Vào ngày 5 tháng 3 theo giờ miền tây nước Mỹ, thời tiết ở California rất thuận lợi. Δ 』Trang web săn tin tức Ww W. LieWen.Cc

Vào lúc 9 giờ sáng, bầu trời ở thành phố Mountain View trong xanh rực rỡ, không một góc mây, khiến người ta cảm thấy thật sự thoải mái.

Đúng 9 giờ 45 phút, “Hội nghị nhà đầu tư Tesla năm 2009” đã bắt đầu đúng giờ tại hội trường đa năng của Bảo tàng Lịch sử Công nghệ Thông tin ở Mountain View.

Không gian hội trường được trang trí một cách rất đơn giản, có thể nói là cực kỳ giản dị; đặc biệt là những chiếc ghế – nhỏ và cứng, rõ ràng là không thoải mái chút nào khi ngồi lên.

Tuy nhiên, không một nhà đầu tư Tesla nào tỏ ra bất mãn hay khó chịu với những chiếc ghế đó; tất cả đều tập trung cao độ vào người sẽ bắt đầu bài phát biểu trên sân khấu – ông Elon Mã Tư Khắc.

Ông Mã Tư Khắc vẫn giữ nguyên phong cách quen thuộc của mình: quần jeans, áo vest màu đen, áo sơ mi kẻ caro và không đeo cà vạt.

Dưới sân khấu,

Tên của Biên Học Đạo được ghi trên chiếc ghế thứ ba bên trái hàng đầu tiên.

Bên phải chỗ ngồi của anh ấy là một ông già Châu Á có vẻ mặt nghiêm túc; hai người chỉ gật đầu chào hỏi mà không trò chuyện gì thêm. Nhìn từ vẻ ngoài, Biên Học Đạo đoán rằng ông già đó có lẽ là người Nhật Bản, bởi vì ông ấy không giống người Hàn Quốc quá kiêng kỵ, cũng không giống người Trung Quốc quá e thẹn; toàn thân ông ấy toát lên vẻ “yên bình”.

Ngồi bên trái Biên Học Đạo là một người quen cũ – Chúc Đức Trinh.

Hôm nay, Chúc Đức Trinh mặc trang phục công sở đen trắng, tóc được cắt gọn gàng, trông rất thanh lịch và điềm đạm.

Chúc Đức Trinh đến sớm hơn Biên Học Đạo; khi hai người nhìn thấy nhau, Chúc Đức Trinh đã đưa tay ra và nói: “Gặp lại nhau rồi.”

Biên Học Đạo lịch sự bắt tay Chúc Đức Trinh và nói: “Gặp lại nhau rồi.”

Trước khi ngồi xuống, Biên Học__[Biên Học] liếc nhìn xung quanh và thấy rằng những người ngồi ở hai hàng sau đều là người châu Á; anh ta bắt đầu nghĩ rằng có lẽ các nhân viên của Tesla phụ trách công tác tổ chức sự kiện đã sắp xếp cho giới quản lý và nhà đầu tư châu Á ngồi ở khu vực bên trái.

Sau khi ngồi xuống, một hương thơm nhẹ nhàng của hoa mai lan thoang qua mũi Biên Học__[Biên Học]. Hương thơm này có mùi hương thanh khiết ở phần đầu, du dương ở giữa và kéo dài ở cuối, thật sự rất đặc biệt.

Ngay sau đó, trí nhớ của Biên Học__[Biên Học] bỗng nhiên trở nên hơi mơ hồ; anh ta cảm thấy đây là lần đầu tiên mình ngửi thấy mùi hương này, nhưng lại cũng có cảm giác như đã từng ngửi thấy nó ở đâu đó trước đây.

Đây quả là một sự mâu thuẫn!

Cảm giác mâu thuẫn này không phải là điều hiếm gặp đối với Biên Học__[Biên Học]. Khi ký ức từ hai thời gian khác nhau xen kẽ và giao thoa với nhau, một số thông tin trở nên rõ ràng hơn, trong khi những thông tin khác lại trở nên mơ hồ; những yếu tố rõ ràng và mơ hồ này liên tục hòa quyện vào nhau, dẫn đến những sự thay đổi không mang tính chủ quan.

