Hishkin đã hiểu ra rằng việc mình tham gia cuộc họp buổi chiều này không chỉ vì mình làm việc tại Cục Thiết kế Tàu thuyền và có thể đánh giá các phương án cải tạo của tập đoàn Minh Châu, mà còn bởi vì cục thiết kế này có mối liên hệ với A San; vì vậy, khi bán những con tàu chiến cho A San, họ muốn mình giúp đỡ!

Hishkin cảm thấy khó hiểu: Nếu các bạn có năng lực như vậy, sao không tự mình đi bán? Tại sao lại cần đến tôi? Nếu có chuyện gì xảy ra, chắc chắn cục thiết kế của tôi sẽ phải gánh hậu quả.

“Nếu A San biết rằng chúng ta là người dẫn đầu trong việc này, chắc chắn họ sẽ không mắc bẫy. Vì vậy, phương án cải tạo này cần được thực hiện bởi Cục Thiết kế Bắc Phương,” Tần Đào tiếp tục thuyết phục. “Những động cơ tuabin gas cần thiết có thể được mua từ phía Er Mao; dù sao thì động cơ tuabin gas của chúng ta cũng là sản phẩm của sự hợp tác nghiên cứu phát triển chung, các bạn hoàn toàn có thể theo hướng đó. Những máy phát điện và động cơ điện cần thiết có thể được sản xuất bởi các cơ quan trong nước; những sản phẩm chúng ta xuất khẩu không có nhãn mác, các bạn chỉ cần tự gắn nhãn mác cho chúng là được.”

Thực ra, Tần Đào mới chỉ nghĩ qua loa, nhưng ông ta nhanh chóng đã phát triển chi tiết kế hoạch này. Nikolai gật đầu đồng ý: “Đúng vậy, kế hoạch này khả thi. Chúng ta hãy thảo luận về các chi tiết cụ thể sau, và tôi sẽ báo cáo lên cấp trên ngay sau đây.”

Để những con tàu khổng lồ này trở lại trạng thái hoạt động tốt nhất, điều đầu tiên cần làm không phải là cải tiến thiết bị điện tử hay vũ khí, mà là phục hồi hệ thống động lực – đó là con đường bắt buộc phải đi!

Sau đó, việc thảo luận tiếp tục được thực hiện bởi nhóm người bao gồm cả Mù Tích Tân; họ đưa ra một số đề xuất rất hữu ích. Vào khoảng 4 giờ chiều hôm đó, Nikolai mang theo quyết định đã đạt được đến gặp ông lớn.

Mặc dù Nikolai hiện đã có chức vụ cao và quyền lực lớn, nhưng lúc này anh ta lại cảm thấy mình không còn tự do nữa; nhiều việc vẫn phải báo cáo lên ông lớn để quyết định, điều này khiến anh ta cảm thấy không thoải mái chút nào so với thời gian anh ta còn ở Viễn Đông.

Ông lớn lắng nghe báo cáo của Nikolai một cách cẩn thận và không vội vàng đưa ra quyết định ngay lập tức, mà thay vào đó là suy ngẫm một hồi lâu.

“Tàu tuần dương loại 1144 là những con tàu tuần dương lớn của chúng ta; bây giờ khi có khả năng phục hồi chúng, chúng ta không thể dễ dàng bán chúng đi được. Liệu chúng ta có thể bán một con tàu tuần dương loại 1164 không?”

Nikolai vội và

“Đùa gì thế này!

Tàu tuần dương loại 1144 sử dụng động cơ hạt nhân, nhưng hệ thống động lực của chúng lại vô cùng kém tin cậy; cả ba chiếc đều đã bị hỏng. Ngay cả ông Mao Tử ngày xưa cũng cho rằng việc sử dụng động cơ hạt nhân là quá xa xỉ, vì vậy ông ấy đã phát triển phiên bản thu nhỏ của loại tàu Kirov – đó chính là tàu loại 1164 có trọng lượng chỉ hơn mười nghìn tấn, hay còn được gọi là loại Glorious. Những con tàu này sử dụng động cơ tuabin khí và hoạt động rất ổn định, đáng tin cậy; chúng đều là lực lượng chủ lực trong các hạm đội.

