Vào lúc 4 giờ 17 phút sáng, 30 phút sau khi nhóm đối phó khẩn cấp nộp báo cáo, Bộ Quản lý Khẩn cấp đã chính thức ban hành lệnh.

Lệnh yêu cầu tất cả các khu vực có thể bị ảnh hưởng bởi “đám mây xác suất” phải vào trạng thái khẩn cấp theo từng thành phố, và thông báo rằng toàn quốc đang ở trạng thái ứng phó cấp độ một đối với thiên tai.

Lệnh này được truyền đi ngay lập tức qua mạng lưới thông tin toàn cầu, và từ khoảnh khắc đó, các bộ phận của cơ máy quốc gia bắt đầu hoạt động hiệu quả.

Dưới tiếng nổ dữ dội, nguồn năng lượng mạnh mẽ lan tỏa đến mọi ngóc ngách của “cỗ máy khổng lồ” chưa từng có này.

Điều đầu tiên được kích hoạt chính là hệ thống giao thông vận tải – yếu tố then chốt, giống như các mạch máu nuôi dưỡng cơ thể.

Tại Trung tâm Điều phối Đường sắt Quốc gia, các biểu đồ vận hành lớn được vẽ lại một cách tự động với sự hỗ trợ của AI.

Vô số đoàn tàu hành khách được hướng dẫn thông minh để điều chỉnh lộ trình sang các tuyến dự bị hoặc các ga tàu, và những “lối đi xanh” được mở ra ngay lập tức.

Những đoàn tàu chuyên dụng mang biển hiệu “Trung Quốc Khẩn cấp”, chở đầy các toa xe, bắt đầu lao về phía các khu vực bị cảnh báo.

Trên sân ga, các chỉ huy trực tiếp quan sát tình hình vận hành của các đoàn tàu qua bộ đàm; bên cạnh họ, những container lớn chứa đầy các linh kiện mô-đun.

Từ các bệnh viện dã chiến đến các cabin phát điện công suất lớn, từ vật liệu xây dựng cho các nơi trú ẩn tiêu chuẩn đến thiết bị nấu ăn khẩn cấp…

Trên sân ga này, những gì họ đang vận chuyển không chỉ là những vật tư cứu trợ thông thường… Chính xác hơn, họ đang di chuyển một “thành phố nhỏ”.

Ngay trong khoảnh khắc thảm họa ập đến, những thiết bị được chở trên hơn mười đoàn tàu này có thể giúp một thị trấn bị phá hủy hoàn toàn nhanh chóng phục hồi các chức năng cơ bản.

Và đây mới chỉ là phần nổi của cuộc hành động khẩn cấp này mà thôi.

Khi các chỉ huy tiếp tục quan sát biểu đồ vận hành tại trung tâm điều phối, họ có thể thấy hàng vạn đoàn tàu vận chuyển hàng hóa đang di chuyển trên hệ thống đường sắt rộng lớn.

Giống như những dòng máu chứa đầy dinh dưỡng, chúng đang hướng về những khu vực có nguy cơ cao xảy ra thảm họa.

Mọi thứ đã được chuẩn bị sẵn trước khi thảm họa xảy ra.

Tại các ga đường sắt trên khắp cả nước, các đội xe vận chuyển của quân đội cũng đã đến nơi đầu tiên.

Họ sẽ đảm nhận trách nhiệm vận chuyển hàng hóa từ hệ thống đường sắt sang hệ thống đường bộ, đưa những vật tư tích tụ tại các ga

——

Trong số 46 khu vực có nguy cơ bị thiên tai và 3 khu vực có nguy cơ bị thiên tai nặng tại trong nước, không phải mọi thành phố lân cận đều có khả năng chứa đựng và lưu trữ vật tư cần thiết.

Vì vậy, phía sau họ, rất nhiều máy móc xây dựng cũng đã được điều động đến hiện trường.

Các công việc như mở rộng, san phẳng mặt đất và lắp đặt mái che đang được tiến hành.

Khi lô hàng vật tư đầu tiên đến nơi, mặt đất này cũng sẽ được chuẩn bị sẵn sàng.

Người công nhân điều khiển chiếc máy xúc bánh xe bốn bánh đang đổ mồ hôi như mưa; trên bàn điều khiển của anh ta còn đặt chiếc điện thoại di động.

