Loại bánh xích này, chỉ cần hiểu rõ nguyên lý hoạt động, hầu như tất cả các quốc gia công nghiệp đều có thể chế tạo ra những thứ tương tự.

Nội dung kỹ thuật của nó không quá phức tạp, bởi vì trước đây mọi người đã từng sản xuất các loại thiết bị truyền động như dây xích; chỉ cần mở rộng kích thước và tăng cường độ bền, thì gần như đã tạo thành bản nguyên mẫu của bánh xích rồi.

Sau khi Gobul trình diễn chiếc xe tăng của mình, Đường Mạc không còn thấy cần thiết phải giấu diếm việc sản xuất xe tăng nữa.

Trước đây, việc sản xuất xe tăng tại Long Đảo là một công việc tốn nhiều thời gian và công sức; những chiếc xe tăng được chế tạo ra sau đó phải được vận chuyển bằng tàu thuyền, khiến cho quân đội của Vương quốc Đại Đường gặp rất nhiều khó khăn trong việc triển khai chiến dịch.

Bây giờ thì khác rồi, Đường Mạc có thể thoải mái sản xuất xe tăng ngay gần Thành phố Đồng, điều này giúp giảm đáng kể chi phí vận chuyển.

Khác với các loại xe tăng thế kỷ 21, những chiếc xe tăng mà Đường Mạc sản xuất hiện nay vẫn chưa được trang bị nhiều thiết bị điện tử phức tạp; những bộ phận thực sự tinh vi chỉ bao gồm một vài chi tiết nhỏ mà thôi.

Đầu tiên, để một chiếc xe tăng có thể hoạt động được, cần có một hệ thống động cơ và hộp số. Bộ phận này hiện nay được coi là một trong những linh kiện đắt tiền nhất trên xe tăng, và nó đòi hỏi một nền công nghiệp vững chắc.

Thứ hai, xe tăng của Đường Mạc được trang bị một hệ thống ngắm bắn quang học khá hoàn chỉnh, và trong tương lai sẽ càng được cải tiến hơn nữa. Hệ thống này chắc chắn là biểu tượng của sự chế tác tinh xảo, là thứ mà các quốc gia khác không thể sánh kịp.

Cuối cùng, là hệ thống thông tin liên lạc vô tuyến trên xe – thứ mà các quốc gia khác thậm chí không dám nghĩ đến. Nó đảm bảo sự giao tiếp thuận lợi giữa các đơn vị xe tăng, giúp các đội quân của mình phối hợp ăn ý với nhau; đây cũng là một thiết bị đắt tiền và đòi hỏi kỹ thuật cao.

Còn về pháo binh, trước khi thay thế bằng những khẩu pháo có ống nổ dài, những khẩu pháo 75mm cỡ ngắn với áp suất nổ thấp thực sự không đòi hỏi nhiều kỹ thuật phức tạp, vì vậy chúng không được coi là những hệ thống tinh vi.

Đường Mạc hay nói cách khác, Tập đoàn Đại Đường đang nắm giữ vị trí dẫn đầu trong lĩnh vực sản xuất ô tô; công nghệ động cơ và hộp số của họ đã được tích lũy qua nhiều năm, vì vậy nền tảng công nghiệp của họ rất vững chắc.

Những động cơ tiên tiến có thể cung cấp nguồn năng lượng đáng tin cậy, còn hộp số thì được sa

Ngay cả trong Thế chiến thứ hai thực sự, xe tăng Type 4 của Đức cũng được đánh giá là có tỷ lệ hỏng hóc thấp, việc bảo trì và sửa chữa khá dễ dàng, vì vậy nó được quân đội rất ưa chuộng nhờ thiết kế cân đối và hiệu quả của mình.

Khác với những loại xe tăng “nhạy cảm” và đắt tiền, xe tăng Type 4 được các binh sĩ gọi một cách thân mật là “con ngựa chiến”, và nó được coi là đồng đội chiến đấu đáng tin cậy – điều này chính là minh chứng cho sự thành công của thiết kế này.

Về mặt công nghệ thiết bị quang học, Tập đoàn Đại Đường cũng đứng đầu thế giới. Hiện nay, Tập đoàn Đại Đường vẫn là nhà cung cấp máy ảnh lớn nhất, thiết bị đo kích thước ống kính lớn nhất, và thiết bị ngắm bắn quang học lớn nhất trên thế giới.

Gần hai phần ba số ống kính quang học trên thế giới hiện nay đều do Tập đoàn Đại Đường sản xuất; hầu hết các tàu chiến được trang bị hệ thống ngắm bắn quang học tầm xa đều do Tập đoàn Đại Đường chế tạo.

Vì vậy, việc cung cấp những ống ngắm bắn đáng tin cậy nhất cho xe tăng của Đường Mạc đối với Tập đoàn Đại Đường thực sự là điều rất dễ dàng. Dù không thể đảm bảo rằng những ống ngắm bắn đó hoàn hảo không tì vết, nhưng họ có thể cam đoan rằng những thiết bị này chắc chắn thuộc hàng tốt nhất do Toàn thế giới sản xuất!