Trên sân khấu, màn hình lớn phía sau bắt đầu chiếu bài thuyết trình PowerPoint, và Mã Tư Khắc__[Mã Tư Khắc] bắt đầu bài phát biểu trực tiếp của mình.

Giọng nói của Mã Tư Khắc__[Mã Tư Khắc] vẫn luôn giữ được sự logic và bình tĩnh như mọi khi; mỗi từ ngữ và mỗi cử chỉ của anh ta đều toát lên phẩm chất của một kỹ sư, khiến người nghe cảm thấy rằng anh ta không hề có ý định thúc đẩy ai, cũng không hy vọng rằng những bài thuyết trình đẹp mắt sẽ khiến các nhà đầu tư sẵn lòng bỏ tiền ra. Anh ta chỉ đơn giản là trình bày những gì mình đang làm, những gì mình muốn làm, và những gì mình dự định sẽ làm.

Trong bài phát biểu, cách sử dụng từ ngữ một cách khách quan của Mã Tư Khắc__[Mã Tư Khắc] thực sự khiến người nghe ngạc nhiên. Những dự án nào đã thành công, những dự án nào gặp phải khó khăn; những chuyên gia kỹ thuật và marketing mới được tuyển dụng, những giám đốc nào đã nghỉ việc hoặc sắp nghỉ hưu; những công nghệ nào có thể được triển khai trong vòng một năm, những công nghệ nào cần khoảng ba đến năm năm để kiểm chứng; báo cáo lợi nhuận và lỗ lãi của doanh nghiệp trong năm vừa qua, cùng với nhu cầu vốn trong hai năm tới...

Nói chung, thông điệp chính mà bài phát biểu truyền đạt là: Tesla đang dần tiến bộ, và công ty cần thêm nhiều nguồn vốn hỗ trợ để thực hiện những kế hoạch chiến lược lớn lao của mình.

Đây cũng là một sự mâ

Sự mâu thuẫn chủ yếu thể hiện ở việc Mã Tư Khắc rõ ràng rất cần tiền, nhưng anh ta lại tỏ ra thái độ “sẵn sàng để người khác đưa tiền cho mình”.

Nói một cách giản dị, Mã Tư Khắc rất tự tin vào bản thân mình.

Anh ta tin tưởng vào triển vọng và giá trị của Tesla, vì vậy anh ta tin rằng sẽ có người sẵn lòng bỏ tiền ra để hỗ trợ anh ta, với mong muốn nhận được lợi ích lâu dài.

Nhìn từ góc độ khác, SpaceX và “Falcon 1” đã tạo nên nền tảng vững chắc cho sự tự tin của Mã Tư Khắc.

Vào năm 2008, “Falcon 1” đã thành công trong việc phóng tên lửa, và sau đó SpaceX đã nhận được hợp đồng trị giá 1,6 tỷ đô la Mỹ từ Cơ quan Hàng không Vũ trụ Quốc gia Hoa Kỳ, với nhiệm vụ vận chuyển và cung cấp vật tư cho các phi hành gia Mỹ trong 12 lần.

Chỉ riêng điều này đã mang lại danh tiếng lớn cho Mã Tư Khắc, bởi vì trên thế giới, chỉ có Trung Quốc, Hoa Kỳ, Nga và Elon – Mã Tư Khắc【Mã Tư Khắc__ mới sở hữu công nghệ phóng và thu hồi vệ tinh.

Vì vậy, với “Falcon 1” ở phía trước, Mã Tư Khắc không cần phải nói lời dối trá, không cần phải biến sản phẩm của mình thành những bộ phim khoa học viễn tưởng hoành tráng, cũng không cần phải nịnh hót ai, vì mọi người đều sẽ tự hỏi: “Biết đâu anh chàng này thực sự sẽ thành công thì sao?”

Đúng là vậy…

Daimler AG cũng nghĩ như vậy.

Ba ngày trước khi cuộc họp đại hội đồng cổ đông bắt đầu, Daimler AG đã đạt được thỏa thuận hợp tác chiến lược với Tesla. Daimler AG đã đầu tư 50 triệu đô la Mỹ cùng với sự hỗ trợ kỹ thuật tương ứng để nhận được 10% cổ phần của Tesla. Thỏa thuận hợp tác cụ thể sẽ được ký kết vào giữa hoặc cuối tháng 5 năm 2009, và thông cáo hợp tác cũng sẽ được công bố vào tháng 5.

