Tầng hai của Sàn Giao dịch Vàng Kim Cương Quảng Châu, Phương Văn đã nói ra những điều mà mọi người đều biết: “Chính phủ Quốc dân dự định sẽ phát hành tiền giấy vào cuối năm này.”

Những người có mặt ở đây không hề ngạc nhiên.

Chen Hengyuan từ Hằng Long Ngân Lầu lên tiếng: “Chính là người Mỹ gây ra rắc rối này; họ không chỉ thu mua vàng mà còn muốn thu mua bạc nữa, khiến giá bạc tăng vọt. Giá bạc trong nước chúng ta thấp hơn so với nước ngoài, vì vậy nếu bán bạc ra nước ngoài, chắc chắn sẽ kiếm được một khoản lợi nhuận khá lớn. Chắc chắn sẽ có người chuyển bạc ra nước ngoài. Chúng ta sử dụng bạc như tiền tệ, nếu bạc ít đi, việc lưu thông tài chính trong nước sẽ bị trở ngại, và việc phát hành tiền giấy là điều không thể tránh khỏi.”

Mọi người đều gật đầu đồng ý với quan điểm này.

Chu Jinsui từ Jinsui Tang tiếp tục nói: “Cửa hàng trang sức bạc của tôi hiểu rất rõ tình hình thị trường bạc. Hiện nay, bạc đang khan hiếm; trong suốt năm ngoái, lượng bạc trong nước đã giảm đi hơn 250 triệu đồng, khiến cho tiền bạc cũng trở nên thiếu hụt. Bởi vậy, hoạt động kinh doanh trang sức bạc của gia đình tôi cũng buộc phải tạm dừng.”

Sun Yaozong từ Baoguang Ge thở dài: “Ở Quảng Châu chúng ta may mắn hơn; nhưng ở Thượng Hải thì tình hình còn tồi tệ hơn nhiều. Do thiếu hụt tiền tệ, các nhà máy phải đóng cửa, người dân đổ xô đi rút tiền từ ngân hàng, giá nhà cũng giảm sút, thị trường chứng khoán sụp đổ, rất nhiều doanh nghiệp phá sản… Khắp khu Tienyi Yangchang đều là những người thất nghiệp và say xỉn.”

Zhao Ruidé từ Furuixiang vỗ mạnh vào bàn: “Không chỉ vậy, người Nhật ở Đông Bắc và Thượng Hải cũng đang mua lại một lượng lớn tiền bạc và vận chuyển chúng về nước họ bằng tàu chiến.”

Những gì các ông chủ ngân hàng mô tả chính là hiện tượng mà sau này người ta gọi là “giảm phát”. Việc lượng bạc trong hệ thống tiền tệ của nước Cộng hòa Trung Hoa bị mất đi hàng loạt, chẳng phải chính là dấu hiệu của tình trạng giảm phát sao?

Khi tiền bạc ít đi, tốc độ lưu thông kinh tế sẽ chậm lại, và điều này sẽ ảnh hưởng đến cả các doanh nghiệp lẫn đời sống của người dân.

Nhưng thực tế thì phức tạp hơn nhiều so với những gì các ông chủ ngân hàng biết.

Phương Văn lên tiếng giải thích:

“Vào tháng 3 năm nay, Hội Thương mại Thượng Hải đã cùng nhau gửi đơn yêu cầu Chính phủ Quốc dân can thiệp để thực hiện cải cách hệ thống tiền tệ và phát hành tiền giấy. Đó chỉ là cái cớ mà thôi; thực ra, chính quyền đã

Nhưng lần này, người Mỹ đã mạnh mẽ thu mua vàng; vàng trên khắp thế giới đều chảy về phía Mỹ. Nhờ có lượng dự trữ vàng lớn, đô la Mỹ đã trở thành loại tiền tệ mạnh mẽ nhất thế giới. Vì vậy, Chính phủ Quốc dân muốn sử dụng đô la Mỹ làm tài sản dự trữ, nên họ đã bán ra 180 triệu ounce bạc cho Mỹ để đổi lấy 100 triệu đô la Mỹ dùng làm dự trữ ngoại tệ.”

Nghe đến đây, có người lập tức lên tiếng ngăn cản:

Lý Xương Thịnh của công ty Chàng Thịnh Kim Hào nói: “Họ không có đủ bạc để đổi lấy đô la Mỹ; số tài sản trong kho bạc quốc gia thì hoàn toàn không đủ, nếu không thì họ đã không phải liên tục vay mượn từ nơi này sang nơi khác hàng năm rồi.”

