**Anh hùng của Đông Hoa:**

**Chương 1190**

*Rắc!*

Một bức ảnh quý giá đã được chụp xong dưới tay nhiếp ảnh gia, và bức ảnh này nhanh chóng lan truyền khắp Toàn thế giới, khiến mọi người đều bàn tán không ngớt: “Nhìn kìa, đây chính là những phi hành gia lần đầu tiên đặt chân lên Mặt Trăng, họ thực sự là những anh hùng!”

Nhưng tại sao trong số họ lại có một ông già? Ông ta trông không giống một phi hành gia chuyên nghiệp chút nào cả…

Đúng vậy, ông ta chỉ trả tiền để được đi lên Mặt Trăng mà thôi. Sự việc này cho chúng ta thấy một điều rất rõ: Tiền bạc mới là thứ quan trọng nhất; chỉ cần có đủ tiền, bạn có thể đến bất cứ nơi nào bạn muốn… Không cần phải nói đến Mặt Trăng, ngay cả Sao Hỏa cũng có thể!

Nhờ vào chuyến thám hiểm Mặt Trăng thành công này, Công ty Tàu Vũ trụ đã trở thành tổ chức nổi bật nhất thế giới. Giá cổ phiếu của công ty này đã tăng hơn hai mươi lần trong vòng một tháng; những ai từng đầu tư vào cổ phiếu của công ty đều thu được lợi nhuận khổng lồ. Khi công ty phát hành thêm cổ phiếu, mọi người đều đua nhau mua chúng.

“Mua vào là kiếm lời!” Cổ phiếu của Công ty Tàu Vũ trụ chưa bao giờ khiến người ta thiệt hại; chỉ có lợi nhuận, và càng lợi nhuận hơn nữa!

Ba phi hành gia sau khi trải qua các bài kiểm tra sức khỏe tại bãi đáp xuống đã được máy bay riêng của tập đoàn Minh Châu đưa thẳng đến thủ đô, nơi họ tổ chức buổi họp báo.

“Các bạn phóng viên thân mến, hôm nay tôi rất vui mừng vì Công ty Tàu Vũ trụ của chúng ta cuối cùng cũng đã hoàn thành thành công sứ mệnh đặt chân lên Mặt Trăng. Đây chỉ là bước đầu tiên mà thôi; trong tương lai, sẽ còn nhiều chuyến thám hiểm Mặt Trăng nữa. Hơn nữa, Mặt Trăng chỉ là bước đầu tiên trong hành trình vĩ đại của chúng ta. Mục tiêu tiếp theo của chúng ta chính là Sao Hỏa!”

Trước đây, khi Macse nói về việc đặt chân lên Sao Hỏa, nhiều người đã cười nhạo ông ta; nhưng bây giờ, không ai dám cười nữa. Mọi người đều biết rằng Macse không hề nói đùa; ông ta thực sự muốn đặt chân lên Sao Hỏa!

Macse có khả năng đó, và Công ty Tàu Vũ trụ cũng có khả năng đó!

“Để có thể đặt chân lên Sao Hỏa, chúng tôi sẽ phát triển hệ thống tàu vũ trụ MK2 mới. Loại tàu vũ trụ này sẽ sử dụng những động cơ oxy lỏng-methane mới, với sức đẩy lên tới 800 tấn.”

“Không, Công ty Tàu Vũ trụ đi theo con đường thương mại; khác với chúng ta, dù thời gian có thay đổi thế nào, chúng ta cũng không bao giờ được từ bỏ sự độc lập của mình. Tuy nhiên, để nhanh chóng xây dựng xong

“Ừm, chúng tôi cũng đang nghiên cứu và phát triển những loại tên lửa hạng nặng tiên tiến. Dự án Tên lửa Trường Chinh 5 đang diễn ra thuận lợi, và sau này chúng tôi sẽ tiếp tục thực hiện dự án Tên lửa Trường Chinh 9. Những loại tên lửa này sẽ giúp chúng tôi có được khả năng vận chuyển mạnh mẽ, dù là để phóng trạm vũ trụ hay thăm dò Mặt Trăng hoặc thậm chí sao Hỏa, chúng tôi cũng sẽ không bị tụt hậu!”

