Vào buổi sáng ngày hôm sau, công ty Senlian Capital và WholeFoods đã chính thức ký kết thỏa thuận chuyển nhượng cổ phần, đồng thời quyết định áp dụng mô hình niêm yết kép.

WholeFoods vẫn giữ được vị trí niêm yết tại Bắc Mỹ, tiếp tục giao dịch trên Sàn Giao dịch Chứng khoán New York và báo cáo tài chính theo quy định của SEC.

Ưu điểm của mô hình này là mang lại hai nền tảng tài trợ khác nhau, cho phép tận dụng sự chênh lệch trong định giá thị trường để nâng cao hơn nữa danh tiếng toàn cầu của thương hiệu siêu thị Orange.

Tuy nhiên, nhược điểm là phải duy trì hai hệ thống báo cáo tài chính riêng biệt, việc tổng hợp báo cáo kết hợp trở nên phức tạp hơn và chi phí kiểm toán cũng tăng lên.

Nhưng đối với Trần Diên Sâm, bất kỳ khoản chi phí nào cũng được coi là điều tốt.

Sau đó, Hào Ruì đã nộp đơn lên SEC, lên kế hoạch tiến hành phát hành cổ phiếu mới và chương trình khích lệ cổ phần cho nhân viên, nhằm giảm tỷ lệ sở hữu cổ phần của tập đoàn xuống còn 55%.

Theo quan điểm tài chính của ông, số tiền 8,14 tỷ đô la Mỹ được chi để mua lại WholeFoods sẽ sớm được thu hồi thông qua các hoạt động trên thị trường tài chính, khiến các công ty đầu tư và thị trường phải gánh chịu chi phí; cuối cùng, điều này sẽ tạo nên một “thương vụ mua không tốn tiền” hoàn hảo.

Tất nhiên, thực tế không phải là không tốn tiền chút nào; những gì ông trả ra chính là kỳ vọng tăng trưởng của thị trường đối với thương vụ mua lại WholeFoods bởi tập đoàn Senlian.

Thực tế cũng đúng như vậy; sau khi thông tin về việc WholeFoods bị tập đoàn Senlian mua lại được công bố, mọi người đều đang chờ đợi ngày thị trường tái mở cửa sau khi sáp nhập.

Trước đó, giá trị thị trường của WholeFoods đã giảm xuống còn 10 tỷ đô la Mỹ, nhưng giờ đây, các tổ chức tài chính trên Wall Street đánh giá giá trị của nó lên tới 30 tỷ đô la Mỹ, và mục tiêu dài hạn được đặt ra là 50 tỷ đô la Mỹ.

Một tập đoàn đa quốc gia từ châu Á mua lại thương hiệu siêu thị Bắc Mỹ có lịch sử hàng thập kỷ này; một số người phản đối, một số người hoan nghênh, nhưng những người vui mừng nhất chính là nhân viên của WholeFoods, bởi vì mỗi người đều nhận được khoản khích lệ cổ phần trị giá trung bình 6.000 đô la Mỹ, và họ sẽ nhận được số tiền này trong vòng 18 tháng.

Có vẻ như số tiền không nhiều, nhưng sau khi xem các báo cáo phân tích từ Wall Street, hầu như không ai muốn bán cổ phiếu vào lúc này; mọi người đều đang chờ đợi thời điểm giá cổ phiếu tăng lên gấp năm, sáu lần trước khi quyết định bán.

Còn những nhân viên của siêu thị Orange vừa được điều động từ Trung Quốc sang Bắc Mỹ thì c

Club, chính là các cửa hàng thành viên của siêu thị Cam.

  Đồng thời, siêu thị Cam đã giành được quyền kinh doanh độc quyền cho OrangeClub tại các khu vực Châu Á, Châu Âu, Úc và Nam Mỹ.

  Nói cách khác, các cửa hàng thành viên của siêu thị Cam sẽ được mở ra ở những khu vực ngoài Bắc Mỹ, và các tài sản liên quan sẽ thuộc về siêu thị Cam, chứ không phải OrangeClub.

  Trần Diên Sâm đã quy định rằng phạm vi kinh doanh của OrangeClub chỉ giới hạn trong khu vực Bắc Mỹ; các thị trường khác đều được giao cho các cửa hàng thành viên của siêu thị Cam để vận hành.

  Trong khi đó,

  Tập đoàn Khoa học Công nghệ Thiên Gia đã lần lượt cung cấp các chip tính toánChú Long Z150 cho các công ty như Microsoft, Google, OpenAI, Tesla, Alipay và Penguin.

  Do đó, người dùng các sản phẩm AI đều nhận thấy rõ ràng rằng thời gian chờ đợi đã giảm đi, và các hệ thống AI cũng trở nên thông minh hơn nhiều.

  Vào năm thứ hai sau khi kỷ nguyên AI bắt đầu, năng lực tính toán toàn cầu đã được nâng cấp đáng kể, hiệu suất tổng thể tăng gấp đôi trở lên.

