Tần Đào Đứng từ xa, nhìn thấy Dương Đại Vĩ giới thiệu chi tiết về mô hình tàu chiến đó, trong lòng cũng rất hài lòng. Một vị tướng giỏi sẽ dẫn dắt những binh sĩ xứng đáng; những người hiện đang làm việc dưới sự lãnh đạo của Tần Đào cũng đã quen với phong cách làm việc của ông ấy rồi.

Thật là giỏi kể chuyện! Những gì Dương Đại Vĩ đang nói, có không ít điểm được bổ sung thêm theo cách hiểu của riêng ông ấy, và nghe có vẻ thực sự rất hợp lý.

Chẳng hạn như hệ thống đẩy hoàn toàn bằng điện – thứ mà ngay cả các tàu chiến lớn của Anh sau này cũng chưa thể áp dụng được. Dù là hệ thống điện tổng hợp, nhưng động cơ vẫn được kết nối với cánh quạt thông qua trục truyền; còn ở đây, trục truyền đã không còn được sử dụng nữa. Điều này thực sự là một bước đột phá so với truyền thống – trước đây, buồng động cơ luôn được đặt ở phía sau tàu, còn bây giờ, nó đã được di chuyển xuống phía dưới các đảo tàu, thật là một sáng tạo tuyệt vời!

Minh Châu Tập đoàn này đã bắt đầu dẫn đầu cả thời đại rồi, thật là đáng ngưỡng mộ!

Tần Đào Rất hài lòng. Lần trước tại triển lãm quốc phòng quốc tế, tập đoàn Minh Châu đã gây chú ý lớn; lần này cũng vậy, nhưng lần này họ sẽ gây chú ý thông qua những tàu sân bay… Khác hẳn so với trước đây.

Hệ thống hai đảo tàu, hệ thống điện tổng hợp, hệ thống phóng bằng sóng điện từ… Những thứ này chắc chắn sẽ trở thành tin tức hàng đầu trên báo chí ngày mai!

Không biết liệu A San có bị lừa để đến mua bản thiết kế hay không… Nếu thực sự mua, thì chắc chắn phải thu về một khoản tiền lớn.

Dương Đại Vĩ Thật là tài ba – chỉ trong thời gian ngắn ngủi, ông ấy đã có thể chế tạo ra mô hình tàu chiến như vậy. Chắc chắn phải sử dụng công nghệ in 3D bằng hợp kim titan mới làm được điều đó; chỉ có tập đoàn Minh Châu mới có đủ khả năng tài chính để thực hiện điều này, còn các tập đoàn khác thì không thể.

Bây giờ, mô hình tàu chiến này thực sự rất thu hút sự chú ý.

“Được rồi, tôi đã giới thiệu xong. Bây giờ, mọi người nếu có câu hỏi gì thì cứ hỏi đi; lưu ý là đừng ồn ào, hãy từng người một nhé.”

Dương Đại Vĩ vẫn đứng trên bục triển lãm và hét lớn với mọi người:

“Xin hỏi, các bạn sẽ sử dụng loại tuabin khí nào cho thiết bị này? Là loại được mua từ bên ngoài sao?”

“Điều này còn tùy thuộc vào nhu cầu của khách hàng,” Dương Đại Vĩ giải thích: “Hiện nay, loại tuabin khí được sử dụng rộng rãi nhất trên thế giới là LM2500. Nếu khách hàng có yêu cầu, chúng tôi có thể giúp sẵn lòng lắp đặt hệ thống động lực này. Tất nhiên, chúng tôi cũng có những hệ thống động lực do chính mình sản xuất; tuabin khí do chúng tôi tự phát triển không hề kém cạnh so với những loại nhập khẩu đâu! Mọi người có thể đến các khu triển lãm khác, nơi các đơn vị liên kết của chúng tôi đang trưng bày những tuabin khí do chúng tôi sản xuất.”

Việc Đông Phương đã giải quyết được vấn đề liên quan đến hệ thống động lực thật sự rất đáng mừng.

