Nếu nhìn nhận xã hội Nhật Bản năm 1987 từ góc độ của ông Ning Vệ Dân, thì chỉ có thể dùng từ “huy hoàng” để mô tả giai đoạn này.

Trong bối cảnh kinh tế phát triển và ổn định, hầu hết các ngành công nghiệp ở Nhật Bản đều trải qua một thời kỳ thịnh vượng chưa từng có. Ngành giải trí vậy, ngành xuất bản vậy, và ngành công nghiệp trò chơi điện tử mới nổi cũng không ngoại lệ.

Tuy nhiên, trong những năm 80, ngành công nghiệp văn hóa lại trở nên ngày càng thiếu tính sâu sắc và mang tính thương mại hóa. Văn hóa thần tượng, phim ảnh khiêu dâm, tạp chí và truyện tranh khiêu dâm bắt đầu phổ biến; các chương trình giải trí ban đêm, những nghệ sĩ hài hước nổi tiếng, và hiện tượng “nhóm hai người đi trong đường hầm” cũng là minh chứng cho điều này.

Ngay cả ngành may mặc, ngành ẩm thực, sản xuất điện tử và ô tô, cũng như ngành bán lẻ cũng đều phát triển mạnh mẽ. Tuy nhiên, do đồng yên tăng giá, các sản phẩm nhập khẩu trở nên rẻ hơn và đa dạng hơn, nên chúng càng được ưa chuộng, từ đó làm giảm thị phần của ngành công nghiệp sản xuất trong nước.

Đối với ông Ning Vệ Dân, ngay cả những cửa hàng như hiệu sách Huệ Văn Đường – nơi ban đầu ông không kỳ vọng nhiều – cũng bắt đầu mang lại lợi nhuận. Có thể tưởng tượng được mức độ thịnh vượng của các ngành công nghiệp khác sẽ ra sao.

Chẳng hạn, dòng vali kéo mà họ đã bán bản quyền cho một công ty Nhật Bản; dù không còn độc quyền nữa, nhưng nhờ vào sự liên kết giữa công ty Daiko và công ty Du lịch Yamato, cùng với nhu cầu du lịch tăng vọt (số lượng người Nhật đi du lịch nước ngoài từ 5,5 triệu lên 9,6 triệu người trong năm đó), doanh số bán vali kéo của công ty Daiko vẫn tiếp tục tăng. Hiện nay, đã có rất nhiều khách hàng quay lại đặt hàng trực tiếp thông qua công ty Du lịch Yamato. Đặc biệt, để thu hút khách hàng, công ty Du lịch Yamato thường xuyên đăng quảng cáo trên truyền hình, và hình ảnh bà Matsuno Keiko cùng chiếc vali kéo cũng đã trở nên phổ biến trong mọi gia đình Nhật Bản.

Các thương hiệu Bỉ Nhĩ Katon, Gillette và Eveready xuất khẩu sang Nhật Bản cũng ngày càng được ưa chuộng; những chiếc vali kéo này ngày càng được khách hàng yêu thích. Chỉ tiếc là liệu các sản phẩm trong nước có thể tận dụng thành công này để phát triển mạnh mẽ hơn hay không…

Nhà máy gia công mà Ninh Vệ Dân tìm được dù đang nỗ lực mở rộng quy mô sản xuất, nhưng việc tăng sản lượng mà vẫn đảm bảo chất lượng thì cần thời gian.

Ninh Vệ Dân, người hoàn toàn không có kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất công nghiệp, đứng trước tình huống này thật sự bí quái không biết phải làm sao. Nói cho cùng, anh ta chỉ giỏi về lĩnh vực kinh doanh; việc nâng cao năng suất và hiệu quả sản xuất thì không hề giúp ích được gì. Vì vậy, anh ta chỉ có thể đứng nhìn những cơ hội tốt bị các doanh nghiệp Nhật Bản khác chiếm lấy, để họ được hưởng lợi từ thị trường này.

