Nhà máy đóng tàu Minh Châu.

Gần đây, các lễ hạ thủy diễn ra rất liên tục, điều này cũng cho thấy công nghệ đóng tàu của tập đoàn Minh Châu đã có những bước tiến đáng kể; công nghệ ngày càng trưởng thành hơn, và chu kỳ đóng tàu cũng ngắn lại.

Ngay từ đầu, lễ hạ thủy chiếc tàu sân bay 002 của Hải quân đã diễn ra với quy mô hoành tráng. So với đó, lễ hạ thủy của các tàu chiến loại Aegis dường như không còn thu hút sự chú ý nhiều nữa, bởi vì đã có bốn chiếc tàu loại 052C được hạ thủy, và mọi người không còn mong đợi nhiều vào loại tàu chiến Aegis như ban đầu nữa.

Tuy nhiên, nếu quan sát kỹ lưỡng, sẽ thấy rằng chiếc tàu chiến Aegis này khác biệt rõ rệt so với những phiên bản trước đây. Thân tàu dường như rộng hơn, các ống phóng tên lửa cũng lớn hơn.

Phía trước thân tàu, có thể thấy nắp các ống phóng đã được lắp đặt đúng vị trí. Khác với hệ thống phóng kiểu “than hoa cứng” trước đây, nắp các ống phóng này giờ đây có hình dạng vuông vức và kích thước cũng lớn hơn nhiều!

Hệ thống phóng kiểu “than hoa cứng” trước đây tốn nhiều không gian, trông chiếm diện tích lớn hơn, nhưng thực tế số lượng thiết bị phóng không nhiều. Bây giờ, phía trước có tổng cộng 32 thiết bị phóng, nhưng các ống phóng hình vuông được sắp xếp gọn gàng hơn; chúng được chia thành bốn nhóm, mỗi nhóm gồm hai hàng, mỗi hàng có bốn thiết bị phóng, và ở giữa là đường ống thoát khói nóng – trông rất gọn gàng.

Ước lượng sơ bộ, kích thước cạnh của các ống phóng hình vuông này đã gần một mét; đường kính tên lửa mà chúng có thể chứa được chắc chắn sẽ lớn hơn nhiều, có lẽ vượt xa yêu cầu của Đỏ Kỳ. Khi đo thực tế bằng thước, kích thước đúng là 850 milimét.

Đây chính là hệ thống phóng tên lửa thẳng đứng thế hệ mới của Hải quân, và cũng chính là điểm khác biệt lớn nhất giữa các tàu loại 052D và 052C! Phía trước có 32 thiết bị phóng thẳng đứng, phía sau cũng có 32 thiết bị tương tự; tổng số thiết bị phóng mà con tàu này mang theo lên tới 64, so với 48 thiết bị của tàu loại 052C trước đây, đây quả là một bước tiến vượt bậc!

Hơn nữa, số lượng tên lửa mà con tàu này có thể mang theo không chỉ được đánh giá qua số lượng thiết bị phóng mà còn thông qua kích thước lớn của các thiết bị này; chúng có thể phóng hai hay bốn tên lửa mỗi lần, cho phép linh hoạt lựa chọn loại tên lửa phù hợp với nhu cầu sử dụng, từ đó nâng cao đáng kể tính

Nó vẫn chưa được lắp đặt Léda; chỉ mới được gắn thêm một tấm bảo vệ bên ngoài để tránh bị gió mưa làm bẩn bên trong trong quá trình thi công. Tấm bảo vệ này khác với những tấm bảo vệ hình cong trước đây; nó có thiết kế phẳng hoàn toàn.

