Chương 748: Lừa họ đi theo con đường sai lầm
“Họ xây dựng tàu sân bay vì hòa bình thế giới, còn chúng ta xây dựng tàu sân bay thì lại là mối đe dọa đối với thế giới… Miệng của họ nằm trên người họ, chính họ mới là những người quyết định mọi thứ.” Nhìn đoạn video buổi họp báo của Tướng Benjamin, Tần Đào tỏ ra rất suy ngẫm.
Lần trước, có một phóng viên đã bị ông ta đáp trả một cách gay gắt; vì vậy, Tần Đào không còn quan tâm đến những gì các phóng viên nói nữa. Dù sao thì miệng cũng thuộc về họ; nếu họ dám khiến ông ta cảm thấy xấu hổ trong buổi họp báo, ông ta chắc chắn sẽ không đối xử tử tế với họ.
“Anh Tao, những lời này của họ thật kỳ lạ…” Triệu Linh nói: “Tôi luôn cảm thấy rằng những lời đó thực sự là đang nhắm đến chúng ta.”
“Nhắm đến chúng ta? Làm sao anh nhận ra được?”
“Bất kỳ công ty nào có khả năng xây dựng và đã từng sản xuất tàu sân bay đều được hoan nghênh… Hiện tại, trên Toàn thế giới, chỉ có rất ít công ty hay tập đoàn có khả năng này thôi.” Triệu Linh giải thích: “Những phát biểu của người Anh có lẽ chính là cách họ đang kêu gọi chúng ta tham gia cuộc đấu thầu.”
“Chúng ta đâu phải ngốc đâu… Ngay cả Er Mao cũng biết rằng các cuộc đấu thầu của người Châu Âu không liên quan gì đến họ; chúng ta đi tham gia cũng chỉ là để làm việc phụ thôi… Làm sao chúng ta có thể ngu hơn người Châu Âu được?” Tần Đào nói: “Những người này thật là naiv quá… Họ chỉ cần rải mồi ra là nghĩ rằng chúng ta sẽ lao vào ăn thôi à?”
Thực ra, Tần Đào cũng chưa bao giờ nghĩ đến điều đó; ông ta hoàn toàn không hề suy nghĩ theo hướng đó.
Trong lịch sử, có rất nhiều công ty tham gia cuộc đấu thầu, và sau nhiều vòng loại lọc, chỉ còn lại hai nhóm. Một nhóm do tập đoàn BAE dẫn đầu, bao gồm các công ty như Rolls-Royce, Vickers Shipbuilding Group, Alenia-Marconi, cùng với các tập đoàn như Northrop Grumman và Lockheed Martin. Nhóm còn lại do tập đoàn Thales UK dẫn đầu, bao gồm các công ty như Davie Palmer Management, Austal Marine Systems, Swan Hunter Shipbuilders, v.v.
Sau khi so sánh, người Anh cuối cùng đã chọn phương án của tập đoàn Thales UK; tuy nhiên, để chiều lòng phía đối thủ, họ cũng cho phép tập đoàn BAE tham gia vào quá trình xây dựng và thậm chí giao cho họ đến hai phần ba tổng khối lượng công việc.
Việc xây dựng các phần riêng lẻ của tàu sân bay lớp Queen Elizabeth rồi ghép chúng lại với nhau nghe có vẻ như là một hệ thống mô-đun hóa, nhưng thực chất đó chỉ là cách họ tự ca ngợi mình mà thôi… Mục đích thực sự là để cân bằng lợi ích của các nhà máy đóng tàu; dù sao thì mọi người c
Việc chế tạo hai chiếc tàu sân bay này quả là thứ lớn nhất mà các xưởng đóng tàu của Anh có được; làm sao họ lại để nó rơi vào tay người khác được? Họ thật sự ngây thơ đến mức nghĩ rằng chỉ cần loan truyền tin tức ra ngoài, mọi người sẽ vội vàng lao vào tranh giành hợp đồng đó?
“Đúng vậy, những thứ không thể có được, chúng ta không nên lãng phí sức lực vào đó,” Triệu Linh nói. “Chúng ta không thể để bị người Anh lừa đảo.”
“Tất nhiên chúng ta sẽ không bị lừa đâu; chúng ta chỉ cần xem trò hề của họ thôi.”
“Trò hề à?”
