Yên Kinh.

Sau một năm kỷ niệm Quốc khánh, đại lục đã hoàn thành công tác thống nhất cuối cùng và bắt đầu chuyển từ giai đoạn chiến tranh sang giai đoạn xây dựng và phát triển bình thường.

Một địa điểm nào đó ở Trung Nam.

Phòng họp đang đầy người.

“Lão Khổng, tình hình ở tỉnh các anh thế nào rồi? Đã tiêu diệt được bao nhiêu bọn cướp?” Đinh Vĩ nhìn thấy Khổng Kiệt vội vàng bước vào, vẫy tay gọi anh ta ngồi xuống bên cạnh mình và hỏi.

“Cũng ổn thôi, những băng cướp lớn đã gần như bị tiêu diệt hết. Hiện tại chỉ còn một số ít ẩn náu trong rừng núi. Những tên cướp này quá ranh mãnh, khôn ngoan hơn cả bọn Nhật Bản, chúng di chuyển linh hoạt như thỏ, luôn tấn công chúng ta theo kiểu du kích,” Khổng Kiệt trả lời với vẻ mặt đau đầu.

“May mắn thay, phương pháp của Lão Nhân rất hiệu quả; các đội đặc nhiệm mà chúng ta được huấn luyện đã đóng vai trò quan trọng, nhiều lần tiến sâu vào rừng để tìm ra hang ổ của bọn cướp, và nhờ đó chúng ta đã có thể tiêu diệt được những băng cướp lớn.”

“Lão Đinh, tình hình ở tỉnh các anh thế nào?”

“Còn có thể như thế nào được nữa… Giờ đây cả nước đã thống nhất, mỗi đội quân đều có đội đặc nhiệm riêng. Chỉ có Liễu Vân Long là đang ở ngoài đó, không phải trải qua những gian khổ vất vả khi di chuyển qua núi non. May mắn thay, tình hình hiện tại đã được kiểm soát, công việc trừng phạt bọn cướp sắp kết thúc… Tôi đoán rằng sau này sẽ có những bước đi lớn nữa,” Đinh Vĩ nói thấp giọng, lại gần Khổng Kiệt.

“Anh đang nói đến việc tái tổ chức quân đội à?” Ánh mắt Khổng Kiệt lóe lên, nhớ đến những tin đồn gần đây.

“Ừm, nói đến đây, chúng ta cũng phải công nhận rằng Lão Lý thật may mắn… Anh ta đã sớm quen biết với Lão Nhân, và vì thế đã gặp được tất cả những điều tốt đẹp. Trong đợt tái tổ chức quân đội đầu tiên, Lão Lý cũng là người được hưởng lợi nhiều nhất,” Đinh Vĩ nói, vẫn có chút ghen tị. Lão Lý thực sự rất may mắn, lại gặp được một tài năng hiếm có như Lão Nhân.

Dù Lão Lý và Lão Nhân thực sự không ở bên nhau lâu, nhưng tình bạn sâu đậm của Lão Nhân khiến cho Lão Lý luôn được ưu ái trước tiên trong mọi việc… Dù là chiến đấu hay thử nghiệm vũ khí mới, Lão Lý luôn là người đầu tiên được tham gia!

“Lực lượng chiến đấu chủ lực loại A sẽ là xe tăng Loại I Dragon… Tsk tsk, cái tên Liễu Vân Long đó, lại được tham gia vào đợt đầu tiên!” Khổng Kiệt cũng không khỏi cảm thấy ghen tị.

“Để nâng cao uy danh

Trong quá trình tổ chức lại quân đội trong tương lai, vị trí cụ thể của các đơn vị như sư đoàn, lữ đoàn hay tiểu đoàn sẽ là như thế nào?

“Các đơn vị sư đoàn, lữ đoàn hay tiểu đoàn đều có những ưu điểm riêng,” Ren Zhong nói với Trợ lý Quân sự Ye. “Đơn vị sư đoàn phù hợp cho các chiến dịch quy mô lớn; khi lực lượng hỏa lực còn hạn chế, việc tổ chức theo cấu trúc này sẽ giúp nâng cao khả năng chiến đấu.”

