lore Đọc truyện online

Chương 711: Sự khởi đầu của hoạt động kinh doanh linh kiện ô tô

14,559 Nhấn vào nội dung để bình luận hoặc báo lỗi.

Sau khi hoàn tất mọi việc liên quan đến New York, Dương Văn Đông đã bay bằng chiếc máy bay riêng của mình đến Los Angeles và check-in tại một khách sạn mới được xây dựng.

Trịnh Chí Kiệt cùng với người đứng đầu tập đoàn khách sạn Four Seasons, ông Đường Sinh Trí, cũng đã từ Hồng Kông đến. Sau khi ông chủ xuống xe, họ mỉm cười tiến lên và nói: “Dương Sinh, thấy không, khách sạn Four Seasons mới này của chúng ta thế nào?”

“Trông rất tốt đấy, lớn hơn nhiều so với những khách sạn ở Hồng Kông hay Singapore, và cũng trang nghiêm hơn nhiều.” Dương Văn Đông nhìn quanh và đánh giá.

Ở Hồng Kông và Singapore, các khách sạn Four Seasons chỉ là những tòa nhà bình thường, trong khi khách sạn Four Seasons ở Los Angeles gồm hai tòa nhà, xung quanh có nhiều cây xanh, hồ bơi chuyên nghiệp và nhiều khu vực nghỉ ngơi ngoài trời; tổng thể thì rất ấn tượng.

Trịnh Chí Kiệt cười và nói: “Giá nhà ở Hồng Kông và Singapore không chỉ cao mà diện tích cũng hạn chế; những khu đất rộng lớn thì dù có tiền cũng không mua được. Còn ở Los Angeles, mặc dù nền kinh tế mạnh mẽ hơn, nhưng nếu không phải ở vị trí vàng trung tâm, thì diện tích đất và chi phí xây dựng đều thấp hơn so với Hồng Kông và Singapore.”

“Đúng vậy, sau này các khách sạn của chúng ta ở nước ngoài cũng nên được xây dựng theo kiểu này, với diện tích đủ rộng.” Dương Văn Đông cũng đồng tình. “Một mặt, việc có nhiều cây xanh và dịch vụ tốt hơn sẽ khiến khách sạn trở nên hấp dẫn hơn; mặt khác, nếu sau này muốn mở rộng, việc có đất rộng sẽ thuận tiện hơn nhiều.”

Thực ra, dù là Tòa Nhà Văn Phòng hay bất kỳ ai khác, ai cũng thích những khu vực có diện tích rộng rãi xung quanh; tuy nhiên, ở những nơi đất đai đắt đỏ như vậy, ý tưởng này khá phi thực tế. Chỉ có ở trung tâm thành phố thôi mới có thể thực hiện được điều này.

Ngay cả ở Hồng Kông, nếu xây dựng khách sạn ở vùng New Territories, thậm chí có thể xây thêm một sân golf nữa; tuy nhiên, do vị trí không phù hợp, việc kinh doanh sẽ không hiệu quả. Còn ở các thành phố khác trên thế giới, người ta có thể chọn vị trí trung tâm để đạt được sự cân bằng.

Nhưng có một nơi ngoại lệ, đó chính là đại lục Trung Quốc sau này. Ở đây, người ta có thể chọn xây dựng khách sạn ở những vị trí vàng từ sớm, với diện tích đủ lớn; như vậy, ngay cả khi không phải tháo dỡ sau này mà vẫn tiếp tục hoạt động, cũng sẽ rất tốt. Dù sao thì cũng khó có thể tưởng tượng được rằng giữa lòng các thành phố lớn như Bắc Kinh, Thượng Hải hay Guangzhou lại có một khách sạn năm sao được bao quanh bởi những khu vườn

“Ừm, ở Châu Âu và Mỹ chủ yếu là hình thức liên kết kinh doanh; còn ở Châu Á, có thể sẽ có một số trường hợp tự đầu tư.” Dương Văn Đông không giải thích nhiều, rồi tiếp tục hỏi: “Ở Mỹ, có tìm thấy bất kỳ tập đoàn tài chính địa phương nào quan tâm đến việc liên kết kinh doanh với khách sạn Four Seasons không?”

