Một văn phòng thiết kế chưa từng thiết kế một con tàu chiến hoàn toàn mới trong suốt mười năm, để có thể giành được hợp đồng thầu, họ đã nghĩ ra một phương án thiết kế rất hoa mỹ và độc đáo. Nhưng liệu Hải quân có dám sử dụng nó không?

Nếu không phải vì sự cảnh báo của Tổng Tần, thì cái cột buồm kia chắc chắn đã gặp rất nhiều vấn đề!

Còn xem xét đến phương án do tập đoàn Minh Châu thiết kế này… Mặc dù không quá nổi bật, nhưng rõ ràng đây là phương án an toàn nhất.

Sau khi Dương Đại Vĩ giới thiệu xong, bây giờ đã đến lúc chúng ta cần đưa ra ý kiến đánh giá.

“Hai phương án này hiện đang nằm trước mắt chúng ta. Bây giờ, tôi tin rằng mọi người đều đã có ý kiến riêng của mình. Vậy thì, chúng ta hãy cùng xem xét xem nên chọn phương án nào.” Nikolai nói. “Moiseyev, bạn hãy nói đi. Dù sao thì sau khi con tàu chiến đầu tiên được hoàn thành, nó cũng sẽ thuộc về hạm đội của các bạn.”

Biểu cảm của Moiseyev có vẻ hơi ngượng ngùng. Anh nhìn sang Shishkin, rồi lại nhìn về phía Tần Đào và nói: “Trước hết, cả hai phương án thiết kế đều rất tốt, chúng tôi đều rất hài lòng. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều chi tiết cần được chú ý đến. Chẳng hạn, hạm đội Bắc Cực của chúng ta chủ yếu hoạt động ở vùng biển gần Bắc Băng Dương, nơi thường xuyên phải đối mặt với các điều kiện thời tiết cực đoan. Vì vậy, nếu cột buồm quá cao, có thể khiến trọng tâm của con tàu bị mất cân bằng, nhất là khi trên đó còn có Bốn mặt phân tích tín hiệu và Léda. Thật ra, việc sử dụng phương án đã được kiểm chứng là tốt nhất sẽ là lựa chọn tốt nhất.”

“Thưa ông Moiseyev, phương án của chúng tôi đã rất hoàn chỉnh rồi. Nếu vị trí của Bốn mặt phân tích tín hiệu và Léda quá cao, chúng tôi hoàn toàn có thể điều chỉnh xuống. Nhưng thiết kế của Đông Phương mới là thiết kế chưa chín chắn; họ thậm chí còn không tính toán kỹ lưỡng về hệ thống tên lửa đi kèm!” Shishkin tỏ ra rất lo lắng.

Trước khi tham gia cuộc họp này, Shishkin không chỉ chỉ đạo công việc thiết kế mà còn liên lạc với nhiều quan chức quân đội. Với lợi thế được ở gần nguồn thông tin, ông đã liên hệ với Moiseyev trước tiên. Mọi người đều làm việc cùng một nơi; về lý thuyết thì họ lẽ ra nên hỗ trợ lẫn nhau.

Lúc đầu, mọi thứ đã được thỏa thuận rõ ràng… Làm sao có thể ngờ được rằng bây giờ Moiseyev lại ủng hộ dự án của nhóm Đông Phương!

Ai mà chưa trưởng thành chứ? Còn phải nói sao nữa? Tất nhiên là dự án của những người Đông Phương rồi! Hệ thống vũ khí đều được thiết kế sẵn, rõ ràng đây chỉ là những sản phẩm bán hoàn chỉnh mà thôi!

“Chúng tôi thiết kế như vậy chủ yếu để cho Hải quân nhiều lựa chọn hơn. Hiện nay, việc sử dụng các mô-đun đã trở thành xu hướng phổ biến, phải không ạ? Bạn có thể coi những khoảng trống này như những không gian dành cho việc lắp đặt các mô-đun; khi cần thiết, bạn có thể lắp bất cứ thứ gì vào đó.” Tần Đào nói. “Dù sao đi nữa, ban đầu chúng tôi cũng không phụ trách những dự án này, và có lẽ các bạn cũng không cho phép chúng tôi tiếp cận quá nhiều thông tin mật. Nếu chúng tôi không thiết kế sẵn những khoảng trống này, liệu có cách nào khác không?”