Macse vừa giải thích vừa trình chiếu bản thiết kế lên màn hình lớn. Chiều cao của con tàu vũ trụ này khi được lắp ráp hoàn chỉnh là 120 mét – quả thực là thiết bị vũ trụ lớn nhất từ trước đến nay mà Toàn thế giới từng sản xuất. Dù rằng tên lửa Apollo có chiều cao tổng cộng chỉ 110,6 mét và đường kính ở phần dày nhất là 10 mét, nhưng con tàu vũ trụ MK2 này lại có đường kính đồng đều ở cả phía trên lẫn phía dưới.

“Còn phần trên cùng của nó là một con tàu vũ trụ có đường kính 9 mét và chiều cao 50 mét. Sau khi được tên lửa siêu hạng nặng đưa lên không gian, nó sẽ có đủ năng lượng để bay đến sao Hỏa. Tất nhiên, con tàu vũ trụ này cũng có khả năng bay đến Mặt Trăng. Khi đó, không cần phải thực hiện những thao tác phức tạp; nó có thể tự mình bay đến Mặt Trăng và trở về một cách dễ dàng…”

Mười tỷ cổ phiếu, nếu mỗi cổ phiếu giá 100 đồng, thì đó cũng là số tiền khổng lồ lên đến 100 tỷ đồng! Với nguồn vốn này, không cần nói đến việc bay đến sao Hỏa, ngay cả việc bay đến Sao Diêm Vương cũng không thành vấn đề! Nếu là một doanh nghiệp khác, việc huy động số tiền lớn như vậy chắc chắn sẽ là điều không thể, nhưng đối với Công ty Tàu vũ trụ, điều này lại hoàn toàn khả thi. Họ có thể dễ dàng huy động được mọi nguồn vốn dư thừa trong xã hội.

Để duy trì quỹ đạo hoặc thực hiện các thao tác thay đổi quỹ đạo, trạm vũ trụ cần có hệ thống đẩy, và hệ thống này cần được cung cấp năng lượng liên tục thông qua việc phóng các tàu vận chuyển hàng hóa để bổ sung nhiên liệu. Tuy nhiên, nếu sử dụng hệ thống đẩy điện, thì chỉ cần tiêu thụ rất ít nhiên liệu là đã có thể đạt được khả năng đẩy ổn định.

Thủ đô, đội tuyển quốc gia…

Hệ thống đẩy điện này chính là một ưu thế đặc biệt của chúng ta.

Macse nói rằng nếu muốn bay đến sao Hỏa, thì chắc chắn sẽ thành công!

Tàu vũ trụ Thần Châu đã trở nên chín chắn và đáng tin cậy; tiếp theo sẽ là trạm vũ trụ. Việc thực hiện các nhiệm vụ lâu dài trong không gian cũng sẽ mang lại lợi ích cho Công ty Tà

Chỉ có hệ thống như thế này mới thực sự có thể bay đến Sao Hỏa được!

“Dưới hệ thống này là một tên lửa siêu nặng có đường kính 9 mét và chiều cao 70 mét; tên lửa này sử dụng 10 động cơ với lực đẩy lên tới 800 tấn để đẩy con tàu vũ trụ phía trên, và sau khi hoàn thành nhiệm vụ, nó có thể quay trở lại để tiến hành lần phóng thứ hai – quá trình này có thể hoàn thành trong vòng 10 ngày!”

