lore Đọc truyện online

Chương 393: Mua thêm tàu mới và đổi chỗ với ông trùm tàu người Hoa

18,349 Nhấn vào nội dung để bình luận hoặc báo lỗi.

“1000 người ư?” Dương Văn Đông suy nghĩ một lát rồi nói: “Con số này hơi quá cao rồi.” Tại Hồng Kông, việc tạo thêm 1000 công việc làm cho các doanh nghiệp như Trường Xing không phải là vấn đề lớn, nhưng nếu áp dụng con số này ở châu Âu hoặc Mỹ, thì sẽ rất khó khăn. Dù không thể so sánh cụ thể, nhưng về mặt đầu tư, có lẽ điều này tương đương với việc tạo ra 5000 công việc làm ở Hồng Kông.

Shawn nói: “Arayc, việc này thực sự đòi hỏi rất nhiều; nếu không, chính phủ Anh cũng sẽ không đưa ra cam kết như vậy đâu. Hơn nữa, xét đến quy mô công nghiệp của các bạn tại Hồng Kông, việc mở thêm một nhà máy ở Anh với 1000 lao động cũng không phải là điều quá lớn. Nhiều sản phẩm của các bạn cũng không thích hợp để vận chuyển quãng đường dài; việc sản xuất chúng tại Anh vẫn có thể đáp ứng nhu cầu thị trường châu Âu và Mỹ. Đối với chúng tôi, điều này thực sự mang lại nhiều lợi ích. Chính phủ Anh cũng mong muốn những doanh nghiệp đầu tư vào đây có thể thu được lợi nhuận thực sự; chỉ khi đó, hợp tác lâu dài mới có thể thành hiện thực.”

Việc giải quyết vấn đề của công nhân cảng là rất quan trọng, nhưng điều quan trọng hơn nữa là phục hồi nền kinh tế của Anh. Với dân số ít ỏi như hiện nay, Anh cần phải tập trung vào xuất khẩu để thúc đẩy việc tạo ra công ăn việc làm trong nước.

Khi Anh còn mạnh mẽ, họ có thể bán hàng công nghiệp với giá rẻ sang các thuộc địa; nhưng bây giờ thì điều đó đã không còn khả thi nữa. Không những không thể bán hàng rẻ, mà nhiều doanh nghiệp trong các thuộc địa thậm chí còn cạnh tranh trực tiếp với các thương hiệu của Anh. Trong khi đó, Mỹ đang theo dõi sát sao tình hình này; vì vậy, Anh chỉ có thể duy trì nguyên tắc tự do thương mại trong khối Liên bang Anh; nếu không, thị trường Liên bang Anh sẽ tan rã.

Vì vậy, việc thu hút các doanh nghiệp lớn trong khối Liên bang Anh đến đầu tư tại Anh chính là giải pháp tốt nhất.

“. .” Dương Văn Đông cố ý dừng lại một lát, uống trà và để không khí xung quanh trở nên yên tĩnh hơn, sau đó nói: “Thưa ông Shawn, tôi biết chính phủ London cũng muốn sử dụng cơ hội này để tuyển dụng nhân viên cảng. Vậy liệu những người được tuyển dụng này có phải là những người mà chúng ta cần hay không?”

“Đúng vậy, chính phủ London sẽ sắp xếp việc làm cho họ,” Shawn hiểu ý của Dương Văn Đông và nói tiếp: “Chúng tôi cũng cam kết sẽ xem xét dựa trên năng lực của họ cũng như nhu cầu của công ty các bạn.”

“Nếu như vậy, thì vấn đề này không cần phải thả

Mặc dù đây là cuộc thương lượng và bản thân cũng mong muốn đạt được sự hợp tác có ý nghĩa với Anh, nhưng mọi việc đều có giới hạn nhất định; nếu không thành công thì cũng đành thôi.

Vấn đề chính là nhà máy này trước đây, dù không kiếm được nhiều tiền, nhưng ít nhất cũng phải đảm bảo hoạt động bình thường được; ngay cả khi sau này lỗ vốn một chút, miễn là có thể thu được lợi nhuận từ các khía cạnh khác, thì điều đó vẫn xứng đáng.

Tuy nhiên, vấn đề lớn nhất của các nhà máy ở Châu Âu và Mỹ chính là những cuộc biểu tình của công nhân. Mặc dù bản thân muốn quan tâm đến đời sống của công nhân, nhưng cũng không thể không có giới hạn nhất định. Nếu không giải quyết tốt vấn đề này ngay bây giờ, sau này sẽ chỉ gây ra nhiều rắc rối, thậm chí còn ảnh hưởng đến mối quan hệ với chính phủ Anh, và điều đó thực sự không đáng để xảy ra.

