Ở xa xôi châu Âu, Tần Đào không hề biết rằng trong thời gian anh ta rời khỏi tập đoàn công nghiệp đóng tàu Minh Châu, họ đã ký kết thêm hai hợp đồng về việc sản xuất các con tàu kép thân, với những điều kiện cực kỳ ưu đãi. Tuy nhiên, dù đang trong kỳ nghỉ mật ngọt, Tần Đào và Triệu Linh vẫn không ngừng nỗ lực vì sự phát triển của tập đoàn.

Tần Đào làm việc dưới ánh đèn; với tư cách là một nhà báo, anh ta cần hoàn thành lời hứa của mình bằng cách viết một bài báo đặc biệt về tàu ngầm 209. Bài viết được viết một cách sinh động và đầy cảm xúc, ca ngợi tàu ngầm 209 và khiến nó trở thành “số một” trong dòng tàu ngầm sử dụng năng lượng điện-dầu. Còn Triệu Linh thì dựa vào ký ức của mình để vẽ lại toàn bộ bản thiết kế của tàu ngầm 209.

Khi cả hai hoàn thành tất cả công việc, trời đã sắp sáng.

“Thật là một đêm làm việc không ngừng nghỉ,” Tần Đào nói.

“Tôi có thể cam đoan rằng bản thiết kế này hoàn hảo không tì vết. Anh Tao, với bản thiết kế này, chúng ta có thể bắt đầu xây dựng ngay được chứ?”

Nghe lời Triệu Linh, Tần Đào cười và lắc đầu: “Tất nhiên là chưa được đâu. Chúng ta vẫn còn thiếu rất nhiều thứ.”

Tại sao vậy? Triệu Linh tò mò nhìn Tần Đào.

“Bất kỳ loại vũ khí hay trang bị nào của một quốc gia cũng đều mang đậm đặc trưng riêng của họ. Bản thiết kế này có thể giúp chúng ta tham khảo, nhưng chúng ta tuyệt đối không thể sao chép y nguyên. Ví dụ, cho đến nay, Việt Nam vẫn chủ yếu sử dụng các loại tàu ngầm hai lớp; muốn cho binh sĩ thuộc lực lượng hải quân làm quen với tàu ngầm một lớp thì cần một khoảng thời gian nhất định. Hơn nữa, chúng ta chỉ có được một bản thiết kế tiêu chuẩn mà thôi; nhiều thiết bị cần thiết vẫn chưa có sẵn. Ngay cả khi chúng ta xây dựng được thân tàu, sự thiếu vắng nhiều hệ thống quan trọng sẽ khiến tàu không thể hoạt động được.”

Ban đầu, Triệu Linh chỉ chuyên về lĩnh vực tên lửa phòng không, sau đó trở thành đại diện quân sự và bắt đầu tham gia nhiều lĩnh vực khác. Giờ đây, khi làm việc cùng Tần Đào, anh ta gần như trở thành một “lao động miễn phí” trong xưởng đóng tàu – nhờ đó, anh ta đã học hỏi được rất nhiều điều và cũng trở nên có tầm nhìn xa trông rộng hơn.

Nghe Tần Đào nói như vậy, cô ấy tự nhiên cũng hiểu ra rằng chỉ có bản thiết kế thì không thể chế tạo được tàu ngầm đâu.

“Hơn nữa, chúng ta cũng không thể làm ra vỏ tàu ngầm được, vì không có máy cuộn thép,” Tần Đào nói.

“Vậy chúng ta có nên mua một chiếc không?”

“Không cần vội vàng đâu, nếu mua bây giờ thì giá quá đắt; sau này, chúng ta có thể thu thập các vật liệu cũ để sử dụng.”

Tần Đào lại bắt đầu mong đợi việc thu thập các vật liệu cũ rồi… Dù sao thì, đế chế hùng mạnh của ông Mao Tử cũng sẽ sớm sụp đổ mà thôi.

