Chương 889: Tương lai của tàu Volontzov
Nicola bỗng sáng mắt lên: “Tốt đấy.”
Trong xưởng đóng tàu, những con tàu chiến khổng lồ đang được chế tạo. Nhờ áp dụng các công nghệ tiên tiến, tiến độ xây dựng rất nhanh; phần trước của con tàu đã bắt đầu hình thành rõ nét. Nhìn thấy thân tàu khổng lồ ấy, Nicola không khỏi cảm thán sâu sắc.
“Con tàu này có lẽ có trọng lượng khoảng bốn vạn tấn phải không?”
“Đúng vậy, khi đầy tải thì trọng lượng sẽ vượt quá bốn vạn tấn,” Tần Đào nói. “Bây giờ từ đây chúng ta có thể nhìn thấy cấu trúc của nó: phía trên là sân bay máy bay, phía dưới là các khoang chứa thiết bị. Loại tàu chiến này không chỉ có thể cho máy bay chiến đấu hoạt động mà còn có thể chở theo các thiết bị chiến đấu đa năng.”
“Chiến đấu đa năng ư?” Nicola tròn mắt: “Con tàu này có thể tham gia các chiến dịch chiến đấu đa năng sao?”
“Đúng vậy. Mặc dù chúng ta tuyên bố đây là một tàu sân bay, nhưng thực ra, định danh chính xác hơn của nó là tàu tấn công đa năng,” Tần Đào giải thích. “Vào thời kỳ Chiến tranh Việt Nam, người Mỹ nhận ra rằng để đổ bộ vào Việt Nam, họ buộc phải thực hiện việc đó cách bờ biển ít nhất ba mươi cây số; nếu không, các con tàu sẽ gặp rất nhiều nguy hiểm. Trong tình huống đó, họ cần những con tàu lớn có sàn đáp phẳng, có thể chở máy bay trực thăng và xe tăng thủy bộ, và từ đó loại tàu tấn công đa năng mới được ra đời.”
Thật vậy, tàu tấn công đa năng là do người Mỹ phát minh ra, và chúng chính là lực lượng chính trong lục quân đổ bộ của họ.
“Đúng vậy, thực sự cần những loại tàu đặc biệt như vậy… Thật đáng tiếc, hải quân chúng ta lại không có những con tàu như vậy,” Nicolas thở dài.
Họ thiếu thứ gì cũng có, nhưng lại thiếu chính những con tàu tấn công đa năng – thực tế là họ hoàn toàn không có chúng. Hiện tại, họ chỉ có khoảng mười mấy con tàu đổ bộ loại 1171 và 775, với trọng lượng khoảng bốn nghìn tấn mỗi con; những con tàu này được thiết kế và chế tạo vào những năm 70–80 của thế kỷ XX. Không chỉ hiệu suất đã cũ kỹ, mà chúng còn không thể chở máy bay trực thăng. Nói chung, chúng cũng giống như những con tàu đổ bộ loại 072 của Đông Phương vậy.
Đế quốc Đỏ là một quốc gia đất liền truyền thống; họ không cần đến quyền lực hàng hải hay ý thức về việc đổ bộ đa năng. Dù sao, khi cần thiết, họ chỉ cần sử dụng những đội quân thiết giáp hùng mạnh để tiến công là được. Họ có khá nhiều tàu đổ bộ sử dụng trên sông hồ, nhưng tiếc là chúng không thể được sử dụng trên biển.
Tuy nhiên, sau
Bây giờ, nhìn thấy con tàu chiến trước mắt, Nikolai cảm thấy rất hứng thú.
“Con tàu chiến này thực sự rất tốt,” Nikolai nói. “Nếu chúng ta cũng có loại tàu chiến như thế này thì tốt biết mấy.”
“Sớm muộn gì chúng ta cũng sẽ có được,” Tần Đào nói. “Trong vài năm qua, nền kinh tế của các bạn đã dần phục hồi, thị trường năng lượng cũng rất tốt. Sau này, chắc chắn các bạn sẽ xây dựng được những con tàu đánh bộ đa năng mạnh mẽ như thế này… Nhưng…”
“Nhưng cái gì vậy?”
