Chiếc máy bay đã vượt qua những đám mây dày đặc và bay lên độ cao hàng vạn mét.

Dưới thân máy bay, mọi thứ đều trở nên trắng xóa; sân bay thủ đô của nước Cộng hòa đã bị những đám mây trắng nuốt chửng hoàn toàn.

Khi máy bay đạt đến độ cao mong muốn, những chiếc ghế được thiết kế với góc nghiêng 45 độ cũng ngay lập tức trở lại tư thế bình thường.

Đồng thời, một tiếng “bụp” vang lên, khiến tai các hành khách có cảm giác như bị ai đó chọc thủng. Một chuỗi âm thanh ồn ào liền truyền vào tai họ.

Từ khoảnh khắc đó trở đi, mọi người trên máy bay có thể tháo dây an toàn ra.

Ngay sau đó, giọng nói tiếng Nhật duyên dáng và mang tính quy trình của nữ phi công hàng không Nhật Bản cũng vang lên qua loa phát thanh:

“Xin chào quý hành khách, chúc mọi người một buổi sáng tốt lành. Xin chào bạn trên chuyến bay CA925 của Japan Airlines. Hiện tại, chúng tôi sẽ bắt đầu phục vụ bữa sáng. Vui lòng

đặt cái bàn nhỏ phía trước ghế xuống để chúng tôi có thể bắt đầu phục vụ. Cảm ơn sự hợp tác của mọi người.”

Không lâu sau đó, hai nữ tiếp viên hàng không Nhật Bản cầm theo những xe đẩy nhỏ và mang bữa sáng vào khoang hành khách hạng ekonomi.

Tuy nhiên, lúc này họ ngạc nhiên khi nhận thấy trật tự trong khoang máy bay bắt đầu trở nên hỗn loạn.

Trong khoang máy bay rộng lớn này, mỗi bên có hai hàng ghế và ở giữa là tám hàng ghế.

Ở ba hàng ghế đầu tiên, rất nhiều hành khách đều tỏ ra hào hứng và nói chuyện ồn ào.

Không chỉ những người ngồi gần cửa sổ nhìn ra ngoài, mà cả những hành khách ngồi ở giữa cũng đều đứng dậy và chạy đến hai bên cửa sổ để ngắm nhìn đôi cánh máy bay và những đám mây trắng bên ngoài.

Điều này không chỉ khiến công việc của họ trở nên khó khăn, mà còn vi phạm các quy định an toàn hàng không.

Có thể nói, hai nữ tiếp viên Nhật Bản này thực sự bối rối.

Trên chuyến bay này, từ khi hai nước Trung Quốc và Nhật Bản bắt đầu thông tin hàng không vào năm 1974, họ đã bay đi bay lại giữa thủ đô của nước Cộng hòa và Tokyo rất nhiều lần, nhưng chưa bao giờ gặp phải tình huống phiền toái như thế này.

Đặc biệt là khi họ cố gắng khuyên nhủ những hành khách ồn ào đó, họ mới phát hiện ra rằng tất cả họ đều là người Cộng hòa nói tiếng Trung, điều này khiến họ càng thêm bối rối.

Bởi theo nhận thức của họ, người Hoa Hạ nói chung không biết ngoại ngữ, vì vậy họ không thể giao tiếp được bằng tiếng Nhật hay tiếng Anh.

Những việc đơn giản có lẽ vẫn có thể được giải quyết bằng cách dùng ngôn ngữ cơ thể, nhưng những việc phức tạp thì cần phải có người dịch chuyên nghiệp.

Tr

Dù nhìn từ góc độ nào đi nữa, cũng không có khả năng kiểm soát tình hình kịp thời được.

Và điều này đồng nghĩa với việc họ không tránh khỏi phải chịu những thiệt hại oan ức và phải gánh chịu những hậu quả nghiêm trọng tương ứng.

Phải nói rằng, các hãng hàng không trong thời đại này đều đặt ra những yêu cầu rất nghiêm ngặt đối với nhân viên tiếp viên hàng không. Đặc biệt là các hãng hàng không Nhật Bản, nơi mà cơ chế xử lý khiếu nại gần như mang tính bất công đến mức đáng ngạc nhiên.

