**Anh hùng phía Đông Trung Hoa:**

Tàu chiến Shichang không chỉ là tàu huấn luyện của Hải quân, mà còn đóng vai trò như tàu động viên quốc phòng và tàu cứu hộ y tế.

Thân tàu chủ yếu được bố trí ở phía trước, còn phía sau là sàn bay rộng lớn dành cho trực thăng. Chính vì thiết kế này mà nhiều người coi nó là tàu sân bay trực thăng; tuy nhiên, sàn rộng lớn ấy không chỉ dùng để cất hạ cánh trực thăng mà còn có nhiều công năng khác nữa.

Chẳng hạn, trên sàn tàu, nếu xếp chồng các container lại với nhau, nó có thể được cải tạo thành tàu vận chuyển hàng hóa. Tuy việc này có vẻ hơi xa xỉ đối với các tàu chiến của Hải quân – vì họ không quan tâm đến chi phí nhiên liệu hay giá thành vận chuyển – nhưng các container này có thể được sử dụng theo nhiều mục đích khác nhau. Ví dụ, chúng có thể được biến thành các module y tế hoặc phòng bệnh, khiến con tàu trở thành “bệnh viện di động” trên biển.

Khi cần tiến hành các hoạt động cứu hộ khẩn cấp, con tàu cũng có thể được trang bị các module nhà ở, giúp đưa nhiều người dân bị thiên tai đến nơi ổn định sinh sống. Những module này giúp con tàu trở thành tàu chuyên dụng cho công tác cứu hộ. Vì các tàu chiến của Hải quân đã có những tính năng như vậy, tất nhiên chúng ta có thể nhờ sự hỗ trợ tài chính từ các cơ quan liên quan trong nước để cùng xây dựng chúng, nhằm phục vụ mục đích sử dụng lâu dài.

Mọi người đều rất hào hứng với ý tưởng này. Đề xuất của Tổng Tần thật sự rất hợp lý; miễn là họ không cần phải đầu tư tiền bạc, mọi việc khác đều có thể thảo luận được!

“Vậy các cơ quan liên quan trong nước có thể hỗ trợ chúng ta 60 triệu không?” vẫn có người lo lắng.

“Điều đó còn tùy vào cách thức thực hiện.” Tần Đào nói: “Chẳng hạn, nếu chúng ta đưa giá thành của con tàu này vào khoảng 120 triệu, thì Hải quân và các cơ quan liên quan trong nước mỗi bên sẽ đóng góp một nửa số tiền. Vậy là Hải quân cũng sẽ phải trả 60 triệu, nhưng trong đó 40 triệu sẽ được chuyển sang xây dựng các tàu sân bay hoặc các tàu chiến khác… Như vậy là được rồi!”

Theo thời gian, giá thành xây dựng các loại tàu chiến cũng ngày càng tăng cao. Ngay cả những tàu loại 054 thông thường, giá thành cũng đã lên tới 500 triệu; trong khi đó, một tàu chiến có trọng lượng 10.000 tấn chỉ cần 120 triệu là đã rất rẻ. Nếu so sánh với 10 năm sau, giá thành của tàu 054 có lẽ sẽ phải lên tới hơn 1 tỷ, nhưng dù sao đi nữa, giá thành này vẫn rẻ hơn nhiều so với các tàu chiến phương Tây.

Nếu quy đổi ra đô la Mỹ, giá thành của tàu 054 chỉ khoảng 200

Vì vậy, người nước ngoài chỉ có thể nhìn ngưỡng mộ lực lượng hải quân mạnh mẽ của Đông Phương mà không thể theo kịp họ, bởi vì chi phí để chế tạo một chiến hạm cùng loại với họ thì tương đương với việc Đông Phương sản xuất năm sáu chiến hạm. Sự ghen tị này cũng chẳng thể làm được gì, bởi vì Đông Phương thực sự có khả năng biến bất cứ thứ gì thành hàng hóa với giá rẻ như rau cải.

Tất nhiên, cũng có những thứ rẻ hơn, và máy bay chiến đấu F35 chính là một trong số đó, nhưng đó cũng là trường hợp hiếm hoi; phần lớn các thiết bị khác đều sẽ đắt hơn so với Đông Phương.