“Nhưng hiện nay, những con tàu đánh bộ đa năng này cần phải được trang bị máy bay chiến đấu cất cánh thẳng đứng mới có thể phát huy hết sức mạnh của chúng,” Tần Đào giải thích. “Trước đây, các bạn chỉ có loại Yak-38, nhưng vấn đề liên quan đến hệ thống đáp ứng nhiên liệu trên boong không thể được giải quyết, và loại máy bay này cũng không còn được sản xuất nữa. Nếu mua từ chúng tôi, giá thành sẽ rất cao; các bạn chắc cũng không thể mua nổi. Nếu không có máy bay chiến đấu cất cánh thẳng đứng, khả năng chiến đấu của con tàu sẽ giảm đi đáng kể.”
Nikolai nhíu mày. Đúng vậy, việc mua một loại vũ khí nào đó cũng cần phải có nhiều thiết bị hỗ trợ khác mới có thể phát huy được sức mạnh chiến đấu của nó. Ngay cả khi mua được con tàu đánh bộ đa năng này, nếu không có máy bay chiến đấu thì cũng không thể sử dụng được.
Còn trực thăng thì sao?
Xem xét kỹ lại, có con tàu đánh bộ đa năng nào chỉ được trang bị trực thăng đâu? Hoặc là trực thăng Sea Harrier, hoặc là máy bay chiến đấu J-31A của Trung Quốc, hoặc là những loại máy bay cất cánh thẳng đứng đang được Mỹ nghiên cứu phát triển. Nếu chỉ có trực thăng, khả năng chiến đấu sẽ giảm đi đáng kể.
“Trực thăng thì quá yếu; các bạn cũng không có loại máy bay phản lực nào như vậy… Nếu có thể tìm ra một giải pháp thỏa hiệp thì tốt biết mấy,” Tần Đào bỗng nhiên nghĩ ra điều gì đó: “Tôi vừa nhớ ra, nghe nói Viện Thiết kế Mikoyan của các bạn có một loại trực thăng Mi-30, giống như chiếc Osprey của Mỹ – đó là một loại trực thăng cánh quay gập tốt. Nếu các bạn có thể phát triển loại máy bay này, thì con tàu đánh bộ đa năng của các bạn cũng sẽ có thể phát huy hết sức mạnh của mình.”
“Osprey ư?”
“Đúng vậy, Lực lượng Thủy quân Lục chiến Mỹ đang mua rất nhiều chiếc Osprey. Loại máy bay này có trọng lượng cất cánh lớn gần ba mươi tấn, có thể vận chuyển một lượng lớn binh sĩ và vật tư, đồng thời cũng có thể được trang bị vũ khí để tấn công mặt đất; khả năng chiến đấu của nó cao hơn n
Đây quả thực là một vấn đề… Hay là tôi sẽ thuyết phục các đồng nghiệp trong nước chúng ta hợp tác cùng với Văn phòng Thiết kế Mir để tiến hành thiết kế chung nhỉ? Tần Đào nói: “Nếu loại máy bay này được chế tạo thành công, thị trường nội địa của chúng ta cũng rất có nhu cầu; chắc chắn sẽ có người đặt hàng mua. Công ty Vận tải Tập đoàn Minh Châu của chúng tôi cũng có thể mua một số chiếc.”
“Thật sao? Điều đó thật tuyệt vời!” Nikolai rất hài lòng: “Được thôi, thì sẽ làm theo ý kiến của bạn. Khi trở về, tôi sẽ liên lạc với Văn phòng Thiết kế Mir để họ đến gặp các bạn.”
“Đến đây à?” Tần Đào gật đầu: “Tất nhiên rồi. Tôi sẽ dẫn họ đến các cơ quan liên quan của chúng tôi, thuyết phục các lãnh đạo ở đó… Có lẽ chúng ta còn có thể nhận được một khoản kinh phí nghiên cứu khoa học nữa.”
Nếu chúng ta tự đến xin hợp tác, có thể sẽ gặp phải những nghi ngờ từ phía Văn phòng Thiết kế Mir hoặc những người khác ở Moscow… Nhưng nếu họ chủ động đến tìm chúng ta, mọi việc sẽ thuận lợi hơn nhiều. Chúng ta chỉ đang ở vị thế bị động, buộc phải đầu tư tiền của để hỗ trợ họ… Lúc đó, các thỏa thuận hợp tác cũng sẽ mang lại nhiều lợi ích cho chúng ta hơn.
Chúng ta không nên nói quá nhiều về vấn đề này; những thông tin đã nói trên là đủ rồi. Tiếp theo, sẽ là một tin quan trọng khác liên quan đến Hải quân Đại Mao…
“Qin, Moscow đã quyết định sẽ trước hết tu sửa tàu chiến Đô đốc Razayev. Con tàu này sẽ được các tàu kéo của chúng tôi đưa đến đây để được sửa chữa.”
