Mặt trời lặn xuống phía tây, con tàu Thiep Âu đã lại tiếp tục lên đường.

Các thủy thủ may mắn thoát nạn hát vang những bài hát vui vẻ, họ lau chùi sàn tàu và sắp xếp các sợi dây cáp; cuộc chiến đấu đẫm máu cách đó vài giờ trước dường như chỉ là một ảo ảnh.

Tuy nhiên, khẩu pháo quay mới được lắp đặt ở tầng cao nhất của tháp sau vẫn chưa được tháo đi.

Bên cạnh khẩu pháo quay, ba người là Ôn Đặc Tư, Ba Đức và André đang ngồi trên sàn tàu, tựa vào lan can và mơ màng.

Niềm hứng thú khi tham gia chiến đấu lần đầu tiên đã qua đi, và lý trí của họ cũng đã trở lại sau khi bị cơn hứng thú làm mờ mắt.

Khi nhớ lại trận chiến vừa rồi, ngoài cảm giác tự hào, trong lòng ba sĩ quan trẻ này chỉ còn lại nỗi sợ hãi, sự hoang mang, và cảm giác buồn nôn khi nhớ lại những cảnh tượng khốc liệt của trận đấu giao tranh sát thủ.

“À, tôi luôn cảm thấy mình đã không làm tốt việc này…” Ba Đức thở dài. Anh không nói ra cụ thể là việc gì, nhưng Ôn Đặc Tư và André cũng hiểu ý anh.

Những tên cướp biển đã đầu hàng cuối cùng cũng không thể giữ được mạng sống của mình; thiếu tướng Rayton đã giữ lời hứa không giết ai.

Vì vậy, ông đã cho các sĩ quan trẻ thực hiện nhiệm vụ đó thay mình, và ông cũng cố tình chọn những người chưa từng dính máu trên kiếm để làm công việc “xử tử” – những người không tham gia trực tiếp vào trận đấu giao tranh sát thủ.

Trong môi trường chật hẹp của con tàu, và vì trận chiến không biến thành một cuộc ẩu đả loạn xạ, nên chỉ có những sĩ quan đứng ở phía trước mới thực sự đánh nhau với bọn cướp biển; phần lớn những người còn lại chỉ có thể đứng phía sau và hô hào cổ vũ mà thôi.

“Dù bọn cướp biển có sống sót và lên bờ được, cuối cùng họ cũng sẽ bị treo cổ… Thực ra, kết cục của họ cũng không khác biệt mấy.” Ôn Đặc Tư cũng cảm thấy việc giết tù binh không phải là điều đúng đắn, nhưng ông cũng không thể phủ nhận rằng đây thực sự là một giải pháp đơn giản và hiệu quả: “Theo tôi nghĩ, một mặt là thiếu tướng ấy thực sự có tính sát nhân; mặt khác, nhóm cướp biển này thực sự rất khó xử lý. Con tàu nhỏ như Thiep Âu không thể chứa đựng nổi nhiều người như vậy. Nếu để họ ở lại trên tàu May Mắn, họ sẽ tìm cơ hội chiếm lại con tàu thôi…”

“Giết thì giết thôi… Không giết thì sao đây?” André ngáp một cái, rồi duỗi người; lúc này, anh ta dường như rất mệt mỏi.

So với cảm giác sảng khoái khi trước chiến tranh, tướng Rayton quyết định thẳng tiếp đối đầu với bọn cướp biển, thì sau chiến tranh, việc dành thời gian để thảo luận về cách xử lý tù binh và hoàn tất các công việc sau trận chiến lại kéo dài hơn nhiều.

Qua các cuộc thẩm vấn sau chiến tranh, người ta phát hiện ra một thông tin bất ngờ: Con tàu “Hạnh Phúc” không phải là tình cờ bắt được con tàu “Kẻ Cướp Biển”, mà thực ra tất cả các băng cướp biển trên vùng biển nội địa đang tìm kiếm một con tàu chiến ba mái nhẹ loại Vi Na Tá.

Bởi vì các băng cướp biển đã nhận được thông tin rằng con tàu đó chứa đầy vàng bạc mà “Liên đoàn Các Thuyền trưởng và Chủ Đồn điền Quần đảo Taniaria” dùng để hối lộ Hội đồng Cai trị của Cộng hòa Hải Lam.

