Con eo biển này nằm giữa đảo Little Andaman và đảo Kalnikoba, có chiều rộng 150 km.

Chiếc thuyền cao tốc đã ẩn náu ở phía đông đảo Little Andaman và ngay khi nhận được lệnh từ Phương Văn, chúng lập tức lao ra.

Với tốc độ gấp đôi so với con tàu buôn, chiếc thuyền cao tốc không ngừng tiến lại gần. Ban đầu, con tàu buôn không hề hay biết gì, cho đến khi cách chỉ 3 km, các thủy thủ trên boong mới nhìn thấy nó bằng mắt thường.

Trên mặt biển bao la này, chỉ có duy nhất con tàu buôn này; không cần suy nghĩ cũng biết chiếc thuyền cao tốc đang lao về phía nó.

Ngay lập tức, các thủy thủ thông báo cho mọi người, và toàn bộ con tàu bắt đầu chuẩn bị ứng phó.

Những kẻ giả danh là binh sĩ Hải quân Nhật Bản lần lượt bước ra từ dưới boong, đặt súng trường lên thành tàu và nhắm vào chiếc thuyền cao tốc đang tiến gần.

Vì khoảng cách vẫn còn hơn 2000 mét, họ chưa kịp nổ súng.

Đồng thời, một nhóm binh sĩ đang vận chuyển khẩu súng máy hạng nặng Maxim đến boong sau tàu, chuẩn bị lắp đặt ở đó để bắn vào chiếc thuyền cao tốc.

Tất cả những việc này có vẻ như đã được chuẩn bị rất kỹ lưỡng, nhưng tiếc thay họ không hề ngờ rằng mọi hành động của mình đã bị Phương Văn phát hiện rõ ràng từ trước.

Phương Văn điều khiển phi cơ chiến đấu lao xuống từ trên cao, đồng thời đưa ra lệnh tác chiến trước:

“Các xạ thủ, chuẩn bị! Bắn từ bên phải, góc 25 độ.”

Các thành viên trong phi cơ chiến đấu nhanh chóng hoàn thành công tác chuẩn bị, chờ đợi lệnh khai hỏa.

Phi cơ lao ra khỏi đám mây, lao về phía con tàu phía dưới. Ở độ cao 1000 mét, nó bắt đầu điều chỉnh hướng bay, thực hiện động tác bay vòng theo hình chữ “v”.

Khi độ cao tiếp tục giảm xuống còn 700 mét, Phương Văn đưa ra lệnh tấn công.

Ngay lập tức, đạn bắn ra từ các ổ súng bên hông.

Chúng bắn theo hướng từ mũi tàu sang cuối tàu.

Đạn đập vào mép thành tàu, tạo ra những tia lửa trắng; nhiều binh sĩ Nhật Bản đang đứng ở mép tàu chuẩn bị bắn đã bị giết chết.

Những người còn lại cũng không dám liều lĩnh đứng ra ngoài nữa, mà đều cúi xuống, ẩn náu ở góc giữa boong và thành tàu.

Sau đó, phi cơ chiến đấu tiếp tục bay vòng quanh đến phía sau tàu, nhắm thẳng vào khẩu súng máy hạng nặng Maxim đó.

Đạn đập vào tấm chắn của khẩu súng, tạo ra những tia lửa, nhưng không thể xuyên qua được.

Những binh sĩ Nhật Bản đứng sau tấm chắn vẫn cố gắng bắn trả, nhưng do góc nghiêng quá lớn, khẩu súng máy này không thể bắn trúng phi cơ

“Thay bằng đạn nổ không khí.”

Đạn nổ không khí chẳng phải là vũ khí dùng để tấn công không quân sao?!

Mọi người đều không hiểu rõ ý định của người ra lệnh.

Chỉ có Gong Xiuneng là người phản ứng nhanh nhất.

Gong Xiuneng vội vàng chạy đến khoang sau, lấy ống phóng đạn nổ không khí ra.

Đồng thời, hai xạ thủ khác cũng nhanh chóng giúp đỡ di chuyển súng máy ra khỏi khe bắn.

Gong Xiuneng vội vàng đưa ống phóng vào vị trí cần thiết, ngắm nhanh một cái rồi bóp cò súng.

Ngay lập tức, một loạt đạn nổ không khí phun ra, lao về phía dưới.

Chúng phát nổ liên tiếp ở độ cao 30 mét so với chiếc súng máy.

Trong chốc lát, toàn bộ khu vực bị bao phủ trong làn khói trắng; ngay sau đó, lửa bắt đầu lan rộng.

