Bây giờ, Tần Đào chỉ có thể mang đi những con tàu già đã được ngừng hoạt động, nhưng đó chỉ là tạm thời mà thôi; những con tàu chiến khổng lồ này chắc chắn sẽ thuộc về họ!

Ánh mắt của Tần Đào tràn đầy tham lam khi nhìn ra ngoài, về phía Tàu Minsk và con tàu Novorossiysk.

Chỉ có trẻ con mới phải lựa chọn thôi; tất cả những thứ này đều phải thuộc về mình!

“Chúng ta thực sự có một con tàu đã ngừng hoạt động; đi nào, tôi sẽ dẫn anh đi xem.” Nikolai nói với Tần Đào.

Và thế là, Tần Đào cùng với Nhiếp Thơ Vũ lên chiếc xe Mercedes S sang trọng.

Mặc dù Liên Xô cũng có những loại xe hơi quốc gia như Gorky hay Lada, nhưng những chiếc xe đó đều quá đơn sơ, không thể so sánh được với xe hơi của Tây Âu. Sau những năm 80, họ đã nhập khẩu rất nhiều xe hơi từ phương Tây, bao gồm cả chiếc Mercedes W126 sang trọng này – phiên bản tiền nhiệm của mẫu “Hổ Đầu”.

Nhiếp Thơ Vũ đi theo sau Tần Đào, đóng vai trò như một trợ lý của ông ta. Khi ngồi trên chiếc xe này, cô cảm thấy khá tò mò khi nhìn những cảnh vật xung quanh.

Chiếc xe liên tục đi qua các điểm kiểm soát, rõ ràng là đang hướng tới trung tâm của hạm đội hải quân.

Nhìn những con tàu chiến trên bến cảng liên tục thay đổi, Tần Đào cũng bắt đầu tò mò: “Thưa Ngài Nikolai, chúng ta đang đi đâu vậy?”

“Đi đến căn cứ không quân.”

“Tôi đến đây để mua tàu chiến; còn máy bay… máy bay cũng được.” Tần Đào nuốt nước bọt khó khăn.

Dùng hàng công nghiệp nhẹ để đổi lấy những con tàu đã ngừng hoạt động rồi đem về nước để tháo dỡ – đó là một giải pháp hai bên đều hài lòng. Còn máy bay thì cũng có thể tháo dỡ được, nhưng có vẻ như đó không phải là lĩnh vực chính của xưởng đóng tàu của họ…

Tuy nhiên, ông ta cũng không thể từ chối bất cứ thứ gì cần thiết.

“Không, chúng ta sẽ đi bằng trực thăng đến căn cứ tàu ngầm ở bán đảo Kamchatka.” Nikolai nói.

Tần Đào tròn mắt; ông ta đến đây vốn chỉ để mua đồ cũ, và giờ lại được đi trực thăng đến đó… Thật là đạt đến đỉnh cao của việc “mua đồ rác” rồi!

Nhiếp Thơ Vũ thì càng trở nên hào hứng không ngớt; được đi máy bay ư!

  Căn cứ không quân hàng không nằm phía sau căn cứ hạm đội, dựa lưng vào dãy núi. Trên sân bay, những chiếc bom bay Tu-22M hiện ra trước mắt họ.

  Loại bom bay có tên gọi “Ngọn Lửa Ngược” này là vũ khí chiến lược của Hải quân Đế quốc Đỏ; cái ống hút khí hình chữ nhật khổng lồ, thân máy bay to lớn, và ống xả phía sau đủ rộng để một người có thể đứng bên trong – tất cả những điều đó đều thể hiện sức mạnh vượt trội của nó.

  Nó có thể bay ở tốc độ siêu âm ở độ cao thấp, bắn tên lửa đối hạm từ khoảng cách xa, thậm chí còn có thể sử dụng đầu đạn hạt nhân. Loại bom bay này được thiết kế để đối phó với các đội tàu sân bay của Hải quân Mỹ.

  Nếu có thể mang về một chiếc máy bay như thế này…

  Bánh mì sẽ có, mọi thứ sẽ đều có.

  Bên cạnh những chiếc Tu-22M, còn có những chiếc máy bay chiến đấu cánh cụt Yak-38. Loại máy bay này ban đầu là hành phần chính trên các tàu sân bay của Hải quân Xô Viết, nhưng do vấn đề ống xả làm bị ăn mòn boong tàu, số lượng máy bay này được sử dụng trên tàu sân bay khá ít, tạo nên sự tương phản rõ rệt so với những chiếc máy bay Harrier của Anh.

  Chiếc xe Mercedes S hạng sang tiếp tục di chuyển về phía trước, vượt qua những hàng sân bay, và trong tầm mắt của Tần Đào, những chiếc trực thăng Ka-27 xuất hiện.

