Phương Văn cầm chiếc hộp bằng gỗ tròn rời khỏi sân bay như thể không có chuyện gì xảy ra, tựa như bên trong hộp chỉ đơn giản là một số bánh kẹo bình thường mà thôi.

Khi trở về nơi ở, anh ta thấy Shunzi đang dọn dẹp phòng cho Tiêu Tư Thận.

“Shunzi, đã xong rồi. Cùng ông Shaoshao đi dạo quanh sân bay một chút để làm quen với hiện trường.”

“Thưa thiếu gia,” Shunzi chạy lại và hỏi nhỏ, “Nghe nói ông Shaoshao đến đây để dạy về kỹ năng lái máy bay. Hãng hàng không Thái Sơn có tuyển học viên lái máy bay không ạ? Tôi có thể đăng ký không?”

“Còn tùy vào thành tích của em đấy. Việc đào tạo tại đội an ninh diễn ra thế nào rồi?” Phương Văn hỏi.

“Huấn luyện viên nói rằng tôi hoàn toàn đủ điều kiện, và thành tích học tập của tôi cũng tốt hơn người khác nữa,” Shunzi tự hào khoe với Phương Văn.

“Hãy tiếp tục cố gắng như vậy, em sẽ có cơ hội thôi.” Phương Văn vỗ vai Shunzi rồi bước vào phòng ngủ.

Đóng cửa lại, anh ta thở hổn hển.

Cẩn thận mở chiếc hộp gỗ tròn, anh ta lấy ra bức tượng Phật được phủ bằng vải lụa và bật đèn lên; dưới ánh sáng, bức tượng lấp lánh ánh vàng.

Tất cả những thứ này chỉ là vẻ bề ngoài mà thôi; thứ thực sự có giá trị chính là những thứ bên trong bức tượng Phật bằng vàng đó.

Phương Văn nắm chặt bức tượng Phật bằng vàng và nhắm mắt lại.

Cảm giác nhận được nguồn năng lượng yếu ớt liên tục xuất hiện trở lại… Đúng rồi, chính nó – nguồn năng lượng đặc biệt có thể nâng cao khả năng cảm nhận cơ học của anh ta.

Không thể chờ đợi thêm được, Phương Văn bắt đầu thử nghiệm các cách khác nhau để hấp thụ năng lượng từ bức tượng Phật.

Đầu tiên, anh ta loại bỏ khả năng thu nhận năng lượng từ xa, bằng bất kỳ góc độ nào đi nữa – miễn là không tiếp xúc trực tiếp và giữ khoảng cách nhất định, thì việc thu nhận năng lượng là không thể thực hiện được.

Vậy thì hãy thử cách tiếp xúc trực tiếp xem sao.

Cách đơn giản nhất là dùng tay chạm vào bức tượng; điều này có thể đảm bảo việc truyền tải năng lượng diễn ra thành công.

Nhưng ngay cả khi dùng da tay hay các khớp tay tiếp xúc với bức tượng, việc truyền tải năng lượng vẫn có thể xảy ra.

Thời gian trôi qua, Shunzi và Tiêu Tư Thận trở về sau khi đi dạo quanh sân bay một vòng; họ còn mang theo cơm từ nhà hàng của hãng hàng không nữa.

Sau đó, Phương Tín Thành trở về và gõ cửa nói: “Thưa thiếu gia, séc của Ngân hàng Citibank đã được đổi rồi; tổng cộng là 2000 đô la Mỹ.”

Phương Văn mới mở cửa và nh

Những tờ tiền này dù đều có mệnh giá 10 nhân dân tệ, nhưng lại có hai kiểu thiết kế khác nhau; trong đó, loại năm 1929 có kích thước nhỏ hơn, còn loại năm 1922 thì lớn hơn.

Ồ, sao lại còn có một tờ khác biệt nữa vậy?

Phương Văn Lấy tờ đó ra xem, hóa ra đó là một tờ giấy vàng có mệnh giá 20 đô la Mỹ.

“Chú Phương ơi, tờ này là chuyện gì vậy?”

“Người của ngân hàng nói rằng không có tiền mặt 10 nhân dân tệ, nên họ dùng thứ này thay thế. Họ bảo rằng thứ này còn quý giá hơn cả tiền, có thể trực tiếp đổi lấy vàng có giá trị tương đương.”

Một tờ giấy có thể đổi lấy vàng thì cũng khá chấp nhận được, dù chỉ có mệnh giá 20 đô la Mỹ thôi.