Trong tình huống này, việc chỉ nói về tỷ lệ thị phần thì hoàn toàn vô nghĩa. Điểm duy nhất tích cực là nó giúp anh ta đỡ phải lo lắng nhiều. Ninh Vệ Dân không cần phải quan tâm đến bất cứ điều gì; công ty của anh ta vẫn hoạt động một cách ổn định, mang lại nguồn thu nhập lớn cho anh ta.

Mặc dù anh ta cũng biết rằng những ngày tốt đẹp này chỉ là tạm thời, không thể kéo dài mãi. Nhưng xét cho cùng, mỗi người đều có lĩnh vực chuyên môn riêng. Anh ta không phải là người làm việc trong lĩnh vực sản xuất công nghiệp, và cũng chưa bao giờ nghĩ đến việc coi nó là công việc chính của mình.

Vì ở Nhật Bản vẫn còn nhiều cơ hội để kiếm tiền dễ dàng hơn, thì tại sao anh ta phải bận tâm quá nhiều chứ? Khi đến lúc cần buông bỏ, thì hãy buông bỏ đi; hãy đi làm những việc mình thích. Nếu phải chịu thiệt thòi thì cũng đành chịu thôi; không ai có thể chiếm hết tất cả những lợi ích trên thế giới này được.

Đúng vậy, nếu nhìn vào những lĩnh vực kinh doanh khác của Ninh Vệ Dân, bất kỳ ai cũng phải thừa nhận rằng việc anh ta phiền lòng vì những chuyện nhỏ nhặt như vậy thì thật là quá đáng. Việc kinh doanh của Đàn Cung Phạn Trang diễn ra rất thành công là điều chắc chắn. Hiện nay, Đàn Cung Phạn Trang không chỉ không còn lo về việc thiếu khách hàng, mà ngược lại còn phải đối mặt với tình trạng quá tải. Nếu không phải như vậy, Ninh Vệ Dân cũng sẽ không nghĩ đến việc mở thêm chi nhánh. Thậm chí, lợi nhuận của câu lạc bộ Chỉ Huyết hiện nay đã tăng gấp đôi. Những người Nhật Bản có đủ tiền tiêu xài, vào ban đêm thường xuyên lui tới các nhà hàng, quán bar và cơ sở giải trí sôi động; họ rất thoải mái khi chi tiêu những tờ tiền trị giá hàng vạn yên. Họ tiêu tiền một cách dễ dàng, như thể đó chỉ là những tờ khăn ăn đã được dùng để lau mũi mà thôi.

Bây giờ, Maria đã giúp câu lạc bộ Chỉ Huyết tăng lợi nhuận ròng từ chưa đầy ba mươi tri

Ning Vệ Dân đã không trở về hơn hai tháng; vừa mới quay lại, anh ta đã nhận được một khoản tiền lợi nhuận lên tới hai mươi triệu yên – thật là một điều tuyệt vời phải không?

  Hiện tại, điều khiến Maria lo lắng chính là diện tích kinh doanh của câu lạc bộ Chì Hồng hiện tại còn quá nhỏ. Cô đang suy nghĩ xem trong số hai cửa hàng xung quanh mình, cửa hàng nào có tình hình kinh doanh tồi tệ nhất và liệu có thể bị cô sát nhập hay không.

  Nhưng nói thật ra, trong tất cả các lĩnh vực kinh doanh hiện tại, ngành công nghiệp mang lại lợi nhuận lớn nhất cho Ning Vệ Dân vẫn là lĩnh vực kinh doanh bãi đậu xe mà anh ta đặt niềm tin vào.

  Cần biết rằng, so với khi Ning Vệ Dân và A Xia mới thành lập công ty Bãi Đậu Xe Chì Hồng vào năm ngoái, thì giờ đây, doanh nghiệp này đã trở nên vô cùng phát triển. Cả doanh thu kinh doanh lẫn số lượng và quy mô tài sản bất động sản đều đã tăng lên đáng kể, và giá trị của chúng cũng liên tục tăng theo thời gian.