Bây giờ, Tần Đào đã đưa ra một giải pháp hoàn hảo, và tất cả các lãnh đạo hải quân có mặt ở đây đều mở to mắt, liên tục gật đầu: “Đúng vậy, ý tưởng của Tổng Tần thật tuyệt vời!”

Mọi người đều trở nên hào hứng.

“Tổng Tần, vấn đề về nguồn vốn đã được giải quyết rồi. Vậy khi nào các bạn có thể hoàn thành thiết kế cho loại chiến hạm này?”

“Ngay bây giờ.” Tần Đào mở cuốn sổ tay ra, kết nối với mạng internet: “Bây giờ tôi sẽ yêu cầu xưởng đóng tàu gửi thiết kế qua đây, để tôi giới thiệu cho mọi người.”

Gửi thiết kế qua đây?

Mọi người đều ngạc nhiên nhìn về phía Vũ Thắng Lợi, và Vũ Thắng Lợi lập tức lắc đầu: “Tôi chẳng hề nói gì cả.”

“Thiết kế này chúng tôi đã hoàn thành cách đây mười năm, khi đó chúng tôi đã đề xuất ý tưởng về những con tàu dùng cho mục đích quốc phòng, nhưng tiếc là lúc đó hải quân chưa quyết định xây dựng, vì vậy chúng tôi đã cất giữ thiết kế lại. Bây giờ thì đúng là lúc thích hợp để sử dụng chúng.” Tần Đào nói: “Có thể cần phải điều chỉnh một số điểm, mọi người có thể đề xuất ý kiến, sau khi chúng tôi sửa đổi thiết kế ban đầu và có đủ nguồn vốn, chúng ta sẽ bắt đầu công việc xây dựng.”

Việc đóng tàu hải quân thường cần phải thông qua quá trình đấu thầu, nhưng nếu được đầu tư chung với các bộ phận khác trong nước thì không cần tuân theo quy định đó nữa. Chỉ có tập đoàn Minh Châu mới có khả năng điều hành nguồn vốn xây dựng này, vì vậy mọi thứ đều diễn ra một cách hợp lý.

“Được rồi.”

Tần Đào mở máy tính, kích hoạt ICQ và kết nối với Dương Đại Vĩ, sau đó nhanh chóng bắt đầu truyền tải tệp tin.

“Tổng Tần, việc truyền tải này có gặp vấn đề gì không? Chẳng hạn, liệu nó có bị người khác đánh cắp không?”

“Có người lo lắng rằng đây là tài liệu mật, nếu truyền tải trực tiếp qua internet thì có thể bị rò rỉ thông tin không?”

“Quả thực có những lo ngại đó, nhưng khả năng xảy ra rất thấp,” Tần Đào nói: “Toàn bộ hệ thống mạng này đều do chúng ta xây dựng; phần mềm, phần cứng và cả cơ sở dữ liệu cũng đều nằm trong tầm kiểm soát của chúng ta. Nếu họ muốn đánh cắp thông tin mật, chúng ta sẽ phát hiện ra ngay lập tức. Hơn nữa, tất cả các dữ liệu này đều được mã hoá, chỉ có những thuật toán đặc biệt mới có thể giải mã chúng.”

Mạng internet đương nhiên tiềm ẩn nhiều rủi ro, nhưng nếu vì lý do đó mà không sử dụng nó thì quả là quá lo lắng một cách không cần thiết. Công nghệ hiện đại sẽ thay đổi đáng kể cuộc sống con người, cũng như cách thức chỉ huy của quân đội.

“Tất nhiên, nếu Hải quân muốn đảm bảo an ninh tuyệt đối, họ có thể đầu tư để xây dựng một mạng lưới riêng dành cho mục đích quân sự,” Tần Đào tiếp tục: “Nếu không kết nối trực tiếp với internet, thì sẽ an toàn hơn.”

Trong lúc trò chuyện, việc truyền tải tài liệu đã hoàn tất. Tần Đào mở tài liệu ra và chiếu nó lên màn hình chiếu.

Một chiến hạm có trọng lượng hàng vạn tấn xuất hiện trước mắt mọi người. Ngay khi nhìn thấy nó, nhiều người đều ngạc nhiên: “Đây không phải là một tàu sân bay trực thăng sao?”

Phần mũi tàu giống như các chiến hạm thông thường, còn phía sau toàn là sàn đậu trực thăng, y hệt như một tàu sân bay trực thăng vậy.