“Đúng vậy, Trạm Vũ trụ Quốc tế không dành cho chúng ta; vì vậy chúng ta sẽ tự xây dựng trạm vũ trụ của riêng mình. Mặc dù tổng khối lượng trạm vũ trụ của chúng ta không bằng Trạm Vũ trụ Quốc tế, nhưng thiết bị nghiên cứu khoa học của chúng ta phải đủ mạnh mẽ, và chúng ta cần phải đổi mới ở rất nhiều khía cạnh, đặc biệt là hệ thống đẩy của trạm vũ trụ. Chúng ta sẽ sử dụng công nghệ đẩy điện; hiện tại, dự án này đang diễn ra thuận lợi.”

“Để phát triển con tàu vũ trụ MK2 này, chúng tôi quyết định phát hành thêm 1 tỷ cổ phiếu, và toàn bộ số tiền thu được sẽ được dùng để phát triển con tàu vũ trụ siêu mạnh này và thực hiện chuyến bay đến Sao Hỏa. Công ty Tàu vũ trụ của chúng tôi cam kết rằng, trong vòng 20 năm tới, chúng tôi chắc chắn sẽ đưa loài người lên Sao Hỏa!”

Thân trạm vũ trụ nặng hơn 60 tấn; ngay cả với tên lửa Trường Chinh 5, cũng cần phải phóng nhiều lần mới đưa hết vào không gian. Nhưng với con tàu vũ trụ này, chỉ cần một lần phóng là đủ!

Đối với Đông Phương mà nói, đây chỉ là mối quan hệ giữa đội tuyển quốc gia và các đội tuyển tư nhân mà thôi; còn đối với các quốc gia khác, mối quan hệ này lại phức tạp hơn nhiều.

Nhìn Macse nói liên tục không ngừng, mọi người đều cảm thấy rằng: Kỷ nguyên vũ trụ thuộc về Công ty Tàu vũ trụ đã thực sự đến rồi! Họ đã chọn con đường phát triển thông qua thị trường và công nghệ cao, và bây giờ, họ cuối cùng cũng đã đạt đến đỉnh cao!

Một con tàu vũ trụ có đường kính 9 mét và chiều cao 120 mét – nghe thật là khó tin!

“Các bạn nghĩ sao, việc chúng ta thực hiện những dự án này có coi là trùng lặp không? Nếu chúng ta liên kết với Công ty Tàu vũ trụ…”

“Ừm, nhiệm vụ của chúng ta là xây dựng trạm vũ trụ; hiện tại, chúng ta đang nỗ lực hết sức để đưa phần đầu tiên của trạm vũ trụ lên không gian vào năm tới.”

“Chúng ta cũng cần phải cố gắng hơn nữa.” Người phụ trách dự án trạm vũ trụ, kỹ sư Yang, nói: “Ban đầu, khi phân công nhiệm vụ, Công ty Tàu vũ trụ chịu trách nhiệm về việc thám hiểm không gian sâ

Người châu Âu giữ im lặng; họ chỉ biết khoe khoang và cùng nhau quảng bá kế hoạch đổ bộ lên Mặt Trăng của mình, nhưng thực tế thì họ chưa bao giờ thực hiện nó cả. Thật là nực cười – việc đến Mặt Trăng cần rất nhiều tiền, rất nhiều tiền đấy! Với số tiền đó, họ có thể dùng để phục vụ cho bản thân mình mà, phải không? Hơn nữa, châu Âu thậm chí còn không sở hữu công nghệ vũ trụ có người lái nữa.

Còn A Tam thì dường như cảm thấy bị xúc phạm, và ông ta tiếp tục đề ra một kế hoạch đổ bộ lên Mặt Trăng còn lớn lao hơn nữa: trong vòng mười năm nữa, A Tam nhất định sẽ đưa con người lên Mặt Trăng!

Nhưng với khả năng của A Tam, việc đưa người lên không gian trong vòng mười năm đã là điều đáng nghi ngờ rồi, huống chi là đến Sao Hỏa! Những lời nói của A Tam chẳng đáng để lắng nghe, càng không nên tin tưởng.

