“Chị Orange, chị có thể đi bơi cùng em được không?”

“Em phải gọi chị là dì mới đúng đấy.”

“Nhưng chị trông mũm mĩm và đáng yêu giống như Pikachu lắm, nên mọi người thích gọi chị là chị hơn.”

“Được thôi... miễn là em thích thì ok! Chị sẽ đưa em đi thay đồ bơi, cái kiểu của Pikachu thế nào?”

“Chị Orange, em muốn mặc cái của Thỏ Nguyệt Dã đây, hehe.”

Trong khu vườn, Tống Dung Thanh và Trần Bí ngồi cạnh nhau trên ghế sofa, trò chuyện với nhau trong không khí thân thiện. Nhìn khuôn mặt của Trần Bí – có ba phần giống với Trần Diên Sâm – cô chẳng hề cảm thấy chán ghét chút nào. Cậu bé đó xinh đẹp lại ngọt ngào, suốt ngày luôn gọi cô là “chị Orange”. Những ngày gần đây, cậu bé càng ngày càng dính lấy Tống Dung Thanh, mỗi tối đều ngủ trong phòng của cô, khiến Diệp Thu Phình rất phiền lòng. Tối qua, chỉ sau khi Diệp Thu Phình nài nỉ mãi, Trần Bí mới miễn cưỡng quay trở về phòng mẹ mình. Sau đó, Tống Dung Thanh dẫn Trần Bí lên lầu. Kể từ khi cô bắt đầu mang thai, cô đã ở nhà để làm việc. Vì Diệp Thu Phình phải mở rộng hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực viễn thông và mạng lưới tại châu Phi, thời gian cô dành cho cô cũng ít đi rất nhiều. Thường thì, chính Trần Bí mới là người dành nhiều thời gian bên cạnh cô nhất. Còn Trần Diên Sâm thì hầu như luôn ở trung tâm nghiên cứu và phát triển của gia tộc, bận rộn với công việc thiết kế tàu vũ trụ Yinglong 2. Ai cũng biết rằng, đối với các công ty hàng không vũ trụ tư nhân, nguồn lợi nhuận lớn nhất đến từ hệ thống vệ tinh riêng; tiếp theo là dịch vụ phóng vệ tinh thương mại, cung cấp dịch vụ phóng cho các cơ quan trung ương, nhà thầu quốc phòng, các trường đại học và tổ chức nghiên cứu khoa học, và kiếm lợi nhuận từ sự chênh lệch giá thành khi vệ tinh vào quỹ đạo. Mọi người đều biết rằng, chi phí đưa mỗi kilogram vệ tinh vào quỹ đạo của Vân Khôn Hàng Thiên chỉ là 2600 đô la Mỹ, thấp hơn cả chi phí của SpaceX và Blue Origin.

Trong suốt nửa năm vừa qua, chỉ nhờ vào lĩnh vực kinh doanh này thôi, Vân Khôn Hàng Thiên đã thu được rất nhiều lợi nhuận; ngay cả các vật tư tiếp tế cho trạm vũ trụ Hoa Quốc cũng đều được gửi lên bằng tàu vũ trụ Yinglong-1.

Ngoài ra, một lĩnh vực quan trọng khác chính là hoạt động hàng không vũ trụ có người lái.

Rõ ràng là phải bán vé đi lại trong không gian chứ?

Phải tổ chức các chuyến “xe buýt vũ trụ” đi lại giữa Trái Đất và trạm vũ trụ chứ?

Các dịch vụ trong quỹ đạo như bơm nhiên liệu, sửa chữa, dọn dẹp rác thải vũ trụ cũng cần được triển khai, phải không?

Vì vậy, tàu vũ trụ Yinglong-1 đơn lẻ không thể đáp ứng hết những nhu cầu kinh doanh phức tạp như vậy.

Mục đích thiết kế của tàu vũ trụ Yinglong-1 và Yinglong-2 cũng hoàn toàn khác nhau.