Phương Văn Không suy nghĩ nhiều, liền gọi Phương Tín Thành vào: “Chú Phương ơi, có chuyện muốn nói với anh, vào đây đi.”

Sau khi Phương Tín Thành vào nhà, Phương Văn đã kéo bức rèm lụa che chiếc tượng Phật bằng vàng trên giường ra. Ánh sáng vàng lấp lánh khiến Phương Tín Thành phải chớp mắt.

“Đây là vàng nguyên chất phải không?”

“Đúng vậy, đây là tượng Phật bằng vàng được mời từ phía nam đến. Nghe nói nó rất linh nghiệm, tôi muốn mang theo khi bay.”

“Khi chủ nhân bay trên trời, thực sự cần có sự bảo hộ của Phật Bồ Tát.” Phương Tín Thành gật đầu đồng ý.

“Vấn đề là thứ này quá nổi bật, nếu mang ra ngoài e rằng sẽ bị người ta nhìn thấy.” Phương Văn bày tỏ lo lắng của mình.

“Hãy làm một cái bàn thờ Phật đi. Nếu có bàn thờ, một là những kẻ trộm nếu tin vào Phật thì sẽ không dám làm gì lung tung; hai là bàn thờ được che bởi rèm, người bình thường cũng không thể nhìn thấy nó từ buồng lái.”

Phương Văn gật đầu. Mặc dù ý tưởng này không hoàn hảo lắm, nhưng thực sự đó là cách duy nhất khả thi.

Sau khi trở về từ Quảng Châu, mọi thứ đều trở lại bình thường. Đội an ninh của hãng hàng không Thái Sơn sau khi được đào tạo đã được thành lập; họ thường sử dụng những cây gậy ngắn làm công cụ bảo vệ, nhưng trong kho cũng có sẵn một số khẩu súng dài để đối phó với các tình huống nguy hiểm bất ngờ.

Đội an ninh này có trách nhiệm bảo vệ an toàn tại cổng kiểm soát an ninh và trong quá trình lên máy bay, đồng thời cũng phải đảm nhận việc vận chuyển thư từ hàng không.

Tiêu Tư Thận được sắp xếp làm giám đốc trung tâm đào tạo bay tại sân bay. Hiện tại, chỉ có mình ông là người đứng đầu, và không hề có thiết bị đào tạo hay sách giáo khoa nào cả.

Vì vậy, với tư cách là tổng giám đốc, Phương Văn đã đặc biệt phê duyệt 1000 đồng bạc để mua thiết b

Tiêu Tư Thận rất tận tụy với công việc; mỗi ngày ông đều đi xe buýt của công ty vào thành phố để mua sắm các thứ cần thiết. Điều ông muốn đặt hàng là những trang bị đặc biệt dành cho phi công – những thiết bị được thiết kế riêng để hỗ trợ huấn luyện. Đó là những bánh xe lăn, thang xoay và ghế quay. Bánh xe lăn được sử dụng để mô phỏng các gia tốc và thay đổi tư thế trong quá trình bay, giúp phi công nâng cao khả năng xác định phương hướng trong không gian và khả năng chống say máy bay. Thang xoay và ghế quay thì giúp phi công cải thiện khả năng cân bằng tiền đình và nhận thức về không gian, điều này vô cùng quan trọng để họ duy trì sự cân bằng cơ thể và đưa ra những phán đoán chính xác về tư thế bay. Còn về giáo trình huấn luyện, Tiêu Tư Thận đã tự mình soạn thảo, kết hợp những kinh nghiệm cá nhân và kiến thức đã học được vào đó.

Còn Phương Văn, ông đã mời một bức tượng Phật đặt trong buồng lái. Nhân viên và hành khách của công ty đều tin rằng bức tượng Phật này rất linh nghiệm, có thể bảo vệ chiếc máy bay khỏi những tai nạn nguy hiểm. Chỉ vì lý do này mà một số người trước đây từng e ngại khi đi máy bay giờ đây cũng chọn sử dụng dịch vụ của hãng hàng không Thái Sơn.

Những ngày bình thường trôi qua, và đến tháng 8 năm 1933, lúc đã đến lúc giao hàng. Ngày 10 tháng 8, con tàu chở dầu tung oil đã đến bến cảng Nam Kinh và hoàn tất việc unloading toàn bộ lượng dầu tung oil vào kho. Gần khu vực kho bến cảng, Phương Văn và Neil Toledo đang chứng kiến cảnh tượng này.

“Dầu tung oil đã được nhập kho rồi. Còn máy bay thì sao?” Phương Văn hỏi.