  Giám đốc điều hành của OpenAI, Elon Musk, vừa bận rộn nâng cấp ChatGPT, vừa tích cực quảng bá đồng tiền kỹ thuật số Worldcoin.

  Dù Facebook của Mark Zuckerberg cũng đã mua các chip tính toán này, nhưng trọng tâm chính của họ vẫn là sử dụng AI để tăng doanh thu và giữ chân người dùng, cũng như quảng bá ý tưởng về metaverse của mình.

  Tạo ra một thế giới mới trong không gian ảo!

  Theo quan điểm của người dùng mạng, những “ông lớn” trong lĩnh vực công nghệ này đều rất giỏi trong việc quảng cáo, và sự nổi tiếng của ngành AI vẫn duy trì ở mức cao.

  Nhưng nhiều người biết rằng thực chất, bên sau những hành động này là Tập đoàn Senlian.

  Nếu không có các chip tính toán và chip lưu trữ, tất cả những ý tưởng về AI, metaverse… đều sẽ không thể thực hiện được.

  Hiện nay, các sản phẩm AI chủ yếu tập trung vào giao tiếp qua văn bản, giọng nói và hình ảnh, và có các chức năng như trò chuyện, trả lời câu hỏi, tạo nội dung, tìm kiếm, dịch thuật, v.v.

  Tuy nhiên, với sự ra đời của chipChú Long Z150 và sự cải thiện đáng kể về năng lực tính toán, nhiều công ty trên mạng Internet đã bắt đầu quan tâm đến lĩnh vực video AI.

  Trần Diên Sâm sau khi biết tin này, đã ngay lập tức yêu cầu Daniel phát hành phiên bản OrangeAl3.0 vào ngày 1 tháng 10 và thêm chức năng OrangeRift vào menu của phần mềm.

  Rift có nghĩa là “khe nứt”, “cổng thông tin giữa các chiều không gian”, mang ý nghĩa là mở ra cánh cửa dẫn đến thế giới video AI chỉ với một cú nhấn chuột.

OrangeRift đã được thử nghiệm nội bộ trong hơn hai tháng, và lý do chính khiến việc công bố nó chậm trễ là để đợi đối thủ của mình xuất hiện.

Tuy nhiên, giờ đây khi các nhà sản xuất lớn liên tục tham gia vào lĩnh vực này, OrangeAI cũng cần phải cho ngành công nghiệp thấy những khả năng và tiêu chuẩn thực sự của phần mềm AI dành cho video.

Cần biết rằng, các nền tảng như Mimo, Douyin, Kuaishou, Orange Short Stories, Penguin Video và các nền tảng tương tự, mỗi ngày đều tạo ra hàng chục triệu video.

Trong lĩnh vực nghiên cứu và phát triển các mô hình AI cho video, OrangeAI sở hữu những ưu thế đặc biệt. Nhờ vào lượng dữ liệu video khổng lồ từ các nền tảng như Orange Short Stories và Mimo, mô hình video của OrangeAI có thể được huấn luyện hàng tỷ lần mỗi ngày. Từ quá trình tạo kịch bản, xử lý hình ảnh đến chỉnh sửa âm thanh, tất cả đều được thực hiện tự động, và tốc độ tạo ra video cùng chất lượng hình ảnh đều vượt xa sự tưởng tượng của các chuyên gia trong ngành điện ảnh.

Điều quan trọng hơn nữa là, chip tính toánChú Long Z150 và chip lưu trữKhổn Bồng đã giải quyết hoàn toàn những vấn đề về thời gian thực hiện và lượng bộ nhớ cần thiết cho việc tạo ra video bằng AI.

Trước đây, không ai dám tham gia vào lĩnh vực này vì chi phí tính toán, lưu trữ và điện năng quá cao; việc tạo ra một giây video cần tốn khoảng năm đến sáu đô la Mỹ, điều này là điều mà người dùng thông thường không thể chịu đựng nổi.

Nhưng giờ đây, nhờ vào sự hỗ trợ về phần cứng từ công ty TianGong Technology, chi phí sản xuất mỗi giây video có thể giảm xuống dưới ba đô la Mỹ, và điều này mở ra cơ hội lớn để đưa sản phẩm ra thị trường.

Đối với công ty TianGong Technology và StarSource Technology, đây chắc chắn là tin tức vô cùng tốt.

Lượng tính toán cần thiết cho văn bản và hình ảnh là bao nhiêu? Nếu coi nhu cầu tính toán cho văn bản là 1, thì hình ảnh là từ 10 đến 50, còn video thì từ 100 đến 2000.

Việc tạo ra video là một trong những ứng dụng tiêu tốn nhiều tính toán nhất; về bản chất, đó là quá trình dự đoán các không gian và thời gian đa chiều.

Mỗi giây video được tạo ra bằng AI đều là kết quả của hàng ngàn chip tính toán candle dragon Z150, cũng như khả năng đọc/ghi và lưu trữ dữ liệu số lượng lớn của chip lưu trữKhổn Bồng.

Lĩnh vực video AI đang trên đà phát triển mạnh mẽ, và điều này sẽ mang lại sự tăng trưởng lớn về số lượng đơn đặt hàng cho dòng chip tính toán candle dragon.

