“Cuối cùng cũng đến rồi.”

Nhìn về phía bờ biển hiện ra ở xa xôi, Lý Dã không khỏi thốt lên.

Sau khi phá vỡ hàng rào của nền văn minh Na Ga và trải qua một tuần hành trình trên biển, Liên Minh Minh Nhật cuối cùng cũng đã đặt chân đến Nam Lưu Châu.

Khi Lý Dã cầm kính viễn vọng nhìn ra xa, trước mắt anh xuất hiện một bãi biển yên tĩnh đến lạ.

Những đống đổ nát của khách sạn bị ánh nắng mặt trời buổi trưa thiêu đốt, công trình biểu tượng hình vòng quay cao tầng nửa chìm trong biển, bờ đê đầy rong biển, và thành phố hoang tàn ở phía xa…

Nhìn mãi, Lý Dã thở phào nhẹ nhõm.

Giờ đây, anh đã thực sự đặt chân đến lục địa mới này.

Điều anh muốn biết nhất lúc này là khu vực mới này thuộc cấp độ nào.

Chẳng mất bao lâu, anh đã lập ra một loạt kế hoạch.

Sau khi xác định khu vực xung quanh an toàn, Liên Minh Minh Nhật liền đổ bộ lên bờ biển để tiến hành các công việc cải tạo trên đất liền và bắt đầu khám phá khu vực mới này.

Trong số đó, Minh Nhật Hào cũng sẽ bắt đầu quá trình nâng cấp thành phố lên cấp độ 3 Thành phố di động cấp độ.

Trong thời gian tiếp theo, Lý Dã đã điều động trực thăng Đại Bàng Đen để khảo sát toàn bộ bờ biển; chỉ sau khi chắc chắn không có bất kỳ mối đe dọa nào, họ mới yên tâm đổ bộ.

Các thành phố di động đi cùng cũng lần lượt đưa ra quyết định riêng của mình.

Tàu Nocturne và Tàu Tiêu Diệt dự định đi săn bắn ở các vùng biển lân cận.

Tàu Sứ Giả Bạc và Tàu Nặng Kýlô quyết định di chuyển dọc theo bờ biển, tìm kiếm khu vực thích hợp để tiến hành cải tạo và đổ bộ.

Sau khi chia tay Lý Dã và nhóm người, họ lần lượt rời khỏi kênh liên lạc của Thành Phố K1.

Thực ra, trên đường đi, Lý Dã đã mời bốn vị lãnh đạo này gia nhập Liên Minh Minh Nhật, nhưng tất cả họ đều từ chối.

Mặc dù việc gia nhập Thành Phố Liên Minh có thể đảm bảo an toàn và thúc đẩy sự phát triển, nhưng cũng sẽ khiến họ bị hạn chế trong các hoạt động chung.

Việc tự mình sinh tồn ở nơi hoang dã cũng là một lựa chọn không tồi.

Lý Dã mở panel hệ thống.

Trong suốt tuần vừa qua, đĩa CD của hệ thống đã được sử dụng hết, và đã trôi qua hơn năm ngày.

**[Còn 1 ngày 11 giờ 15 phút 25 giây nữa mới cập nhật thông tin.]**

**[Số lượng thông tin: 7.]**

Xét đến việc mọi người đều mệt mỏi sau chuyến đi dài, việc cải tạo trên đất liền cần vài giờ, và quá trình nâng cấp thành phố của Minh Nhật Hào cũng sẽ mất khá nhiều thời gian, Lý Dã quyết định cho mọi người n

Vài giờ sau, khi Minh Nhật Hào hoàn tất việc cải tạo để có thể di chuyển trên đất liền, Lý Dã đã đến xưởng sản xuất và nộp đầy đủ các nguồn lực cần thiết cho việc thăng hạng lên cấp 2.

Lần này, nhờ vào sự kết hợp hoàn hảo giữa bản đồ toàn cầu và chiến tranh biển, Liên Minh Minh Nhật đã thực sự được “no nê”. Trong tay anh ta có rất nhiều dự án sản xuất ở cấp 2 và các cấp thấp hơn, cùng với nhiều loại nguồn lực như quặng sắt cấp 2, than đá cấp 2, nitrat cấp 2…

Trước khi nhấn nút xác nhận, Lý Dã vẫn cần phải điều chỉnh một số thứ. Việc nâng cấp thành một thành phố cấp 3 Thành phố di động cấp độ sẽ gây ra nhiều thay đổi lớn hơn nhiều so với việc nâng cấp lên cấp 2; quá trình xây dựng và cải tạo toàn bộ thành phố sẽ mang tính chất “đảo lộn” hoàn toàn.