Hishkin suýt nữa thì phun máu tức giận. Ban đầu, anh ta nghĩ rằng việc mình hiểu rõ về các sản phẩm công nghiệp quốc phòng trong nước sẽ là một lợi thế lớn, giúp việc phối hợp triển khai dễ dàng hơn… Nhưng hóa ra, với Tần Đào, điều đó hoàn toàn vô ích! Họ chỉ cần thiết kế sẵn các khoảng trống, và bất cứ ai muốn cũng có thể tự do lắp đặt những thứ cần thiết!

Đây mới thực sự là sự trưởng thành hay chưa trưởng thành đây?

Moiseyev đã bày tỏ quan điểm của mình, và Nikolai gật đầu rất hài lòng, sau đó nhìn sang người thứ hai: “Nosatov, còn Hạm đội Biển Baltic của các bạn thì sao? Các bạn không cần phải đối mặt với những sóng gió lớn, vậy theo các bạn, phương án nào phù hợp hơn?”

Nosatov đứng dậy một cách do dự. Đúng là anh ta cũng đã đồng ý hỗ trợ phương án của Hishkin, nhưng bây giờ, anh ta dường như đã nhận ra tình hình thực tế. Nếu anh ta vẫn theo đuổi ý kiến ban đầu của mình, có lẽ sau này sẽ gặp rất nhiều rắc rối.

“Đúng vậy, Hạm đội Biển Baltic của chúng tôi không cần phải đối mặt với những sóng gió lớn… Nhưng vì quy mô của chúng tôi khá nhỏ, nếu chỉ thiết kế riêng một loại tàu chiến phục vụ nhu cầu của chúng tôi, có lẽ sẽ không hợp lý lắm. Hơn nữa, khi chúng tôi cần thiết, chúng tôi cũng cần phải hỗ trợ các hạm đội khác.”

Nosatov cúi đầu, không dám nhìn vào khuôn mặt của Hishkin. Anh ta chỉ có thể ân hận trong lòng: Xin lỗi, dù tôi có ủng hộ thì cũng vô ích thôi… Quy tắc là số đông quyết định mọi thứ. Sau khi tôi phát biểu xong, lượt của Hạm đội Thái Bình Dương sẽ đến… Và Hạm đội Thái Bình Dương chắc chắn sẽ ủng hộ quan điểm của Nikolai.

Khuôn mặt của Hishkin ngày càng trở nên tức giận hơn.

Người đứng đầu Hạm đội Th

Đối với Đại Mao mà nói, điều quan trọng nhất vẫn là châu Âu; vì vậy Hạm đội Bắc Cực của họ xứng đáng được coi là đội ngũ dẫn đầu. Tuy nhiên, ngoài Hạm đội Bắc Cực ra, thì Hạm đội Thái Bình Dương cũng rất quan trọng; vì vậy họ cũng yêu cầu được nhận những chiếc tàu chiến mới toàn bộ!

Hơn nữa, họ đã nói rõ ràng: Chúng tôi muốn những chiếc tàu chiến được thiết kế bởi Tập đoàn Minh Châu!

Shishkin biết rằng trong cuộc họp này, mình đã trở thành một kẻ thất bại hoàn toàn; không có bất kỳ hạm đội nào ủng hộ ông, và đội ngũ của mình đã trở về tay trắng. Sau này, Cục Thiết kế Bắc Cực chắc chắn sẽ phải giải thể!

Nhưng đúng lúc ông cảm thấy thất vọng, một giọng nói đã vang lên:

“Thiết kế của Tập đoàn Minh Châu quả thực rất phù hợp với Hải quân của chúng ta; chúng ta cần áp dụng phương án thiết kế này. Tuy nhiên, trong phương án đó vẫn còn thiếu hệ thống vũ khí. Vì vậy, chúng tôi hy vọng Tập đoàn Minh Châu sẽ giao toàn bộ bản thiết kế cho Cục Thiết kế Bắc Cực, để họ hoàn thiện hệ thống vũ khí.”

Người này được cử đến để giám sát cuộc đấu thầu này, và cũng chính ông đã đưa ra lời nói này sau khi Cục Thiết kế Bắc Cực thất bại.