Viện nghiên cứu 703 cũng đã trưng bày các sản phẩm của mình. Ngoài tuabin khí GT-15000 đã hoàn thành tất cả các thử nghiệm, họ còn có tuabin khí GT25000 đang trong giai đoạn phát triển tiếp theo; công suất của nó đã được nâng lên tới mức 30 megawatt. Nếu lắp đặt bốn tuabin khí như vậy, tổng công suất đầu ra sẽ vượt qua 100 megawatt, đủ để vận hành một chiếc tàu sân bay trọng lượng 45.000 tấn một cách dễ dàng.

“Xin hỏi, cái bảng phẳng ở phía trên tháp chỉ huy sau tàu sân bay đó là gì vậy?”

“Đó là hệ thống cảnh báo sớm từ xa của chúng tôi,” Dương Đại Vĩ giải thích, “nó sử dụng công nghệ Chủ Động Tương Khuỷch Trận và có khả năng kiểm soát khu vực lên đến 400 km, giúp cung cấp khả năng cảnh báo trước khi xảy ra sự cố cho toàn bộ đội hình tàu sân bay.”

“Tháp chỉ huy phía trước thật sự rất đặc biệt; sao cột buồm của nó lại có hình dạng đa diện như vậy?”

“Tất nhiên, đó là để đạt được hiệu ứng tàng hình. Phía trên cột buồm còn được trang bị các thiết bị Bốn mặt phân tích tín hiệu và Léda đặc biệt, có nhiều chức năng khác nhau. Hiện tại, thông tin này vẫn đang được giữ bí mật, vì vậy tôi không thể tiết lộ thêm nữa.”

Bên trong tàu sân bay thì không có gì đáng để giới thiệu cụ thể; vì sau cùng, nó chỉ là một khoang chứa máy bay, kho chứa nhiên liệu và khu vực sinh hoạt cho phi hành đoàn mà thôi. Tất cả các hệ thống đều được bố trí trên boong tàu; trông có vẻ đơn giản, nhưng thực tế không gian để vận hành vẫn khá rộng rãi.

“Xin hỏi, chiếc tàu sân bay này chủ yếu sẽ trang bị những loại máy bay chiến đấu nào?”

“Sau nhiều nghiên cứu, chúng tôi nhận thấy rằng đối với những chiếc tàu sân bay lớn với trọng l

Hơn nữa, đây còn là chiếc máy bay chiến đấu trên tàu sân bay có khả năng ẩn náu đầu tiên trên thế giới.”

Jo Darri đứng đó, trong đầu anh ta tràn ngập sự bối rối: Khi nào mà Đông Phương đã trở nên mạnh mẽ đến thế này?

A San đã vận hành các tàu sân bay trong hàng chục năm và tự cho mình là cường quốc hàng hải khu vực, nhưng bây giờ, so với Đông Phương, họ dường như không còn ở cùng một tầm nữa.

Những tàu sân bay do Đông Phương thiết kế thật sự quá tiên tiến; hơn nữa, họ đã chế tạo được vài chiếc tàu sân bay rồi. Còn phía chúng ta thì sao? Chúng ta luôn phải nhập khẩu từ bên ngoài, và gần đây lại bị Đại Mao “dày xéo” một trận nữa!

Jo Darri cảm thấy lòng mình tràn ngập nỗi thất vọng; anh ta thậm chí không muốn ở lại nơi này nữa và lặng lẽ rời đi.

“Thưa ông phóng viên, ông cần thông tin gì không?” Một chàng trai trẻ đã chặn lại anh ta và đưa cho anh ta một cuốn brochure quảng cáo.

Jo Darri cúi đầu nhìn cuốn brochure được đưa đến; trên đó là hình ảnh của chiếc tàu sân bay hai đảo đẹp đẽ kia, được minh họa bằng hình ảnh sau khi được thiết kế lại. Chiếc tàu sân bay này lướt trên biển xanh thẳm; những chiếc máy bay J-31A cất cánh từ các đường băng trên tàu, và trên sàn đáp góc cạnh còn có một chiếc máy bay khác chuẩn bị để cất cánh… Trông thật đẹp mắt!