Tàu vũ trụ Yinglong-1 là một sản phẩm; vệ tinh là hàng hóa, vì vậy rủi ro có thể được đo lường và chấp nhận được; trong khi đó, tàu vũ trụ Yinglong-2 chỉ đơn giản là phương tiện vận chuyển đầu tiên, và xác suất sống sót của con người mới là KPI duy nhất cần quan tâm.

Phòng thí nghiệm của Trần Diên Sâm được xây dựng bên hồ nhân tạo trong khuôn viên biệt thự, với kiểu thiết kế đặc trưng của phong cách Hui, nhưng nội thất bên trong lại mang tính hiện đại cao.

Cổng vào được trang bị thiết bị bảo mật kết hợp cả dấu vân tay, giọng nói và đáy mắt; tầng một và tầng hầm là khu vực để lưu trữ thiết bị và nguyên liệu, tầng hai là khu vực thực hiện các thí nghiệm, còn tầng ba là phòng điều khiển trung tâm.

Diện tích tổng thể của mỗi tầng đều vượt quá 2.000 mét vuông!

Lúc này, trong toàn bộ tòa nhà, chỉ có mình Trần Diên Sâm ở đây.

Phòng điều khiển trung tâm ở tầng ba được thiết kế với các góc bo tròn; ngoại trừ sàn nhà, các bức tường xung quanh đều được trang bị màn hình hiển thị linh hoạt, trên đó liên tục xuất hiện các thông tin dày đặc.

Nếu Ngụy Cao, người đứng đầu Trung tâm Nghiên cứu Điện tử Sinh học Senlian, có mặt ở đây, chắc chắn ông ấy sẽ nhận ra ngay rằng những màn hình linh hoạt này chính là thành quả của công nghệ do ông ấy phát triển.

Công nghệ này đã được áp dụng trên chiếc điện thoại thông minh Yaocheng AirG1; ông ấy đã hợp tác với BOE để phát triển loại màn hình Amoled linh hoạt, và hiện nay loại màn hình này đã trở thành tiêu chuẩn cho các điện thoại thông minh mỏng.

Còn những màn hình linh hoạt trong phòng điều khiển trung tâm này, rõ ràng là về mặt diện tích, độ bền và chất lượng hiển thị, chúng đều vượt trội hơn nhiều so với loại màn hình trước đó.

Trần Diên Sâm ngồi trên chiếc ghế massage mềm mại, ánh mắt anh ta lướt qua nh

Trong căn phòng này, các thiết bị tính toán có thể kết nối trực tiếp với các trung tâm siêu máy tính của Tập đoàn Senlian, được đặt tại các địa điểm như sông Qingluoni, hồ Mi, hồ Thiên Đảo, thông qua mạng lưới vệ tinh Ngân Hà.

Thực tế, từ năm 2014, Trần Diên Sâm đã nắm giữ quyền kiểm soát hoàn toàn các nguồn lực tính toán hàng đầu thế giới.

Sau khi các mẫu rocket Chu Long Z100 và Chu Long Z150 ra đời, khả năng tính toán của Tập đoàn Senlian lại bước vào một kỷ nguyên mới.

Ngay trong khoảnh khắc tiếp theo, chỉ cần chuyển ý nghĩ, màn hình mềm khổng lồ phía trước liền thay đổi hình ảnh ngay lập tức – đó là hình minh họa buồng đốt của động cơ tầng một của tên lửa Yinglong II.

Khác với tên lửa vận chuyển hàng hóa Yinglong I, các tên lửa chở người đặt ra yêu cầu rất nghiêm ngặt về việc kiểm soát rung động.

Trong những lần mô phỏng trước đây, khi tên lửa vượt qua điểm áp suất động lớn nhất, rung động tần số thấp trong đường ống dẫn nhiên liệu có thể xảy ra sự khuếch tán sóng với tần số cố hữu của cấu trúc tên lửa. Loại rung động này có thể chịu đựng được đối với vệ tinh, nhưng đối với cơ thể con người – vốn rất mong manh – thì nó có thể gây ra tổn thương nội tạng hoặc thậm chí làm mờ thị lực, điều này là cực kỳ nguy hiểm trong giai đoạn phóng tên lửa.