Phương Văn gật đầu: “Đúng vậy, số tài sản đó không đủ; vì vậy kế hoạch ban đầu đã được thay đổi: một phần sử dụng bạc để đổi đôla Mỹ, một phần sử dụng vàng dự trữ của quốc gia, và một phần vay nợ Mỹ để đổi đôla Mỹ. Nhưng phía Mỹ không muốn chấp nhận rủi ro này, nên đã từ chối. Vì vậy, loại tiền tệ hiện đang được phát hành này không có đủ tài sản dự trữ; có một phần là “hàng giả”.

Lúc này, cha vợ của Phương Văn mới lên tiếng: “Phương Văn, ông nói những điều này, rốt cuộc ý ông là gì?”

“Tôi muốn nói rằng, vấn đề với loại tiền tệ này rất nghiêm trọng; sau này nó chắc chắn sẽ liên tục mất giá. Cha vợ và mọi người tốt nhất là đừng giữ loại tiền này trong tay.”

Mọi người đều gật đầu đồng ý; một loại tiền tệ từ khi được phát hành đã có vấn đề về uy tín như vậy, thực sự nên tránh xa nó.

Còn một điểm nữa mà mọi người chưa đề cập đến, đó là trò chơi in tiền này, nếu từ đầu đã không công bằng, thì sau này sẽ còn nhiều lỗ hổng hơn nữa, cho phép những người ở cấp cao lợi dụng chúng để kiếm lợi.

Mọi người đang định cảm ơn Phương Văn vì đã cảnh báo họ, nhưng không ngờ Phương Văn vẫn chưa nói xong.

“Ngoài điều này ra, còn có một việc khác cũng liên quan đến vấn đề này. Nếu các bạn còn giữ bạc trong tay, hãy nhanh chóng bán đi và cố gắng tích trữ vàng thay vào đó.”

Mọi người đều ngẩn ngơ, không hiểu Phương Văn muốn nói gì.

Khuông Sơn Minh thay mặt mọi người hỏi: “Phương Văn, bạc hiện nay đang liên tục tăng giá, trong khi giá vàng lại vẫn giữ nguyên ở mức 35 đô la Mỹ mỗi ounce; tại sao chúng ta lại nên bán bạc để mua vàng?”

Phương Văn đã phân tích từ góc độ tương lai cho cha vợ và các chủ doanh nghiệp kim hoàn: “Người Mỹ cần vàng, còn bạc chỉ là thứ phụ thêm mà thôi. Các bạn có biết bạc hiện đang được đưa đi

Phương Văn gật đầu và tiếp tục nói: “Hiện nay, lượng bạc trong nước đang chảy ra ngoài rất nhiều, nhưng thực tế là không hề có bạc nào vào được Mỹ. Ở Mỹ, các giao dịch ngoại trừ của Bộ Tài chính đều bị cấm; mỗi khi có giao dịch như vậy xảy ra, họ sẽ thu một khoản thuế giao dịch lên tới 50%. Và Bộ Tài chính là cơ quan duy nhất có quyền quyết định mua bạc; họ chỉ mua bạc sản xuất trong nước Mỹ mà thôi. Thực tế, rất khó để bạc từ nơi khác có thể vào Mỹ để kiếm lợi nhuận thông qua việc giao dịch. Những giá bạc này ngày càng tăng cao, nhưng thực chất chúng đang được tích trữ ở những khu vực ngoài Trung Hoa và cũng không phải là ở Mỹ. Một khi Mỹ tuyên bố ngừng mua bạc, giá bạc chắc chắn sẽ sụp đổ.”

Phương Văn đã trình bày những thông tin mình biết được khi tham gia vào thị trường bạc ở Mỹ cho cha vợ và chủ các ngân hàng vàng, và thực tế là cuộc tăng giá bạc này không đơn giản như mọi người nghĩ.

Tuy nhiên, bên ngoài lại đang có nhiều hoạt động đầu cơ mạnh mẽ liên quan đến vấn đề này.

Lý Chương Thịnh của ngân hàng Kim Thịnh đồng ý và nói: “Theo tôi thấy, hiện nay mọi người đều đặt niềm tin vào bạc, bởi vì luôn có người sẵn sàng mua với giá cao. Những người sẵn lòng trả giá cao như vậy là vì họ tin rằng giá bạc sẽ tiếp tục tăng. Nhưng một khi Mỹ ngừng mua bạc, bong bóng này sẽ vỡ tan và giá bạc chắc chắn sẽ sụp đổ. Theo tôi, đã đến lúc chúng ta nên bán bạc đi và chuyển sang mua vàng thay vào đó.”

Các chủ ngân hàng vàng khác cũng đều gật đầu đồng ý với ý kiến của Phương Văn.