Họ yêu cầu hành khách phải “hoàn toàn hài lòng” với dịch vụ của họ; thậm chí chỉ cần “hài lòng” cũng không đủ. Vì vậy, nhân viên tiếp viên hàng không buộc phải chịu đựng rất nhiều sự bất công.

Chẳng hạn, đã có rất nhiều nhân viên tiếp viên của Japan Airlines nhận được những khiếu nại như vậy. Có hành khách phàn nàn rằng họ trò chuyện với các nhân viên tiếp viên trong quá trình máy bay hạ cánh, làm ảnh hưởng đến giấc ngủ của những hành khách xung quanh. Nội dung của những cuộc trò chuyện đó thường chỉ là những câu hỏi như: “Bạn bay chuyến bay này hàng ngày à?” hoặc “Hiện tại, các bạn có bay nhiều không?”.

Nếu nhân viên tiếp viên tiếp tục trả lời những câu hỏi này vì lịch sự, họ rất có thể sẽ bị các hành khách khác khiếu nại. Nhưng nếu họ không trả lời, họ lại bị coi là coi thường hành khách.

Thật là một tình huống “khó xử”, “làm gì cũng sai”. Có thể nói rằng, công việc của nhân viên tiếp viên hàng không tại Japan Airlines chính là phải dựa vào may mắn mỗi ngày. Họ không có sự hỗ trợ hay dựa vào ai cả; khi đối mặt với hành khách, họ không có quyền từ chối hay từ chối trả lời bất kỳ câu hỏi nào. Tất cả những gì họ có thể làm chỉ là hy vọng vào may mắn – xem liệu sếp có trong tâm trạng tốt không, hay liệu hành khách có lý lẽ không…

May mắn thay, đúng vào lúc những nhân viên tiếp viên hàng không này đang bối rối đến mức tái nhợt mặt, suýt nữa phải tìm sự giúp đỡ từ trưởng phi hành đoàn, thì “vị cứu tinh” của họ đã xuất hiện.

Một chàng trai trẻ tuổi, ăn mặc chỉnh tề và rất đẹp trai, ngồi ở hàng ghế giữa phía trước, đã đứng dậy và nói vài lời. Thật không ngờ, tình hình hỗn loạn đã được kiểm soát một cách kỳ diệu, và môi trường ồn ào xung quanh cũng trở nên trật tự ngay lập tức. Những người trước đây đang dựa vào cửa sổ cũng quay trở lại ghế của mình, và không ai còn la hét nữa. Thậm chí, một số người trong số họ còn xin lỗi bằng tiếng Anh.

Và hành động của chàng trai trẻ tuổi này sau đó càng thể hiện sự đẳng cấp và phong độ của anh ta. Anh ta không chỉ lần lượt xin lỗi các hành khách bằng tiếng Anh và tiếng

Và ông cũng đã đặc biệt giải thích rõ cho hai nữ tiếp viên về điều này.

Ông nói rằng những người mà ông dẫn theo đây đều lần đầu tiên ra nước ngoài, lần đầu tiên đi máy bay, hơn nữa lại có tới vài chục người đi cùng nhau, vì vậy họ mới tỏ ra hào hứng đến thế và hơi mất bình tĩnh.

Trong suốt chuyến bay sau này, ông sẽ chịu trách nhiệm đảm bảo rằng những người này tuân thủ quy tắc, không gây ảnh hưởng đến công việc của các tiếp viên. Nếu cần thiết, ông cũng sẵn lòng giúp đỡ họ bất cứ lúc nào.

Nhờ vậy, hai cô gái Nhật Bản mới thực sự thở phào nhẹ nhõm. Họ không chỉ cảm thấy ấn tượng với chàng trai trẻ này mà còn giảm bớt đi ấn tượng xấu về những hành động bất thường của những hành khách kia.

Nói thật lòng mà, dựa vào những gì họ biết về người dân nước này, họ chưa bao giờ gặp một chàng trai trẻ nào lịch sự và có phong thái tốt đến thế. Hơn nữa, anh ta còn rất đẹp trai và trẻ tuổi; thậm chí còn khiến các bạn trai của họ cảm thấy kém cạnh.