Đến lúc đó, hải quân trong nước sẽ mua các tàu ngầm loại Kilo, sau đó tiếp nhận thông tin về chúng và kết hợp những thông tin đó để tạo ra những tàu ngầm mang đặc trưng riêng của mình.

Vì vậy, bản thiết kế này hiện tại chỉ dùng để tham khảo mà thôi.

“Tốt nhất là gửi bản thiết kế này về dưới danh nghĩa của Tạp chí Tự do,” Tần Đào nói. “Bản thảo này cũng cần được gửi về trụ sở của Tạp chí Tự do; có lẽ tôi còn nhận được một khoản tiền thù lao nữa đấy.”

**Đong đong đong!**

Đúng lúc đó, tiếng gõ cửa vang lên từ bên ngoài.

Vita Lilia đã đến tìm họ rồi; khi nhìn thấy vẻ mặt đỏ hoe của hai người, Vita Lilia lập tức ngạc nhiên:

“Tối qua, các bạn…”

“Tôi đã viết một bản thảo và muốn Tạp chí Tự do giúp tôi gửi nó đi; hơn nữa, tôi cũng muốn nhận tiền thù lao!” Tần Đào nói.

Vita Lilia mỉm cười: “Chuyện đó tất nhiên không thành vấn đề đâu; tôi sẽ xử lý ngay bây giờ.”

“Còn một số thứ nữa, tôi muốn chúng được gửi về nước, vẫn theo địa chỉ như lần trước.” Tần Đào tiếp tục nói.

“Được thôi.”

Và thế là, bản thiết kế được Triệu Linh vẽ rất tỉ mỉ ấy đã được gửi về nước cùng với một đống hàng hóa mua từ Đức.

Khi đã đến Đức, tất nhiên phải ghé thăm thủ đô của nước này một cái.

“Nếu hai năm trước mà đến đây, thì chỉ có thể bay đến thôi; lúc đó còn có thể nhìn thấy Bức tường Berlin hùng vĩ nữa… Bây giờ thì chỉ có thể đến thăm địa điểm của Bức tường Berlin mà thôi,” Vita Lilia tiếp tục làm hướng dẫn viên cho Tần Đào và Triệu Linh. Lúc này, họ đang ngồi trên một chiếc xe Mercedes, trên con đường dẫn đến Berlin.

Nghe đến “Bức tường Berlin”, Tần Đào không khỏi cảm thán sâu sắc; sự kiện nổi tiếng nhất thời kỳ Chiến tranh Lạnh chính là sự sụp đổ của Bức tường Berlin.

Sau khi Thế chiến II kết thúc, Đức với tư cách là quốc gia bại trận đã bị chia cắt và chiếm đóng bởi hai phe Đông và Tây; thủ đô Berlin của họ cũng bị chia làm hai phần. Tuy nhiên, do nhiều vấn đề liên quan đến hệ thống chính trị, rất nhiều người dân Đông Đức muốn sang sống ở Tây Đức và một khi đã đi rồi, họ không bao giờ quay trở lại.

Tình trạng này đã làm cho ông Mao Tử tức giận; muốn trốn thoát à? Không đời nào được! Chúng ta sẽ xây một bức tường lên!

Cũng giống như Hoa Kỳ xây dựng bức tường biên giới để ngăn chặn người Mexico nhập cư bất hợp pháp, ở Đức thời kỳ Chiến tranh Lạnh cũng đã xây dựng một bức tường tương tự. Mặc dù được gọi là “Bức tường Berlin”, thực ra nó được xây dựng dọc theo toàn bộ ranh giới giữa Đông Đức và Tây Đức.

Thật đáng tiếc, thời đại đã thay đổi…

“Đúng vậy, Bức tường Berlin đã không còn nữa. Nếu có thể thu thập một số vật liệu xây dựng từ thời đó để lưu giữ, biết đâu sau này chúng sẽ được bán với giá khá cao.” Tần Đào nói. “Đây quả thực là những bằng chứng lịch sử.”