Tàu Moskva là soái hạm của Hạm đội Biển Đen, tàu Varangga là soái hạm của Hạm đội Thái Bình Dương, còn tàu Marshal Ustinov thuộc Hạm đội Bắc Cực thì không được coi là soái hạm vì hạm đội này có tàu sân bay… (Cũng có ý kiến cho rằng tàu Peter the Great mới là soái hạm, nhưng có lẽ sau khi tàu Kuznetsov bắt đầu được sửa chữa thì tàu Peter the Great mới được chọn làm soái hạm.) Tuy nhiên, nó vẫn là con tàu quan trọng nhất trong Hạm đội Bắc Cực.

Vì vậy, loại tàu này tuyệt đối không thể bán đi được!

“Vậy còn các tàu khu trục của chúng ta thì sao?” Rõ ràng, vị lãnh đạo này không muốn bán những con tàu khổng lồ nặng hai mươi năm nghìn tấn đâu.

“Các tàu khu trục của chúng ta đã quá cũ kỹ, không thể tham gia vào các cuộc chiến hiện đại nữa; Mỹ cũng không quan tâm đến chúng; họ có loại tàu khu trục Delhi do chính họ sản xuất, nên họ chắc chắn sẽ không mua những con tàu cũ của chúng ta đâu. Chỉ có những con tàu loại 1144 như thế này mới có thể thu hút được họ.” Nikolai nói: “Chúng ta hy sinh một con tàu để hai con tàu khác có thể tiếp tục tham gia chiến đấu; điều đó vẫn rất đáng giá.”

Vị lãnh đạo lắc đầu: “Vậy thì chúng ta hãy tìm cách khác đi. Một tỷ đô la cũng không phải là số tiền lớn lắm; chúng ta có thể tìm cách huy động được số tiền đó. Các bạn đã thảo luận về kế hoạch khai thác gỗ ở Viễn Đông rồi đúng không? Vậy thì hãy bán số gỗ trị giá một tỷ đô la đó cho họ.”

Gỗ à? Thứ đó chẳng có giá trị gì cả… Một tỷ đô la chỉ để mua gỗ ư? Nikolai thở dài: “Như vậy thì có lẽ phải bán gỗ trong khoảng mười tám năm trời mới đủ số tiền đó đây…”

“Vậy thì hãy ký một thỏa thuận dài hạn đi.” Vị lãnh đạo quyết định: “Dù sao đi nữa, ba con tàu loại 1144 này, nếu có thể sửa chữa được thì nhất định phải sửa chữa; tuyệt đối không được bán đi. Vì các bạn và Tổng Tần là bạn bè tốt của nhau,

Nicola cũng bắt đầu nghiêm túc suy nghĩ. Khi họ quyết định chế tạo những con tàu chiến hoàn toàn mới, họ đã nghĩ đến rất nhiều khả năng. Ban đầu, họ dự định xây dựng những con tàu có trọng lượng từ tám đến chín ngàn tấn, nhưng do ngân sách hạn chế, họ buộc phải giảm kích thước xuống còn bốn đến năm ngàn tấn. Tuy nhiên, ngay cả với mức này, họ vẫn gặp nhiều khó khăn – không chỉ vì các vấn đề liên quan đến thiết kế, công nghệ sản xuất hay hệ thống phun nước… Mà điều quan trọng nhất vẫn là động cơ!

Trong thời đại đó, tất cả các động cơ tuabin gas dùng cho tàu chiến đều được sản xuất bởi công ty của ông Er Mao. Sau khi chia tách, ông Da Mao nhận ra rằng mình không còn sẵn những động cơ tuabin gas đủ tiêu chuẩn để sử dụng nữa; nếu muốn chế tạo tàu chiến, họ buộc phải mua chúng từ bên ngoài. Việc mua hàng từ bên ngoài rõ ràng mang lại nhiều rủi ro. Họ là một quốc gia lớn và không thể chấp nhận việc phải luôn phụ thuộc vào nguồn cung động cơ từ bên ngoài, nhưng việc tự sản xuất lại không hề dễ dàng chút nào!

“Hiện tại, chúng ta không có nhiều vốn, hoàn toàn không thể tự nghiên cứu và phát triển những động cơ tuabin gas tiên tiến,” Nicola nói. “Ngay cả việc cải tiến những động cơ máy bay hiện có của chúng ta cũng đòi hỏi nhiều thời gian và chi phí. So với đó, việc mua sắm từ bên ngoài vẫn là lựa chọn hiệu quả hơn.”