Tất nhiên, vì

002 đã được lắp đặt xong, nên có thể khẳng định rằng loại Tia sét màn phối khống này, cũng giống như trên

002, đều sử dụng công nghệ làm mát bằng chất lỏng cao cấp; do đó không cần đến các tấm bảo vệ hình cong để làm mát. Hơn nữa, nếu tiến hành đo đạc, sẽ thấy kích thước của nó lớn hơn so với các tấm bảo vệ hình cong trước đây. Trước đây, kích thước là

3,5 mét * 3,5 mét; còn bây giờ là

4 mét * 4 mét. Việc tăng kích thước này có nghĩa là số lượng các bộ phận T/R được trang bị sẽ tăng lên, từ đó hiệu suất của nó cũng sẽ được cải thiện đáng kể: khoảng cách phát hiện sẽ xa hơn và nó có thể theo dõi đồng thời nhiều mục tiêu tấn công hơn!

Những thay đổi khác thì khá nhỏ. Điều này là bởi vì chiếc tàu vẫn chưa được trang bị đầy đủ các thiết bị cần thiết; chỉ sau khi hoàn thành việc trang bị, người ta mới có thể nhận thấy những thay đổi lớn khác, chẳng hạn như việc thay đổi loại ăng-ten từ

517B sang

517C, hay việc thay đổi thiết kế ăng-ten từ hình giống cái móc quần áo thành hình giống cây muỗi đập… Những điều này chỉ có thể được phát hiện sau khi tàu được trang bị đầy đủ.

Hiện tại, thân tàu đã được chế tạo xong và đang chờ đợi lúc được hạ thủy. Các lãnh đạo Hải quân đứng ở phía trước con tàu này, ngắm nhìn. Vũ Thắng Lợi bước lên micrô và bắt đầu phát biểu:

“Vài tháng trước, chúng ta đã tổ chức lễ hạ thủy cho

002 tại đây; bây giờ, chúng ta lại đón nhận lễ hạ thủy cho

052D! Đây là một kỷ nguyên vĩ đại – kỷ nguyên của những chiến hạm mạnh mẽ thuộc Hải quân chúng ta cuối cùng cũng đã đến. Chúng ta đã kiên nhẫn quá lâu; bây giờ, Tổ quốc đang kêu gọi chúng ta phải sở hững một lực lượng hải quân mạnh mẽ! Chúng ta đã hạ thủy bốn chiếc

052C; việc hạ thủy chiếc

052D này có nghĩa là số lượng các chiến hạm loại “Ánh Sáng Thần Thánh” của chúng ta đã đạt con số năm chiếc. Đây chỉ là bắt đầu mà thôi; trong tương lai, chúng ta sẽ sở hữu nhiều chiến hạm loại này hơn nữa!”

“Hôm nay, con tàu này…”

Sau khi chiếc tàu 052D được hạ thủy, chúng ta sẽ tiếp tục tổ chức lễ khởi công cho chiếc 052DL. Tại đây, bến đóng tàu sẽ một lần nữa trở nên nhộn nhịp, khi chiếc tàu khu trục thế hệ mới của chúng ta được hạ thủy. Thiết kế của nó càng hợp lý hơn, công nghệ cũng hiện đại hơn nhiều, và nó phù hợp hơn với nhu cầu của Hải quân chúng ta!”

“Ngày xưa, khi Hải quân chúng ta đối mặt với các tàu khu trục loại Aegis của Mỹ, chúng ta chỉ có thể ngưỡng mộ mà thôi. Khi con tàu 112 của chúng ta được hạ thủy, chiếc tàu khu trục tiên tiến nhất trong nước lúc bấy giờ vẫn còn kém xa trình độ thế giới hai mươi năm. Nhưng bây giờ, chúng ta đã bắt kịp rồi! Các tàu chiến của chúng ta đã đạt tới trình độ tiên tiến nhất thế giới, thậm chí còn vượt qua hệ thống Aegis nữa! Hiện nay, hệ thống Aegis cũng chỉ là loại phản ứng phối hợp thụ động mà thôi; so với hệ thống Chủ Động Tương Khuỷch Trận của chúng ta, nó còn kém một thế hệ. Các thiết bị phóng tên lửa đứng thẳng của chúng ta cũng đã được cải tiến thành loại có thể sử dụng cả nhiệt độ lạnh và nhiệt độ cao, điều này còn tiên tiến hơn cả hệ thống Aegis!”