Hai xạ thủ Nhật Bản đang ẩn náu phía sau súng máy bị lửa bao phủ và ngã xuống biển.

Bây giờ, khi sức mạnh hỏa lực của kẻ địch đã bị loại bỏ, cuộc tấn công lên tàu của các chiến binh trên thuyền nhỏ trở nên an toàn hơn nhiều.

Với việc sử dụng thành công đạn nổ không khí, căn cứ súng máy ở phía sau thuyền đã bị phá hủy hoàn toàn; không còn mối đe dọa từ hỏa lực mạnh, thuyền nhỏ tiến gần hơn tới con tàu hàng.

Họ đi song song bên dưới con tàu hàng; các chiến binh trên thuyền nhỏ ném móc ra và buộc chúng vào thành tàu.

Sau đó, từng người lính lần lượt trèo lên tàu qua những sợi dây đó.

Lúc này, những binh sĩ Nhật Bản còn lại trên boong tàu bắt đầu phản công.

Họ nâng súng lên và bắn mù vào phía dưới; một số khác thì rút kiếm ra cố gắng cắt đứt dây.

Nhưng các chiến binh trên thuyền nhỏ cũng không hề yếu thế.

Những kẻ cố gắng bắn từ trên xuống đều bị bắn trúng đầu; một số sợi dây bị cắt đứt, nhưng những người lính khác vẫn tiếp tục trèo lên tàu.

Nhóm chiến binh này nhanh chóng tiến vào khu vực boong tàu và lập tức bắt đầu nổ súng.

Ở khoảng cách gần như vậy, không cần phải ngắm bắn; khẩu súng tự động có tốc độ bắn cực nhanh đã nhanh chóng tiêu diệt toàn bộ kẻ địch trước mặt.

Sau vài loạt đạn, kẻ địch trên boong tàu đã bị tiêu diệt hoàn toàn.

Nhưng điều đó không có nghĩa là họ đã an toàn.

Phương Văn đang ngồi trên máy bay pháo hạm, sử dụng khả năng cảm nhận cơ học để theo dõi sát sao diễn biến trận chiến phía dưới.

Khi trận chiến trên boong tàu gần như kết thúc, anh ta nắm lấy chuỗi hạt trên cổ mình và cung cấp năng lượng cho nó.

Khả năng “nhìn thấu” của anh ta được kích hoạt trở lại, cho phép anh ta nhìn xuyên

Anh ta truyền đạt lệnh qua radio xuống phía dưới:

“Kẻ địch đang ở trong khoang tàu, đừng vội vàng hành động, hãy sử dụng lựu đạn và quả đạn khói để thăm dò trước.”

Trên boong tàu hàng, William cầm bộ đàm nghe lệnh của Phương Văn.

Sau đó, anh ta tuân theo mệnh lệnh và ra lời:

“Đừng xuống ngay, hãy dùng lựu đạn shrapnel và quả đạn khói trước.”

Những binh sĩ chuẩn bị xuống khoang tàu gật đầu, lấy lựu đạn shrapnel và quả đạn khói do công ty quốc phòng Thái Sơn tự chế, ném vào cửa thang.

Lựu đạn shrapnel được ném trước, va vào tường phía dưới và lăn vào hành lang.

Những binh sĩ Nhật Bản nhìn thấy những quả lựu đạn bên chân mình, biểu hiện sợ hãi. Họ không kịp phản ứng thì lựu đạn đã nổ.

Luồng khí và mảnh đạn bay về phía sau họ, khiến những binh sĩ Nhật Bản này bị văng đi vài mét, nằm im không cử động được nữa.

Tiếp theo, những quả đạn khói được cải tiến từ loại dùng cho máy bay cũng được ném vào hành lang. Loại vũ khí đặc biệt này liên tục phun ra khói gây kích ứng, làm cho toàn bộ hành lang bị bao phủ trong làn khói đen.

Trong làn khói đó, những binh sĩ Nhật Bản đang ẩn náu phát ra tiếng ho khó chịu.

Trên cao, các binh sĩ thuộc đội độc lập lấy những chiếc mặt nạ chống độc đơn giản đeo lên. Loại mặt nạ này sử dụng than hoạt tính từ cây bạch dương làm vật liệu hấp thụ độc tố; nó không phải là phát minh của Phương Văn dựa trên ký ức tương lai, mà đã xuất hiện từ thời Chiến tranh Thế giới thứ nhất rồi.