VitaLý Á cười và nói: “Qin, suy nghĩ của bạn luôn khác biệt so với mọi người; không lạ gì cha tôi lại coi trọng bạn đến vậy.”

Suy nghĩ của Tần Đào khác biệt, tất nhiên, là bởi vì anh ấy đã có hàng chục năm kinh nghiệm. Những thứ như thế này, nếu được khai thác đúng cách, thực sự có thể bán với giá khá tốt.

“Nhìn kìa, phía kia có một bức tường cao!” Triệu Linh bỗng nhiên hét lên.

“Đúng vậy, đó chính là di tích của Bức tường Berlin.” VitaLý Á nói với vệ sĩ kiêm tài xế: “Chúng ta hãy đi xem thử.”

Lúc bấy giờ, mọi người với lòng căm phẫn mãnh liệt đã tự nguyện bắt đầu phá dỡ Bức tường Berlin; những đoạn nằm ở các khu vực đông đúc người qua lại hầu như đều sụp đổ ngay lập tức, chỉ còn sót lại một số ít đoạn Bức tường Berlin.

Khi mọi người nhận ra rằng họ cần lưu giữ những di tích này để tưởng niệm lịch sử, họ chỉ tìm thấy một phần rất nhỏ của Bức tường Berlin; trong đó, đoạn nằm giữa ga xe điện Berlin Đông và cây cầu Oberbaum là đoạn dài nhất.

Đoạn Bức tường Berlin này đã được bảo tồn, và sau đó, rất nhiều họa sĩ đã vẽ tranh tại đây, tạo nên một cảnh tượng độc đáo.

Mấy người đi dạo bên cạnh đó.

“Tại sao những bức tranh như thế này lại xuất hiện ở khắp mọi nơi vậy?” Triệu Linh nhìn thấy cảnh hai người đàn ông ôm nhau và

“Bởi vì, đây chính là lịch sử.” Tần Đào nói.

Sau khi tham quan Bức tường Berlin xong, họ lại tiếp tục ngày mua sắm. Tần Đào cảm thấy hơi tò mò; Triệu Linh khi mua quần áo thì rất kỹ lưỡng trong việc lựa chọn… Trước đây, cô ấy dường như không mấy thích đi mua sắm đâu!

Nhưng sao bỗng nhiên lại bắt đầu xem đồ nam? Mình có cần gì đến quần áo đâu nhỉ? Tuy nhiên, trước sự nhiệt tình của hai cô gái, anh ta nhanh chóng mang đầy tay quần áo.

Tối hôm đó, sau khi check-in khách sạn, Tần Đào cuối cùng cũng đặt ra những câu hỏi này với Triệu Linh.

“Xiao Ling, trước đây em dường như không mấy quan tâm đến quần áo đâu nhỉ?” Tần Đào hỏi.

“Đó là bởi vì trước đây em đã bỏ qua điều đó.”

Bỏ qua à? Tần Đào hơi ngạc nhiên.

“Mẹ chúng ta giờ đã trở thành giám đốc của nhà máy may mặc, luôn bận rộn với công việc. Bà ấy muốn theo hướng phát triển cao cấp mà Từng đã đề xuất, vì vậy cần phải có những mẫu thiết kế cao cấp. Những bộ quần áo này được mua về để mẹ tham khảo thôi.” Triệu Linh giải thích.

Lúc này, Tần Đào mới hiểu ra rằng Triệu Linh làm tất cả này vì suy nghĩ đến mẹ chồng mình. Cô cảm thấy vô cùng xúc động và nói: “Xiao Ling, em thật chu đáo quá.”

“Gần đây có một triển lãm thời trang, nếu chúng ta rảnh, có thể đi xem nhé.”

Tần Đào gật đầu: “Ừm, tất nhiên rồi. Nếu có thể kéo được một chuyên gia thiết kế thời trang về thì tốt biết mấy…”

“Có lẽ khó lắm đấy… Thẩm mỹ của người Châu Âu khác với chúng ta mà.” Triệu Linh nói. “Những bộ quần áo này chỉ có thể dùng làm tài liệu tham khảo mà thôi; một chuyên gia thiết kế thời trang từ Châu Âu đến đây cũng sẽ không thích nghi được đâu.”