“Tuy nhiên, ở phía bên phải có thêm một ống khói; điều này thì chưa từng thấy trước đây.”

Thông thường, các tàu sân bay trực thăng đều đặt ống khói ở phía trước tháp chỉ huy, còn kiểu bố trí này – đặt ống khói ở phía sau bên hông – thì thực sự rất hiếm gặp.

“Điều này cũng nhằm giúp các phi công của chúng ta quen với cấu trúc của các tàu sân bay và tàu tấn công đổ bộ sau này,” Tần Đào giải thích: “Hơn nữa, việc đặt ống khói ở phía sau cũng giúp chúng ta giảm độ dài đường ống khói. Vì tháp chỉ huy nằm ở phía trước còn khoang động cơ ở phía sau, nên việc này rất hợp lý. Vì mọi người đều quan tâm đến điều này, vậy thì tôi sẽ bắt đầu giới thiệu từ đây. Để giảm chi phí, chúng tôi đã trang bị cho chiến hạm này hai động cơ diesel, với hệ thống đẩy kép.”

Động cơ tuabin khí là lựa chọn lý tưởng cho việc di chuyển ở tốc độ cao, nhưng chúng tiêu tốn nhiên liệu rất nhiều. Đối với một chiến hạm huấn luyện của Hải quân, tốc độ 16 hải lý/giờ là đủ để hoạt động một cách hiệu qu

Tập đoàn Minh Châu ban đầu không sở hữu động cơ diesel; sau đó họ đã đầu tư vào một nhà máy sản xuất động cơ diesel trong nước, tiếp thu và ứng dụng công nghệ động cơ diesel của Mannheim trên các tàu ngầm cũng như nhiều loại tàu mặt nước khác. Những động cơ này hiện đã trở thành hệ thống phụ trợ quan trọng cho các tàu chiến của hải quân. Vì muốn giúp tập đoàn Minh Châu tiết kiệm chi phí, tất nhiên phải sử dụng các sản phẩm do chính họ sản xuất.

“Chúng ta hãy tiếp tục nói về thiết kế tổng thể của con tàu. Dự kiến con tàu sẽ có chiều dài 120 mét và chiều rộng 18 mét; mũi tàu sẽ được trang bị tháp chỉ huy, và tất cả các khoang sinh hoạt cũng như làm việc của phi hành đoàn đều sẽ được bố trí ở phía trước, nhằm tạo ra không gian đủ rộng phía sau để xây dựng ba sân bay trực thăng lớn. Tuy nhiên, trong quá trình huấn luyện hàng ngày, việc sử dụng hai sân bay trực thăng là đã đủ; phần phía trước được dành riêng để lắp đặt khoang y tế, điều này cũng sẽ thuận tiện hơn trong việc nhận ngân sách từ chính phủ các cơ quan liên quan.” (Con tàu Qi Jiguang có dung tích tương đương nhưng lại dài 163 mét và rộng 22 mét; không biết liệu thiết kế của con tàu Shichang này có vấn đề gì không.)

Nhìn những bản thiết kế đó, một số người bắt đầu cau mày:

“Tổng Tần, thiết kế này chắc chắn sẽ đáp ứng được yêu cầu của các cơ quan liên quan, nhưng nếu khoang y tế được đặt ở phía trước, mặc dù việc huấn luyện bay của trực thăng không bị ảnh hưởng, nhưng chúng ta sẽ đặt hangar trực thăng ở đâu?”

Nếu hangar được đặt gần tháp chỉ huy mà khoang y tế lại ở giữa, làm sao trực thăng có thể di chuyển qua khoang y tế để vào hangar? Nếu không có hangar, trực thăng chỉ có thể đậu tạm thời mà thôi, không thể sử dụng lâu dài vì không thể bảo trì chúng.

Tần Đào cười và nói: “Mọi người đã thấy con tàu tuần dương lớp Kirov do ông Mao Tử thiết kế rồi đấy, tại sao vẫn chưa nhận ra điều này?”

“Hangar dưới đáy tàu?” Mọi người bỗng nhiên hiểu ra.

Nếu sử dụng không gian dưới đáy tàu để làm hangar, trong khi các hoạt động huấn luyện bay và sinh hoạt của phi hành đoàn diễn ra ở phía trên, thì không gian dưới đáy tàu vẫn còn rất nhiều! Những không gian này hoàn toàn có thể được sử dụng để xây dựng hangar!