Anh ta lặng lẽ nhận lấy cuốn brochure đó.

Không xa đó, Tần Đào đang nhìn Jo Darri rời đi với nụ cười trên môi. Chàng trai đó phát tờ rơi, tất nhiên, là do Tần Đào cử đi rồi.

“Tổng Tần ạ, ông nghĩ A San có bị lừa không?” Hứa Chính Dương bên cạnh tỏ ra tò mò.

“Ai mà biết được chứ… Con đường phát triển tàu sân bay của A San thực sự rất gian truân. Chúng ta, tập đoàn Minh Châu, cũng rất lo lắng và mong muốn giúp đỡ họ. Nếu họ thực sự thành thật và tìm đến chúng ta để xin sự giúp đỡ, tôi chắc chắn sẽ hỗ trợ họ hết sức.”

Hứa Chính Dương nhìn Tần Đào một cách bất đắc dĩ và nói: “Tổng Tần ạ, khả năng ‘lừa đảo’ của ông thật sự rất xuất sắc…” Tuy nhiên, phần đầu câu nói của Tổng Tần thì hoàn toàn đúng: Con đường phát triển tàu sân bay của A San quả thực rất gian nan.

Năm 1961, họ đã mua một chiếc tàu sân bay mang tên Hercules, sau khi được cải tạo thì đổi tên thành Vikrant. Ban đầu, nó sử dụng hệ thống phóng bằng đẩy khí nén và hạ cánh bằng cáp chắn; nhưng sau này, khi có sự xuất hiện của loại máy bay Harrier, họ bắt đầu áp dụng hình thức cất cánh bằng đường băng trượt và hạ cánh thẳng đứng. Chiếc tàu sân bay Super Sun King hiện nay lại quay trở lại việc sử dụng hệ thống cất cánh bằng đường băng trượt và hạ cánh bằng cáp chắn.

Có thể nói, chỉ có một quốc gia duy nhất trên thế giới – đó là quốc gia của họ – sở hữu bốn tàu sân bay và đã thử nghiệm tất cả các hình thức vận hành tàu sân bay như phóng bằng đẩy khí nén, cất cánh/hạ cánh thẳng đứng, cất cánh bằng đường băng trượt và hạ cánh bằng cáp chắn.

Trong lúc đang suy ngẫm về điều này, có người tiến đến gần.

“Tổng Tần, tôi không ngờ lại gặp anh ở đây!” Người đó rõ ràng rất vui mừng. “Tổng Tần, thiết kế của chiếc tàu sân bay có hai đảo buồng lái đó thực sự rất tuyệt vời!”

Tần Đào nhìn người đàn ông đang hào hứng trước mặt mình – đó là một sĩ quan hải quân Bóng Đá Quốc tên là Ilgse; họ cũng là bạn cũ của nhau. Lần này, vì Đông Phương tổ chức triển lãm quốc phòng quốc tế, Ilgse mới đến tham gia.

Thực ra, mối quan hệ giữa Bóng Đá Quốc và Đông Phương ban đầu không mấy tốt đẹp; bởi vị trí địa lý mà Bóng Đá Quốc thuộc về đã buộc họ phải phụ thuộc vào một cường quốc lớn. Việc họ mua tàu sân bay cũng chỉ vì những điều kiện mà Đông Phương đưa ra rất hấp dẫn. Tuy nhiên, sau khi tiếp xúc, họ nhận ra rằng nền công nghệ của Đông Phương cũng rất mạnh mẽ. Và lần này, khi tham gia triển lãm quốc phòng, những gì họ thấy càng khiến họ ngạc nhiên hơn.