Tần Đào gật đầu. Đúng là vậy… Nói xong, cô nhấc điện thoại trên bàn lên.

Đã vài ngày rồi tôi không liên lạc với gia đình ở trong nước, thôi thì gọi điện về hỏi thăm tình hình xem sao.

Khi nhận được cuộc gọi này, Tần Đào bỗng nhiên giật mình:

“Gì cơ? Các bạn đã ký hợp đồng với hai con tàu du thuyền kép à? Ba mươi lăm triệu đồng? Tốt lắm, quả là giỏi thật!”

“Tổng Tần, ông khen quá đây, toàn là công lao của anh Trùng.”

“Các bạn phải làm việc chăm chỉ nhé. Tàu du thuyền khác với tàu chiến; yêu cầu phải sang trọng hơn. Hãy nghiên cứu thêm sản phẩm của các đối thủ quốc tế đi.”

“Gì cơ? Rồng Môn Đào đã đến rồi à? Vậy thì lắp đặt luôn đi, đúng rồi, chỉ cần chi trả tiền theo hợp đồng là được.”

“Gì cơ? Công ty Kamewa của Thụy Điển có công việc à? Được rồi, tôi biết rồi.”

Khi cúp máy, Tần Đào tỏ ra bất đắc dĩ và nói:

“Có vẻ như lịch trình của chúng ta sẽ phải thay đổi rồi. Có lẽ là cha chúng ta đã ra lệnh… Khi ông ấy đã quyết định, mà chúng ta lại đang ở Châu Âu, thì cũng phải đến xem sao.”

“Ừm, tùy bạn quyết định.”

“Ngày mai chúng ta hãy chia tay với Vitalia đi.”

Vào buổi chiều hôm sau, Tần Đào cùng với Triệu Linh đến công ty Kamewa ở Thụy Điển. Sau khi chia tay Vitalia, Tần Đào đã sử dụng danh tính thực sự của mình, và nhanh chóng gặp được người phụ trách tại đây.

Chuyên gia thuộc bộ phận trang bị hải quân – Kim Mao, một sinh viên xuất sắc tốt nghiệp từ Đại học Công nghệ Harbin – sau khi tốt nghiệp đã làm việc cho hải quân. Mặc dù ông không mặc quân phục, nhưng nhiều năm hoạt động trong quân đội vẫn khiến ông trông rất oai phong; ngay cả khi đeo kính, ông cũng không hề có vẻ hiền lành hay yếu đuối.

Lúc này, Kim Mao đang nhìn chằm chằm vào chiếc cánh quạt xoắn ốc khổng lồ, có đường kính vài mét và phát ra ánh sáng kim loại màu vàng nhạt, đồng thời cau mày.

Trước mắt ông, có dấu hiệu dầu màu đen đang từ từ rò rỉ ra ngoài.

“Không được… Loại cánh quạt biến tốc này không đạt tiêu chuẩn, không thể đáp ứng yêu cầu của chúng ta; phải làm lại ngay!” Kim Mao quyết định một cách kiên quyết.

Nghe thấy lời ông nói, người phụ trách công ty Kamewa – Rosenberg – lập tức lắc đầu:

“Điều này không phải là vấn đề lớn đâu. Bất kỳ loại cánh quạt biến tốc nào cũng sẽ bị rò rỉ dầu… Các bạn mới lần đầu tiên tiếp xúc với loại cánh quạt này nên chưa hiểu rõ về kỹ thuật. Dầu hydraulic bị rò rỉ thì chỉ cần bổ sung lại sau khi tàu ra khơi là được thôi.”

Hiện nay, các tàu chiến trong nước vẫn sử dụng động cơ tuabin cố định; mãi cho đến khi tàu khu trục 112 được chế tạo, người ta mới quyết định áp dụng động cơ tuabin có thể điều chỉnh góc lái.