Tang Shengzhi trả lời: “Ở Las Vegas, có một ông chủ sòng bạc tên là Max, ông ấy có ý định này và cũng đã Từng Kinh đến Hồng Kông và Singapore để thăm dò; tôi cũng đi cùng suốt chuyến, và ông ấy rất hài lòng với những gì đã thấy.

Tuy nhiên, Châu Á khác với Mỹ, vì vậy ông ấy vẫn còn do dự; ông muốn đợi cho đến khi khách sạn ở California của chúng ta bắt đầu hoạt động ổn định rồi mới xem xét các bước tiếp theo.”

“Ừm, mọi việc đều khó khăn ngay từ đầu; hãy tập trung vào việc này trước đã. Vì là người tiên phong, chúng ta có thể cung cấp một số ưu đãi phù hợp,” Dương Văn Đông gật đầu nói.

Hình thức liên kết kinh doanh là một mô hình kinh doanh bình thường; KFC cũng vậy, họ thu hút vốn đầu tư từ nhiều nguồn khác nhau để phát triển. Khách sạn Four Seasons trong tương lai cũng sẽ làm tương tự, nhưng điểm khác biệt là đây là một khách sạn năm sao, hướng tới phân khúc cao cấp, sang trọng hơn so với InterContinental.

Loại hình đầu tư liên kết kinh doanh này thường bắt đầu từ con số hàng chục triệu đô la Mỹ; việc thu hút người đầu tư là rất khó khăn.

Ngay cả với người có tài sản lớn như Dương Văn Đông, nếu có dự án liên kết kinh doanh đòi hỏi khoản đầu tư trên hàng chục triệu đô la Mỹ, ông ấy cũng sẽ rất thận trọng và không thể đồng ý một cách tùy tiện, nhất là khi thương hiệu đó chưa được biết đến nhiều.

Tang Shengzhi nói: “Đúng vậy, tôi biết điều đó. Nhưng Max cũng đề xuất một phương án khác, đó là hợp tác đầu tư với chúng ta; nhờ vậy ông ấy sẽ cảm thấy yên tâm hơn.”

“Hợp tác đầu tư?” Dương Văn Đông suy nghĩ một lát rồi nói: “Cũng không phải là không thể, nhưng chúng ta cần xem xét tình hình ở Las Vegas và sức mạnh của Max. Nếu thấy khả thi, thì khách sạn đầu tiên liên kết kinh doanh này có thể sẽ theo mô hình hợp tác đầu tư. Trong tương lai, nền kinh tế của Las Vegas chắc chắn cũng sẽ phát triển tốt.”

Từ xưa đến nay, “du lịch” luôn là công cụ hữu hiệu để thu hút tiền bạc. Lý do tại sao Macau trong kiếp trước lại có nhiều chính sách phúc lợi xã hội và thường xuyên trao tiền cho người dân, chính là bởi vì đó là thành phố duy nhất trong nước một cường quốc mà một số hoạt động mang lại lợi nhu

Tuy nhiên, điều quan trọng hơn là cần phải tạo ra một mô hình hoạt động rất thành công để thu hút các đối tác tiềm năng trong tương lai. Chỉ khi lợi nhuận từ mô hình này cao thì mới có thể thực sự thu hút được các nguồn vốn khác đến tham gia hợp tác.

Đường Sinh Trí đáp lại: “Được thôi, tôi sẽ lập tức chuẩn bị đi Las Vegas để thảo luận kỹ lưỡng với Max.”

“Được, nhưng khi đến những nơi như vậy, bạn phải cẩn thận, đừng dính líu vào chuyện cá cược – điều này bị cấm nghiêm ngặt bởi tập đoàn.” Dương Văn Đông nhắc nhở thêm.

Các cấp quản lý cấp cao của Tập đoàn Trường Hưng không cho phép nhân viên dính líu vào chuyện cá cược; nếu bị phát hiện, họ sẽ bị sa thải. Mặc dù đây là quyền tự do cá nhân, nhưng công ty cũng có quyền sa thải theo quy định của pháp luật và sẽ bồi thường một cách hợp pháp.

Tất nhiên, nếu chỉ chơi cá cược một cách vừa phải thì thường không sao cả; không ai quản lý điều đó cả. Vấn đề nằm ở việc nếu người ta trở nên nợ nần chồng chất hay bị buộc phải trả nợ.