Đây là một thỏa thuận hợp tác rất đáng suy ngẫm.

Hơn nửa năm trước, vào thời điểm Mã Tư Khắc gặp khó khăn nhất, tập đoàn Dao Group đã đầu tư 50 triệu đô la Mỹ và nhận được 4% cổ phần của Tesla.

Bây giờ, Daimler AG lại đầu tư 50 triệu đô la Mỹ cùng với sự hỗ trợ kỹ thuật tương ứng để nhận được 10% cổ phần của Tesla; nói cách khác, “sự hỗ trợ kỹ thuật” này tương đương với 6% cổ phần của Tesla, tức là có giá trị khoảng 75 triệu đô la Mỹ.

Liệu điều này có thể xảy ra không?

Không thể nào!

Thứ nhất, công ty Mercedes-Benz không thể đưa ra những công nghệ tiên tiến nhất cho “kẻ thù đáng sợ nhất trong tương lai”.

Thứ hai, nói chung, nghiên cứu về xe điện của Mercedes-Benz có lẽ đã tụt hậu so với Tesla; ngay cả khi thông tin được công bố còn bị giấu đi một số chi tiết, thì cũng chỉ ở mức ngang bằng mà thôi. Vì vậy, rất khó để tin rằng Mercedes-Benz lại sở hữu những công nghệ trị giá 75 triệu đô la Mỹ.

Thứ ba, ngay cả khi Mercedes-Benz thực sự có những công nghệ đó và sẵn lòng chia sẻ với Tesla, thì việc liệu Mã Tư Khắc có đồng ý hay không cũng là một vấn đề lớn. Cần biết rằng đối với một kẻ cuồng công nghệ như Mã Tư Khắc, những công nghệ được “mua vào” sẽ rất khó có thể được tích hợp hoàn hảo vào sản phẩm của Tesla, giống như những công nghệ do họ tự nghiên cứu và phát triển.

Ngoài ra, một điểm rất quan trọng nữa là những công nghệ do tự nghiên cứu và phát triển thường có thể được bảo hộ bằng bằng sáng chế.

Ngay cả khi sau này họ quyết định “chia sẻ miễn phí” các bằng sáng chế của mình cho Tesla, thì về lâu dài, một hệ thống công nghệ hoàn chỉnh cùng chuỗi bằng sáng chế vẫn sẽ mang lại nhiều lợi ích cho doanh nghiệp.

Vì vậy…

Khi nghe tin về sự hợp tác giữa Tesla và Mercedes-Benz, Biên Học chỉ cần vài giây suy nghĩ đã hiểu ra bản chất thực sự của việc này – cái gọi là “hỗ trợ công nghệ” chỉ là một lý do che đậy; thực chất, Mercedes-Benz đã dùng 50 triệu đô la Mỹ để đổi lấy 10% cổ phần của Tesla. Việc thêm từ “hỗ trợ công nghệ” vào chỉ nhằm mục đích tránh làm giảm giá trị tổng thể của Tesla, đồng thời cũng để tránh gây phiền lòng cho Biên Học – người đầu tư chính trong dự án này.

Còn Biên Học thì sao? Sau khi nghe tin, anh ta thực sự cảm thấy không hài lòng lắm, nhưng sau khi suy nghĩ một cách bình tĩnh, anh ta dần hiểu được ý định của Mã Tư Khắc và bắt đầu cảm thấy ngưỡng mộ người đàn ông này.

Trong kinh doanh, nếu xét từ góc độ của Mã Tư Khắc, hành động của anh ta hoàn toàn không sai.

Không chỉ không sai, mà sự hợp tác này giữa Tesla và Mercedes-Benz thậm chí còn có thể được coi là minh chứng hoàn hảo cho tài năng kinh doanh xuất chúng của Mã Tư Khắc.