Ban đầu, đó là công cụ giúp anh ta giết thời gian trong những lúc phải thực hiện những thao tác lặp đi lặp lại một cách nhàm chán bằng cách xem video ngắn, nhưng bây giờ, anh ta hoàn toàn không thể dành thời gian để xem chúng.

Chỉ có âm thanh phát ra từ chiếc điện thoại mới nhắc nhở anh ta về mức độ khẩn cấp của nhiệm vụ lần này.

“Mọi người dân xin lưu ý, theo thông báo khẩn cấp từ Bộ Ứng phó Khẩn cấp Quốc gia, thành phố chúng ta có thể sẽ gặp phải thảm họa ‘bất thường về trọng lực’ với cường độ cao trong vòng 5 giờ 45 phút nữa.

Xin mọi người hãy bình tĩnh, ngay lập tức sử dụng các ứng dụng điều hướng trên điện thoại di động để xem các lộ trình sơ tán do chính quyền cung cấp, và di chuyển đến các địa điểm trú ẩn khẩn cấp được chỉ định.

Lặp lại: Hãy giữ trật tự và tuân theo sự chỉ đạo…”

Sơ tán?

Người đàn ông cầm lấy bộ đàm bên cạnh và la lớn với giọng nóng vội:

“Đồ chết tiệt! Chiếc xe số 2 hãy rời khỏi đây ngay!”

“Hãy để lại không gian cho tôi làm việc! Đừng chặn đường tôi!”

Sơ tán?

Đùa gì vậy!

Anh ta đạp ga, chiếc máy xúc từ từ di chuyển về phía trước; sau khi chiếc xe số 2 rời đi, cuối cùng anh ta cũng chiếm được không gian làm việc lý tưởng nhất.

Chiếc xúc lật lên xuống liên tục, những răng xúc va vào đá tạo ra những tia lửa, làm anh ta giật mình.

Anh ta không lo lắng về việc chiếc máy xúc này bị hỏng – vì trong những dự án như thế này, ngay cả khi máy xúc bị hỏng hoàn toàn, cũng sẽ có người bồi thường một chiếc mới cho anh ta.

Điều anh ta lo lắng là việc mình gây cản trở cho các xe công trình khác; lúc đó, không chỉ có mình anh ta bị mắng.

Sau khi bình tĩnh lại một chút, người đàn ông giảm tốc độ thao tác của mình.

5 giờ 40 phút… vẫn còn đủ thời gian, không cần phải vội vàng đâu.

Bánh xe của anh ta lăn trên mặt đất đã được san phẳng, và những người công nhân

“Trời ạ…”

Anh ta bỗng nhiên sững sờ.

Nhiều máy bay không người lái như vậy… Trước đây, anh chỉ từng thấy chúng trong các buổi biểu diễn ánh sáng bằng máy bay không người lái mà thôi. Nhưng lần này, những chiếc máy bay được sử dụng đều là loại cỡ nhỏ; còn những chiếc đang bay trên đầu anh thì rõ ràng là loại máy bay không người lái có tải trọng lớn. Trong số đó, còn có rất nhiều chiếc máy bay không người lái đa trục, kích thước của chúng thậm chí còn lớn hơn cả những chiếc trực thăng thật.

Hầu hết các máy bay không người lái đó đều không mang theo bất kỳ hàng hóa nào; anh biết rằng chúng chỉ đến để “khảo sát hiện trường” mà thôi. Hoặc nói chính xác hơn, chúng đến để thực hiện công việc lập bản đồ và thiết lập mạng lưới liên kết. Sau khi những công việc chuẩn bị này hoàn thành, nhóm máy bay không người lái này sẽ hoạt động với hiệu suất đáng kinh ngạc. Chúng không cần con người điều khiển hay hướng dẫn; chúng sẽ di chuyển qua lại giữa “tổ ong” và “mật ong”, không ngừng nghỉ mang về mọi thứ cần thiết.

Tuy nhiên, điều kiện tiên quyết cho tất cả những điều này là anh phải nhanh chóng chuẩn bị sẵn địa điểm cần thiết để máy bay không người lái có thể hạ cánh. Cement khô nhanh đã bắt đầu đông cứng; anh tiếp tục vận hành máy móc để tiếp tục công việc. Nếu nhìn lên cao qua vai mình, nhóm máy bay không người lái đã hoàn thành việc lập bản đồ đang trở về. Tín hiệu được truyền xuống mặt đất thông qua những sóng vô tuyến vô hình; ngay trước máy tính đầu cuối ở mặt đất, người vận hành chịu trách nhiệm lập trình và thiết lập mạng lưới đã nhấn phím Enter cuối cùng… Nhóm máy bay không người lái trước đây có vẻ hỗn loạn bỗng nhiên trở nên có trật tự.