Tất nhiên, vì họ làm trong lĩnh vực trang bị hải quân, nên họ rất quan tâm đến những thiết bị được trưng bày ở đây. Khi Dương Đại Vĩ giơ mô hình chiếc tàu sân bay có hai đảo buồng lái lên để giới thiệu, Ilgse cũng ngạc nhiên không ngờ rằng thiết kế của tàu sân bay lại có thể độc đáo đến thế.

Tập đoàn Minh Châu thật sự rất mạnh mẽ!

Lúc này, trong tay anh ta vẫn cầm cuốn brochure vừa được gửi đến, và anh ta hào hứng nhìn Tần Đào và nói: “Tổng Tần, chúng tôi có thể sửa đổi thiết kế chiếc tàu sân bay này không?”

“Tất nhiên là được.” Tần Đào lập tức gật đầu đồng ý.

Hứa Chính Dương hơi ngạc nhiên: “Tổng Tần, anh thực sự nghiêm túc sao? Chiếc tàu sân bay này của chúng ta vẫn chỉ là một dự án PPT ở giai đoạn thiết kế mà thôi! Làm sao anh có thể bán ngay được như vậy? Nếu sau này không thể sản xuất ra được thì sao?

Những thứ như hệ thống điện tổng hợp hay hệ thống phóng bằng từ trường… tất cả vẫn còn là những điều chưa rõ ràng chút nào!

Nhưng nghĩ đến phong cách làm việc thường xuyên của Tổng Tần, Hứa Chính Dương lại bắt đầu yên tâm hơn một chút; có lẽ Tổng Tần thực sự có cách giải quyết.

“Chỉ là giá cả thì cần phải thương lượng lại một lần nữa,” Tần Đào tiếp tục nói một cách bình tĩnh: “Hãy bắt đầu với vấn đề động cơ tuabin khí trước đã. Nếu các bạn tự mua động cơ tuabin khí từ Mỹ, chúng tôi sẽ không can thiệp gì cả. Nhưng nếu các bạn muốn sử dụng động cơ tuabin khí do chúng tôi cung cấp, so với việc sử dụng lò hơi, giá cả sẽ tăng thêm khoảng ba hundred triệu đô la.”

Ba hundred triệu đô la!

Nghe vậy, Ilgse lập tức giật mình: “Nhiều như vậy à?”

“Đúng vậy. Lò hơi là loại thiết bị đã được kiểm chứng và đáng tin cậy, đã có hàng chục năm lịch sử sử dụng, và cũng không có công nghệ tiên tiến gì cả, nên giá cả rất rẻ. Còn động cơ tuabin khí thì khác; đây là phiên bản cải tiến của động cơ máy bay, nên giá cả rất cao.”

“Tiếp theo là hệ thống điện tổng hợp – hệ thống này cũng mới được phát triển gần đây, và cần sử dụng nhiều thiết bị tiên tiến, nên giá cả cũng sẽ tăng thêm khoảng hai hundred triệu đô la nữa.”

Lại là hai hundred triệu đô la!

“Còn hệ thống phóng bằng từ trường thì càng là sản phẩm công nghệ cao. Hiện tại, chỉ có chúng tôi mới nắm giữ công nghệ này. Nếu các bạn muốn sử dụng động cơ tuabin khí, thì sẽ không thể dùng hệ thống phóng bằng hơi nước được; chỉ có thể sử dụng hệ thống phóng bằng từ trường, và giá cả sẽ tăng thêm năm hundred triệu đô la nữa.”

“Và còn có Tia sét màn phối khống nữa…”

Ilgse vội vàng lắc đầu: “Không, thôi đừng tính nữa!”

Nếu cứ tiếp tục như vậy, sẽ tốn bao nhiêu tiền đây?

