Sau khi gặp gỡ với Triệu Cửu, Phương Văn nhận ra rằng dù mình có sở hữu những năng lực đặc biệt, thế giới này vẫn không xoay quanh mình. Nếu không có sự cảnh báo kịp thời từ Triệu Cửu, có lẽ mình đã gặp rất nhiều rắc rối.

Biết rủi ro trước khi nó xảy ra, anh ta bắt đầu suy nghĩ về cách tạo ra một môi trường an toàn hơn cho bản thân. Điều tốt nhất là tuyển mộ một nhóm người sẵn lòng tuân theo mệnh lệnh của mình và bảo vệ an ninh cho mình mọi lúc.

Những người này có thể được sắp xếp với danh nghĩa là nhân viên an ninh của các hãng hàng không, để họ có thể bảo vệ an toàn cho mình trong cả thời gian làm việc lẫn nghỉ ngơi.

Nhưng nên chọn những người như thế nào đây?

Vì chuyện liên quan đến Triệu Cửu, Phương Văn nghĩ đến các băng đảng ở Thượng Hải. Anh ta yêu cầu Phương Tín Thành đi tìm hiểu thông tin về các băng đảng này.

Hai ngày sau, Phương Văn lái chiếc Boeing 80 trở về nhà và nghe Phương Tín Thành báo cáo về những gì đã tìm hiểu được.

Hiện nay, tình hình các băng đảng ở Thượng Hải khá phức tạp và hỗn loạn. Là thiên đường phiêu lưu sầm uất nhất khu vực Đông Dương, Thượng Hải thu hút rất nhiều người đến từ khắp nơi trên thế giới với những mục đích và hoàn cảnh khác nhau để tìm kiếm cơ hội. Tại đây, họ có thể dễ dàng kiếm được tiền bạc từ “con rồng Đông Á” đang suy yếu, hoặc bán buôn các sản phẩm công nghiệp với mức chênh lệch giá cao để đổi lấy các nguồn tài nguyên và bạc.

Trong bối cảnh phức tạp như vậy, các tổ chức băng đảng xuất hiện ngày càng nhiều; trong số đó, hai băng đảng nổi tiếng nhất là Quỷ Bang và Hồng Bang.

Quỷ Bang là một trong những băng đảng có quyền lực và tiếng tăm lớn nhất vào thời điểm đó. Với số lượng thành viên đông đảo và cấu trúc tổ chức chặt chẽ, họ kiếm được lợi ích lớn bằng cách kiểm soát các cơ sở như quán cờ bạc, nhà thổ… Các thủ lĩnh của Quỷ Bang như Hoàng Kim Vinh, Trương Tiếu Lâm không chỉ có ảnh hưởng rộng lớn ở Thượng Hải mà còn có mối liên hệ chặt chẽ với nhiều phe phái chính trị và tổ chức băng đảng khác. Họ sử dụng quyền lực của mình để điều khiển trật tự ngầm ở Thượng Hải, thậm chí ảnh hưởng đến hoạt động của toàn xã hội.

Dù khác với Quỷ Bang, Hồng Bang cũng là một tổ chức băng đảng có sức mạnh lớn. Họ cũng có lãnh địa và phạm vi hoạt động riêng ở Thượng Hải, và giữa họ có cả sự hợp tác lẫn cạnh tranh.

Ngoài Quỷ Bang và Hồng Bang, ở Thượng Hải còn tồn tại nhiều tổ chức băng đảng nhỏ khác như Shaoxing Bang, Pudong Bang, Subei Bang, Ebei

Mặc dù quy mô của những tổ chức băng đảng này còn khá nhỏ, nhưng họ vẫn có tầm ảnh hưởng không thể bỏ qua trong lĩnh vực riêng của mình. Họ kiếm tiền thông qua các hành vi như bắt cóc, tống tiền, cướp bóc, và cũng đã giành được một số vị trí quan trọng trong thế giới ngầm của Thượng Hải.

Ngoài ra, vào thời kỳ Cộng hòa Trung Hoa, các băng đảng ở Thượng Hải còn có mối liên hệ chặt chẽ với chính quyền thuộc địa, những kẻ du côn nước ngoài và những tội phạm từ khắp nơi đổ về đây.

Trong nhiều trường hợp, chính quyền thuộc địa thường dựa vào các băng đảng để giải quyết những vấn đề mà họ không thể xử lý được; còn những kẻ du côn và tội phạm thì coi Thượng Hải như “thiên đường cho những kẻ ưa mạo hiểm”, nơi họ tìm kiếm niềm thú vị và lợi ích.

Sau khi hiểu rõ những điều này, Phương Văn lại quyết định từ bỏ ý định tuyển người từ các băng đảng ở Thượng Hải. Mặc dù trong số họ có những người yêu nước, nhưng việc họ hoạt động trong băng đảng chỉ vì lợi ích cá nhân; họ không hề có lòng trung thành, vậy làm sao có thể tin tưởng họ được?

Nhìn thấy vẻ do dự trên khuôn mặt thiếu gia, Phương Tín Thành đã thăm dò:

“Thiếu gia, ông muốn tuyển một nhóm người đáng tin cậy phải không?”

“Ừ.”

