“Xin lỗi, Ông Ma… Tôi quyết định từ bỏ ý định tham gia vào liên minh logistics của Cái Nhỏ.” Lần này, Trần Diên Sâm không còn do dự nữa, mà đã quyết đoán từ chối đề nghị hợp tác đó.

Vân Sự sở hữu hơn một nửa tổng lượng hàng hóa được thu gom trong ngành logistics, đồng thời cũng có công nghệ kho hàng giúp giải quyết vấn đề phân phối trong những quãng đường cuối cùng. Vì sao lại cần phải mở cửa các giao diện dữ liệu cho A Li chỉ để giảm chi phí phân phối tại thị trường nông thôn?

Chỉ là một số điểm dịch vụ thôi mà, phải chăng Vân Sự không thể tự mình xây dựng chúng sao?

Về khía cạnh quản lý số hóa và phân tích dữ liệu lớn, nền tảng kỹ thuật củaSâm Liên Vốn Đầu Tư hoàn toàn không hề thua kém A Li chút nào.

“Ông Trần… Vấn đề tỷ lệ sở hữu cổ phần có thể thảo luận sau. Việc thành lập liên minh logistics này sẽ mang lại lợi ích cho tất cả các công ty logistics; chúng ta không chỉ có thể chia sẻ cơ sở kho bãi, trung tâm phân phối và mạng lưới đường vận chuyển mà còn có thể giảm chi phí và nâng cao hiệu suất phân phối…” Mã Lập Vân nói, cố gắng thuyết phục.

“Tôi hiểu tất cả những điều đó, nhưng tôi thực sự không muốn mở cửa các giao diện dữ liệu của Vân Sự cho bên ngoài.” Trần Diên Sâm ngồi xuống ghế sofa và ngắt lời anh ta.

“Không thể thương lượng được à? Còn nếu tôi sẵn lòng từ bỏ quyền kiểm soát cổ phần thì sao?” Mã Lập Vân hít một hơi thật sâu, im lặng vài giây rồi đột nhiên hỏi.

Quyền kiểm soát cổ phần?

Trần Diên Sâm cười và nói: “Nếu vậy thì không thành vấn đề đâu.”

Đồ ngốc!

Kế hoạch phát triển ngành logistics mà tôi đã suy nghĩ kỹ lưỡng, lại phải nhường cho ngươi sao?

Mã Lập Vân bật cười khổ.

Anh ta hiểu ra rồi: Trần Diên Sâm này thực sự không hề có ý định hợp tác. Những cuộc thảo luận trước đây chỉ là vì muốn cạnh tranh với ba công ty lớn khác mà thôi; họ lo sợ A Li sẽ xuất hiện và gây rối.

Bây giờ khiVận Đạt vàChung Thông Logistics đã bị Vân Sự tiêu thụ hết, họ mới bộc lộ ra ý định thực sự của mình.

Sau khi suy nghĩ kỹ, Mã Lập Vân cũng không còn muốn tiếp tục trò chuyện nữa, liền nhăn mày và cúp máy.

“Nếu thiếu Vân Sự đi, cũng không phải là không thể làm được; dù sao thìThượng Phong, Shentong và Yuantong đều đã đồng ý rồi.” Lục Triệu Hy ngồi đối diện anh ta thở dài nói.

“Thằng nhóc này chẳng hề biết quan tâm đến mối quan hệ cá nhân! Dù sao thì A Li cũng là nhà đầu tư quan trọng cho các dự án vận chuyển của Kuaipao và Kuaidi; tôi đã hỗ trợ anh ta bao nhiêu lần rồi? Đến lượt mình thì lại cứ trì hoãn, còn muốn chiếm đoạt thị phần của người khác nữa.”

Mã Lập Vân lạnh lùng phát ra tiếng cười khinh miệt, giấu giếm sự tức giận trong lòng.

“Dù sao đi nữa, sự cạnh tranh và xung đột giữa Pinduoduo và Taobao là điều không thể tránh khỏi; việc anh ta lo lắng về an ninh dữ liệu cũng là điều có thể hiểu được.” Trương Dung lên tiếng xen vào.