Đối với Cục Thiết kế Bắc Cực – một tổ chức luôn tự hào – việc sao chép thiết kế của người khác là điều họ không bao giờ chịu đựng nổi. Nhưng vì thiết kế của Tập đoàn Đông Phương không có hệ thống vũ khí, còn Hải quân Đại Mao không thể chấp nhận một con tàu không có vũ khí, nên họ cũng có lý do chính đáng để yêu cầu Tập đoàn Minh Châu giao bản thiết kế cho Cục Thiết kế Bắc Cực.

Trong lòng Shishkin, cảm xúc lẫn lộn; ông chẳng bao giờ ngờ rằng Cục Thiết kế Bắc Cực lại phải đến mức phải giúp đỡ người khác hoàn thiện bản thiết kế. Nhưng ông cũng không thể từ chối; nếu từ chối dự án này, có lẽ họ sẽ không còn cơ hội nào nữa.

Họ chỉ có thể chấp nhận… Nhưng liệu người của Tập đoàn Đông Phương có đồng ý hay không?

“Tất nhiên là không vấn đề gì cả; chúng tôi có thể giao bản thiết kế cho Cục Thiết kế Bắc Cực, để họ hoàn thiện hệ thống vũ khí. Khi thân tàu được chế tạo xong và các đơn vị liên quan hoàn thành việc nghiên cứu và phát triển vũ khí, chúng ta có thể tiến hành lắp ráp. Lúc đó, hệ thống động lực của tàu cũng đã được lắp đặt xong, và chúng tôi hoàn toàn có thể giao thân tàu cho các bạn để các bạn tự thực hiện công việc lắp ráp cuối cùng.”

“Hishkin gật đầu; như vậy, Cục Thiết kế Phía Bắc của chúng ta cũng sẽ giành được thị phần lớn hơn trong việc sản xuất tàu chiến.”

“Tốt lắm, cuộc họp buổi sáng hôm nay đã đạt được những tiến triển quan trọng – dự án tàu frigate 2230 của chúng ta đã hoàn thành thiết kế một cách chính thức. Bây giờ, Hải quân sẽ đặt tên cho con tàu chiến đầu tiên là ‘Gorshkov’!”

Khi nghe được cái tên này, mọi người đều cảm thấy rất xúc động.

Gorshkov – vị đại tướng quan trọng nhất của Hải quân – chính là người đã thúc đẩy sự phát triển vượt bậc của Hải quân trong thời gian ông giữ chức vụ. Vì vậy, để tưởng nhớ ông, Hải quân đã đặt tên cho con tàu tuần dương hạm mang máy bay có trọng lượng lớn hơn 40.000 tấn đó là ‘Gorshkov’. Tuy nhiên, hiện nay con tàu đó đã được ngừng hoạt động từ lâu rồi.

Thông thường, chỉ những con tàu có trọng lượng vài tens of thousands of tons mới được đặt tên theo tên các vị tướng; điều này nhằm tôn vinh những anh hùng và giúp các thủy thủ luôn ghi nhớ lịch sử. Nhưng bây giờ, danh tiếng của Đại tướng Gorshkov lại được gắn liền với một con tàu frigate chỉ có trọng lượng 4.500 tấn – tức là chỉ bằng một phần mười trọng lượng ban đầu!

Tuy nhiên, đối với Hải quân Đại Mao, việc đặt tên như vậy cũng mang ý nghĩa sâu sắc. Dù sao thì, con tàu frigate mới này, mặc dù nhỏ hơn, nhưng cũng đại diện cho sự khởi đầu của một kỷ nguyên mới!

“Chúng ta tạm thời dừng lại ở đây; khi xuống dưới, chúng ta sẽ tổ chức một cuộc họp mới.”

Còn có cuộc họp mới vào buổi chiều à? Ánh mắt của Hishkin hướng về phía Mù Tích Tân; liệu ông ấy đến đây có phải vì một lý do khác không?

Buổi trưa không được uống rượu, mọi người chỉ có thể ăn một chút gì đó. Tuy nhiên, trong bữa ăn, mọi người vẫn rất hào hứng và thảo luận về tương lai phát triển của Hải quân.

“Đối với loại tàu frigate 22350 này, Hải quân chúng ta cần ít nhất 18 con tàu; mỗi hạm đội sẽ có 6 con tàu như vậy thì mới đủ!”

“Hạm đội tàu sân bay của chúng ta cần thêm hai con nữa!”