Sau khi nghe xong, Sean im lặng một lát rồi nói: “Vấn đề này vẫn cần tiếp tục thương lượng với chính quyền thành phố London, bởi vì đây là đề xuất do họ đưa ra, và chắc chắn sẽ cần có sự đầu tư trong nội bộ thành phố London.”

“Hiện tại, vấn đề vẫn chưa thể xác định rõ,” Dương Văn Đông bất ngờ cười nói: “Nhưng ít nhất chúng ta đã có những ý định ban đầu; không cần phải quyết định tất cả mọi thứ ngay hôm nay.”

Khi liên quan đến đầu tư ra nước ngoài, dù là vào thế kỷ 21, nhanh nhất cũng mất vài tháng, chậm thì có thể mất một hoặc hai năm; vì vậy, không cần phải vội vàng lúc này.

Điều quan trọng là cả hai bên cần đạt được sự thống nhất về một số vấn đề nguyên tắc; chỉ cần giải quyết được vấn đề đó, những cuộc thương lượng tiếp theo chỉ cần mất thêm thời gian là được.

“Được rồi, Arayc,” Sean gật đầu nói: “Rất vui được gặp bạn; tôi ở Anh cũng sẽ chờ đợi đoàn người của các bạn đến thăm.”

“Được thôi, tôi sẽ sớm cử người đến London,” Dương Văn Đông đáp lại.

Sau khi đạt được sự thỏa thuận ban đầu, việc kiểm tra tại hiện trường là rất cần thiết; bởi vì các chi tiết về đầu tư vẫn chưa được xác định rõ, nên các chi tiết của cuộc thương lượng cũng tự nhiên không thể được quyết định ngay lập tức. Bước tiếp theo là phía đầu tư sẽ đến kiểm tra, xác định quy mô đầu tư, địa điểm đầu tư, v.v., sau đó tiếp tục thương lượng.

Sau khi Sean và nhóm người khác rời đi, Dương Văn Đông nói với Ngụy Tạch Đào: “Lâm Dư Uẩn đã trở về phải không?”

Ngụy Tạch Đào trả lời: “Đã trở về rồi; 5 ngày trước, khi ông nói với tôi về vấn đề này, tôi đã bảo an

Ngụy Tạch Đào nói: “Được thôi, anh ấy đã đến đây rồi.”

   Không lâu sau, Lâm Dư Uẩn cũng đến nơi. Dương Văn Đông bảo: “Ngồi xuống đi, Lão Vĩ, hãy kể cho Lão Lâm nghe tình hình vừa rồi.”

   “Được thôi, Lâm sinh, mọi chuyện như này…” Ngụy Tạch Đào kể lại những gì vừa xảy ra.

   Sau khi kể xong, Dương Văn Đông nói: “Lão Lâm ạ, ban đầu tôi không muốn anh có mặt tại hiện trường là vì sau này chúng ta vẫn cần anh sang Anh để tiến hành cuộc điều tra chi tiết. Nếu anh xuất hiện, e rằng phía Anh sẽ chuẩn bị sẵn sàng đối phó.”

   “Tôi hiểu rồi. Dương Sinh muốn tôi đi Anh điều tra điều gì vậy?” Lâm Dư Uẩn hỏi.

   Dương Văn Đông giải thích: “Liên quan đến các công đoàn ở Anh và thái độ làm việc của công nhân… Đó là những điều tôi quan tâm. Chúng ta có thể đầu tư vào Anh, nhưng chắc chắn phải chọn một môi trường sản xuất an toàn; dù có kiếm được nhiều tiền hay không thì chất lượng sản phẩm cũng không được để xảy ra vấn đề. Nếu có những người có thái độ không tốt, thì tốt nhất nên tránh tuyển dụng họ.”

   Nếu sản phẩm được sản xuất tại một địa điểm nào đó có vấn đề, chắc chắn điều đó sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến toàn bộ thương hiệu. Đó cũng là lý do tại sao nhiều thương hiệu quốc tế rất thận trọng khi quyết định mở nhà máy sản xuất ở nước ngoài.

   “Được rồi, tôi hiểu rồi.” Lâm Dư Uẩn gật đầu đáp.