Điều quan trọng nhất đối với các tên lửa chở người chính là phải đảm bảo an toàn cho phi hành gia.

Chắc chắn không thể để một người sống bị đưa lên không gian rồi trở xuống thành đống thịt nát được.

“Việc tăng cường độ giảm chấn của bộ tụ năng lượng vẫn chưa đủ; chúng ta cần phải tái thiết mô hình động lực học chất lỏng ngay từ nguồn gốc.”

Trần Diên Sâm nhíu mày, suy nghĩ rất nhanh.

Chỉ trong vài giây, ông đã xây dựng trong đầu hàng tỷ giải pháp của phương trình Navier-Stokes, và các phím trên bàn phím cũng nhanh chóng di chuyển theo ý muốn của ông, đưa bộ thuật toán “kiểm soát biến tần chủ động” hoàn toàn mới vào hệ thống điều khiển bay.

Về bản chất, phương trình Navier-Stokes là một tập hợp các phương trình vi phân không tuyến tính, mô tả quy luật chuyển động của chất lỏng trong không gian và thời gian.

Xét về mặt vật lý, đây chính là công thức mô tả cuối cùng về chuyển động của chất lỏng trong tự nhiên.

Mặc dù trên phương diện toán học, vấn đề ba chiều của nó vẫn chưa được giải quyết triệt để, nhưng trong lĩnh vực kỹ thuật, các chuyên gia vẫn sử dụng nó hàng ngày để xây dựng mô hình.

Bất kỳ thứ gì chuyển động, bao gồm không khí, gas, nhiên liệu đẩy, khói đuôi, v.v., đều phải tuân theo các phương trình Navier-Stokes.

Trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, nếu không có ch

Trên màn hình, đường cong cảnh báo màu đỏ bắt đầu biến động dữ dội; ngay sau khi thuật toán mới được áp dụng, nó dần ổn định trở lại vùng màu xanh an toàn, giống như một con thú hoang đã được thuần hóa.

Mặc dù vấn đề rung chuyển đã được giải quyết, nhưng vẫn còn hai vấn đề khó khăn hơn nữa, đó là hệ thống thông tin liên lạc trong khu vực “đen tối” và hệ thống bảo vệ nhiệt.

Trần Diên Sâm nhìn vào bản thiết kế tàu vũ trụ có người lái đặt ở phía trên tên lửa. Chiếc tàu này được ông đặt tên là “Tinh Thuyền”, và nó sử dụng cấu trúc gồm hai khoang.

Chiều dài tổng thể của Tinh Thuyền là 18,3 mét, đường kính 6,2 mét – lớn hơn so với các tàu vũ trụ có người lái thương mại thời kỳ đầu. Toàn bộ tàu được cấu thành từ khoang chỉ huy và khoang dịch vụ.

Khoang chỉ huy chủ yếu chứa khoang người lái, buồng điều khiển và hệ thống duy trì sự sống; nó có thể chứa tới 8 phi hành gia. Mỗi ghế đều được trang bị hệ thống treo điện tử có thể điều chỉnh được, giúp giảm bớt áp lực sinh lý do quá trình tăng tốc hoặc giảm tốc gây ra.

Vách khoang được trang bị các tấm màn hình cảm ứng độ phân giải cao, kết nối trực tiếp với hệ thống kiểm soát chung của tên lửa; tất cả các thông số sinh học, thông tin về tư thế và dữ liệu nhiệm vụ đều được hiển thị theo thời gian thực.

Khoang dịch vụ dài 8,4 mét, chiếm phần lớn phía sau của tàu; nó chứa hệ thống đẩy, bể nhiên liệu, mô-đun nguồn điện và hệ thống điều khiển nhiệt độ. Khoang này còn được trang bị các bộ giảm chấn khí động học và bộ điều chỉnh áp suất có thể thay thế nhanh chóng, nhằm ngăn chặn các rung động thấp tần xảy ra trong đường ống nhiên liệu lỏng, từ đó đảm bảo an toàn cho hành khách.