Với những chiếc mặt nạ chống độc này, các binh sĩ không cần lo lắng về tác động của khói độc đối với hành động của mình, họ cầm súng bước vào hành lang thang.

Họ di chuyển thật nhẹ nhàng trong làn khói, cuối cùng đến hành lang tầng hai.

Từ hành lang đó, tiếng ho liên tục vang lên, chỉ dẫn họ đến nơi có kẻ địch.

Các binh sĩ theo tiếng ho đó tiến vào, sau một loạt đạn bắn, mọi thứ trở nên yên tĩnh.

Sau đó, họ tiếp tục tiến hành cuộc tấn công vào bên trong khoang tàu theo cách tương tự.

Sự kết hợp giữa lựu đạn shrapnel và quả đạn khói trong môi trường kín này thực sự là một phương pháp tấn công hiệu quả không thể cưỡng lại được.

Mỗi khoang tàu đều được kiểm tra kỹ lưỡng, và những binh sĩ Nhật Bản ẩn náu bên trong đều bị tiêu diệt.

Đồng thời, trên không, Phương Văn cũng sử dụng khả năng nhìn xuyên để kiểm tra toàn bộ khoang tàu.

Vẫn còn một nhóm kẻ địch cuối cùng.

Những tên này đã trốn trong khoang neo ở phía đầu tàu.

Chỉ có một lối đi vào đó, và trong không gian hẹp đó có 10 binh sĩ Nhật Bản đ

“Tư lệnh, chúng tôi đã kiểm tra hầu hết các khoang trên con tàu nhưng không tìm thấy kẻ địch nào ẩn náu cả.”

“Đừng xem thường, chỉ cần một kẻ địch lọt lưới, tính mạng của các chiến sĩ sẽ bị đe dọa, đặc biệt là những khoang được che giấu kín đáo – tất cả đều phải được kiểm tra kỹ lưỡng.”

“Vâng, tư lệnh.”

Ngay lập tức, William ra lệnh cho binh sĩ tiếp tục tìm kiếm kỹ lưỡng bên trong con tàu.

Sau khi kiểm tra, họ vẫn phát hiện ra một không gian ở phía dưới máy móc neo tàu.

Những người lính thận trọng không vào bên trong mà thay vào đó ném một quả lựu đạn khói vào đó. Khói dày đặc bao trùm toàn bộ không gian hẹp hòi đó.

Ngay sau đó, tiếng ho liên tục vang lên từ bên trong.

Rồi, một cuộc tranh cãi bắt đầu xảy ra bên trong.

Có những binh sĩ Nhật Bản không chịu nổi và muốn đầu hàng, nhưng có người lại không đồng ý.

Họ xảy ra xung đột nội bộ trong không gian chật hẹp đó.

Cuối cùng, một vụ nổ xảy ra; có người trong số họ đã làm cho quả lựu đạn của mình phát nổ.

Khi khói tan đi, một chiến sĩ thuộc đại đội độc lập cẩn thận bước vào để kiểm tra. Anh ta che miệng và mũi rồi mới bước ra ngoài và nói: “Thật là kinh tởm… Trên tường, trên nền đều đầy những thứ này.”

Như vậy, trận chiến đã kết thúc thành công.

Chỉ với 7 binh sĩ bị thương, nhờ vào việc sử dụng không gian trống, thông tin tình báo chính xác và chiến thuật áp đảo, họ đã giành được con tàu hàng này.

Những tin tức mới nhất sẽ được đăng đầu tiên trên diễn đàn sách số 69!

Trận chiến đã kết thúc, nhưng nhiệm vụ vẫn chưa hoàn tất.

Họ cần phải lái con tàu hàng đi xa hơn để tránh bị các tàu buôn qua đường phát hiện.

Trong không trung, Phương Văn đang theo dõi tình hình xung quanh eo biển Mười Độ.

Từ hướng Malacca, có một con tàu hàng đang di chuyển về phía này.

Anh ta sử dụng micrô để chỉ đạo các binh sĩ bên dưới điều khiển con tàu đi về hướng bắc.

Con tàu hàng đổi hướng và tiếp tục di chuyển về phía bắc, đi dọc theo phía bên phải đảo Andaman nhỏ.

Sau khi đi được 500 km về hướng bắc, con tàu dừng lại bên cạnh một hòn đảo không người ở.

Nơi đó cách Yangon hơn 300 km, là địa điểm lý tưởng để đỗ con tàu hàng.