“Thôi đừng tính nữa à?” Tần Đào hơi ngạc nhiên: “Thực ra, việc bán chiếc tàu sân bay của chúng tôi với giá rẻ như vậy đã là rất ưu đãi rồi. Trên thế giới này, việc mua sắm tàu sân bay vốn dĩ đã là những giao dịch với giá cả cực kỳ cao. Bạn có thể xem xét xem Mỹ đã chi bao nhiêu tiền để mua chiếc tàu sân bay đó

“Đúng vậy, chúng tôi cũng tin tưởng vào phía các bạn; tập đoàn Minh Châu là một trong những tập đoàn có uy tín nhất thế giới,” Ilgse nói. “Chúng tôi sẽ đi xem thêm những nơi khác trước, tạm biệt nhé.”

“Được thôi, tạm biệt,” Tần Đào cười nói.

Việc đưa ra yêu cầu tăng giá như vậy đã khiến đối phương phải bỏ cuộc; Hứa Chính Dương mỉm cười và nói: “Tổng Tần, quý vị thật sự dám đòi hỏi như vậy à?”

“Tất nhiên rồi. Nếu ai dám đặt hàng, chúng tôi cũng sẵn lòng đưa ra mức giá cao. Nếu họ không ngại chi tiêu, chúng tôi hoàn toàn có thể sử dụng số tiền đặt cọc của họ để phát triển những thiết bị này thành công.”

Tần Đào luôn chuẩn bị sẵn nhiều kế hoạch khác nhau.

Lúc này, Dương Đại Vĩ đã hoàn tất phần giới thiệu về chiếc tàu sân bay trọng lượng 45.000 tấn và tiếp tục giới thiệu về mẫu thứ hai.

“Vì mọi người đều không còn thắc mắc gì nữa, chúng ta hãy tiếp tục xem mẫu thứ hai – chiếc tàu sân bay siêu cỡ với trọng lượng 80.000 tấn.”

Trước đây, tập đoàn Minh Châu từng có nhiều thiết kế tàu sân bay khác nhau nhưng không dám công bố chúng, sợ rằng điều đó sẽ gây bất lợi cho dự án Varyag. Nhưng bây giờ, họ không còn e ngại nữa; tất cả các thiết kế tàu sân bay hiện đại đều có thể được trình bày.

Chiếc tàu sân bay siêu cỡ với trọng lượng 80.000 tấn thực sự khiến mọi người ngạc nhiên.

“Toàn thế giới, chỉ có Mỹ mới sở hữu những chiếc tàu sân bay cấp độ này… Vậy tại sao Đông Phương lại muốn phát triển loại tàu sân bay siêu cỡ này?”

Điều quan trọng hơn nữa là, boong tàu của chiếc tàu sân bay này lại được thiết kế phẳng!

“Tại sao lại không có boong kiểu Việt Phi Giáp?” Một người không nhịn được mà hỏi.

“Tại sao vị trí của tháp chỉ huy lại được đặt ở phía sau?”

“Mọi người, xin hãy kiên nhẫn; để tôi giải thích tiếp,” Dương Đại Vĩ nói với vẻ hào hứng, nhìn xuống đám đông dưới. “Chúng ta hãy bắt đầu từ phần tháp chỉ huy. Lý do tại sao vị trí của tháp chỉ huy lại khác so với chiếc tàu sân bay kia là vì chúng tôi đã xem xét đến việc bố trí hệ thống động cơ. Theo kế hoạch của chúng tôi, chiếc tàu sân bay này sẽ được trang bị hai loại hệ thống động cơ: động cơ hơi nước hoặc động cơ hạt nhân. Việc đặt tháp chỉ huy ở phía sau sẽ giúp chúng ta dễ dàng bố trí ống khói riêng biệt.”

Tại sao tháp chỉ huy lại được đặt ở phía sau?

Bởi vì nó nằm gần buồng động cơ mà!

Một tàu sân bay khổng lồ nặng tám mươi nghìn tấn mà vẫn phải sử dụng lò hơi, thật là không còn cách nào khác; dù sao thì nghiên cứu về hệ thống động cơ hạt nhân Đông Phương vẫn còn rất lạc hậu. Ngay cả khi có nhà máy điện hạt nhân của tập đoàn Minh Châu, thì nguồn điện đó cũng chỉ đủ để cung cấp cho các tàu ngầm mà thôi, chưa đủ để sử dụng cho tàu sân bay.