“Các sư đồ và học trò của tôi có thể được không? Hầu hết họ đều xuất thân từ nông dân, bây giờ có lẽ vẫn đang làm việc trên đồng ruộng. Họ là những người chân thật, không có âm mưu gì xấu xa. Nếu ông đồng ý, tôi sẽ đưa họ về đó một chuyến.”

Ánh mắt của Phương Văn sáng lên; có vẻ như ý tưởng này khá hay… Nhưng anh ta muốn tự mình đi xem thử. Đúng lúc này, tuần sau là tuần bảo trì định kỳ cho máy bay, nghĩa là hãng hàng không sẽ không hoạt động trong một tuần. Anh ta có thể tận dụng cơ hội này để đến đó và kiểm tra xem những người mà Phương Tín Thành nhắc đến có thực sự chân thật và đáng tin cậy không.

Một tuần trôi qua, quầy vé của hãng hàng không Thái Sơn đăng thông báo “Máy bay đang được bảo trì, dừng hoạt động trong một tuần”. Những hành khách muốn đi máy bay trong tuần này đều phải rời đi trong sự thất vọng.

Còn ở sân bay, Phương Văn đã lái chiếc phi cơ riêng của mình – “Thanh Vân” – ra khỏi hangar. Anh ta lên máy bay, sau đó Phương Tín Thành và Thuận Tử cũng vào ghế phụ lái.

“Chú Phương ơi, liệu máy bay có chật không?” Phương Văn hỏi.

“Cũng hơi chật một chút… Thuận Tử, cứ yên tâm ngồi đó, đừng động lung tung.” Phương Tín Thành trả lời.

Chỗ ngồi phía sau không được rộng rãi lắm; việc chen hai người vào đó thật sự rất khó khăn. “Có vẻ như vẫn phải dùng thứ đó…” Hồ Hoa Đức ở bên dưới máy bay đã lấy lên một vật dụng bằng kim loại.

Vật dụng này được làm từ hai sợi dây sắt dày, phần trên có móc, còn phần dưới là một chiếc ghế được bọc bằng vải bông.

Họ treo nó lên thanh ngang phía trước chỗ ngồi phía sau, và Shunzi, một cách không hề muốn, phải co ro ngồi lên đó, giống như một đứa trẻ vậy.

Nhờ vậy, vấn đề về sự chật chội khi có hai người ngồi cùng một chỗ đã được giải quyết.

Ngay sau đó, chiếc máy bay Qingyun bắt đầu hành trình bay dài gần năm giờ.

Lần hạ cánh này, không phải tại trường hàng không Nanyuan – nơi đã đóng cửa – mà là tại sân bay Qinghe, nằm phía bắc thành phố Bắc Kinh. Nơi đây không xa Vườn Nguyên Minh, và nằm ngay trên đỉnh Đại học Hoa Thanh.

Đây là một sân bay quốc doanh; để hạ cánh tại đây, bạn phải chuẩn bị trước và sắp xếp thời gian hạ cánh một cách cẩn thận.

Sau năm giờ bay liên tục, chiếc máy bay cuối cùng cũng đến được đích.

“Hãy đăng bài mới nhất trên diễn đàn sách số 69 nhé!” Phương Văn vừa bay vòng trên không, vừa liên lạc qua thiết bị radio.

“Xin liên hệ sân bay Qinghe, đây là máy bay Qingyun từ Thượng Hải đến, xin hãy trả lời.”

“Qingyun, bạn có thể hạ cánh bây giờ được rồi. Hãy chú ý đến tốc độ hạ cánh; đây là đường băng dành cho máy bay dân dụng.”

“Rõ rồi.”

Phương Văn điều chỉnh vị trí của máy bay, sau đó hạ cánh xuống cách đầu đường băng khoảng 100 mét, trượt một quãng rồi dần dần dừng lại.

Một nhân viên sân bay vẫy lá cờ, báo hiệu cho họ lái máy bay đến gần mình.

Theo hướng dẫn, máy bay rời khỏi đường băng và dừng lại trong một hangar.

Khi bước xuống thang máy bay, Phương Văn bắt tay nhân viên sân bay đang đón mình.

“Anh Du, cảm ơn anh vì đã sắp xếp mọi thứ. Nếu không, tôi sẽ không thể hạ cánh ở Bắc Kinh được đâu.”

Người này từng học tập tại trường hàng không Nanyuan; nhờ sự giới thiệu của giáo viên, họ dễ dàng kết nối với nhau và anh ta cũng tự nhiên giúp đỡ Phương Văn trong lần này.

Người kia cười và trả lời: “Chúng ta đều xuất thân từ Nanyuan, tất nhiên phải giúp đỡ lẫn nhau mà.”

“Đúng vậy! Nếu anh đến Thượng Hải, nhớ thông báo cho tôi nhé.”

Phương Văn nói xong, đưa cho người kia một túi quà.

Túi quà nặng trĩu khiến người kia rất hài lòng; nụ cười trên khuôn mặt họ càng rạng rỡ hơn.

“Anh sẽ ở đây bao lâu?”

“Nhiều nhất là năm ngày thôi. À, thầy ơi, chuyện mượn xe thì sao