Ngay cả khi công ty Zhicheng Technology không tham gia vào dự án OrangeAI, chỉ bằng việc bán những “thiết bị hỗ trợ” này, họ cũng có thể kiếm được rất nhiều tiền.

Vì vậy, Trần Diên Sâm hiểu rất rõ rằng: Việc OrangeRift được tung ra thị trường muộn một chút cũng không sao; trước hết, cần phải cho nh

Ngày 14 tháng 7, SpaceX đã thành công trong việc thu hồi tên lửa Falcon, trở thành công ty hàng không vũ trụ tư nhân thứ ba trên thế giới sau Vân Khôn Hàng Thiên và Blue Origin trong việc sở hữu công nghệ thu hồi tên lửa hiện đại.

Trong cuộc phỏng vấn với báo chí, Masec đã chủ động đề cập đến kế hoạch di cư đến sao Hỏa. Dù sao thì, các ý tưởng về mạng lưới vệ tinh và hệ thống liên kết qua vệ tinh đã bị Vân Khôn Hàng Thiên chiếm lĩnh trước rồi. Vì vậy, để có được mức đánh giá cao hơn từ Wall Street và các nhà đầu tư trước khi SpaceX niêm yết cổ phiếu, ông ta cần phải đưa ra một tầm nhìn tương lai thực sự hấp dẫn. Việc di cư đến sao Hỏa chắc chắn là một câu chuyện lý tưởng. Còn liệu điều này có thể trở thành hiện thực hay không? Thực ra, điều đó không quan trọng chút nào. Giá trị cảm xúc cũng đóng vai trò vô cùng quan trọng trong thị trường tài chính. Chỉ cần có người tin vào điều đó, một công ty không có giá trị thực sự cũng có thể khiến tỷ lệ P/E của nó tăng lên đến hàng nghìn lần.

Ngay sau đó, Cook đã tổ chức buổi ra mắt xe hơi Apple tại hội trường họp ở Cupertino, lần đầu tiên công bố concept thiết kế và một số thông tin chi tiết về sản phẩm Apple iCar. Phiên bản tiêu chuẩn có tầm hoạt động lên đến 1200 km, trong khi phiên bản cao cấp có thể đi được 2000 km. Xe được trang bị khoang lái bằng kính panoramic, kèm theo màn hình xung quanh xe, hệ thống hiển thị thông tin ARHUD, công nghệ nhận diện khuôn mặt FaceID, và hệ thống điều khiển bằng giọng nói Siri. iPhone NFC có thể được sử dụng trực tiếp như chìa khóa xe, Apple Watch có thể khởi động xe, đồng thời hỗ trợ chế độ sử dụng riêng biệt cho xe hơi trên Apple Maps, âm thanh không gian của Apple Music, tính năng đồng bộ dữ liệu lái xe qua iCloud và hệ thống thanh toán tự động bằng Apple Pay.

Cook không phải là một nhà quản lý sản phẩm xuất chúng, nhưng chắc chắn ông ấy là một nhà quản lý chuyên nghiệp có năng lực. Ông ấy rất rõ cách để kết hợp hệ sinh thái toàn diện của Apple với Apple iCar một cách hiệu quả. Chiếc xe mới này được trang bị bộ pin thế hệ thứ ba màu xanh đậm; điều duy nhất chưa được công bố chính là mức giá bán. Người dùng mạng cũng không quá quan tâm đến điều này, bởi vì Apple mới chỉ nhận được giấy phép sản xuất xe hơi cách đây không lâu, và đội ngũ phát triển vẫn đang trong giai đoạn hoàn thiện ban đầu. Để Apple iCar có thể được sản xuất hàng loạt, ít nhất cũng phải đến cuối năm 2018. Thực tế, tất cả các thông số về khả năng hoạt động liên tục của xe hiện vẫn còn là dữ liệu tạm thời.

Không ai có thể đảm bảo rằng đến năm 2018, công ty Shenzhen Blue Technology sẽ không ra mắt những sản phẩm pin có hiệu suất cao hơn.

Ý nghĩa lớn hơn của buổi ra mắt này chính là để thu hút các khách hàng tiềm năng trước khi sản phẩm được tung ra thị trường.

Thông tin đáng tin cậy nhất trong suốt buổi ra mắt có lẽ chỉ là thiết kế bên ngoài của AppleiCar mà thôi.

Tuy nhiên, điều khiến Steve Jobs phải đau đầu chính là hai mẫu xe mới do Orange Automobile ra mắt tại Đông Phi – Yaocheng B1 và Yaoguang E2 – đều được trang bị hệ thống NSC giúp giảm 85% lực cản từ gió và nâng cao khoảng 30% đến 40% quãng đường di chuyển.

Vì vậy, ông quyết định phải đến Ethiopia để giành quyền sử dụng bằng sáng chế này. Nếu không, ngay khi AppleiCar được tung ra thị trường, nó rất có thể sẽ bị tụt hậu so với các đối thủ.

