Chương 238: Trào lưu xe đạp
Một người cha và con trai đã lâu không gặp nhau cuối cùng cũng đoàn tụ lại với nhau; cảnh tượng ấy chắc hẳn rất cảm động. Sau khi hoàn thành nhiệm vụ, nghe Chủ Nhật kể chi tiết về cảnh Ru Sĩ Nhi và đứa bé ôm chặt lấy nhau, Chen Zhou cũng không khỏi xúc động.
Người bản địa cũng là con người; dù họ biết ít điều, nhưng về mặt tình cảm và ham muốn, họ không hề khác gì con người hiện đại.
Những người như Ru Sĩ Nhi, luôn quan tâm đến người thân của mình và giữ mãi một trái tim chân thành, không chỉ vào thế kỷ 17 mà ngay cả trong thời đại hiện đại, họ vẫn sẽ được Chen Zhou công nhận.
Sau khi biết được toàn bộ câu chuyện về việc Ru Sĩ Nhi tìm kiếm đứa con mình, Chen Zhou đã chấp thuận yêu cầu “nghỉ việc” của cô và điều động cô rời khỏi đội ngũ hỗ trợ các nhiệm vụ ra biển.
Những người tham gia các nhiệm vụ ra biển tốt nhất là không nên có bất kỳ lo lắng gì, chỉ như vậy họ mới có thể tập trung hoàn toàn vào việc chiến đấu hay hành trình dài.
Hiện nay, trên đảo đã có đủ người, không còn cần Ru Sĩ Nhi phải tham gia vào các nhiệm vụ nữa. Hơn nữa, sau bao năm Ru Sĩ Nhi luôn lo lắng cho đứa con mình, giờ đây ước mơ của cô cuối cùng cũng trở thành sự thật; đã đến lúc để cô được ở bên đứa con mình và dành thời gian bên nhau.
Vì vậy, Chen Zhou còn đồng ý cho Ru Sĩ Nhi được đến trường thăm đứa con mình mỗi tuần một lần…
Những đứa trẻ bị bắt về đều phải được giáo dục trong môi trường khép kín tại trường học, nhằm sửa chữa những thói hư tật mà chúng đã hình thành trong bộ lạc bản địa.
So với những đứa trẻ khác, đứa con của Ru Sĩ Nhi có thể coi là may mắn; những buổi gặp gỡ hàng tuần sẽ giúp đứa trẻ vượt qua khoảng thời gian khó khăn này và nhanh chóng thích nghi với cuộc sống mới trên đảo.
……
Câu chuyện của Ru Sĩ Nhi đã đến hồi kết viên mãn, và Chen Zhou – người luôn thích những kết thúc “hoàn hảo” – cảm thấy rất vui mừng.
Tuy nhiên, những chuyện gia đình nhỏ nhặt trong cuộc sống của người dân trên đảo dù có phức tạp đến đâu cũng chỉ là những chuyện nhỏ. Điều Chen Zhou quan tâm nhất vẫn là vấn đề về con tàu thương mại vũ trang của người Tây Ban Nha mà Chủ Nhật đã đề cập.
Nhờ sự quan sát và ghi nhớ của Chủ Nhật, cùng với những bản vẽ do Thứ Bảy thực hiện, Chen Zhou nhanh chóng có được một bản vẽ tay về con tàu thương mại Tây Ban Nha với độ chính xác lên đến 90%.
Trong những tình huống quan trọng, khả năng quan sát và ghi nhớ của Chủ Nhật luôn khiến người ta tin tưởng.
Dù con tàu lớn ấy cách xa anh ta, nhưng thông qua kính viễn vọng, anh ta đã ghi
……
Trên một hòn đảo khác, người bản địa có thái độ khá thân thiện với những kẻ ngoại lai, không vội vàng tấn công họ, thậm chí còn tuân theo yêu cầu của Chủ Nhật mà tự nguyện giao ra đứa trẻ của Ruth.