Ánh mắt của Mã Lập Vân nhíu lại, anh ta lạnh lùng nhìn Trương Dung. Phong cách sử dụng nhân viên của anh ta là: năng lực chỉ đứng sau yếu tố quan trọng nhất, đó là phải đứng về cùng phe với mình, trở thành “người của mình”.

Lời nói của Trương Dung khiến anh ta cảm thấy rất không hài lòng.

“Thà hỗ trợ Shentong và Yuantong để cạnh tranh giành thị phần giao hàng từ tay Vân Sự còn hơn; miễn là Nai Lai đã chiếm được tỷ lệ thị phần đủ cao, việc có sự tham gia của Vân Sự hay không cũng không quan trọng.”

Trương Dung nhận thấy ánh mắt lạnh lùng của Mã Lập Vân và lập tức nhận ra mình đã nói sai điều gì đó, vội vàng sửa sai.

Mặt tái của Mã Lập Vân hơi dịu đi, nhưng anh ta không hề muốn đầu tư vào Shentong và Yuantong; thà rằng tự mình thực hiện kế hoạch còn hơn là đổ tiền vào hai công ty vô dụng đó.

Thực tế, anh ta cũng đã có kế hoạch riêng cho sự phát triển của Nai Lai Logistics. Theo kế hoạch đó, trước hết sẽ sử dụng nguồn đơn đặt hàng của A Li để thu hút các công ty như Vân Sự,Thượng Phong, Shentong… tham gia, từ đó tích lũy kinh nghiệm hoạt động trong ngành. Một khi thời cơ chín muồi, sẽ chuyển sang vận hành dịch vụ giao hàng tự mình, từ đó tăng cường thêm quyền lực của A Li trong ngành giao hàng.

Nhưng sự không hợp tác của Trần Diên Sâm đã khiến kế hoạch của anh ta bị cản trở một nửa.

“Trần Đức Tuấn và Dư Vệ Kiêu không đủ năng lực; thà rằng đầu tư vào cổ phiếu của Best Express còn hơn là vào Shentong và Yuantong.”

Mã Lập Vân nói với giọng điệu bình thường.

Ngay từ năm 2008, A Li đã tham gia vòng góp vốn đầu tiên của công ty Bǎi Shì, và hai năm trước đó, ông còn đầu tư thêm 6 triệu đô la Mỹ vào công ty này.

So với Shen Tong và Yuan Tong, Bǎi Shì mới chính là “con trai ruột” của A Li.

Sau khi quyết định rằng Vân Sự sẽ không tiếp tục tham gia nữa, Mã Lập Vân nhanh chóng bắt đầu các chuẩn bị để thành lập công ty logistics Cái Náo, và mời sự tham gia của các tập đoàn như Yintai, Fuchun và Fosun. Một mặt, việc này nhằm phân tán rủi ro đầu tư; mặt khác, ba công ty này đều có nền tảng kỹ thuật vững chắc và mạng lưới quan hệ mạnh mẽ trong lĩnh vực xây dựng kho bãi và quản lý đất đai.

Các công ty chuyển phát nhanh tham gia liên minh này bao gồm SF Express, Shen Tong, Yuan Tong và Bǎi Shì.

Trong khi đó, ngay sau khi Trần Diên Sâm đặt xuống điện thoại, một cuộc gọi mà ông không ngờ tới đã đến.

“Giám đốc Vương, anh có chuyện gì muốn nói với tôi à?” Trần Diên Sâm hỏi một cách mỉm cười.

Kể từ khi Vân Sự bắt đầu cung cấp dịch vụ lạnh, sự cạnh tranh với SF Express càng trở nên gay gắt hơn. Thêm vào đó, Liêu Uy cũng vừa mua lại sáu chiếc máy bay cũ từ Hãng hàng không Quốc gia Trung Hoa và đang nỗ lực cải tạo chúng để thâm nhập vào thị trường vận chuyển hàng không.

Hai bên đang có nhiều bất đồng lớn. Việc Giám đốc Vương chủ động gọi cho ông thực sự khiến ông ngạc nhiên.

