Vương Chí Quân trả lời: “Đó là dự án về radio xe hơi. Trước đây, khi công ty tuyển mộ nhân viên từ các công ty điện tử khác ở Hồng Kông, chúng tôi đã thuê được một quản lý dự án có tay nghề; anh ta rất giỏi trong lĩnh vực sản xuất radio.

Sau đó, do sự hợp tác với RCA – nhà sản xuất radio xe hơi lớn nhất của Mỹ – chúng tôi đã mua lại một số công nghệ để phát triển thị trường này tại Hồng Kông và cung cấp sản phẩm cho các hãng xe hơi Nhật Bản hoặc Mỹ, nhưng vẫn không thành công.”

“Là do sản phẩm không được sản xuất ra sao? Hay là có vấn đề gì về chất lượng hay công nghệ?” Dương Văn Đông hỏi lại.

Vào thời điểm đó, RCA là một trong 50 tập đoàn lớn nhất của Mỹ; các ngành kinh doanh chính của họ bao gồm đài NBC, nhà sản xuất tivi màu lớn nhất nước Mỹ, và cũng là nhà sản xuất radio lớn nhất thế giới.

Tuy nhiên, trên thị trường Mỹ, ngành sản xuất radio đã suy tàn từ lâu, nhưng thị trường radio xe hơi vẫn còn tồn tại, và RCA vẫn là bá chủ trong lĩnh vực này.

Vương Chí Quân lắc đầu: “Không phải vậy. Chất lượng sản phẩm của chúng tôi thực sự cũng ổn, chỉ là việc muốn trở thành nhà cung cấp cho các hãng xe hơi lớn như Nhật Bản hay Mỹ quả thực rất khó khăn. Chúng tôi đã cố gắng rất lâu nhưng vẫn không thành công. Gần đây, chúng tôi đã đàm phán với Nissan của Nhật Bản và có vẻ như mọi thứ đang diễn ra tốt, nhưng vẫn chưa nhận được phản hồi nào.”

“Muốn vào chuỗi cung ứng của các thương hiệu lớn thực sự không dễ dàng, đặc biệt là khi chúng ta đang ở nước ngoài và rất khó đảm bảo được yếu tố chuỗi cung ứng.” Dương Văn Đông gật đầu và tiếp tục: “Có thể nên bắt đầu từ những công ty nhỏ hơn trước. Chắc hẳn ở Nhật Bản vẫn còn nhiều công ty xe hơi nhỏ đấy?”

Vào thời đại đó, nền kinh tế Nhật Bản đang phát triển nhanh chóng, và ngành công nghiệp ô tô cũng phát triển mạnh mẽ; nhiều công ty trong số đó vẫn tồn tại đến tận thế kỷ mới trước khi bị sáp nhập dần.

Vương Chí Quân nói: “Chúng tôi đã xem xét điều đó, nhưng các công ty xe hơi nhỏ hiện tại vẫn chưa sản xuất radio.”

“À, đúng là vậy… Tôi cũng chưa để ý đến điều đó.” Dương Văn Đông cười ngượng ngùng.

Trong kiếp trước ở đại lục Trung Quốc, một số thương hiệu bị chế giễu vì chỉ sản xuất radio, nhưng trong thời đại này, những chiếc xe hơi có trang bị radio ít nhất cũng thuộc phân khúc tầm trung trở lên.

Rồi, anh ta bỗng nghĩ đến điều gì đó và nói: “Các bạn chắc hẳn cũng biết về băng cassette phải không?”

“Biết rồi.” Vương Chí Quân gật đầu nói: “Gần đây, ngành âm nhạc ở Hồng Kông phát triển rất nhanh, và điều này có mối liên hệ lớn với việc sử dụng băng từ và máy nghe nhạc băng từ; ở khu vực Bắc Cảo cũng có rất nhiều doanh nghiệp sản xuất loại thiết bị và băng từ này.”