Một sĩ quan phụ tá bên cạnh nhẹ nhàng nhắc nhở: “Thiếu tướng Vũ ơi, ông đang lạc đề rồi!”

Những lời này vốn được nói trong buổi lễ khởi công lúc nãy; tại sao bây giờ ông lại nói về những chuyện đó?

Vũ Thắng Lợi bỗng nhận ra mình đang lạc đề, bởi vì ông quá hào hứng đến nỗi không biết không hay mà đã bắt đầu nhớ về quá khứ và mơ tưởng về tương lai.

“Sau khi Hải quân tiến hành nghiên cứu kỹ lưỡng, chiếc tàu khu trục 052D sắp được hạ thủy này đã được đặt tên là tàu Kun*, với số hiệu thân tàu là 172! Bây giờ, hãy cùng chúng ta chứng kiến khoảnh khắc nó được hạ thủy nhé!”

Vũ Thắng Lợi nhấn nút, và nghi thức ném chai rượu bắt đầu. Trong làn bọt champagne bay tung tóe, chiếc tàu khu trục mang số hiệu 172 từ từ được hạ thủy. Khi nó chạm vào mặt nước, những gợn sóng lớn bắt đầu bật lên, và mọi người đều vỗ tay hoan nghênh.

Chiếc tàu khu trục thứ năm loại Aegis đã được hạ thủy! Hiệu suất của chiếc tàu này còn tiên tiến hơn nữa, đại diện cho trình độ đóng tàu cao nhất của Đông Phương và cả thế giới!

Tất nhiên, nếu nói về tính tiên tiến, thì chiếc DDG1000 của Mỹ quả thực còn vượt trội hơn so với những chiếc tàu của chúng ta. Nhưng những chiếc tàu đó vẫn chưa được đóng xong; không thể so sánh được với những chiếc tàu của chúng ta đã được hạ th

Lễ khởi công của tàu khu trục 052DL. Sau bốn lần thử nghiệm với các mẫu 052C và một chiếc 052D, hiệu suất của các tàu khu trục chúng ta đã không ngừng được cải thiện, và đến phiên bản 052DL, công nghệ chế tạo tàu khu trục của chúng ta đã phát triển hoàn thiện. Trong thời gian tới, hải quân sẽ sản xuất hàng loạt những con tàu chiến này; tổng số lượng được chế tạo dự kiến sẽ vượt qua con số 15 chiếc, và chúng sẽ thay thế hoàn toàn các tàu khu trục 051 hiện có của chúng ta!”

Sau đó, Tần Đào cười và nói: “Bố ơi, sao bố không dám mạo hiểm hơn một chút nữa? Chỉ 15 chiếc thì đủ cho chúng ta sử dụng à? Ít nhất cũng phải 60 chiếc mới được! Nếu muốn tự do đi lại trên toàn thế giới, làm sao có thể chỉ với số lượng đó? Anh Quốc đã chế tạo ra loại tàu 45, luôn tự hào về nó, nhưng thực tế số lượng chỉ có vài chiếc; với số lượng ít ỏi như vậy, họ vẫn muốn tự do đi lại khắp nơi ư? Đó chẳng qua chỉ là một phần rất nhỏ so với số lượng tàu của họ mà thôi.”

Tuy nhiên, bây giờ, Tần Đào không thể công khai chỉ trích người cha vợ mình có tầm nhìn hạn hẹp; dù sao thì vào thời điểm này, vẫn chưa ai dám đưa ra những đánh giá táo bạo như vậy. Việc có thể thay thế hoàn toàn các tàu 051 cũ đã là một thành tựu lớn rồi.

“Các tàu chiến chính của chúng ta đã bước vào kỷ nguyên cập nhật và thay thế hàng loạt; chúng ta cũng sẽ tiếp tục chế tạo những con tàu chiến tiên tiến hơn nữa để bảo vệ quyền lợi hàng hải của Tổ quốc chúng ta!”