“Tàu frigate 22350 là những con tàu đa năng trên biển, có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau… Thật đáng tiếc là trọng lượng của chúng vẫn còn quá nhỏ.”

Tại sao trọng lượng của những con tàu này lại bị giới hạn ở mức 4.500 tấn? Chẳng phải vì họ nghèo không có đủ kinh phí để xây dựng những con tàu lớn sao! Điều này khiến ông Mao Tử rất bực mình; bởi vì trước đây, trong Hải quân của họ, những con tàu có trọng lượng 7.000–8.000 tấn

Không ai biết là ai đã nói ra câu đó, nhưng câu nói ấy lại khiến Shishkin nhớ ra rằng Mù Tích Tân và Từng chính là những người thiết kế chính cho các tàu tuần dương. Họ đến đây, chẳng lẽ là để giúp cải tiến thiết kế của các tàu tuần dương sao?

Hải quân thật là quá đáng, tại sao họ không giao nhiệm vụ cải tiến này cho chúng ta? Văn phòng thiết kế phía Bắc mới chính là đơn vị chuyên thiết kế các loại tàu chiến mà, chúng ta hoàn toàn có thể tự mình cải tiến thiết kế của các tàu tuần dương. Tại sao họ lại phải mời Đông Phương đến?

Trong số các trang bị của hải quân, các tàu thuộc lớp “Vô Địch” liên tục được ngừng sử dụng, nhưng một số tàu thuộc lớp “Hiện Đại” vẫn được giữ lại, và điều đó chắc chắn là bởi vì các tàu này do Đun lò thiết kế, nên chi phí vận hành của chúng thấp hơn.

Tuy nhiên, những con tàu chiến lớn khác, như các tàu thuộc lớp “Anh Dũng” hay “Kirov”, hải quân vẫn cố gắng hết sức để giữ chúng lại, bởi vì chúng chính là niềm tự hào của Đế quốc Đỏ trong quá khứ.

Thật đáng tiếc, tình trạng của những con tàu chiến này đều không mấy tốt. Nếu muốn chúng phát huy tối đa hiệu quả, thì cần phải nâng cấp và cải tạo chúng. Và hiện tại, con tàu khu trục trọng tải hàng vạn tấn mà Đông Phương đang phụ trách chính là một ví dụ điển hình về việc cải tạo thành công tàu thuộc lớp “Anh Dũng”. Vậy thì, lần này họ mời Đông Phương đến là để nhờ ông ấy giúp thiết kế và cải tạo các tàu tuần dương sao?

Trong lòng Shishkin, cảm giác bất mãn dâng trào. Công việc của họ liên tục bị đánh cắp, nhưng họ cũng biết rằng mình không có lựa chọn nào khác. Việc được giao nhiệm vụ hoàn thiện hệ thống vũ khí cho tàu hộ tống 22350 đã là may mắn lắm rồi; họ không thể can thiệp vào những nhiệm vụ khác, và nếu can thiệp, cũng chưa chắc đã làm tốt hơn Đông Phương.

Buổi chiều.

“Cuộc họp chiều nay chủ yếu sẽ thảo luận về việc cải tạo các tàu tuần dương. Trước hết, xin mời tập đoàn Minh Châu giới thiệu về những cải tiến đối với tàu tuần dương loại 1144,” Nikolai nói trước đám đông từ vị trí chủ tịch. Lời nói này lập tức khiến những người không biết sự thật cảm thấy ngạc nhiên.

Tàu tuần dương loại 1144, một con tàu chiến siêu lớn với trọng lượng 25.000 tấn! Ai có thể ngờ rằng phe mình lại muốn cải tiến loại tàu chiến này!

Nhưng tại sao công việc cải tiến lại được giao cho Đông Phương để thiết kế? Trong lòng Shishkin vẫn cảm thấy không hài lòng. Và trong tâm trạng như vậy, an

Quả nhiên, Mù Tích Tân đến đây chính là vì dự án này!