Nicola biết rõ vấn đề này, nhưng anh không thể tìm ra giải pháp nào, bởi vì điều đó đòi hỏi rất nhiều tiền. Nếu không có tiền, họ sẽ không thể làm được gì cả.

Ông lớn gật đầu: “Đúng vậy. Nếu chúng ta tự nghiên cứu và phát triển, sẽ mất rất nhiều thời gian. Nhưng hiện tại, công ty Thiên Kiêu Hàng Không thuộc tập đoàn Minh Châu đã có một loại động cơ tuabin gas công suất 40 megawatt… Vậy liệu chúng ta có thể…”

Trong lòng Nicola, một cảm giác không lành dấy lên: Liệu có thể đạt được điều đó không? Đó chẳng phải là điều vô lý sao? Tất nhiên là không thể! Dù tôi có mối quan hệ tốt với Tổng Tần, nhưng cũng không đến mức đó! Kinh doanh là kinh doanh, bạn bè là bạn bè…

Tuy nhiên, anh không thể nói gì thêm, chỉ có thể lắng nghe tiếp.

“Liệu chúng ta có thể sử dụng những công nghệ mà chúng ta đã nắm giữ để trao đổi với họ không?” Câu nói của ông lớn khiến Nicola thở phào nhẹ nhõm; nếu là trao đổi công nghệ, thì vẫn còn hy vọng.

“Hiện tại, họ vẫn đang nhập khẩu động cơ AL-31F từ chúng ta – đây là loại động cơ máy bay mà họ cần nhất. Chúng ta có thể sử dụng toàn bộ công

“Ông trùm đã lên kế hoạch từ lâu rồi!”

“Được thôi, tôi sẽ hỏi Tổng Tần xem sao.” Nikolai nói.

Khi anh trở lại, những người tham dự cuộc họp đã ăn tối xong và tan đi; Tần Đào cũng đã đến khách sạn. Nikolai đến gặp Tần Đào và trình bày yêu cầu của ông trùm.

“Thỏa thuận về việc dùng gỗ để trả chi phí cải tạo, chúng tôi có thể chấp nhận được,” Tần Đào nói. “Chúng tôi sẽ trả tiền trước cho các bạn, không sao cả… Dù sao chúng ta cũng là bạn bè mà. Nhưng việc trao đổi công nghệ máy tuabin gas thì tuyệt đối không thể.”

Theo quan điểm của ông Mao Tử, việc khai thác một tỷ đô la giá trị gỗ sẽ mất ít nhất mười năm… Nhưng họ chắc chắn không biết rằng công nghệ của Đông Phương phát triển nhanh đến mức nào – chỉ cần thiết kế và chế tạo vài loại máy móc tiên tiến, họ có thể khai thác được trong vòng một năm thôi! Điều đó chắc chắn sẽ khiến ông Mao Tử rất ngạc nhiên!

Vấn đề này không thành vấn đề… Nhưng việc ông Mao Tử muốn có công nghệ máy tuabin gas thì thật là viển vông.

“Tại sao vậy?”

“Bởi vì động cơ AL-31F của các bạn sẽ không còn thị trường trong vài năm nữa,” Tần Đào giải thích. “Các bạn cũng biết đấy, nước chúng tôi luôn tự nghiên cứu và phát triển động cơ tuabin, và những năm gần đây tiến triển rất nhanh. Hiện nay, động cơ này đã được sử dụng trên các máy bay hai động cơ, và sau này cũng sẽ được áp dụng trên các máy bay chiến đấu một động cơ như J-10. Đối với chúng tôi, động cơ AL-31F đã trở thành sản phẩm có thể bị từ bỏ bất cứ lúc nào… Nếu chúng tôi trao đổi công nghệ để lấy lại động cơ này, thì trong vài năm nữa nó sẽ không còn thị trường nữa… Điều đó sẽ khiến chúng tôi thua lỗ.”

Ông Mao Tử thật là naiv!

Động cơ của ông ấy đã không thay đổi suốt hàng chục năm nay, chỉ dựa vào những thành tựu cũ để tồn tại… Và vì số lượng công nhân lành nghề trên dây chuyền sản xuất ngày càng ít, chất lượng sản phẩm cũng ngày càng kém đi… Bây giờ, ông ấy lại muốn dùng thứ “đồ cổ” đó để trao đổi lấy công nghệ máy tuabin gas công suất 40 megawatt… Điều đó thật là nực cười!

