Hai ngày trôi qua rất nhanh. Trong thời gian đó, những người sống sót đã chuẩn bị một cách kỹ lưỡng cho cuộc hành quân vào thành phố sắp bắt đầu.

Trước hết, về việc chuẩn bị vũ khí.

Dựa trên đặc điểm tấn công của loài chó xác ướp, Vương Cường đã tiến hành cải tiến chiếc giáo dùng để đối phó với chúng.

Đầu tiên, anh sử dụng dây sắt và kìm để uốn cong đầu giáo nhiều lần, khiến nó có hình dạng giống như “lưỡi câu”. Sau đó, anh dùng dao mài để làm cho đầu giáo bằng dây sắt trở nên sắc bén hơn, nhằm tăng hiệu quả gây tổn thương cho kẻ thù.

Tuy nhiên, do xem xét đến khả năng thành phố sẽ bị loài chó xác ướp tấn công là rất thấp, Vương Cường chỉ sản xuất ba chiếc giáo này – một chiếc mang theo, hai chiếc còn lại để sử dụng trong việc canh gác tại khu vực nhà máy.

Ngoài ra, anh cũng cải tiến “chiếc khiên chống xác ướp”.

Thực tế, những trải nghiệm chiến đấu trước đó đã chứng minh rằng chiếc khiên đóng vai trò rất quan trọng trong việc chống lại các đợt tấn công từ gần của loài chó xác ướp. Tuy nhiên, do được làm từ vật liệu giấy bạc mỏng manh, bề mặt khiên thường bị thủng hoặc hỏng sau vài lần bị tấn công.

Để khắc phục điều này, Vương Cường áp dụng hai biện pháp:

Một là tăng độ dày của bề mặt khiên bằng cách sử dụng băng keo dán để ghép hai lớp giấy bạc với lớp vải len bên trong lại với nhau, tạo thành hình dạng giống như một chiếc “bánh hamburger” và buộc chặt chúng lại.

Hai là chế tạo những chiếc khiên nhỏ hơn, dạng đeo tay. Mặc dù diện tích bảo vệ của những chiếc khiên này không bằng chiếc khiên lớn, chúng lại rất thuận tiện để mang theo và sử dụng trong chiến đấu, chủ yếu dành cho các binh sĩ xung kích.

Về phía phương tiện di chuyển, đây là vấn đề khiến những người sống sót đau đầu. Do lý do an toàn, những chiếc xe tải bị hư hỏng nặng nề không thể được sử dụng trong kế hoạch hành động. Nhưng nếu không có chúng, việc vận chuyển hàng hóa sẽ gặp nhiều khó khăn, bởi vì cả thiết bị trạm trung chuyển lẫn các bộ phận máy phát điện đều có kích thước và trọng lượng khá lớn.

Cuối cùng, những người sống sót đành phải chọn giải pháp thay thế bằng cách sử dụng chiếc Volkswagen Passat khá cũ kỹ đó.

Để tháo bỏ nắp sau của chiếc Passat, Hồ Tiểu Đông và Ngụy Đại Tráng đã phải mất khá nhiều công sức. May mắn thay, trong thời đại hậu khủng hoảng này, họ không cần quan tâm đến vẻ ngoài của chiếc xe, vì vậy dù không có công cụ chuyên dụng, họ vẫn đã dùng những phương pháp thô sơ nhất để tháo nó ra.

Như vậy, một chiếc xe tải nhỏ được cải tạo từ chiếc sedan đã được tạo ra.

Cuối cùng là vấn đề tiếp tế vật tư.

Việc này do Vũ Dương đảm nhận trách nhiệm; theo lời bà ấy, không ai có thể biết trước được điều gì sẽ xảy ra trong chuyến đi này.

Mặc dù mọi người đã chuẩn bị một cách kỹ lưỡng, nhưng kế hoạch cuối cùng vẫn không thể theo kịp những thay đổi bất ngờ.

Vì vậy, với vai trò vừa là người quản lý y tế và vật tư của khu công nghiệp, bà ấy cần phải và cũng có trách nhiệm lập kế hoạch tiếp tế phù hợp cho đội ngũ ra ngoài.

Dựa vào tình hình thực tế, Vũ Dương đã phân phát cho tất cả các thành viên tham gia chiến dịch một ngày lượng thức ăn và hai ngày lượng nước uống; những thứ này đều được để trong ba lô của mỗi người.

Còn về những vật tư khẩn cấp như iodophor, băng gạc và các loại thuốc liên quan, thì đều được giao cho Hồ Tiểu Đông – người có nhiều vật tư nhất trong đội – để quản lý.