Liên đoàn này áp dụng một hệ thống dân chủ theo kiểu hội đồng, có cấu trúc lỏng lẻo và quyền lực yếu kém. Nhưng không thể phủ nhận rằng các thuyền trưởng và chủ đồn điền mới chính là những người thực sự sở hữu Quần đảo Taniaria.

Trên vùng biển nội địa, bọn cướp biển hoành hành; trong khi đó, Quần đảo Taniaria luôn được sử dụng làm nơi tiêu thụ hàng cấm và điểm tiếp tế cho bọn chúng, nên mối quan hệ giữa Quần đảo Taniaria và Cộng hòa Hải Lam luôn rất căng thẳng.

Các băng cướp biển không hiểu tại sao liên đoàn lại muốn hối lộ Hội đồng Cai trị của Hải Lam, nhưng họ chắc chắn rằng vào lúc này, có một con tàu ba mái chở đầy vàng bạc đang trên đường đến thành phố Hải Lam.

Về lý do tại sao liên đoàn lại muốn hối lộ Hội đồng Cai trị, các băng cướp biển đưa ra đủ loại giả thuyết, nhưng tất cả đều mâu thuẫn với nhau; không có giả thuyết nào chính xác cả. Tuy nhiên, họ vẫn tin chắc rằng chắc chắn phải có một con tàu chở kho báu như vậy.

Bởi vì việc suy luận từ nguyên nhân đến kết quả rất khó, nhưng nếu suy luận ngược lại từ kết quả… thì việc tìm ra một lý do có thể thuyết phục bản thân mình không phải là điều khó khăn chút nào.

Ngay cả trước khi bị xử tử, các băng cướp biển trên con tàu “Hạnh Phúc” vẫn tin chắc rằng con tàu “Kẻ Cướp Biển” chính là con tàu chở kho báu đó, và các sĩ quan chỉ đơn giản là những người được giao nhiệm vụ vận chuyển số tiền hối lộ đó mà thôi.

Vận chuyển tiền hối lộ? Hay vận chuyển kho báu? Ôn Đặc Tư, Ba Đức và André chưa bao giờ nghe nói rằng mình phải vận chuyển một lượng vàng bạc lớn khi trở về nhà.

Chẳng lẽ đây là một nhiệm vụ bí mật? Chỉ có tướng Rayton và thiếu tá Mô Lít mới biết rõ chuyện gì đ

Nhưng những lời nói của bọn cướp biển rất thuyết phục, không hề giống như người đang nói dối, khiến cho vị thiếu tướng, thiếu tá và các sĩ quan cấp thấp đều bắt đầu hoài nghi.

Vì vậy, áp lực đã đặt lên vai thuyền trưởng mập. Ông ta đứng trước tình huống căng thẳng đến mức đổ mồ hôi đầy đầu, thề sẽ không hề biết gì về con tàu chở kho báu đó, và trên tàu Thiep Âu chắc chắn không hề có tiền hối lộ từ liên minh cướp biển nào cả.

Tuy nhiên, chỉ có lời nói mà không có bằng chứng thì những lời thề ấy cũng không thể xóa tan được nỗi nghi ngờ. Dù sao thì tàu Thiep Âu cũng chỉ có diện tích nhỏ bé như vậy; việc kiểm tra xem những gì bọn cướp biển nói có đúng hay không sẽ rất dễ dàng.

Vì vậy, vị thiếu tướng đã ra lệnh kiểm tra hàng hóa trong tàu một cách kỹ lưỡng. Các sĩ quan đã khám xét tỉ mỉ từng khoang, từng túi hàng trên tàu Thiep Âu, đánh thử mọi tấm ván gỗ để đảm bảo không có bí mật nào được ẩn giấu.

Cuối cùng, mọi người đã xác nhận rằng những lời nói của thuyền trưởng mập là sự thật; trên tàu chỉ chứa đầy đường và thuốc lá mà thôi.

