Vào tháng 4 năm 1942, Viện Nghiên cứu Bình Minh lại tạo nên một chặng đường lịch sử mới.

Chiếc xe ba bánh dùng cho mục đích nông nghiệp đầu tiên đã được chế tạo ra. Vì dây chuyền sản xuất cao su tổng hợp của nhà máy hóa chất vẫn đang trong quá trình điều chỉnh, ba bánh của chiếc xe này được lấy từ những chiếc xe địa phương có sẵn.

Xe được trang bị động cơ diesel CY1110 do Hồng Tinh sản xuất, dung tích 1,1 lít, công suất đạt 20 mã lực!

Kích thước khoang xe là 2500 × 1350 × 500 mm, chiều cao xe là 1500 mm, và khả năng chở hàng tối đa lên đến 2,5 tấn! Tất nhiên, nếu bạn muốn chở 3 hoặc 4 tấn trên đường bằng phẳng thì cũng không thành vấn đề, nhưng khi quá tải, khả năng leo dốc sẽ giảm đi đáng kể.

Nếu chỉ chở 2 tấn, thì bất kỳ độ dốc nào mà xe ngựa hay xe bò có thể vượt qua, chiếc xe ba bánh này cũng đều không gặp khó khăn gì.

Theo thói quen của ông Nhậm Trọng, chiếc xe mới này được đặt tên là “Hồng Tinh Đại Lực Vương T2500 – Xe vận chuyển”.

Khoang xe được thiết kế bằng khung thép kết hợp với gỗ; buồng lái được thiết kế mở không có nóc, không giống như phiên bản gốc của ông Nhậm Trọng ở thế giới chính. Trọng lượng tổng thể của xe không quá 800 cân, thiết kế của xe đã được đơn giản hóa một cách triệt để so với phiên bản gốc.

Mặc dù việc lái chiếc xe này vào mùa đông có thể rất lạnh giá, gió lạnh thổi vào có thể khiến tài xế bị đóng băng trong chốc lát, nhưng hiện tại ông Nhậm Trọng cần số lượng lớn xe để sản xuất nhanh chóng phục vụ cho nhu cầu khẩn cấp, vì vậy mọi thứ có thể đơn giản hóa đều được thực hiện.

Hơn nữa, quy trình sản xuất được áp dụng theo hình thức mô-đun; các bộ phận bên ngoài như khung xe và khoang xe đã được sản xuất ra với số lượng 200 bộ. Hiện tại, rào cản lớn nhất trong quá trình sản xuất là động cơ diesel; theo tiến độ hiện tại, việc tăng sản lượng động cơ từ vài chiếc mỗi tháng lên 100 chiếc mỗi tháng có thể mất vài tháng, vì cần phải điều chỉnh thiết bị và đào tạo đội ngũ công nhân làm việc thành thạo.

Việc đúc và gia công lần thứ hai những bộ phận tinh xảo chỉ có thể do những công nhân giàu kinh nghiệm thực hiện; không thể đơn giản chỉ bổ sung thêm người lao động là có thể tăng sản lượng được.

Trong thế giới “Sáng Kiếm”, vào lúc gần tối, khi đến giờ ăn, ông Nhậm Trọng nhìn thấy Hổ Tử – người thường xuyên ở bên cạnh mình nhưng hôm nay lại không thấy bóng dáng đâu cả; mãi đến tối ông mới thấy anh ta.

Ông không nhịn được mà hỏi:

“Hổ Tử, sao hôm nay em không thấy đâu cả? Em đang làm gì vậy?”

“Ông Nhậm Trọng

Anh ấy là trưởng đội vệ sĩ nội bộ của Viện Nghiên cứu Bình Minh; việc anh ta làm những điều này có phần mang tính lợi dụng quyền lực để phục vụ mục đích cá nhân.

“À, ông muốn nói là anh ta đã học cách lái xe ba bánh à?” Ren Zhong hiểu ra, nhưng trong đầu anh lại xuất hiện một câu hỏi: Liệu xe ba bánh có được coi là xe không?

“Đúng vậy! Chiếc xe ‘Đại Lực Vương’ của chúng tôi, ông chủ Ren… Nếu đoàn độc lập của chúng tôi có chiếc xe này, và con đường được sửa sang tốt hơn, thì chỉ trong một giờ tôi đã có thể từ làng Dương Chôn đến thành phố An Bình – nhanh hơn cả khi cưỡi ngựa!” Hổ Tử thấy Ren Zhong không tỏ vẻ trách móc gì, liền dũng cảm chia sẻ suy nghĩ của mình.

“Nếu sau xe ‘Đại Lực Vương’ còn được gắn thêm pháo, và khoang xe chứa đầy đạn pháo, thì một tiểu đoàn pháo binh chỉ cần 4 chiếc xe như vậy là có thể di chuyển hàng trăm km trong một ngày! Khả năng cơ động như vậy thật sự rất mạnh mẽ.” Nhờ theo học cùng Ren Zhong, kiến thức khoa học kỹ thuật của Hổ Tử đã được cải thiện đáng kể, nhưng về mặt quân sự thì anh vẫn không hề tụt hậu. Với tư cách là trưởng đội vệ sĩ nội bộ, anh đã thường xuyên được tham gia các buổi huấn luyện cùng với đoàn canh gác số 8.