“Hoàn thành đồng bộ! Có thể bắt đầu nhiệm vụ vận chuyển bất kỳ lúc nào!” Người vận hành báo cáo lớn tiếng. Vừa dứt lời, tiếng của người chỉ huy phía sau lập tức vang lên:

“Ngay lập tức thực hiện.”

“Khu vực cần thiết dự kiến sẽ được mở trong vòng 20 phút nữa; ngay sau khi mở, hãy tổ chức việc hạ hàng hóa xuống đất ngay lập tức.”

“Rõ.” Người vận hành nhập lệnh, và nhóm máy bay không người lái lại tiếp tục bay lên cao, hướng về phía trạm trung chuyển hàng hóa ở xa. Khi những chiếc máy bay này vượt qua các đám mây, ở tầng trời cao hơn nữa, những chiếc máy bay vận tải khổng lồ cũng đang lao vút qua. Trong tai phi công, giọng nói của nhân viên điều phối tại trạm kiểm soát không lưu vang lên rất rõ ràng:

“Khổng Bão 807, đây là trạm kiểm soát Chu Thiên. Bạn đã vào vùng bay năm cạnh; tín hiệu hạ cánh tự động đã được thu nhận. Đ

Giọng nói của anh ấy vang lên qua micrô tích hợp, trầm ấm và rõ ràng:

“Đài kiểm soát, Khổng Phượng 807 nhận được. Chế độ hạ cánh tự động đã được kích hoạt, đường băng số 07. Xin kiểm tra xem đường băng không có vật cản gì và xác nhận xe dẫn đường đã sẵn sàng.”

“Đường băng đã được dọn sạch, xe dẫn đường đã đứng ở vị trí chỉ định. Gió mặt đất 280 km/h, gió giật 6 m/giây.”

“Nhận được. Chuẩn bị hạ cánh.”

Ngay sau khi cuộc trao đổi kết thúc, phi công nhẹ nhàng nhấn xuống cần điều khiển.

Chiếc máy bay vận tải khổng lồ này lao xuống dưới với góc nghiêng lớn, như thể chỉ trong chốc lát nữa nó sẽ chạm đất và rơi xuống.

Nhưng ngay vào khoảnh khắc cuối cùng trước khi hạ cánh, khi cần điều khiển được kéo lên, chiếc máy bay lại nhẹ nhàng bay lên và hạ cánh một cách uyển chuyển, đẹp đến nỗi làm người ta phải thưởng thức.

“Đài kiểm soát, Khổng Phượng 807 đã hạ cánh an toàn, xin được rời khỏi đường băng và được dẫn đến khu vực unloading số 3.”

“Khổng Phượng 807, đồng ý. Hãy di chuyển theo đường băng K3 và theo dõi xe dẫn đường màu vàng phía trước. Nhân viên mặt đất đã sẵn sàng, thời gian unloading là 12 phút. Cảm ơn các bạn.”

“Nhận được, sẽ theo dõi xe dẫn đường. Cảm ơn sự hỗ trợ.”

12 phút.

Thời gian di chuyển trên đường băng ít nhất là 6 phút, điều đó có nghĩa là thời gian để unloading hàng hóa chỉ khoảng 5 phút.

Nhưng điều đó cũng đã đủ rồi.

Sân bay này đã được triển khai hoạt động ở mức độ cao nhất; rất nhiều thiết bị tự động đã được sẵn sàng sử dụng. Ngay cả 5 phút cũng đã được tính toán với sự dư thừa lên đến 30%.

Ánh đèn sân bay lấp lánh, phi công có một khoảnh khắc ngập chìm trong suy nghĩ.

Ánh mắt anh ấy nhìn ra ngoài mép sân bay, vượt qua những khoảng đất trống và tiếp tục lan đến khu công nghiệp sáng đèn rực rỡ phía xa.

Theo trực giác, đây là một hiện tượng hoàn toàn bình thường.

Nhưng thực tế, cảnh tượng trước mắt lại cực kỳ bất thường.