“Vấn đề lớn nhất của tàu tuần dương loại 1144 chính là hệ thống động cơ. Ban đầu, để vận hành con tàu chiến khổng lồ này, các nhà thiết kế đã sử dụng hệ thống động cơ hạt nhân. Tuy nhiên, nhiều người đã bỏ qua mức độ đáng tin cậy của hệ thống này, khiến cho tàu tuần dương này dù đã ở giai đoạn hoàng kim nhưng vẫn phải dừng hoạt động do vấn đề với động cơ. Để giúp tàu tuần dương loại 1144 trở lại trạng thái hoạt động tốt nhất, chúng tôi dự định trang bị cho nó hai động cơ tuabin gas công suất 40 megawatt…”

Nghe đến đây, trong lòng Xi Shikin chỉ còn lại sự ngạc nhiên. Thay đổi thành động cơ tuabin gas? Sử dụng động cơ tuabin gas để vận hành một con tàu nặng 25.000 tấn? Điều này quả thật không hợp lý chút nào!

“Làm thế nào để giải quyết vấn đề thông gió và xả khí? Bên trong thân tàu không hề có đường ống khói!” Xi Shikin không nhịn được mà đặt ra câu hỏi. Anh không hề muốn gây khó dễ cho cấp trên cũ của mình, chỉ là anh thực sự không hiểu.

“Hai động cơ tuabin gas sẽ được đặt ngay dưới đường ống khói; cách này giúp giảm độ dài đường truyền, từ đó đảm bảo việc thông gió và xả khí cho động cơ,” Mù Tích Tân trả lời.

“Đặt ngay dưới đường ống khói? Như vậy, khoảng cách từ động cơ tuabin gas đến cánh quạt sẽ rất dài. Một đường truyền dài như vậy không chỉ gây tổn thất năng lượng mà còn khiến thân tàu rung động nữa!”

Thông thường, các động cơ đều được bố trí ở cuối tàu; độ dài đường truyền càng ngắn thì hiệu suất truyền động càng cao và độ rung động càng ít. Một đường truyền dài quả thực là nỗi ám ảnh của mọi nhà thiết kế. Chẳng lẽ Đông Phương muốn sử dụng cách này để độc quyền quá trình cải tiến tàu tuần dương loại 1144 sao? Dù sao thì chỉ có Đông Phương mới có khả năng chế tạo và lắp đặt những đường truyền dài với độ chính xác cao.

Mù Tích Tân gật đầu: “Đúng vậy. Vì khoảng cách từ động cơ đến cánh quạt khá dài, nên cách tốt nhất chính là sử dụng hệ thống đẩy hoàn toàn bằng điện. Năng lượng từ động cơ tuabin gas sẽ được sử dụng để phát điện, và điện sản sinh ra sẽ được dùng để vận hành các động cơ ở cuối tàu.”

Khi đường truyền được thay thế bằng cáp điện, vấn đề sẽ được giải quyết.

“Đẩy hoàn toàn bằng điện? Không, đó quá mạo hiểm,” Xi Shikin lắc đầu. “Chúng ta không thể sử dụng một giải pháp không đáng tin cậy như vậy. Việc cải tạo này không hề dễ dàng; chúng ta phải đảm bảo tính an toàn tuyệ

“Tần Đào nói tiếp: ‘Chiến hạm sân bay mà chúng tôi đang xây dựng cho những người có nhiều chó sẽ áp dụng hệ thống đẩy hoàn toàn bằng điện. Những chiến hạm sân bay và tàu khu trục do người Anh thiết kế cũng đều sử dụng hệ thống này. Với phương thức này, nguồn năng lượng của toàn con tàu có thể được phân bổ một cách linh hoạt: khi cần tốc độ cao, điện sẽ được cung cấp cho hệ thống đẩy; khi cần chiến đấu, điện sẽ được chuyển sang các hệ thống khác. Ngay cả khi sau này chúng ta có súng pháo điện từ, chúng vẫn có thể được sử dụng. Lấy ví dụ như các tàu tuần dương hiện nay, chúng tôi dự định sẽ sử dụng hai động cơ tua-bin gas và hai động cơ diesel để vận hành. Trước đây, hai loại động cơ có tốc độ quay khác nhau này buộc phải hoạt động riêng biệt; nhưng giờ đây, nhờ vào việc truyền động bằng điện, chúng hoàn toàn có thể hoạt động cùng lúc. Tổng công suất của bốn động cơ này sẽ lên tới mười hai vạn mã lực! Khi di chuyển ở tốc độ thấp, thậm chí chỉ cần một động cơ diesel là đủ. Nói ra như vậy, các bạn hẳn đã nhận ra rằng hệ thống này thật sự rất linh hoạt, phải không?’”