Vậy thì tình hình hiện tại của tàu Thiep Âu đã trở nên rất rõ ràng: bọn cướp biển tin chắc rằng có một con tàu chở kho báu đang di chuyển từ Tanilia đến thành phố Hải Lam, và tất cả các băng đảng cướp biển trên vùng biển này đều đang mong muốn chặn đứng con tàu đó;

Có thể thực sự có một con tàu như vậy, nhưng chắc chắn không phải là tàu Thiep Âu – trên tàu này không hề có đồng vàng nào cả, mà chỉ chứa đầy đường và thuốc lá thông thường mà thôi;

Thế nhưng, điều không may là hình dạng của tàu Thiep Âu lại rất giống với con tàu chở kho báu mà bọn cướp biển hình dung; hoặc có thể nói, chính tàu Thiep Âu cũng thuộc loại tàu buồm ba cột nhẹ như những con tàu mà bọn chúng đang tìm kiếm;

Tàu Thiep Âu cũng không thể chứng minh rằng mình không phải là con tàu chở kho báu; liệu có thể dừng lại để để bọn cướp biển kiểm tra không?

Tình hình hiện tại là như vậy: trên vùng biển này, tàu Thiep Âu đang là một mục tiêu nguy hiểm. Bình thường, có lẽ chỉ cần treo một lá cờ của hải quân là có thể đảm bảo an toàn, nhưng bây giờ, một lá cờ như vậy chắc chắn không thể khiến bọn cướp biển e ngại.

Bởi vì hai vị sĩ quan quân đội dường như hoàn toàn không nghĩ đến khả năng dừng lại bờ để các sĩ quan xuống tàu. Và thuyền trưởng mập cũng hy vọng rằng các sĩ quan quân đội sẽ ở lại trên tàu để bảo vệ nó, nên ông ta cũng không đề xuất phương án đó

“Tôi nghĩ ý kiến của Thiếu tướng là đúng đắn. Trong tình hình hiện tại, bọn cướp biển giống như những con chó ngửi thấy mùi thịt; dù chúng ta có mạnh đến đâu đi nữa cũng không thể chống chịu được hai trận giao tranh trực tiếp nữa. Việc quay trở về Thành phố Hải Lam càng nhanh càng tốt.” André nói một cách thờ ơ. Hiện tại, anh ta đã nằm xuống boong tàu, có vẻ như muốn ngủ một giấc.

“Những người lái mái chèo kia đều là những người vô tội; chúng ta không thể giết họ một cách tàn nhẫn được.” Ba Đức rõ ràng không đồng ý với giải pháp của Thiếu tướng Rayton.

Không ai phản đối lệnh thay đổi hướng đi; vấn đề thực sự gây ra tranh cãi là cách xử lý con tàu May Mắn.

Giải pháp của Thiếu tướng Rayton là giết hết những tên cướp biển còn sống, đẩy xác chúng xuống biển, đánh chìm con tàu cướp biển, và để con tàu Chim Diều Hâu quay trở về Thành phố Hải Lam với tốc độ nhanh nhất.

Vấn đề nằm ở chỗ, trong mắt Thiếu tướng Rayton, không có sự phân biệt giữa những người lái mái chèo bị ép buộc và những tên cướp biển; bất kỳ ai còn sống trên con tàu cướp biển đều bị coi là cướp biển và đều phải chết.

Nhưng Đại tá Mô Lít lần đầu tiên đưa ra ý kiến phản đối trước các cấp trên. Theo ông, những người lái mái chèo đang ở trong tình trạng bị ép buộc; về bản chất, họ chỉ là những thủy thủ vô tội bị bắt cóc và buộc phải làm việc trên con tàu cướp biển. Nếu giết hết những người thủy thủ này – những người không phải là cướp biển – thì tin tức đó sẽ gây ra tiếng xấu lớn và ảnh hưởng đến danh tiếng của quân đội.

“Hmph.” André cười lạnh, rõ ràng không đồng ý với lập luận về những người vô tội: “Ai là người vô tội chứ? Chẳng phải chính họ đã giúp lái mái chèo cho con tàu Chim Diều Hâu nên mới bị đuổi kịp sao? Hơn nữa, bạn cũng đã bị những người lái mái chèo đó gây thiệt hại mà.”