Bất kỳ ai, dù là người trung thực đến đâu, một khi sa vào chuyện cá cược thì giới hạn của họ cũng sẽ bị phá vỡ, và họ rất dễ tiết lộ thông tin của công ty. Để tránh rủi ro này, trụ sở tập đoàn buộc phải áp dụng biện pháp cứng rắn, đồng thời đây cũng là lời cảnh báo dành cho mọi người khác.

Đường Sinh Trí cười nói: “Bạn yên tâm đi, tôi Đường Sinh Trí không bao giờ dung thứ với chuyện cá cược.”

“Được rồi.” Dương Văn Đông cười mỉm.

Trong những ngày tiếp theo, Dương Văn Đông còn đến thăm Intel, nhưng do sự hợp tác trong lĩnh vực trò chơi, hai bên đã tạm thời chấm dứt hợp tác, vì vậy không có nhiều cuộc trao đổi diễn ra. Dương Văn Đông chỉ tìm hiểu sơ qua về một số tiến triển kinh doanh gần đây của Intel; về những nội dung chuyên môn liên quan, anh ấy cũng không hiểu nhiều lắm, nhưng chỉ cần theo dõi phản hồi từ thị trường là đủ.

Ngoài ra, anh ấy còn đến thăm Sequoia Capital và trao đổi với ông Tang Valentine – người đã đầu tư vào một số công ty điện tử nhỏ.

Mặc dù cuộc khủng hoảng dầu mỏ ảnh hưởng lớn đến nền kinh tế toàn cầu, nhưng tác động đối với Thung lũng Silicon lại khá nhỏ. Tốc độ phát triển ở đây vẫn vượt xa mức suy thoái kinh tế chung; chỉ có một số ít công ty bị ảnh hưởng nhẹ mà thôi.

“Ông Tang Valentine, công ty ICDE này sản xuất các chip dùng để kiểm soát động cơ ô tô,” ông Tang Valentine giải thích. “Ban đầu tôi không quan tâm đến lĩnh vực này, nhưng sau khi cuộc khủng hoảng dầu mỏ bùng phát, tôi đoán rằng các tập đoàn ô tô lớn chắc chắ

“Đúng vậy,” Dương Văn Đông gật đầu đồng ý: “Thực sự rất tốt, Tang, tầm nhìn đầu tư của anh thật sự xuất sắc.”

Nhiều người không biết rằng, ngay cả những chiếc xe chạy bằng nhiên liệu trong kiếp trước, nhu cầu về chip cũng cao hơn nhiều so với xe điện. Bởi vì một hệ thống động cơ phức tạp kèm theo hộp số và hệ thống truyền động… thì quả thực phức tạp hơn rất nhiều so với việc sử dụng pin và động cơ điện; do đó cần nhiều hệ thống giám sát hơn, và tự nhiên cũng cần nhiều chip hơn.

Trong tương lai, ngành công nghệ điện tử cũng sẽ dần ảnh hưởng đến ngành ô tô, đặc biệt là lĩnh vực chip. Đến những năm 90, hầu hết các loại xe ô tô đều sẽ được trang bị nhiều chip để giám sát các bộ phận quan trọng.

Tất nhiên, thời điểm đó vẫn còn khá xa, nhưng một số công ty non trẻ có tầm nhìn xa trông rộng cũng sẽ dần tham gia vào lĩnh vực này. Rất ít người từ đầu đã nghĩ đến việc công ty của mình sau này sẽ phát triển đến mức nào; hầu hết mọi người đều chỉ bắt đầu hoạt động và sau đó mới phát hiện ra rằng mình đã trở thành những người dẫn đầu trong ngành.

Tang Valentin cười nói: “Nếu anh thấy ok, anh cũng có thể đầu tư vào một số công ty tương tự khác. Nguyên tắc của Redwood Capital là chỉ đầu tư vào một công ty duy nhất trong cùng một ngành; còn ở đây, anh không bị giới hạn đâu.”

“Tôi sẽ suy nghĩ kỹ đã.” Dương Văn Đông cũng không từ chối.

