Nhờ sự hỗ trợ của Tiêu Tư Thận, lần bay thứ hai này diễn ra hiệu quả hơn rất nhiều. Phương Văn không còn phải dựa vào đường bờ biển để xác định hành trình nữa, mà là nhờ vào công nghệ định vị kết hợp từ trường la bàn và bản đồ do Tiêu Tư Thận cung cấp, đã giúp xác định được hướng bay gần như thẳng tắp.

Tuyến đường: Quảng Châu – Triệu Khánh – Vân Phù – Ngọc Lâm – Trùng Khánh.

Sau đó, chiếc máy bay đã hạ cánh thành công xuống sân bay của quân đội Pháp, tiết kiệm được 40 phút so với lần trước.

Sau một đêm nghỉ ngơi tại sân bay, họ lại cất cánh vào sáng sớm ngày hôm sau.

Nhưng lần này, chuyến bay lại gặp phải nhiều rắc rối.

Chiếc máy bay “Thanh Vân” đang bay ở độ cao lớn, trong khu vực cao nguyên Lào.

Bỗng nhiên, trời bắt đầu có gió mạnh và các đám mây giông tụ lại.

Phương Văn vừa điều chỉnh tư thế máy bay vừa hét lớn về phía sau: “Tiêu Tư Thận cẩn thận nhé, sắp có cơn mưa lớn rồi!”

Tiêu Tư Thận ở phía sau vội vàng đặt cái la bàn bên tay trái xuống, lấy sợi dây buộc mình vào ghế để cố định vị trí.

Cả hai phi công đều biết rằng đây là khí hậu gió mùa nhiệt đới ở Nam Á; từ tháng 6 đến tháng 10 hàng năm chính là mùa mưa, lượng mưa trong giai đoạn này chiếm tới 80% tổng lượng mưa cả năm.

Lần bay trước họ may mắn gặp thời tiết thuận lợi, nhưng lần này thì không may phải đối mặt với cơn mưa lớn trong mùa mưa.

Mưa lớn là mối nguy hiểm lớn nhất đối với các loại máy bay hai cánh. Khác với những loại máy bay một cánh sắp được phát triển sau này, máy bay hai cánh có diện tích tiếp xúc với mưa lớn hơn nhiều, và cả hai cánh đều sẽ bị mưa đập mạnh.

Hơn nữa, vào thời điểm này, cấu trúc thân máy bay hai cánh không phải là dạng khí động học, nên nước mưa rất dễ bám trên cánh, gây ra áp lực thêm cho máy bay.

Vấn đề với động cơ cũng rất nghiêm trọng: nếu nước lọt vào xi-lanh của động cơ piston, nó sẽ gây ra những hậu quả nghiêm trọng. Nước là chất lỏng không thể nén được; khi nước lọt vào xi-lanh và động cơ vẫn tiếp tục hoạt động, nước sẽ cản trở chuyển động bình thường của piston, khiến thanh nối bị ép cong hoặc gãy, thậm chí có thể làm vỡ thân xi-lanh động cơ.

Ngoài ra, khi nước lọt vào xi-lanh, nó còn có thể trộn lẫn với dầu máy, khiến dầu máy bị biến chất và không thể bôi trơn động cơ một cách hiệu quả, từ đó làm tăng tốc độ mài mòn của động cơ và thậm chí gây ra hỏng hóc nghiêm trọng.

Vì vậy, mỗi phi công lái máy bay hai cánh khi bay trong điều kiện mưa lớn đều mong mu

Còn Phương Văn thì bước vào trạng thái cảm nhận bằng máy móc, sẵn sàng đối mặt với cơn bão tố.

Trong trạng thái này, Phương Văn tập trung hết sức lực tinh thần của mình, một lần nữa hợp nhất thành một thể duy nhất với con tàu “Thanh Vân”.

Vào khoảnh khắc đó, anh ta hóa thành một con chim sắt, dang rộng đôi cánh và bay cao trên bầu trời u ám.

Gió giật mạnh thổi qua người anh, cùng với cơn mưa lớn ập đến. Những hạt mưa to bằng hạt đậu nành đập vào đôi cánh, nước đọng chảy xuống theo mép và rơi trên người anh.