Khuôn mặt của Shishkin trở nên tỏ vẻ không hài lòng. Mình đã lạc hậu rồi sao?

Hệ thống điện tổng hợp trên toàn con tàu quả thực là xu hướng phổ biến trong những năm gần đây, nhưng trong mắt Shishkin, nó vẫn còn xa mới được ứng dụng thực tế trên các tàu chiến. Ông không ngờ rằng người của Đông Phương đã sử dụng nó rồi!

Vì Đông Phương đã bắt đầu áp dụng hệ thống này cho các chiến hạm sân bay, việc sử dụng nó trên tàu tuần dương cũng dường như không có gì phải lo lắng.

“Xin hỏi, nếu chúng tôi áp dụng hệ thống này, Cần Phải Chi Tiêu sẽ yêu cầu chi phí bao nhiêu?” Moiseyev hỏi. Ông đã rất nóng lòng mong chờ điều này; ngay cả khi chỉ có một chiếc tàu được cải tạo, điều đó cũng sẽ giúp sức mạnh chiến đấu của hải quân được nâng lên một tầm cao mới. Hiện tại, tất cả các tàu tuần dương loại 1144 đều đang trong tình trạng “nằm im”, không thể tham gia chiến đấu được.

Vì chiếc tàu đầu tiên, Gorky, đã được giao cho tập đoàn Minh Châu để xây dựng, họ đã tiết kiệm được một khoản kinh phí nhất định; tuy nhiên, không rõ số tiền này có đủ để cải tạo các tàu tuần dương hay không.

“Nếu không tính đến việc tháo dỡ hệ thống động cơ hạt nhân ban đầu, mà chỉ tính chi phí lắp đặt động cơ tua-bin gas, máy phát điện và động cơ đẩy, cũng không bao gồm chi phí thay thế toàn bộ hệ thống cáp trên tàu, thì tổng chi phí sẽ là một tỷ đô la Mỹ,” Tần Đào trả

“Đúng vậy, nếu có số tiền này, chúng ta có thể bắt đầu xây dựng một chiếc tàu loại 22350 rồi!”

“Mọi người ơi, tàu tuần dương loại 1144 là những con tàu khổng lồ nặng 25.000 tấn; vấn đề lớn nhất hiện nay của chúng là hệ thống động cơ không đáng tin cậy. Chỉ cần thay thế hệ thống động cơ, những con tàu quân sự này sẽ trở lại hoạt động bình thường,” Tần Đào nói. “Bên cạnh tàu sân bay của các bạn, không thể thiếu những tàu hộ tống chuyên nghiệp được; chỉ có một chiếc Peter the Great là chưa đủ. Việc nâng cấp thêm nhiều tàu tuần dương mới là lựa chọn phù hợp nhất.”

Chưa kể đến các hệ thống vũ khí khác, chỉ riêng việc nâng cấp hệ thống động cơ đã tiêu tốn nhiều tiền đến thế này; họ thực sự không đủ khả năng chi trả!

Nikola cũng nhăn mày: “Tổng Tần ạ, với sức mạnh hiện tại của chúng ta, thật sự không thể chi trả cho những khoản chi phí sửa chữa cao cấp cho những con tàu quân sự này.”

Ban đầu, họ chỉ định cải tiến hệ thống phòng không mà thôi, nhưng giờ đây, họ lại phải tiến hành những công việc sửa chữa lớn, với chi phí tiêu tốn nhanh chóng như nước chảy; điều này quả thực vượt quá khả năng chi trả của họ.

“Đúng vậy, nếu không có tiền, các bạn chắc chắn không thể hoàn thành việc cải tạo này. Bây giờ, vấn đề then chốt là phải tìm cách kiếm tiền. Các bạn đã từng nghĩ đến việc bán một trong những con tàu này chưa?”

Khi câu nói này được đưa ra, nhiều người lại cảm thấy hoài nghi: Tổng Tần muốn làm gì vậy? Anh ta có ý định lừa gạt mọi người để bán đi những con tàu khổng lồ này không? Họ có thực sự muốn nhận những con tàu đó không? Tuyệt đối không thể!