“Tôi nghe nói Ông Trần đã từ chối tham gia liên minh Cái Náo, nhưng tôi nghĩ rằng đề xuất của Mã Lập Vân không hề có vấn đề gì. Chi phí xây dựng kho bãi và trung tâm phân phối quá cao; ví dụ, ở Yên Kinh, mọi người đều phải mua đất để xây dựng kho, và thời gian hoàn vốn rất lâu. Thay vào đó, việc hợp tác chia sẻ lợi ích chung sẽ tốt hơn nhiều.”

Giám đốc Vương cảm thấy rất bối rối. Theo ông, Trần Diên Sâm là một doanh nhân thông minh; chắc chắn ông ấy sẽ không từ bỏ những lựa chọn có lợi cho mình chỉ vì sự cạnh tranh giữa Pinduoduo và Taobao.

“A Li được thành lập vào năm 1999, chủ yếu hoạt động trong lĩnh vực B2B; Taobao được thành lập vào năm 2003, chủ yếu hoạt động trong lĩnh vực C2C; Yao Mao Shop được thành lập vào năm 2008, cũng chủ yếu hoạt động trong lĩnh vực B2C,” Trần Diên Sâm trả lời một cách mơ hồ.

Giám đốc Vương ngập ngừng một chút, rồi hiểu ra ý của Trần Diên Sâm: “Ý anh là Mã Lập Vân đang có ý định tự mình thành lập công ty chuyển phát nhanh? Không thể nào!”

A Lí Bā Bā luôn áp dụng mô hình kinh doanh ít vốn; đối với cách thức vận hành hệ thống logistics tự xây dựng của Jingdong, họ luôn không đánh giá cao điều đó.

“Con người là có thể thay đổi.” Trần Diên Sâm trả lời một cách ngắn gọn và súc tích. Sau đó, anh ta đùa cợt hỏi: “Ông Vương, về lý thuyết, chúng ta cũng là đối thủ cạnh tranh với nhau; nếu tôi giải đáp cho ông những thắc mắc này, điều đó sẽ mang lại lợi ích gì cho tôi?”

“Cảm ơn Ông Trần, tôi sẽ suy nghĩ kỹ. Nếu quả thực như bạn nói, coi như tôi nợ bạn một ân huệ.”

Vương Vệ cũng rất thoải mái và cam kết một cách nghiêm túc.

“Cứ để sau đã.” Trần Diên Sâm không mấy tin tưởng vào Vương Vệ. Kỹ năng “lừa đảo” của Mã Lập Vân quả thực không phải là danh bất hư thật; Vương Vệ, Trần Đức Tuấn, Dư Vệ Kiêu… tất cả đều từng sa vào bẫy của anh ta trong kiếp trước. Mặc dù Vương Vệ là người đầu tiên nhận ra điều đó, nhưng khi Shunfeng rút khỏi liên minh Cainiao, đã qua bốn năm rồi. Lúc này, Cainiao đã phát triển mạnh mẽ; không lâu sau, Mã Lập Vân thậm chí không cần phải hợp tác nữa, mà thẳng tiếp thành lập thương hiệu logistics riêng của mình – Cainiao Express.

Những thông tin mới nhất được công bố đầu tiên trên diễn đàn sách số 69! Trước khi tái sinh, dịch vụ của Cainiao Express đã phủ sóng hơn 400 thành phố và có hơn 3000 trạm giao hàng tại Toàn Quốc. Vì vậy, Trần Diên Sâm đã sớm nhìn thấu âm mưu của Mã Lập Vân. Giống như những gì đối phương đoán trước, ban đầu họ lo ngại rằng A Lí sẽ tham gia vào ngành logistics và làm xáo trộn tiến độ mở rộng của Cainiao Express. Chỉ sau khi ba công ty lớn khác trong ngành lần lượt thất bại, Trần Diên Sâm mới bày tỏ suy nghĩ thực sự của mình. Nhưng một điều chắc chắn là: nếu Mã Lập Vân sẵn lòng từ bỏ quyền kiểm soát, Trần Diên Sâm sẽ ngay lập tức đầu tư vốn và công sức để giúp A Lí xây dựng cơ sở hạ tầng cho hệ thống logistics Cainiao. Tuy nhiên, Vương Vệ không hoàn toàn tin vào lời nói của Trần Diên Sâm; dù sao thì Pinduoduo và Taobao cũng là đối thủ cạnh tranh với nhau; có lẽ đối phương chỉ không muốn A Lí tham gia vào ngành logistics, nên mới nói như vậy mà thôi.