Từ những điều trên, có thể thấy rằng những người sống sót thực sự đã dành rất nhiều công sức để chuẩn bị cho chuyến đi này, và bây giờ đã đến lúc kiểm tra xem những thứ họ đã chuẩn bị kỹ lưỡng liệu có thực sự hữu ích hay không.

Dưới ánh bình minh, Vương Tấn Phát dẫn theo một nhóm phụ nữ đứng ở khu vực trung tâm của khu công nghiệp. Trước mặt ông, Lâm Tuấn Phủ cùng với những người tham gia chiến dịch khác đứng thành hàng ngang.

Nói thật lòng, Vương Tấn Phát không phải là người giàu cảm xúc; nhiều năm trải qua thương trường đã khiến ông học được cách kiềm chế cảm xúc và không để lộ ra ngoài.

Nhưng con người luôn có thể thay đổi. Khi thế giới bước vào thời kỳ hỗn loạn, khi ông chứng kiến quá nhiều bi kịch xảy ra trên thế giới này, khi ông bị mắc bệnh nặng và có thể sẽ qua đời bất cứ lúc nào, Vương Tấn Phát bắt đầu nhận ra rằng cảm xúc của mình đang dần thay đổi.

Lấy chuyện hiện tại làm ví dụ, nếu như trước đây, ông sẽ xem xét vấn đề này từ góc độ lợi ích kinh doanh; nói cách khác, nếu Lâm Tuấn Phủ và 9 người khác trở về sống với những vật tư họ cần, thì ông sẽ thu được lợi nhuận từ việc cung cấp điện và dịch vụ thông tin.

Còn nếu họ không trở về sống, hoặc có người thiệt mạng, thì ông chỉ mất đi một số nguồn nhiên liệu, nhưng số người cần ăn trong khu công nghiệp cũng sẽ giảm đi tương ứng.

So sánh hai trường hợp này, dù kết quả thế nào, ông cũng không bị thiệt thòi.

Nhưng lúc này, trong đầu Vương Tấn Phát không hề có suy nghĩ nào về lợi ích; ông thực sự lo lắng và quan tâm đến những người bạn này, những người dù không phải là người thân nhưng lại giống như người thân vậy.

“Lâm, chuyến đi này rất nguy hiểm, các

Vì vậy, mỗi khi nghĩ đến những cuộc tấn công kinh hoàng của loài chó xác sống, tâm trạng thoải mái ban đầu của Lâm Tuấn Phủ lập tức lại trở nên lo lắng.

Có vẻ như ông bạn này đã đoán được suy nghĩ của anh, Vương Tấn Phát bằng giọng nói trầm ấm đã phục hồi lại an ủi anh: “Chuyện nhà máy thì cậu không cần lo lắng đâu. Thành phố chúng ta có tường cao, vật nuôi đó không thể xâm nhập vào được đâu. Hơn nữa, ngay cả nếu chúng thực sự có khả năng xâm nhập, chúng ta vẫn có thể dựa vào nguồn cung vật tư dồi dào để ẩn náu trong xưởng và chờ đợi sự viện của các bạn mà.”

Nghe những lời này, đôi lông mày nhíu chặt của Lâm Tuấn Phủ dần được thư giãn lại: “Được thôi, dù có chuyện gì xảy ra, chúng ta vẫn có thể liên lạc với nhau qua radio.”

Anh vừa nói vừa giơ chiếc bộ đàm trên tay lên – đây là công cụ duy nhất mà đội hành động có thể sử dụng để liên lạc với căn cứ sau khi rời khỏi nhà máy.

Mặc dù do khoảng cách và điều kiện môi trường, công cụ này có thể không quá hiệu quả, nhưng có nó cũng tốt hơn là không có gì cả.

Sau đó, mọi người tiếp tục trao đổi những lời nhắc nhở quan trọng trước khi chia tay, rồi kiểm tra lại thiết bị mang theo cá nhân, sau đó cùng nhau lên xe.

“Rầm rầm…”, cánh cửa sắt dày nặng phát ra tiếng kêu “chói tai”; có vẻ như nó đã lâu không được mở ra nên vẫn còn hơi không quen với hành động này.

Tuy nhiên, tiếng kêu đó không kéo dài lâu, bởi vì ngay sau đó, tiếng động cơ rú lớn đã át đi âm thanh đó.

Phổ Sơn là người đầu tiên lái xe ra khỏi khuôn viên nhà máy, tiếp theo là chiếc Buick GL8. Nhìn theo những bóng dáng đang dần xa đi, Vương Tấn Phát không khỏi thầm cầu nguyện trong lòng: “Hy vọng mọi chuyện sẽ diễn ra thuận lợi! Hy vọng đội ngũ sẽ mang về được những nguồn cung vật tư cần thiết! Hy vọng tất cả mọi người đều sẽ sống sót trở về!!”