Dường như sau khi tiếp xúc với bức tượng vàng Tứ Phật, khả năng cảm nhận bằng máy móc của anh đã được tăng cường một chút.

Loại bỏ những suy nghĩ không cần thiết, anh ta đối mặt nghiêm túc với cơn mưa bão này. Con tàu, dưới sự điều khiển của anh, bay theo hướng của gió mùa, và tốc độ cũng tăng lên.

Nhờ vào gió mùa, “Thanh Vân” chỉ mất hai mươi phút để thoát khỏi khu vực mưa, và bầu trời lại trở nên sáng trong.

Phương Văn lập tức hét lên về phía sau: “Tiêu Tư Thận, hãy xác định vị trí hiện tại cho tôi.”

“Vâng, thưa sĩ quan.”

Tiêu Tư Thận như thể trở lại thời gian huấn luyện trong đội hàng không, lấy ra bản đồ và la bàn từ chiếc túi chống thấm dưới chân mình để kiểm tra.

Vì đoạn đường trong khu vực mưa bão bị mất, anh ta cần ước lượng khoảng cách và hướng lệch so với lộ trình ban đầu, sau đó mới có thể xác định lại hướng đi.

Đây là một quá trình tính toán rất phức tạp, cũng chính là một thử thách lớn đối với các phi công điều hành hàng không. Những con tàu không thể tìm đúng hướng thường sẽ lạc lõng trên bầu trời rừng rậm, và cuối cùng sẽ hết nhiên liệu và gặp tai nạn.

Vài phút sau, Tiêu Tư Thận trả lời: “Chúng ta hiện có thể đang ở miền trung Lào, gần với khu vực phía tây Thái Lan. Chúng ta cần thay đổi hướng đi để đến đích.”

Lộ trình đã thay đổi! Việc thay đổi hướng bay một cách đột ngột trên không trung là hành động rất nguy hiểm, nhưng bây giờ chúng ta không còn lựa chọn nào khác.

Phương Văn và Tiêu Tư Thận trao đổi với nhau một cách rõ ràng trên không trung. Tiêu Tư Thận thậm chí còn vẽ lại lộ trình mới cho Phương Văn xem.

Hiện tại, chúng ta đã lệch khỏi lộ trình ban đầu hơn 200 km, tạo thành một góc 30 độ; muốn đến đích, chúng ta cần rẽ sang hướng tây bắc, với góc xoay khoảng 90 độ.

Phương Văn vừa xem bản đồ vừa sử dụng khả năng cảm nhận cơ học để xác nhận lại thông tin, và kết quả thu được gần giống với phán đoán của Tiêu Tư Thận. Ngay lập tức, anh ta đồng ý với kế hoạch này, và chiếc máy bay đã điều chỉnh hướng bay, bay về phía tây bắc. Sau một tiếng rưỡi bay, địa hình bên dưới bắt đầu thay đổi – các dãy núi và thung lũng xen kẽ nhau, nhưng nhờ nguồn nước mưa dồi dào mà khu vực này được phủ kín bởi rất nhiều cây cối. Đây chính là khu vực phía bắc Thái Lan; sân bay theo kế hoạch ban đầu cũng nằm ở đây. Để dễ dàng tìm ra sân bay tạm thời ẩn mình trong khu rừng dưới đó, Phương Văn đã yêu cầu chuẩn bị một số dấu hiệu đặc biệt trước khi xuất phát – những họa tiết hay chữ viết dễ nhận diện; không cần phải quá đẹp đẽ, miễn là có thể được nhìn thấy từ trên không là được. Anh ta và Tiêu Tư Thận đã bay vòng quanh khu vực này, tìm kiếm cẩn thận. Theo kế hoạch, nếu sau khi tiêu hao hơn một nửa lượng nhiên liệu mà vẫn không tìm thấy mục tiêu, họ sẽ quay trở về. Máy bay bay vòng một vòng, hai vòng ở độ cao lớn, cố gắng tìm ra điểm khác biệt trong môi trường rừng rậm phức tạp này. Cuối cùng, nhờ vào khả năng cảm nhận cơ học tích hợp, Phương Văn đã tìm thấy mục tiêu. “Tiêu Tư Thận, nhìn về hướng tây bắc, ngay dưới máy bay đây.” “Ồ, đúng rồi, là hình chữ ‘vương’. Quá đơn giản luôn… Nếu không nhìn từ góc độ này, có lẽ sẽ không thể nhìn thấy đâu.” Tại vị trí mà hai người có thể nhìn thấy, những cây cối bị chặt bỏ trong khu rừng đã để lộ ra hình chữ ‘vương’ khá thô sơ. Bên cạnh hình chữ ‘vương’, có một đường băng hẹp dài. Có người đang ở đó, vẫy lá cờ, dường như muốn thu hút sự chú ý của máy bay trên không. Hai bên đường băng đã được chặt bỏ theo yêu cầu, với chiều rộng khoảng 10 mét, đủ để máy bay hạ cánh. Nhưng điều quan trọng là phải thật chính xác, không được sai lệch quá nhiều. Phương Văn bật thiết bị radio lên. “Máy bay Qingyun gọi sân bay mặt đất, nếu nghe thấy xin hãy trả lời.” “Nghe thấy rồi, bạn có thể hạ cánh được.” Giọng nói qua radio không mấy chuyên nghiệp. Phương Văn chỉ có thể nhắc nhở thêm: “Xin hãy kiểm tra đường băng kỹ lưỡng trước khi cho biết kết quả; đồng thời yêu cầu mọi người rời khỏi đường băng khi máy bay hạ cánh.” “Được rồi, xin hãy chờ một chút.”

