**[Tình Cảm Hiện Đại] “Thưa Phi Công, Xin Vui Lòng Đi Vòng Khi Gặp Bão” Tác Giả: Triệu Nhạc [Đã Hoàn Thành + Phần Ngoại Truyện]**

**Nội Dung**

**[Phi công dân dụng kiêu ngạo xinh đẹp gặp nữ nhân viên điều khiển không lưu dễ mến; Nàng yêu thầm anh từ thời sinh viên và chỉ chính thức kết hôn sau đó.]**

Trước khi phải đi gặp người được sắp xếp để hẹn hò, Mạnh Lý Nguyệt không bao giờ nghĩ rằng đối tượng đó chính là người mà cô đã yêu thầm suốt thời sinh viên; cô đã viết tên anh hàng trăm lần trong nhật ký của mình.

Sau khi kết hôn với anh, mọi người đều cho rằng Mạnh Lý Nguyệt thực sự may mắn, bởi Lệ Phục Chinh là phi công lái máy bay Airbus A330 trẻ tuổi nhất trong lịch sử Hãng Hàng Không Trung Quốc, với gia thế và nhan sắc xuất chúng.

Khi được hỏi về cảm giác sau khi kết hôn, Lệ Phục Chinh trả lời một cách thờ ơ: “Chỉ là bình thường thôi.”

Mọi người đều đang chờ đợi ngày Mạnh Lý Nguyệt bị bỏ rơi…

Nhưng sau này, vị phi công kiêu ngạo ấy lại phải van nài vợ mình ngay trên độ cao ba nghìn mét:

“Thời tiết xấu quá, xin được đi vòng qua phía bên phải.”

Mạnh Lý Nguyệt, thông qua hệ thống liên lạc tần số cao, đã nói ra những lời cứng rắn nhất bằng giọng nói ngọt ngào nhất:

“Phía bên phải có hạn chế về không gian bay, không đồng ý.”

Sau khi hạ cánh, Lệ Phục Chinh đã đợi đến lúc Mạnh Lý Nguyệt nghỉ ngơi rồi kéo cô xuống dưới tầng lầu điều khiển không lưu và hôn lên môi cô:

“Tối nay dù em khóc lóc van xin thì cũng vô ích…”

Khi biết được rằng Mạnh Lý Nguyệt từng có người yêu thầm, anh ta trở nên ghen tuông mãnh liệt và luôn muốn biết rõ cô yêu ai hơn.

Cho đến một ngày nọ, chiếc máy bay do anh ta điều khiển gặp phải tình huống khẩn cấp trên không, và mã hiệu khẩn cấp 7700 được phát đi.

Cuối cùng, anh ta cũng đã nhận được câu trả lời:

“Chiếc máy bay số 8562 của hãng Trung Nam đang tiến gần đến thành phố Hợp Thành, mọi việc tuân theo sự chỉ huy của bạn.”

“Chiếc máy bay số 8562 của hãng Trung Nam, đang tiến gần đến thành phố Hợp Thành, radar đã phát hiện thấy nó.”

Trước khi chuyển giao quyền điều khiển cho trạm kiểm soát mặt đất, Mạnh Lý Nguyệt nói với anh:

“Là anh đấy.”

“Thưa Phi Công” & “Cô Gái Điều Khiển Không Lưu”

“Sau chuyến bay dài ba vạn feet trở về, để tôi đưa em về nhà.”

**Chương 1: “Tuân Theo Sự Chỉ Huy Của Em”**

Hàng năm, vào tháng Sáu, mùa bão giông ẩm ướt nhất trong ngành hàng không dân dụng bắt đầu.

Trên màn hình radar của trung tâm dự báo thời tiết, những vùng màu khác nhau – từ xanh lục đến vàng đỏ, thậm chí tím – đều

“Phía Nam 8244, hủy bỏ giới hạn độ cao, bay lên đến áp suất tiêu chuẩn 2100.”

“Khánh Thịnh 1060, giảm tốc xuống còn 180.”

Liên tục chỉ đạo nhiều chiếc máy bay thay đổi độ cao, thông qua những thao tác có tổ chức, các phi cơ trong khu vực bị thời tiết xấu ảnh hưởng được điều khiển đến vị trí phù hợp. Tại trung tâm khí tượng, số lượng các điểm màu vàng đỏ hiện lên trên màn hình radar ngày càng tăng.

Lúc này, có một chuyến bay trong khu vực đang gọi qua hệ thống:

“Hợp Thành tiếp cận, Tây Bắc 7855, độ cao 2400, duy trì hướng bay 180 độ.”

Mạnh Lý Nguyệt nhìn chăm chú vào tín hiệu của chiếc máy bay có mã chuyến bay được hiển thị trên màn hình hệ thống, rồi đưa ra lệnh dựa trên tình hình hiện tại:

“Tây Bắc 7855, trạm kiểm soát tiếp cận đã nhìn thấy bạn, không thể duy trì hướng bay hiện tại, hãy rẽ qua bên phải, hướng 210 độ.”