“Đúng vậy, bây giờ họ đang dự định chế tạo tàu sân bay, trong khi họ vẫn chưa có máy bay chiến đấu để sử dụng trên tàu… Làm sao họ có thể làm được điều đó?” Tần Đào nói. “Khi họ hoàn thành việc chế tạo, họ cũng sẽ không tìm được máy bay chiến đấu phù hợp… Hãy xem xem Đế quốc Mặt Trời never Sets đã sa sút đến mức nào… Dù họ có chế tạo được tàu sân bay, thì đó cũng chỉ là biểu tượng cho sự suy tàn của đế chế mà thôi.”
“Tổng Tần, Trương Trung muốn gặp.” Ngay lúc đó, Hứa Chính Dương bước vào và nói.
“Chắc chắn việc này liên quan đến kế hoạch chế tạo tàu sân bay của người Anh… Hãy để anh ta vào đi; chúng ta có thể trò chuyện với anh ta một chút để anh ta chuẩn bị nội dung phát sóng.”
Không lâu sau, Trương Trung bước vào.
“Tổng Tần, tôi vừa nghe nói rằng Anh đang dự định chế tạo hai chiếc tàu sân bay với trọng lượng 65.000 tấn và đang tiến hành gọi thầu quốc tế… Tôi nghĩ rằng họ muốn chúng ta tham gia cuộc thầu đó!” Trương Trung nói. “Tôi đến đây để hỏi ý kiến của bạn.”
“Tôi ư? Tập đoàn Minh Châu của chúng tôi hiện đang bận rộn với nhiều công trình khác… Nếu người Anh muốn đặt hàng, họ hoàn toàn có thể đến… Nhưng ít nhất cũng phải sau năm năm nữa mới có thể bắt đầu công việc chế tạo,” Tần Đào nói. “Chúng tôi không có thời gian để tham gia cuộc thầu đó… Bạn đến đây chỉ vì chuyện này sao?”
“Tổng Tần, tôi cũng muốn nghe ý kiến của bạn về kế hoạch chế tạo tàu sân bay của Anh.”
“Ý kiến ư… Thực ra có rất nhiều…”
Vào buổi tối hôm đó, Trương Trung đã tiến hành phát sóng chương trình của mình.
“Xin chào mọi khán giả đang theo dõi chương trình của Trương Trung! Chủ đề của chương trình hôm nay là ‘Những suy nghĩ về loại tàu sân bay hạng Queen’… Có lẽ mọi người chưa biết, sau 16 năm chờ đợi, Hải quân Hoàng gia Anh cuối cùng cũng đã đến lúc họ mong đợi… Họ sắp có những chiếc tàu sân bay mới!”
Sau trận hải chiến quần đảo Falkland năm 1982, Hải quân Anh liên tục kêu gọi thay thế các tàu sân bay của mình, nhưng mãi cho đến bây giờ họ mới thực sự bắt đầu triển khai kế hoạch này. Có nhiều lý do dẫn đến điều này, nhưng yếu tố chính là việc Tập đoàn Minh Châu mới đây đã chế tạo thành công một tàu sân bay hoàn toàn mới, điều này đã tạo ra động lực lớn để thúc đẩy quá trình này.
Trong chương trình hôm nay, chúng ta sẽ thảo luận về cách Anh xây dựng các tàu sân bay của mình. Hôm nay, trong phòng thu của chúng ta có sự hiện diện của chuyên gia đóng tàu nổi tiếng – ông Kiều Trị. Ông đã làm việc tại nhiều xưởng đóng tàu ở phương Tây trong nhiều năm và có rất nhiều kinh nghiệm; ông cũng có những hiểu biết đặc biệt sâu sắc về tàu sân bay. Bây giờ, chúng ta hãy chào mừng ông Kiều Trị!
Tiếp theo, Trương Trung nói bằng tiếng Anh. Kiều Trị cũng trả lời bằng tiếng Anh: “Xin chào mọi người! Sau trận chiến quần đảo Falkland năm 1982, Anh nhận ra rằng các tàu sân bay loại Invincible không còn đủ khả năng để đối phó với các cuộc chiến tranh hàng hải hiện đại, vì vậy họ muốn thay thế chúng. Tuy nhiên, do sức mạnh quốc gia suy yếu, việc chế tạo những tàu sân bay hoàn toàn mới không hề dễ dàng, đó là lý do tại sao họ phải chờ đợi suốt nhiều năm như vậy.”