Hệ thống NSC-Flow85 giúp giảm lực cản này có khả năng sẽ trở thành công nghệ tiêu chuẩn trong ngành ô tô trong tương lai. Việc sở hữu bằng sáng chế này sẽ đưa các công ty ô tô vào kỷ nguyên mới; ngược lại, nếu không có nó, họ sẽ chỉ mãi ở lại kỷ nguyên cũ.

Một ranh giới phân chia ngành công nghiệp đã hiện ra trước mắt chúng ta.

Các CEO của các công ty ô tô như Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Faraday Future… hầu hết đều có quan điểm tương tự như Steve Jobs.

Nhưng đối với hệ thống NSC-Flow85 này, Orange Automobile không hề tổ chức buổi ra mắt hay quảng bá bất kỳ sản phẩm mới nào; do đó, thông tin về việc liệu họ có cấp phép sử dụng công nghệ này cho bên ngoài hay không vẫn còn là điều bí ẩn đối với công chúng.

Chính vì vậy, Trần Diên Sâm – người đang ở Ethiopia – đã liên tục nhận được nhiều cuộc gọi trong vài ngày tiếp theo. Tuy nhiên, vì ông cần trở về nước để tham dự buổi ra mắt sản phẩm mới của Orange Automobile vào tuần sau, nên ông đã đặt thời gian và địa điểm gặp gỡ tại Thành phố Hư cấu.

Đối với hệ thống NSC-Flow85, Trần Diên Sâm chắc chắn sẽ không đơn giản chỉ bán riêng công nghệ hoặc bằng sáng chế đó mà sẽ đề xuất một gói giấy phép toàn diện, bao gồm quyền sở hữu trí tuệ, phần cứng xe hơi, phần mềm hỗ trợ, dịch vụ kỹ thuật liên tục và quyền sản xuất hàng loạt.

Việc bán như thế nào, bán cái gì và đặt giá bao nhiêu sẽ do ông Chen quyết định.

Hai ngày sau, một chiếc máy bay Gulfstream G650 từ từ cất cánh, bay qua Biển Ả Rập và hướng về Thành phố Hư cấu.

Trong khi đó, tại một xưởng in ở ngoại ô thành phố Addis Ababa, những cuốn sách giáo khoa mới về vật lý, toán học và hóa học dành cho học sinh tiểu học đang liên tục được sản xuất trên dây chuyền. Trong phần tác giả biên soạn nội dung sách, ba chữ “Trần Diên Sâm” được in rõ ràng.

Trong thời gian này, Trần Diên Sâm đã dành thời gian tự mình biên soạn một bộ giáo trình toán, lý, hóa từ tiểu học đến trung học phổ thông. Bất kỳ học sinh nào có trí tuệ bình thường đều có thể tự học bằng bộ giáo trình này. Giáo trình được thiết kế theo hệ thống học tập 5 năm tiểu học, 2 năm trung học cơ sở và 2 năm trung học phổ thông, phù hợp hoàn hảo với hệ thống giáo dục bắt buộc 9 năm của Ethiopia. Những học sinh học giỏi có thể đi đại học, còn những người không theo kịp chương trình học cũng có thể vào các trường nghề.

Mặt khác, Hứa Chấn Huỳnh và Đường Thanh Sơn đang ngồi trong chiếc Audi A6; bên ngoài cửa sổ, bầu trời dần chuyển từ sáng sang tối, chìm vào bóng hoàng hôn. “Lão Hứa, ông nghĩ xem, thành phố Vô Thực của chúng ta có nên xây dựng một sân bay không?” Đường Thanh Sơn nhếch môi, giọng nói mang theo ý kiến nhắc nhở kín đáo. Do thành phố Vô Thực không có sân bay, chiếc máy bay riêng của Trần Diên Sâm chỉ có thể hạ cánh tại sân bay Quan Âm ở thành phố Bình Thành. Một người là trưởng ban điều hành trung tâm của thành phố Vô Thực, người kia là hiệu trưởng của trường Học viện Ảo Thành, nhưng lại phải đến thành phố Bình Thành để đón người, thật sự là một điều đáng xấu hổ. “Ông nghĩ tôi không muốn xây dựng à? Thực ra là không thể được!” Hứa Chấn Huỳnh vừa nói vừa giơ hai tay lên, tỏ vẻ bất lực, trong lòng thì đang liên tục mong chờ sự giúp đỡ từ Mạnh Viễn Chí. Lý do không xây dựng sân bay thực sự rất đơn giản: dân số thường trú của thành phố Vô Thực chỉ khoảng 6 triệu người, nhu cầu đi lại cho mục đích kinh doanh không cao, ngành công nghiệp chế tạo cao cấp không tập trung, nhu cầu đi lại quốc tế thấp, và cũng không có nhiều doanh nghiệp nước ngoài. Nếu không phải vì Trần Diên Sâm đã để lại một trung tâm nghiên cứu và phát triển ô tô cùng một cơ sở sản xuất ô tô tại thành phố Vô Thực trước khi rời đi, thì dân số của thành phố này e rằng còn chẳng đủ 5 triệu người nữa. Xây dựng sân bay là một dự án “tài sản nặng, lợi nhuận thấp”; với lượng khách hàng và hàng hóa hiện tại của thành phố Vô Thực, thật sự không thể duy trì được một dự án như vậy. Hơn nữa, thành phố Vô Thực chỉ cách sân bay Quan Âm ở thành phố Bình Thành 80 km; giống như thành phố Tô, xung quanh đã có sân bay phục vụ, nên thực sự không cần thiết phải xây dựng thêm một sân bay nữa. Nhưng mặt khác, ai lại không muốn có sân bay và ga tàu cao tốc ngay tại cửa nhà mình để thuận tiện hơn chứ? “Tôi nghe nói, hãng hàng không Cam Chua đã xây dựng 4 sân bay tại Ethiopia, và hiện đang có thêm 19 sân bay đang được xây dựng.”