Ba Đức bỗng ngờ ngùng không biết phải nói gì; ông không biết cái gọi là “hội chứng Stockholm” là gì. Thật ra, có ba người lái mái chèo đã tấn công ông, và ông không thể nghĩ ra lý do hợp lý nào để biện hộ cho họ.

Nghe cuộc trò chuyện giữa hai người, Ôn Đặc Tư lại nhớ đến mùi hôi thối trong khoang tàu, những thân hình gầy yếu và ánh mắt tuyệt vọng của những người lái mái chèo đó, và không khỏi thở dài: “Tôi nghĩ, thực ra những người lái mái chèo đó không hề muốn giúp đỡ bọn cướp biển.”

“Vậy họ muốn làm gì?” André hoàn toàn không đồng tình với thái

“Họ chỉ muốn chết một cách thoải mái thôi.”

Câu trả lời này khiến André cũng bất ngờ không biết phải nói gì, anh ta gãi đầu, môi mở ra vài lần nhưng không thể phát ra tiếng nào, cuối cùng lại tìm lại được thái độ thờ ơ của mình: “Đừng suy nghĩ quá nhiều, nếu họ dám đụng độ với chúng ta, thì chết cũng đáng đời. Chúng ta chỉ là mấy sĩ quan cấp thấp thôi – thậm chí còn không được coi là sĩ quan đầy đủ nữa, chỉ là các sĩ quan tập sự mà thôi. Chúng ta không có quyền lực gì cả, hehe, nhưng cũng không có trách nhiệm gì cả. Cấp trên bảo chúng ta làm gì, chúng ta chỉ cần làm theo thôi là được. Nếu trời sập xuống, những người có chức vụ cao hơn sẽ gánh vác mọi thứ.”

Ôn Đặc Tư nghĩ rằng có lẽ chỉ cần giữ thái độ như vậy thì mới có thể ngủ ngon mỗi đêm được, anh ta cười khổ và nói: “Đúng vậy, hãy coi bản thân mình chỉ là một công cụ mà thôi.”

Giải pháp mà Rayton thiếu tướng đưa ra cuối cùng chỉ được thực hiện một nửa: những tên cướp biển đã đầu hàng đều bị giết sạch, những kẻ không đầu hàng thì bị giết hết, xác chúng đều bị ném xuống biển để nuôi cá và tôm. Chỉ có thuyền trưởng của bọn cướp biển được giữ lại mạng sống, bởi vì thiếu tướng muốn đem anh ta về Hải Lam để tiếp tục thẩm vấn.

Những người lái mái chèo không bị coi là cướp biển và bị xử tử; đây là thành quả mà Mô Lít thiếu tá đã nỗ lực hết sức để đạt được.

Con tàu May Mắn cũng không bị đánh chìm; đây là thành quả mà thuyền trưởng mập đã cố gắng hết sức để bảo vệ.

Chúng ta vẫn chưa biết tên thật của thuyền trưởng mập trên con tàu Chim Ướp Trộm, nhưng bây giờ anh ta đã không còn ở trên con tàu đó nữa. Người thay thế thuyền trưởng Chim Ướp Trộm bây giờ là phó thuyền trưởng cũ; thuyền trưởng mập đã nhận việc từ Qua Nhĩ Đức và cùng với vài thủy thủ khác điều hành con tàu May Mắn.

Như thuyền trưởng mập đã nói, trên biển – ít nhất là trong vùng biển nội địa – thứ có giá trị nhất không phải là hàng hóa, mà là con tàu.

Rayton thiếu tướng muốn đánh chìm con tàu May Mắn, nhưng Mô Lít thiếu tá thực sự không đồng ý. Cả hai đều là sĩ quan thuộc quân đội bộ binh, họ không hiểu rõ tình hình thị trường và cũng không quan tâm đến một con tàu cũ kỹ như vậy.