Là một diễn viên, Kiều Trị đã hoàn thành việc học thuộc lòng lời thoại một cách xuất sắc chỉ trong vòng một buổi chiều. Ngay cả khi không học thuộc lòng hoàn toàn, cũng không sao cả, bởi vì khán giả chủ yếu xem những lời thoại được hiển thị trên màn hình phía dưới, và những lời thoại này đã được chuẩn bị sẵn từ trước.
Trong suốt hơn mười năm, họ đã nghiên cứu nhiều phương án khác nhau, nhưng vẫn không đạt được kết quả nào. Lý do đầu tiên họ gặp phải chính là việc lựa chọn loại máy bay phản lực hạ cánh trên tàu sân bay. Chúng ta đều biết rằng việc lựa chọn loại máy bay này sẽ quyết định cấu trúc cơ bản của tàu sân bay, ví dụ như hệ thống hạ cánh thẳng đứng hay hạ cánh bằng bục đẩy, hay liệu sử dụng hệ thống phóng bằng động cơ đẩy hay hệ thống phóng trượt. Và những công nghệ này đều là những thứ mà Anh còn thiếu hụt.
“Thiếu hụt?” Trương Trung tỏ ra không hiểu: “Chúng ta đều biết rằng, dù Anh không còn mạnh mẽ như trước đây, nhưng họ vẫn sở hữu rất nhiều thứ tiên tiến mà!”
“Đúng vậy, họ thực sự có rất nhiều thứ tiên tiến. Ví dụ, trong lĩnh vực động cơ hàng không, h
“Đúng vậy, các loại máy bay thế hệ bốn đã trở thành xu hướng hiện nay; việc không có khả năng ẩn náu đồng nghĩa với việc không thể tồn tại được trên chiến trường hiện đại. Tuy nhiên, máy bay chiến đấu Typhoon cũng là một lựa chọn tốt thuộc thế hệ ba, nhất là vì tỷ số sức đẩy trên trọng lượng của nó rất cao. Liệu loại máy bay này có thể được cải tạo thành máy bay chiến đấu trên tàu sân bay không?”
“Có thể cải tạo được, nhưng cái giá phải trả sẽ rất lớn. Chẳng hạn, nó sử dụng hệ thống hút không khí qua thân máy bay, và bánh xe đáp xuống lại đi qua đường hút không khí đó. Chúng ta có thể thấy rằng không có chiếc máy bay chiến đấu trên tàu sân bay nào sử dụng thiết kế này, bởi vì nó khiến cho bánh xe đáp phía trước không thể được tăng cường độ bền. Hơn nữa, đuôi lái của nó khá cao, điều này gây ra nhiều khó khăn trong việc xây dựng khoang chứa máy bay. Ngoài ra, cánh đuôi của nó còn che khuất tầm nhìn phía trước và dưới, điều này sẽ càng làm trầm trọng hơn vấn đề tầm nhìn khi máy bay hạ cánh với tốc độ thấp.”
“Ông Kiều Trị, ý anh ấy là việc sử dụng các loại máy bay chiến đấu hiện có để cải tạo sẽ rất khó đáp ứng được yêu cầu phải không?”
“Đúng vậy. Vì vậy, biện pháp tốt nhất đối với họ là mua sắm từ bên ngoài. Hiện nay, Hải quân Mỹ đang sử dụng hai loại máy bay chiến đấu trên tàu sân bay là F-18 và JSF; trong đó, JSF vẫn đang trong giai đoạn nghiên cứu và phát triển, nên việc đưa nó vào hoạt động còn rất lâu mới thực hiện được. F-18 có lẽ là lựa chọn tốt nhất. Tuy nhiên, với tính cách luôn chậm trễ của người Anh, quá trình từ việc đấu thầu cho đến khi máy bay JSF được chế tạo xong có thể mất tới hai mươi năm. Vì vậy, chúng ta có thể phải chờ đợi khá lâu mới thấy JSF được đưa vào sử dụng.”
“Chết tiệt, Kiều Trị này xuất hiện từ đâu vậy?” Benjamin tức giận nhìn vào khuôn mặt phương Tây trên màn hình: “Anh ta đang vu khống chúng ta!”
“Anh ta chỉ nói rằng mình là chuyên gia về tàu sân bay của phương Tây, còn không nói gì thêm cả. Vì vậy, ai biết được anh ta xuất hiện từ đâu.” Charles bên cạnh nói: “Chắc chắn anh ta không có danh tiếng gì ở đây; nếu không, tại sao anh ta lại cần phải lẻn vào Đông Phương để gây rối?”