Vì vậy, trong kế hoạch ban đầu đã xem xét hai lựa chọn: sử dụng động cơ thông thường Đun lò và lấy những lò hơi của tàu 001 đến để cải tiến; nếu vẫn chưa đủ thì có thể thêm hai lò hơi nữa, hoặc chờ đợi đến khi công nghệ động cơ hạt nhân phát triển hoàn thiện hơn.

“Hơn nữa, việc bố trí đảo tàu ở phía sau giúp các sàn đáp phía trước trở nên thoáng đãng hơn, điều này rất thuận lợi cho việc điều phối các chiếc máy bay trên tàu,” Dương Đại Vĩ tiếp tục giải thích: “Chúng tôi đã bố trí hai thang máy ở phía bên phải và một thang máy ở phía bên trái; như vậy là đủ để vận hành khoảng bảy mươi đến tám mươi chiếc máy bay trên tàu.”

Các sàn đáp phía trước được bố trí một cách thoáng đãng, vì vậy việc cất cánh hay điều phối các chiếc máy bay đều rất thuận tiện; xe kéo trên tàu cũng có thể di chuyển tự do trên những sàn đáp này.

“Chúng tôi đã bố trí bốn hệ thống phóng bằng từ trường ở phía trước: hai hệ thống ở mũi tàu và hai hệ thống ở sàn đáp góc nghiêng; điều này giúp tăng hiệu quả xuất phát của các chiếc máy bay, bởi vì số lượng máy bay rất lớn, chỉ dùng hệ thống Việt Phi Giáp thì không đủ.” Dương Đại Vĩ tiếp tục giải thích.

Đây quả là một tàu sân bay khổng lồ, giống hệt những chiếc tàu sân bay của Mỹ!

“Xin hỏi, liệu tàu sân bay này có được thiết kế riêng cho hải quân các bạn không?” Sau khi Dương Đại Vĩ giải thích xong, cuối cùng cũng có người đặt câu hỏi này.

Đây cũng chính là điều mà mọi người đều quan tâm nhất; tập đoàn Minh Châu có mối quan hệ chặt chẽ với hải quân, và hiện đang xây dựng rất nhiều tàu chiến cho hải quân. Liệu mô hình tàu sân bay này có phải được thiết kế riêng cho hải quân không?

“Chúng tôi thiết kế này cho tất cả các khách hàng tiềm năng,” Dương Đại Vĩ trả lời một cách chắc chắn, đã học hỏi được cách nói chuyện một cách khéo léo: “Nếu hải quân nước chúng tôi có nhu cầu, tất nhiên chúng tôi rất mong được họ đặt hàng tại xưởng đóng tàu Minh Châu của chúng tôi; còn nếu các khách hàng khác có nhu cầu

Tuy nhiên, dù có nói ra thì cũng chỉ là nói mà thôi; chắc chắn sẽ không ai thực sự đặt hàng đâu. Dù sao thì, với quy mô 80.000 tấn như vậy, trên thế giới này, ngoài Mỹ ra, không có quốc gia nào khác có khả năng trang bị loại tàu sân bay siêu lớn này được.

Ngay cả khi tập đoàn Minh Châu đưa ra mức giá mua không cao và có thể tổ chức thành đội hình tàu sân bay đầy đủ, thì số tiền cần thiết vẫn sẽ là con số khổng lồ, khiến cho các quốc gia mạnh vừa phải khác cũng phải e ngại. Chỉ cần nhìn vào Anh, Pháp là biết rõ điều này; họ hoàn toàn không có nguồn lực để phát triển loại tàu sân bay cấp độ đó.

“Xin hỏi, tại sao chiếc tàu sân bay này lại không được trang bị loại tên lửa đạn đạo có khả năng tấn công các mục tiêu di chuyển trên mặt nước?” lại có người đặt câu hỏi.