Một lúc sau, tiếng gọi từ mặt đất vang lên qua radio:

“Tàu bay Thanh Vân, xin hãy trả lời.”

“Nhận được rồi.”

“Các bạn có thể hạ cánh được rồi.”

Ngay lập tức, Phương Văn điều chỉnh tư thế của chiếc máy bay, bay theo quỹ đạo nhỏ để tìm điểm hạ cánh phù hợp, rồi quyết đoán hạ cánh xuống.

Chiếc máy bay lao xuống và đáp xuống mặt đường đất cứng. Vì vừa mới có mưa, mặt đất bị lầy lội, khiến chiếc máy bay bị rung lắc. Nhưng may mắn thay, các hố đất không sâu lắm và đã được lấp kín, nên quá trình hạ cánh cuối cùng cũng hoàn thành.

Sau khi máy bay dừng lại, Phương Văn không ra khỏi máy bay, mà hét lớn với những người đang chạy đến: “Ngay lập tức san phẳng mặt đất, đào bỏ lớp bùn lầy và phủ thêm một lớp đất lên trên.”

Những người đó tỏ ra bối rối không biết phải làm gì.

Cho đến khi một ông lão thấp bé mặc áo dài đi đến. Mặc dù ông lão thấp bé, nhưng ông ta có uy tín; những người khác thấy ông ta đến đều tự giác lùi lại phía sau.

Ông lão nói: “Còn đứng đó làm gì nữa, mau lên làm việc đi!”

Với lời của ông lão, mọi người bắt đầu bận rộn làm công việc được giao.

Còn ông lão thì đi đến trước chiếc máy bay, nhíu mày suy nghĩ. “Làm sao tôi lên máy bay được?”

“Không có thang lên máy bay à?” Phương Văn cảm thấy bất lực trong lòng; chuyến bay này diễn ra quá vội vàng, rõ ràng là họ chưa chuẩn bị gì cả. Đường băng mới được san phẳng, và theo thông tin từ radio, sân bay không có nhân viên chuyên nghiệp nào cả… Thậm chí không có thang lên máy bay nữa.

“Không có thang à?” ông lão hỏi.

Người đàn ông trông giống như một quản lý liền chạy đến: “Thưa ngài, thang có đấy, tôi sẽ đi lấy ngay.”

Ngay sau đó, một cái thang gỗ được mang đến và được đặt ngay bên cạnh chiếc máy bay. Ông lão cẩn thận bước lên thang.

Khi ông ta đứng trước mặt Tiêu Tư Thận, chiều cao của ông ta chỉ hơi cao hơn một chút so với Tiêu Tư Thận khi ngồi xuống.