Vì vậy, anh ta cần phải ưu tiên giữ nguyên một số khu vực không thay đổi. Những nơi như nhà tắm công cộng, căn tin, đất canh tác, sân bóng rổ, sân bóng bàn, tiệm cắt tóc… đều được Lý Dã quyết định sẽ không thay đổi.

Tiếp theo, anh ta bắt đầu điều chỉnh diện tích sinh hoạt của các khu dân cư tầng trung. Diện tích từ ban đầu là 3X3 mét vuông được thay đổi thành 5X5 mét vuông, tức là diện tích sinh hoạt của mỗi người tăng từ 9 mét vuông lên thành 25 mét vuông, gần như tăng gấp ba lần.

Khi không gian sinh hoạt được mở rộng, người dân có thể đặt thêm nhiều đồ đạc gia dụng hơn, thậm chí là những thiết bị điện tử có thể xuất hiện trong tương lai, từ đó nâng cao đáng kể chất lượng cuộc sống của họ.

Trong thời gian này, tất cả các phương tiện di chuyển trên Minh Nhật Hào và toàn bộ cư dân đều cần phải rút về mặt đất. Mọi người đều đứng trên bờ biển và nhìn ngó thành phố di động của mình với niềm mong đợi.

Khi Lý Dã nhấn nút xác nhận và rút về mặt đất, vài phút sau, Minh Nhật Hào bỗng nhiên phát ra một tiếng nổ lớn. Dưới ánh mắt của mọi người, thành phố di động này bắt đầu “phát triển” theo một cách kỳ diệu. Cấu trúc thu gọn được điều khiển bởi các bánh răng khiến chiều cao của thành phố từ từ tăng lên; các tấm thép bọc bên ngoài thành phố dần được thu lại, để lộ ra các bộ phận liên kết và hệ thống thủy lực bên trong. Chúng bắt đầu tách rời và tái tổ chức với tốc độ chóng mặt, khiến cho thể tích của toàn bộ thành phố mở rộng với tốc độ đáng kinh ngạc.

Trong xưởng sản xuất, hàng loạt quặng sắt cấp 2 được chế tác thành các bộ phận cấu thành của thành phố và được vận chuyển đến các nơi khác nhau trong thành phố để lắp ráp. Các con lăn vận chuyển liên tục đưa nhiên liệu, nitrat, than đá vào các buồng nhiên liệu, biến

Sự mở rộng của toàn bộ thành phố giống như một vở ba lê cơ khí tinh xảo; các bức tường hai bên hành lang từ từ được tách ra, và những trụ thép mới được dựng lên từ từ được mở rộng nhờ hệ thống bánh răng. Các tầng lầu trên, giữa và dưới được kéo dài dần nhờ các thiết bị thủy lực; các bộ phận kiến trúc ban đầu như những bông hoa nở rộ, tách ra và tái sắp xếp lại với nhau.

Mãi sau khoảng bảy hay tám tiếng, việc nâng cấp mới chính thức hoàn tất. Mọi người lập tức reo hò vui mừng và ôm lấy Lý Dã Tiên, cùng nhau đi về phía sân ga thang máy. Sau khi được nâng cấp lên thành phố cấp 3, sân ga thang máy của Minh Nhật Hào lại một lần nữa được mở rộng, và hiện nay đã có diện tích lên tới 1000 mét vuông. Khi đến tầng cao nhất, mọi người vui vẻ tản ra và đi tham quan thành phố đã thay đổi hoàn toàn trước mắt họ.

Lý Dã Tiên thì vào xưởng sản xuất để xem kỹ thông tin về thành phố cấp 3 này. Khi biết được số liệu chi tiết, anh ta không khỏi ngạc nhiên. Sau khi được nâng cấp, Minh Nhật Hào có chiều dài 1125 mét, chiều rộng 720 mét, và chiều cao là 240 mét. Số tầng lầu gồm 2 tầng trên cùng, 17 tầng ở giữa và 5 tầng ở dưới. Điều mà Lý Dã Tiên quan tâm nhất là diện tích kho chứa vũ khí và phương tiện của thành phố này. Bởi vì với vai trò là một thành phố dùng cho các nhiệm vụ tấn công, nó cần phải chứa đựng một lượng lớn vũ khí và phương tiện chiến đấu trên bộ, trên biển và trên không.