Trong cuộc tập trận hai tháng trước, hải quân Đông Phương đã gây ấn tượng mạnh mẽ; các loại vũ khí mới liên tục được trình diễn, nhưng điều khiến mọi người ấn tượng nhất chắc chắn là loại tên lửa đạn đạo có khả năng tấn công các mục tiêu di chuyển trên mặt nước – đây quả thực là vũ khí lý tưởng để đối phó với các tàu sân bay của kẻ thù tiềm ẩn!

“Chiếc tàu sân bay của chúng tôi được thiết kế để vận hành máy bay chiến đấu; vũ khí mạnh mẽ nhất trên nó chính là những chiếc máy bay đó. Còn loại tên lửa đạn đạo này, chúng tôi hoàn toàn có thể sử dụng các loại tàu chiến khác để mang theo.”

Các loại tàu chiến khác! Đây là một ý kiến rất quan trọng; không chỉ các căn cứ trên đất liền, mà ngay cả các tàu chiến của hải quân cũng có thể sử dụng chúng. Khả năng tấn công của đội hình tàu chiến như vậy thực sự rất mạnh mẽ!

“Tại sao chúng ta không thấy loại vũ khí đó?”

“Loại tên lửa đạn đạo này, mặc dù được thiết kế để phục vụ hải quân, nhưng xét về mặt phân loại, nó thuộc về trang bị của tập đoàn công nghiệp vũ trụ. Vì vậy, nếu mọi người quan tâm, có thể đến khu trưng bày của tập đoàn công nghiệp vũ trụ để xem.”

Triển lãm Quốc tế Phòng thủ Thủ đô được tổ chức lại sau mười năm; tất nhiên, cần phải có những thứ thật sự hấp dẫn để thu hút sự chú ý của mọi người. Vì vậy, loại tên lửa đạn đạo có khả năng tấn công tàu sân bay đó cũng chắc chắn sẽ được trưng bày.

“Dùng cái yếu để tạo ra cái mạnh, dùng cái mạnh để che giấu cái yếu – đó chính là bí quyết của chiến lược quân sự. Loại vũ khí này hiện vẫn chưa được hoàn thiện; việc nó thực sự được đưa vào sử dụng trong quân đội sẽ phải chờ đến khi hệ thống Beidou được triển khai đầy đủ. Nhưng việ

“Xin hỏi, liệu quý vị có nhập khẩu công nghệ này từ Đại Mao không ạ?”

“Đại Mao hoàn toàn không sở hữu bất kỳ hệ thống vũ khí tương tự nào để trang bị cho quân đội; loại vũ khí mà chúng tôi sử dụng cũng không phải là bom hạt nhân, mà là cách tiếp cận dựa trên việc đánh trúng chính xác các mục tiêu di chuyển trên mặt biển. Vì vậy, ý tưởng của chúng tôi giống nhau, nhưng chỉ là ý tưởng mà thôi. Hãy lấy ví dụ: tất cả các loại xe hơi đều có bốn bánh và một khoang ghế ngồi; liệu chúng ta có thể nói rằng những chiếc xe của các công ty khác đều đang sao chép Mercedes không?”

Lời trả lời thông minh và có lý lẽ này khiến nhiều phóng viên muốn gây khó dễ cho họ không biết phải nói gì nữa.

“Xin hỏi, nguyên lý kỹ thuật cụ thể là gì ạ?”

“Bí mật.”

“Quý vị đã phát hiện ra các mục tiêu trên biển như thế nào?”

“Bí mật.”

“Quý vị đã triển khai bao nhiêu tên lửa loại này?”

“Bí mật.”

Nhiều câu hỏi tiếp theo đều không thể được trả lời; chính điều này lại khiến loại tên lửa này càng trở nên bí ẩn hơn.

