“Cầu Vồng, nếu trễ hẹn thì sẽ hạ cánh tại Pudong.”

Sân bay Cầu Vồng đóng cửa lúc 11 giờ tối mỗi ngày, vì vậy những chuyến bay vượt quá khung giờ này buộc phải hạ cánh tại Pudong.

Hiện nay, ở trong nước vẫn chủ yếu sử dụng các loại máy bay hẹp thân, và số lượng của chúng rất lớn. Các loại máy bay rộng thân thường được sử dụng cho các chuyến bay đến những địa điểm phổ biến như Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu, Thâm Quyến, cũng như một số tuyến bay quốc tế. Vì vậy, Lệ Phục Chinh cũng thường xuyên bay đến những nơi này.

Anh ấy phải ở lại bên ngoài qua đêm. Trước khi anh ấy lên đường, Mạnh Lý Nguyệt đã đợi anh ấy thu dọn hành lí xong rồi vẫy tay chào: “Tạm biệt.”

Cô tưởng anh ấy sẽ ra đi ngay, nhưng không hiểu vì lý do gì, Lệ Phục Chinh bỗng nhiên quay đầu lại, nhìn xuống dưới với vẻ mặt u ám: “Chỉ có câu đó thôi sao?”

“…Còn gì nữa à?”

Lệ Phục Chinh nhướng mày: “Chẳng hạn, mong anh ấy bay an toàn.”

“Tôi nghĩ anh ấy sẽ coi những lời chúc đó là vô nghĩa.”

So với những lời chúc từ người khác, Lệ Phục Chinh có lẽ tin tưởng vào kỹ năng lái máy bay của mình hơn, cũng như sự phối hợp giữa các thành viên trong đội ngũ hàng không, để có thể đảm bảo an toàn cho chuyến bay.

Cô rất hiểu anh ấy.

“Trước đây thì có lẽ sẽ như vậy,” Lệ Phục Chinh cũng không phủ nhận điều đó, ánh mắt anh ấy vẫn không hề lệch đi.

“Vậy bây giờ, có điều gì khác biệt không?”

Mạnh Lý Nguyệt hỏi một cách thận trọng; cô cũng không chắc mình muốn nghe được câu trả lời gì.

“Những người không quan trọng với anh ấy, và em… Có điều gì khác biệt không?”

Anh ấy cười, đường nét gương mặt sắc bén của anh ấy trở nên dịu nhẹ hơn.

Nghe tiếng ồn ào lớn vang quanh, tim Mạnh Lý Nguyệt đập nhanh hơn, cô đỏ mặt và nói ra: “Vậy thì mong anh ấy bay an toàn, đừng trễ hẹn.”

Bốn từ cuối cùng đó, Lệ Phục Chinh đang rất cần lúc này.

Anh ấy gật đầu và nói một cách nghiêm túc: “Xin nhận lời chúc tốt lành của em.”

Mạnh Lý Nguyệt tưởng anh ấy sẽ ra đi ngay, nhưng không ngờ người đàn ông vừa rút ra thanh kéo hành lí, chuẩn bị đi ra ngoài, lại quay trở lại và bước tới gần hơn.

Áp lực từ thân hình anh ấy khiến cô vô thức muốn lùi lại, nhưng anh ấy đã nắm lấy eo cô và kéo cô lại gần hơn.

Trong sự hoảng loạn, ánh mắt cô đặt lên vai Lệ Phục Chinh; chiếc khăn trên vai phi công của anh ấy toát lên vẻ nghiêm túc và vinh quang.

“Gần như quên mất một việc nữa.”

“Cái g

Mạnh Lý Nguyệt vốn không phải là người thích chơi điện thoại lắm; một lý do là cô đã trải qua ca phẫu thuật đeo kính râm để không ảnh hưởng đến thị lực của mình.

Lý do thứ hai là cô không muốn những thứ phiền nhiễu làm gián đoạn sự tập trung và trí nhớ của mình.

Nhưng hôm nay, dường như lại khác – ngay sau khi Lệ Phục Chinh rời đi, cô liền cầm điện thoại lên và, dù biết rõ chuyến bay của anh ấy sẽ cất cánh vào khoảng mấy giờ, cô vẫn không thể kiềm chế được mà cứ vài phút lại nhìn điện thoại một lần.

Cuối cùng, ba mươi phút trước khi máy bay cất cánh, cô nhận được tin nhắn.

Đó là một bức ảnh.

Từ buồng lái, có thể nhìn thấy tòa nhà sân bay sáng đèn rực rỡ và vài bóng người lướt qua.

“Đã đi rồi.”

Ngôn từ ngắn gọn, đúng là phong cách quen thuộc của anh ấy.

Cô bật cười, và bỗng nhiên nhớ lại những ngày còn thực tập tại đài kiểm soát không lưu.