“Dự kiến máy bay sẽ đến trong vòng mười ngày nữa, thưa ông Fang. Vậy chỉ là một giao dịch trị giá 20.000 đô la Mỹ thôi sao?” Neil Toledo nhìn Phương Văn và bộc lộ rõ ràng mong muốn của mình.

Phương Văn biết rõ điều đó, nhưng vẫn tỏ vẻ không hiểu.

“Ông muốn nói gì vậy?”

Neil Toledo vội vàng giải thích: “Xin đừng hiểu lầm. Tôi muốn mua thêm dầu tung oil. Hiện nay, đất nước chúng tôi đang xuất khẩu rất nhiều sản phẩm công nghiệp ra thế giới, và ngành đóng tàu cũng như việc bảo quản vũ khí đều cần rất nhiều dầu tung oil. Trong khi đó, quốc gia sản xuất dầu tung oil lớn nhất thế giới chính là quý vị.”

“Ông muốn mua bao nhiêu?” Phương Văn hỏi.

“Mỗi năm 10.000 tấn,” Neil Toledo trả lời.

Phương Văn nhanh chóng tính toán trong đầu.

1 pound là 0,1 đô la Mỹ; 2000 pound tương đương với 1 tấn, tức là mỗi tấn giá 200 đô la Mỹ. Nếu giao dịch 10.000 tấn thì tổng giá trị hàng năm sẽ là 2 triệu đô la Mỹ.

Đô la Mỹ vào thời điểm đó hoàn toàn khác với đô la Mỹ trong tương lai; đô la dựa trên hệ thống vàng rất có giá trị và ổn định, tỷ giá khoảng 1 đô la Mỹ đổi lấy 1 gram vàng.

Dù không tham gia vào giao dịch này, Chính phủ Quốc dân cũng sẽ đạt được thỏa thuận thương mại về dầu tung với chính phủ Hoa Kỳ trong tương lai.

Nhưng số tiền đó cuối cùng sẽ được sử dụng như thế nào? Phương Văn đoán rằng phần lớn sẽ rơi vào túi các cá nhân.

Nếu vậy, tại sao không tự mình thực hiện giao dịch này? Ít ra cũng có thể đảm bảo rằng nguồn thu từ thương mại dầu tung sẽ được sử dụng để hỗ trợ cuộc kháng chiến. Tuy nhiên, việc đạt được doanh số giao dịch lên tới 10.000 tấn không hề đơn giản chút nào.

Phương Văn nói một cách nghiêm túc: “Neil, tôi cũng muốn hợp tác với bạn, nhưng việc này liên quan đến rất nhiều vấn đề phức tạp về giao dịch. Bạn có biết có bao nhiêu người đang tham gia vào lĩnh vực thương mại dầu tung không?”

“Không biết,” Neil Toledo trả lời một cách thẳng thắn.

“Hãy ngồi xuống và thảo luận nhé.”

Phương Văn ngồi xuống trên những tảng đá bên bến cảng, và Neil Toledo cũng ngồi xuống bên cạnh anh ta.

Anh ta nhớ lại những thông tin mà Phương Tín Thành đã cung cấp về tình hình thương mại dầu tung, và bắt đầu kể lại từ từ:

“Theo những gì tôi biết, thương mại dầu tung được chia thành hai nhóm: những người mua dầu tung tại nguồn sản xuất và các nhà buôn ở vùng ven biển. Ở miền đất liền, chủ yếu là các tỉnh Hồ Nam, Giang Tây, Sichuan, cùng với khu vực Vân Nam và Quý Châu – nơi có diện tích trồng cây dầu tung rất lớn. Tuy nhiên, do địa hình phức tạp, dầu tung chỉ có thể được vận chuyển bằng đường thủy. Điều này khiến cho dầu tung cuối cùng được bán ra ở các khu vực như Thượng Hải, Giang Tô và Chiết Giang. Các nhà buôn ở những nơi này sẽ bán một phần dầu tung cho các xưởng địa phương để chế biến, và phần còn lại sẽ được xuất khẩu ra nước ngoài.”

Nói xong, anh ta nhìn vào mặt Neil Toledo và tiếp tục:

“Đây đã là một hệ thống giao dịch hoàn chỉnh rồi. Những gì tôi có thể cung cấp cho bạn chỉ là những nguồn hàng lẻ trong hệ thống này mà thôi. Nếu muốn có số lượng lớn hơn, chúng ta cần phải xây dựng một hệ thống mua bán hoàn chỉnh thuộc về riêng mình.”