Trước đây, nếu muốn nghe nhạc, đối với đa số mọi người, họ chỉ có thể nghe qua radio hoặc tivi; họ không có quyền lựa chọn nào khác, trừ khi tham gia dịch vụ đặt hàng trước – đây cũng là một nguồn thu nhập quan trọng của TVB, nhưng chi phí để thực hiện dịch vụ này cũng khá cao.

Tuy nhiên, trong vài năm gần đây, máy nghe nhạc băng từ đã ra đời, cho phép người ta ghi âm trực tiếp vào băng từ, và bất kỳ ai cũng có thể tự chọn những bản nhạc mình muốn nghe. Điều này đã góp phần thúc đẩy sự bùng nổ mạnh mẽ của thị trường âm nhạc.

Dương Văn Đông hỏi: “Chúng ta không tham gia vào lĩnh vực này à?”

Vương Chí Quân lắc đầu đáp: “Không, lĩnh vực này giống như radio trước đây; bất kỳ nhà máy nào cũng có thể sản xuất chúng. Ngay cả khi chúng ta tham gia, cũng không có sức cạnh tranh lớn nào cả, vì vậy chúng tôi đã không đầu tư vào đó. Tuy nhiên, nhiều linh kiện điện tử mà các nhà máy ở Hồng Kông sử dụng đều được cung cấp bởi chúng tôi.”

“Ừm, thị trường dành cho sản phẩm dân dụng thực sự không lớn lắm… Nhưng bạn có thể xem xét việc phát triển sản phẩm dành cho ô tô.” Dương Văn Đông tiếp tục nói: “Nếu có thể phát nhạc trực tiếp trên ô tô, thì đó sẽ là một lựa chọn tuyệt vời cho cả tài xế lẫn hành khách.”

Nghe xong, Vương Chí Quân nói: “Ý tưởng đó thực sự rất hay… Dương Sinh thật là giỏi.”

“Không phải ý tưởng của tôi đâu; có lẽ các công ty ô tô ở Châu Âu và Mỹ đã bắt đầu thực hiện điều này rồi.” Dương Văn Đông lắc đầu. “Bạn có thể thử tích hợp ý tưởng đó vào sản phẩm… Nhưng dù sao đi nữa, bạn vẫn cần tìm một nhà máy ô tô để hợp tác và thiết kế sản phẩm cho các dự án ô tô mới. Nếu không, dù ý tưởng có hay đến đâu, cũng không thể biến thành sản phẩm thực tế được.”

Trong ngành ô tô, ngoại trừ một vài nhà cung cấp rất mạnh mẽ, hầu hết các doanh nghiệp khác đều phải tuân theo yêu cầu của các nhà sản xuất ô tô. Việc quyết định sản xuất sản phẩm gì, hình dạng, kích thước, v.v., đều phụ thuộc vào thông tin do nhà máy ô tô cung cấp.

Điều này khác với các ngành công nghiệp khác; bạn không thể đơn giản sản xuất ra sản phẩm rồi bán được ngay.

Vương Chí Quân ngập ngừng nói: “Đúng vậy… Trước đây, radio riêng lẻ v

“Dương Văn Đông quay đầu nhìn bản đồ thế giới bên cạnh và nói: ‘Thế này đi, thị trường Nhật Bản và Mỹ rất khó để xâm nhập, nhưng bạn có thể thử xem với Anh;

Các công ty ô tô lớn thường không chọn những nhà cung cấp thiếu kinh nghiệm một cách tùy tiện, việc các hãng ô tô Nhật Bản và Mỹ không chọn chúng ta cũng là điều bình thường. Nhưng ngành công nghiệp ô tô của Anh thì không mấy mạnh mẽ, nhiều nhà cung cấp lớn cũng không muốn hợp tác với họ. Chúng ta hãy bắt đầu từ đây trước, sau khi có được kinh nghiệm thực tế rồi mới tính đến những bước tiếp theo.’