」

   Đường Thanh Sơn nhìn “người bạn cũ” bên cạnh mình một cách đầy ý nghĩa, lời nói của anh ấy ẩn chứa nhiều điều.

  “Anh muốn tôi đi gặp Trần Diên Sâm để xin dự án đó à? Không được đâu! Anh định khiến tôi chết chậm hơn sao? Hai năm qua, ông Hàn đã đối xử với anh ta như thế nào, anh còn không biết sao?”

   Hứa Chấn Huỳnh liên tục lắc đầu, vô thức rút cổ lại.

  Anh ta dám trong lòng mắng Mạnh Viễn Chí, nhưng tuyệt đối không dám công khai đến xin dự án từ Trần Diên Sâm.

  Nếu người kia tự nguyện đưa cho anh ta, anh ta sẵn lòng nhận; nhưng nếu họ không đồng ý, anh ta chẳng dám ép buộc đâu.

  Đặc biệt là trong hai năm qua, Trần Diên Sâm sống ở nước ngoài lâu dài; từ Huy An đến Yên Kinh, mọi người đều lo lắng rằng ông ấy có thể chuyển các công nghệ cốt lõi và hoạt động kinh doanh của công ty sang Đông Phi.

  Hiện tại, mọi người đang tranh nhau làm hài lòng ông ấy; làm sao dám mạo hiểm làm phật lòng ông ấy chứ?

  “Thực ra, cũng không cần xây sân bay quá lớn, chỉ cần một sân bay nhỏ là đủ rồi.”

  “Hay là, anh giúp tôi nói với ông Trần nhé?”

   Hứa Chấn Huỳnh suy nghĩ một chút, rồi mỉm cười nói.

  Một đường băng dài 2400 đến 2600 mét, 4 đến 8 vị trí đỗ máy bay, cùng với một tòa nhà ga nhỏ rộng 10.000 mét vuông… Tổng chi phí xây dựng chắc chắn cũng chỉ khoảng 3 tỷ Hoa Nguyên thôi.

  Số tiền này, Thực Thành vẫn có thể cung cấp được.

  Nhưng vấn đề là, việc xây dựng sân bay sẽ làm giảm lượng khách hàng đi lại giữa Bình Thành và Lỗ Châu. Tiền bạc chỉ là chuyện nhỏ; điều quan trọng là phải duy trì được mối quan hệ tốt với mọi người.

  Nếu Trần Diên Sâm sẵn lòng can thiệp, gợi ý với ông Lý hay ông Hàn, chuyện này chắc chắn sẽ thành công.

  “Giúp anh có lợi ích gì chứ?” Đường Thanh Sơn nhướng mày lên, hỏi một cách tham lam.

  “Lão Đường, anh đừng quên nhé? Chúng ta là bạn cũ hơn ba mươi năm rồi… Anh lại đòi hỏi lợi ích từ tôi à? Lương tâm anh không đau lòng chút nào sao?”

   Hứa Chấn Huỳnh vỗ ngực, tỏ vẻ đau lòng.

  “Đừng giả vờ nữa! Nếu không đưa lợi ích, thật sự sẽ làm tổn thương tình bạn đấy.” Đường Thanh Sơn nhíu mắt, nói một cách mỉa mai.

“Vậy cậu muốn nhận lợi ích gì?” Hứa Chấn Huỳnh hỏi một cách thăm dò.

“Khu đất A57 ở Đông Nhị Phủ, cậu hãy giúp tôi xin được nó.” Đường Thanh Sơn không vòng vo, nói thẳng ra.

“Chẳng phải Vũ Viện mới mở rộng thêm 400 mẫu vào năm 2014 sao? Tại sao lại cần thêm đất nữa?” Hứa Chấn Huỳnh ngạc nhiên hỏi lại.

“Ai bảo chứ! Chính là thằng Trần Diên Sâm kia! Lần trước nó gọi điện cho tôi, nói muốn quyên góp thêm mười tỷ tiền mặt cho Vũ Viện. Tôi không thể nhận tiền của người ta mà không làm gì được chứ? Thế là tôi nghĩ đến việc tận dụng cơ hội này để xây dựng một trường y đại học.” Đường Thanh Sơn vừa nói với vẻ ngượng ngùng, vừa tỏ ra rất tự hào.