Tuy nhiên, khi nghe Rayton thiếu tướng nói về việc đánh chìm con tàu May Mắn, thuyền trưởng mập đã kiên quyết phản đối và lần đầu tiên thể hiện ra sự quyết đoán của mình, anh ta đập bàn và nhìn thẳng vào mắt Rayton thiếu t

Thứ hai, mặc dù con tàu Hạnh Phúc là một chiếc thuyền buồm chèo kiểu cũ, nhưng hầu hết các con tàu trên vùng biển nội địa đều thuộc loại này. Dù không may bị cướp, chỉ cần đưa về cảng để sửa chữa lại là nó sẽ trở thành một con tàu thương mại tốt. Nói chung, con tàu Hạnh Phúc chắc chắn có thể bán được một số tiền lớn! Việc đánh chìm nó thật sự là một sự lãng phí. Hiện tại, con tàu này đã trở thành một chiến lợi phẩm chính thức, và quyền sở hữu thuộc về các sĩ quan quân đội. Bán đi và chia tiền thì tất cả mọi người đều có lợi phải không?

Ở đây, Thuyền trưởng Béo khôn ngoan đã không nói rõ con tàu có thể bán được bao nhiêu tiền, mà chỉ sử dụng những từ ngữ mơ hồ như “khá nhiều” để mô tả.

Thuyền trưởng Béo cũng đã từ góc độ khác để thuyết phục Thiếu tướng Rayton và Thiếu tá Mô Lít: Trên con tàu Hạnh Phúc vẫn còn hơn ba mươi người lái mái chèo; nếu đánh chìm con tàu này, họ sẽ phải làm sao? Sẽ đưa họ đi đâu?

Trên con tàu Cáo Cướp hiện tại đã có khoảng năm mươi người, và việc chứa thêm ba mươi người lái mái chèo nữa thực sự là không thể.

“Nếu muốn đánh chìm con tàu Hạnh Phúc, thì đồng nghĩa với việc giết chết những người lái mái chèo này; nếu không giết họ, thì không thể đánh chìm con tàu được.” Nhờ vào luận điểm này, Thuyền trưởng Béo đã thành công trong việc kéo Thiếu tá Mô Lít vào phe mình.

Việc đánh chìm con tàu là điều không thể thực hiện được; nếu muốn làm vậy, trước tiên phải giết chết Thuyền trưởng Béo mới được.

Nhưng làm thế nào để đưa con tàu Hạnh Phúc trở về cảng lại trở thành một vấn đề mới. Khi những tên cướp biển đều đã chết hết, trên con tàu Hạnh Phúc sẽ không còn ai điều khiển mái chèo hay lái tàu nữa.

Liệu có nên để vài tên cướp biển ở lại làm thủy thủ không? Thiếu tướng Rayton không đồng ý, và Thuyền trưởng Béo cũng không dám làm vậy.

Vậy thì nên để những người lái mái chèo đó ở lại làm thủy thủ sao? Thuyền trưởng Béo cũng kiên quyết từ chối; lý do của ông là: làm sao biết được những người này có ý xấu không? Họ đã sống trên con tàu cướp biển suốt thời gian dài; nếu họ nảy ra ý đồ xấu và chiếm lấy con tàu để bán đi, thì mọi người trên con tàu Cáo Cướp sẽ phải chịu thiệt thòi lớn.

Đây chính là cuộc khủng hoảng niềm tin do môi trường sống đặc biệt trên biển gây ra. Trên đại dương mênh mông này, không có thông tin liên lạc, không có luật pháp, không có sự giám sát. Chỉ có duy nhất một con tàu này; những gì xảy ra trên tàu thì người

Cuối cùng, Thuyền trưởng Béo đã nảy ra một giải pháp tuyệt vời:

Ông sẽ dẫn một nửa số thủy thủ của con tàu Chim Ơc Trộm lên tàu May Mắn; như vậy thì họ vẫn có thể điều khiển con tàu này một cách tạm thời được.

Những người chèo bánh lái trên tàu May Mắn sẽ không được thả tự do ngay lập tức, mà vẫn sẽ bị trói lại trong khoang tàu như trước đây. Điều này nhằm ngăn họ có ý đồ xấu chiếm đoạt con tàu, đồng thời cũng để họ tiếp tục làm công việc chèo bánh lái. Khi đến cảng, họ sẽ gọi cảnh sát đến và sau đó mới cho những người này xuống tàu.