“Mọi người ơi, tôi biết rằng nói như vậy sẽ khiến một số người không hài lòng, nhưng tôi có thể coi đây như một lời dự đoán: hãy xem sau năm năm, thậm chí mười năm nữa, liệu Anh có thể xây dựng được một chiếc tàu sân bay trọng lượng sáu vạn tấn hay không!”
“Chết tiệt, đây quả là
“Tại sao vậy?” Trương Trung hỏi một cách tò mò.
“Bởi vì khi Anh công bố thông tin ra ngoài, họ đã giải thích rất rõ ràng rằng các tàu sân bay của họ sẽ sử dụng động cơ tuabin khí, cụ thể là những động cơ tuabin khí có công suất 40 megawatt do công ty Rolls-Royce phát triển. Động cơ tuabin khí không giống như động cơ hơi nước; nó không thể tạo ra hơi nước để sử dụng cho hệ thống phóng máy bay trên tàu sân bay được.”
“Nhưng điều này cũng không đúng lắm chứ… Nếu không có hệ thống phóng bằng hơi nước, vẫn còn hệ thống phóng bằng từ trường mà.” Trương Trung nói: “Theo báo cáo của truyền thông quốc tế, chúng ta Đông Phương đã bắt đầu thử nghiệm hệ thống phóng bằng từ trường rồi; liệu họ có thể sử dụng hệ thống này không?”
“Không thể đâu… Họ hoàn toàn không có nền tảng kỹ thuật cần thiết, vì vậy chắc chắn họ sẽ phải chọn phương thức phóng máy bay bằng cách lao xuống mặt nước – một phương pháp vô cùng kém hiệu quả. Như tôi đã nói trước đó, sau năm năm, thậm chí mười năm nữa, khi các tàu sân bay của Anh bắt đầu được xây dựng, hãy xem họ sẽ áp dụng phương án nào: hệ thống phóng bằng từ trường hiện đại, hay vẫn là phương thức phóng bằng cách lao xuống mặt nước cổ hủ?”
“Phương thức phóng bằng cách lao xuống mặt nước thực sự có rất nhiều hạn chế; nó chiếm nhiều không gian ở phía đầu tàu và không cho phép việc sử dụng máy bay cảnh báo sớm. Trong trận chiến Falklands năm 1982, nếu đội tàu của Anh có máy bay cảnh báo sớm, họ chắc chắn đã có thể phát hiện kịp thời các tên lửa Harpoon.” Trương Trung bổ sung.
“Đúng vậy… Họ biết rằng phương thức này rất kém hiệu quả, nhưng họ không còn lựa chọn nào khác.”
“Đúng rồi… Với động cơ tuabin khí của họ không thể tạo ra hơi nước, lại không có hệ thống phóng bằng từ trường, họ chỉ có thể sử dụng phương thức phóng bằng cách lao xuống mặt nước mà thôi. Phương pháp này khiến họ không thể sử dụng máy bay cảnh báo có cánh cố định trên tàu sân bay… Tuy nhiên, người Anh vẫn có máy bay cảnh báo loại Sea King, nên họ vẫn có thể tiếp tục sử dụng nó.” Trương Trung nói.
“Chết tiệt… Họ đang chế giễu chúng ta!” Benjamin tức giận nói: “Chúng ta là một đế chế lâu đời; làm sao chúng ta có thể kém hơn Đông Phương được? Các tàu sân bay của chúng ta nhất định phải sử dụng hệ thống phóng bằng từ trường!”
Charles nhăn mày: “Thưa ngài, công nghệ phóng bằng từ trường không hề dễ dàng để đạt được. Cho đến nay, chỉ có Đông Phương mới thành công trong việc thử nghiệm; Mỹ cũng đang g
Chưa kịp anh ta nói hết, Benjamin đã ngắt lời: “Cái này có gì khó đâu, tôi đã tìm hiểu rồi; chẳng qua là động cơ điện thẳng mà thôi. Nếu người Mỹ không làm được, thì chúng ta sẽ tự mình thực hiện! Dù sao đi nữa, chiến hạm tàu sân bay của chúng ta nhất định phải sử dụng hệ thống phóng bằng điện từ!”