Hơn nữa, động cơ tuabin fan 15 của nước chúng tôi hiện nay cũng đã được sử dụng rộng rãi… Thật sự không cần phải nhập khẩu dây chuyền sản xuất của ông ấy nữa.

Thực ra, mặc dù nước chúng tôi không có dây chuyền sản xuất của ông ấy, nhưng chúng tôi có những trung tâm sửa chữa và bảo trì chuyên nghiệp. Với sự cập nhật công nghệ liên tục, khả năng sửa chữa và bảo trì của chúng tôi

Nhưng tại trong nước thì không có việc sản xuất loại động cơ này, bởi vì ở đây người ta vẫn ưu tiên sử dụng động cơ tuabin phản lực loại 10 hơn. Dự án này được thiết kế ra để thay thế loại động cơ mà chú ba của bạn đang sử dụng; nó có thiết kế tiên tiến hơn và hiệu suất cao hơn. Vì vậy, Tần Đào mới không quan tâm đến những dây chuyền sản xuất của chú ba bạn đâu.

Nikola gật đầu: “Tôi sẽ truyền đạt những lời này của anh cho ông trùm. Các bạn không cần loại động cơ này nữa, bởi vì đã có những giải pháp thay thế rồi. Ông trùm cũng không thể cứ áp đặt yêu cầu một cách quá mức được. Tuy nhiên, nếu chúng tôi đề nghị cung cấp công nghệ động cơ mới cho các bạn, liệu các bạn có sẵn lòng trao đổi không? Chẳng hạn như động cơ AL-41F?”

Nếu Đế quốc Đỏ không bị sụp đổ, thì loại động cơ này đã sớm được sản xuất ra từ lâu rồi. Nhưng hiện tại, chiếc MiG-1.44 đã bị lãng quên, còn động cơ thế hệ thứ tư do công ty Liulika-Saturn phát triển cho loại máy bay này, mặc dù đã trải qua hàng trăm giờ thử nghiệm trên đàn, vẫn chưa được đưa vào sử dụng thực tế. Ông Mao Tử đã sử dụng công nghệ của loại động cơ này để cải tạo loại động cơ mà chú ba bạn đang dùng, tạo ra các phiên bản AL-41F1 và AL-41F1S; trong đó, phiên bản sau này đã trở thành động cơ 117S của Đại Danh Đình Đình.

Nói cách khác, dù AL-41F đã trải qua các cuộc thử nghiệm, nhưng nó vẫn chưa hoàn thiện. Mặc dù lực đẩy và tỷ số lực đẩy/trọng lượng đều đủ, nhưng tuổi thọ của nó có thể chỉ khoảng vài chục giờ mà thôi. Vì vậy, Tần Đào mới không quan tâm đến loại động cơ này. Hơn nữa, việc nghiên cứu và phát triển động cơ tại trong nước đã đi vào giai đoạn ổn định rồi.

“Ở nước chúng tôi còn có động cơ tuabin phản lực loại 15 nữa; chúng tôi đang tiếp tục cải tiến nó dựa trên nền tảng của loại động cơ này. Trong lĩnh vực động cơ hàng không, chúng tôi không hề yếu kém, vì vậy hoàn toàn không cần phải nhập khẩu công nghệ động cơ của các bạn.”

Tần Đào biết rằng mình phải nói rõ ràng. Nếu họ chỉ muốn ban tặng cho chúng tôi một số thứ rồi yêu cầu chúng tôi chuyển giao công nghệ tiên tiến nhất của mình, thì họ đã sai lầm lớn rồi.

“Đúng vậy, các bạn đã phát triển rất nhanh trong những năm gần đây,” Nikola nói. “Trong nhiều lĩnh vực, các bạn đã không còn yếu kém nữa; không cần phải sử dụng công nghệ của chúng tôi đâu. Tuy nhiên, hải quân của chúng tôi thì cần những động cơ tuabin gas tiên tiến.”

“Nếu các bạn cần, có thể mua chúng từ chúng tôi. Nikola, mi

“Chúng ta tất nhiên biết mình có thể thay đổi được, nhưng điều này cần rất nhiều tiền!”

“Vậy nếu chúng ta trao đổi, thì chúng ta có thể dùng cái gì để đổi lấy công nghệ tuabin khí đốt không?” Nikolai vẫn không từ bỏ hy vọng; anh cần phải giải thích rõ ràng với người lớn.