Trợ lý Quân sự Ye nhăn mặt và lắc đầu: “Lực lượng hỏa lực còn hạn chế à? Hiện nay, một sư đoàn bao gồm 4 tiểu đoàn loại A, 2 tiểu đoàn pháo binh và 1 tiểu đoàn xe tăng. Về hỏa lực chính, ngoài pháo 105 mm, pháo tên lửa 107 mm và pháo đài hình 75 mm, chúng ta còn có pháo cao xạ 88 mm và 20 mm. Cấp độ quân đoàn thậm chí còn được trang bị tiểu đoàn pháo hạng nặng, với 12 khẩu pháo 155 mm mới nhất và 24 khẩu pháo tên lửa loại 122 mm.”

Nhưng theo lời Ren Zhong, đó vẫn còn là “lực lượng hỏa lực còn hạn chế”. Thì khi nào lực lượng hỏa lực mới được coi là đủ mạnh đây?

Trợ lý Quân sự Ye hoàn toàn không biết rằng, nếu thiếu pháo tên lửa tầm xa 300 mm, thiếu tên lửa phòng không, thiếu số lượng lớn xe tăng bộ binh, cũng như đội ngũ máy bay không người lái và robot chiến đấu đang dần được áp dụng rộng rãi, thì hiện tại chúng ta vẫn chỉ ở giai đoạn bắt đầu mà thôi.

“Các đơn vị lữ đoàn, tiểu đoàn có tính linh hoạt cao, phù hợp để xử lý các cuộc xung đột cục bộ và thực hiện các cuộc tấn công từ xa. Ở giai đoạn hiện tại, nếu sử dụng chúng một cách hiệu quả, chúng cũng sẽ rất hữu ích. Theo ý kiến của tôi, cấu trúc này có thể di chuyển nhanh chóng qua đường sắt và không khí, và có thể triển khai vào vị trí cần thiết trong vòng vài ngày! Điều này có thể được gọi là cấu trúc phản ứng nhanh.”

Vì đây là quá trình chuẩn hóa quân đội, tất nhiên chúng ta cần phải cung cấp cho họ những thiết bị tốt nhất.

Dù hiện tại Ren Zhong vẫn chưa thể cung cấp cho họ nhiều thiết bị tiên tiến như vậy, nhưng ít nhất chúng ta cũng cần có những mô hình để bắt đầu thử nghiệm và tìm ra con đường phù hợp cho mình.

Trong vài thập kỷ tới, sẽ có một cuộc bùng nổ lớn về vũ khí mới, đặc biệt là sức mạnh của lực lượng không quân, điều này chắc chắn sẽ làm thay đổi hoàn toàn mô hình quân sự truyền thống sau Thế chiến II.

Vì vậy, về sản xuất xe tăng, sau khi chiến tranh kết thúc, Ren Zhong đã thu hẹp quy mô sản xuất; xe tăng T-34 và M3 đã ngừng sản xuất. Hiện nay, chỉ còn du

“Trợ lý Ye không hề hiểu được những suy nghĩ trong lòng của ông Trọng.”

Những ngày tháng giàu có ấy giờ đây đã trở thành điều mà người ta chỉ dám mơ tưởng; việc tăng cường sức mạnh hỏa lực thì thật sự là điều không biết phải làm thế nào mới được.

“Các đồng chí ơi, hãy cố gắng hết sức! Khi công trình thủy lợi này hoàn thành, không những mỗi gia đình đều có điện sử dụng mà hàng triệu mẫu ruộng phụ thuộc vào thời tiết này cũng sẽ trở thành những cánh đồng có thể sản xuất được mùa màng bất kể thời tiết thế nào. Sau này, huyện Vân Sơn của chúng ta sẽ không còn ai đói khát hay phải chạy trốn vì nạn đói nữa.” Tại công trường, một người đàn ông trung niên da đen sạm đang đẩy chiếc xe đầy bùn đất và vừa la hét khích lệ mọi người xung quanh.