Lý Dã Tiên nhanh chóng nhận được thông tin chi tiết về diện tích kho chứa này. Kho chứa không chỉ nằm trên một tầng duy nhất mà còn liền kề với các công trình kiến trúc khác trong thành phố; tổng diện tích của nó là 200.000 mét vuông. Nếu tính theo mức độ sử dụng không gian là 80%, thì nếu là xe hơi gia đình, kho này có thể chứa đến 10.000 chiếc; nếu là xe tăng, xe bọc thép và các loại vũ khí quân sự lớn khác, thì có thể chứa đến 3.000 chiếc; nếu là trực thăng, máy bay chiến đấu, thì có thể chứa đến 1.200 chiếc; còn nếu là tàu khu trục, tàu tuần dương, thì có thể chứa đến 90 chiếc. “Chắc chắn là đủ rồi!” Anh ta không khỏi gật đầu lia lịa. Nhìn chung, quy mô của thành phố cấp 3 này thực sự khiến anh ta rất ngạc nhiên. “Không lạ gì mà việc thu thập các nguyên vật liệu cấp 2 cần thiết để xây dựng lại tăng gấp đôi,” anh ta tự nhủ. “Quy mô của thành phố này thực sự là khổng lồ.”

Khi tính toán kỹ lưỡng, anh ta nhận ra rằng tầng trên cùng của thành phố được mở thêm một tầng, tầng dưới cùng được mở thêm hai tầng, còn tầng giữa thì được mở thêm tới chín tầng.

Những tầng mới rộng lớn này hiện vẫn còn trống trải hoàn toàn. Lý do chính là bởi vì 4000 đơn vị quặng sắt cấp 2 được đầu tư đều được sử dụng để xây dựng cấu trúc thành phố và các khung nền cơ bản của nó. Nếu muốn xây thêm những tầng mới này, Liệp Dã sẽ cần phải đầu tư thêm nguyên liệu như quặng sắt, gỗ, đá, v.v. Thực ra, số tầng hiện có đã đủ để sử dụng rồi. Một thành phố cấp 3 Thành phố di động cấp độ có khả năng chứa từ 50.000 đến 100.000 người, trong khi Minh Nhật Hào hiện chỉ có khoảng 1.200 người, tức là quá ít ỏi. Nhưng các thành phố Tam Toà Di Động Thành khác trong liên minh còn có dân số ít hơn nữa, chỉ khoảng 300 đến 500 người mà thôi. Trong số các thành phố di động, những thành phố loại tấn công thường có nhu cầu về dân số cao nhất. Các phương tiện chiến đấu trên bộ, trên không và trên biển đều cần nhân viên chiến đấu. Đối với xe off-road thông thường, máy bay phản lực hay thuyền nhanh thì còn ok, nhưng với xe tăng thì cần một đội ngũ hoạt động đầy đủ; còn với máy bay pháo hoặc tàu khu trục thì lại cần ít nhất 50 đến 60 người. Còn đối với các đội tăng, lực lượng không quân hoặc hạm đội biển thì nhu cầu về dân số càng cao hơn nữa! “Tôi cần thêm nhiều người hơn nữa,” Liệp Dã không khỏi thở dài. Khi đi qua lỗ sâu không gian, Minh Nhật Hào đã tuyển mộ được khoảng 700 người. Trước đó, vì dân số tổng thể của Minh Nhật Hào chỉ khoảng 500 người, việc tuyển thêm hơn một nửa số người mới sẽ mất nhiều thời gian, nên vì lý do an toàn mà họ không tiếp tục tuyển mộ thêm. Nhưng giờ đây, khi nó được nâng cấp lên thành phố cấp 3, dân số thực sự đã không đủ nữa. Theo một nghĩa nào đó, đây cũng là một “niềm phiền muộn may mắn”. Trong thời gian tiếp theo, Liệp Dã trở nên rất bận rộn. Đầu tiên, ông phải phân chia các tầng một cách hợp lý. Ông triệu tập Lâm Ngộ và toàn thể các thành viên ủy ban nhân dân thành phố để thảo luận. Sau một số cuộc thảo luận, mọi người đã quyết định cách phân chia các tầng. Tầng trên cùng được chia thành A1-A2; tầng giữa được chia thành B1-B17; còn tầng dưới cùng được chia thành C1-C4. Phần tầng dưới cùng, vốn thuộc khu vực động cơ của thành phố, không nằm trong kế hoạch quy hoạch của Liệp Dã. Tầng A1 được xây dựng thêm trên nền tảng ban đầu, và hiện vẫn còn trống trải hoàn toàn.