“Nếu buộc phải trao đổi, thì hãy dùng công nghệ của máy bay ném bom chiến lược Tu-160 để đổi.”

Máy bay Tu-160 của Nga à? Nikolai tròn mắt: “Qin, yêu cầu của anh quá đáng rồi!”

Nikolai có thể tưởng tượng được rằng nếu anh nói ra những yêu cầu này, người lớn có thể sẽ tức giận lắm.

“Hiện tại, điều chúng ta cần chính là thứ đó; ngay cả khi các bạn không cho, chúng ta vẫn có thể tự nghiên cứu ra.” Tần Đào nói: “Các bạn đòi hỏi công nghệ tuabin khí đốt của chúng tôi, chẳng phải cũng quá đáng sao?”

Nikolai im lặng không nói gì nữa.

Khi ra khỏi nơi Tần Đào, đã là khoảng tám, chín giờ tối; Nikolai lại gõ cửa nhà người lớn một lần nữa.

“Vấn đề về kinh phí cải tạo tàu tuần dương sử dụng năng lượng hạt nhân bằng gỗ đã được giải quyết xong; bây giờ chỉ cần thảo luận chi tiết với nhóm Đông Phương thôi.” Người lớn bắt đầu sắp xếp công việc: “Dù là họ cung cấp công nghệ, nhưng việc cải tạo phải được thực hiện trong nước chúng ta.”

“Ở đây à? Chúng ta không có điều kiện để cải tạo đâu; công nhân của chúng ta làm việc chậm chạp, thiết bị thì lỗi thời… Nếu nhóm Đông Phương chỉ cần nửa năm để hoàn thành công việc cải tạo, thì chúng ta sẽ mất đến hai năm mới làm xong.” Nikolai rất lo lắng.

“Nếu chúng ta không hỗ trợ các doanh nghiệp của mình, sau này việc cải tạo sẽ càng trở nên khó khăn hơn; làm sao đội hải quân của chúng ta có thể phục hồi được đây?”

Nikolai chỉ đành gật đầu: “Được thôi… Việc cải tạo này cần phải thay đổi hệ thống động cơ; trong tình trạng neo đậu, việc sửa chữa sẽ rất khó khăn, vì vậy vẫn cần phải sử dụng xưởng đóng tàu. Hiện tại, chỉ có xưởng đóng tàu số 82 với xưởng đóng tàu PD-50 mới có khả năng thực hiện công việc này; vậy thì hãy giao việc nâng cấp và cải tạo này cho xưởng đóng tàu số 82 đi.”

Những công việc cải tạo khác có thể được thực hiện trực tiếp trên bến cảng, chẳng hạn như nâng cấp hệ thống điện tử… Tuy nhiên, điều này cũng coi như là vi phạm quy định; bởi vì nhiều bộ phận cần được lắp đặt một cách cẩn thận, và việc lắp đặt trên bến cảng sẽ không ổn định bằng khi được thực hiện trong xưởng đóng tàu… Nhưng cũng đành phải chấp nhận thôi…

Nhưng hệ thống động cơ này tuyệt đối không được dừng lại để sửa chữa trên bến cảng; việc đó rất nguy hiểm. Chẳng hạn, trong quá trình sửa chữa, nếu trục truyền đột nhiên bị rò rỉ nước, chiếc tàu chiến đó có thể sẽ chìm. Hạm đội của ông Mao Tử không thể chịu đựng được những tổn thương như vậy đâu.

Ông lớn gật đầu, việc này đã được quyết định xong; tiếp theo là vấn đề liên quan đến động cơ tuabin khí rồi.

“Công nghệ của máy bay ném bom Tu-160 ư? Họ thật sự nghĩ một cách thiển cận quá… Nếu họ sở hữu loại máy bay ném bom này, họ hoàn toàn có thể bay đến Moscow!” Ông lớn không tức giận, nhưng giọng nói của ông đã trở nên lạnh lùng.

Mặc dù Đại Mao đã suy yếu, nhưng ông vẫn giữ được phẩm giá của mình; đối với những vấn đề mang tính nguyên tắc, ông vẫn sẽ giữ thái độ kiên quyết. Như trường hợp của loại máy bay ném bom này – đó chắc chắn là công nghệ tiên tiến mà Đại Mao sẽ không bao giờ cho phép xuất khẩu.