Trong bất kỳ ngành nghề nào, dù là đối với công ty hay cá nhân, việc bắt đầu luôn là điều khó khăn nhất. Nếu có người hướng dẫn, việc phát triển sau này sẽ dễ dàng hơn nhiều.

Ngành công nghiệp ô tô cũng rất kén chọn; một công ty không có kinh nghiệm trong lĩnh vực này muốn trở thành nhà cung cấp cho các thương hiệu lớn thì sẽ gặp rất nhiều khó khăn. Vì vậy, tốt hơn hết là bắt đầu từ những doanh nghiệp yếu thế hơn trước, ít nhất cũng đảm bảo được cơ hội tham gia vào ngành, sau đó mới suy nghĩ về những bước tiếp theo.

Ngành công nghiệp ô tô của Anh đã bắt đầu suy tàn từ những năm 60, và đến những năm 80 thì còn bị Thatcher phá vỡ hoàn toàn, chỉ còn lại vài doanh nghiệp nhỏ lẻ tồn tại một cách lay lắt. Những sự kiện diễn ra vào những năm 80, có lẽ mình cũng có cơ hội tham gia, nhưng việc đó còn quá xa xôi, không cần phải tốn nhiều công sức vào lúc này. Hãy tập trung vào những việc cụ thể trước; việc để Quân kỳ của riêng mình đưa công ty vào các chuỗi sản xuất liên quan cũng là một lựa chọn tốt, sau đó mới tìm cách cung cấp linh kiện ô tô cho Nhật Bản và Mỹ.

Ngành công nghiệp linh kiện ô tô, mặc dù có vẻ như chỉ làm việc cho người khác, nhưng quy mô của ngành này thực sự rất lớn; một số “gã khổng lồ” trong ngành này cũng không hề kém cạnh các tập đoàn ô tô lớn.

Hơn nữa, trong tương lai, những “khả năng tiên tri” của mình có thể sẽ mang lại nhiều lợi ích cho ngành này. Không chỉ đối với xe ô tô thế kỷ 21, mà ngay cả xe ô tô cuối những năm 20, nhiều tính năng tiện nghi mà thời đó chưa có, nếu mình phát minh ra chúng, thì chắc chắn sẽ thu được những lợi ích lớn.

‘Anh Quốc à? Được, tôi sẽ cử người đến Anh để tìm hiểu trước.’ Vương Chí Quân gật đầu nói.

Dương Văn Đông tiếp tục nói: ‘Về việc kinh doanh này, các bạn hãy tự thực hiện và cố gắng đạt được thành công. Tuy nhiên, về phần máy nghe nhạc băng dùng cho mục

Thực tế là, bên trong Tập đoàn Trường Hưng có rất nhiều dự án như vậy; phần lớn các dự án này đều không được biết đến, chỉ những dự án có quy mô đầu tư lớn hoặc mang lại lợi nhuận cao sau khi thực hiện thành công mới được thông báo cho ông ấy biết. Những dự án còn lại thì có thể sẽ không xuất hiện trong báo cáo tài chính của tập đoàn, mà được ghi vào mục “Các hoạt động kinh doanh khác”.

Điều này cũng là điều bình thường đối với các tập đoàn lớn; không ai có thể kiểm soát hết tất cả các dự án nhỏ lẻ ở cấp dưới. Tuy nhiên, đôi khi trong số những dự án nội bộ này lại xuất hiện những thành tựu bất ngờ, và khi tập đoàn phát hiện ra chúng, họ sẽ đầu tư mọi nguồn lực để hỗ trợ và phát triển chúng.

Cũng có một số dự án mà chính ông ấy yêu cầu thực hiện; những dự án đó tự nhiên trở thành ưu tiên hàng đầu của tập đoàn. Gần đây, do mức đầu tư vốn khá cao, ông ấy ít can thiệp vào các dự án thông thường hơn. Nhưng khi nói đến “đài nghe nhạc loại băng từ”, ông ấy liền nghĩ đến chiếc “Walkman” nổi tiếng của Sony Nhật Bản – sản phẩm đã làm nên tên tuổi của hãng này trong quá khứ.