Khu vực có vị trí tốt nhất trong thành phố này được sử dụng làm sân bay để các phương tiện bay đậu trú, nghỉ ngơi và xuất kích.

Hiện tại, có sáu chiếc trực thăng Black Hawk, hai chiếc máy bay chống ngầm Sea Hawk và một chiếc máy bay pháo đài đang đậu ở đây.

Tầng A2 trước đây là những khu đất trồng cây ăn quả, khu dân cư và các khu vực ngắm cảnh, vườn hoa.

Ánh sáng và gió ở đây hơi kém hơn so với tầng A1, nhưng điều kiện sống ở đây là tốt nhất so với các khu vực khác.

Hiện nay, đã có hàng chục cư dân thông qua nỗ lực của bản thân mình chuyển đến sinh sống ở các tầng trên.

Khu vực trung tầng ban đầu gồm 8 tầng, trong đó có một tầng dành cho xưởng sản xuất và buồng huấn luyện mô phỏng.

Khi khu vực Minh Nhật Hào được nâng cấp, thêm 5 tầng mới được xây dựng ở phía trên và 4 tầng mới ở phía dưới.

Đó là các tầng B1-B5 và B14-B17.

Ngày nay, khu vực Minh Nhật Hào có chiều dài 1125 mét và chiều rộng 720 mét; về mặt lý thuyết, diện tích mỗi tầng là khoảng 810.000 mét vuông.

Tuy nhiên, diện tích có thể sử dụng thực tế không bằng con số lý thuyết đó.

Nếu loại bỏ các khu vực dành cho cầu thang, hành lang, sàn đáp, thiết bị xây dựng, hệ thống pháo/bộ phận Trọng Cơ Súng, lan can, đường ống hơi nước, Thành phố thiết giáp… thì diện tích mỗi tầng sẽ giảm đi khoảng 10–20%.

Những khu vực ở tầng dưới, nơi có đầy đủ các loại thiết bị đo lường, đường ống hơi nước, động cơ, bể nhiên liệu và phòng lò hơi, thì gần như không thể sử dụng được không gian ở đó.

Thông thường, diện tích có thể sử dụng được trên mỗi tầng vào khoảng 700.000 mét vuông, tức là khoảng 70 hecta.

Đây đã là một con số đáng kinh ngạc rồi.

“Không ngờ trên thành phố di động này cũng có thể trồng trọt được!” Lý Dã cảm thán.

Thực ra, thành phố di động này chỉ dài khoảng 1 kilômét và rộng khoảng 0,75 kilômét; tổng diện tích của nó nằm ngay ở đây. Để có thêm không gian sinh hoạt, chỉ có cách tăng thêm số tầng lầu mà thôi.

Lý Dã đã tính toán sơ bộ:

Thông thường, để cung cấp lương thực cho 1000 người trong một năm, cần khoảng 30–50 hecta đất trồng trọt.

Nhưng nếu sử dụng các công nghệ hiện đại, con số này có thể giảm xuống còn 20–35 hecta.

Quan trọng nhất là, lương thực và rau củ quả trên khu vực Minh Nhật Hào đều là các loại cây trồng cấp 1–2; thời gian sinh trưởng của chúng chỉ khoảng 1–2 tuần, và chúng chín muồi nhanh hơn nhiều so với các loại cây trồng thông thường.

Điều này cũng có nghĩa là lượng đất cần thiết để nuôi sống 1000 người có thể được sử dụng một cách hiệu quả hơn nữa. So với Lâm Ngộ, Minh Nhật Hào đã kết luận nhanh hơn nhiều.

“Chỉ cần hai tầng là đủ rồi; đừng quên chúng ta vốn đã có một tầng đất rồi,” anh ấy nói. “Nếu thêm nữa thì lương thực sẽ bị dư thừa.”

Theo kế hoạch, các tầng B14 và B15 sẽ được sử dụng để trồng trọt cây trái, và một khu vực khác sẽ được dành riêng cho việc nuôi gia cầm và cá. Tầng B17 sẽ được dùng làm kho chứa phương tiện vận chuyển. Còn tầng đất ban đầu của Minh Nhật Hào thì nằm ở khu vực B10. Sau khi thảo luận, nhằm thuận tiện cho việc quản lý thống nhất, Minh Nhật Hào quyết định chuyển tầng đất đó sang tầng B16.