Vũ Thắng Lợi chắc chắn đang nói về loại tàu khu trục 055 – những con tàu có trọng lượng hàng vạn tấn, được hải quân coi là vũ khí mạnh mẽ nhất, chỉ những hải quân mạnh mẽ mới có thể sở hữu chúng. Trong danh sách trang bị của hải quân, tàu khu trục 055 quả thực là lưỡi dao sắc bén nhất. Tuy nhiên, nếu nói về trụ cột của lực lượng hải quân, thì vẫn phải là…

Dù sao đi nữa, việc chế tạo tàu khu trục 055 rất tốn kém và số lượng được trang bị có hạn; sau khi hải quân sản xuất một số lượng nhất định, họ đã ngừng việc chế tạo này. Nhưng tàu 052DL thì vẫn tiếp tục được khởi công; số lượng chế tạo liên tục được nâng cao, không có giới hạn tối đa, chỉ có thêm nữa mà thôi.

Tất nhiên, cũng có thể là hải quân cho rằng trọng lượng của tàu khu trục 055 vẫn còn hơi nhỏ, và số lượng 112 đơn vị phóng tên lửa vẫn chưa đủ; họ dự định sẽ tiếp tục phát triển thêm những tính năng mới.

Tiếp theo, mọi người đều vỗ tay tán thưởng.

Ph

052DL chính thức bắt đầu quá trình đóng tàu; con tàu chiến này sẽ tạo nên một kỳ tích mới. Toàn Quốc Nhiều xưởng đóng tàu đồng loạt khởi công, với cảnh tượng hùng vĩ khi cùng lúc có hàng chục con tàu được đóng ra – thậm chí chỉ riêng một xưởng đóng tàu đã có đến năm con tàu đang được chế tác cùng lúc, điều này thực sự khiến người ta phải thán phục tốc độ đóng tàu nhanh chóng đến thế nào.

Sau lễ khai trương, mọi người đều đến bãi đóng tàu để xem quá trình lắp đặt các thiết bị cho con tàu 052D… Nhưng khi nhìn thấy chiếc tàu sân bay 002 ở bên cạnh, mọi người đều không khỏi bị thu hút bởi chiếc tàu khổng lồ này. So với những tàu khu trục nhỏ bé, mọi người dường như thích những con tàu lớn hơn nhiều.

Chiếc tàu sân bay 002 vẫn đang trong giai đoạn lắp đặt các thiết bị. Mặc dù hệ thống phóng máy bay đã được lắp đặt xong, nhưng các công trình phụ trợ vẫn chưa được dọn dẹp; chúng chỉ sẽ được tháo bỏ vào lúc tiến hành thử nghiệm trên biển. Hiện tại, khu vực đó không còn cần người làm việc nữa, vì vậy cửa các công trình phụ trợ đã được đóng lại. Khi mọi người bước lên boong tàu, họ đầu tiên đi về phía các công trình phụ trợ, nhưng thấy cửa đã được khóa chặt, họ đành phải rời đi và tiếp tục tham quan phần tháp chỉ huy của con tàu.

Trên tháp chỉ huy, các giàn giáo đã được dựng lên và nhiều thiết bị ngoại vi đang được lắp đặt; do đó, mọi người không thể tiếp cận được khu vực này để tham quan. Họ quay xuống boong tàu và thấy các đường kẻ được vẽ trên mặt đất: đường phóng máy bay, đường hạ cánh trên sàn đứng, các vị trí đỗ máy bay, v.v. Nhìn những đường kẻ này, mọi người đều cảm thấy háo hức và mong chờ đến khoảnh khắc con tàu sân bay này bắt đầu hoạt động.