Có vẻ như anh ta giống như một thành viên của tầng lớp tinh hoa trong xã hội Nhật Bản, có thể là một nhân viên cấp cao của tập đoàn tài phiệc hay con trai của một nhân vật quan trọng nào đó. Vì vậy, họ không khỏi tò mò muốn biết danh tính thực sự của anh ta là gì.

Không chỉ hai nữ tiếp viên này mà còn nhiều hành khách khác trên chuyến bay cũng có cùng suy nghĩ. Bởi vì ngày nay, việc được ra nước ngoài thực sự là điều đáng ngưỡng mộ và gây chú ý. Điều này gần như được coi là biểu tượng của tương lai rộng mở và sự may mắn.

Tuy nhiên, khác với những người đã nhận được hộ chiếu và thị thực, cảm thấy tự hào và tự tin, khi thực sự bước chân ra nước ngoài, họ thường cảm thấy lo lắng và tự ti. Không ai dám thừa nhận điều này, nhưng sự thật là hầu hết mọi người đều cho rằng các nước phát triển luôn tốt hơn Việt Nam, và người nước ngoài thực sự cao cấp hơn chúng ta.

Dù là những người đang giữ chức vụ công, đi công tác ở nước ngoài; những chuyên gia, học giả tham gia các hoạt động trao đổi; hay những sinh viên xuất sắc đi du học bằng kinh phí nhà nước hoặc tự túc… Những nhóm người này, dù ban đầu rất hào hứng khi bước ra khỏi đất nước, nhưng niềm vui và sự hứng thú đó dần được thay thế bởi sự lo lắng và căng thẳng.

Những địa vị được người khác ca ngợi, những giá trị được tôn vinh, lúc này tất cả đều biến mất không dấu vết.

  Mỗi người chỉ là những kẻ lạ lõng nơi xứ người; mọi người đều căng thẳng và hoang mang.

  Vì vậy, khi bước lên máy bay, những người từng sở hữu những địa vị ấy đều trở nên ngoan ngoãn, e dè. Họ im lặng lo lắng cho số phận của mình, và không gian trong khoang máy bay trở nên yên tĩnh đến lạ thường.

  Thậm chí có người còn rơi nước mắt vì phải rời xa người thân quen và quê hương để đi xa đến Đông Dương, phải ở lại vài năm trời.

  Rất ít người có thể thoải mái và năng động như những người trên chuyến bay hôm nay.

  Hãy nghĩ xem, sự chênh lệch giữa họ lớn đến mức nào!

  Đặc biệt là sau khi máy bay đã bay được hơn nửa giờ, vẫn có vài hành khách bị say máy bay, không chịu nổi bữa sáng kiểu Nhật Bản mà buồn nôn, ói mửa. Trong tình huống này, sự khác biệt giữa hai nhóm người càng trở nên rõ ràng hơn.

  Khi không khí trong khoang máy bay đầy mùi hôi thối không ngừng, không ai trong số các hành khách hay phi hành viên ngờ rằng… Chính những người vừa mới gây ra tiếng ồn lúc nãy lại trở thành “người cứu tinh”.

  Chính người thanh niên đẹp trai, lịch sự kia đã đứng dậy và nhờ người của mình mang gel giảm buồn nôn đến cho những người bị say máy bay hoặc ói mửa. Rất nhanh chóng, tình trạng khó chịu của mọi người đã được khắc phục, và không khí trong khoang máy bay trở nên trong lành hơn nhiều.

  Vì vậy, một số hành khách thuộc nhóm Hoa Hạ đã lặng lẽ hỏi những người vừa gây rối:

  “Anh em ơi, trông các anh tự tin và chuẩn bị kỹ lưỡng thật đấy; thậm chí còn mang theo gel giảm buồn nôn nữa. Chắc hẳn các anh thường xuyên đi ra nước ngoài phải không?”

  “Không đâu, đây là lần đầu tiên chúng tôi đi. Thậm chí cũng lần đầu tiên đi máy bay nữa. Còn anh thì sao?”

  “Tôi… cũng lần đầu tiên đi ra nước ngoài. Nhưng trước đây tôi đã đi máy bay, chỉ là các chuyến bay nội địa thôi.”