Các tàu kéo của họ đến đây không chỉ để kéo con tàu 22350 đi mà còn cả tàu tuần dương loại 1144 nữa!
Tên Đô đốc Razayev có lẽ không quá quen thuộc với mọi người, nhưng nếu nói đến tên cũ của nó, thì ai cũng biết – đó chính là con tàu Volodymyr!
Con tàu này bắt đầu được chế tạo vào năm 78, được hạ thủy vào năm 81 và bắt đầu phục vụ vào năm 84. Khi mới ra mắt, nó đã đi qua nhiều nơi, bao gồm cả vùng biển của Đông Phương, và từng có những cuộc đối đầu quan trọng tại đó.
Sau khi Đế quốc Đỏ sụp đổ, tình trạng của con tàu này cũng trở nên xấu đi; nó bắt đầu nghỉ ngơi tại cảng từ năm 94 và chính thức được giải ngũ vào năm 97.
Bây giờ, ông Mao Tử cũng không yên tâm về khả năng đóng tàu của Đông Phương, nên không nỡ gửi chiếc Nautilus mới nhất đến để đóng lại; thay vào đó, họ quyết định sử dụng chiếc Voroshilov để tiến hành thí nghiệm trước.
“Trước khi chúng tôi đến đây, lò phản ứng hạt nhân của con tàu này đã được tháo ra hoàn toàn; đó là điều duy nhất tôi có thể giúp các bạn. Sau này, việc khôi phục lại sức mạnh cho con tàu này vẫn phụ thuộc vào các bạn,” Nikolai nói.
Vấn đề lớn nhất của các tàu tuần dương loại Kirov chính là hệ thống động lực. Do tính không ổn định của nguồn năng lượng hạt nhân, hoặc do cách vận hành thiếu kinh nghiệm của các thủy thủ, hệ thống động lực này bị hao mòn nhanh chóng và cuối cùng bị hỏng hoàn toàn. May mắn thay, trên những con tàu này vẫn còn hệ thống động lực bằng lò hơi dự phòng, giúp con tàu có thể tiếp tục di chuyển khi hệ thống động lực hạt nhân gặp sự cố.
Ban đầu, tập đoàn Minh Châu đã đề xuất phương án lắp đặt hai động cơ tuabin gas công suất 40 megawatt, và ý tưởng này đã được ông Mao Tử chấp thuận.
Để huy động nguồn vốn cho việc đóng tàu, ông Mao Tử còn đồng ý trao đổi bằng cách xuất khẩu gỗ. Hiện tại, số gỗ đã được xuất khẩu đã đạt khoảng 20–30 triệu đô la Mỹ, nhưng vẫn còn thiếu rất nhiều so với tổng chi phí cần thiết. Tuy nhiên, ông Mao Tử đã không thể chờ đợi được nữa; việc đóng tàu cần phải bắt đầu ngay lập tức.
Chỉ có 22350 tàu hộ tống thì làm sao đủ? Họ cần phải có ít nhất 25.000 tấn tàu chiến!
“Tất nhiên, không thành vấn đề. Các bạn đã xác định được phương án đóng tàu chưa?”
“Theo như hiện tại, phương án biến con tàu này thành tàu chiến mang vũ khí có chi phí thấp nhất. Chúng ta sẽ sử dụng hệ thống truyền thông dữ liệu của 22350 để truyền thông tin và thực hiện các cuộc tấn công,” Nikolai nói. “Tất nhiên, đây chỉ là ý tưởng ban đầu; việc đóng tàu cuối cùng vẫn cần phải chờ đến khi 22350 hoàn thành công việc lắp đặt. Nhưng nếu có thể hoàn thành việc lắp đặt động cơ tuabin gas trước, thì ít nhất con tàu này cũng có thể hoạt động trở lại. Ngay cả khi không thay đổi bất kỳ vũ khí hay trang bị nào khác, nó vẫn có thể thực hiện được nhiệm vụ.”