Ngay cả nếu chỉ xây dựng hangar dưới tầng dùng để huấn luyện bay trực thăng, thì ít nhất cũng có thể chứa được năm chiếc trực thăng!

“Như vậy, con tàu này sẽ trở thành một tàu sân bay trực thăng!” Một người hào hứng nói.

“Đúng vậy, thông thường thì việc sử dụng hai hoặc ba chiếc trực thăng là đã đủ, nhưng trong

Dù là hoạt động chống ngầm hay tấn công mặt đất xuyên biển, nó đều sở hững sức chiến đấu mạnh mẽ.” Tần Đào giải thích.

Đây cũng chính là lý do tại sao Tần Đào không đồng ý việc giảm tiêu chuẩn để sử dụng các tiêu chuẩn của tàu dân dụng trong quá trình chế tạo; bởi vì khi cần thiết, nó có thể ngay lập tức được biến thành một tàu sân bay trực thăng! Sức chiến đấu của tám chiếc trực thăng Z-20 thực sự rất mạnh mẽ; thậm chí chúng không cần phải được đưa vào kho, chỉ cần xếp ngang trước mạn tàu là đủ.

“Tốt, bây giờ tôi sẽ giới thiệu về tháp chỉ huy của tàu Thế Xương.” Tần Đào tiếp tục giải thích, nhưng lại nhận thấy mọi người đều nhìn mình với ánh mắt ngạc nhiên.

“Có chuyện gì vậy?”

“Tổng Tần, bạn vừa nói tàu gì vậy?”

Tần Đào mới nhớ ra rằng mình vô tình đã tiết lộ tên tàu; việc đặt tên cho các con tàu này thực ra thuộc về quyền quyết định của Hải quân.

“Con tàu huấn luyện duy nhất của chúng ta hiện tại là tàu 81, được đặt tên là Tàu Trịnh Hòa; vậy con tàu huấn luyện thứ hai chắc chắn sẽ được đặt số hiệu 82. Theo nguyên tắc đã đề ra, chúng ta nên đặt tên cho nó theo tên của một người nổi tiếng… Đặt tên theo tên Đặng Thế Xương, liệu có được không? Tất nhiên, đây chỉ là đề xuất của tôi; nếu Hải quân có lựa chọn khác, họ cũng có thể chọn một cái tên khác, ví dụ như Từ Kí Quang cũng rất phù hợp.”

Từ Kí Quang không từng tham gia lĩnh vực Hải quân, nhưng ông ấy đã có những chiến công lớn trong việc chống lại quân xâm lược Nhật Bản; việc đặt tên theo ông ấy cũng hoàn toàn có thể… Tuy nhiên, Đặng Thế Xương vẫn là lựa chọn tốt hơn.

“Đúng vậy, hãy đặt tên nó là Tàu Thế Xương đi. Lần đầu tiên chúng ta đặt tên cho một con tàu chiến trước khi nó thực sự được chế tạo…” Vũ Thắng Lợi nói. “Tốt, hãy tiếp tục thảo luận về thiết kế con tàu này đi.”

Tần Đào gần như phải giải thích lại toàn bộ nội dung đã được trình bày cách đây mười năm; chỉ khác là lần này, việc chế tạo con tàu này đã được quyết định chắc chắn.

Các vị lãnh đạo đều lắng nghe rất chăm chú và cũng đưa ra một số đề xuất. Sau khi Tần Đào báo cáo xong, ngày hôm đó cũng kết thúc.

“Tốt, việc đặt tên cho con tàu này đã được quyết định rồi. Chúng ta hãy nhanh chóng liên hệ với các cơ quan liên quan để thống nhất về kinh phí chế tạo và bắt đầu công việc ngay lập tức. Nhiệm vụ đào tạo phi công lái máy bay trên tàu chiến của Hải quân chúng ta rất quan trọng; chúng ta cần một con t

“Nửa năm à? Việc chế tạo thân tàu đã gần xong rồi, nhưng việc trang bị thiết bị còn phải mất thêm nửa năm nữa, ít nhất là một năm trở lên.” Tần Đào cảm thấy rất bất lực; các lãnh đạo của hải quân đang yêu cầu quá vội vàng. Một con tàu khổng lồ nặng hàng ngàn tấn, họ lại nghĩ nó giống như những chiếc thuyền nhỏ ư?