Trong suốt hàng chục năm qua, chỉ có Trần Diên Sâm mới là “rồng thực sự” của trường; không chỉ giúp Vũ Viện vươn lên một tầm cao mới, mà còn khiến nó trở thành đối tác tuyển dụng đặc biệt của Tập đoàn Sâm Liên. Nghĩa là, bất kỳ sinh viên nào tốt nghiệp từ Vũ Viện, nếu muốn gia nhập Tập đoàn Sâm Liên, tùy theo khả năng và năng lực của mình, đều có thể đảm bảo được một công việc trong nhà máy; nếu may mắn, họ còn có thể vào làm việc tại trung tâm nghiên cứu hoặc phòng thí nghiệm, với mức lương hàng năm lên đến hàng triệu cũng không phải là điều khó khăn.

“Được thôi, tôi sẽ giúp cậu giải quyết chuyện này! Nhưng cậu phải nói tốt cho tôi trước mặt ông Chen nhé! Hơn nữa, tôi làm vậy cũng vì lợi ích của người dân trong thành phố Vũ… Sau này mọi người đi lại sẽ thuận tiện hơn. Khi Ông Trần trở về Vũ Thành, cũng không cần phải qua Peng Thành để chuyển tiếp nữa.” Hứa Chấn Huỳnh vui vẻ đồng ý.

Anh ta biết rõ rằng, chỉ cần Đường Thanh Sơn nhắc đến chuyện mở rộng Vũ Viện với Trần Diên Sâm, thì không có gì là không thể thực hiện được… Nhưng việc quan hệ con người không thể chỉ dựa vào những điều đó mà thôi.

Hai người đang trò chuyện thì tiếng ầm ầm của chiếc máy bay Gulfstream G650 dần dần vang lên từ xa, càng lúc càng rõ ràng.

Lúc này, khu vực hàng không thông dụng của sân bay Quán Âm ở Peng Thành đã sáng đèn rực rỡ; mặc dù đã vào buổi tối, nhưng đài kiểm soát không lưu đã sớm sắp xếp xong các lối hạ cánh ưu tiên.

Nghe thấy tiếng máy bay, Hứa Chấn Huỳnh và Đường Thanh Sơn lập tức xuống xe và đợi trên sân đỗ.

Chiếc máy bay từ từ trượt đến vị trí đỗ FBO đã được chỉ định, động cơ dần tắt đi, và cửa khoang cũng từ từ mở ra. Người đầu tiên bước xuống là nhân viên an ninh đi theo, mặc đồ vest, tai nghe gắn bên tai, ánh mắt quan sát nhanh chóng xung quanh sân đỗ, kiểm tra tình hình một cách cẩn thận. Tiếp theo, Trần Diên Sâm mới bước xuống theo thang máy bay. Anh ta không mặc trang phục lịch sự; trên người là chiếc áo phông trắng cổ ngắn, khoác thêm một chiếc áo khoác len màu xám nhạt, phía dưới là chiếc quần rộng thùng thình và đôi giày thể thao; trông có vẻ như vừa trở về sau chuyến du lịch, tạo nên sự tương phản rõ rệt so với vẻ ngoài lịch sự của Hứa Chấn Huỳnh và Đường Thanh Sơn. Anh ta lập tức nhìn thấy Hứa Chấn Huỳnh và Đường Thanh Sơn đang đợi mình bên cạnh, mỉm cười và vẫy tay chào: “Thầy Tang, ông Hứa, lâu lắm không gặp nhau.” Mặc dù cựu hiệu trưởng đại học và người đứng đầu cơ quan trung ương của Thành phố Hư cấu đã đích thân đến đón, nhưng trên khuôn mặt Trần Diên Sâm không hề hiện rõ bất kỳ biểu cảm nào. Anh ta đã gặp quá nhiều người đứng đầu các cơ quan trung ương ở Châu Âu, Đông Á và Nam Mỹ; về mặt địa vị xã hội, Hứa Chấn Huỳnh thậm chí không xếp vào hàng top 100. Hứa Chấn Huỳnh vội vàng đưa tay ra, hỏi với sự quan tâm: “Ông Trần, suốt chuyến đi hơn mười hai giờ, ông có mệt không? Nên vào khách sạn nghỉ ngơi trước không?” Mệt à? Trần Diên Sâm bật cười. Tại sao anh ta lại mua máy bay riêng chứ? Chẳng phải để tận hưởng sự thoải mái và tiện nghi sao? Khi ở trên cao tầm hàng vạn mét, người ta hoặc nằm trên chiếc giường mềm mại, ôm lấy trợ lý nhỏ của mình, hoặc ngả người trên ghế sofa xem phim… Anh ta đâu có ngồi trong khoang ekonomi của hãng hàng không Spring Air đâu! Trần Diên Sâm nắm lấy tay anh ta, trả lời một cách điềm đạm: “Cũng ổn thôi, trên đường đã ngủ vài giờ rồi, không mệt lắm đâu.” Nói xong, anh ta nhìn sang Đường Thanh Sơn: “Thầy Tang, xe của thầy đậu ở đâu vậy? Tôi đã mang theo một số loại rượu và trà địa phương từ Ethiopia, để người ta đưa lên xe thầy.”