“Làm sao tôi ngồi được?” ông lão hỏi.

Phương Văn lấy chiếc ghế treo ra và gắn nó vào thanh ngang phía sau buồng lái, rồi nói: “Ông Khương, xin ngồi ở đây.”

Thông tin mới nhất được đăng đầu tiên tại trang web sách số 69!

Ông lão nhíu ria mép, không nói gì, chỉ ngồi xuống và nhìn thẳng vào mắt Tiêu Tư Thận.

Bị người khác nhìn như vậy, Tiêu Tư Thận cảm thấy hơi ngượng ngùng và quay đầu đi chỗ khác.

Bầu không khí có vẻ hơi ngượng ngùng.

Phương Văn lên tiếng xua tan sự im lặng: “Khi đường được san phẳng xong thì chúng ta có thể cất cánh. Khoảng ba giờ rưỡi là đến sân bay của quân Pháp, nghỉ ngơi nửa giờ rồi tiếp tục bay, sau bốn giờ sẽ đến Quảng Châu.”

“Được.” Người đàn ông già nói với giọng nhẹ nhàng: “Ông Phương, tôi còn một cuộc giao dịch nữa, không biết ông có sẵn lòng tham gia không?”

“Hãy nói đi.”

“Gia đình Lưu đã vi phạm quy tắc, dám đối xử tệ với người thân của tôi, tôi cũng muốn trừng phạt họ. Tôi biết ông là phi công giỏi nhất Trung Hoa, đặc biệt là trong lĩnh vực oanh tạc… Ông có thể giúp tôi ném một quả bom để phá hủy nhà họ Lưu không? Tôi sẽ trả cho ông một khoản tiền lớn.”

Phương Văn im lặng, suy nghĩ trong lòng.

Anh ta không muốn tham gia vào cuộc giao dịch này.

Dùng một quả bom để tấn công những người dân vô tội… Dù họ tốt hay xấu, khi quả bom nổ tại nhà họ Lưu, chắc chắn sẽ có người già, trẻ em và phụ nữ bị thương hoặc thiệt mạng. Vì tiền mà làm những việc như vậy, anh ta không thể chấp nhận được.

Thấy Phương Văn không trả lời, người đàn ông già lại nói: “1000 lượng vàng thì sao? Nếu ông cảm thấy ít, tôi có thể tăng thêm.”

Tiêu Tư Thận lo lắng nhìn vào lưng Phương Văn, sợ rằng anh ta sẽ đồng ý, liền vội vàng ngăn cản: “Không được đâu, Phương Văn… Anh không thể chấp nhận điều đó đâu. Nếu làm như vậy, cuộc đời anh sẽ bị ô uế mãi mãi.”

“Đúng vậy… Dù có bao nhiêu tiền đi nữa cũng không đáng để làm những việc như vậy, ông Khương ạ. Tôi sẽ không tham gia vào cuộc giao dịch này… Khi trở về Quảng Châu, chúng ta coi như đã kết thúc mối quan hệ này.”

Người đàn ông già không hề tức giận, ngược lại còn cười ha hả: “Thật là một người cao thượng, có tầm nhìn rộng lớn, không bị lợi ích cá nhân làm lung lay… Ông thật sự là người đáng kính.”

Không biết liệu ông ta có đang che giấu những lời vừa nói, hay thực sự đang thăm dò, Phương Văn và Tiêu Tư Thận cũng chỉ đơn giản trả lời một cách lịch sự.

Sau một hồi trò chuyện không mấy ý nghĩa, người quản lý báo cáo: “Thưa ngài, mặt đất đã được san phẳng xong.”

Người đàn ông già gật đầu và nói với Phương Văn phía trước: “Được rồi, ông Phương, chúng ta có thể cất cánh được rồi.”

“Ông không có thứ gì khác cần mang theo không?” Phương Văn hỏi ngạc nhiên.

“Nếu mang quá nhiều đồ thì sẽ ảnh hưởng đến việc bay… Tôi chỉ cần mang theo những thứ cần thiết

“Người già đáp lại một cách kiêu hãnh.”