“Xin hỏi, việc quý vị trưng bày hệ thống vũ khí này ở đây, có phải là với ý định đưa nó ra thị trường quốc tế không ạ?”

“Tất nhiên rồi. Tuy nhiên, theo thông lệ quốc tế, chúng tôi sẽ giảm tầm bắn của tên lửa này xuống còn 300 km.”

Mọi người đều ngạc nhiên; một loại tên lửa có thể bay xa hàng nghìn km lại bị giảm tầm bắn xuống còn 300 km?

“Cô gái này thật giỏi đấy… Cô ấy làm việc trong lĩnh vực hệ thống vũ trụ phải không?” Vũ Thắng Lợi, người đang đứng xem cuộc trò chuyện này, không nhịn được mà nói với người bên cạnh.

Đây là hội chợ quốc phòng do Đông Phương tổ chức, và vì được diễn ra ở ngoại ô thủ đô, nên rất nhiều sĩ quan trong nước cũng đến tham gia.

Nghe thấy lời của Vũ Thắng Lợi, Ngô Lão bên cạnh liền nói: “Đúng vậy. Cô ấy tên là Chú Quân, sinh năm 1962. Khi thi đại học vào những năm 80, điểm số của cô ấy đủ để vào Trường Đại học Thanh Hoa hay Bắc Kinh, nhưng cô ấy đã quyết định chọn Học viện Khoa học và Công nghệ Quốc phòng của chúng ta. Sau khi tốt nghiệp đại học, cô ấy tiếp tục theo học tại Viện Nghiên cứu Công nghệ Tên lửa Vận chuyển, sau đó lại tiếp tục học thạc sĩ tại bộ phận Thiết kế Tổng thể. Khi tốt nghiệp vào năm 1987, tình hình trong ngành vũ trụ đang rất căng thẳng; những người làm việc trong lĩnh vực sản xuất tên lửa thậm chí còn không kiếm được nhiều tiền bằng những người bán trứng gà luộc, nhưng c

“Sau này chắc chắn sẽ có thể gánh vác trọng trách lớn.”

  Vũ Thắng Lợi gật đầu: “Đúng vậy, những người như thế này, có khả năng chịu đựng cô đơn và vượt qua sự cám dỗ; chúng ta cần phải nuôi dưỡng họ một cách kỹ lưỡng.”

  Dù ở bất kỳ thời điểm nào, nhân tài luôn là yếu tố quan trọng nhất. Ngoài việc tuyển mộ nhân tài từ ông Mao Tử, thì việc tự mình đào tạo nhân tài cũng rất quan trọng.

  “À, kia là cái gì vậy? Có vẻ như có rất nhiều người đấy.” Vũ Thắng Lợi nhìn về phía đó.

  “Kia là gian hàng của ông Mao Tử. Tổng Tần đã dụ họ đến đây; có cả Viện Thiết kế Kuznetsov lẫn Tổ chức Nghiên cứu và Sản xuất Khoa học Máy móc Động lực nữa.”

  Tất cả những thông tin này đều là điều mới mẻ đối với Vũ Thắng Lợi; dù sao thì anh ấy cũng không quá am hiểu về lĩnh vực hàng không vũ trụ.

  “Bố, Ngô Lão… Các bố cũng đến đây à?” Lúc này, có tiếng ai đó vang lên phía sau.

  Tần Đào cười ha hả và nói với hai người: “Các bạn đến đúng lúc rồi! Nào, chúng ta cùng đi xem gian hàng động cơ tên lửa của ông Mao Tử nhé.”

  “Sao bố lại muốn đi đó?” Vũ Thắng Lợi hỏi một cách tò mò.

  “Có vẻ như ông Mao Tử đang có sẵn một số động cơ tên lửa trong kho. Nếu giá cả hợp lý, nhóm Minh Châu của chúng ta sẽ mua chúng.” Tần Đào giải thích.

  Một công ty chế tạo tàu thuyền như các bố mà lại mua động cơ tên lửa trong kho để làm gì nhỉ?