Lúc này, Khương Sơn Minh lại lên tiếng:

“Khoan đã, vẫn còn một vấn đề nữa ở đây.”

Bao gồm cả Phương Văn, mọi người đều nhìn về phía Khương Sơn Minh.

Dưới ánh mắt của mọi người, Khương Sơn Minh suy nghĩ một lát rồi nói: “Nếu Mỹ không mua bạc, thì ai sẽ là người mua?”

“Người Anh, người Pháp, người Nhật, cùng với giới thương nhân Nam Dương,” Zhou Jinsui của công ty Kim Túc Đường phân tích.

Nghe lời bà Zhou, Khương Sơn Minh bỗng nhiên đứng dậy và nói: “Người Nhật chắc chắn là nhóm có vai trò quan trọng nhất. Họ muốn lợi dụng tình hình này để làm xáo trộn hệ thống tiền tệ của nước ta, đồng thời cũng muốn kiếm thêm lợi nhuận từ việc buôn bán bạc. Tôi nghĩ rằng họ chắc chắn đã tích trữ rất nhiều bạc trong nước.”

Lời nói của Khương Sơn Minh đã kích thích trí tưởng tượng của các chủ ngân hàng vàng; họ bắt đầu thảo luận sôi nổi, trong khi Phương Văn chỉ đơn giản là ng

Vào thời điểm đó, Trung Hoa chúng ta đã chuyển từ việc sử dụng bạc Nguyên sang tiền pháp tệ, nên nhu cầu về bạc giảm đi đáng kể; lượng bạc mà họ đưa ra thị trường chắc chắn sẽ giảm giá mạnh. Khi đó, quyền đàm phán sẽ thuộc về chúng ta, và người Nhật chắc chắn sẽ phải chịu thiệt hại nặng nề. Trong cuộc thảo luận, Khương Sơn Minh rất hào hứng. Anh ta nói lớn: “Đây là cơ hội hiếm có trong ngàn năm. Mặc dù chúng ta không thể ra trận chiến đấu với Nhật Bản, nhưng chúng ta có thể tận dụng cơ hội này để phá hoại nền kinh tế của họ và kiếm được một khoản lợi nhuận lớn.” Tuy nhiên, mọi chuyện lại diễn ra theo hướng khác xa so với dự đoán ban đầu của Phương Văn. Ban đầu, anh ta chỉ muốn nhắc nhở cha vợ mình tránh những tổn thất và đồng thời gây dựng mối quan hệ tốt với một số ông chủ ngân hàng. Nhưng bây giờ, tình hình đã thay đổi hoàn toàn. Khương Sơn Minh thậm chí muốn liên kết với các ngân hàng lớn ở miền Nam để cùng nhau đối phó với hành động tích trữ bạc của Nhật Bản. Đề xuất của anh ta dựa trên những phân tích về thị trường bạc của Phương Văn. Vì lý do này, sau khi được xem xét kỹ lưỡng và thảo luận nhiều lần, kế hoạch này thực sự có khả năng thành công cao. Họ đã liên lạc với các đồng nghiệp trong giới thương mại vàng bạc ở Quảng Châu để tổ chức một cuộc họp bí mật. Vì vậy, Phương Văn cũng được Khương Sơn Minh mời ở lại tham gia cuộc họp này. Các doanh nhân người Quảng Đông chủ yếu có hoạt động kinh doanh ở Nam Á và ít có liên hệ với Nhật Bản; nhưng sau khi được Khương Sơn Minh thuyết phục và nhận thấy rằng kế hoạch này mang lại lợi nhuận, họ đã quyết định thành lập một liên minh tài chính tạm thời. Họ đã thảo luận một kế hoạch: trước khi tiền pháp tệ được phát hành vào cuối năm nay, họ sẽ bán một lượng lớn bạc cho người Nhật với giá thấp, đồng thời mua vàng với giá bình thường. Sau khi tiền pháp tệ được phát hành, nhu cầu về bạc của Trung Hoa sẽ giảm xuống, trong khi Mỹ không còn mua bạc nữa; vì vậy, lượng bạc mà Nhật Bản tích trữ sẽ buộc phải được bán ra thị trường Trung Hoa. Lúc đó, liên minh thương mại bạc ở miền Nam sẽ từ chối mua bạc, buộc Nhật Bản phải giảm giá. Nhờ đó, họ có thể mua lại bạc với giá thấp và thu được lợi nhuận lớn, đồng thời khiến Nhật Bản phải chịu thiệt hại. Kế hoạch này được thông qua, và có hơn hai mươi ngân hàng vàng bạc có uy tín tham gia. Họ cùng nhau bán bạc trong thời gian giá bạc tăng lên. Một lượng lớn bạc xuất hiện trên thị trường, nhưng giá cả không hề giảm mà ngược lại vẫn được mua hết. Ch

Đến thời điểm này, Nhật Bản đã tích trữ hơn 50 triệu đồng bạc Trung Quốc, trở thành quốc gia có lượng dự trữ bạc lớn thứ hai sau Trung Hoa.