Để chăm sóc bộ thiết bị radio siêu tinh vi và tiên tiến này, xe tăng Type 4 được trang bị riêng một nhân viên vận hành radio. Người này cũng đồng thời đảm nhận vai trò xạ thủ khẩu súng máy hướng dẫn; nhiệm vụ chính của anh ta là đảm bảo thông tin liên lạc giữa các thành viên trong đội xe và giữa các phương tiện chiến đấu trong điều kiện chiến trường phức tạp.

Trong những ngày bình thường, nhân viên vận hành radio này cũng phải tham gia vào các công việc bảo trì đơn giản như sửa chữa xe tăng, vệ sinh và bảo dưỡng các thiết bị trên xe, cũng như cung cấp đạn dược…

Nói chung, trong thời đại mà độ tin cậy của các thiết bị còn khá thấp, việc có thêm một thành viên trong đội xe như vậy thực sự là rất cần thiết.

Hệ thống thông tin liên lạc trên xe tăng khá phức tạp; tất cả các thành viên trong xe đều phải đeo tai nghe và bộ phát thanh qua cổ để đảm bảo có thể nghe rõ lệnh của chỉ huy trong môi trường ồn ào bên trong xe.

So với các loại xe tăng cùng thời kỳ trong Thế chiến thứ hai, các phương tiện chiến đấu của Nhật Bản thậm chí còn phải dựa vào việc đá hoặc ra hiệu bằng tay để giao tiếp với nhau…

Ai có thể tưởng tượng được rằng, một chỉ huy xe tăng lại yêu cầu tài xế tăng tốc bằng cách đá vào mông tài xế? Mặc dù cơ chế này có vẻ tương tự như cách kỵ binh thúc ngựa tăng tốc, nhưng ai bi

Và ngay khi xe tăng số 4 của Vương quốc Đại Đường được ra mắt, nó đã sở hữu một hệ thống thông tin liên lạc bên trong xe hoàn chỉnh và hiện đại, điều này rõ ràng đã nâng cao đáng kể khả năng chiến đấu của xe tăng.

Đồng thời, các xe tăng của Vương quốc Đại Đường cũng có thể thực hiện việc phối hợp và giao tiếp với nhau, và điều này cũng được thực hiện nhờ vào các thiết bị thông tin liên lạc vô tuyến phức tạp được trang bị trên xe.

Bộ thiết bị này đã giúp đảm bảo tối đa khả năng phối hợp chiến đấu của các đơn vị xe tăng, vượt trội hơn nhiều so với những đội xe tăng phải chiến đấu một cách độc lập, trong những “chiếc lò hầm” chật chội.

Đường Mạc biết rằng, mặc dù việc giảm số lượng thành viên trong đội xe tăng thực sự rất hữu ích – nó có thể giảm thiểu tổn thất cho đơn vị và giúp ít người hơn vận hành nhiều xe tăng hơn – nhưng hiện tại điều kiện vẫn chưa chín muồi: chưa có máy nạp đạn tự động đáng tin cậy để thay thế binh sĩ phụ trách công việc nạp đạn, cũng chưa có thiết bị thông tin liên lạc tiên tiến để loại bỏ nhu cầu về nhân viên vận hành thiết bị vô tuyến; vì vậy, cấu hình tốt nhất cho một đội xe tăng hiện nay vẫn là năm người!

Ngay lúc này, một đội xe thuộc Đại đội 1, Trung đoàn 1, Sư đoàn Thiết giáp số 2 của Vương quốc Đại Đường đang đứng bên cạnh chiếc xe tăng mới toanh, cẩn thận đọc hướng dẫn sử dụng.

Đây là một nhiệm vụ vô cùng gian khổ nhưng lại cần phải hoàn thành. Họ cần phải hiểu rõ chiếc xe tăng của mình là cái gì và nắm vững các tính năng cơ bản của nó.

Mặc dù trong đội xe này, ngoài người vận hành thiết bị vô tuyến và binh sĩ phụ trách công việc nạp đạn – những người vừa mới tốt nghiệp – ba người còn lại đều đã từng tham gia huấn luyện về xe tăng tại Long Đảo, nhưng thực tế thì đây là lần đầu tiên họ được chứng kiến chiếc xe tăng số 4 hoàn toàn mới này.

Điều này giống như việc bạn đã sử dụng điện thoại Samsung Note2 trước đây, nhưng bây giờ bạn đổi sang Huawei P40. Mặc dù hệ điều hành giống nhau và chiếc điện thoại vẫn là một chiếc smartphone, nhưng bạn vẫn cần phải mất một thời gian để làm quen với nó.

Có rất nhiều điểm cần lưu ý, khiến trưởng đội xe cảm thấy đầu óc quay cuồng: ăng-ten thông tin liên lạc mới được trang bị rất mong manh, cần phải tránh xa các cành cây để không bị xước; độ dày của lớp giáp xung quanh xe khác nhau, vì vậy trưởng đội xe cần phải xem xét kỹ lưỡng góc độ tốt nhất để đối đầu với kẻ thù… Tất cả các bộ phận trong xe tăng mà sử dụng điện đều cần được sử dụng một cách thận trọng, bao gồm cả động cơ quay th

Những hướng dẫn như thế này được viết thành một cuốn sách dày cộm; điều khiến anh ta càng thêm bực bội là vì đây là tài liệu có tính chất bí mật tuyệt đối, sau khi đọc xong thì phải nộp lại, không được giữ lại cá nhân.