Là người chịu trách nhiệm cho huyện Vân Sơn, Lưu Thông Hậu đã đặt trụ sở làm việc chính tại trụ sở chỉ huy xây dựng đập Vân Sơn. Anh vừa xử lý các công việc khác nhau vừa dành ít nhất nửa ngày để tham gia lao động trực tiếp tại công trường!

Nơi đây, có hàng ngàn người dân từ khắp nơi đổ về để tham gia công việc xây dựng.

“Thật tuyệt vời! Thưa ông Lưu, thành thật mà nói, chúng tôi đã mơ ước được trồng trọt trên những cánh đồng có thể sản xuất được mùa màng bất kể thời tiết thế nào từ lâu rồi. Bây giờ khi cơ hội thực sự đến, ai lại không vui mừng và không cố gắng hết sức chứ?” Một người đàn ông già đầu quấn khăn lau mồ hôi đang đẩy xe và cười ha hả nói.

Nhìn từ trên cao, hàng ngàn người đang làm việc một cách có tổ chức, mỗi người đều có nhiệm vụ riêng; con đập lớn đó đang được xây dựng với tốc độ nhanh mắt.

Trong một ngọn núi sâu thẳm, tiếng pháo vang dội liên hồi; một đường hầm xuyên qua núi đang được đào sâu dần. Đây là một điểm then chốt trên tuyến đường sắt quan trọng nối liền Sichuan và Shaanxi. Các đội ngũ thi công đang làm việc hết sức nhanh chóng theo kế hoạch đã được đề ra trước đó.

Mỗi ngày, đường hầm đều được đào sâu thêm với tốc độ đáng kinh ngạc.

Đây là một tuyến đường sắt được thiết kế với hai làn đường chính.

Nếu được hoàn thành, nó sẽ thay đổi hoàn toàn tình hình “con đường Tứ Xuyên khó đi” hiện nay.

Tuy nhiên, việc vượt qua những ngọn núi hiểm trở để xây dựng tuyến đường sắt này không hề dễ dàng chút nào.

Xưởng đóng tàu Dalian.

Ông Trọng đến xưởng đóng tàu và nhìn chiếc tàu vận tải loại Minh Dương đang được hoàn thiện trên bệ đóng tàu.

Người phụ trách bên cạnh giới thiệu:

“Thưa ông Trọng, chiếc tàu vận tải loại Minh Dương thứ tư của chú

“À!” Người phụ trách có vẻ ngạc nhiên; việc chuyển từ công tác vận tải sang thiết kế và chế tạo tàu chiến quả là một bước tiến lớn, và anh ta vẫn chưa sẵn sàng tâm lý cho điều này.

“Sứ mệnh của các bạn không bao giờ chỉ đơn thuần là làm những con tàu vận tải. Tất nhiên, tôi không có ý nói rằng việc làm tàu vận tải là không quan trọng; việc thông qua công việc này để học hỏi những kiến thức cơ bản về sản xuất tàu thuyền cũng là một khâu học tập rất quan trọng. Nhưng hải quân chúng ta không thể thiếu những con tàu chiến. Vì vậy, sứ mệnh tiếp theo của các bạn chính là trở thành những người tiên phong trong việc xây dựng hạm đội của chúng ta!”

“Dù các bạn đã sẵn sàng hay chưa, thời đại không đợi chúng ta đâu. Chúng ta cần những con tàu chiến của riêng mình.”

Hiện nay, xưởng đóng tàu và Viện Nghiên cứu Hàng hải Minh Đường đang được quản lý thống nhất. Mặc dù người phụ trách gánh vác trách nhiệm nặng nề, nhưng anh ta không ngờ rằng chỉ sau một năm thành lập, viện nghiên cứu đã phải bắt đầu công việc nghiên cứu và phát triển tàu chiến thực sự.