Nếu hệ thống động lực không mạnh mẽ, con tàu sẽ không thể hoạt động được. Nhưng nếu có thể khôi phục lại hệ thống động lực, ít nhất con tàu cũng có thể di chuyển và gây ra sự đe dọa đối với kẻ thù. Bây giờ, họ rất mong muốn khôi phục lại khả năng hoạt động của các tàu
“Nikola gật đầu: ‘Dựa trên nguyên tắc thay đổi ít nhất có thể, chúng tôi cho rằng nên đặt động cơ ở vị trí ban đầu của buồng tua-bin; mặc dù điều này sẽ đòi hỏi việc lắp đặt các hệ thống đường ống phức tạp, nhưng ít ra cũng tránh được những thay đổi lớn. Nếu đặt động cơ dưới tháp chỉ huy, thì sẽ cần cắt bỏ quá nhiều khoang buồng, và chiến hạm sẽ mất khả năng chiến đấu.’
Ban đầu, Tần Đào đã đề xuất ý tưởng đặt động cơ dưới tháp chỉ huy và sử dụng hệ thống đẩy điện; tuy nhiên, đây được coi là một thay đổi lớn, bởi vì vị trí dưới tháp chỉ huy ban đầu không phải dành để đặt động cơ. Việc làm này chỉ nhằm đảm bảo phù hợp với vị trí ống khói mà thôi.
Còn bây giờ, Mao Tử vẫn quyết định áp dụng phương pháp đơn giản nhất có thể – việc mở rộng đường ống khói không thành vấn đề, bởi vì họ vốn đã có lò hơi và đường ống khói rồi; chỉ cần mở rộng kích thước là được.
Mặc dù hệ thống đẩy hoàn toàn bằng điện nghe có vẻ rất tuyệt vời, nhưng sau khi Minh Châu thực hiện dự án, toàn bộ con tàu chiến sẽ thay đổi hoàn toàn và cần tiếp tục được cải tạo. Hiện tại, nếu không có đủ kinh phí, họ có thể không cần thay đổi bất cứ thứ gì khác, chỉ cần cải tạo hệ thống động lực là có thể tiếp tục phục vụ trong chiến đấu.’
Tần Đào gật đầu: ‘Được thôi, theo ý kiến của các bạn đi.’
‘Như vậy, chúng tôi cũng có thể tiết kiệm được khá nhiều kinh phí cải tạo, bởi vì không cần phải tháo dỡ lò phản ứng hay lắp đặt hệ thống đẩy điện; chỉ cần lắp đặt tua-bin gas và hộp số giảm tốc, cùng với việc mở rộng đường ống khói là được. Vì vậy, liệu các bạn có thể giảm giá cho chúng tôi một chút không?’
Trước yêu cầu này của Nikola, Tần Đào lập tức lắc đầu từ chối: ‘Tất nhiên là không thể. Kinh phí cải tạo là không thể thay đổi được. Các bạn đã thay đổi kế hoạch, và chúng tôi sẽ phải tốn thêm nhiều thời gian và công sức; nếu không tăng thêm kinh phí cho các bạn, thì đã là may mắn lắm rồi.’
Nikola có vẻ không hài lòng… Không được à?
‘Nikola, bạn đã thay đổi rồi… Bạn không còn là người mà tôi từng biết nữa… Nhưng tôi thì vẫn giữ nguyên quan điểm cũ – luôn muốn mọi việc được thực hiện theo những quy tắc cũ.’
Trong lòng Nikola, anh ta cảm thấy vui mừng… Đúng rồi, mình thực sự đã thay đổi… Tại sao lại luôn nghĩ đến lợi ích của hải quân mà không nghĩ đến lợi ích của bản thân nữa chứ?
Theo những quy tắc cũ, số tiền tiết kiệm được có thể vào túi
“Đúng vậy, tôi đã thay đổi rồi, Qin, bạn nói đúng, hãy làm theo quy tắc cũ của chúng ta đi.” Nikolai gật đầu.
Anh ấy không đến đây một mình; xung quanh anh ấy có khá nhiều người, nhưng lúc này hai người đang trò chuyện bằng cách ám chỉ, và những người khác chắc chắn sẽ không hiểu ý của họ là gì.
Trên biển cả mênh mông, một con tàu chiến đầy gỉ sét đang được hai con tàu kéo lớn hỗ trợ để tiến lên phía trước. Đối với con tàu này, chuyến hành trình này có ý nghĩa đặc biệt.