Phía sau sàn đứng, hệ thống chặn máy bay cũng đã được lắp đặt xong; nhìn những sợi cáp chặn dày cộm đó, mọi người lại cảm thấy thích thú. Cách đây không lâu, A Tam đã làm đứt một sợi cáp chặn trong quá trình thử nghiệm máy bay chiến đấu, gây ra nhiều tai nạn nghiêm trọng; trong khi đó, các hệ thống cáp chặn của chúng ta luôn hoạt động ổn định và đáng tin cậy.

Khi họ đi qua khu vực đó, họ cảm nhận thấy có tiếng động phát ra từ bên dưới.

“Có người đang thi công ở đây à?”

“Chắc là họ đang kiểm tra hệ thống cáp chặn; dù sao đây cũng là hệ thống cáp chặn điện từ, cần phải sử dụng những công nghệ tiên tiến nhất.” Tần Đào nói.

“Được thôi, chúng ta xuống xem thử đi.” Mọi người đều trở nên hứng thú.

ma công

“So với hệ thống phóng bằng động cơ phản lực, việc thu hồi máy bay chiến đấu trên tàu sân bay thì phức tạp hơn nhiều,” mọi người vừa đi vừa thảo luận: “Nếu thiết bị thu hồi gặp sự cố, máy bay chiến đấu sẽ không thể hạ cánh xuống tàu sân bay, điều này sẽ gây ra những tổn thất nghiêm trọng.”

“Đúng vậy, công nghệ thu hồi bằng dây chắn thủy lực hiện nay, mặc dù đã được phát triển hoàn chỉnh, nhưng vẫn còn nhiều vấn đề: cấu trúc phức tạp, hiệu suất thấp, và lực chắn cũng không thể điều chỉnh được. Trong tương lai, khi sử dụng máy bay không người lái, lực của dây chắn thủy lực quá lớn, rất dễ bị đứt.”

“Tuy nhiên, tính tin cậy của hệ thống phóng bằng động cơ điện từ cũng cần được đảm bảo. Nếu trong lúc máy bay chiến đấu hạ cánh xảy ra sự cố đột ngột và không thể tạo ra lực chắn đủ lớn, dây chắn điện từ sẽ không hoạt động được, và máy bay chiến đấu sẽ rơi xuống biển.”

“Hệ thống phóng bằng động cơ điện từ của chúng ta đang được thử nghiệm ở làng Hoang Địa; đã tiến hành hơn một nghìn lần thí nghiệm thu hồi, và tỷ lệ thành công là 100%.” Trong lúc họ đang nói chuyện, mọi người đã đi đến khu vực dưới boong tàu, nơi đặt các thiết bị thu hồi. Nghe thấy những lo ngại của vị lãnh đạo này, Mã Minh lập tức lên tiếng:

“ma công, các bạn đã làm việc rất vất vả. Hệ thống phóng bằng động cơ điện từ này đã được lắp đặt xong chưa?” Vũ Thắng Lợi gọi lên, ánh mắt hướng về những thiết bị khổng lồ đó.

Trên boong tàu, người ta chỉ thấy một sợi dây và hai buồm trượt; nhưng dưới boong tàu, còn có rất nhiều thiết bị khác nữa.

Dây chắn sẽ giữ máy bay chiến đấu lại và tạo ra lực giảm tốc để máy bay dừng lại, nhưng lực giảm tốc này đến từ đâu? Tất nhiên, đó là nhờ vào các thiết bị phức tạp dưới boong tàu.

Trong các phương án kỹ thuật trước đây, dây chắn này sẽ kéo các xi lanh thủy lực, sau đó lực tăng tốc/giảm tốc được tạo ra bởi các xi lanh thủy lực sẽ được truyền qua sự kết hợp của nhiều buồm trượt và xi lanh khác, để giải phóng lực giảm tốc cho máy bay chiến đấu; năng lượng lớn đó sẽ được chuyển hóa thành nhiệt năng của dầu thủy lực và tan biến vào không khí.

Trong quá trình này, toàn bộ năng lượng đều bị tiêu hao.