Khi Neil Toledo đề xuất việc thực hiện thương mại dầu tung lâu dài, thật ra anh ta không hề có kế hoạch cụ thể nào cả; anh ta hoàn toàn không biết g

Nhưng vào khoảnh khắc đó, sau khi nghe xong lời nói của Phương Văn, anh cảm thấy tỷ lệ thành công cao hơn rất nhiều. Vì vậy, anh vội vàng hỏi:

“Làm thế nào mới có thể thực hiện được những gì bạn vừa nói?”

“Chúng ta cần tạo ra một tin tức lớn để thu hút sự chú ý của đông đảo mọi người. Sau đó, chúng ta cần thông báo cho họ về những lợi ích to lớn liên quan đến việc này, và từ đó thu hút những người muốn tham gia.”

Neil Toledo không hiểu lắm; trong thời đại này, hầu hết các hoạt động kinh doanh đều đơn giản và trực tiếp, chẳng hề phức tạp đến thế. Nhưng sau khi nghe xong kế hoạch của Phương Văn, anh bỗng nhiên cảm thấy nó có vẻ hợp lý, và ngay lập tức đồng ý hợp tác thực hiện kế hoạch đó.

Ngày 13 tháng 8, một số tờ báo ở Thượng Hải đồng loạt đăng tải một tin tức, hay nói đúng hơn là một thông báo quảng cáo:

**Thông báo tuyển sinh học viên lái máy bay của hãng hàng không Thái Sơn**

Nội dung thông báo như sau:

Ngành hàng không là nền tảng của một quốc gia; chúng ta cùng nhau vươn lên và tiến lên phía trước. Hiện nay, do hoạt động kinh doanh ngày càng phát triển, chúng tôi đang rất cần bổ sung thêm phi công. Tuy nhiên, số người có khả năng lái máy bay lại rất ít, và chúng tôi không thể tự mình tuyển chọn họ. Vì vậy, chúng tôi đăng thông báo này để tuyển sinh một số học viên lái máy bay.

Hãng hàng không Thái Sơn không quá coi trọng yếu tố xuất thân; chúng tôi chỉ tuyển những người có tài năng thực sự. Bất kỳ ai mong muốn bay trên bầu trời xanh, muốn thử sức mình, từ 18 đến 30 tuổi, đều có thể đến đây để tham gia. Tuy nhiên, bạn phải đảm bảo rằng mình có sức khỏe tốt, thị lực và can đảm vượt trội, đồng thời biết đọc biết viết, mới có thể đảm nhận công việc này.

Trong thời gian học tập, hãng hàng không Thái Sơn sẽ cung cấp cho các học viên một chương trình đào tạo bay toàn diện, bao gồm các kỹ năng về điều khiển máy bay, kỹ thuật bay, quan sát thời tiết, rèn luyện thể chất, v.v. Chúng tôi cũng sẽ mời các giáo viên bay giàu kinh nghiệm để hướng dẫn các bạn một cách tận tâm. Sau khi hoàn thành khóa học, các bạn sẽ có cơ hội trở thành phi công chính thức của hãng hàng không Thái Sơn, bay trên bầu trời và chiêm ngưỡng cảnh đẹp của thiên nhiên.

Hãng hàng không Thái Sơn cung cấp mức lương hấp dẫn, đảm bảo chỗ ăn ở cho các học viên, đồng thời còn có cơ hội thăng tiến. Chúng tôi mong chờ những người có hoài bão đến đây để thử sức mình. Những ai quan tâm, vui lòng đến trụ sở chính của hãng hàng không Thái Sơn tại sân bay Thượng Hải để đăng ký, hoặc gửi hồ sơ cá nhân qua đường bưu điện đến công

Mọi người đều quan tâm sâu sắc đến vấn đề này. Sau đó, một số tờ báo đã đăng tải các cuộc phỏng vấn đặc biệt với tổng giám đốc hãng hàng không Thái Sơn và trưởng ban huấn luyện bay. Nhờ những bài viết này, mọi người mới biết rằng tổng giám đốc Thái Sơn chính là người anh hùng trong cuộc chiến trên không đã khiến con tàu “Xúy Vân” bị đánh chìm; ngay cả trưởng ban huấn luyện cũng là một chiến binh dũng cảm, đã bị thương nhưng may mắn sống sót sau trận chiến đó. Điều này càng làm tăng thêm sự quan tâm của mọi người. Sau đó, có rất nhiều người từ Thượng Hải, Giang Tô, Chiết Giang, thậm chí còn có những người đến từ khu vực Trung Nguyên hoặc từ các miền khác, đều đến sân bay để đăng ký tham gia. Những người này đến trụ sở của hãng hàng không Thái Sơn ở bên ngoài sân bay và xếp hàng theo thứ tự. Sau khi điền đầy đủ thông tin cá nhân và biểu mẫu đăng ký, họ bắt đầu vòng sơ tuyển. Vòng sơ tuyển bao gồm các bước sau:

1. Kiểm tra kiến thức văn học: Không yêu cầu kiến thức văn học sâu rộng, nhưng người tham gia phải có thể nhận diện được các từ ngữ cơ bản trong đề thi và biết đọc, viết.

2. Kiểm tra toán học: Nhiều người tham gia không hiểu rõ điều này, nhưng nhân viên của hãng hàng không Thái Sơn đã giải thích rằng nếu không am hiểu toán học, người ta sẽ không thể đọc bản đồ hay tính toán lộ trình bay, do đó không thể trở thành học viên lái máy bay.

3. Kiểm tra thị lực, sự cân bằng và khả năng nhận thức không gian: Bước này nhằm đánh giá liệu người tham gia có năng khiếu trong lĩnh vực này hay không. Sau khi kiểm tra thị lực đạt yêu cầu, họ được đưa đến khu vực phía sau sân bay. Ở đó có những bánh xe có trục xoay ở giữa và phần vòng ngoài xoay quanh trục đó. Các học viên sẽ đứng trên những bánh xe này và thông qua việc kiểm soát tư thế cơ thể và các động tác của mình, họ sẽ mô phỏng các thao tác bay khác nhau. Phương pháp này giúp học viên làm quen với những biến đổi động lực như rung lắc, xoay tròn và nghiêng ngả trong quá trình bay, từ đó nâng cao khả năng cân bằng và nhận thức không gian của họ. Tuy nhiên, trong quá trình kiểm tra thực tế, những người có khả năng cân bằng và nhận thức không gian kém sẽ không thể chịu đựng được cảm giác chóng mặt và buồn nôn, và sẽ bị loại. Sau một loạt các bài kiểm tra, hai mươi học viên đầu tiên được chọn ra. Và đây chỉ mới là bắt đầu thôi… Hãng hàng không Thái Sơn thậm chí còn cho phép một số tờ báo vào khu vực huấn luyện để tiến hành các cuộc phỏng vấn liên tục. Những bài báo viết về quá trình đào tạo học viên lái máy bay này đã thu hút được rất nhiều độc giả, và sự quan tâm đối với vấn đề này vẫn tiếp tục tăng

Theo nội dung hợp đồng được công bố, hãng hàng không Thái Sơn có trách nhiệm cung cấp một lượng lớn dầu tung cho công ty thương mại Boeing; đổi lại, công ty này sẽ cung cấp số lượng máy bay tương ứng mỗi năm.

Nhờ vào loạt các bản tin này, vốn đã là chủ đề thu hút sự chú ý rất lớn, việc kinh doanh dầu tung ngay lập tức thu hút sự quan tâm của các nhà buôn dầu tung và các nhà giao dịch tại khu vực Tây Nam.

Đó chính là ý tưởng của Phương Văn.

Ngày nay, trong kinh doanh, nếu không am hiểu thông tin kịp thời, mọi người thường chỉ làm việc theo cách riêng của mình; việc bán được bao nhiêu hàng hoàn toàn phụ thuộc vào khả năng cá nhân.

Rất nhiều nhà buôn dầu tung chỉ có duy nhất một đối tác kinh doanh trong suốt cuộc đời mình.

Không phải họ không muốn mở rộng thị trường, mà là điều đó rất khó thực hiện – họ sợ bị lừa đảo, sợ khó thu hồi tiền hàng.

Tuy nhiên, cách tiếp cận của Phương Văn là biến hãng hàng không Thái Sơn thành một thương hiệu được cả nước biết đến; một thương hiệu như vậy đại diện cho sức mạnh và uy tín.

Sau đó, thông qua các báo chí, họ sẽ công bố thông tin về việc kinh doanh dầu tung, để mọi người đều biết rằng hãng hàng không Thái Sơn sẽ tham gia lĩnh vực này.

Ngay cả khi hiện tại hãng hàng không Thái Sơn chưa sở hữu một giọt dầu tung nào, thì các nhà buôn dầu tung trên khắp cả nước vẫn sẵn lòng hợp tác với họ.