Nhìn thấy ánh mắt hoài nghi của mọi người, Tần Đào cười và nói: “Mọi người ơi, các bạn cũng thấy sự tiến bộ của chúng ta trong những năm qua rồi đấy. Hải quân chúng ta đã bước vào kỷ nguyên của các tàu chiến Shield. Mặc dù lượng nước đẩy không cao lắm, nhưng hiệu suất chiến đấu của chúng thì thuộc hàng đầu. Thành thật mà nói, việc mua lại những con tàu cũ không hề mang lại lợi ích gì cho chúng ta. Nếu cần thiết, việc tự xây dựng những con tàu mới sẽ phù hợp hơn nhiều.”

Trong lòng Shishkin, cảm giác buồn bã tràn ngập. Những con tàu tuần dương loại 1144 cũ kỹ này vẫn được coi là báu vật đối với Đại Mao, nhưng trong mắt những người của Đông Phương, chúng đã không còn đáng giá nữa. Và họ cũng nói đúng: những người này đã có khả năng thiết kế và chế tạo những con tàu quân sự tiên tiến hơn nhiều, chắc chắn họ không quan tâm đến những

“Ý anh là A Tam à?”

Nếu Tần Đào đề xuất bán loại tàu chiến này cho A Tam, thì chẳng còn gì để nói nữa; chắc chắn không phải vì lý do cá nhân, bởi việc để A Tam sở hữu một con tàu chiến mạnh mẽ như vậy chắc chắn không phù hợp với lợi ích của Đông Phương.

Nhưng tại sao Tổng Tần lại đưa ra đề xuất như vậy?

Nicola ban đầu ngẩn ngơ một chút, rồi mới hiểu ra: Qin là người coi trọng nguyên tắc; khi ông ta định bán thiết bị cho A Tam, chắc chắn là muốn lừa dối ông ta. Giống như trường hợp tàu sân bay Super Sun King lần trước, A Tam mua về nhưng chẳng bao giờ sử dụng được. Sự việc đó đã khiến A Tam tỉnh ngộ và từ đó ông ta thà tự chế tạo tàu sân bay còn hơn là mua lại tàu sân bay cũ từ Mao Tử.

Bây giờ, lại đến lượt tàu tuần dương? Họ đang định lừa dối A Tam bằng cách nào đây?

Đối với Tần Đào mà nói, việc lừa dối A Tam quá dễ dàng. Hệ thống điện tổng thể của con tàu đã được kiểm tra kỹ lưỡng bởi Mao Tử và hoạt động bình thường, không có vấn đề gì cả. Nhưng khi đặt vào môi trường nhiệt đới, do sự thay đổi nhiệt độ, hệ thống thường xuyên bị ngắt điện – điều này hoàn toàn dễ hiểu, bởi vì họ chưa từng xem xét đến khả năng này.

Dù con tàu tuần dương Klipper-class có bao nhiêu tên lửa đi nữa, nếu hệ thống điện bị ngắt, con tàu đó cũng chỉ là đống rác thôi. Tần Đào không lo lắng về điều này… Nhưng liệu A Tam có tiếp tục bị lừa nữa hay không, thì thật sự không ai biết được.

Tần Đào chỉ đơn giản là đưa ra đề xuất thôi; nếu A Tam quan tâm đến con tàu chiến này, ông ta sẽ phải chi hàng tỷ đô la Mỹ, điều này chắc chắn sẽ cản trở các dự án hải quân khác của A Tam. Có thể nói, đây chính là cách để trì hoãn sự phát triển của lực lượng hải quân của A Tam, và trong lĩnh vực này, Tần Đào luôn nỗ lực hết sức.

“Đúng vậy, chính là A Tam. Các bạn vẫn đang nghi ngờ liệu thiết kế này có hoàn thiện hay không; thôi thì chúng ta hãy để A Tam tự bỏ tiền ra thực hiện thử nghiệm, biến con tàu tuần dương 1144-type đầu tiên thành phiên bản được cải tạo. Dù sao con tàu đó cũng đang nằm bỏ không mà; nếu sau khi cải tạo mà các bạn hài lòng, thì với số tiền mà A Tam bỏ ra, con tàu thứ hai và thứ ba cũng có thể được cải tạo hệ thống điện, và lực lượng hải quân của các bạn sẽ sở hữu hai con tàu tuần dương đáng tin cậy. Còn về tàu Peter the Great, sau này nó cũng chắc chắn sẽ gặp phải vấn đề với hệ thống điện và cũng cần được cải tiến.”

Kể từ khi hệ thống điện của tàu Klipper gặp sự cố vào năm