  Trước hết, mọi người đều biết rằng giá đất ở Tokyo, Nhật Bản, đã tăng vọt trong năm nay; con số tăng trưởng trung bình lên tới 85% đã tạo nên một kỷ lục chưa từng có.

  Khi bắt đầu đầu tư vào lĩnh vực bãi đậu xe, Ning Vệ Dân không ngần ngại đầu tư một lượng vốn lớn, mua lại các khu đất ở mức giá tương đối thấp, đồng thời sử dụng các chiến lược vay mượn để tăng cường khả năng đầu tư của mình. Kết quả là, anh ta đã thu được lợi nhuận khổng lồ.

  Tổng số vốn và khoản vay mà anh ta đầu tư, lên tới hơn một trăm tám mươi tỷ yên, giờ đây đã tăng giá theo xu hướng tăng trưởng giá đất ở Tokyo. Với tình hình ngày càng khan hiếm đất đai như hiện nay, giá trị của các khu đất bãi đậu xe, vốn từng bị đánh giá thấp, cũng đã tăng ngang bằng với giá đất thông thường.

  Đối với Ning Vệ Dân, điều này đồng nghĩa với mức tăng trưởng trung bình lên tới 120%. Vì vậy, giá trị của các tài sản bất động sản này hiện nay đã lên tới khoảng bốn mươi tỷ yên.

  Công ty liên doanh của họ sở hữu tổng cộng hơn bốn mươi bãi đậu xe, với tổng diện tích lên tới 86.000 mét vuông và tổng cộng 3.011 chỗ đậu xe. Nhìn chung, đây quả là một khối tài sản khổng lồ.

  Hơn nữa, giá trị của chúng còn tiếp tục tăng theo sự tăng giá của đất đai. Ning Vệ Dân rất lạc quan, dự đoán rằng có thể vào năm tới, giá trị của các tài sản này sẽ vượt qua một nghìn tỷ yên.

  Vì vậy, dù là đối tác kinh doanh A Xia hay Maria – người chỉ đầu t

Thứ hai, chi phí đỗ xe ở Tokyo, Nhật Bản cao là do mật độ dân số lớn, hệ thống giao thông phát triển mạnh mẽ, và nguồn đất rất hạn chế. Hiện nay, với tình trạng bong bóng kinh tế khiến nhiều người dễ dàng kiếm được tiền, không chỉ số lượng người mua xe hơi sang trọng ngày càng tăng, mà cả chi phí đỗ xe – vốn trước đây khá đắt đỏ đối với người dân bình thường – giờ đây cũng dường như không còn quá khó chấp nhận nữa. Đặc biệt là khi có ngày càng nhiều người sử dụng taxi với số tiền lớn hàng đêm, việc đi xe riêng lại trở thành một lựa chọn kinh tế hợp lý; người Nhật Bản hiện nay cũng không còn lo lắng về chi phí đỗ xe cao nữa. Dù sao thì chi phí đỗ xe cũng không đắt bằng tiền thuê taxi; việc đi taxi còn phải chờ đợi lâu hơn, không thuận tiện cho việc gọi xe. Nói cách khác, những ràng buộc kinh tế từng được đặt ra để hạn chế việc sử dụng xe cá nhân và giúp giảm ách tắc giao thông ở Tokyo đã không còn nữa. Hơn nữa, với sự đến của mùa hè, nhiều gia đình có nhu cầu đi lại tập thể, khiến số lượng xe hơi trên đường phố Tokyo tăng vọt. Tình hình giao thông trở nên tồi tệ hơn nhanh chóng, và không gian đỗ xe – vốn đã không dồi dào – càng trở nên khan hiếm hơn. Trong tình huống này, ngay cả những người giàu có cũng không còn cảm thấy ưu việt nữa; làm sao chi phí đỗ xe có thể không tăng? Ở Tokyo, trước đây, việc thuê một chỗ đỗ xe ở trung tâm thành phố chỉ tốn khoảng 60.000 đến 70.000 yen mỗi tháng; còn ở các khu vực ngoại ô, chi phí là 20.000 đến 30.000 yen mỗi tháng. Ở các bãi đỗ xe phổ biến ở trung tâm thành phố, chi phí đỗ xe trong một giờ có thể lên tới 2.500 yen; còn ở các khu vực ngoại ô, chi phí chỉ là 200 yen một giờ. Nhưng bây giờ, giá cả đã tăng vọt: chi phí thuê chỗ đỗ xe hàng tháng ở trung tâm thành phố có thể lên tới 100.000 đến 150.000 yen; ở các khu vực ngoại ô, chi phí cũng tăng lên khoảng 40.000 đến 50.000 yen, tương đương với một phần năm thu nhập hàng tháng của một nhân viên văn phòng. Chi phí đỗ xe cũng tăng lên nhiều: ở các bãi đỗ xe phổ biến ở trung tâm thành phố, chi phí đỗ xe mỗi giờ lên tới 3.300 yen; ở các khu vực ngoại ô, chi phí từ 200 yen một giờ đã tăng lên thành 400 yen một giờ. Hơn nữa, tỷ lệ sử dụng chỗ đỗ xe cũng tăng lên; ngay cả những bãi đỗ xe kém hiệu quả nhất hiện nay cũng có tỷ lệ sử dụng lên tới 70%. Các bãi đỗ xe ở trung tâm thành phố hầu như đều có tỷ lệ sử dụng 100%, một số thậm chí còn phải hoạt động vượt quá công suất thiết k