Còn với hệ thống phóng bằng động cơ điện từ thì không phải như vậy; nó có thể tận dụng ngay năng lượng khi máy bay chiến đấu hạ cánh.

“Dây chắn này được kết nối với bánh xe côn hình của chúng ta; khi dây chắn bị kéo căng, bánh xe côn hình s

“Vậy điện năng được tạo ra đó thì sao?”

“Nó được kết nối vào hệ thống điện tổng hợp của toàn con tàu, hoặc trực tiếp cung cấp cho các thiết bị lưu trữ năng lượng dạng rôto, đảm bảo nguồn điện cần thiết cho hệ thống phóng máy bay bằng lực từ.” Mã Minh chỉ về phía trước và giải thích.

Những chiếc tàu sân bay trước đây vẫn mang đậm tính chất của kỷ nguyên hơi nước, nhưng con tàu sân bay này đã áp dụng những công nghệ hiện đại; việc lắp đặt những thiết bị này đã giúp nâng cao đáng kể hiệu suất của con tàu, biến nó thành một chiếc tàu sân bay tiên tiến, xếp hạng số một thế giới về mặt công nghệ.

Nhìn thấy những thiết bị chặn sóng từ hiện đại, mọi người đều rất hứng thú và quan sát chúng trong thời gian dài. Sau đó, họ tiếp tục tham quan các khoang trên tàu, và cảm thấy rất thích thú khi nhìn thấy cách trang trí khác nhau trong các khoang đó.

“Con tàu chiến này có hơn ba nghìn khoang, để giảm nguy cơ binh sĩ lạc lối, chúng tôi đã phân chia các khoang này thành nhiều khu vực hoạt động riêng biệt. Thông thường, binh sĩ chỉ hoạt động trong một khu vực nhất định, nhằm tránh tình trạng lạc lối khi di chuyển qua lại giữa các khu vực,” Tần Đào giải thích.

Trên tàu chiến, thật sự có thể xảy ra tình trạng lạc lối, bởi vì mọi nơi trên tàu đều giống nhau; chỉ những binh sĩ đã phục vụ trên tàu từ ba đến năm năm trở lên mới quen thuộc với nó.

“Đây là khu vực sinh hoạt của nữ binh,” Tần Đào chỉ vào một khu vực và nói: “Chắc chắn chúng ta cần tuyển một số nữ binh vào đội ngũ, để họ trở thành một điểm nhấn đẹp đẽ trong Hải quân.”

“Đây là phòng chụp ảnh; sau này, trên tàu sẽ thành lập một nhóm chuyên trách chụp ảnh, để lưu giữ những khoảnh khắc trong cuộc sống hàng ngày của các binh sĩ. Tất nhiên, những bức ảnh này chỉ được sử dụng nội bộ; nếu muốn mang chúng ra ngoài, chúng phải qua kiểm tra của các cơ quan chuyên môn để tránh rò rỉ thông tin.”

“Tổng Tần, các bạn đã suy nghĩ rất kỹ lưỡng đấy,” một vị lãnh đạo ngạc nhiên nói: “Các binh sĩ chắc chắn sẽ rất tự hào khi được phục vụ trên con tàu chiến này.”

Tần Đào cười và nói: “Dĩ nhiên rồi; ngay cả tôi cũng muốn được phục vụ trên con tàu sân bay này.”

“Không đâu, Tổng Tần… Với địa vị hiện tại của ông, nếu đến đây thì chắc chắn sẽ được bổ nhiệm làm thuyền trưởng mà. Ở đây, có quá nhiều người tranh đua vị trí thuyền trưởng rồi; ông đừng đến tham gia cuộc cạnh tranh đó nhé.”

“Thuyền trưởng không phải là

“Tổng Tần, ông cũng ủng hộ Trương Chấn phải không? Đúng vậy, anh ta thực sự là ứng viên lý tưởng nhất, nhưng vẫn còn vài đối thủ mạnh mẽ nữa; chỉ khi chiếc tàu sân bay được đưa vào hoạt động chính thức thì mới có thể quyết định được.”