Hành động này khiến Chủ Nhật cảm thấy ấn tượng với họ, vì vậy ông đã ban hành lệnh rằng nếu có thể không bắn súng thì đừng bắn, nếu có thể không giết người thì đừng giết.
Tất nhiên, dù lời nói là như vậy, nhưng khi cuộc chiến bắt đầu, an toàn tính mạng của các thành viên trong đội vệ sĩ vẫn phải được đặt lên hàng đầu.
Nếu trong trận chiến này mà phe mình có người thiệt mạng, Chủ Nhật sẽ không thể giải thích gì với Chen Zhou được cả.
Hơn nữa, dù người bản địa có lòng hiếu khách đến đâu đi nữa, họ vẫn chỉ là những người lạ; những thành viên trong đội vệ sĩ này lại là những người do Chủ Nhật trực tiếp huấn luyện, sống cùng ông từng ngày từng giờ. Chủ Nhật hoàn toàn biết rõ cái nào quan trọng hơn cái nào.
Sau khi chiến tranh bắt đầu, mỗi khi nhận thấy người bản địa có hành động như ném cung tên hay đâm bằng giáo, hoặc cố gắng tấn công lén bằng dao gỗ, Chủ Nhật sẽ không ngần ngại sử dụng đạn để đối phó.
Tiếng súng nổ liên hồi như mưa rào, và sau khi những chiến binh bản địa lần lượt ngã xuống, cuộc xung đột nhanh chóng trở thành một “cuộc săn lợn” một chiều.
Kết quả của cuộc chiến này thì không cần phải nghi ngờ gì nữa.
Với mức “không có thương vong nào”, Chủ Nhật đã hoàn thành mục tiêu của mình một cách hoàn hảo.
Lúc này, nhóm người bản địa bị bắt đã được Chen Fu sắp xếp để tiến hành việc vệ sinh cơ thể và diệt ký sinh trùng.
Sau khi hoàn tất việc diệt ký sinh trùng, tùy theo độ tuổi và giới tính, họ sẽ được chia thành ba nhóm khác nhau để tiếp nhận những loại giáo dục khác nhau, sau đó dưới sự hướng dẫn của những người dân trên đảo khác, họ sẽ học cách lao động và dần dần trở thành những người có nhà cửa, tìm được con đường để thăng tiến.
Đây gần như là con đường bắt buộc mà mọi người dân trên đảo đều phải trải qua; những người bản địa chưa được văn minh hóa cần một quá trình như vậy để bước vào thế giới văn minh.
……
Chen Zhou luôn tin rằng, mặc dù khả năng của con người có thể khác nhau về mặt bẩm sinh, nhưng hầu hết những khả năng đó đều có thể được bù đắp thông qua thực hành và nỗ lực.
Khả năng lãnh đạo chính là một trong những khả năng có thể được phát triển thông qua việc rèn luyện sau này.
Khi Chen Fu, Chen Lu và Chen Shou lần đầu tiên cùng ông, họ luôn hỏi ý kiến của ông trước khi xử lý bất kỳ việc gì nhỏ nhặt nào.
Từ những cuộc trò chuyện cơ bản và việc tìm hiểu tình h
Tuy nhiên, trước khi làm điều đó, anh vẫn cần hoàn thành một dự án đã bị trì hoãn từ lâu – đó là việc chế tạo xe đạp.
Trong số những thiết bị thể hình được gửi đến đảo, có hai chiếc giống như máy tập động cơ; Chen Zhou đã lấy ra những bộ phận quan trọng cần thiết để chế tạo xe đạp, nhưng do công việc bận rộn và luôn tập trung vào việc chuẩn bị cho cuộc hành động lần thứ ba lên đảo, cũng như theo dõi tiến độ công việc tại xưởng đóng tàu, nên anh chưa kịp dành thời gian để lắp ráp chúng.