Đã là may mắn lắm khi Đại Mao có thể cung cấp cho Đông Phương những chiếc máy bay chiến đấu-ném bom cấp Su-30 rồi; khi cung cấp Su-27 cho Đông Phương trước đây, chúng ta cũng đã có thỏa thuận rằng những chiếc máy bay này chỉ được triển khai ở miền Nam, tuyệt đối không được triển khai ở miền Đông Bắc.

Tu-160 là loại máy bay ném bom chiến lược; làm sao có thể xuất khẩu cho Đông Phương được?

“Nếu như vậy, chúng ta chỉ có thể tạm thời dừng việc nhập khẩu công nghệ cho dự án động cơ tuabin khí này. Hiện tại, việc mua trực tiếp động cơ tuabin khí từ Đông Phương để đáp ứng nhu cầu hiện tại cũng là một biện pháp tạm thời.” Nikolai nói.

Ông lớn nhăn mày: “Làm thế nào mà họ có thể phát triển được động cơ tuabin khí công suất 40 megawatt?”

“Hiện tại vẫn chưa có bằng chứng chắc chắn, nhưng mọi người đều đang bàn tán rằng loại động cơ này được cải tiến dựa trên công nghệ sản xuất động cơ D-18T của công tyMadašić thuộc sở hữu của ông Hai Mao,” Nikolai nói. Điều này đã không còn là bí mật nữa.

Khi Đế quốc Đỏ sụp đổ, ông Hai Mao đã thu được rất nhiều thứ tốt đẹp, và động cơ D-18T cũng là một trong số đó. Tuy nhiên, vì loại động cơ này được thiết kế dành cho các loại máy bay lớn, và hiện tại Đông Phương vẫn chưa có những máy bay lớn tương ứng, nên họ vẫn chưa thể sử dụng động cơ này. Tuy nhiên, rõ ràng Đông Phương sẽ không từ bỏ ý định đó; họ đã dựa trên công nghệ này để cải tiến thành động cơ tuabin khí dùng cho tàu chiến, và động cơ tuabin khí công suất 40 megawatt đã ra đời, giải quy

“Nếu họ có thể cải tiến được, chúng ta cũng có thể làm được,” người đàn ông lớn tuổi nói: “Dù chúng ta không có D-18T, nhưng chúng ta vẫn có NK-32. Dựa trên loại động cơ tốc đẩy lớn này, liệu chúng ta có thể tự mình phát triển các động cơ tuabin khí liên quan không?”

Lối tiếp cận kỹ thuật của người đàn ông lớn tuổi là đúng đắn; dù sao thì tại Đông Phương, đã có một nhóm người đang cố gắng phát triển động cơ tuabin khí cho tàu chiến theo hướng này. Ban đầu, Tổng Tần cũng đã đồng ý, nhưng sau đó lại thay đổi ý định và quyết định hỗ trợ dự án D-18T.

Tuy nhiên, sự thực đã chứng minh rằng D-18T phù hợp hơn nhiều. Bởi vì loại động cơ này được thiết kế dành cho máy bay vận tải có tốc đẩy lớn, nên việc cải tạo nó để sử dụng cho mục đích này là hoàn toàn khả thi. Trong khi đó, NK-32 ban đầu được thiết kế cho máy bay ném bom; sau khi loại bỏ buồng đốt phụ, lực đẩy của nó giảm đi đáng kể.

Nicola nhăn mày: “Dây chuyền sản xuất loại động cơ này đã bị đóng cửa rồi.”

NK-32 là động cơ được sử dụng cho các máy bay ném bom Tu-22M và Tu-160, nhưng hiện tại, không có kế hoạch sản xuất mới cho những loại máy bay này. Những gì Mao Tử còn giữ lại chỉ là di sản từ Đế quốc Đỏ mà thôi; họ không hề sản xuất máy bay ném bom mới, và vì đã có sẵn một số động cơ dự phòng, nên dây chuyền sản xuất đã bị đóng cửa từ lâu rồi.

“Đóng cửa rồi cũng có thể mở lại được,” người đàn ông lớn tuổi nói: “Hoặc ít nhất chúng ta có thể sử dụng các động cơ hàng không hiện có để cải tạo. Dù sao đi nữa, trong những dự án quan trọng, chúng ta không thể để bản thân bị phụ thuộc vào người khác.”