Mọi người đi trong lúc ngắm nhìn xung quanh; không biết từ lúc nào, bụng họ đã bắt đầu réo gào.

“Thời gian trôi qua thật nhanh, đã đến trưa rồi; chúng ta nên đến khách sạn của tập đoàn Minh Châu để ăn trưa thôi, không cần quá xa hoa, ăn uống bình thường là được.” Vũ Thắng Lợi nói.

“Mọi người, sau này chúng ta không phải sẽ đi xem 052D sao? Nếu đi ăn ở khách sạn thì đi lại sẽ mất quá nhiều thời gian.” Tần Đào đề xuất: “Sao chúng ta không ăn ngay tại đây luôn?”

“Nhà hàng ở đây đã sẵn sàng sử dụng chưa? Các máy phụ đã được kiểm tra và đốt thử chưa? Hay vẫn sử dụng điện từ đất liền?” Mọi người đều bắt đầu quan tâm.

Trong giai đoạn lắp đặt trang thiết bị, các khoang trên tàu đều cần nguồn điện để hoạt động; khi các máy phụ chưa được đốt thử, người ta phải kéo cáp từ cảng đến để sử dụng. Nhưng khi có điện, việc sinh hoạt và nấu ăn cũng trở nên thuận tiện hơn nhiều.

Ngoại trừ A Tam sử dụng bình gas trên tàu chiến, hầu hết các tàu chiến khác đều sử dụng điện để nấu ăn – cách này an toàn hơn nhiều. Chiếc tàu sân bay này cũng có nhiều nhà hàng, đủ để phục vụ hàng nghìn người trên tàu.

Vậy là bây giờ đã có thể sử dụng chúng được rồi à?

“Chưa thể ngay lập tức, nhưng nhà hàng đã được trang trí xong; chúng ta có thể đến đó ăn trưa, và nhà hàng sẽ mang đồ ăn đến cho chúng ta.” Tần Đào giải thích.

“Chúng ta, những người công nhân lắp đặt trang thiết bị này, cũng ăn trên tàu sân bay sao?” Vũ Thắng Lợi hỏi.

“Đúng vậy, để tiết kiệm thời gian đi lại, mọi người đều ăn trưa trên tàu sân bay.”

“Vậy thì chúng ta cứ ăn cùng họ thôi; không cần phải đặc biệt gì cả, họ ăn gì thì chúng ta cũng ăn theo.” Vũ Thắng Lợi nói.

“Đúng vậy, hãy thử xem khẩu phần ăn hàng ngày của những người công nhân bình thường trong tập đoàn Minh Châu như thế nào.” Một vị lãnh đạo khác đề xuất.

Các nhà hàng trên tàu sân bay được chia thành bốn loại; nhà hàng tốt nhất tất nhiên là dành cho phi công – họ được phục vụ những món ăn ngon nhất. Tiếp theo là các sĩ quan, binh sĩ và thủy thủ bình thường… Tuy nhiên, ngay cả những thủy thủ bình thường nhất trên biển cũng được ăn no nê; bởi vì chỉ khi ăn uống đầy đủ, họ mới có sức

Cửa hàng ăn thông thường nằm gần nhất với mọi người; lối vào khá hẹp, giống như một con đường dài, nhưng những chiếc bàn được đặt ở hai bên với chiều cao vừa phải khiến mọi người có thể dễ dàng nhận ra chúng.

“Đây là kiểu ăn tự phục vụ,” Vũ Thắng Lợi nói: “Mọi người vào trong lấy đĩa rồi đi thẳng về phía trước, lấy bất cứ thứ gì bạn thích.”

“Đúng vậy, khu vực ăn uống nằm ở đó,” Tần Đào chỉ về phía và mọi người thấy một căn phòng ăn rộng lớn, có thể chứa được vài trăm người!