Bây giờ, sau khi cuộc hành động bắt giữ người bản địa lần thứ ba diễn ra thành công và đảo lại có thêm nhiều người mới đến sinh sống, tiến độ chế tạo con tàu thép cũng diễn ra thuận lợi, cuối cùng anh cũng có thể đưa loại phương tiện di chuyển này – vốn hoàn toàn không phù hợp với thời đại này – lên “màn ảnh lớn của lịch sử” sớm hơn dự kiến.
……
Sự xuất hiện của những cư dân mới trên đảo đã trở nên quen thuộc đối với những người cư dân cũ; tất cả mọi người đều đã trải qua giai đoạn đó. Trước đây, có người thích quan sát những người mới đến đảo như thể đang xem động vật, nhưng bây giờ thì không ai làm như vậy nữa.
Cuộc sống càng tốt đẹp, con người càng mong muốn nhiều thứ hơn.
Bây giờ, họ thà dành thời gian quý báu để rèn luyện các kỹ năng chuyên môn, hy vọng sẽ sớm được sống trong những ngôi nhà riêng biệt.
Hoặc họ có thể chơi cờ, vẽ tranh, câu cá, thổi sáo… thay vì lãng phí thời gian để xem những thứ mà mọi người đều đã từng thấy.
Trên đảo có rất nhiều điều mới mẻ đáng chú ý; không cần phải mãi dõi theo một điều cũ kỹ, bởi đó là biểu hiện của sự lạc hậu.
Tất nhiên, “điều mới mẻ” này khác với “điều mới mẻ” kia.
Những người sống gần quảng trường hành quyết thường không thể biết được những thông tin mới nhất từ phía nhà máy.
Xu hướng trên đảo giống như một kim tự tháp: bắt đầu từ nhà máy, sau đó lan tỏa đến khu ăn uống gần nhà máy nhất và khu dân cư sống dưới chân nhà máy, và cuối cùng mới đến tai những người sống gần quảng trường hành quyết.
Trước đây, những thứ như nho khô, tương đậu, hay việc thổi sáo cũng đều như vậy; gần đây lại xuất hiện một xu hướng mới nữa – xe đạp.
Không ai biết chính xác ai là người đầu tiên nhìn thấy điều này; có người nói rằng thủ lĩnh đã cưỡi một thiết bị có hình dạng kỳ lạ (cũng có người nói là một con vật) đến bãi biển và di chuyển với tốc độ rất nhanh, khiến mọi người xôn xao.
Những người đi làm trên đảo không thể bỏ công việc của mình để đi tìm thủ lĩ
Chiếc xe đạp mà Chen Zhou tự lắp ráp chỉ có vài chi tiết được thay đổi; cấu trúc chung vẫn giống hệt những chiếc xe đạp hiện đại.
Phần khung xe, bàn đạp, lốp xe, phanh, xích… tất cả đều được trang bị đầy đủ, cùng với các hệ thống dẫn hướng, truyền động và phanh cơ bản.
Chỉ riêng việc lắp đặt lốp xe đã là một thách thức lớn đối với người dân trên đảo; họ không thể giải quyết được vấn đề này, dù có được bản vẽ chi tiết đi nữa. Chưa kể đến những bộ phận phức tạp hơn như bàn đạp – trục khuỷu, nan hoa, trục giữa, bánh răng xích… Bất kỳ một bộ phận nào trong số này cũng không thể được người dân trên đảo chế tạo ra; ngay cả khi có bản vẽ, họ cũng chỉ biết thở dài.
Thực tế, không chỉ người dân trên đảo mà ngay cả Chen Zhou bản thân cũng không thể chế tạo ra một chuỗi xích cho chiếc xe đạp này. Mặc dù chiếc xe đạp không có tác dụng lớn như máy hơi nước, nhưng việc chế tạo nó lại khó khăn hơn nhiều so với việc chế tạo máy hơi nước. Nếu không có sẵn các bộ phận như xích và hơn 95% các linh kiện khác trên các thiết bị tập thể dục, anh ấy chắc chắn sẽ không nghĩ đến việc chế tạo xe đạp.
Đây là thông tin mới nhất, được đăng đầu tiên trên diễn đàn sách số 69!