Phó thuyền trưởng của tàu Chim Ơc Trộm sẽ tạm thời đảm nhận vai trò thuyền trưởng, và sẽ chọn một vài thủy thủ từ tàu May Mắn – những người cơ thể vẫn còn khỏe mạnh – để bổ sung vào đội ngũ của tàu Chim Ơc Trộm; như vậy thì con tàu này cũng có thể hoạt động bình thường được. Trên tàu Chim Ơc Trộm có hơn ba mươi sĩ quan quân đội, bất kỳ ai dám gây rối đều sẽ bị dễ dàng trấn áp.

Theo ý kiến của Thiếu tướng Rayton và Thiếu tá Mô Lít, đây thực sự là một giải pháp rất tốt. Điểm duy nhất thiếu sót là số lượng thủy thủ trên tàu May Mắn quá ít; nếu Thuyền trưởng Béo gặp phải bọn cướp biển trên đường trở về cảng, có lẽ họ sẽ… bị chiếm đoạt một cách dễ dàng.

Tuy nhiên, Thuyền trưởng Béo, người luôn ham muốn của cải, đã quyết định chấp nhận rủi ro này. Hơn nữa, xét đến việc tàu Chim Ơc Trộm hiện đang rất hấp dẫn đối với các băng cướp biển trong vùng biển nội địa, thì thật khó để nói xem con tàu nào sẽ nguy hiểm hơn.

Thuyền trưởng Béo cùng với một nửa số thủy thủ của tàu Chim Ơc Trộm, cùng một bức thư giải thích rõ ràng nguyên nhân tại sao tàu May Mắn lại ở trong tình trạng hiện tại và được ký tên, đóng dấu bởi Thiếu tướng Rayton và Thiếu tá Mô Lít, đã hào hứng lên tàu May Mắn, và hai con tàu sau đó đã chia tay nhau.

Bây giờ, những giai điệu ca khúc trên tàu mà Ôn Đặc Tư, Ba Đức và André nghe thấy chính là sự hợp tác giữa các thủy thủ mới và những thủy thủ cũ.

André đã im lặng một thời gian dài, rõ ràng là đã ngủ đi.

Trong lòng Ba Đức dường như vẫn còn nhiều suy nghĩ; anh ta nhíu mày và nói với Ôn Đặc Tư: “Tôi cứ cảm thấy có điều gì đó… kỳ lạ. Mọi chuyện đều rất bất thường. Thông thường thì hàng năm Quý Thổ Thành đều xảy ra vài vụ hỏa hoạn, nhưng lần này lại chính x

“Chắc chắn trên thế giới này đang diễn ra những thay đổi mà chúng ta không hề biết.”

“Này, suy nghĩ nhiều quá làm gì? Tôi còn bị ảnh hưởng đến mức không thể sử dụng phép thuật nữa đấy…” Ôn Đặc Tư hiểu được nỗi lo lắng của Ba Đức, nhưng anh cho rằng mọi chuyện rồi sẽ ổn thôi: “Dù có xảy ra những thay đổi lớn lao nào đi nữa, chúng ta cũng chỉ có thể để mình bị dòng chảy cuốn theo mà thôi. André nói đúng, chúng ta chỉ là ba sĩ quan cấp thấp mà thôi; hãy yên tâm làm công cụ cho người khác đi. Nếu trời sập xuống, những người có chức vụ cao hơn sẽ gánh vác mọi thứ.”

Phó thuyền trưởng của con tàu Thieou Ou – à, không, bây giờ là thuyền trưởng rồi – đã leo lên tháp sau tàu. Anh đến đây để mang rượu cho ba sĩ quan quân đội này; rõ ràng, dù chỉ tạm thời đảm nhận vai trò thuyền trưởng, điều đó cũng khiến anh rất hào hứng.

“Hãy uống đi, các quý ông sĩ quan ơi. Tôi thấy hôm nay các bạn đã nhảy từ tàu xuống biển… Các bạn đều là những chiến binh xuất sắc; ngay cả trong số những thủy thủ sống trên biển, cũng khó có ai sánh kịp các bạn. Rượu này do tôi chi trả đấy.”