Vì vậy, A Xia lại áp dụng một biện pháp cực kỳ tàn nhẫn. Cô ấy đơn giản là bãi bỏ hoàn toàn hình thức thuê chỗ đậu xe theo tháng và ưu đãi giá rẻ cho việc đậu xe qua đêm tại các khu vực trung tâm thành phố đông người, thay vào đó chuyển sang tính phí theo thời gian sử dụng. Tuy nhiên, vẫn được phân loại thành các khung giờ cao điểm và thấp điểm để áp dụng mức giá khác nhau. Nhờ đó, lợi nhuận của cô ấy tăng vọt – nhất là so với bãi đậu xe ở Shinjuku mà Maria cũng đã đầu tư ba hundred triệu yên. Mức giá hiện hành như sau: từ 2 giờ sáng đến 7 giờ sáng là 1.200 yên/giờ; từ 7 giờ sáng đến 7 giờ tối là 3.330 yên/giờ; từ 7 giờ tối đến 2 giờ sáng là 2.800 yên/giờ. Mặc dù tỷ lệ người đậu xe giảm xuống khoảng 80% so với 98%, nhưng do mức giá cao, việc này không ảnh hưởng nhiều đến hoạt động vào ban ngày. Vì vậy, trung bình mỗi chỗ đậu xe mang lại khoảng 30.000 đến 40.000 yên mỗi ngày, nên doanh thu tăng lên rõ rệt. Hiện nay, chỉ riêng từ 180 chỗ đậu xe ở đây, mỗi tháng đã thu về 180 million yên tiền phí đậu xe; một phi vụ kinh doanh như vậy quả thật rất lớn! Số tiền này còn đủ để bù đắp lợi nhuận của ba câu lạc bộ Chìa Khóa Đỏ nữa. Hơn nữa, giá trị của bãi đậu xe này cũng tăng lên đáng kể; ban đầu được mua với giá 1,5 billion yên, giờ đây nó có thể đạt giá trị lên tới 4 billion yên. Nói cách khác, từ góc độ cá nhân của Maria, số vốn đầu tư mà cô ấy đã bỏ ra đã tăng giá trị thêm 500 million yên, và mỗi tháng cô ấy còn nhận được một khoản lợi nhuận tiền mặt đáng kể. Đối với cô ấy, đây quả thực là một giải pháp lý tưởng. Đó cũng chính là lý do tại sao cô ấy có thể yên tâm tiếp tục quản lý câu lạc bộ Chìa Khóa Đỏ, hàng tháng vui vẻ nộp lợi nhuận về công ty mà không cần phải mở cửa hàng riêng. Nhưng điều này vẫn chưa phải là tất cả; nếu nhìn ra toàn bộ tập đoàn Chìa Khóa Đỏ, sẽ thấy còn có bốn bãi đậu xe khác cũng áp dụng mức giá tương tự, với tổng cộng 622 chỗ đậu xe. Chỉ riêng từ những khu vực trung tâm này, mỗi tháng đã thu về 600 million yên. Thêm vào đó, công ty còn sở hữu 893 chỗ đậu xe ở các khu vực không phải trung tâm, mỗi chỗ đậu xe mang lại thu nhập trung bình 18.000 yên/giờ, tạo ra thêm 450 million yên lợi nhuận. Ngoài ra, còn có 1.396 chỗ đậu xe ở các khu vực ngoại ô, mỗi chỗ đậu xe mang lại thu nhập trung bình 5.000 yên/giờ, tạo ra thêm 180 million yên lợi nhuận nữa.