……
Trước đây, mỗi khi thủ lĩnh sử dụng một thứ gì mới lạ, các thợ thủ công trên đảo luôn có thể sao chép nó một cách nhanh chóng. Nhưng lần này, họ cuối cùng cũng gặp phải trở ngại lớn. Khi thấy thủ lĩnh hàng ngày đi xe đạp qua lại giữa xưởng đóng tàu và nhà máy mà họ không thể sở hững chiếc xe đạp tương tự để sử dụng, mọi người đều cảm thấy rất buồn bã.
Khi Chen Zhou đậu chiếc xe đạp bên ngoài xưởng đóng tàu, nhóm người này luôn tụ tập xung quanh nó như những con ruồi bị mật hấp dẫn; họ ùa vào đến mức không còn chỗ trống, thậm chí có người còn đánh nhau để giành lấy vị trí gần chiếc xe đạp nhất. Nếu không có lực lượng canh gác đi tuần tra gần đó, họ chắc chắn sẽ phải vào tù vài ngày.
……
Việc quan sát chỉ giúp họ hiểu rõ hơn về cấu tạo của chiếc xe đạp, nhưng không thể nào giúp họ cải thiện kỹ năng chế tạo của mình. Càng hiểu rõ về chiếc xe đạp, người dân trên đảo càng thêm thất vọng – mức độ tinh xảo của nó hoàn toàn khác biệt so với những sản phẩm gỗ, đồ thủ công bằng dây liễu hay đồ gốm mà họ thường chế tạo. Nếu bỏ qua những bộ phận khác, chỉ riêng hai bánh xe tròn đó đã là một thách thức lớn đối với họ; những thanh nan xoắn bên trong bánh xe càng là một rào cản kỹ thuật không thể vượt qua. Nếu không thể giải quy
……
Không ngờ rằng phương tiện di chuyển của mình lại gây ra nhiều xôn xao đến thế; mỗi ngày khi rời nhà máy đóng tàu, tôi luôn thấy một nhóm người dân trên đảo tụ tập quanh chiếc xe đạp đó.
Cảm thấy bất lực, Chen Zhou buộc phải tìm cách giúp giảm bớt sự lo lắng và khao khát không thể thành hiện thực của họ.
Tôi nhớ rằng những chiếc xe đạp đầu tiên hầu như không sử dụng bất kỳ bộ phận kim loại nào, mà hoàn toàn được làm từ gỗ.
Tất nhiên, những chiếc xe đạp này cũng không có nhiều tính năng như xe đạp hiện đại; chúng chỉ là những chiếc xe gỗ được điều khiển bằng chân, thậm chí không thể rẽ hướng; muốn thay đổi hướng đi, người ta phải xuống xe và di chuyển nó bằng tay.
Lấy cảm hứng từ những chiếc xe đạp đầu tiên đó, Chen Zhou đã thiết kế một chiếc xe đạp hoàn toàn bằng gỗ, được điều khiển bằng cách đạp chân, và phần đầu xe có tay lái, cho phép người ta có thể thay đổi hướng đi trong khi vẫn tiếp tục di chuyển.
……
Ngay khi bản thiết kế “chiếc xe đạp phiên bản đơn giản” được công bố, nó đã ngay lập tức nhận được sự ưa chuộng của tất cả mọi người dân trên đảo.
So với “phiên bản cao cấp” do thủ lĩnh thiết kế, chiếc xe đạp này dù thiếu đi nhiều tính năng quan trọng, nhưng vẫn sở hữu một số ưu điểm không thể thay thế:
Vật liệu để chế tạo rất dễ tìm kiếm, cấu trúc đơn giản, yêu cầu kỹ thuật chế tạo thấp.
Điều này có nghĩa là ngay cả khi họ không có những kỹ năng tuyệt vời, họ vẫn có thể chế tạo ra những chiếc xe đạp này.