“À, vậy thì tôi xin không từ chối nữa.”

Đường Thanh Sơn cảm thấy ấm lòng và rất xúc động. Nếu là những sinh viên khác, có lẽ họ sẽ không quan tâm đến điều này; nhưng với địa vị hiện tại của Trần Diên Sâm, việc anh ấy vẫn nghĩ đến việc mua quà tặng cho mình thực sự khiến Đường Thanh Sơn rất ngạc nhiên và vui mừng.

Trần Diên Sâm mỉm cười, cùng Đường Thanh Sơn trò chuyện trong lúc đi về phía bãi đậu xe. Hồi đó, khi anh ấy gặp rắc rối ở Thượng Hải, chính Đường Thanh Sơn là người đầu tiên gọi điện nhờ bạn bè giúp đỡ anh ấy; ân tình đó, anh ấy luôn ghi nhớ trong lòng.

Hứa Chấn Huỳnh đi theo sau hai người, nhìn theo bóng dáng họ mà lòng đầy ghen tị, thầm nghĩ: “Lão Đường thật sự may mắn! Trong sa mạc hàng nghìn cây số, lại tìm được một ‘viên vàng’ như thế này…”

Ngay sau đó, một đoàn xe từ từ rời khỏi lối ra đặc biệt của sân bay và tiến về phía trung tâm thành phố. Bên ngoài cửa sổ, ánh đèn neon của thành phố Peng Chiang lấp lánh, vẽ nên bức tranh đêm của thành phố. Không lâu sau, đoàn xe dừng lại trước cổng Khu vườn Trên không.

Trần Diên Sâm bước xuống xe, Vương Tử Yến theo sau ngay lập tức.

“Anh trai tôi nói rằng, buổi họp năm đầu tiên của công ty Fox Tao đã được tổ chức ở đây phải không?” Vương Tử Yến hỏi nhẹ.

“Ừ, lúc đó dự án mới bắt đầu mang lại lợi nhuận; tổng số tiền trên tài khoản chỉ hơn năm trăm triệu thôi, nhưng chỉ trong một đêm, họ đã tiêu hết bảy tám mươi triệu. Lúc đó, anh trai tôi suýt nữa khóc, vì lo lắng rằng tuần sau sẽ không có tiền để chi trả cho các hoạt động kinh doanh và mua lưu lượng truy cập.” Trần Diên Sâm trả lời một cách thoải mái.

“Vậy còn anh thì không lo lắng gì à?” Vương Tử Yến tiếp tục hỏi.

“Kinh doanh mà, việc đó dễ dàng lắm; tôi có gì phải lo lắng chứ? Làm sao có thể lo lắng về chuyện không kiếm được tiền được?” Trần Diên Sâm đáp lại.

“————” Vương Tử Yến im lặng một lát, trong lòng thầm nghĩ: Quả thật! Người này kiếm tiền dễ dàng như uống nước vậy… Sau khi tốt nghiệp trung học, anh ta chỉ mất hai tuần thôi đã kiếm được gần hai trăm triệu.

Một nhóm người bước vào phòng riêng và lần lượt nhường chỗ cho nhau để ngồi xuống.

Đường Thanh Sơn ngồi ở vị trí trung tâm, còn Trần Diên Sâm ngồi bên cạnh ông ấy; trong khi đó, Hứa Chấn Huỳnh lại có vẻ như chỉ đơn thuần là người đi kèm mà thôi.

Chủ của “Khu vườn Trên không”, ông Châu Hàn Hải, sau khi biết tin Trần Diên Sâm đã trở về, đã do dự một lát rồi lập tức mang theo hai chai rượu ngon, tự mình đến mở cửa phòng riêng và mời Trần Diên Sâm uống rượu.

“Ông Châu, gần đây kinh doanh thế nào ạ?”

Trần Diên Sâm hỏi thêm một câu.

Trong lòng ông ta hiểu rõ rằng, kể từ khi Tập đoàn Senlian chuyển đến Lữ Châu, doanh số của “Khu vườn Trên không” đã giảm khoảng bốn năm mươi phần trăm.

Trước đây, mỗi khi Công ty Công nghệ Cam tổ chức buổi ra mắt sản phẩm mới, họ luôn chọn “Khu vườn Trên không”; các nhà cung cấp từ nơi khác đến Thành Vô cũng thường xuyên ăn uống và ở lại đây.

Có lẽ cuộc sống của ông Châu Hàn Hải đang gặp nhiều khó khăn!

“Cũng tạm ổn thôi, đủ sống qua ngày.”

Ông Châu Hàn Hải cười lớn, nhưng ánh mắt ông ta lại lộ ra vẻ ngượng ngùng.

“‘Khu vườn Trên không’ có vị trí rất thuận lợi… Ông Châu, ông có quan tâm đến việc gia nhập chuỗi khách sạn Orange không?”