   Dương Văn Đông tiếp tục nói: “Ngoài ra, còn có một số lĩnh vực bán lẻ ở Anh… Hãy điều tra kỹ lưỡng cho tôi nữa. Khi chúng ta đầu tư vào Anh, chúng ta cũng cần thu được những lợi ích cụ thể; như vậy mới công bằng hơn.”

   Mặc dù thị trường Anh không lớn so với toàn cầu, nhưng vẫn lớn hơn nhiều so với Hong Kong và các khu vực khác trong khu vực Đông Á; ít nhất là trong lĩnh vực bán lẻ, thị trường ở đó vẫn rất lớn.

   Tuy nhiên, việc thâm nhập vào thị trường bán lẻ Anh không hề dễ dàng, nhưng cũng không thể vì khó khăn mà từ bỏ. Ít nhất chúng ta cũng nên thử xem sao; chỉ cần cẩn thận một chút, dù thất bại thì cũng chỉ là bị ướt giày mà thôi.

   “Được thôi, tôi sẽ tiến hành điều tra kỹ lưỡng.” Lâm Dư Uẩn đáp. “Vậy ngoài lĩnh vực bán lẻ, liệu có nên xem xét các thị trường khác nữa không?”

“Ví dụ như lĩnh vực bất động sản chẳng hạn?”

Dương Văn Đông lắc đầu và nói: “Không cần thiết đâu, chúng ta sẽ không tham gia vào lĩnh vực bất động sản, các lĩnh vực khác cũng không xem xét; tạm thời chỉ cần tập trung vào thị trường bán lẻ là được.”

Có lẽ, về lâu dài mà nói, thị trường bất động sản Anh cũng có tiềm năng sinh lợi, nhưng chắc chắn không thể so sánh được với Hồng Kông, Đài Loan hay khu vực Đông Nam Á; việc tham gia vào lĩnh vực này hoàn toàn vô ích, thà rằng đầu tư vào những lĩnh vực khác còn hơn…

Việc chọn lĩnh vực bán lẻ hiện tại cũng không phải là một quyết định hay cho lắm; nhưng trong bối cảnh các cuộc đàm phán đang diễn ra, nếu muốn đầu tư, thì thị trường nội địa Anh chính là lựa chọn phù hợp nhất.

“Được rồi, tôi đã hiểu rồi,” Lâm Dư Uẩn đáp lại.

Dương Văn Đông nhìn sang Ngụy Tạch Đào và hỏi: “Chuyện liên quan đến Tập đoàn Formosa thì sao rồi?”

“Hiện tại vẫn chưa tính được giá trị thực tế của Tập đoàn Formosa; bên thứ ba mà chúng ta mời cũng đang tính toán, vẫn cần thêm thời gian nữa,” Ngụy Tạch Đào trả lời. “Tuy nhiên, Vương Vĩnh Khoái đã nhượng bộ về mặt cổ phần rồi; ông ấy đề xuất để lại 6,5% cổ phần, còn chúng tôi vẫn đang thúc đẩy yêu cầu 9%; có lẽ cần phải chờ thêm một thời gian nữa thì mọi thứ mới có thể được thống nhất.”

“Ha ha, có lẽ Vương Vĩnh Khoái cũng đang tự tạo điều kiện thuận lợi cho mình, để từ từ thương lượng các điều khoản với chúng ta,” Dương Văn Đông cười nói.

Những người có thể đạt được vị trí hàng đầu trên toàn cầu đều là những người thông minh; chính vì chúng ta là khách hàng lớn, là nhà đầu tư lớn và có nguồn vốn dồi dào, nên chúng ta mới có điều kiện để đàm phán; nếu không, với người khác, việc đạt được kết quả tương tự sẽ là điều không thể.

Ngụy Tạch Đào cũng nói thêm: “Đúng vậy, còn một tin tốt nữa là chính phủ Đài Loan cũng đã đồng ý với yêu cầu của Tập đoàn Formosa về việc đầu tư xây dựng nhà máy hóa chất có nguy cơ cao; họ sẽ cấp một khu đất ở nơi ít người qua lại cho Tập đoàn Formosa. Như vậy, việc chúng ta xây dựng nhà máy sản xuất plastic tại Người bản địa Hồng Kông sẽ trở nên dễ dàng hơn nhiều.”

“Tốt, vậy thì tiến triển của phía chúng ta thì sao?” Dương Văn Đông hỏi.