Bên ngoài khoang được trang bị các vật liệu bảo vệ nhiệt và những cánh tản nhiệt có thể điều khiển được, giúp tàu duy trì sự cân bằng nhiệt độ ổn định khi bay qua tầng khí quyển hoặc trong môi trường chân không. Nếu không, việc lên không trung sẽ dễ dàng, nhưng việc trở về lại rất nguy hiểm.

Tinh Thuyền có hình dạng thon gọn, với phần đầu hình nón, thân hình trụ và phần đuôi hơi thuôn lại, giúp giảm thiểu tối đa lực cản không khí và sóng xung kích.

Giao diện giữa khoang chỉ huy và khoang dịch vụ được trang bị các miếng đậy có tính năng kín đáo bằng từ trường, giúp chúng có thể tách rời hoặc kết nối lại nhanh chóng trên quỹ đạo.

Trần Diên Sâm nhẹ nhàng xoay mô hình tàu; phần nắp đầu khoang được trang bị cửa sổ quan sát trong suốt và lớp bảo vệ chống bức xạ mạnh, giúp phi hành gia có thể ngắm nhìn cảnh vật ngoài

」

Tư duy của anh ta hoạt động với tốc độ chóng mặt; anh ta đã truy cập dữ liệu mới nhất về loại gel silic cacbon được sử dụng trong phòng thí nghiệm vật liệu của công ty Senlian. Loại vật liệu này có khả năng cách ly nhiệt độ lên tới 3000 độ C, nhưng vấn đề khó khăn nằm ở việc làm thế nào để nó kết hợp hoàn hảo với lớp vỏ kim loại của con tàu vũ trụ, và trong quá trình tái nhập bầu khí quyển, làm thế nào để sử dụng lớp vỏ plasma được tạo ra bởi sóng xung kích để tiêu hao năng lượng thay vì chịu đựng trực tiếp. Đây thực sự là một vấn đề phức tạp liên quan đến sự kết hợp giữa dòng chảy và vật rắn! Chỉ cần điều chỉnh góc cong 0,1 milimét ở tốc độ siêu âm lên tới 25 Mach, một sai sót nhỏ cũng có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Anh ta đã sử dụng toàn bộ sức mạnh tính toán dư thừa của Trung tâm Siêu máy tính Qingluoni để thực hiện hàng vạn lần mô phỏng… Nhưng tất cả đều thất bại! Các điểm nóng vẫn tiếp tục tập trung ở phần vai của con tàu, nơi có các cửa sổ; nếu chúng bị thiêu thủng, hậu quả sẽ vô cùng nghiêm trọng. Không đúng rồi… Tư duy của mình sai rồi! Không nên đối đầu trực tiếp với dòng khí! Nghĩ đến đây, anh ta đã thiết kế lại cấu trúc bề mặt của con tàu, sao chép cấu trúc dòng chảy của da cá mập, và thiết kế những rãnh dẫn khí ở cấp độ micromet tại rìa tấm khiên chống nhiệt. Hình ảnh biểu đồ nhiệt độ trên màn hình lập tức thay đổi: vùng nhiệt độ cao ở phần vai, ban đầu có màu đỏ rực chói lọi, giờ đây đã được dòng khí phân tán đều khắp bề mặt tấm khiên phía dưới, và năng lượng nhiệt độ nguy hiểm đó đã được chuyển hóa thành một lớp film khí bảo vệ. Sau khi giải quyết xong phần này, Trần Diên Sâm liếc nhìn đồng hồ… 11 giờ 07 phút! Không ngờ hai giờ đã trôi qua mà hệ thống thoát hiểm của con tàu vẫn còn nhiều trở ngại chưa được khắc phục. Thời gian phản hồi của các cảm biến hiện tại là 80 millisecond – quá chậm rồi! Khi một tên lửa chứa oxy lỏng và dầu hỏa gặp sự cố nghiêm trọng, chẳng hạn như bình nhiên liệu bị vỡ khiến nhiên liệu và chất đẩy trộn lẫn vào nhau, thì thay vì quá trình đốt cháy thông thường, sẽ xảy ra hiện tượng nổ tung. Nếu điều này xảy ra trong giai đoạn cất cánh, sóng xung kích tạo ra có thể đạt tốc độ lên tới 2000 mét/giây, thậm chí 3000 mét/giây. 80 millisecond là khoảng thời gian đủ để “nuốt chửng” toàn bộ con tàu vũ trụ! Và logic cốt lõi của hệ thống thoát hiểm chính là: con tàu phải di chuyển nhanh hơn t

Nhưng về mặt phần cứng thì, thực sự rất khó để tiếp tục tối ưu hóa nữa.