Khái niệm “điều chỉnh góc lái” này xuất hiện trong lĩnh vực hàng không. Trong động cơ tuabin, có một góc giữa đường trung tâm của bánh xe và đường trung tâm của lá tuabin (gọi là góc lái). Tuy nhiên, đối với động cơ tuabin thông thường, góc này là cố định; còn đối với loại động cơ tuabin có thể điều chỉnh góc lái, góc này có thể thay đổi tùy theo tốc độ, giúp tăng hiệu suất hoạt động của động cơ.

Vào thời kỳ Thế chiến II, động cơ tuabin trên máy bay đã bắt đầu sử dụng công nghệ này. Vào cuối Thế chiến II, cánh quạt trên trực thăng cũng được thiết kế sao cho có thể thay đổi góc lái để tạo ra các mức công suất khác nhau. Phi công trực thăng thường sử dụng cần điều khiển góc lái – giống như cần phanh bên trái – để điều chỉnh hướng di chuyển của trực thăng.

Động cơ tuabin trên tàu thuyền cũng dần được áp dụng công nghệ này. Ngay từ thời đại động cơ hơi nước, người ta đã nghĩ đến việc điều chỉnh góc lái để tàu có thể lùi lại mà không cần đến bộ truyền động đặc biệt. Điều này giúp tiết kiệm không gian và tăng hiệu quả hoạt động của tàu.

Sau này, với sự phát triển của công nghệ, động cơ tuabin có thể điều chỉnh góc lái ngày càng trở nên phổ biến. Ở Việt Nam, vào những năm 50, người ta đã nghiên cứu và sản xuất động cơ tuabin này cho các động cơ có sức mạnh 350 mã lực; hiện nay, động cơ tuabin lớn nhất được sản xuất trong nước có thể được lắp đặt trên các động cơ có sức mạnh lên đến 9.000 mã lực.

Tuy nhiên, động cơ tuabin có thể điều chỉnh góc lái phù hợp với các động cơ tua-bin khí có sức mạnh vài vạn mã lực trên tàu chiến loại 052 vẫn chưa thể được sản xuất trong nước; loại động cơ này phải được nhập khẩu từ nước ngoài.

Dù sao đi nữa, công nghệ này cho phép tàu chiến tạo ra các mức lực đẩy khác nhau chỉ bằng cách thay đổi góc lái, mà không cần phải thay đổi hướng quay của động cơ hay bộ truyền động chính. Điều này không chỉ giúp tiết kiệm không gian mà còn rút ngắn thời gian cần thiết để tàu chiến thay đổi hướng di chuyển.

Trước đây, khi thuyền trưởng muốn tàu lùi lại, ông ta sẽ ra lệnh: “Hai máy, lùi hết tốc độ!” Nếu sử dụng bộ truyền động có bánh răng lùi, quá trình này sẽ rất phức tạp. Vì trên trục truyền động của tàu không có bộ ly hợp, nên trước tiên phải tắt động cơ, sau đó đợi cho các bánh răng trong hộp số ngừng quay, sau đó chuyển sang bánh răng

)

Bây giờ, khi 052 sắp được đưa xuống nước, nhưng cánh quạt vẫn chưa thấy bóng dáng đâu cả.

Ở trong nước, mọi người đều rất lo lắng; nếu không có cánh quạt, 052 sẽ không thể được đưa xuống nước được! Kim Mao đã đến cùng một số người, và mãi sau đó họ mới lấy ra cánh quạt. Vì vậy, Kim Mao liền vội vàng tiến hành kiểm tra. Ai ngờ rằng, chỉ sau tám giờ thôi, cánh quạt đã bắt đầu rò rỉ dầu!

Cánh quạt thông thường chỉ là những khối kim loại đặc được cắt ra, nhưng loại cánh quạt biến kích thước này thì khác. Việc điều chỉnh kích thước của cánh quạt được thực hiện nhờ áp suất của chất lỏng, và bên trong nó có các bộ phận chuyên dụng như xi lanh piston, dầu thủy lực, v.v. Dầu thủy lực đẩy piston di chuyển, và piston lại điều khiển các bộ phận khác để thay đổi kích thước của cánh quạt.