Khác với trạm kiểm soát đường băng, trạm kiểm soát tiếp cận có trách nhiệm hướng dẫn các phi cơ bay trong phạm vi từ 500 mét đến 6000 mét phía trên sân bay.

Đêm nay có bão sét, các tuyến đường bay thông thường bị hạn chế, vì vậy chuyến bay Tây Bắc 7855 không thể bay theo hướng đã được lập trình trước đó.

Tuy nhiên, phi công của chuyến bay này không muốn tuân theo lệnh một cách máy móc, thậm chí còn phản đối qua sóng radio cao tần: “Chỉ có thể bay vòng qua bên phải sao? Đêm nay thời tiết ở Quảng Châu cũng rất xấu, chuyến bay đã bị trễ quá lâu rồi, Tây Bắc 7855…”

Giọng nói đầy phàn nàn cho thấy việc bị trễ quá lâu đã làm phi công này tức giận.

Mạnh Lý Nguyệt đã làm công việc này được ba năm và đã trở thành một nhân viên kiểm soát tiếp cận có kinh nghiệm. Cô không để ý đến những lời phàn nàn đó, bấm vào micrô PTT và trả lời thẳng thắn:

“Tây Bắc 7855, không phải tôi là người khiến chuyến bay của bạn bị trễ đâu, hãy tiếp tục bay theo quy trình đã định.”

Người đồng nghiệp làm công việc giám sát bên cạnh cô đã vẫy ngón tay cái lên mặt cô.

Đôi khi, việc làm công tác kiểm soát cũng thật sự rất khó khăn. Trong không gian hàng không có quá nhiều máy bay, và vào những ngày có bão sét, phạm vi an toàn để bay thực sự rất hạn chế. Ai cũng muốn bay thẳng để tiết kiệm thời gian và hạ cánh sớm hơn… Nhưng làm sao có thể được chứ?

Khi Mạnh Lý Nguyệt đang chuẩn bị đưa ra lệnh mới, bỗng nhiên trong cùng một kênh sóng, lại vang lên một giọng nói lười biếng, trầm ấm, kèm theo chút giọng điệu khoái trí:

“Nói đúng lắm.”

Cô lập tức nhìn về phía màn h

“Trung Nam 9822, nghe theo lệnh của bạn.”

……Trung Nam Hàng không?

Mạnh Lý Nguyệt hơi ngạc nhiên; anh ấy không phải đang làm việc cho một hãng hàng không nước ngoài sao? Hầu hết các chuyến bay mà anh ấy thực hiện đều là các tuyến đường ở nước ngoài, và rất ít khi có chuyến bay đến Hợp Thành; thậm chí những lần đó cũng không phải vào giờ anh ấy trực ca.

Khi nào anh ấy lại chuyển công ty vậy?

Những suy nghĩ bất ngờ đó chỉ kéo dài trong chốc lát thôi; Mạnh Lý Nguyệt nhanh chóng lấy lại sự bình tĩnh như mọi khi và yêu cầu bằng giọng điệu điềm đạm: “Trung Nam 9822, hạ xuống độ cao 3000 và duy trì ở đó.”

Chiếc máy bay Airbus A330 khổng lồ này đang bay từ Sân bay Pudong đến Hợp Thành và chuẩn bị hạ cánh. Bên trong buồng lái có ba thành viên phi hành đoàn.

Giọng nói ngọt ngào của nữ tiếp viên điều khiển được truyền qua hệ thống liên lạc khiến phụ lái không khỏi run rẩy: “Anh Trạch Chinh ơi, em không nói dối đâu nhé… Gần đây, có khá nhiều phi hành đoàn khi bay đến Hợp Thành mà gặp phải nữ tiếp viên điều khiển này thì đều cố tình nói thêm vài câu với cô ấy!”

Người quan sát ngồi ở phía sau cười và nói: “Giọng nói của cô ấy thật sự rất ngọt ngào.”

Họ đang trò chuyện rất sôi nổi; người đàn ông đang theo dõi các thông số trên màn hình chỉ đơn giản đáp lại một cách thờ ơ: “Cũng tạm được thôi.”

“Chỉ ‘tạm được’ thôi à? Chắc hẳn trước đây, khi anh làm việc cho hãng hàng không nước ngoài, anh đã từng gặp phải những nữ tiếp viên điều khiển ngọt ngào hơn cô ấy chứ?”

Lệ Phục Chinh nhấp một ngụm cà phê và nói một cách thoải mái: “Không để ý đâu.”

“Vậy tại sao lúc nãy anh lại còn giúp cô ấy đối đầu với phi công của chiếc máy bay đến từ Tây Bắc nữa? Em tưởng anh cũng thích giọng nói của cô ấy đấy…”

“Chỉ là vì buồn chán thôi.”