Về ngành ô tô, anh ấy thực sự có những ý tưởng riêng. Dù sao thì, quy mô của ngành này cũng là lớn nhất trong lĩnh vực sản xuất; ngay cả những chiếc smartphone trong tương lai cũng không thể sánh kịp.

Trong lịch sử, sau khi Samsung của Hàn Quốc đạt được quy mô lớn, họ cũng muốn thâm nhập vào lĩnh vực ô tô; Xiaomi của Trung Quốc và nhiều ông lớn trong các ngành khác cũng đều làm như vậy sau khi thành công trong lĩnh vực của mình. Thực sự, sức hấp dẫn của ngành ô tô là rất lớn.

Tuy nhiên, việc phát triển ngành ô tô tại Hồng Kông là điều không khả thi; nhưng việc đầu tư vào một số công ty ô tô tiềm năng ở nước ngoài hoặc tại Trung Quốc trong tương lai thì hoàn toàn có thể thực hiện được, và chắc chắn sẽ không thua lỗ.

Cuộc khủng hoảng dầu mỏ vào những năm 70 cũng là một cú sốc và sự thay đổi lớn đối với ngành ô tô toàn cầu. Kể từ đó, ngành ô tô Mỹ bắt đầu suy tàn; Chrysler suýt nữa phá sản vào năm 1979, trong khi General Motors và Ford cũng chỉ đủ sức duy trì hoạt động một cách mong manh; còn ngành ô tô Nhật Bản thì dần chiếm lĩnh thị trường Mỹ.

Nhưng Nhật Bản thường có xu hướng giữ cho mình t

Nếu muốn tham gia vào chuỗi sản xuất ô tô của Nhật Bản, thì điều đó gần như là bất khả thi. Nhờ vào lợi thế lớn trong lĩnh vực sản xuất nhựa, Tập đoàn Trường Hưng cuối cùng cũng chỉ trở thành nhà cung cấp cho một số công ty linh kiện ô tô của Nhật Bản, và quy mô hoạt động của họ còn khá nhỏ.

Sau khi trở lại khách sạn, Dương Văn Đông nói với Lâm Dư Uẩn: “Từ nay trở đi, em cũng hãy theo dõi tình hình ngành ô tô của Mỹ và gửi cho tôi một bản tài liệu mỗi tháng.”

“Được rồi, Dương Sinh.” Lâm Dư Uẩn đáp lại, sau đó hỏi: “Dương Sinh, ông định đầu tư vào ngành ô tô của Mỹ phải không?”

“Hiện tại thì chưa có kế hoạch đó, chỉ muốn tìm hiểu thêm về ngành này mà thôi.” Dương Văn Đông cười nói.

Ngành ô tô của Mỹ sẽ bước vào giai đoạn suy thoái nghiêm trọng từ năm nay trở đi, nhưng giống như những công ty niêm yết lớn ở Hong Kong, các doanh nghiệp này đều có nguồn vốn dồi dào; vì vậy, ngay cả khi gặp phải vấn đề, họ vẫn có thể duy trì hoạt động trong thời gian dài.

Trong lịch sử, lần thứ hai sau cuộc khủng hoảng dầu mỏ, giá dầu đã tăng lên khoảng 30 đô la Mỹ mỗi thùng, tăng gấp 10 lần so với 7 năm trước. Thêm vào đó, chính phủ Mỹ bắt đầu áp đặt những quy định nghiêm ngặt về dung tích động cơ xe hơi, điều này khiến ba tập đoàn lớn cùng với nhiều công ty linh kiện ô tô phải chịu tổn thất nặng nề.

Ngay cả khi anh ta muốn đầu tư vào thời điểm giá cổ phiếu thấp, anh ta cũng cần phải chờ đến lúc đó, và còn phải xem liệu lịch sử có bị thay đổi quá nhiều do “hiệu ứng bướm” mà anh ta tạo ra hay không; nếu không, việc đầu tư vào một ngành đòi hỏi số vốn lớn như vậy là điều anh ta không dám làm một cách mù quáng.

Lâm Dư Uẩn đáp: “Được rồi, tôi hiểu rồi.”

Dương Văn Đông tiếp tục nói: “Ngoài ra, những công ty sản xuất chip điều khiển động cơ ô tô mà Valentin vừa đề cập, em cũng hãy tìm hiểu thông tin về chúng. Nếu có cơ hội, hãy cân nhắc đầu tư một ít.”