Vào thời điểm đó, Phương Văn – người đã lái phi cơ pháo binh trở về Yangon – đã lên thuyền nhanh để đến đó kiểm tra những chiến lợi phẩm thu được trong cuộc hành động này.

Thuyền nhanh tiến đến gần con tàu hàng, và Phương Văn trèo lên từ cái thang mềm.

Anh ta trước tiên trò chuyện với William:

“Có tìm thấy tài liệu kỹ thuật nào không?”

William lắc đầu ngượng ngùng: “Chúng tôi đã kiểm tra con tàu hai l

“Đừng vội, miễn là đồ vật còn trên tàu thì chắc chắn sẽ tìm thấy được. Chúng ta hãy đi xem những thứ khác trước.”

Nói xong, Phương Văn bước về phía cuối tàu để kiểm tra hai ống pháo siêu lớn đó.

Những ống pháo dài 30 mét, có một phần ba nổi ra khỏi boong tàu; trông thực sự rất hùng vĩ.

Phương Văn quan sát kỹ lưỡng và tự hỏi không biết những thứ này có thể được sử dụng vào mục đích gì.

Cách sử dụng tốt nhất có lẽ là làm thành những khẩu pháo hạng nặng.

Tuy vậy, việc vận hành chúng rất khó khăn, chưa kể đến việc vận chuyển cũng rất phiền phức.

Phương Văn thậm chí nghĩ rằng, chỉ cần bắn một phát từ những khẩu pháo siêu lớn này vào quân Nhật, chúng sẽ ngay lập tức mất hiệu lực và bị quân địch tấn công dữ dội.

Những khẩu pháo khó di chuyển như vậy rất có thể sẽ bị phá hủy chỉ trong vài giây.

Đó cũng chính là lý do tại sao quân Nhật lại lắp đặt những khẩu pháo này trên tàu hỏa.

Sau khi suy nghĩ kỹ, Phương Văn quyết định rằng những thứ này không có giá trị lớn, liền quay lại và tiếp tục kiểm tra các container ở phía sau tàu.

Các container đã bị ảnh hưởng bởi các cuộc chiến, nhưng chỉ có phần vỏ bên ngoài bị hư hỏng; bên trong thì hoàn toàn không bị ảnh hưởng gì.

Mở cửa container, Phương Văn kiểm tra những thứ bên trong.

Đó là những động cơ Pratt & Whitney R1830.

Loại động cơ này, Phương Văn đã có sẵn khá nhiều, tất cả đều được mua từ công ty Pratt & Whitney; đối với anh ta, điều này không hề mới mẻ.

Dù sao thì, những chiếc tàu pháo và máy bay của anh ta cũng đang sử dụng loại động cơ này mà.

Anh ta tiếp tục kiểm tra ba container khác, và trong tất cả đều chứa đầy động cơ Pratt & Whitney R1830.

Sau đó, cùng với William, Phương Văn bước vào khoang tàu.

Phía dưới khoang tàu, khắp nơi đều có dấu vết của đạn đá, mảnh thép… Và ở một số nơi, còn có dấu vết máu nữa.

Là người đã trải qua nhiều trận chiến, Phương Văn không quan tâm đến những thứ đó và tiếp tục đi thẳng vào khoang hàng.

Ba khoang hàng đều chứa đầy các bộ phận dành riêng cho máy bay DC-3, các linh kiện kết nối, cùng với nhiều bộ phận khác nữa.

Dựa vào số lượng những vật tư này, Phương Văn đánh giá rằng giá trị của chúng chắc chắn không dưới 300.000 đô la Mỹ.

Rõ ràng, sau khi các cuộc đàm phán kết thúc, Nhật Bản đã tăng lượng hàng hóa mua vào.

Nhưng bây giờ, tất cả những thứ đó đều trở thành chiến lợi phẩm của Phương Văn.

Trước tình hình này, Phương Văn không hề vui mừng; mục đích chính của cuộc hành động lần này là thu thập các tài liệu kỹ thuật sản xuất máy bay dc-3.

Người Nhật đã giấu nó ở đâu nhỉ?

Để tìm ra nó, Phương Văn đã bí mật sử dụng khả năng “nhìn xuyên” để tìm kiếm trong khoang tàu.

Nhưng dù vậy, anh vẫn không tìm thấy gì cả.

Khi đang băn khoăn, anh chợt nhớ lại cảnh cuối cùng của trận chiến đó… Khoang neo! Đúng rồi, người mang theo những tài liệu quan trọng hẳn đang được che chở và ẩn náu trong khoang neo đó. Sau đó, xảy ra tranh cãi và những quả lựu đạn được kích hoạt, khiến tất cả mọi người bên trong đó đều thiệt mạng.