Còn NASA – tổ chức có quyền lực lớn nhất trong lĩnh vực này – thì luôn giữ im lặng; bất cứ điều gì họ nói vào lúc này cũng đều sai cả.

Đông Phương, Công ty Tàu Vũ Trụ. Nhiệm vụ đã hoàn thành, khoang quỹ đạo cũng được máy bay An-225 đưa trực tiếp về Quỳnh Châu, mọi người cũng đều trở về Quỳnh Châu cùng nhau. Tần Đào đã chủ trì buổi tiệc ăn mừng thành công.

“Mọi người đã cố gắng rất nhiều; nhiệm vụ đổ bộ Mặt Trăng có người lái lần này đã hoàn thành thành công. Công ty Tàu Vũ Trụ của chúng ta đã trở thành điểm sáng rực rỡ nhất trong Toàn thế giới. Tôi tự hào về các bạn… Hãy cùng nhau uống ly này!”

Tần Đào có khả năng uống rượu rất mạnh; mọi người đều biết điều đó. Bình thường, không ai dám thách đấu uống rượu với Tổng Tần cả, bởi vì không phải ai cũng có thể uống nhiều như ông ấy. Nhưng hôm nay, dù có thể uống hay không, mọi người đều cầm lên ly rượu và cùng nhau nâng cốc chúc mừng. Sau đó, mọi người sẽ cụ thể chúc rượu cho Tổng Tần; hôm nay, chúng ta nhất định phải uống thật say với Tổng Tần!

Tần Đào uống hết ly rượu đó một cách nhanh chóng.

“Nào, ly thứ hai này… hãy cùng nhau chúc mừng tương lai của Công ty Tàu Vũ Trụ chúng ta!” Sau khi uống xong ly đầu tiên, Tần Đào lại nâng ly thứ hai lên: “Chúng ta sẽ đặt chân lên Sao Hỏa… Tiếp theo, mọi người vẫn cần phải tiếp tục nỗ lực. Những dự án mà Tập đoàn Minh Châu đã thực hiện trước đây đều là những thứ mà người khác đã từng làm; chúng ta chỉ đang đi theo bước chân của họ mà thôi. Chỉ có lĩnh vực vũ trụ này, chúng ta mới đang ở hàng đầu trong Toàn thế giới! Chúng ta phải dẫn đầu mọ

“Đúng vậy, Tổng Tần , trong lĩnh vực hàng không vũ trụ này, chúng ta là số một, không ai mạnh hơn chúng ta cả!” Macse nâng ly lên: “Chúng ta là những người đứng đầu Toàn thế giới, là số một của toàn bộ hệ Mặt Trời!”

Không dám khoe khoang về những điều xảy ra ngoài hệ Mặt Trời, bởi có thể sẽ có người ngoài hành tinh tồn tại; nhưng trong phạm vi hệ Mặt Trời này, không có bất kỳ thế lực nào có thể vượt qua Tập đoàn Hàng không Vũ trụ Starship!

“Đúng vậy, chúc mừng vì chúng ta là số một của toàn bộ hệ Mặt Trời!”

Mọi người lại cùng nhau uống hết ly rượu thứ ba. Sau ba ly rượu, mới đến lúc để thoải mái vui chơi… Nhưng đối với những người này, sau ba ly rượu vào bụng, có lẽ họ đã không còn đủ sức để tiếp tục nâng ly chúc mừng Tần Đào nữa đâu.

Ly rượu thứ ba này, tất nhiên, liên quan đến việc trao thưởng.

“Tổng Tần , ông Mao Tử ở bên kia đã gửi yêu cầu kết nối video.” Đúng lúc này, Hứa Chính Dương bước đến bên cạnh Tần Đào và nói.

“Hãy kết nối.”