Trong tương lai, tất cả các động cơ ô tô đều sẽ cần được điều khiển bởi chip; chỉ có chip mới có thể đảm bảo việc cung cấp không khí và nhiên liệu một cách chính xác vào đúng thời điểm. Khi giá dầu còn thấp, các công ty ô tô Mỹ không quan tâm đến điều này, nhưng trong tương lai, mọi thứ sẽ khác đi.

Tuy nhiên, việc đầu tư này hoàn toàn không sử dụng đến lợi thế “tiên tri” của anh ta; đây chỉ là những quyết định đầu tư có chọn lọc mà thôi. Không chắc liệu việc đầu tư này có thành công hay không, nhưng sau hơn mười

Lâm Dư Uẩn nói: “Dương Sinh, vì việc này liên quan đến ngành công nghiệp điện tử, có cần tôi thảo luận với mọi người ở Vinh Diệu Điện Tử không?”

  “Cũng được, các bạn cứ trao đổi nội bộ là được.” Dương Văn Đông gật đầu và tiếp tục: “Tôi định trở về Hồng Kông rồi; anh cũng đã lâu không về đó phải không? Hay chúng ta cùng nhau quay lại đi? Sau đó anh có thể quay lại tiếp.”

  Lâm Dư Uẩn cũng là một nhân viên cũ của Tập đoàn Trường Hưng từ những ngày đầu. Ban đầu, ông ấy được Dương Văn Đông cử sang Mỹ để phụ trách các hoạt động kinh doanh liên quan đến công ty 3M, đặc biệt là sản phẩm giấy dán.

  Sau đó, khi Tập đoàn Trường Hưng phát triển mạnh mẽ, các hoạt động kinh doanh tại Mỹ cũng ngày càng tăng lên, và Lâm Dư Uẩn trở thành một trong những người phụ trách nhiều lĩnh vực khác nhau ở Mỹ. Lý do tại sao chỉ là một trong số họ là bởi vì các chi tiết cụ thể của từng lĩnh vực đều được giao cho những người chuyên nghiệp xử lý.

  Với vai trò là người tổng hợp các nguồn lực từ nhiều bên, Lâm Dư Uẩn thường xuyên cần phải thảo luận với các chuyên gia về nhiều vấn đề. Việc ông ấy am hiểu tình hình tổng thể ở Mỹ cũng giúp Dương Văn Đông nhanh chóng nắm bắt tình hình, thay vì phải gặp gỡ quá nhiều người.

  Lâm Dư Uẩn cười và nói: “Được thôi, cảm ơn Dương Sinh.”

  Ngày cuối cùng trước khi rời Mỹ, Dương Văn Đông đã đến hiện trường quay phim ở Hollywood và gặp Lý Tiểu Long – người đang tham gia quay bộ phim thứ ba của mình.

  Hiện tại, hoạt động sản xuất phim ở Mỹ vẫn chưa chính thức bắt đầu, vì vậy nhiều việc liên quan đến phim đều do Lý Tiểu Long tự mình thương lượng với hãng Paramount. Giống như ngôi sao điện ảnh Stephen Chow trong kiếp trước, Lý Tiểu Long cũng thích tự viết kịch bản, và điều này giúp anh ấy phát huy được thế mạnh của mình.

  Vào ngày 20 tháng 1, Dương Văn Đông, Lâm Dư Uẩn cùng một số người khác đã bay trở về Hồng Kông bằng máy bay riêng. Sau một ngày nghỉ ngơi, họ đã mời Vương Chí Quân đến và thông báo cho anh ấy về tình hình.

  “Chip ô tô ư?” Nghe xong, khuôn mặt Vương Chí Quân có vẻ thay đổi và ông ấy nói: “Thực ra, chúng tôi cũng đang thử sức với lĩnh vực linh kiện ô tô, giống như Tập đoàn Trường Hưng vậy… Chỉ là chúng tôi vẫn chưa thành công.”

  “À, các bạn đang thử làm những gì cụ thể vậy?” Dương Văn Đông hỏi lại.

  Đối với một số lĩnh vực nhỏ, các công ty con có thể tự mình

1/1 0%