Đây cũng chính là lý do tại sao Trần Diên Sâm không quan tâm đến những “mối quan hệ cá nhân” mà Vương Vệ đề xuất.

Một là, Mã Lập Vân đã giấu kín mục tiêu chiến lược cuối cùng của công ty logistics này ở một nơi rất sâu;

Hai là, Vương Vệ là người hay nghi ngờ, dù Trần Diên Sâm giải thích thế nào đi nữa, ông ta vẫn sẽ đưa ra quyết định dựa trên lợi ích của công ty SF Express.

Sau khi xử lý xong việc với Vương Vệ, Trần Diên Sâm gọi điện cho Liêu Uy và hai người trò chuyện được nửa giờ mới cúp máy.

Tiếp theo, ông mở báo cáo tài chính hàng tuần do Trình Vĩ Tinh gửi đến. Số tiền 90 triệu đô la Mỹ từ vòng góp vốn A đang được tiêu hao rất nhanh trong cuộc cạnh tranh khuyến mãi với các ứng dụng gọi xe như Didi Chuxing; hiện chỉ còn lại khoảng 30 triệu đô la Mỹ nữa.

“Có vẻ như đã đến lúc phải bắt đầu vòng góp vốn B rồi,” Trần Diên Sâm nghĩ thầm.

Về việc liệu A Li có muốn tham gia góp vốn tiếp tục hay không, ông hoàn toàn không quan tâm. Với tính cách của Mã Lập Vân và Phong cách hành xử, có lẽ họ vẫn sẽ theo đuổi những quyết định mang lại lợi ích lớn nhất cho tập đoàn.

Trong khi đó, thị trường gọi xe qua ứng dụng tại Thành Đô đã bước vào giai đoạn phát triển mạnh mẽ kể từ khi Didi Chuxing và KuaiDi Chuxing bắt đầu hoạt động tại đây. Tại các ga tàu hỏa, bến xe buýt và sân bay, có rất nhiều tài xế nhiệt tình hô hào: “Gọi xe miễn phí nhé!”

“Theo lời các tài xế địa phương, bây giờ mà gọi xe còn phải trả tiền à? Đó chẳng phải là điều ngu ngốc sao?”

“Thầy ơi, thật sự gọi xe miễn phí à? Công ty taxi các thầy đang tổ chức chương trình khuyến mãi à?”

Một du khách từ nơi khác tiến lại hỏi.

“Anh có điện thoại thông minh không? Nếu đăng ký sử dụng KuaiDi Chuxing hoặc Didi Chuxing, mỗi ngày anh có thể gọi xe miễn phí hai lần.”

Tài xế cười đáp, nhưng ông không hề nói rằng mỗi lần gọi xe chỉ được giảm giá tối đa 12 đô la Mỹ; sau khi mất đi các chương trình khuyến mãi dành cho khách mới, mức giảm giá chỉ còn khoảng 8 đô la Mỹ mà thôi.

Tuy nhiên, hầu hết hành khách, nghe thấy câu “gọi xe miễn phí”, đều không chút do dự mà tải ngay các ứng dụng đó về điện thoại của mình. KuaiDi Chuxing và Didi Chuxing đang tiêu tốn rất nhiều tiền để phát triển thị trường tại các thành phố như Yên Kinh, Thường Sơn, An Tử, Tân Minh và Thành Đô; mỗi ngày, họ tiêu tốn tới hơn 20 triệu đô la Mỹ cho các chương trình khuyến mãi.

Lúc này, mọi người đều đang cố gắng duy trì hoạt động kinh doanh của mình. __TERMLOCK000__