Và thế là trên màn hình lớn của căn tin tiệc tùng, hình ảnh của ông Mao Tử xuất hiện. Ông mỉm cười và nói: “Tổng Tần , rất vui được nói chuyện với bạn. Tôi là ông Osta Pianko, người đứng đầu Cục Hàng không Vũ trụ Da Mao. Ồ, các bạn đang tổ chức ăn mừng cùng nhau phải không?”…

“Đúng vậy.” Tần Đào nâng ly lên: “Thưa ông Osta Pianko, chúng tôi ở đây để chúc mừng ông.”

Những người khác cũng đồng loạt nâng ly lên. Ai mà không thèm muốn được như ông Mao Tử chứ? Ông ấy rất thích uống rượu, và phải thực sự biết uống mới được… Còn bây giờ, chỉ có thể nhìn mà không thể uống, thì quả là khiến mọi người cảm thấy ghen tị lắm.

Quả nhiên, ở phía bên kia, ông Osta Pianko nuốt nước bọt và mỉm cười: “Xin chúc mừng các bạn.”

Bên này, mọi người đều ngửa đầu lên và uống hết ly rượu thứ ba.

“Tổng Tần , lần này tôi gọi điện cho bạn là để mong muốn tăng cường sự hợp tác giữa hai bên trong lĩnh vực hàng không vũ trụ.”

Nghe thấy điều này, rất nhiều người trong số những người có tên Đông Phương ở đó đều cảm thấy xúc động sâu sắc.

Sau khi sự cố Đế quốc Đỏ xảy ra, mối quan hệ giữa Đông Phương và Đại Mao đã trở nên rất tốt; tự nhiên, họ cũng mong muốn có thêm nhiều cơ hội hợp tác trong lĩnh vực hàng không vũ trụ. Tuy nhiên, những nỗ lực nhiệt tình của họ lại bị dập tắt ngay từ đầu.

Đại Mao không muốn hợp tác với Đông Phương. Trong mắt họ, chỉ có Mỹ mới ngang hàng với họ; các tổ chức hàng không vũ trụ khác đều bị coi là yếu thế hơn nhiều.

Đại Mao đã phát triển ba thế hệ tàu vũ trụ, xây dựng ba thế hệ trạm vũ trụ, và còn có những thiết bị có khả năng vận chuyển trên quỹ đạo gần Trái Đất với trọng lượng lên đến hơn một trăm tấn… Còn Đông Phương thì sao? Tên lửa có sức đẩy mạnh nhất của họ cũng chỉ có khả năng vận chuyển dưới mười tấn trên quỹ đạo gần Trái Đất; họ không có chương trình vũ trụ có người lái, cũng không có hệ thống định vị toàn cầu… Trong mắt họ, Đông Phương chỉ đáng được coi là một đội ngũ non nớt, ngang hàng với những nỗ lực của Đại Mao vào những năm 60–70 thế kỷ trước mà thôi.

Vì Đại Mao không muốn hợp tác với chúng ta, chúng ta cũng đã phải tự nỗ lực. Những năm qua, chúng ta cũng đã đạt được rất nhiều thành tựu! Chúng ta đã có chương trình vũ trụ có người lái, có vệ tinh định vị, có kế hoạch xây dựng trạm vũ trụ… Còn Đại Mao thì sao? Nhiều năm qua, họ vẫn chỉ dậm chân tại chỗ; đội tuyển quốc gia của chúng ta đã vượt qua họ, chứ đừng nói đến các đội tuyển tư nhân nữa! Bây giờ, chúng ta đã trở thành số một thế giới! Và bây giờ, Đại Mao lại đang cố gắng theo kịp chúng ta… Thật là “ba mươi năm ở phía đông, ba mươi năm ở phía tây”…

“Thật à? Vậy các bạn muốn hợp tác như thế nào?” Tần Đào hỏi.

“Chúng tôi muốn phóng tàu thăm dò Mặt Trăng và cần sự hỗ trợ của các bạn về vệ tinh trung gian và vệ tinh định vị.”