Cái gọi là “hoàn hảo”, bởi vì sự hợp tác giữa Mã Tư Khắc đã thể hiện rõ ý thức chia sẻ lợi ích và những chiến thuật kết nối, phối hợp một cách đáng ngạc nhiên.

Tesla là gì?

Đó là “kẻ phá vỡ trật tự” trên thị trường ô tô thế giới, thậm chí có khả năng trở thành “kẻ lật đổ” các công ty sản xuất ô tô truyền thống. Trong khi đó, các quốc gia, tổ chức và cá nhân liên quan đến chuỗi lợi ích dầu mỏ lại càng coi chừng và thậm chí thù địch với Tesla.

Vì vậy, dù Tesla có vẻ như đang được chú ý nhiều, nhưng thực tế nó lại là “kẻ bị cô lập”.

Dưới ánh sáng mặt trời hay trong bóng tối, có vô số đôi mắt đang theo dõi Tesla, chỉ chờ đợi nó gặp sự cố hoặc mắc sai lầm để tìm cơ hội tấn công nó.

Còn về Daimler AG…

Daimler AG là công ty mẹ của Mercedes-Benz, một trong những thương hiệu xe hơi cao cấp thành công nhất thế giới.

Bằng việc hợp tác với Daimler AG, Tesla không chỉ nhận được nguồn vốn cần thiết mà còn phân tán sức mạnh của các liên minh nhà sản xuất ô tô truyền thống. Đồng thời, thông qua việc chia sẻ lợi ích, Tesla đã biến một đối thủ cạnh tranh thành đồng minh, từ đó giúp mình tránh được những cuộc tấn công trực tiếp từ Mercedes-Benz trên thị trường.

Tất nhiên, vào năm 2009, việc nghĩ đến những cuộc đối đầu trên thị trường vẫn còn quá sớm, và việc sử dụng cổ phiếu để buộc chặt một “kẻ thù cạnh tranh” như Daimler AG cũng là điều không thực tế. Dù sao đi nữa, sự hợp tác này đã mang lại cho Tesla không gian sinh tồn và phát triển.

Chỉ cần công nghệ của Tesla được phát triển thêm, chỉ cần những vấn đề liên quan đến động cơ, việc sạc pin và dịch vụ sau bán hàng được giải quyết từng bước một, thì với những ưu thế của xe điện, Tesla vẫn có đủ tự tin để đối đầu với sự liên kết của các nhà sản xuất ô tô truyền thống.

Niềm tin đó đến từ lịch sử.

Trong lịch sử loài người, mọi cuộc đối đầu giữa công nghệ mới và công nghệ cũ, dù quá trình có phức tạp đến đâu, thì cuối cùng luôn là công nghệ mới chiến thắng.

Đồng thời…

Sự hợp tác giữa Tesla và Daimler AG cũng đã chứng minh một “quy tắc chơi” – khi một doanh nghiệp phát triển đến một giai đoạn nhất định, không phải ai cũng sẽ được hưởng lợi, mà là những nhà đầu tư có thể giúp doanh nghiệp phát triển mạnh mẽ hơn sẽ được chọn làm đối tác.

Việc này cũng cho thấy quyết định của Biên Học khi quyết định đầu tư vào Tesla và SpaceX cách đây hơn nửa năm là rất sáng suốt. Bởi vì nếu lúc đó ông ấy do dự một chút thôi, có thể đã mãi mãi mất cơ hội trở thành cổ đông của SpaceX.

Tại

Việc anh ta không chăm chú lắng nghe những gì đang được nói trên sân khấu không phải vì anh ta không quan tâm đến nội dung đó, mà là bởi vì giai đoạn triển lãm hiện tại của Tesla không thể thu hút được sự quan tâm của anh ta. Không còn cách nào khác, Biên HọcĐạo nhận ra rằng tiêu chuẩn hiện tại quá cao; muốn khiến anh ta hứng thú, có lẽ phải đợi đến 4 năm sau nữa thì Tesla mới đạt được điều đó.

Không biết từ lúc nào, cuộc họp đã kết thúc. Khi Biên HọcĐạo định đứng dậy, người ngồi bên cạnh – Chúc Đức Trinh– quay đầu hỏi: “Sau này bạn có kế hoạch gì không?” Nhìn vào Chúc Đức Trinh, Biên HọcĐạo suy nghĩ một chút rồi đáp: “Không có kế hoạch gì cả.”