“Được thôi, vậy thì sẽ mất một năm. Chúng ta hy vọng có thể bắt đầu công việc càng sớm càng tốt. Sau đó, chúng ta sẽ đến tập đoàn Minh Châu để tham quan và học hỏi thêm.”

“Các vị lãnh đạo, gần đây chúng ta có lẽ sẽ cần phải đến xưởng đóng tàu Minh Châu của chúng ta một chuyến.”

Gần đây mới đi à?

Đi để làm gì vậy?

Rất nhanh sau đó, ai đó đã đưa ra câu hỏi: “Con tàu 052D đã được chế tạo xong chưa?”

Tần Đào gật đầu: “Chắc là trong thời gian tới nó sẽ được hạ thủy, sau đó tiến hành trang bị thiết bị. Tuy nhiên, do việc phát triển hệ thống máy bay trực thăng Z-20 diễn ra thuận lợi, chúng tôi đang cân nhắc liệu có nên sản xuất ngay một con tàu 052D đầu tiên hay không.”

“Làm sao chỉ sản xuất một con được? Giống như con tàu 052C, hải quân chúng ta đã đặt hàng tổng cộng bốn con tàu loại này mà.”

“Tiếp theo, chúng tình cần phải kéo dài thân tàu 052D một chút, để có thể trang bị hệ thống Z-20 một cách thuận tiện hơn. Chúng tôi dự định đặt tên cho phiên bản này là 052DL.”

Vì đã đến đây rồi, tất nhiên chúng ta cũng nên giới thiệu về kế hoạch tiếp theo cho hải quân, bởi vì tất cả những điều này đều là kết quả từ sự phát triển thành công của hệ thống Z-20.

“Kéo dài thân tàu ư?”

“Đúng vậy. Hệ thống Z-20 của chúng tôi thấp hơn so với hệ thống Ka-27, nhưng lại dài hơn, vì vậy nếu các tàu khu trục của chúng ta muốn sử dụng hệ thống này làm hệ thống vận hành chính, thì khoang chứa máy bay sẽ cần được kéo dài thêm hai mét, và boong máy bay trực thăng cũng cần được kéo dài thêm hai mét nữa. Như vậy, thân tàu khu trục của chúng ta sẽ được kéo dài tổng cộng bốn mét, từ chiều dài ban đầu là 155 mét tăng lên thành 159 mét, và lượng nước đẩy cũng sẽ tăng từ 7.000 tấn lên thành 7.500 tấn.”

Phần mũi của tàu thường khá hẹp, nhưng càng về phía sau thì càng rộng ra. Vì vậy, mặc dù chỉ kéo dài thêm bốn mét, lượng nước đẩy của tàu vẫn tăng thêm 500 tấn.

Từng nói: “Trong khi đó, hải quân chúng ta trước đây đã sử dụng những con tàu khu trục có lượng nước đẩy chỉ 3.000 tấn mà đã coi đó là những con tà

“Tần Đào chỉ có thể lên tiếng giải thích thôi.

Độ giãn nước càng lớn, chi phí chế tạo tàu chiến càng cao; vì vậy khi Anh sản xuất tàu khu trục loại 42, họ đã cố gắng kiểm soát độ giãn nước một cách chặt chẽ. Mãi đến loại 45, họ mới quyết định tăng độ giãn nước lên 8.000 tấn. Tuy nhiên, trong quá trình sản xuất thực tế, do muốn tiết kiệm chi phí, một số thiết bị không được lắp đặt, và độ giãn nước khi tàu hoạt động ở tải trọng đầy đủ đã giảm xuống còn 7.350 tấn.

Nói cách khác, độ giãn nước của tàu khu trục loại 45 – thứ mà người Anh tự hào nhất – còn thấp hơn cả tàu 052DL hiện nay.

Thấy mọi người vẫn không trả lời, Tần Đào tưởng là mọi người không muốn nói gì nữa, liền nói thêm: “Thôi đi, dù sao cũng chỉ tăng thêm một chút thôi mà, giá đơn hàng của chúng ta vẫn không thay đổi… Này, các bạn có thể nói gì đó không?”

“Được.”

“Tốt rồi, chúng ta lại tiết kiệm được tiền rồi!”