“Đúng vậy, chúng ta hoàn toàn có thể sử dụng hệ thống phóng bằng điện từ. Như vậy, sức mạnh chiến đấu của chiến hạm tàu sân bay chúng ta sẽ được tăng lên, và chúng ta cũng có thể lựa chọn nhiều loại máy bay chiến đấu hơn. Trong dự án JSF, mặc dù việc phát triển máy bay chiến đấu cánh quạt đứng gặp nhiều khó khăn, nhưng các loại máy bay chiến đấu cánh quạt thông thường vẫn hoàn toàn có thể sử dụng được,” Huck ủng hộ ý kiến này.
“Nếu không có máy bay tàng hình, thì chúng ta sẽ không thể vượt qua Đông Phương. Nếu muốn có máy bay tàng hình, thì chỉ có thể mua từ Mỹ. Dự án JSF cũng yêu cầu phải có ba phiên bản khác nhau của cùng một loại máy bay; vì vậy, chúng ta chỉ cần chọn loại máy bay chiến đấu thông thường là đủ, không cần thiết phải sử dụng loại máy bay cánh quạt đứng.”
“Nếu quyết định sử dụng hệ thống phóng bằng điện từ, thì việc hạ cánh sẽ chỉ có thể thực hiện bằng phương pháp hạ cánh chặn,” Charles nói. “Như vậy, cấu trúc của chiến hạm tàu sân bay chúng ta sẽ giống hệt với chiến hạm tàu sân bay của Mỹ.”
Hải quân đã chọn ra ba trong số chín phương án, và bây giờ, ba phương án này sẽ được thu hẹp lại thành một phương án duy nhất, để việc đấu thầu trở nên thuận tiện hơn.
“Đúng vậy, phóng bằng điện từ và hạ cánh chặn,” Benjamin nói. “Chiến hạm tàu sân bay của chúng ta nhất định phải vượt trội hơn so với chiến hạm tàu sân bay đang được Đông Phương xây dựng!”
Trên màn hình TV, vị chuyên gia có tên Kiều Trị vẫn tiếp tục phân tích về chiến hạm tàu sân bay của Anh.
“Về mặt động cơ hàng không, Anh vẫn rất mạnh mẽ. Công ty Rolls-Royce là một trong những công ty hàng đầu trong lĩnh vực này. Loại động cơ mạnh mẽ nhất do họ sản xuất là động cơ Trent 800; vì vậy, họ sẽ cải tiến loại động cơ này để tạo ra một loại tuabin khí có công suất 40 megawatt.”
Benjamin gật đầu, thầm nghĩ rằng người này cũng biết đấy là Anh rất mạnh mẽ trong lĩnh vực động cơ hàng không.
“Tuy nhiên, họ cũng có một nhược điểm, đó là chi phí sản xuất rất cao. Nếu số lượng động cơ cần mua ít, thì giá thành sẽ càng cao hơn nữa. Họ đề xuất kế hoạch sử dụng 2 tỷ bảng Anh để xây dựng hai chiến hạm tàu sân bay, nhưng điều này
Vì vậy, tôi thực sự khuyên rằng không cần phải theo đuổi tốc độ cao quá; chỉ cần sử dụng hai động cơ tuabin gas là đủ để tiết kiệm chi phí.”
“Chết tiệt, hắn đang chế nhạo chúng ta thiếu tiền đấy.” Benjamin lại tức giận: “Dù chúng ta có thiếu tiền đi nữa, chúng ta cũng phải xây dựng xong chiến hạm hàng không này; việc sử dụng bốn động cơ tuabin gas là điều bắt buộc, chỉ như vậy thì chiến hạm hàng không nặng 60.000 tấn mới có thể đạt được tốc độ 30 hải lý/giờ!”
“Dù sao thì họ cũng không cần hệ thống phóng bằng đường băng, vì vậy không cần đến sức mạnh động cơ quá lớn. Chỉ cần hai động cơ tuabin gas đủ để đưa chiến hạm đạt tốc độ 25 hải lý/giờ là được; các máy bay trên tàu có thể cất cánh thông qua đường băng trượt ở mũi tàu.” Kiều Trị tiếp tục nói: “Tốc độ như vậy cũng không hề đáng xấu hổ chút nào; dù sao thì chiến hạm hàng không của Pháp – cái được gọi là chiến hạm hàng không hạt nhân – cũng không thể chạy nhanh hơn đâu.”