Nói cách khác, mỗi tháng, lợi nhuận ròng của Công ty Bãi đậu xe Chì Hà đã lên tới mười hai tỷ yên.

Điều duy nhất khiến việc kinh doanh bãi đậu xe trở nên không hoàn hảo chính là mức thuế suất cao; càng kiếm được nhiều tiền thì càng phải nộp nhiều thuế cho Chính phủ Nhật Bản.

Với số thu nhập mười hai tỷ yên này, nếu không có bất kỳ ưu đãi hay chính sách giảm thuế nào, việc nộp thuế đúng quy định sẽ khiến Chính phủ Nhật Bản chiếm đi gần một nửa số tiền đó.

Nhưng nếu không làm vậy, ngành kinh doanh bãi đậu xe thực sự sẽ gần như hoàn hảo, với lợi nhuận cao hơn nhiều so với các loại hình kinh doanh bất động sản khác.

Vì vậy, A Hà buộc phải tìm mọi cách để chuyển hướng lợi nhuận thông qua việc khai báo chi phí giao tiếp hoặc tạo ra các công nhân tạm thời giả mạo, nhằm giảm bớt số tiền thuế phải nộp.

May mắn thay, Vệ Dân quản lý rất nhiều lĩnh vực khác nhau, nên ông ta luôn có nhiều biện pháp để giải quyết vấn đề này.

Khi trở lại lần này và biết được những khó khăn về thuế của A Hà, ông ta đã nhanh chóng giải quyết vấn đề bằng cách ký một số hợp đồng giả với A Hà. Thông qua các “giao dịch giả mạo” liên quan đến việc “mua” sản phẩm từ Công ty Đại Đao Thương Xã và các sản phẩm thủ công từ cửa hàng sách Huệ Văn Đường và xưởng Hoa Hạ, ông ta đã sử dụng chi phí quà tặng làm cơ sở để giảm bớt lợi nhuận phải nộp.

Tất cả những sản phẩm đó đều được nhập khẩu từ Hoa Hạ. Số lượng và chi phí sản xuất đều do Vệ Dân quyết định; người Nhật hoàn toàn không thể phát hiện ra bất kỳ sai sót nào trong các giao dịch này.

Chưa hết, Vệ Dân còn yêu cầu A Hà và Maria “tài trợ” cho bộ phim truyền hình sắp được bắt đầu quay là “Sổ tay da đen”, đồng thời “đầu tư” vào bộ phim “Huyền thoại về viên kim cương”. Tất nhiên, những thỏa thuận được ký kết đều mang tính “bất bình đẳng”.

Đây chính là những “phương pháp rửa tiền” hợp pháp và đã được các nước Châu Âu, Mỹ chứng minh là an toàn. Nhờ vậy, số lợi nhuận lên tới sáu tỷ yên đã được giảm bớt một cách dễ dàng.