Lúc này, mọi người mới nhận ra và mỉm cười. Tổng Tần đã nói rõ là sẽ không tăng giá, vậy thì không thể tăng giá được nữa! Lúc nãy mọi người chỉ đang bất ngờ mà thôi, nhưng kết quả là chúng ta tiết kiệm được khá nhiều tiền, nên mọi người đều rất hài lòng.

Nghe thấy lời của mọi người, Tần Đào cũng cảm thấy hơi bối rối; mình đã quá vội vàng quyết định rồi.

Nhưng một khi đã nói ra, thì cũng không thể rút lại được nữa.

“Tổng Tần, việc tăng độ giãn nước có làm giảm tốc độ di chuyển của tàu không?”

Tốc độ di chuyển của tàu huấn luyện hải quân không quan trọng lắm, nhưng tốc độ của các tàu chiến chính tham gia hộ tống thì phải đáp ứng yêu cầu, bởi vì chúng là những “vệ sĩ” bảo vệ cho tàu sân bay; chúng phải đủ nhanh để theo kịp tàu sân bay. Nếu không, khi tàu sân bay di chuyển ở tốc độ tối đa mà bỏ lại các tàu hộ tống phía sau, thì thật là không ổn chút nào.

“Nếu so với tàu 052D, tốc độ thực sự sẽ giảm một chút, nhưng so với tàu 052C thì vẫn không kém cạnh. Chúng tôi ước tính tốc độ của nó vẫn có thể đạt 32 hải lý/giờ. Còn về tốc độ thực tế thì phải đợi đến khi tàu được chế tạo xong và tiến hành thử nghiệm trên biển mới biết được.”

32 hải lý/giờ?

Đông Phương Những tàu chiến của hải quân luôn có tốc độ khá cao. Tàu khu trục loại 051 được chế tạo vào thời điểm đó sử dụng động cơ hơi nước, vì vậy tốc độ của chúng rất nhanh; trong quá trình

Tất nhiên, đó là bởi vì lúc đầu, động cơ tuabin khí GT15000 không mạnh mẽ lắm, công suất phát ra không cao; tuy nhiên, đối với một chiến hạm chủ lực thì tốc độ 30 hải lý/giờ đã được coi là rất tốt rồi.

Đến phiên bản 052D, khi sử dụng động cơ tuabin khí UGT25000 tiên tiến, công suất được nâng lên đáng kể. Mặc dù trọng lượng tàu cũng tăng lên đáng kể, nhưng tổng công suất đầu ra vẫn rất tốt.

“Nếu sử dụng hệ thống điện tổng hợp của toàn con tàu, liệu tốc độ có thể tăng thêm không?”

Khi động cơ tuabin khí hoạt động, động cơ diesel buộc phải ngừng hoạt động; việc sử dụng cả hai động cơ cùng lúc để tạo ra công suất là điều không khả thi, gần như là lãng phí một hệ thống động cơ. Nếu chuyển sang hệ thống đẩy bằng điện, điện năng sản xuất ra bởi các máy phát điện sẽ dễ dàng được tích hợp lại với nhau, giúp chiến hạm đạt tốc độ cao hơn.

“Tất nhiên là có thể, nhưng nếu sử dụng hệ thống này, chi phí sẽ tăng thêm 100 triệu nữa.”

Chỉ cần tăng trọng lượng tàu một chút thôi, tập đoàn Minh Châu có thể tự chi trả chi phí; nhưng nếu phải thay đổi các thiết bị bên trong, chi phí phát sinh thêm sẽ do Hải quân gánh vác. Tập đoàn Minh Châu có thể không kiếm được lợi nhuận, nhưng không được thua lỗ – đó là nguyên tắc mà Tần Đào luôn kiên trì.

“Thôi thì đành bỏ qua đi… Hệ thống này chỉ cần áp dụng trên chiến hạm 055 của chúng ta là đủ rồi.” Nghe nói phải tăng chi phí, mọi người đều lập tức đưa ra quyết định sáng suốt.

Hiện nay, mặc dù nguồn vốn của Hải quân đã dồi dào hơn so với trước đây, nhưng số lượng chiến hạm cần được chế tạo vẫn còn rất nhiều; vì vậy, Hải quân cần phải tiết kiệm chi phí một cách thận trọng.

“Các cơ sở hạ tầng phụ trợ cơ bản vẫn giữ nguyên, nhưng một số trang bị có thể được thay thế, ví dụ như pháo phòng thủ gần loại 1130.” Tần Đào tiếp tục giải thích.