Ngụy Tạch Đào trả lời: “Cục Công nghiệp của chính quyền Hồng Kông cũng đã đồng ý rồi; việc sản xuất plastic đơn thuần thì không gây nhiều ô nhiễm môi trường lắm; chỉ cần chú ý đến việc v

Nhưng địa điểm xây dựng nhà máy này phải thật xa khu dân cư; ý của chính quyền Hồng Kông là họ sẽ cấp cho chúng tôi một khu đất ở phía bắc đảo Tsing Yi, sau đó chúng tôi sẽ tự tiến hành san lấp biển để xây dựng một bến cảng nhỏ, nhằm thuận tiện cho việc vận chuyển hàng hóa.

“Được, thì quyết định như vậy.” Dương Văn Đông gật đầu và nói: “Hãy gửi tất cả các tài liệu liên quan đến văn phòng trụ sở để kiểm tra; nếu họ thông qua, tôi sẽ ký vào đó ngay.” Những vấn đề chuyên môn như số vốn đầu tư cần thiết hay các yêu cầu đầu tư… thì Dương Văn Đông, với tư cách là giám đốc, thường không trực tiếp tham gia vào việc xem xét chúng. Những vấn đề đó quá chuyên nghiệp; nếu ông ấy cũng tham gia vào việc nghiên cứu, chắc chắn sẽ rất mệt mỏi. Chỉ những dự án đầu tư có quy mô lớn, chẳng hạn như việc mua những con tàu dầu khổng lồ, thì Dương Văn Đông mới sẽ tự mình xem xét chúng.

Đối với những khoản đầu tư thông thường, Dương Văn Đông chỉ cần đồng ý về nguyên tắc trước; sau đó, văn phòng trụ sở, các bộ phận phụ trách rủi ro và tài chính sẽ tham gia vào việc kiểm tra và xác định các vấn đề có thể phát sinh. Thậm chí, họ còn có thể mời các tổ chức chuyên môn bên thứ ba tham gia vào quá trình này. Chỉ khi mọi thứ đã được kiểm tra kỹ lưỡng và không còn vấn đề gì, thì dự án mới được Dương Văn Đông chính thức phê duyệt cuối cùng. Một khi ông ấy ký tên, đồng nghĩa với việc dự án đó có thể được triển khai ngay lập tức.

Đây cũng là thông lệ trong các công ty lớn. Khi quy mô của công ty đạt tầm như Tập đoàn Trường Hưng, một khoản đầu tư chỉ vài trăm nghìn đô la Hồng Kông thì Dương Văn Đông chỉ cần xem qua là được; những thông tin liên quan đến khoản đầu tư đó sẽ tự nhiên được ghi chép lại trong báo cáo hàng năm, và nếu có vấn đề gì sau này, họ sẽ giải quyết chúng sau.

“Tốt.” Ngụy Tạch Đào nói một cách vui mừng.

Một khi việc sản xuất hạt nhựa tại Hồng Kông được bắt đầu, chi phí sản xuất của Công ty Công nghiệp Trường Hưng sẽ càng được giảm bớt nữa, từ đó giúp công ty có lợi thế lớn hơn trong cuộc cạnh tranh quốc tế. Việc kiểm soát toàn bộ chuỗi sản xuất là yếu tố then chốt giúp một doanh nghiệp có thể tồn tại vững chắc, và đó cũng chính là mục tiêu mà Tập đoàn Trường Hưng luôn theo đuổi.

Thời gian trôi nhanh, và đến ngày 25 tháng 3, Ngụy Tạch Đào đã nộp đề xuất xây dựng nhà máy sản xuất hạt nhựa quy mô nhỏ tại đảo Tsing Yi, và các bộ phận liên quan của văn phòng trụ sở cũng đã bắt đầu quá

Hai việc này cũng không thể nhanh chóng có kết quả được; chỉ có thể chờ đợi mà thôi. Dương Văn Đông cũng không vội vàng gì, bởi hiện tại công ty đang phát triển tốt, nhiều khoản đầu tư đều có thể tiến hành từ từ.

Tuy nhiên, cũng có những việc không thể trì hoãn được. Chẳng hạn như việc mua các tàu dầu khổng lồ hay tàu hàng. Với cuộc khủng hoảng ở Trung Đông đã kéo dài hơn ba năm, nếu trong những năm này chúng ta có thể sở hữu thêm một con tàu, thì sau vài năm nữa, chúng ta sẽ thu được lợi ích gấp bao nhiêu lần đó.