Đây là một chiếc đài nghe nhạc có hiệu suất tương đối bình thường, nhưng điểm nổi bật của nó chính là kích thước nhỏ gọn. Trong thời đại hiện nay, dù là radio hay đài nghe nhạc loại băng từ, kích thước và trọng lượng của chúng đều khá lớn; những chiếc nhẹ nhất cũng nặng vài kg, thường được sử dụng trong phòng ngủ, phòng khách hoặc văn phòng. Đó cũng là lý do tại sao radio dần bị TV thay thế; còn đài nghe nhạc thì vẫn giúp người ta nghe nhạc một cách thuận tiện, điều mà TV không thể làm được.

Mọi người đều coi kích thước nhỏ gọn như vậy là điều bình thường, nhưng vào năm 1979, khi Sony ra mắt “Walkman” – chiếc đài nghe nhạc có thể cất vào túi xách – thị trường đã bùng nổ. Chiếc máy này có thể được coi là tiên phong trong lĩnh vực đài nghe nhạc di động.

Bây giờ đã là năm 1974; nếu bắt đầu nghiên cứu ngay từ hôm nay, vẫn còn kịp thời. Trong lịch sử, trong 10 năm đầu tiên, “Walkman” đã bán được khoảng 100 triệu chiếc. Đây thực sự là một kỳ tích về doanh số bán hàng trong giai đoạn đầu của ngành công nghệ điện tử, trước khi điện thoại di động và MP3 xuất hiện. Nếu ông ấy có được “Walkman”, thì ngành công nghệ điện tử ở Hồng Kông chắc chắn sẽ phát triển một cách vượt bậc nhờ vào sản phẩm này.

“Cất vào túi xách à? Vậy kích thước của nó chẳng khác gì băng từ sao?” Vương Chí Quân bất ngờ và ngạc nhiên; ông ấy chưa bao giờ nghĩ đến điều đó trước đây. Người bên cạnh ông ấy, Lâm Dư Uẩn, cũng v

Dương Văn Đông cười nói: “Cũng không đến mức nhỏ đến thế đâu; nói rằng có thể cho vào túi quần áo thì hơi phóng đại một chút, nhưng yêu cầu của tôi quả thực là sản phẩm này không được lớn hơn băng từ là bao nhiêu, ít nhất là phải có thể cầm dễ dàng bằng một tay.”

  Thực ra, ngay cả các phiên bản Walkman trước đây cũng không hề nhỏ đến thế. Dù Sony đã sử dụng khẩu hiệu quảng cáo đó, nhưng họ đã “gian lận” một chút: họ đã thuê một thương hiệu thời trang để may những bộ quần áo và váy có túi rất rộng, giúp người dùng có thể cho chiếc Walkman phiên bản đầu tiên vào đó.

  Mặc dù điều này có vẻ hơi vô lý và bị nhiều người chỉ trích, nhưng dự án này vẫn thành công rất lớn. Rõ ràng, việc sản phẩm có thể cầm dễ dàng trên tay đã là một bước tiến so với trước đây. Thậm chí, những bộ quần áo được may riêng cho dự án này cũng đã được bán ra với số lượng hàng triệu bộ, điều này chứng tỏ mức độ phổ biến của Walkman là rất lớn.

  “Được thôi, tôi sẽ lập ngay nhóm làm việc cho dự án này.” Vương Chí Quân đáp lại sau đó và hỏi: “Vậy dự án này sẽ được đặt tên là gì?”

  Dương Văn Đông suy nghĩ một chút rồi nói: “Cứ gọi là Walkman đi. Sản phẩm này chủ yếu hướng đến thị trường Châu Âu và Mỹ, nên việc sử dụng tên tiếng Anh sẽ phù hợp hơn.”