Sau khi nhận được bản thiết kế, một số thợ mộc có tay nghề giỏi nhất trên đảo, dù mệt mỏi sau giờ làm việc, vẫn tiếp tục làm việc suốt đêm để chế tạo xe đạp.
Chỉ trong vòng năm ngày, chiếc xe đạp thứ hai trên đảo đã được hoàn thành.
Chiếc xe đạp này do Zebra chế tạo; với kinh nghiệm dày dặn nhất trên đảo, tay nghề của anh ấy trong lĩnh vực chế tác đồ gỗ thực sự rất xuất sắc.
Vào buổi sáng hôm đó, Zebra liên tục đạp xe qua những khu rừng gập ghềnh và những con đường lát gạch đá, trở thành người nổi bật nhất tại nhà máy đóng tàu.
Mọi người dân trên đảo nhìn chiếc xe đạp của anh ấy với ánh mắt ghen tị, chỉ tiếc rằng mình không có đôi bàn tay khéo léo để chế tạo ra những thứ tuyệt vời như vậy.
Trong giờ nghỉ trưa, những người có mối quan hệ tốt với Zebra, những người đã từng giúp anh ấy trong những lúc khó khăn, đều tìm đến anh ấy và đề nghị trả một khoản tiền lớn, với ý định duy nhất là:
Hãy làm cho tôi một chiếc như vậy nữa!
Những người bạn này đã cứu mạng
Những người có kinh nghiệm lâu năm khi đấu giá thường sử dụng đơn vị là những khối đường nâu cùng kích thước, và họ nhanh chóng nâng giá chiếc xe đạp từ mười khối đường nâu lên đến một trăm khối đường nâu.
Khi giá lên tới hơn một trăm khối đường nâu, một số người thích ăn đồ ngọt không còn đủ sức để tiếp tục đấu giá nữa.
Ai cũng không ngờ rằng cuối cùng, Lỗ Tư Nhi đã giành được chiếc xe đạp thứ ba với mức giá cao kỷ lục là 187 khối đường nâu. Lý do khiến anh ta quyết tâm tranh đấu cho chiếc xe đạp này cũng rất đơn giản:
Mỗi cuối tuần, anh ta muốn đến trường càng sớm càng tốt để gặp con trai mình càng sớm.
……
Phía Bàn Za, các đơn hàng đã được xếp hàng ngay sau một tháng; những người dân trên đảo thân thiện với anh ta đều rất hài lòng với kết quả này.
Tuy nhiên, nhóm người dân trên đảo đã đánh Bàn Za cũng không hề kém cạnh. Mặc dù trong số họ không có thợ mộc giàu tay nghề như Bàn Za, nhưng vẫn có khá nhiều người có kỹ năng làm việc tốt.
Những thứ mà Bàn Za có thể làm, họ cũng có thể làm được, thậm chí còn làm nhanh hơn và tốt hơn nữa.
Với mục tiêu “sản xuất xe đạp”, trên đảo nhanh chóng bùng nổ một cuộc cạnh tranh sản xuất căng thẳng.
Ngay cả vào ban đêm, người ta vẫn có thể thấy ánh đèn sáng trắng trợn dưới nhà máy hoặc xung quanh quảng trường hành quyết, và nghe thấy tiếng cưa gỗ.
Những chiếc xe đạp từ các phe phái khác nhau liên tục xuất hiện xung quanh xưởng đóng tàu.
Những chiếc máy móc nhỏ gọn, tiện lợi và trông giống hệt chiếc xe đạp của thủ lĩnh này nhanh chóng trở thành thứ được săn đón nhất trên đảo.
Chỉ cần đi xe đạp, không chỉ những người dân mới đến đảo đang làm việc trên đồng ruộng mà ngay cả những phụ nữ làm việc trong nhà máy cũng sẽ nhìn bạn với ánh mắt ngưỡng mộ. Điều này không chỉ là vấn đề về danh dự mà còn mang lại cho bạn “quyền lựa chọn bạn đời đầu tiên” – đó thực sự là một lợi ích lớn.
Chưa có truyện phù hợp.