Thực ra, việc làm việc tại đài kiểm soát mới mang lại cảm giác thành tựu khi chỉ huy mỗi chuyến bay cất cánh và hạ cánh. Còn công việc tại đơn vị kiểm soát tiếp cận, trong căn phòng kín, xa rời khu vực kiểm soát sân bay, không thể nhìn thấy đường băng hay các chiếc máy bay, chỉ có thể liên lạc với phi công thông qua radio… Và thậm chí, công việc này còn không được mọi người biết đến nhiều.

Nhưng cô vẫn yêu thích công việc này; mỗi khi nhấn nút PTT và nghe thấy tiếng báo động rõ ràng, đó chính là một lệnh cụ thể, giúp những chiếc máy bay lộn xộn trên bầu trời được đưa đến đúng vị trí của chúng… Cảm giác thành tựu đó cũng thật khó diễn tả bằng lời.

“Chúc bạn cất cánh và hạ cánh an toàn.”

Cô suy nghĩ kỹ trước khi gửi tin nhắn, nhưng Lệ Phục Chinh không hồi âm gì nữa; có lẽ anh ấy đã bắt đầu thực hiện các thao tác chuẩn bị cho việc cất cánh rồi.

Cô cảm thấy mệt mỏi và không biết mình đã ngủ thiếp đi lúc nào; khi tỉnh dậy, anh ấy đã hạ cánh an toàn và kịp thời trước khi sân bay Hồng Kiều đóng cửa.

Lệ Phục Chinh lại gửi cho cô một bức ảnh; lần này, người đàn ông có vẻ vui vẻ đang giơ hai ngón tay lên trước sân đậu máy bay.

Cô thậm chí có thể tưởng tượng ra nụ cười tự hào trên khuôn mặt anh ấy. Dù sao thì, anh ấy không chỉ không gây ra bất kỳ trì hoãn nào, mà còn tăng tốc nhờ vào luồng gió thuận trong quá trình bay, nên đã đến nơi sớm hơn dự kiến… Mặc dù quá trình cất cánh và hạ cánh thường diễn ra trong điều kiện có gió ngược, nhưng khi đã đạt đến độ cao nhất định, gió thuận lại trở nên rất có lợi.

Đã là nửa đêm rồi; cô chỉ đơn giản gử

Lệ Phục Chinh đã lái ba chuyến bay liên tiếp, và may mắn thay, chuyến cuối cùng là đến Hợp Thành. Vừa mới bước vào khu vực kiểm soát của Hợp Thành, anh đã nghe thấy giọng nói trong trẻo quen thuộc qua hệ thống liên lạc: “Jinxiu 3725, hãy duy trì độ cao 5400 và chú ý đến việc hạ độ cao để vượt qua khu vực này, hãy giữ khoảng cách an toàn.”

Tối nay, Mạnh Lý Nguyệt phụ trách khung độ cao từ 4.000 đến 6.000 mét; tất cả các máy bay đều sẽ bắt đầu quá trình tiếp cận từ điểm kiểm soát của cô ấy.

“Anh Trình, để em liên lạc…”

Hôm nay, sau khi trở về từ Thâm Quyến, phụ lái đã đề nghị với Lệ Phục Chinh muốn luyện tập giao tiếp qua radio giữa máy bay và đường bộ. Anh ấy đã đồng ý một cách nhanh chóng và không ngần ngại cho người mới cơ hội này. Kể cả trong quá trình tiếp cận ở Thâm Quyến và khi đi qua các trạm kiểm soát dọc đường, đều là phụ lái thực hiện việc giao tiếp; anh tưởng rằng lần này cũng sẽ như vậy.

Nhưng phi công Lệ Phục Chinh, người luôn tỏ ra lạnh lùng và điềm tĩnh, đã nhanh chóng xen vào trước anh ta. Giọng nói của anh ấm áp, có sức hút, và còn mang theo chút nụ cười: “Đây là phi công điều khiển tiếp cận Hợp Thành. Xin chào, Zhongnan 8861, đang ở độ cao 5400, mã máy bay là 4937; xin tuân theo chỉ dẫn của bạn.”

Phụ lái ngạc nhiên quay đầu lại: “??”

Chưa kịp đợi được phản hồi từ trạm kiểm soát, máy bay bỗng nhiên bắt đầu rung lắc dữ dội; trong khoang hành khách, thậm chí còn vang lên vài tiếng hét hoảng sợ của hành khách.

**Chương 43: “Hãy khiến cô ấy phải ghét bỏ mình.”**

Trong vòng vài giây ngắn ngủi, máy bay bắt đầu rung lắc do sự tác động của dòng khí, và cảm giác giảm độ cao mạnh mẽ khiến tất cả hành khách đều phải trải qua cảm giác mất trọng lượng đầy khó chịu.