Bởi vì anh ấy biết rằng khu công nghiệp đó đã được cải tạo sao cho không còn ánh đèn nào; thông thường, chỉ có những chiếc đèn đường được sử dụng để tuần tra trong khu vực đó mới sáng.

Vậy...

Các nhà máy ở đây cũng nằm trong phạm vi hoạt động này à?

Máy bay đã dừng lại ổn định, phi công nhìn ra ngoài một cách suy tư rồi quay lại tập trung vào công việc của mình.

Và anh ấy không hề nhận ra rằng, ngay vào khoảnh khắc cửa khoang máy bay mở ra, ánh đèn trong các nhà máy phía xa cũng bắt đầu tắt dần.

Bóng tối dần nuốt chửng toàn bộ khu công nghiệp; những người công

Người kỹ thuật viên tay dính mỡ, đeo kính đứng ở cửa xe, kiểm tra từng người một. Mặc dù đã có thiết bị nhận diện danh tính để ghi thời gian xuất nhập, anh vẫn cảm thấy cần phải tự mình kiểm tra lại mới yên tâm được.

“Nhanh lên! Nhanh lên!”

Kỹ thuật viên vội vàng thúc giục những người công nhân đang chậm rãi nhìn xung quanh phía sau hàng ngũ.

“Các bạn nghĩ đây là đi dã ngoại à? Vẫn còn hút thuốc nữa à?!”

“Dù đây không phải là khu vực trọng tâm, nhưng vẫn có nguy cơ bị ảnh hưởng!”

“Thời hạn sơ tán sắp đến rồi, đừng vì vài người các bạn mà làm ảnh hưởng đến mọi người!”

Nghe xong, những người công nhân lập tức bỏ thuốc xuống và đi nhanh hơn.

Nhưng trên khuôn mặt họ, không hề thấy biểu hiện lo lắng nhiều.

“Sợ cái gì chứ.”

Một người nói.

“Nếu trời sập xuống, quốc gia sẽ che chở cho chúng ta; làm sao có thể để chúng ta chết được?”

Lời này khiến kỹ thuật viên bối rối; ông muốn phản bác ngay lập tức, nhưng cuối cùng vẫn nuốt lời lại.

Chỉ khi mọi người đã lên xe và chiếc xe buýt khởi hành trên đường cao tốc, ông mới nói một cách thành khẩn:

“Chuyện này không phải đùa đâu.”

“Cao Dịch Thảm họa này khác với các thảm họa tự nhiên thông thường; nó khó dự đoán hơn và nguy hiểm hơn nhiều.”

“Tại thành phố chúng ta, chỉ có một đám mây thảm họa cấp ba, nhưng cường độ của nó đã tương đương với cơn bão cấp mười hai.”

“Vì vậy, những ai cần sơ tán thì phải sơ tán ngay; đừng mong vào may mắn.”

“Hiểu rồi, hiểu rồi.”

Mọi người đều trả lời.

Họ nhìn ra ngoài cửa sổ; trên đường cao tốc, những đoàn xe dày đặc đang di chuyển với tốc độ ổn định về phía trước.

Và tất cả những chiếc xe này, mục tiêu cuối cùng đều giống nhau:

Thành phố vệ tinh ở phía bắc.

Mặc dù nơi đó vẫn chưa hoàn toàn thoát khỏi ảnh hưởng của đám mây thảm họa, nhưng khả năng bị ảnh hưởng trực tiếp đã giảm xuống dưới 5%.

Hơn nữa, vì cách đó không xa, nơi đây thực sự là điểm sơ tán tạm thời lý tưởng nhất.

Ánh đèn liên tục lóe lên; phía xa, bầu trời cũng dần sáng lên.

“Đã 6 giờ rồi.”

Kể từ thời điểm “dự đoán thấp nhất” xảy ra thảm họa, đã trôi qua 5 phút.

Từ khoảnh khắc này trở đi, mỗi phút trôi qua, khả năng xảy ra sự kiện biến đổi kinh hoàng lại tăng lên 1%.

Nó đang ở ngay trước mắt chúng ta.

Những người vốn còn đang cười nói vui vẻ bỗng nhiên im lặng lại. Khi chiếc xe buýt dừng lại tại khu vực đậu xe được quy hoạch trong Thành phố Vệ tinh, và khi mọi người theo dòng người di chuyển đến các điểm tái định cư tạm thời, chủ đề của cuộc trò chuyện cũng dần chuyển từ “khi nào mới có thể trở về nhà” sang “hy vọng là không có chuyện gì nghiêm trọng xảy ra”.