Nghe vậy, Chúc Đức Trinhliền nói ngay: “Vậy thì chúng ta cùng ăn uống đi nhé, tôi chi trả!”

……

……

Thành phố Núi Sơn khá nhỏ, không hề thấy có tòa nhà cao tầng nào cả. Một con phố mang tên Castro-street xuyên qua toàn thành phố, đây là khu vực sầm uất và quan trọng nhất; hơn 70% các nhà hàng và cơ sở thương mại trong thành phố đều nằm hai bên con phố này.

Sau khi rời Bảo tàng Lịch sử Máy tính, Chúc Đức Trinhdẫn Biên HọcĐạo đến một nhà hàng pizza tên Zibbo. Hai người chọn một chiếc bàn gần cửa sổ để ngồi, và Chúc Đức Trinhhỏi Biên HọcĐạo: “Bạn muốn gọi món gì? Tôi gọi món gì?”

Biên HọcĐạo nhìn quanh một chút rồi đáp: “Cứ bạn tự chọn đi; miễn là không cho thêm mù tạt, tôi đều ăn được cả.”

Chúc Đức TrinhNhận menu từ nhân viên phục vụ, cười nói: “Bạn thật là không kén chọn gì cả!”

Ba phút sau, khi đã hoàn thành việc đặt món, Chúc Đức Trinhđặt lưng vào ghế và nói: “Pizza nướng than của nhà hàng này cùng với tôm tẩm gia vị rất nổi tiếng đấy, bạn nên thử xem nhé.”

Biên Học gật đầu và tiếp tục quan sát cách bài trí trong nhà hàng.

Trong lúc hai người chờ món ăn, có thêm khoảng sáu bảy bàn khách vào nhà hàng, làm cho không khí xung quanh trở nên sôi động hẳn lên.

Thấy Biên Học im lặng, Chúc Đức Trinh hỏi: “Anh đang nghĩ gì vậy?”

Biên Học cầm ly nước lên và nói: “Tôi đang nghĩ rằng, ở Thung lũng Silicon có rất nhiều công ty lớn, mức lương và điều kiện làm việc đều rất tốt. Nói cách khác, hầu hết khách hàng ở đây đều rất giàu có. Vì vậy, nếu mở một nhà hàng ở đây, chắc chắn đó sẽ là một lựa chọn tốt.”

Sau khi nói xong, Chúc Đức Trinh nhìn Biên Học một cách kỳ lạ, sau một lúc mới nói: “Khả năng nhận định kinh doanh của anh thật sự khiến người ta khó hiểu…”

Biên Học không tức giận, cười ha hả và nói: “Hãy cho tôi biết chi tiết hơn đi.”

……

……

(Ps: Chương này được viết vào lúc 1 giờ sáng tối qua, nhưng khi kiểm tra lại thì phát hiện ra hai sai sót về dữ liệu và một sai sót có vẻ liên quan đến kiến thức thông thường. Lúc đó đã quá muộn rồi; sau một ngày làm việc ở đơn vị và thức suốt nửa đêm, đầu óc tôi hoàn toàn mơ hồ, không thể sửa chữa được gì cả. Vì vậy, tôi đã để dành đến hôm nay để hoàn thành việc sửa chữa. Con tôi mới chỉ vài tháng tuổi, tôi cũng muốn kiếm tiền để mua sữa cho con… Tôi biết rằng mỗi chương được xuất bản thì tôi sẽ kiếm được thêm tiền, nhưng tôi cũng muốn mình phải xứng đáng với số tiền mà độc giả đã bỏ ra, và cũng phải xứng đáng với lương tâm của bản thân mình. Dĩ nhiên, trong một cuốn sách thông thường thì chắc chắn sẽ có những lỗi nhỏ, nhưng tôi thực sự đã cố gắng hết sức rồi… Tôi không hề có ý định lừa đảo độc giả hay kéo dài các chương chỉ để kiếm tiền đâu. Ngoài ra, nếu không có gì thay đổi, hôm nay tôi vẫn sẽ tiếp tục viết thêm một chương nữa.)