Trần Diên Sâm suy nghĩ một lát, rồi lập tức thay đổi hướng suy nghĩ và quyết định viết một mô hình mạng nơ-ron có khả năng dự đoán trước các sự cố.

Hệ thống này sẽ không chờ đến khi sự cố xảy ra mới báo động; thay vào đó, nó sẽ giám sát những biến động nhỏ trong áp suất buồng đốt của động cơ – ngay cả khi chỉ có sự dao động bất thường 0,01% – để dự đoán nguy cơ nổ tung trước 0,5 giây, và ngay lập tức kích hoạt nhiều động cơ đẩy, giúp con tàu vũ trụ được phóng đi như một viên đạn.

Tuy nhiên, giờ đã gần đến giờ ăn trưa rồi, Trần Diên Sâm chỉ mới sắp xếp ý tưởng chung mà thôi, quyết định sẽ tiếp tục vào buổi chiều.

Ba phút sau, anh thay đồ và đi dọc theo con đường lát đá xanh, tiến sâu vào trong khuôn viên dinh thự.

Khu dinh thự rộng 1000 hecta; mặc dù phần lớn diện tích là hồ nước, vườn cây, khu rừng, sân đua ngựa, sân thể thao và sân đậu máy bay, nhưng diện tích công trình chính được quy hoạch vẫn lên tới hơn 260.000 mét vuông.

Ngôi nhà chính có diện tích khoảng 16.000 mét vuông, xe hơi có thể lái từ tầng một lên tận tầng cao nhất.

Khi đi qua hồ nhân tạo, Trần Diên Sâm từ xa đã thấy ông Chén đang ngồi bên bờ hồ, cầm câu cá và nhìn chằm chằm xuống mặt hồ.

“Ồ! Hôm nay không có ai đến câu cá à?”

Trần Diên Sâm tiến lại gần và đùa cợt.

Trong chuồng cá có một con cá rô mõm nhọn dài hơn một inch, một con cá wild carp từ hồ Tana dài ba inch, và đặc biệt là có rất nhiều cá chép – ít nhất cũng hơn mười con.

Ông Chén thở dài và nói một cách thành thật: “Cá trong hồ nhà anh quá nhiều rồi… Chắc chắn ông Vương sẽ thích lắm đấy.”

Ông ấy rất rõ rằng, kỹ năng câu cá yếu ớt của mình thì không thể so sánh được với người khác; chỉ nhờ có số lượng cá nhiều và nguồn lực dồi dào, ông mới có thể tận hưởng niềm vui khi câu cá.

“Sao không mời ông Vương và dì Ướm đến đây luôn nhỉ?”

Trần Diên Sâm đề nghị một cách vui vẻ.

“???”

Ông Chén ngước mặt lên, nhìn con trai mình với vẻ ngạc nhiên và tự hỏi: “Con trai ta này còn biết xấu hổ không nhỉ?”

Chuyện này… Nếu trong dinh thự nuôi thêm hai người nữa, e rằng ông sẽ cảm thấy xấu hổ nếu người ta biết được.

Trong mắt ông, Vương Tử Yến mới là người con dâu lý tưởng nhất; dù sao thì cô ấy cũng là người mà ông đã chăm sóc từ nhỏ, hiền lành, thông minh… Chắc chắn sau này cháu trai cũng

Nhưng Trần Diên Sâm này cứ không nghe lời mình chút nào!

  Ước muốn của anh ta trong đời này là để Vương Tử Yến trở thành con dâu, có vẻ như sẽ hoàn toàn không thể thành hiện thực.