Nếu vậy thì cũng không cần phải nói gì thêm nữa.

Chiếc máy bay bắt đầu tăng tốc trên đường băng bằng phẳng và bay lên bầu trời.

Trong chuyến trở về, không xảy ra bất kỳ sự cố nào. Sau khi ghé qua sân bay của quân đội Pháp, chiếc máy bay đã đến sân bay Đại Sa Đầu ở Quảng Châu vào lúc 5 giờ chiều.

Sau khi hạ cánh, gia đình nhà Khương đã vui mừng ôm lấy người già và hỏi thăm anh ta rất tỉ mỉ.

Người già cũng không tiếp tục thương lượng với Phương Văn nữa, mà trực tiếp rời đi.

Chỉ có Khương Minh Châu ở lại, anh ta xin lỗi và nói: “Xin ông Phương ở lại Quảng Châu thêm một đêm nữa, sáng mai tôi sẽ thanh toán tiền công cho ông.”

Phương Văn gật đầu: “Được thôi, Tiêu Tư Thận cũng cần phải về nhà một chút.”

Sau khi Khương Minh Châu rời đi, Phương Văn đã đưa chiếc máy bay vào hangar, sau đó đưa Tiêu Tư Thận về nhà ở Quảng Châu.

Gia đình của Tiêu Tư Thận rất vui mừng vì anh ta đã tìm được việc làm mới ở Thượng Hải. Tuy nhiên, vì lo lắng về sức khỏe của anh ta, họ yêu cầu anh ta phải thuê người giúp việc để giải quyết các vấn đề sinh hoạt hàng ngày.

Trước đó, Phương Văn đã giải thích về các quyền lợi mà công ty hàng không Thái Sơn mang lại, trong đó việc ăn ở đều được đảm bảo đầy đủ và theo tiêu chuẩn cao, nên hai người già không cần phải lo lắng gì nữa.

Với lời hứa của Phương Văn, cha mẹ của Tiêu Tư Thận đã mỉm cười an tâm và bắt đầu chuẩn bị hành lý cho con trai họ, cũng như dọn dẹp căn phòng mà Phương Văn sẽ ở.

Ngày hôm sau, Phương Văn cùng với Tiêu Tư Thận và gia đình bạn bè đã trở lại sân bay Đại Sa Đầu.

Khương Minh Châu – người hứa sẽ thanh toán tiền công vào hôm qua – đã đợi họ ở sân bay từ sớm. Cô ấy mang theo một hộp gỗ tròn và đưa nó cho Phương Văn. “Bên trong đó là tiền công của ông.”

Phương Văn nhận lấy hộp gỗ, mở ra và thấy bên trong có bức tượng Phật bằng vàng.

Sau đó, Khương Minh Châu lấy ra một tờ séc và giải thích:

“Đây là séc của ngân hàng Citibank, được phát hành bởi chi nhánh ở Quảng Châu. Bạn có thể đem nó đến Thượng Hải để đổi thành đô la Mỹ.”

Phương Văn nhìn vào số tiền ghi trên séc – đó là 2000 đô la Mỹ. Theo tỷ giá hiện tại, việc thanh toán bằng đô la sẽ giúp anh ta kiếm được một khoản lợi nhuận nhỏ.

Anh ta nhận lấy tờ séc và vươn tay ra. “Được rồi, giao dịch đã hoàn tất. Tôi sẽ trở về Thượng Hải bây giờ. Nếu có duyên, chúng ta sẽ gặp lại nhau sau này.”

Đó là nghi thức chào tạm biệt thông thường.

Nhưng Khương Minh Châu lại có vẻ ngập ngùng; sau khi bắt tay xong, cô ấy vội vàng rút tay lại.

Sau khi bắt tay xong, dù đã chia tay, cô ấy vẫn không rời đi mà đứng yên bên cạnh chiếc máy bay, nhìn Phương Văn tiến hành nạp nhiên liệu cho máy bay.

Sau khi nạp xong nhiên liệu, gia đình của Tiêu Tư Thận cũng đến mang theo hành lí; đã đến lúc họ trở về Thượng Hải.