Hiện tại, họ mới chỉ tổ chức được đội ngũ và tham gia trực tiếp vào quá trình thiết kế và chế tạo các con tàu vận tải loại Minh Đường. Nhóm kỹ sư chủ yếu vẫn là những người trước đây đã tham gia dự án này.

Vì vậy, trong thời gian này, họ cảm thấy áp lực rất lớn.

“Giáo sư Liu, các bạn không cần quá lo lắng về vấn đề này. Chúng tôi đã có được bản thiết kế ban đầu của một con tàu khu trục, nhưng chúng tôi vẫn cần phải điều chỉnh và thích ứng nó sao cho phù hợp với hoàn cảnh hiện tại của chúng ta. Hệ thống chỉ huy, hệ thống radar, hệ thống kiểm soát hỏa lực và các hệ thống vũ khí đều do các bộ phận khác phụ trách. Phía Viện Nghiên cứu Hàng hải của chúng ta chỉ cần tập trung vào việc chế tạo thân tàu một cách tốt nhất là được.”

Nhìn thấy sự lo lắng của người phụ trách xưởng đóng tàu, Ren Zhong liền an ủi anh ta.

“Hãy đi xem những bản vẽ mà tôi mang đến hôm nay đi.”

Ren Zhong đã mang theo bản vẽ của tàu khu trục loại Adams. Khi mở cuốn sách vẽ ra, những đường nét mượt mà khiến giáo sư Liu ngay lập tức bị thu hút.

Một con tàu chiến có mạnh mẽ hay không, chỉ cần nhìn vào hình dáng bên ngoài cũng có thể biết được phần nào. Một hình dáng đẹp mắt thường sẽ đi kèm với những tính năng tốt.

Công nghệ sản xuất thép đặc biệt đã được cải thiện đáng kể, giúp chúng ta không còn phụ thuộc vào các loại thép hợp kim nhập khẩu nữa. Các loại thép dụng cụ hợp kim, thép lò xo, thép bánh xe, thép dụng cụ cao tốc, thép chịu nhiệt, thép không gỉ, hợp kim nhiệt độ cao và h

Về lĩnh vực thép, hệ quả của việc công nghệ luyện thép bằng lò quay được áp dụng rộng rãi chính là chi phí sản xuất thép của chúng ta đã giảm đáng kể, và so với các nước khác trên thế giới, chúng ta có lợi thế về mặt chi phí rất lớn.

Tuy nhiên, ở giai đoạn hiện tại, nhu cầu xây dựng trên toàn quốc rất lớn, nên chúng ta gần như không có cơ hội xuất khẩu thép.

Thay vào đó, chúng ta tập trung hoàn toàn vào việc phát triển ngành công nghiệp thép của đất nước.

Ngành khai thác mỏ ở phía trên cũng vậy; các dự án khai thác mỏ được lên kế hoạch và đang được triển khai với tiến độ vượt trội. Các tuyến đường sắt và đường bộ công nghiệp dẫn thẳng đến các mỏ đang được xây dựng trước. Với tốc độ làm việc truyền thống, tiến độ thi công các tuyến đường dẫn đến mỏ đang tăng vọt, từ đó cung cấp nguồn lực hiệu quả cho quá trình luyện thép.

Nếu không có điều này, hàng triệu tấn thép sẽ không thể xuất hiện một cách tự nhiên được.

Mỗi năm, để sản xuất thép, chúng ta cần ít nhất hàng triệu kilowatt công suất điện, cùng với hàng nghìn km đường bộ và đường sắt trong mỏ – tất cả những điều này đều là thành quả của sự lao động miệt mài của nhân dân trong suốt một năm.

Đây là một thời đại đầy đam mê và sự phát triển nhanh chóng; việc “mỗi ngày đều có những thay đổi mới” không chỉ là lời nói suông mà thực sự là hiện thực.

Chương đầu tiên đã được sửa đổi lại một chút.