Ôn Đặc Tư cười nhận lấy chai rượu và hỏi thêm: “Những bài hát mà các thủy thủ đang hát là gì vậy? Nghe rất hay, nhưng giọng hát của họ quá nặng nên tôi không hiểu được.”

Vị phó thuyền trưởng cười ngượng ngùng và giải thích: “Mọi người gọi những bài hát đó là ‘bài hát của thủy thủ’. Thực ra, đó chỉ là những giai điệu đơn giản do các thủy thủ sáng tác; nội dung chủ yếu nói về phụ nữ và rượu.”

“Tôi lại thấy những bài hát đó rất tự nhiên và mộc mạc… Việc nói về phụ nữ và rượu có gì sai đâu? Phải chăng âm nhạc chính là để bày tỏ cảm xúc chứ? Đáng tiếc là tôi không hiểu họ đang hát gì…”

“Vậy thì tôi sẽ hát cho bạn nghe theo giọng Vi Na Tá này nhé?”

“Đó thật là tuyệt vời!”

Phó thuyền trưởng ho khan một tiếng rồi bắt đầu hát theo giai điệu của các thủy thủ. Giọng hát của anh mạnh mẽ và hoang dã, nhưng lời bài hát lại ẩn chứa nỗi buồn sâu thẳm:

“Hãy chia tay mãi mãi thôi! Những cô gái của quần đảo này…

Hãy chia tay mãi mãi thôi! Những người đẹp của quần đảo này…

Bởi vì chúng ta sẽ phải lênh đênh về phía Vi Na Tá xa xôi…

Chúng ta sẽ không bao giờ gặp lại những người đẹp như các bạn nữa…

Chúng ta la hét và cười vui, giống như những thủy thủ thực thụ của Vi Na Tá…

Chúng ta la hét và cười vui, cùng với nhữ

……

Rót đầy ly rượu, uống cạn ngay lập tức.

Rót đầy ly rượu, hãy cùng nhau uống hết chén này.

Chúng ta dùng rượu để xóa tan nỗi buồn.

Xin mong mọi người yêu thương chân thành được khỏe mạnh; hãy cùng nhau uống hết chén này.

……

Trong tiếng hát của các thủy thủ, Ôn Đặc Tư ngày càng gần hơn với biển xanh; anh ấy sắp nhận được chức vụ quân sự và trở thành một sĩ quan tập sự.

Anh ấy không hoàn toàn là người mới bắt đầu, nhưng những gì đã học chỉ mới là kiến thức cơ bản mà thôi. Còn rất nhiều điều khác mà anh ấy cần phải học hỏi thông qua thực tiễn.

Bài hát dùng làm nguyên mẫu trong truyện này là “Spanish Ladies”; vì nó cũng chưa được đăng tải trên mạng, nên việc tôi thêm vào vài câu từ trong bài hát cũng không làm tăng số lượng từ ngữ. Dù ở phương Đông hay phương Tây, lịch sử của những bài hát dành cho thủy thủ đều rất lâu đời. Những bài hát lao động của người dân lao động cũng có thể được coi là một loại hình của những bài hát này; sức hấp dẫn của chúng nằm ở những tình cảm chân thật, thiết tha của người lao động. Những tình cảm chân thật ấy chính là những mong muốn thực sự của con người, và không nhất thiết phải cao quý lắm. Những bài hát của người dân bình thường cũng không hề kém xa những tác phẩm nghệ thuật cao cấp; những tình cảm chân thật ấy thường mang lại sức lay động mạnh mẽ hơn. Trong tác phẩm gốc “Huyền thoại Tình yêu Máu”, có nhiều bài hát về chuyện tình nam nữ ở miền Bắc Shaanxi; điều này xuất phát từ thực tế rằng trong xã hội cũ, người dân nghèo ở đó thường phải chịu sự kìm nén về mặt tình dục, và họ sử dụng những bài hát này để giải tỏa cảm xúc. Tuy nhiên, trong xã hội ngày nay, khi mà con người không sợ thiếu thứ gì để thể hiện cảm xúc, thì những bài hát như vậy có lẽ sẽ không còn mang lại sức hấp dẫn mạnh mẽ nữa… Điều này chứng tỏ rằng âm nhạc cũng cần phải thay đổi theo thời đại.