  “Lão Trần ơi, hãy mở rộng tầm nhìn một chút đi; tôi không hề phiền lòng đâu.”

  Trần Diên Sâm nói một cách nghiêm túc.

  “Tao thì phiền lòng!” Lão Trần lập tức phản bác.

  Đồng thời…

  Tạp chí “Tiên tiến Khoa học Công nghệ Senlian” số tháng 12 đã được phát hành đúng hạn. Hiện nay, có hơn 4 triệu người trên toàn thế giới đang đăng ký đọc tạp chí này.

  Không lâu sau, mọi người đã phát hiện ra một cái tên tác giả quen thuộc – YansenChn.

  Tiêu đề bài báo là “Các giải pháp phân tích tổng quát cho các phương trình Navier-Stokes ba chiều”, tức là phân tích về các giải tổng quát của các phương trình Navier-Stokes ba chiều.

  Người đoạt Giải Nobel Feynman từng nói: “Dòng chảy rối là bí ẩn cuối cùng còn chưa được giải đáp trong vật lý cổ điển.”

  Phương trình Navier-Stokes chính là quy luật tối thượng của chuyển động! Nếu giải được nó, có nghĩa là loài người đã chinh phục được mô hình dòng chảy rối.

  Với công trình này, trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, chúng ta có thể chuyển từ việc thực hiện các thí nghiệm trong phòng thí nghiệm gió sang việc áp dụng những phương pháp phân tích tổng quát hơn.

  Trước đây, các kỹ sư hàng không vũ trụ phải sử dụng siêu máy tính để thực hiện các phép tính kéo dài hàng ngày, hàng đêm, sau đó mới sử dụng mô hình trung bình hóa Reynolds để suy đoán hướng chuyển động của dòng khí; phương pháp này có độ sai lệch lớn và còn phải dựa vào các thí nghiệm trong phòng thí nghiệm gió đắt tiền để điều chỉnh kết quả.

  Nhưng với công trình phân tích tổng quát này của Trần Diên Sâm, chúng ta không cần phải thực hiện những phép tính phức tạp nữa; chúng ta có thể trực tiếp xác định được trạng thái chính xác của dòng khí.

  Phòng thí nghiệm gió sẽ trở nên không cần thiết nữa!

  Thời gian thiết kế cấu trúc khí động học của máy bay, tên lửa sẽ được rút ngắn từ vài năm xuống còn vài tháng.

  Hiệu suất của các phương tiện bay sẽ tăng vọt; chúng ta có thể thiết kế những cánh máy bay có dòng khí chảy lặng hoàn hảo, giúp giảm lực cản khi bay xuống 40% đến 50%, và hiệu quả sử dụng nhiên liệu của các máy bay dân dụng cũng sẽ tăng gấp đôi.

  Ngoài ra, đối với các tên lửa siêu âm, những thách thức lớn nhất là hiện tượng “rào cản đen” và việc kiểm soát nhiệt độ do dòng khí gây ra; việc giải được phương trình Nav

Ngoài ra, nó còn là chìa khóa then chốt trong lĩnh vực công nghệ hợp nhất hạt nhân nữa!

Plasma trong thiết bị tokamak về bản chất là một loại chất lỏng mang điện; điểm khó lớn nhất chính là sự không ổn định của plasma, hay nói cách khác, hiện tượng rối loạn dòng chảy gây ra sự mất mát năng lượng.

Với công thức toán học của phương trình Navier-Stokes, chúng ta có thể dự đoán chính xác và kiểm soát được hiện tượng rối loạn này.

Chiều hôm đó, tầm ảnh hưởng của bài báo này ngày càng lan rộng.

Đại học Princeton, Viện Nghiên cứu Cao cấp.

Nơi đây được coi là “Mecca” của giới toán học thế giới, tức là một địa điểm thiêng liêng.

Trong hành lang, bạn có thể gặp bất kỳ người đàn ông già nào đang cầm cà phê; người đó có thể chính là người đoạt Giải Fields.