Trần Diên Sâm suy nghĩ một lúc rồi từ từ nói.

Hồi Tập đoàn Senlian còn ở Thành Vô, mỗi khi tổ chức hội nghị hàng năm, hội nghị mời đầu tư, hoạt động xây dựng đội ngũ hay buổi ra mắt sản phẩm mới, ông Châu Hàn Hải luôn tích cực phối hợp và tổ chức mọi thứ một cách rất tốt.

Gia nhập chuỗi khách sạn Orange?

Ông Châu Hàn Hải ngẩn ngơ một lát.

Chuỗi khách sạn này có chương trình gia nhập à?

Ông ta đã có thể mở được một khách sạn lớn như vậy ở trung tâm thành phố Thành Vô; về mặt mối quan hệ và tài chính, ông ta không hề thiếu thốn gì, và cũng không hề muốn trở thành “đệ tử” của ai cả.

Nhưng nếu nghĩ kỹ lại, việc trở thành “đệ tử” của Trần Diên Sâm cũng không phải là điều không thể xem xét.

Trong hai năm qua, doanh số của “Khu vườn Trên không” ngày càng khó khăn; trên thị trường cũng xuất hiện ngày càng nhiều loại khách sạn mới, điều này khiến ông ta cảm thấy áp lực rất lớn.

“Thưa ông Chen, cảm ơn sự quan tâm và hỗ trợ của ông… Tôi rất quan tâm đến đề nghị này!”

Ông Châu Hàn Hải không dám do dự, vội vàng đồng ý, sợ rằng Trần Diên Sâm sẽ thay đổi ý định.

“Tử Yên, hãy để lại một tấm danh thiếp cho Châu tổng; sau này em hãy liên hệ với Kỳm Tư Vận để bàn bạc chi tiết về việc gia nhập.”

」

  Trần Diên Sâm quay đầu lại và ra lệnh cho Vương Tử Yến.

  Vương Tử Yến gật đầu, rồi lấy ra một tấm danh thiếp được in vàng từ chiếc túi nhỏ của mình, đưa cho Zhou Hanhai và giải thích kiên nhẫn: „Châu tổng, đây là thông tin liên hệ trực tiếp với ông Chỉnh.“

  Hiện nay, Khách Sạn Cam có hai dòng sản phẩm chính: Thanh Cam và Sao Cam Rực Rỡ.

  Với vị trí và quy mô của Khu Vườn Trên Trời, khách sạn của chúng tôi rất phù hợp để tham gia vào dự án Sao Cam Rực Rỡ này. Chúng tôi sẽ chịu trách nhiệm hoàn toàn về các khía cạnh như uy tín thương hiệu, việc thu hút khách hàng thông qua chương trình thành viên, việc mua sắm nguyên liệu chung, và hệ thống vận hành kỹ thuật số – bạn không cần phải lo lắng gì cả.“

  Zhou Hanhai nhận lấy tấm danh thiếp, đôi tay run nhẹ, nhưng nụ cười trên khuôn mặt anh ta đã không thể giấu đi được nữa.

  “Cảm ơn ông Chen, ngày mai sáng tôi sẽ liên hệ với ông Chỉnh ngay!“

  Anh ta cũng cúi đầu chào Trần Diên Sâm một cách lịch sự, rồi rời đi với thái độ tự tin hơn nhiều so với trước đó.

  Trong hai năm qua, kinh doanh gặp nhiều khó khăn; thực ra anh ta đã từng xem xét đến việc chuyển đổi ngành nghề hoặc bán khách sạn đi. Bây giờ, khi Trần Diên Sâm chủ động đưa ra đề nghị hợp tác, đó giống như một sợi dây vàng cứu mạng – làm sao anh ta có thể từ bỏ được?

  Đồng thời vào thời điểm đó…

  Dự án “Cuộc Đua Nhanh Như Gió” đã chính thức được khởi động. Sau khi nghe xong yêu cầu đầu tư từ Orange Entertainment, Hàn Hán đã đồng ý ngay lập tức.

  Nghĩ đến việc buổi ra mắt sản phẩm mới của Orange Automobile sẽ diễn ra vào ngày 18 tháng 7, anh ta vội vàng đặt vé máy bay để tự mình tìm hiểu về hiệu suất thực tế của mẫu xe Kunlun M2Pro.

  Ông chủ của Orange Entertainment đã nói rằng họ muốn đưa mẫu xe mới này vào bộ phim; phía Ethiopia cũng sẽ hỗ trợ quá trình quay phim bằng cách xây dựng một đường đua trên cao nguyên, nhằm nâng cao chất lượng hình ảnh và tính ấn tượng thị giác của bộ phim.

  Hàn Hán không hề phản đối yêu cầu này.

  Anh ta rất rõ ràng rằng, khi chuẩn bị quay bộ phim “Hậu Nguyệt Vô Kỳ”, chính Orange Entertainment là người đã đầu tư tiền cho dự án.

  Việc đưa sản phẩm của họ vào bộ phim cũng không thành vấn đề chút nào!