Trên đầu họ, các máy bay không người lái của cảnh sát liên tục bay lượn để hướng dẫn mọi người; tiếng loa liên tục vang lên những lời kêu gọi duy trì trật tự.

Còn ở những nơi cao hơn nữa, những màn hình quảng cáo khổ lớn đang phát sóng trực tiếp hình ảnh từ Buenos Aires – thủ đô Argentina, nằm ở phía bên kia Trái Đất.

So với tình hình ở đây, trên các con phố của Buenos Aires, dường như không ai lo lắng về thảm họa sắp diễn ra. Mọi người vẫn tiếp tục đi dạo, trò chuyện và nhảy múa.

Các nhà hàng đều đầy người; trên đường phố, những người trẻ tuổi lái những chiếc xe mui trần lao qua lao lại.

Một nữ phóng viên xinh đẹp đang giới thiệu về tình hình trong thành phố, cũng như những biện pháp mà chính quyền đã chuẩn bị để đối phó với thảm họa sắp đến.

Cô ấy dường như rất tin tưởng vào khả năng ứng phó của chính quyền.

Tuy nhiên, đối với những người dân Trung Quốc vừa mới hoàn thành một cuộc di tản quy mô lớn, di dời hơn 400.000 người ra khỏi khu vực đô thị chỉ trong vòng hai giờ, những biện pháp chuẩn bị của chính quyền Argentina dường như còn quá sơ sài.

“Những người này thật sự không sợ chết à?”

“Không thể nào… Có lẽ họ nghĩ rằng sẽ không có chuyện gì nghiêm trọng xảy ra.”

“Không biết nữa… Có lẽ người nước ngoài họ thường như vậy.”

“Cũng không chắc đâu… Có thể thực sự không có gì to tát cả… Có lẽ chúng ta chỉ đang phản ứng thái quá mà thôi.”

“Đúng vậy… Nhưng việc được nghỉ phép có lương cũng khá tốt đấy… Cảm giác giống như khi chúng ta tránh bão vậy.”

“Trước đây, khi tránh bão, chúng ta không bao giờ phải di tản tất cả mọi người… Tôi nghĩ thực ra chỉ cần chúng ta ở nhà là được rồi.”

“Sau một cuộc di tản như thế này, không chỉ tốn kém công sức và tiền bạc mà…”

“Nhìn lên kia!”

Ngay khi lời nói vừa dứt, trên màn hình, một hiện tượng kỳ lạ bất ngờ xuất hiện.

Phía sau nữ phóng viên, m

Giây tiếp theo…

  “Vù!”

  Quả cầu bỗng nhiên nổ tung!

  Hình ảnh bị gián đoạn, rồi chuyển sang góc nhìn từ trên cao, với tầm nhìn rộng lớn hơn.

  Nhìn qua ống kính, thành phố Buenos Aires dường như đã bị “nuốt chửng” một nửa, giống như một lỗ đen.

  Mọi thứ trong phạm vi hơn 10 km đều biến mất trong chốc lát.

  Ngay sau đó, những vụ nổ khác xảy ra do sự chênh lệch áp suất không khí cực lớn.

  “Xong rồi…”

  Tiếng bàn tán lo lắng vang lên trong đám đông.

  Giây tiếp theo, trên màn hình, luồng khí dữ dội cuốn trôi qua mọi thứ.

  Hình ảnh lại mất đi; khi xuất hiện trở lại, góc quan sát đã được chuyển sang vệ tinh bay ở độ cao lớn.

  Trong những tòa nhà san sát nhau, một khoảng trống khổng lồ đã xuất hiện.

  Tất cả mọi người đều sững sờ trước cảnh tượng này… Nhưng ngay lúc đó, tiếng báo động phòng không bỗng nhiên vang lên.

  “Ù—”

 �Âm thanh chói tai xuyên qua tai mọi người.

  Thông báo được phát ra qua loa của các máy bay không người lái:

  “Đám mây xác suất đang sụp đổ!”

  “Thảm họa do lực hấp dẫn bất thường đã xảy ra!”

  “Mọi người hãy ở yên tại chỗ! Đừng hoảng loạn!”

  “Nơi đây rất an toàn!!”