Cuối cùng, thông qua những biện pháp này, Vệ Dân và A Hà đã thành công trong việc giảm mức thuế suất của Công ty Bãi đậu xe Chì Hà xuống còn 15%, mới coi như hoàn tất công việc.

Với những kẻ Chính phủ Nhật Bản của thời đại này, họ còn muốn bóc lột họ nữa sao? Chỉ vì những kẻ ham mê cuộc sống xa hoa, tham nhũng và thiếu trách nhiệm này mà thôi…

– Bà ngoại ơi, đừng mơ mộng quá đâu.

Nếu không vì lý do an toàn và không muốn làm gì quá đáng, thậm chí tôi còn có thể không cho họ một đồng nào cả.

Nhưng nói lại đi nói lại lại, ngay cả trong những thời đại tốt đẹp nhất, xã hội hoàn hảo nhất, vẫn luôn tồn tại những ngành nghề khó khăn, những góc khuất không được ánh nắng mặt trời chiếu rọi.

Hiện nay, ngoài việc ngành công nghiệp sản xuất vật chất của Nhật Bản đang gặp nhiều khó khăn, các ngân hàng cũng đang sống trong tình trạng ngày càng tồi tệ.

Các cuộc cải cách thị trường tài chính đã khiến ngành tài chính Nhật Bản phát triển mạnh mẽ; các công ty chứng khoán, công ty bảo hiểm, công ty quản lý tài sản đều thu được lợi nhuận khổng lồ.

Tuy nhiên, chính sách mở cửa thị trường trái phiếu và việc liên tục giảm lãi suất đã gây ra những tổn thất nặng nề cho các ngân hàng – những “đế chế” tài chính truyền thống.

Ngày nay, các doanh nghiệp lớn ở Nhật Bản thấy việc phát hành trái phiếu để huy động vốn còn tiết kiệm chi phí hơn so với việc vay tiền từ ngân hàng; điều này khiến hoạt động kinh doanh của các ngân hàng trở nên ngày càng khó khăn.

Hơn nữa, Ngân hàng Trung ương Nhật Bản còn đưa ra những chỉ tiêu vay cầm bắt buộc, buộc các ngân hàng phải hoàn thành nhiệm vụ cho vay. Vì vậy, các ngân hàng không còn lựa chọn nào khác ngoài việc hạ thấp tiêu chuẩn cho vay.

Chính như vậy, một hiện tượng kỳ lạ chưa từng có trong lịch sử tài chính đã xuất hiện tại Nhật Bản.

Chỉ để tìm kiếm khách hàng cho vay, những giám đốc ngân hàng vốn từng được coi là cao quý, thuộc về các tập đoàn lớn, giờ đây đã phải quỳ gối, cúi đầu cảm ơn những người đã vay tiền từ họ.

Điều này không chỉ dẫn đến sự phình to quá mức của hệ thống tín dụng, mà còn khiến “bong bóng kinh tế” đã quá lớn càng trở nên căng thẳng hơn.

Nhưng các nhân viên ngân hàng thì không thể nào suy nghĩ nhiều đến thế; họ chỉ mong hoàn thành nhiệm vụ và tránh bị sếp la mắng là được.

Giống như hiện nay ở Osaka, vào buổi chiều, trước biệt thự của bà chủ nhà hàng Oue Seiko, luôn có rất nhiều xe hơi sang trọng màu đen đỗ đầy. Những người bước xuống xe đều mặc vest đen, cầm túi xách, tất cả đều là những người giỏi trong ngành tài chính Nhật Bản.

Mỗi khi họ bước vào biệt thự, thường phải đến tận hai, ba giờ sáng mới ra ngoài. Họ đến đó để tham gia các nghi lễ thờ cúng, và qua đó tạo cơ hội kết nối với bà chủ nhà hàng này – người được cho là có khả năng dự đoán diễn biến của thị trường chứng khoán – để hỏi thông tin về tình hình thị trường hay thực hiện các giao dị