Kế hoạch mua bạc của Nhật Bản vẫn đang tiếp tục; họ vẫn tích cực mua vào loại kim loại này. Với vài tháng nữa là đến cuối năm, Phương Văn không thể mãi ở lại Quảng Châu được.

Anh ta chia tay cha vợ rồi trở về Yangon.

Lúc này đã là đầu tháng 7.

Một nửa năm lại trôi qua.

Vì việc mở rộng quy mô nhà máy sản xuất máy bay, Phương Văn lại bắt đầu bận rộn trở lại.

Để mở rộng quy mô một cách thuận lợi, không chỉ cần tăng công suất sản xuất của nhà máy máy bay mà còn phải tăng doanh số bán hàng nữa.

Chỉ khi cả sản xuất lẫn bán hàng đều phát triển mạnh mẽ thì thị trường và ngành công nghiệp sản xuất phương tiện bay của Trung Hoa mới có thể phát triển song song.

Các tin tức mới nhất sẽ được đăng đầu tiên trên diễn đàn sách số 69!

Vì vậy, Phương Văn cho rằng đã đến lúc cần bắt đầu mở rộng thị trường.

Sau khi mở rộng các tuyến đường thủy ở miền Bắc, anh ta tiếp tục khai thác các tuyến đường thủy trên sông Hoàng Hà.

Hoàng Hà là dòng sông mẹ của Trung Hoa, với địa hình phức tạp và được mệnh danh là “dòng sông Hoàng Hà uốn lượn”. Nó chảy qua nhiều khu vực khác nhau, vì vậy việc khai thác các tuyến đường thủy trước đây là điều không thể thực hiện được bởi các chi nhánh nội địa của hãng hàng không Thái Sơn.

Nhưng lần này, có người hỗ trợ từ trên cao.

Cuộc thi Đại hội Thể thao Toàn quốc đã đảm nhận toàn bộ công việc này và giải quyết mọi vấn đề một cách ổn thỏa.

Các địa phương đều đồng ý cho phép các chuyến bay trên thuyền bay hạ cánh và cất cánh, cũng như thực hiện các hoạt động vận chuyển hành khách và hàng hóa.

Ngay sau đó, việc lựa chọn địa điểm xây dựng sân bay trên sông Hoàng Hà bắt đầu.

Bàn Gia Phong cùng năm phi công đã tiến hành lựa chọn địa điểm xây dựng sân bay ở các đoạn thượng, trung và hạ lưu của sông Hoàng Hà.

Dòng nước Hoàng Hà chảy từ trên trời xuống, cuồn cuộn đổ ra biển và không bao giờ quay trở lại.

Việc lựa chọn địa điểm xây dựng sân bay trên những đoạn sông này khá nguy hiểm; nhiều nơi dọc theo dòng sông không thích hợp để hạ cánh hay cất cánh, vì vậy phải chọn những khu vực có tốc độ dòng nước chảy êm đềm.

Sau nhiều lần tìm kiếm, cuối cùng họ cũng đã xác định được toàn bộ tuyến đường.

Trên suốt tuyến đường, có tổng cộng 13 sân bay trên sông: Lâm Đôn, Trung Vệ, Yinchuan, Uhai, Bayannur, Baotou, Hequ, Jiaxian, Hancheng, Tongguan, Xiaolangdi, Zhengzhou, Jinan.

10 chiếc thuyền bay loại Shuiyun được bố trí tại các điểm trên thượng

Ngay trong ngày khai trương, chiếc máy bay trên mặt nước đầu tiên đã cất cánh từ Lạc Dương, hướng tới điểm đến là Tế Nam, với quãng đường tổng cộng 2200 km.

Một số doanh nhân giàu có và phóng khoáng ở địa phương, cùng với các phóng viên địa phương, đã cùng lên chuyến bay này để chứng kiến khoảnh khắc đặc biệt này.

Chỉ sau 40 phút, chiếc máy bay đã đến được điểm dừng đầu tiên là Trung Vệ.

Tốc độ này khiến các hành khách vô cùng ngạc nhiên. Trước đây, nếu đi thuyền từ Lạc Dương đến Trung Vệ, sẽ mất 10 giờ; nhưng bây giờ, chỉ trong vòng chưa đầy một giờ, họ đã đến nơi.