Khi Phương Văn lên máy bay và chuẩn bị cất cánh, Khương Minh Châu đang đứng bên cạnh liền nói to lên: “Cảm ơn bạn vì những gì bạn đã làm cho gia đình Khương. Tôi sẽ luôn nhớ ơn bạn.”

“Không cần cảm ơn đâu, đây chỉ là một giao dịch thôi. Bạn không nợ tôi gì cả.” Phương Văn trả lời, sau đó khởi động máy bay và nhìn lên bầu trời cao.

Khi máy bay đã bay lên độ cao 3000 mét, Tiêu Tư Thận mới nói to lên: “Tôi thấy Khương Minh Châu rất thích bạn đấy.”

“Không thể nào… Chúng tôi mới quen biết nhau có hai ngày thôi mà.” Phương Văn đáp lại.

“Thật đấy. Tôi biết Khương Minh Châu từ khi còn nhỏ. Dù cô ấy rất giỏi trong công việc, nhưng về chuyện tình cảm thì cô ấy hoàn toàn không giấu giếm gì cả.”

“Cô ấy đã có con rồi mà… Đừng nói lung tung về một phụ nữ đã kết hôn nhé.”

“Ông đang nói đến Tiểu Vân à? Đó là đứa con được cô ấy nhận nuôi thôi. Tôi nói với bạn, dù Khương Minh Châu trông có vẻ chín chắn, nhưng thực ra cô ấy còn khá trẻ… Làm sao có thể có đứa con 6 tuổi được chứ? Thôi, chuyện này không thể tự nhiên xảy ra được… Coi như tôi chưa nói gì cả.”

Nói chuyện trên không trung cao không thuận tiện lắm, vì vậy cuộc trò chuyện cũng kết thúc ở đó.

Nhưng Phương Văn vẫn nhớ lại khoảnh khắc khi anh ta đưa Khương Minh Châu trở về nhà.

Không thể nào được… Chỉ mới nói vài câu thôi mà, chắc chắn là Tiêu Tư Thận đoán bừa thôi.

Sau vài giờ bay, chiếc máy bay hạ cánh xuống sân bay Thượng Hải.

Phương Văn bước xuống khỏi máy bay, sau đó nhẹ nhàng dìu Tiêu Tư Thận đi xuống thang máy bay.

Phương Tín Thành và Shunzi, nghe tin đã vội vàng đến từ bên ngoài sân bay.

Phương Văn giới thiệu: “Đây là đồng đội của tôi, Tiêu Tư Thận; chúng tôi đã cùng nhau tham gia cuộc tấn công vào con tàu Izumo, và hiện tại anh ấy đang giữ chức vụ trưởng ban huấn luyện bay của hãng hàng không Thái Sơn. Shunzi, em hãy đưa ông Shaohua về nhà; anh ấy sẽ ở nhà tôi tạm thời.”

Sau khi Shunzi và Tiêu Tư Thận rời đi, Phương Văn nói với Phương Tín Thành: “Chú Fang, chú hãy đến ngân hàng Citibank để đổi tờ séc này thành tiền.”

“Thưa chủ nhân, tôi e là sẽ gặp khó khăn…” Phương Tín Thành nói. Với kinh nghiệm lâu năm làm chủ một cửa hàng gạo, ông đã quen với các loại séc của ngân hàng trong nước, nhưng đây là lần đầu tiên ông tiếp xúc với séc của ngân hàng nước ngoài.

Về cách thức đổi séc ngân hàng thời đó, Phương Văn cũng không rõ lắm; nhưng chắc chắn Lưu Chủ Nhân của hãng hàng không Thái Sơn sẽ biết cách làm.

Ông đưa Phương Tín Thành đến văn phòng của hãng hàng không Thái Sơn ở bên ngoài sân bay, yêu cầu Lưu Chủ Nhân quay lại thành phố để kiểm tra thông tin về tờ séc, sau đó cùng Phương Tín Thành đến ngân hàng đổi tiền.

Hoàn thành những việc đó xong, ông mới bắt đầu suy nghĩ về thành quả lớn nhất mà họ đã đạt được lần này… Bốn bức tượng Phật mạ vàng.