Người vận hành thiết bị vô tuyến thì không gặp phải áp lực gì, bởi vì những thứ này chính là những gì anh ta đã học ở trường. Dù sao thì cũng chỉ là những thiết bị hoạt động tương tự nhau, anh ta chỉ cần đọc qua một chút là có thể nắm bắt được nguyên tắc sử dụng.

Điều thực sự khiến anh ta gặp khó khăn không phải là thiết bị vô tuyến đặt bên trái tay mình, mà chính là khẩu súng máy hướng dẫn đặt ngay phía trước mặt.

Vì quá trình đào tạo diễn ra gấp rút, anh ta chỉ được thực hiện các bài tập bắn súng rất cơ bản ở trường, vì vậy việc sử dụng khẩu súng này để chiến đấu thực sự là một thách thức lớn đối với anh ta.

Vì vậy, vào lúc này, anh ta đang chăm chỉ học cách sử dụng khẩu súng máy này – loại sử dụng băng đạn thay vì dây đạn – và liên tục lặp lại từng bước trong đầu mình.

Việc thay đạn cho khẩu súng máy trong không gian hẹp hòi không hề dễ dàng chút nào; huống chi anh ta còn phải ưu tiên giải quyết các vấn đề liên quan đến thiết bị vô tuyến trong quá trình đó nữa.

Người phụ trách công việc nạp đạn cũng tỏ ra rất bối rối; anh ta chỉ là người có sức mạnh và thể trạng tốt mà thôi, được phân công vào đơn vị xe tăng chủ yếu là vì ở đây có khoản tiền thưởng, điều kiện làm việc tốt hơn nhiều so với binh lính bộ binh…

Nhưng bây giờ thì sao? Công việc của anh ta lại là ở trong một không gian kín, phải lấy đạn từ khắp mọi ngóc ngách xung quanh, nhét chúng vào khẩu pháo, sau đó đóng nắp khẩu pháo để hoàn tất việc nạp đạn.

Những nơi chứa đạn được bố trí một cách chật chội; một số đạn được đặt ngay phía sau ghế lái xe, một số khác ở bên trái tay anh ta… Tất nhiên, nếu tình hình chiến đấu trở nên quá căng thẳng, bên cạnh người chỉ huy xe tăng cũng sẽ có những đạn được cất giữ.

Còn có một số đạn được đặt phía sau ghế lái xe; những viên đạn này được bao bọc một cách cẩn thận, như thể chúng là những “quan tài” vậy…

Không còn cách nào khác, đây là đạn dược, vì vậy chúng phải được đặt ở những nơi mà người phụ trách công việc nạp đạn có thể dễ dàng tiếp cận được!

Hãy thử tưởng tượng xem: bên trái anh ta là đạn, bên phải cũng là đạn, phía trước là đạn, phía sau cũng là đạn… Còn dưới chân anh ta thì là một thùng xăng lớn…

“Dù sao thì chúng ta cũng không cần phải tự mình lái xe, phải không?” Người lái xe nói một cách hài hước; anh ta thực

Bởi vì rất nhiều bộ quân phục đều được may đo riêng cho các nhân vật chính trong truyện!

Có thể sẽ có người không tin, nhưng từ năm 1942, Đức đã bắt đầu sản xuất hàng loạt xe tăng Tiger, và các phi công lái xe tăng này sử dụng vô lăng để điều khiển xe! Công nghệ tương tự này thì đến năm 2022, các loại xe tăng T của Nga vẫn chưa áp dụng… Đúng vậy, đây chính là sự khác biệt giữa họ.

Trong khi đó, xạ thủ pháo lại không cảm thấy gì đặc biệt; nhiệm vụ của anh ta chỉ là nhắm vào mục tiêu và bắn. Xe tăng mới có hệ thống ngắm bắn hiệu quả hơn nhiều, và vì đã quen với thiết bị này, anh ta gần như hiểu rõ cách sử dụng nó.

Tất cả những gì anh ta cần làm là chờ đợi người phụ trách nạp đạn hoàn thành việc chuẩn bị đạn, sau đó khi chỉ huy xe tăng ra lệnh tấn công, anh ta chỉ cần nhấn phím để tiêu diệt mục tiêu là được.

Thực ra, anh ta khá bình tĩnh, bởi vì anh ta vừa mới nhìn thấy độ dày của lớp thép giáp phía trước chiếc xe tăng này.

Bất kỳ ai biết mình sẽ phải ra trận đều sẽ cảm thấy lo lắng, đó là điều bình thường. Nhưng nếu phía trước mình có những tấm thép giáp dày 60 milimét, thì nỗi lo lắng đó chắc chắn sẽ giảm bớt đi rất nhiều – và đó chính là ý nghĩa của sự tồn tại của xe tăng!