Vào ngày 29 tháng 3, Dương Văn Đông đã bay đến trụ sở chính của Tập đoàn Đóng tàu Mitsui ở Tokyo, Nhật Bản bằng máy bay riêng.

Ông Takazawa Ichiro, phó giám đốc điều hành của Tập đoàn Mitsui Shipbuilding & Marine Engineering, người đã từng phụ trách các cuộc đàm phán hợp tác trước đây, lần này vẫn tiếp tục đảm nhận vai trò liên quan đến các hoạt động mua sắm cho Tập đoàn Trường Hưng. Ông cùng với một nhóm nhân viên đã đến tận cửa tòa nhà.

Khi Dương Văn Đông và những người khác đến nơi, tất cả đều cúi chào và nói: “Chào mừng ông Dương lại một lần nữa đến với Tập đoàn Mitsui Shipbuilding & Marine Engineering.”

“Cảm ơn mọi người,” Dương Văn Đông cười nói. “Ông Takazawa, chào buổi chiều.”

“Chào ông,” Takazawa Ichiro cười và bắt tay tất cả mọi người, rồi nói: “Mời mọi người vào bên trong.”

Dưới sự dẫn dắt của Takazawa Ichiro, mọi người đã lên tầng cao nhất của tòa nhà Tập đoàn Đóng tàu Mitsui, từ đây có thể nhìn thấy toàn cảnh nửa thành phố Tokyo.

“Ông Dương, ông nghĩ sao về cảnh quan ở Tokyo?” Trước khi cuộc họp chính thức bắt đầu, Takazawa Ichiro tiến lên và hỏi bằng tiếng Anh thông thạo.

“Khá tốt đấy,” Dương Văn Đông trả lời.

Takazawa Ichiro nói tiếp: “Nếu ông Dương quan tâm, chúng tôi có thể tặng ông một căn hộ cao cấp ở trung tâm Ginza, Nhật Bản. Từ đó, ông vẫn có thể ngắm nhìn cảnh quan tương tự như ở đây.”

“Không cần đâu, tôi đến Tokyo thì ở khách sạn cũng được mà,” Dương Văn Đông cười và từ chối.

Nhận lợi ích thì luôn phải trả giá; nguyên tắc “lông cừu ra từ con cừu” là vĩnh cửu.

Hơn nữa, một căn hộ ở Ginza cũng không phải là điều ông ấy cần thiết phải mua. Hiện tại, thị trường bất động sản ở Nhật Bản vẫn chưa thực sự bùng nổ; mặc dù giá nhà ở đây cao hơn so với Hong Kong, nhưng cũng không quá đáng kinh ngạc. Nếu sau này ông ấy muốn đầu tư vào lĩnh vực này, thì đó mới là chuyện của tương lai.

“Được thôi, Nhật Bản cũng có rất nhiều khách sạn cao cấ

“Được.” Dương Văn Đông gật đầu.

Rất nhanh sau đó, cuộc họp chính thức bắt đầu. Giống như lần trước, công ty Đóng tàu Mitsui đã trình bày về những thành tựu mà công ty đã đạt được trong vài năm qua, đồng thời cũng giới thiệu về các mẫu tàu đã sản xuất trước đây.

Tuy nhiên, vì lần này Công ty Vận tải Dài Hưng mua những con tàu có kiểu dáng tương tự như lần trước, và việc mua chúng cũng nhằm mục đích thuận tiện cho hoạt động kinh doanh, nên không có nhiều điều cần thảo luận. Rất nhanh sau đó, cuộc đàm phán về giá cả đã bắt đầu.

“Giá này cao hơn so với năm ngoái khoảng 10% à?” Dương Văn Đông hỏi một cách bình thản khi nhìn thấy báo giá.

Trong Ryoichi Takazawa cười và nói: “Thưa ông Yang, sự tăng giá này là do nhu cầu của thị trường toàn cầu và giá nguyên liệu tăng lên. Ông cũng có thể hỏi bà Zheng hoặc tham khảo ý kiến của các công ty đóng tàu khác về vấn đề này.”

Dương Văn Đông liếc nhìn Trịnh Ngọc Hoa và sau khi nhận được câu trả lời tích cực, ông nói: “Nếu nguyên nhân là do yếu tố quốc tế gây ra, thì chúng ta sẽ không thảo luận về vấn đề đó nữa. Nhưng về mặt hợp tác tài chính, tôi vẫn hy vọng rằng lần này chúng ta có thể đạt được kết quả tốt hơn so với lần hợp tác trước.”