Chiến hạm hàng không hạt nhân thực sự là một sự ô nhục đối với loại hình này; mặc dù sử dụng lò phản ứng hạt nhân, nhưng tốc độ vẫn không cao. Bây giờ, liệu Anh có nên chọn phương án tương tự không?
Benjamin nắm chặt lòng bàn tay mình.
Chiến hạm hàng không chính là biểu tượng của sự tự hào của một cường quốc; vì vậy, họ không còn lựa chọn nào khác, họ nhất định phải xây dựng chiến hạm hàng không… và phải là hai chiếc!
Ở xa xôi, tại thủ đô Đông Phương…
“Taozǐ, các người đang làm trò gì vậy?” Trong sân nhỏ của ngôi nhà màu xám, Vũ Thắng Lợi uống trà và hỏi Tần Đào.
“Không có gì đặc biệt cả, chỉ là muốn lừa gạt người Anh một chút, khiến họ đi theo con đường sai lầm và sau đó không thể quay đầu lại được.” Tần Đào nói: “Bố ơi, cha xem, hệ thống phóng bằng điện từ của chúng ta đã hoàn thiện và được sử dụng trên chiến hạm hàng không 002 của chúng ta; điều này là bởi vì chúng ta đã chọn đúng hướng phát triển phù hợp nhất. Người Mỹ cũng đang nghiên cứu hệ thống phóng bằng điện từ, nhưng họ đã đi theo con đường sai lầm; vì vậy, trong vòng hai mươi năm nữa, hệ thống của họ sẽ không bao giờ được hoàn thiện. Như vậy, dù họ xây dựng được chiến hạm hàng không, chúng cũng sẽ không có sức mạnh chiến đấu nào cả.”
Có thể họ không hiểu nhiều về những điều khác, nhưng về vấn đề này, Tần Đào thực sự rất am hiểu.
“Lừa gạt họ đi theo con đường sai lầm à?” Vũ Thắng Lợi cười và nói: “Taozǐ, chiêu này thật là hay đấy.”
“Ừm, bố ơi, họ chỉ đang sống trong
“Tần Đào nói: “Còn chúng ta Đông Phương thì đang phát triển mạnh mẽ.”
“Đúng vậy, đang phát triển rất tốt,” Vũ Thắng Lợi gật đầu: “Bây giờ, hải quân chúng ta đang mong chờ sự xuất hiện của đội tàu sân bay thứ hai; kết hợp cùng các tàu khu trục loại 052D, chúng ta sẽ trở thành lực lượng mạnh nhất trên biển, luôn sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ thiêng liêng mà Tổ quốc đã giao cho chúng ta!”
“À đúng rồi, chúng tôi những người già này đều đang phân tích xem bài phát biểu của người Anh có ý định kéo các bạn Minh Châu tham gia vào cuộc đấu thầu hay không… Nhưng rõ ràng các bạn chỉ là những đối thủ yếu thôi. Bây giờ cuộc đấu thầu đã bắt đầu rồi; liệu các bạn Minh Châu có thực sự dự định không làm gì cả không?”
“Tất nhiên là phải làm gì đó chứ,” Tần Đào nói: “Chiến thuật lừa đảo của chúng ta vẫn cần tiếp tục được áp dụng. Lần này, chúng ta sẽ lại một lần nữa đóng vai ‘vị đạo sư tiên tri’…”
Nhờ sự kích thích từ Đông Phương, cuộc đấu thầu tàu sân bay của Anh diễn ra rất nhanh chóng. Trước đây, mọi việc diễn ra chậm rãi như xe cày kéo xe ngựa; nhưng bây giờ mọi thứ đang phát triển với tốc độ chóng mặt.
May mắn thay, các đội tham gia đấu thầu đều rất mạnh mẽ; mặc dù thời gian chuẩn bị khá ngắn, họ vẫn nhanh chóng đưa ra các phương án của mình.
Portsmouth chưa bao giờ sôi động đến thế này; rất nhiều người đã đổ về đây – tất cả đều là những chuyên gia trong ngành đóng tàu. Giờ đây, họ đều quyết tâm giành được hợp đồng sản xuất hai tàu sân bay của Anh.
Người đứng đầu công ty BAE, ông Weston, tỏ ra rất tự tin; ông tin chắc rằng dự án của mình chắc chắn sẽ được hải quân chấp thuận. Lúc này, ông đang ngồi dưới sân khấu và lắng nghe chuyên gia Steve từ xưởng đóng tàu Wesburn giới thiệu về phương án của đội ngũ mình.