Giáo sư Boudreau đang ngồi trong văn phòng, nhàm chán lướt qua các tin tức.

Là một nhà khoa học hàng đầu trong lĩnh vực động lực học chất lỏng, gần đây ông đang gặp nhiều khó khăn vì một dự án nghiên cứu về quá trình tái kết nối các vòng xoáy.

Bỗng nhiên, nhiều thông báo mới xuất hiện trên màn hình; tiếp theo là hai, ba thông báo nữa, cho đến khi âm thanh báo email reo liên hồi như tiếng súng máy.

Tất cả các email đều đề cập đến cùng một cái tên – Yansen Chen!

“Kẻ kinh doanh đó, người làm việc trong lĩnh vực điện thoại di động và tên lửa ấy ư?” Boudreau lẩm bẩm, sau đó nhấp vào liên kết phiên bản điện tử của tạp chí “Tiền tuyến Khoa học Công nghệ Senlian”.

“Phương trình Navier-Stokes ba chiều có lời giải tổng quát rồi, ha ha ha!”

Ngay sau khi đọc xong đoạn đầu tiên, Boudreau đã bật cười.

“Nếu chỉ là chứng minh sự tồn tại và tính liên tục của lời giải thì có lẽ tôi sẽ xem thêm một chút… Nhưng lời giải tổng quát à? Chúa trời cũng không dám nói rằng mình có thể viết ra lời giải cho mô hình rối loạn dòng chảy!”

Điều này giống như việc ai đó tuyên bố rằng mình đã dùng một cây thước để đo được ranh giới chính xác của toàn bộ vũ trụ vậy – thật là vô lý!

Tuy nhiên, khi ánh mắt ông dừng lại trên những phép tính được trình bày một cách rõ ràng và logic trên trang đầu tiên, nụ cười chế giễu trên khuôn mặt ông dần biến mất.

Mười phút sau, Boudreau đứng dậy bất ngờ, động tác mạnh đến mức làm đổ cốc cà phê trên bàn, nhưng ông hoàn toàn không nhận ra điều đó; cơ thể ông run rẩy không ngừng.

Ông đã gặp được “thần” rồi!

Với đôi tay run rẩy, ông nhấc điện thoại lên và gọi số điện thoại của Viện Toán học Kreis: “Nghe này, các bạn có thể chuẩn bị sẵn tấm séc một triệu đô la Mỹ rồi đấy… Phương trình Navier-Stokes đã được giải ra!”

„“

  Giới học thuật trên khắp thế giới như bị ném một quả bom chìm xuống!

  Ban biên tập của các tạp chí “Nature” và “Science” đã vội vàng thay đổi thiết kế bìa số tiếp theo ngay trong đêm; mọi người đều biết rằng tin tức trên trang nhất số này chỉ có thể liên quan đến một cái tên duy nhất.

  Các khoa Vật lý Động học và Toán học tại các trường đại học cũng hoàn toàn hỗn loạn!

  Những sinh viên tiến sĩ đang viết luận văn tốt nghiệp về “việc sửa đổi mô hình dòng chảy rối” bỗng nhiên cảm thấy tuyệt vọng.

  Khi bài báo của Trần Diên Sâm được công bố, hướng nghiên cứu của họ lập tức trở thành thứ vô ích.

  Từ khoảnh khắc đó, ngành Vật lý Động học – một lĩnh vực đã tồn tại hàng trăm năm – đã được Trần Diên Sâm đẩy nhanh tiến trình phát triển, bỏ qua giai đoạn tìm tòi kéo dài, và bước vào kỷ nguyên kiểm soát chính xác.

  Tuy nhiên, trong bài báo của mình, Trần Diên Sâm chỉ chứng minh sự tồn tại và tính hợp lệ của các phương trình, nhưng lại giấu đi phần biểu thức phân tích chi tiết.

  Nói một cách đơn giản, ông ấy chỉ chứng minh rằng “chiếc chìa khóa” đó tồn tại, thậm chí còn mô tả hình dạng của nó, nhưng không tiết lộ cấu trúc bên trong của ổ khóa.