“Tất nhiên, không vấn đề gì cả. Còn điều gì nữa không?”

“Ngoài ra, nếu có thể, chúng tôi mong muốn gửi các phi hành gia của mình đi cùng tàu vũ trụ của các bạn đến Mặt Trăng; điều này rất quan trọng đối với chúng tôi.”

Mọi người có mặt ở đó đều cảm thấy tự hào; việc ông Mao Tử đề xuất ý tưởng đi cùng tàu vũ trụ của chúng ta thực sự là một hành động đầy can đảm, bởi vì ông ấy chính là người mạnh mẽ nhất trong lĩnh vực này.

Bây giờ, ông Mao Tử đã phải nhường bước trước Đông Phương và tìm sự hỗ trợ từ họ.

“Tất nhiên, không vấn đề gì cả… Chỉ cần trả tiền vé là được thôi.”

Đùa gì vậy?

Các bạn muốn lên không gian thì cũng phải trả hai mươi tỷ đô la mỗi chuyến thôi. Những năm qua, các bạn đã bóc lột người Mỹ như thế nào, chúng tôi đều thấy rõ hết đấy.

Tàu con thoi của Mỹ không đáng tin cậy; nếu muốn vào không gian thì chỉ có thể dùng tàu Soyuz của Nga thôi. Và Nga cũng sẽ không ngần ngại tận dụng cơ hội này để thu về lợi nhuận!

Ban đầu, giá vé cho người Mỹ đi tàu Soyuz là ba mươi triệu đô la mỗi chỗ, nhưng sau đó đã tăng lên tám mươi triệu đôla mỗi chỗ. NASA đành phải chịu đựng mà không thể làm gì được.

Cơ quan hàng không vũ trụ của Nga có thể tiếp tục hoạt động được chỉ nhờ vào việc người Mỹ chi trả cho họ. Nếu người Mỹ không còn sử dụng dịch vụ của họ nữa, thì cơ quan này sẽ gặp rất nhiều khó khăn…

NASA hiểu rằng tình hình này không thể tiếp diễn mãi được, vì vậy họ cũng đã hỗ trợ các công ty trong nước mình, đặc biệt là Boeing – nhà sản xuất hàng đầu. Thật đáng tiếc là Boeing lại không làm tròn trách nhiệm của mình; họ cứ muốn tăng ngân sách liên tục. NASA đã đầu tư hàng tỷ đô la, nhưng kết quả cuối cùng khiến họ cực kỳ thất vọng: giá vé của Boeing lên tới chín mươi triệu đô la mỗi chỗ, còn đắt hơn cả tàu Soyuz của Nga!

Đây mới chỉ là việc bay quanh Trái Đất thôi; việc bay đến Mặt Trăng, cách đây ba trăm tám mươi nghìn kilômét, thì giá vé càng cao hơn nữa. Nếu muốn đến Mặt Trăng, thì bạn sẽ phải trả hai mươi tỷ đô la mỗi chuyến!

Nga chắc chắn không thể chi trả được số tiền đó.

“Tổng Tần, cơ quan hàng không vũ trụ của chúng tôi và các bạn Đông Phương có mối quan hệ hợp tác chặt chẽ; chúng tôi là những người bạn thân thiết nhất!”

“Nhưng các bạn lại cùng người Mỹ xây dựng Trạm Vũ trụ Quốc tế, và còn không cho phép chúng tôi tham gia nữa!” Ngay lúc đó, có ai đó dưới đài bỗng nhiên hét lên.

Các kỹ sư đều là những người im lặng, luôn giấu những suy nghĩ của mình lại và tập trung vào nghiên cứu. Hôm nay, vì uống nhiều rượu hơn bình thường, họ trở nên dũng cảm hơn và không thể chịu đựng được sự bất lương của Nga khi họ đến đây yêu cầu giá vé rẻ hơn.