Anh lập tức đi về phía đầu tàu, chuẩn bị bước vào để kiểm tra.

Thấy trưởng đoàn muốn tự mình vào, một binh sĩ liền đề nghị: “Trưởng đoàn, để tôi đi thay.”

“Tôi sẽ làm.” “Hãy để tôi đi.”

Các binh sĩ đều tranh nhau muốn vào, không ai muốn trưởng đoàn phải chứng kiến cảnh tượng kinh tởm bên trong đó.

Cuối cùng, một binh sĩ bịt kín miệng và mũi mới bước vào bên trong.

Sau hai mươi phút, anh ta mang ra một cái hộp đen.

“Trưởng đoàn, đã tìm thấy rồi! Nó bị đè dưới đáy, suýt nữa thì không phát hiện ra.”

William nhận lấy chiếc hộp, rửa sạch nó trước khi mở ra. Bên trong hộp có một chồng tài liệu; Phương Văn lấy ra xem và nhận ra đó chính là các tài liệu kỹ thuật sản xuất máy bay dc-3.

Điều này thực sự rất quan trọng đối với sự phát triển công nghiệp quân sự của hãng hàng không Thái Sơn. Việc có được công nghệ của chiếc máy bay lớn dc-3 – chiếc máy bay có sản lượng cao nhất, tính ứng dụng rộng rãi nhất và độ bền tốt nhất trong suốt Thế chiến II – thực sự là một bước tiến lớn.

Phương Văn rất nóng lòng muốn nghiên cứu ngay những tài liệu này. Ngay sau đó, anh giao việc vận chuyển vật tư cho William và tự mình rời khỏi tàu bằng thuyền nhanh.

Quay trở về Rangoon bằng thuyền nhanh, Phương Văn lập tức bắt đầu công việc nghiên cứu. Anh ở một mình trong phòng tài liệu, đọc kỹ toàn bộ tài liệu về dc-3 và tổng kết những ưu điểm của nó.

Cấu trúc thân máy bay dc-3 được thiết kế và tối ưu hóa một cách tỉ mỉ, giúp nó duy trì độ ổn định cao trong mọi điều kiện bay. Cấu trúc tương đối đơn giản và thiết kế thân máy bay tốt giúp giảm chi phí sản xuất so với các loại máy bay lớn khác, đồng thời cũng dễ dàng bảo trì.

Nói chung, dc-3 là chiếc máy bay với cấu trúc chắc chắn và bền bỉ, hiệu suất bay xuất sắc, không gian bên trong rộng rãi, có thể được sử dụng cho nhi

Về mặt hiệu suất tổng thể:

Trọng lượng không tải là 8,2 tấn, trọng lượng tải hàng là 6 tấn, và khả năng cất cánh tối đa đạt 14 tấn.

Tốc độ tối đa là 360 km/giờ, tốc độ hành trình là 260 km/giờ.

Độ cao tối đa có thể đạt 8.000 mét.

Có thể nói rằng nó rất xuất sắc ở mọi phương diện.

So sánh với chiếc máy bay ném bom ban đêm F.220 “Thái Sơn Nhất” mà Phương Văn đã mua từ Pháp, thì hiệu suất tổng thể của nó lại kém hơn rất nhiều.

Không lạ gì khi Liên Xô và Nhật Bản lần lượt mua công nghệ sản xuất DC-3 từ hãng Douglas.

Ngay sau đó, Phương Văn lại xem lại toàn bộ tài liệu liên quan đến DC-3 một lần nữa.

Anh ta muốn nắm vững hoàn toàn công nghệ sản xuất này để có thể áp dụng nó tại nhà máy sản xuất máy bay Thái Sơn.

Chỉ cần sản xuất được các phiên bản sao chép của DC-3, điều đó có nghĩa là nhà máy sản xuất máy bay Thái Sơn sẽ chính thức bước vào lĩnh vực sản xuất máy bay lớn.

Lúc đó, các chuyến bay quốc tế của hãng hàng không Thái Sơn sẽ đều sử dụng những chiếc máy bay dân dụng do chính họ sản xuất, đồng thời cũng sẽ sản xuất một số loại máy bay vận tải có khả năng chở hàng lớn để phục vụ cho việc vận chuyển hàng hóa trong nước.

Thậm chí, chúng còn có thể được cải tạo thành máy bay ném bom để sử dụng trong các cuộc chiến ở tiền tuyến.