“Theo yêu cầu của hải quân, phương án này thuộc loại sử dụng hệ thống phóng bằng đẩy và hạ cánh bằng bàn đập. Chúng tôi đã thiết kế hai hệ thống phóng, mỗi hệ thống được đặt trên mạn trước và mạn Việt Phi Giáp của con tàu; điều này giúp chúng tôi có thể phóng cùng lúc hai máy bay chiến đấu. Nếu tính theo tốc độ phóng một máy bay mỗi phút, chúng tôi có thể triển khai đội hình máy bay tấn công trong vòng hai mươi phút. Mặc dù số lượng hệ thống phóng không nhiều, nhưng điều này cũng giúp chúng tôi giải phóng không gian ở phía bên phải của mạn Phi Hành Giáp; phía bên phải mạn trước cũng có thể được sử dụng làm khu vực để đỗ máy bay chiến đấ
“Về việc lựa chọn máy bay chiến đấu trên tàu sân bay, chúng ta có hai phương án cần xem xét. Đầu tiên, chúng ta có thể sử dụng loại máy bay JSF mà hải quân yêu thích nhất; tuy nhiên, như một giải pháp thay thế, chúng ta cũng có thể chuyển sang sử dụng loại máy bay chiến đấu do chúng ta sản xuất – loại này có những ưu điểm vốn có. Bây giờ, hãy nhìn vào thiết kế của các đảo kiêm sàn bay: chúng tôi đã thiết kế theo mô hình có hai đảo kiêm sàn bay.”
“Chúng ta cần sử dụng bốn động cơ tuabin khí; nếu chỉ có một đảo kiêm sàn bay, ống thông khí sẽ rất to, điều này sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến tầm nhìn từ đảo kiêm sàn bay. Vì vậy, chúng tôi đã chia đảo kiêm sàn bay thành hai phần: phần trước là sàn chỉ huy hành trình, còn phần sau là sàn chỉ huy hoạt động hàng không. Việc này giúp cho việc điều hành được thuận tiện hơn và cũng giúp giảm bớt những khó khăn liên quan đến tính tương thích điện từ.”
Tàu sân bay có hai chức năng chính: đầu tiên, nó là một con tàu quân sự, vì vậy cần có những nhân viên chuyên trách điều hành hành trình; những người này muốn được đặt ở phía trước để dễ dàng điều khiển con tàu hơn. Đồng thời, tàu sân bay cũng cần có sàn chỉ huy hàng không riêng biệt để điều khiển các máy bay chiến đấu; những người này thường được đặt ở phía sau, bởi vì quá trình cất cánh tương đối đơn giản, trong khi hạ cánh lại là công việc phức tạp hơn nhiều. Việc đặt sàn chỉ huy hàng không ở phía sau giúp họ có thể quan sát rõ ràng khu vực hạ cánh và cũng dễ dàng theo dõi quá trình cất cánh hơn.
Những yêu cầu khác nhau này đã gây ra nhiều khó khăn cho các nhà thiết kế.
Tàu sân bay Charles de Gaulle áp dụng phương án đặt sàn chỉ huy ở phía trước, trong khi các tàu sân bay Mỹ lại chọn phương án đặt sàn chỉ huy ở phía sau; đến mức tàu sân bay lớp Ford thậm chí còn được thiết kế gần cuối tàu hơn nữa.
Làm thế nào để dung hợp hai yêu cầu này?
Câu trả lời chính là sử dụng mô hình có hai đảo kiêm sàn bay.
Đối với các tàu sân bay sử dụng động cơ tuabin khí, thiết kế có hai đảo kiêm sàn bay là lựa chọn phù hợp nhất. Bốn động cơ tuabin khí đòi hỏi hệ thống thông khí mạnh mẽ; nếu đặt chúng cùng nhau, ống thông khí sẽ trở nên quá to, vì vậy việc chia chúng thành hai phần là cách hiệu quả hơn.
Nhờ đó, vấn đề liên quan đến tính tương thích điện từ cũng sẽ được giải quyết dễ dàng hơn; những thiết bị điện tử dễ gây nhiễu có thể được đặt riêng biệt.
Thiết kế này về mặt lý thuyết là rất bình thường, nhưng khi nghe về nó, khuôn mặt của Benjamin trở nên tức giận:
“Nước An
Chưa có truyện phù hợp.