Ôsta Pyatko bỗng cảm thấy rất ngượng ngùng. Ông suy nghĩ một lát rồi nói: “Mọi người nên biết rằng việc này không liên quan gì đến chúng tôi; đây là đề xuất của người Mỹ.”

“Thưa ông Ôsta Pyatko, việc quý vị hợp tác với Mỹ để xây dựng Trạm Vũ trụ Quốc tế là một quyết định cực kỳ sai lầm.”

Tần Đào nhanh chóng tận dụng cơ hội này để thuyết phục Mao Tử: “Các bạn và phía Mỹ không thể tin tưởng lẫn nhau được đâu; rõ ràng giữa hai bên có rất nhiều mâu thuẫn. Nói một cách đơn giản thôi, khi người Mỹ ra ngoài khoang tàu vũ trụ, các bạn có sợ họ dùng điện cực để làm thủng khoang của các bạn không?”

Một số người trong buổi họp muốn cười; Tổng Tần thật sự có trí tưởng tượng phong phú, dám dùng cách này để lừa gạt Mao Tử! Dù người Mỹ có xấu xa đến đâu, họ cũng không thể làm như vậy được chứ… Bên trong trạm vũ trụ là liên kết với nhau mà; nếu khoang của Mao Tử bị thủng và áp suất bị rò rỉ, thì khoang của họ ở Mỹ cũng sẽ bị ảnh hưởng theo!

Tuy nhiên, phía bên kia – ông Ostapenko – lại coi những lời này là nghiêm túc.

“Đúng vậy, Tổng Tần; ông nói rất có khả năng xảy ra đấy!”

Người Mỹ thì có thể làm bất cứ việc xấu xa gì mà!

“Vì vậy, tôi đề xuất các bạn nên tách ra khỏi phần của Mỹ trong trạm vũ trụ. Dù sao thì phần của các bạn cũng đã độc lập rồi; ngay cả khi tách ra khỏi phần của Mỹ, trạm vẫn có thể hoạt động bình thường.”

Trạm vũ trụ quốc tế bắt đầu được xây dựng từ năm 1998, và đến nay, giai đoạn đầu tiên của công trình đã kết thúc. Phần Mao Tử đã phóng tàu vũ trụ đa năng “Shawdow”, which là trái tim của trạm vũ trụ quốc tế; nó không chỉ cung cấp điện năng mà còn thực hiện các thao tác đẩy điều khiển. Sau đó, tàu phục vụ “Stardust” được ghép nối vào, chủ yếu cung cấp các dịch vụ sinh hoạt cho phi hành đoàn.

Vì vậy, sau này, Mao Tử đã nhiều lần đề xuất tách ra khỏi phần của Mỹ trong trạm vũ trụ; mỗi lần như vậy đều khiến người Mỹ rất ngại ngùng, bởi vì nếu tách ra, phần của Mao Tử vẫn có thể hoạt động bình thường và tiếp tục được sử dụng như một trạm vũ trụ, nhưng nếu thiếu phần của Mao Tử, phần của Mỹ sẽ không thể vận hành độc lập được.

Bây giờ đã nói đến đây rồi, Tần Đào quyết tâm phải thuyết phục Mao Tử rằng họ nên nhanh chóng tách ra khỏi phần của Mỹ! Tần Đào muốn có dự án này!

“Sau khi tách ra khỏi phần của Mỹ, các bạn có thể ghép nối với phần của công ty Starship chúng tôi. Chúng tôi muốn bay đến Sao Hỏa và cần có nguồn năng lượng dồi dào; tàu vũ trụ của chúng tôi cần phải tiếp nhiên liệu ở quỹ đạo Trái Đất. Nếu các bạn đồng ý, chúng ta có thể hợp tác; như vậy cũng có thể bù đắp chi phí vé cho chuyến bay đến Mặt Trăng của các bạn.”