  Rất nhiều vũ khí của Hải quân Xô Viết đều có đặc điểm riêng biệt; những chiếc trực thăng này cũng vậy. Loại trực thăng có hai cánh quay xoay chiều ngược nhau này chỉ có duy nhất ở Hải quân Xô Viết.

  Phía trên thân máy bay này có hai cánh quay, điều này giúp triệt tiêu lực quay của cánh quay thông thường, không cần đến cánh quay phía sau để cân bằng nữa. Vì vậy, phần đuôi của loại trực thăng này khá ngắn, và đối với các tàu chiến, điều này giúp giảm độ sâu của khoang chứa máy bay.

  Tuy nhiên, do có hai cánh quay lớn ở phía trên, chiếc trực thăng này cao hơn nhiều so với các loại trực thăng thông thường. Đồng thời, trong một số trường hợp đặc biệt, hai cánh quay này có thể va chạm với nhau, gây ra tai nạn.

  Vì vậy, ngoài Hải quân Đỏ, không có quân đội nào khác sử dụng loại trực thăng này. Sau khi Đế quốc Đỏ sụp đổ, Hải quân của Tổ quốc cũng đã mua một số chiếc.

  Xe tiếp tục di chuyển và cuối cùng dừng lại bên cạnh một chiếc máy bay săn ngầm Il-38.

  Nicola vẫy tay gọi, và mà không cần thực hiện bất kỳ thủ tục

Trong lòng Tần Đào, cảm giác hào hứng cũng dâng trào không ngớt. Đây chính là Hải quân Đế quốc Đỏ – một lực lượng hùng mạnh và phức tạp đến thế. Mình, một kẻ buôn bán nhỏ lẻ như thế này, lại có cơ hội đi trên những chiếc máy bay quân sự của họ, để đến căn cứ tàu ngầm bí mật nhất của họ!

Lực lượng chủ lực của Hạm đội Thái Bình Dương đều đóng ở Vladivostok, nhưng các căn cứ tàu ngầm thì được bố trí trên bán đảo Kamchatka, cách thành phố Petrovaprovsk khoảng 20 km về phía tây nam, bên bờ đông của vịnh Avakinsky. Vị trí địa lí ở đây rất thuận lợi; chỉ cần các tàu ngầm rời khỏi căn cứ, chúng có thể nhanh chóng lao xuống đáy Thái Bình Dương để thực hiện nhiệm vụ chiến đấu.

Đồng thời, để bảo vệ căn cứ tàu ngầm này, ở đây còn có cả một căn cứ không quân chuyên biệt, với số lượng lớn máy bay phản ngầm Il-38, các loại trực thăng khác nhau, cùng các máy bay tiêm kích MiG-31 thực hiện nhiệm vụ đánh chặn.

Hiện tại, Đế quốc Đỏ vẫn là cường quốc hàng đầu, vì vậy Tần Đào chỉ có thể mang về một số đồ cũ kỹ mà thôi. Nhưng sau này, khi Đế quốc Đỏ suy yếu đi và rất nhiều tàu chiến được cho vào việc, Tần Đào sẽ có thể lấy đi bao nhiêu tùy ý!

Bên cạnh mình, Nikolai chắc chắn sẽ trở thành trợ thủ đắc lực cho Tần Đào. Nghĩ đến điều này, Tần Đào lại liếc nhìn Nikolai một cái nữa.

Căn cứ tàu ngầm Vylyushinsksky hướng ra biển, lưng tựa vào những ngọn núi lớn. Vì vậy, phần đá granite bên trong núi đã được đục rỗng và được gia cố bằng bê tông cốt thép, tạo thành những bến đậu tàu ngầm hình hang động rộng lớn. Các tàu ngầm có thể thông qua đường thủy này để tiến hành các công việc bảo trì, tiếp tế vật tư, nạp đạn… sau đó có thể trực tiếp ra khơi từ miệng hang động dưới nước, lao xuống đáy đại dương để thực hiện nhiệm vụ chiến đấu, giúp đảm bảo tính bí mật tối đa.

Tuy nhiên, hang động này chỉ có thể chứa tối đa bảy tàu ngầm; trong thời gian bình thường, vẫn có rất nhiều tàu ngầm đậu trực tiếp ở các bến đậu bên ngoài.

Bên ngoài có hai bến đậu chính: bến phía nam chứa những tàu ngầm hạt nhân lớn loại Typhoon và Oscar; những con tàu này trông rất ấn tượng khi nhìn từ trên cao. Bến phía bắc chứa các tàu ngầm hạt nhân có trọng lượng dưới 10.000 tấn.

Ở vị trí đậu cuối cùng của bến phía bắc, có bốn tàu ngầm bị gỉ sét nặng nề. Thân tàu của chúng không giống những tàu ngầm hạt nhân khác, có hình dạng giống như những con cá mập lớn; đ