Đội vệ sĩ nội bộ của Viện Nghiên cứu Bình Minh ban đầu chỉ có khoảng mười mấy người, nhưng giờ đây đã mở rộng lên hơn một trăm người, tạo thành một tiểu đoàn đầy đủ.

“Thật sao?” Ren Zhong nghiêng đầu, chớp mắt một cái; anh không ngờ Hổ Tử vẫn còn quan tâm đến vấn đề này. “Hãy nói xem, nếu chiếc xe ‘Đại Lực Vương’ được trang bị cho quân đội, theo bạn, cần phải sắp xếp như thế nào thì mới có thể nâng cao sức mạnh chiến đấu của một đơn vị chính quân?”

Hôm nay Ren Zhong không có công việc gì quá gấp rút, nên anh quyết định dành thời gian ngồi nói chuyện với Hổ Tử, giống như những lúc trước đây anh thường khoe khoang trên mạng internet vậy.

“Theo tôi, điều quan trọng nhất là cần phải trang bị xe để vận chuyển vũ khí hạng nặng và đạn dược. Nếu có đường bộ tốt, chỉ cần 20 chiếc xe ‘Đại Lực Vương’ là có thể vận chuyển súng máy, pháo bắn nhanh, pháo đài hình núi cùng với lượng đạn dược cần thiết. Việc di chuyển 100 dặm trong một ngày đêm sẽ không quá khó khăn. Nếu khoang xe được mở rộng thêm, mỗi chiếc xe có thể chở một đại đội; vậy thì chỉ cần có 100 chiếc xe, toàn đơn vị đều có thể di chuyển bằng xe, và việc tiến hành cuộc tấn công đêm kéo dài 300 km cũng hoàn toàn không thành vấn đề.” Hổ Tử đếm ngón tay một hồi rồi nói với Ren Zhong: “Với 100 chiếc xe

Ren Chong khá am hiểu về đặc tính kỹ thuật của loại xe ba bánh này.

  Nhưng việc một chiếc xe có thể chở được cả một đại đội khiến Ren Chong hơi ngạc nhiên. Phải chăng Hổ Tử đã “nhận được sức mạnh từ anh ba” rồi sao? Một chiếc xe máy mà còn có thể chở được cả một đại đội ư?

  Một đại đội đầy đủ thành viên gồm tới 37 người đấy! Dù vào thời điểm đó, binh sĩ Quân đội Nhân dân Giải phóng Trung Hoa nói chung đều khá gầy yếu, ít ai nặng quá 100 cân, nhưng khi tất cả họ ngồi lại với nhau trên xe, thì quả là một đám người đông đúc lắm!

  Thật là táo bạo…

  “Khoan đã, Hổ Tử, em nói thật à? Làm sao một chiếc xe có thể chứa được cả một đại đội vậy? Làm sao mà chứa vừa?” Ren Chong không khỏi phản đối.

  “Không vấn đề đâu. Em nghĩ chỉ cần kéo dài thùng xe ra đến 5 mét, mỗi hàng có thể chứa 12 người; nếu chia làm ba hàng thì sẽ chứa được tổng cộng 36 người, và còn thừa một người để lái xe nữa.” Có vẻ như Hổ Tử đã suy nghĩ kỹ lưỡng rồi đấy.

  Ren Chong không khỏi gãi đầu. Nếu nói như vậy thì thực sự em chẳng biết phải nói gì nữa… Thật là một thiên tài toán học!

  Ren Chong hiểu rằng, xét theo chiều cao và vai rộng của các chiến sĩ vào thời điểm đó, mỗi người ngồi nghiêng sang một bên cũng không quá 40 centimet; vì vậy, một thùng xe dài 5 mét hoàn toàn đủ chỗ cho cả một đại đội ngồi!

  Mọi người còn có thể ôm lấy nhau để giữ ấm nữa!

  Nhưng liệu họ có thể chịu đựng được quãng đường di chuyển kéo dài vài giờ không? Vừa nghĩ đến điều này, Ren Chong lập tức loại bỏ suy nghĩ đó. Đội quân Đỏ đã vượt qua cây cầu Luding trong vòng 20 giờ chỉ bằng cách đi bộ, vậy thì việc một nhóm người ngồi trên xe vài giờ cũng chẳng phải là vấn đề gì cả!

  Họ cũng không giống những người hiện đại, những người không thể chịu đựng được vài giờ trên tàu cao tốc…

  Với thùng xe dài 5 mét và ba bánh, có lẽ sẽ rất khó để lái xe khi rẽ gấp; chỉ cần rẽ mạnh một chút là xe có thể lật ngược. Việc biến đổi xe ba bánh thành loại dài 5 mét là điều không thực tế.

  Có lẽ chỉ khi xe được cải tiến thành loại bốn bánh thì mới nên xem xét điều này.

  Ren Chong không phải là người dễ dàng thay đổi ý định một cách thiếu suy nghĩ. Dù anh ấy là sinh viên khoa học xã hội, nhưng anh ấy đã quan sát rất nhiều loại xe ba bánh thực tế; nếu người khác không làm như vậy thì chắc chắn có lý do riêng của họ.

  Nói lại một lần nữa,