Suốt thập niên 60, giá tàu liên tục tăng lên. Bởi vì các xưởng đóng tàu không phải là những người ngốc; với việc nhiều chủ tàu trở nên giàu có nhờ vào ngành đóng tàu, giá cả mua tàu tự nhiên cũng tăng theo. Sau khi cuộc khủng hoảng Trung Đông bùng nổ, giá tàu còn tăng gấp đôi. Ngay cả hiện nay, việc mua một con tàu dầu, sau vài năm vận hành mới thu hồi vốn; nhưng sau cuộc khủng hoảng Trung Đông, những con tàu dầu đã qua sử dụng vẫn có thể được bán với giá gấp hai ba lần so với giá ban đầu khi mới mua.

Đây là một thời đại điên rồ, nhưng cũng là thời đại lý tưởng để tích lũy tài sản. Không chỉ Dương Văn Đông biết điều này; nhiều ông trùm ngành hàng hải cũng không hề hay biết, và họ đều đang cố gắng tham gia vào thị trường này một cách hết sức, điều này cũng là nguyên nhân khiến giá tàu liên tục tăng lên.

“Hợp tác tài chính ư?” Trong Ryoichi Takazawa dừng lại một chút rồi nói: “Thưa ông Yang, trong lần hợp tác trước đây giữa Ngân hàng Mitsui và công ty của ông, chúng tôi đã cung cấp khoản vay lên đến 65%. Con số này đã rất cao rồi.”

“Trước đây thì đúng là rất cao, nhưng bây giờ thì cũng chỉ ở mức bình thường thôi.” Dương Văn Đông cười và nói: “Việc giá tàu tăng lên cũng là do sự phát triển n

Đào Tạc Nhất Lang mỉm cười và nói: “Dương Sinh phân tích rất đúng, nhưng về việc này, tôi cũng không thể quyết định ngay được; chúng ta cần xem xét từ góc độ tổng thể của sự hợp tác này.”

  “Tất nhiên rồi, tôi chỉ đưa ra yêu cầu của mình mà thôi,” Dương Văn Đông gật đầu nói: “Nhưng nếu công ty các bạn có thể đáp ứng yêu cầu của tôi, tôi cũng sẽ đặt thêm một hoặc hai tàu hàng loại nhỏ nữa.”

  “Tàu hàng loại nào vậy?”Đào Tạc Nhất Lang hỏi.

  Dương Văn Đông cười và trả lời: “Là tàu chở container – đây là xu hướng phát triển của thời đại mới.”

  Khi thời gian bước vào giữa những năm 60, mức độ phổ biến của container ngày càng tăng; một số khách hàng của công ty vận tải dài hạn Chương Hưng cũng bắt đầu tìm kiếm dịch vụ cho thuê tàu chở container, và đây chính là cơ hội cho Chương Hưng.

  “Chúng ta sẽ tiếp tục thảo luận sau này,”Đào Tạc mỉm cười và nói.

  Quá trình thảo luận cũng tương tự như lần trước; điều này chính là bởi vì sau nhiều lần hợp tác, cả hai bên đã hiểu rõ nhau hơn, nên việc hợp tác trở nên dễ dàng hơn.

  Cuối cùng, vào buổi chiều, hai bên đã thống nhất các điều khoản giao dịch: bao gồm 2 tàu dầu có trọng tải 125.000 tấn, 3 tàu dầu có trọng tải 56.000 tấn, và 2 tàu chở container, với tổng trọng tải là 462.000 tấn.

  Sau đó, hai bên sẽ tiếp tục thảo luận về giá cả, số tiền vay từ ngân hàng, lãi suất, thời gian giao hàng, v.v.

  Một tuần sau, hai bên cuối cùng đã đạt được thỏa thuận; tổng giá trị giao dịch này là 46,8 triệu đô la Mỹ, và ngân hàng Nhật Bản sẽ cung cấp 68% số tiền vay.

  Khi tin tức được lan truyền, một số phương tiện truyền thông Nhật Bản đã ngay lập tức đưa tin về việc này; còn ở Hồng Kông, các tờ báo Hoa ngữ như Hoa Ngữ Nhật Báo và Đông Phương Nhật Báo đã nhanh chóng đăng tải tin tức này với tiêu đề: 【Ông trùm giấy dán lại mua thêm tàu lớn: Vị vua hàng hải người Hoa ở Hồng Kông sắp thay đổi!】

1/1 0%