành là đủ để áp đảo đối phương.

Nhưng đối với hiện tại, khi đối đầu với các đội xe tăng của kẻ xâm lược, chỉ có những người lái xe biết cách vận hành là chưa đủ; họ cần phải đối mặt trực tiếp với pháo của đối phương. Dù kẻ xâm lược có yếu thế đến đâu, họ vẫn vượt trội hơn so với các đội quân ở khu vực biên giới.

Việc họ có ít đơn vị cơ giới hóa không có nghĩa là họ không có xe tăng. Trên thực tế, ở cấp độ sư đoàn, kẻ xâm lược không chỉ có xe tăng mà còn có pháo chống tăng; ngay cả những khẩu pháo chống tăng 37 milimét cũng có sức mạnh rất đáng sợ khi đối đầu với những chiếc xe tăng có lớp giáp mỏng như M3 Stuart.

Nếu không có những người lái xe tăng và xạ thủ pháo đủ tầm cỡ, dù xe tăng được sản xuất ra thì cũng chỉ có thể lao vào chiến đấu một cách mù quáng mà thôi; điều đó sẽ khiến chúng trở thành mục tiêu dễ bị tấn công.

Xe tăng T-34 có lớp giáp dày nên khá chịu đựng được, nhưng nếu những phần quan trọng bị trúng pháo thì vẫn sẽ gặp nguy hiểm. Còn xe tăng M3 thì không thể; lớp giáp của nó chỉ khoảng 20 milimét, hoàn toàn không thể chống chịu được vài phát đạn chống tăng.

Phương pháp duy nhất là phải tấn công trước; chúng ta cần phải sử dụng những khẩu pháo 76 milimét mạnh mẽ để bắn trước, tiêu diệt đối phương trước khi họ kịp phản công mới có thể an toàn.

Về các tay đua xe tăng ở Trung Quốc trong thời g

Trong thời không gian ban đầu, những chiến binh đã đi chinh chiến xa xôi nước ngoài này, có người đã hy sinh trên chiến trường, còn có người thì buồn bã trở về quê hương.

Nhằm tìm hiểu rõ hơn về đoạn lịch sử này, Ren Zhong đã tham khảo ký ức của nhiều cựu chiến binh và tiến hành nhiều cuộc điều tra nghiên cứu. Sau đó, ông ghi chép lại những nơi mà họ từng sống, từ đó hiểu được phần nào về diễn biến của nhóm người này.

Ren Zhong mang những thông tin này trở về Thế giới Liangjian và không do dự giao chúng cho Trợ lý Ye. So với việc “tìm kim trong đáy biển”, những thông tin này ít nhất cũng giúp giảm bớt đáng kể khó khăn trong công việc của Trợ lý Ye và nhóm người cùng ông.

Không chỉ có thông tin về các lái xe tăng, mà Ren Zhong còn tìm ra một số manh mối liên quan đến các phi công qua việc nghiên cứu lịch sử. Ông cũng giao những manh mối này cho Trợ lý Ye, yêu cầu ông gửi chúng đến tay những người ở Văn phòng Tám của Thủ đô Phụ.

Dựa vào những manh mối mà mình cung cấp, họ đã bí mật cử người đi tìm kiếm và thu thập thông tin về những người này.

Dù là những lái xe tăng từ Miến Điện và Anh trở về nước, hay những phi công quý báu được đào tạo từ trước đây, họ đều được mời đến vùng biên giới để đảm nhận vai trò là những giáo viên đầu tiên.

Ren Zhong tin rằng đối với những người này, nếu có một nơi để họ thể hiện khả năng của mình, họ chắc chắn sẽ không do dự mà lao vào chiến trường mới!

Trong thời không gian ban đầu, họ đã biến mất một cách âm thầm vì không tìm thấy nơi để tỏa sáng. Nhưng Ren Zhong tin rằng, nếu được trao niềm hy vọng, phần lớn trong số họ đều sẵn sàng chiến đấu hết mình!

Chỉ cần cho họ một cơ hội thực sự để giết giặc và bảo vệ tổ quốc, họ chắc chắn sẽ không do dự mà quay trở lại chiến trường một lần nữa!