Vì tàu chiến thường xuyên dao động, nên tất cả các bàn ghế ăn đều được cố định trên sàn; không gian đã được trang trí xong xuôi, với mặt bàn màu vàng và ghế màu xanh, sự phối hợp màu sắc rất đẹp mắt.

Lúc này, vẫn còn khá nhiều công nhân đang ăn uống bên trong; khi họ nhìn thấy Tần Đào và những người khác bước vào, họ lập tức đứng dậy vẫy tay chào và chuẩn bị nhường chỗ cho họ.

“Không cần đâu, mọi người tiếp tục ăn đi, ăn no rồi phải nhanh chóng quay lại làm việc,” Vũ Thắng Lợi nói, sau đó đi đến một chiếc xe nhỏ bên cạnh và hỏi: “Có thể cho chúng tôi mỗi người một hộp cơm được không?”

Người đầu bếp vội vàng lấy ra những hộp cơm và đưa chúng một cách lễ phép cho Vũ Thắng Lợi.

Vũ Thắng Lợi nhận lấy hộp cơm, ngồi xuống bên cạnh một công nhân và mở hộp của mình ra; bên trong có ba món ăn: một món mặn, một món chay và một món tôm, cùng với một ít cơm trắng thơm ngon. Những món ăn này trông rất hấp dẫn.

“Hộp cơm này khá ngon đấy,” Vũ Thắng Lợi nói. “Các bạn thường xuyên ăn như vậy sao?”

Người công nhân bên cạnh cảm thấy vô cùng vui mừng và trả lời ngay: “Vâng, bữa ăn hàng ngày của chúng tôi chỉ có giá ba mươi đồng mỗi bữa thôi; những bữa ăn này miễn phí, nếu không đủ ăn thì còn có thể lấy thêm nữa.”

Năm 2001, khi một đĩa thịt xào sốt cá chỉ có giá mười đồng, thì mức giá ba mươi đồng một bữa đã được coi là khá cao rồi; đây chính là bữa ăn hàng ngày của những công nhân bình thường! Chính sách phúc lợi của tập đoàn Minh Châu thực sự rất tốt, và lương của các công nhân gần như đều có thể được tiết kiệm lại được.

Vũ Thắng Lợi gật đầu: “Khi chúng ta lên tàu sân bay, cũng nên áp dụng tiêu chuẩn này.”

Trợ lý ngồi bên cạnh, nghe những lời nói của Vũ Thắng Lợi mà không khỏi cảm thán. Đúng vậy, chỉ có những tiêu chuẩn như thế này mới có thể đảm bảo rằng các sĩ quan hải quân được ăn uống no đủ, nhưng ngân sách của hải quân vẫn còn hạn chế… Con tàu khổng lồ này, mỗi ngày phải tiêu tốn bao nhiêu tiền đây?

Chưa kể đến việc cất hạ máy bay trên tàu hay tiêu thụ nhiên liệu cho động cơ, chỉ riêng chi phí ăn uống thôi: hơn ba ngàn người, mỗi người ba mươi đồng, một bữa ăn đã là mười vạn đồng rồi!

Tần Đào cũng mang theo hộp cơm và ngồi xuống cùng. Mở hộp ra, khuôn mặt cô hiện lên nụ cười: “Bố ơi, lần này con mở hộp may mắn thật đấy! Bên bố là món thịt xào dầu hành, còn bên con là cá luộc; bố muốn ăn cá không?”

Món ăn trong hộp cơm khác nhau, giống như khi mở hộp quà bất ngờ vậy, khiến mọi người đều cảm thấy háo hức và mong đợi.

Vũ Thắng Lợi cười và nói: “Thịt xào dầu hành ngon hơn đấy.”

Đúng lúc đó, Hứa Chính Dương bước đến và thì thầm vào tai Tần Đào: “Tổng Tần ạ, Vittalia gặp rắc rối rồi.”

Khuôn mặt của Tần Đào lập tức thay đổi.