Ngày xưa, nó từng hoành tráng và kiêu ngạo khi đi qua bờ biển của Đông Phương, lúc đó nó thực sự rất oai phong. Nhưng bây giờ, nó đã trở nên già nua và yếu đuối. Nửa trước của con tàu trống rỗng, bởi vì tất cả các vũ khí đều được lắp đặt ở phần này; chỉ đến phần giữa mới bắt đầu có tháp chỉ huy. Tháp chỉ huy cao lớn và lộn xộn, với đủ loại thiết bị phát sóng và ăng-ten dạng cong, tất cả đều kể lại quá khứ huy hoàng của nó. Phần sau con tàu có một lỗ lớn, bởi vì họ cần cắt bỏ lò phản ứng hạt nhân ra khỏi đó.
Bây giờ, con tàu này không thể tự di chuyển được nữa; ngay cả lò hơi cũng đã hỏng hóc. Nó chỉ có thể được các con tàu kéo phía trước đẩy đi. Lớp sơn chống gỉ màu đỏ gạch của con tàu đã phai màu, và nó đầy rẫy gỉ sét. Chỉ có thân hình khổng lồ của nó vẫn đứng vững, như thể đang kể lại về sự huy hoàng của Từng.
Con tàu khổng lồ thuộc thời đại đỏ, với trọng lượng choán nước 25.000 tấn – con tàu Admiral Razayevo – đang lê bước chậm rãi trên hành trình cải tạo này. Không ai biết liệu đây có phải là sự kết thúc của nó, hay nó sẽ tái sinh và có được một cuộc sống mới!
Phía trước nó, có một con tàu kéo bình thường; công suất của nó không lớn lắm, và khói đen đặc kèm theo làn khói từ ống khói của nó đang bốc lên khi nó hoạt động hết công suất để tiến lên phía trước.
Còn phía sau, có một con tàu khổng lồ màu đỏ đang di chuyển nhẹ nhàng; con tàu này thường xuất hiện trên sân khấu thế giới – đó chính là con tàu kéo cứu hộ mạnh mẽ nhất thế giới, con tàu Nikolai-Chikker!
Vào thời đại Đế quốc Đỏ, họ cũng không phải lúc nào cũng am hiểu mọi thứ; trong lĩnh vực tàu kéo cứu hộ đại dương, họ đã nhờ sự giúp đỡ của Phần Lan và đặt hàng hai con tàu kéo loại R-5757, với trọng lượng choán nước tối đa 7.500 tấn và công suất gần 25.000 mã lực – đây là những con tàu kéo mạnh mẽ nhất thế giới.
Bây giờ, con tàu này ở phía sau không phải để kéo con tàu tuần dương hạt nhân khổng lồ kia, mà là
Đây là lần thứ hai chúng đến Đông Phương. Lần đầu tiên, chúng đã tham gia vào việc kéo con tàu Vyatagan. Mặc dù đã qua vài năm, nhưng các thủy thủ vẫn nhớ rõ điều đó. Lần này, chúng lại một lần nữa bắt đầu hành trình đến Đông Phương để trở thành nhân chứng cho một dự án quan trọng khác.
Đông Phương – Khu nghỉ dưỡng của tập đoàn Minh Châu.
Trong hội trường, đã có rất nhiều phóng viên tụ tập đến đây. Họ đều đến ngay khi nghe tin về việc con tàu chiến sắp được sửa chữa này mang ý nghĩa cực kỳ quan trọng, thậm chí còn quan trọng hơn cả con tàu hộ tống loại 22350 vừa được hạ thủy. Họ muốn có được những thông tin mới nhất từ hiện trường.
“Các bạn phóng viên thân mến, chào mừng các bạn đến với Minh Châu.” Khi giọng nói ấy vang lên từ bục phát biểu, mọi người đều trở nên hào hứng.
Tổng Tần… Thật không ngờ Tổng Tần lại xuất hiện!
Tổng Tần luôn bận rộn với công việc hàng ngày và hiếm khi xuất hiện trước công chúng; việc họ chủ động đến đây thật sự là điều đáng chú ý!
“Tổng Tần ạ, con tàu Volodymyr Voroshilov đang di chuyển về phía nam, liệu nó có đến khu nghỉ dưỡng của tập đoàn Minh Châu không ạ?”
“Tổng Tần ạ, liệu tập đoàn Minh Châu có sẵn lòng giúp đỡ việc cải tạo con tàu Volodymyr Voroshilov không ạ?”
“Tổng Tần ạ, tại sao không phải Tổng Tần tự mình thực hiện việc cải tạo con tàu đó?”
Những câu hỏi được đưa ra dồn dập và hỗn loạn.