Tiếp theo là vấn đề không gian sinh hoạt. Hiện nay, căn phòng của một người dân bình thường ở Minh Nhật Hào đã được mở rộng thành 25 mét vuông; nếu tính cả diện tích hành lang, cầu thang và các công trình công cộng, thì mỗi người cũng chỉ có tối đa 40 mét vuông không gian sinh hoạt.

“Như vậy thì mỗi tầng có thể chứa tới hơn 17000 người đấy!” một thành viên ủy ban dân cư thốt lên ngạc nhiên. Trước điều này, Lâm Ngộ chỉ đơn giản là đeo thêm kính vào.

“Theo cách tính toán dựa trên diện tích thì thật sự rất cứng nhắc,” anh ấy nói. “Không gian sinh hoạt chỉ là yêu cầu cơ bản mà thôi; chúng ta còn phải quan tâm đến vấn đề ăn uống, chỗ ở, giao thông, đồ dùng sinh hoạt hàng ngày, thiết bị gia dụng, cũng như các khu vực công cộng để nghỉ ngơi và thể dục, cùng các cơ sở giải trí nữa.”

“Không chỉ cần có chỗ ở, mà còn phải là chỗ ở tốt mới được,” anh ấy tổng kết. Minh Nhật Hào cũng gật đầu đồng ý. Nếu không xử lý tốt các cơ sở hạ tầng thiết yếu cho cuộc sống hàng ngày, việc tăng thêm dân số thực ra không mang lại nhiều ý nghĩa, thậm chí còn có thể gây ra nhiều rắc rối.

Tuy nhiên, nếu Minh Nhật Hào thực sự có thể chứa được 17000 người, thì anh ấy chắc chắn sẽ rất vui mừng. Nhìn chung, không gian sinh hoạt hiện tại ở Minh Nhật Hào thực sự rất rộng rãi. Lâm Ngộ cũng nhắc nhở anh ấy một điều: bây giờ, Minh Nhật Hào cần phải xây dựng thang máy ngay. Vì hiện tại nó đã có tới 24 tầng rồi, việc sử dụng thang bộ đã trở nên bất tiện. Ban đầu, dự án xây dựng thang máy không nằm trong kế hoạch của Minh Nhật Hào.

Nhưng trong các trận chiến hải quân, chúng ta đã đánh chìm rất nhiều thành phố di động của nền văn minh Naaga và thu được một lượng lớn vật liệu loại bình thường cũng như các vật liệu cấp 1, cấp 2. Vì vậy, số lượng nguyên liệu có thể sử dụng để sản xuất đã tăng lên đáng kể.

Trong số đó có cả vật liệu dùng để chế tạo thang máy cấp 1.

Chỉ cần 35 đơn vị quặng sắt cấp 1 là đủ để chế tạo một chiếc thang máy cấp 1; có thể nói đây là một giải pháp vừa tiết kiệm chi phí vừa hiệu quả.

“Không chỉ là thang máy thông thường, chúng ta còn cần những chiếc thang máy vận chuyển hàng hóa loại lớn nữa.” Lâm Ngộ nói.

“Vậy thì đợi đến lần tụ họp tiếp theo, tôi sẽ cấp kinh phí cho các bạn đi mua sắm.” Lý Dã trả lời.

“Lãnh chúa, còn có cả chủ tịch nữa…” Một thành viên của ủy ban dân cư lên tiếng.

“Vì khu vực này đã được mở rộng đáng kể lần này, chúng ta có nên xây dựng thêm các cơ sở hạ tầng sinh hoạt không?”

“Chẳng hạn như những hồ nhỏ, công viên nhỏ, khu rừng nhỏ, hay những khu vui chơi nhỏ…”

“Hoặc có thể xây thêm các cơ sở thể thao nữa?”

Lý Dã và Lâm Ngộ liếc nhau một cái.

Theo lẽ thường, việc cung cấp điều kiện sống tốt hơn cho người dân là điều cần thiết.

Nhưng cũng không cần phải quá cầu kỳ.

Bởi vì đây vẫn là vùng đất hoang tàn, đầy rủi ro.

Mỗi người đều cần phải luôn chuẩn bị sẵn sàng đối mặt với nguy hiểm, kể cả những người dân bình thường không cần phải tham gia vào các cuộc chiến tranh.

Vì vậy, Lý Dã quyết định tạm thời gác lại đề xuất này.