Nicola lại nhăn mày; nếu nói về việc cải tiến, thì thực ra điều họ cần nhất hiện nay là những động cơ tuabin khí có công suất 20 megawatt, để cung cấp năng lượng cho các tàu frigate 22350 hiện tại. Nhưng vì người đàn ông lớn tuổi đã quyết định như vậy, anh ta cũng không thể phản đối được nữa. Hơn nữa, anh ta biết rằng người đàn ông lớn tuổi này cũng luôn ưa chuộng những thứ có quy mô lớn.

Khi rời khỏi nơi người đàn ông lớn tuổi, đã là đêm khuya, nhưng Nicola vẫn tiếp tục đi tìm Tần Đào để truyền đạt ý kiến của người đàn ông lớn tuổi cho ông ấy, giúp ông ấy có thể chuẩn bị sẵn sàng.

“Người lãnh đạo của các bạn thật sự thông minh. Hệ thống động lực của tàu chiến chính là ‘trái tim’ của con tàu; việc phụ thuộc vào người khác trong những dự án quan trọng như thế này luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro. Dù tôi hứa gì đi nữa, cũng không th

“Qin, tôi biết bạn có ý tốt, nhưng bạn cũng nên hiểu rằng nhu cầu của chúng tôi đối với các động cơ tuabin khí công suất 40 megawatt chỉ dành cho ba tàu tuần dương thôi. Thậm chí chúng tôi còn định bỏ một tàu và cải tạo hai tàu khác; vì vậy, chỉ cần bốn động cơ tuabin là đủ để mua từ phía bạn. Nếu thực sự chúng tôi cần tự nghiên cứu và phát triển, thì lúc này nên tập trung vào việc chế tạo các động cơ tuabin công suất 20 megawatt để trang bị cho các tàu hộ tống loại 22350 của chúng tôi – điều này đòi hỏi phải sản xuất số lượng lớn. Chúng ta nên cải tạo các động cơ hàng không hiện có để tạo ra phiên bản mới phù hợp.”

Tần Đào gật đầu: “Ý tưởng của các bạn rất hay. Tuy nhiên, nếu các bạn thành công trong việc phát triển các động cơ tuabin công suất 40 megawatt để sử dụng trên tàu hộ tống 22350, thì chỉ cần một chiếc là đủ rồi.”

“Chỉ cần một chiếc sao được? Các tàu hộ tống của chúng tôi là loại hai trục, hai cánh quạt mà!” Nikolai có vẻ bối rối. Qin, bạn là người chuyên nghiệp mà lại không hiểu điều này à?

Thông thường, các tàu quân sự đều được thiết kế với hai trục, hai cánh quạt và hai bánh lái; điều này nhằm đảm bảo an toàn, trong trường hợp một hệ thống động lực bị gián đoạn, hệ thống còn lại vẫn có thể hoạt động bình thường. Ví dụ, với tàu hộ tống 22350 hiện tại, ở tốc độ thấp, mỗi động cơ diesel sẽ điều khiển một cánh quạt riêng biệt; còn ở tốc độ cao, một động cơ tuabin sẽ thông qua bộ giảm tốc để điều khiển cánh quạt vốn dĩ được thiết kế để hoạt động bởi động cơ diesel.

Vậy thì, nếu chỉ sử dụng một động cơ tuabin, làm sao có thể điều khiển được hai cánh quạt?

“Nikolai, đừng quên rằng trong quá trình cải tạo các tàu tuần dương, chúng tôi cũng đã gặp phải vấn đề liên quan đến việc truyền động lực, nhưng chúng tôi đã giải quyết vấn đề này một cách dễ dàng bằng hệ thống đẩy hoàn toàn bằng điện. Bây giờ, việc sử dụng một động cơ tuabin công suất 40 megawatt thay thế cho hai động cơ diesel cũng không phải là vấn đề lớn; chúng ta có thể trực tiếp sử dụng nó để vận hành máy phát điện mà không cần phải xử lý vấn đề kết nối các nguồn điện lại với nhau.” Tần Đào giải thích: “Ở tốc độ thấp, máy phát điện do động cơ diesel tạo ra sẽ được sử dụng; còn ở tốc độ cao, cả động cơ diesel lẫn động cơ tuabin đều sẽ cùng nhau tạo ra điện, như vậy là đủ để đáp ứng nhu cầu sử dụng. Đó chính là ưu điểm của hệ thống đẩy hoàn toàn bằng điện.”

Ánh mắt Nikolai sáng l