  “Vậy thì anh cũng may mắn hơn chúng tôi rồi. Anh đi ra nước ngoài để làm gì vậy?”

  “Chúng tôi làm việc tại Sở Công nghiệp Nhẹ. Lần này chúng tôi muốn đưa các dây chuyền sản xuất của Nhật Bản vào một số nhà máy ở đây để tìm hiểu công nghệ tiên tiến. Còn các anh thì sao?”

  “À, chúng tôi làm nghề nấu ăn…”

  “Làm… nấu ăn à? Anh đùa thật đấy!”

  “Hei, anh không tin à?”

Tôi chính là đầu bếp thôi. Không chỉ tôi đâu, cả nhóm chúng tôi đều vậy.”

“Ồ, vậy ra các bạn đi ra nước ngoài là để…? À, tôi hiểu rồi, là tham gia cuộc thi nấu ăn quốc tế phải không?”

“Ôi trời, đừng đùa tôi nhé. Chúng tôi đi là để mở nhà hàng đấy. Tất cả chúng tôi đều là đầu bếp của Đàn Cung Phạn Trang ở kinh thành này. Người vừa đứng dậy kia là sếp của chúng tôi, tên là Ninh Quản lý…”

“Sếp à? Trẻ tuổi thật đấy…”

“Đừng đánh giá người qua vẻ ngoài nhé. Trẻ tuổi thì sao? Quan trọng là có tài năng thực sự mới được.”

“Đúng là vậy. Nếu có thể mở nhà hàng ở nước ngoài, chắc chắn là nhờ vào tài năng thực sự mà thôi. Thật đấy, món ăn của các bạn ở Nhà hàng Tan Gong thực sự rất ngon. Tôi đã thử hai lần rồi; món canh hoa nhài và món hoa đào, đến bây giờ vẫn nhớ mãi. Nếu là những nhà hàng khác thì tôi không dám nói gì, nhưng các bạn đi ra nước ngoài chắc chắn sẽ thành công. Chắc chắn sẽ làm rạng danh cho ẩm thực Trung Hoa.”

“Cảm ơn lời khen của anh. Lần này chúng tôi đi là để kiếm tiền từ tay nghề của mình. Nếu có thời gian, anh cũng hãy đến nhà hàng của chúng tôi thưởng thức một chút nhé…”

“Tôi thực sự muốn đến đấy, nhưng tiếc là kinh phí không đủ. Nói thật lòng, món ăn của các bạn khá đắt đỏ; ở trong nước chúng tôi còn khó mua nổi, huống chi là ở nước ngoài? Dù tôi là một trưởng phòng, nhưng cũng chỉ được nhờ vào sự giúp đỡ của giám đốc mới có cơ hội thưởng thức món ăn của các bạn.”

“Ồ, hóa ra anh là sếp à. Không sao đâu, vì chúng ta đều là người kinh thành này. Nếu anh đến, lúc đó tôi sẽ tiếp đãi anh, không cần anh trả tiền đâu. Mặc dù món ăn đắt đỏ, tôi cũng không đủ khả năng chi trả, nhưng ít nhất là hai món một canh, đủ để anh no bụng. Thế nào?”

“Tốt lắm, nếu anh nói vậy, chúng ta coi như là bạn nhau rồi. Tôi họ Lý, còn anh thì tên là gì?”

“Tôi họ Sá, người này là anh học trò của tôi, họ Giang…”

“À, vậy nhà hàng của các bạn ở đâu vậy? Sau này khi chúng tôi đến Shinjuku, có đi qua nhà hàng của các bạn không?”

“Tôi cũng không biết lắm. Theo lời quản lý của chúng tôi, đó là một khu thương mại rất sầm uất. Cách đi thì tôi càng không biết nữa. Dù sao thì quản lý đã đặt sẵn một chiếc xe lớn, lúc đó sẽ có xe đưa chúng tôi đến, ăn ở cũng đã được sắp xếp sẵn rồi. Chỉ cần chúng tôi theo đoàn là được…”

“Ồ, sự chuẩn bị của các bạn thật là tỉ mỉ. Vài chục người à? Còn có xe đưa nữa? Thật là có s