Toàn bộ hệ thống này nằm ở phần trung tâm của cánh quạt, và bên trong nó là khoang rỗng (gọi là thân cánh quạt). Trong quá trình kiểm tra, cần phải đổ đầy dầu thủy lực vào bên trong, sau đó tăng áp suất; hệ thống phải hoạt động liên tục ít nhất 24 giờ mà không xảy ra tình trạng rò rỉ dầu thì mới được coi là đạt yêu cầu.

Nhưng bây giờ, chỉ sau tám giờ thôi, cánh quạt đã bắt đầu rò rỉ dầu.

Vì không đạt yêu cầu, việc sản xuất lại là điều cần thiết… Nhưng rõ ràng, người Thụy Điển không muốn làm vậy.

Nghe những lời nói của Rosenborg, Tần Đào bật cười: “Việc cánh quạt biến kích thước rò rỉ dầu là chuyện bình thường à? Xin hỏi, ông có phải là chuyên gia trong lĩnh vực này không? Chúng tôi có nên nâng tiêu chuẩn của Lloyd’s Register lên gấp đôi không? Chúng tôi không cần phải nói đến tiêu chuẩn dành cho tàu chiến đâu; chỉ cần xét đến tiêu chuẩn dành cho tàu dân dụng thôi.”

“Ông là ai?” Rosenborg hỏi.

“Tôi ư? Chỉ là một người bình thường thôi; tôi chỉ điều hành một xưởng đóng tàu nhỏ, sản xuất tàu cho một số khách hàng nước ngoài mà thôi. Tài liệu của Lloyd’s Register, tôi đã đọc đi đọc lại hàng chục lần rồi… Các ông thực sự tin rằng mình là những chuyên gia chứ? Nếu biết trước rằng các ông không chuyên nghiệp, tôi đã không đặt đơn hàng với các ông đâu… Siemens vẫn đang chờ đợi chúng tôi mà.”

“Chúng tôi chắc chắn là những chuyên gia hàng đầu!” Khi nói đến điều này, Rosenborg lập tức trở nên tự hào: “Công ty Kamewa của chúng tôi được thành lập từ năm 1860; đây là một công ty đóng tàu lâu đời. Ngay từ năm 1937, chúng tôi đã bắt đầu sản xuất cánh quạt biến kích thước… Chúng tôi mới là những người dẫn đầu trong ngành này!”

“Thật sao? Những người được co

“”

Kim Mao gật đầu: “Các bạn đã nhiều lần trì hoãn thời gian; bây giờ chúng tôi đã đến rồi, mà vẫn xuất hiện những vấn đề nghiêm trọng về chất lượng mà các bạn không chịu thừa nhận. Tôi nghĩ, chúng ta chỉ còn cách hoàn trả hàng thôi… Dù phải kiện tụng đi nữa, chúng tôi cũng không muốn làm ăn với loại doanh nghiệp như thế này!”

“Không, xin đừng vậy!” Dù sao thì hợp đồng cũng đã được ký kết rồi; nếu vì vấn đề chất lượng mà phải hoàn trả hàng, công ty họ cũng sẽ phải bồi thường thiệt hại đấy.

Rosenberg liếc mắt một cái rồi nói: “Quy định của Hãng đóng tàu Lloyds của Anh áp dụng cho tàu dân dụng; tiêu chuẩn đối với tàu chiến của chúng tôi thì khác hẳn. Khi kiểm tra ban nãy, áp suất tương đối cao, vì vậy dầu thủy lực này không phải do khiếm khuyết về chất lượng mà là do những khe hở giữa các nguyên tử kim loại gây ra!”

Do những khe hở giữa các nguyên tử kim loại?