Việc đi lại nhanh chóng như vậy đã thay đổi hoàn toàn quan niệm của một số hành khách về việc đi lại đường xa bằng máy bay.

Sau đó, những hành khách trên chuyến bay cũng được trải nghiệm sự kỳ diệu của tốc độ cao này.

Từ Lạc Dương ở thượng nguồn sông Hoàng Hà đến Tế Nam ở hạ lưu, trên đường có 11 điểm dừng; ngay cả khi tính thêm thời gian dừng, tổng thời gian di chuyển cũng chỉ là 9 giờ.

Thật là nhanh quá!

Hiện tượng “đi đến nơi trong một ngày” trên tuyến đường hàng không Hoàng Hà của hãng hàng không Thái Sơn đã lan truyền rộng rãi dọc theo bờ sông Hoàng Hà. Mọi người đều đổ xô đến các sân bay trên mặt nước để ngắm nhìn loại phương tiện giao thông kỳ diệu này, và ngày càng nhiều người chọn cách di chuyển thuận tiện này.

Các doanh nhân giàu có, quân nhân và nhân viên chính quyền từ khắp nơi đều bỏ qua việc đi thuyền hay xe hơi, và chuyển sang sử dụng máy bay trên mặt nước.

Dù có 10 chiếc máy bay trên mặt nước hoạt động theo lịch trình khác nhau, nhưng vẫn không thể đáp ứng nhu cầu tăng vọt này.

Trong vòng một tháng, tuyến đường hàng không trên mặt nước Hoàng Hà của hãng hàng không Thái Sơn đã được xây dựng xong và trở thành phương tiện di chuyển được ưa chuộng nhất.

Điều này đã thu hút sự chú ý của nhiều người từ khắp nơi trong nước.

Nhờ vào các bài báo và lời truyền tai, cùng với những trải nghiệm thực tế, mọi người bắt đầu công nhận sự thay đổi mới này trong lĩnh vực giao thông.

Đồng thời, nhận thấy những lợi ích lớn lao từ việc này, nhiều người có quyền lực muốn tham gia vào việc phát triển các tuyến đường hàng không này.

Họ muốn tham gia, và vì vậy, hãng hàng không Thái Sơn không thể độc quyền sử dụng chúng.

Ngay cả khi có sự hỗ trợ từ những người có quyền lực ở trên, điều đó cũng không thể thực hiện được.

Vì vậy, việc phát triển các tuyến đường hàng không trên các hệ thống sông khác cũng rất được quan tâm, nhưng lại liên tục gặp phải nhiều tranh cãi.

Cuối cùng, chính quyền thành phố Nam Kinh đã tổ chức một cuộc họp.

Sau cuộc họp, quyết định được đ

Dù vậy, Phương Văn vẫn không ngừng việc mở rộng quy mô sản xuất. Nhờ vào làn sóng tăng trưởng mạnh mẽ về cả sản lượng và doanh thu này, Phương Văn dự định sẽ nâng số lượng công nhân kỹ thuật tại nhà máy lắp ráp máy bay lên con số 800 người, nhằm đạt tới khả năng sản xuất 10 chiếc máy bay mỗi tháng. Đó là một kế hoạch lớn lao; việc quản lý 800 công nhân kỹ thuật trong thời đại chưa có máy tính quả là một thách thức lớn. Đồng thời, Phương Văn cũng dự định tuyển dụng thêm nhiều nhân tài có học thức cao để thành lập tổ chức nghiên cứu máy bay riêng của mình. Mặc dù thời gian rất gấp rút, nhưng các cơ cấu tổ chức cần thiết vẫn phải được thiết lập. Có lẽ sau khi chiến tranh bùng nổ, tổ chức nghiên cứu máy bay do chính họ đào tạo ra sẽ có thể đóng góp nhiều hơn nữa. Ngoài việc tiếp tục mở rộng quy mô nhà máy máy bay và xây dựng tổ chức nghiên cứu, Phương Văn còn bắt đầu nghiên cứu và chế tạo các loại máy bay có khả năng bay qua Thái Bình Dương, nhằm cạnh tranh với các tuyến hàng không xuyên đại dương của Pan American Airlines – Phương Văn cũng không muốn thua cuộc. Vào khoảng thời gian này, mùa thu hoạch cây thuốc lá tại các khu vực căn cứ lại đến. Người ta từng nghĩ rằng Bạch Vân Phi sẽ không xuất hiện nữa, nhưng thực tế, anh ta đã mang theo lượng thuốc lá mới của năm mới đến sân bay Tây Xiang.