“Tôi hiểu mọi người đều muốn hỏi điều gì; xin mọi người kiên nhẫn, tôi sẽ trả lời từng câu hỏi một.” Tần Đào nói xong, liếc nhìn xuống dưới, và lập tức mọi người đều im lặng lại.
“Trước hết, con tàu Volodymyr Voroshilov đã thuộc về quá khứ; bây giờ, nó được đổi tên thành tàu Đô đốc Razyev. Các bạn không nên tiếp tục sử dụng cái tên cũ nữa, bởi điều đó sẽ gợi lên suy nghĩ về thời kỳ Chiến tranh Lạnh.”
Các phóng viên thật sự rất nhạy bén; việc không sử dụng cái tên cũ chính là dấu hiệu của sự quên lãng, cho thấy Đông Phương đã không còn quan tâm đến những chuyện trong quá khứ nữa, mà đang hướng tới tương lai.
“Về việc cải tạo con tàu này, chúng tôi chỉ tham gia vào một phần nhỏ công việc, cụ thể là việc thay thế hệ thống động cơ. Các bạn chắc hẳn đều biết rằng, hiện nay Đông Phương sở hữu những động cơ tuabin gas tiên tiến nhất thế giới, với công suất lên đến 40 megawatt. Hai động cơ như vậy đủ sức để đẩy một con tàu chiến nặng 25.000 tấn đạt t
Vì vậy, Đại Mao đã nhờ chúng tôi cải tạo hệ thống động lực của tàu tuần dương loại 1144, để chiếc tàu cũ này trở nên hoạt động hiệu quả hơn. Còn các hệ thống vũ khí khác trên con tàu này thì vẫn do chính Đại Mao tự mình cải tiến.”
Chỉ cải tạo hệ thống động lực thôi sao?
Nếu nghĩ rằng tàu hộ tống loại 22350 chỉ được chế tạo có cái vỏ bên ngoài mà thôi, thì cũng dễ hiểu thôi. Đại Mao chắc chắn sẽ không mua các sản phẩm của Đông Phương cho các hệ thống vũ khí then chốt; nếu không, ngành công nghiệp quốc phòng trong nước họ sẽ càng suy yếu thêm. Về phía hệ thống động lực, Đại Mao thực sự không có nền tảng kỹ thuật nào cả; dù sao thì vào thời đại của Đế quốc Đỏ, cơ sở sản xuất động cơ tuabin gas của họ lại nằm ở nơi khác.
“Việc các bạn giúp Đại Mao cải tạo con tàu này, không sợ làm xói mòn hòa bình khu vực sao?” Một giọng nói sắc bén vang lên.
“Xói mòn hòa bình ư?” Tần Đào liếc nhìn người phóng viên đó và nói: “Câu hỏi của bạn có ý đồ gì đó đằng sau đấy… Tập đoàn Minh Châu sẽ không chào đón bạn nữa! Bảo vệ, đuổi anh ta đi!”
Chết tiệt, còn muốn đến đây gây rối cho tôi à? Chẳng hề tìm hiểu xem những người đi trước đã gặp phải chuyện gì cả!
Người phóng viên đó sửng sốt; chỉ vì không đồng ý với họ mà đã bị đuổi đi sao? Thật là mất mặt quá… Khi hai người bảo vệ mạnh mẽ kéo anh ta đi, anh ta tức giận lên: “Các bạn không có quyền làm như vậy… Tôi là người Mỹ! Tự do báo chí mà!”
“Tự do ư? Được thôi… Vậy các bạn đã từng đưa tin về việc dân thường vô tội bị oanh kích vào năm 1999 chưa? Các bạn đã từng đưa tin về sự so sánh về lực lượng quân sự ở khu vực Đông Dương hiện nay chưa? Ai mới là người đang liên tục phá hoại hòa bình ở đây? Việc chúng tôi giúp Đại Mao cải tạo một con tàu, có phải là hành động phá hoại hòa bình không? Phải chăng chỉ có các bạn mới được quyền đóng vai trò “cảnh sát thế giới”, còn mọi người khác đều không có quyền phản kháng… Như vậy mới gọi là hòa bình sao? Những kẻ như bạn, chính là những người lợi dụng danh nghĩa tự do báo chí để bóp méo sự thật… Chúng tôi ghét nhất những người như vậy… Đuổi họ ra ngoài ngay!”
Chưa có truyện phù hợp.