Tần Đào nhìn Rosenberg và nói: “Thật là, các bạn quá chuyên nghiệp… Muốn ép dầu thủy lực ra từ những khe hở giữa các nguyên tử kim loại thì ít nhất cũng cần 500 atm; còn hiện tại, áp suất chỉ đạt khoảng 15 atm thôi… Làm sao dầu có thể thoát ra được trong tình huống như vậy? Chẳng lẽ là Thượng đế đã giúp đỡ?”

Một thùng sắt chứa dầu, nếu được để lại trong thời gian rất lâu – ví dụ như vài chục năm – bề mặt thùng sẽ trở nên mịn màng, tức là có dầu đã thấm qua. Nhưng nếu thùng được niêm phong kín đáo thì làm sao dầu vẫn có thể thoát ra được?

Câu trả lời nằm ở những khe hở giữa các nguyên tử bên trong thùng. Trên bề mặt, thùng làm bằng kim loại có vẻ rất kín đáo, không có gì có thể thoát ra được; nhưng nếu sử dụng kính hiển vi quang học, chúng ta có thể thấy những khe hở lớn giữa các nguyên tử kim loại. Nếu so sánh các nguyên tử kim loại với những quả bóng bàn, thì trên một sân bóng bàn chỉ có khoảng ba năm quả bóng bàn mà thôi; phần còn lại đều là không gian trống rỗng.

Vì vậy, những khe hở bên trong thùng rất lớn, và các phân tử dầu có thể dễ dàng đi qua chúng… Nhưng đó là ở cấp độ nguyên tử mà thôi.

Hoặc là do thời gian hàng chục năm, hoặc là do áp suất được tạo ra… Còn trường hợp này… thì chỉ có thể coi là “sự can thiệp của Thượng đế” mà thôi.

Sau khi nói xong, Tần Đào nhìn người đối diện với vẻ khinh thường và nói tiếp: “Hơn nữa, việc xác định liệu đó là do những khe hở giữa các nguyên tử kim loại hay là do khiếm khuyết trong quá trình sản xuất cũng rất đơn giản… Chỉ cần một ống nội soi là đủ. Bây giờ, hãy để dầu

Nếu không có thì chúng tôi sẽ ra ngoài mua một cái.”

Mồ hôi trên trán của Rosenberg bắt đầu rơi dày đặc; anh ấy cảm nhận rõ ràng rằng hôm nay mình chắc chắn không thể giải quyết vấn đề này được.

“Chúng tôi thực sự có ống nội soi, nhưng chúng tôi cần phải đi tổ chức các thủ tục và xử lý các công việc liên quan; chỉ có thể giao chúng cho các bạn vào ngày mai thôi. Mong các bạn có thể quay lại kiểm tra vào ngày mai, được không?”

Ngày mai à?

Tần Đào cười và nói: “Các bạn đâu có thể làm việc suốt đêm để khắc phục những khe hở đó chứ?”

“Tất nhiên là không. Chúng tôi là nhà tiên phong trong ngành máy phản lực; làm sao chúng tôi có thể làm những việc như vậy được? Khi các bạn đến vào ngày mai và sử dụng ống nội soi để kiểm tra, sẽ không thấy gì cả đâu. À, tối nay chúng tôi sẽ tổ chức một buổi tiệc để chào đón các bạn đến tham gia.”

“Tối nay ư?”

“Vâng, chính là tối nay.”

“Ông tổ ta đã nói rất đúng: khi ăn uống nhờ người khác, con người sẽ trở nên yếu đuối. Chúng tôi cần phải đợi đến khi sản phẩm đạt tiêu chuẩn và chúng tôi nhận hàng rồi mới ăn uống, còn bây giờ thì tốt nhất là không nên.”

Ngoài ra, chương này ban đầu có 6.000 từ, nhưng khi tôi viết về Bức Tường Berlin, tôi đã viết thêm một số nội dung, và có thể điều đó đã vi phạm một số quy tắc nào đó, nên tôi đã xóa đi phần đó; vì vậy, bây giờ nó không còn đủ 6.000 từ nữa.