Ngày 15 tháng 11, vùng biên giới đã chứng kiến trận tuyết đầu tiên của mùa đông năm nay.

Vào lúc 6 giờ rưỡi sáng, Hà Hoàng bắt đầu chuẩn bị đi làm trong tình trạng mắt còn ngủ gật và ngáp ngủ.

Nhìn những hạt tuyết rơi lả tả bên ngoài cửa sổ, anh nhớ đến miền Bắc nơi mình từng làm việc, liền duỗi người và tự nhủ:

“Thật là dễ chịu khi sống ở vùng biên giới này; có không khí của mùa đông nhưng không quá gay gắt. Khác với phía Nga, ở một số khu vực, tuyết đã bắt đầu rơi từ cuối tháng Chín.”

“Thật là vô lý… Thật sự là vô lý đến mức không thể tin được!”

Khi nhớ đến miền Bắc, Hà Hoàng lại nghĩ đến người bạn cũ của mình là Makarov. Lúc đó, anh ta rất muốn trở về nước, chắc hẳn là để tham gia vào Cuộc chiến tranh Mùa đông Xô-Nga; không biết bây giờ anh ta ra sao rồi.

Suy nghĩ một hồi, Hà Hoàng lại cảm thấy tỉnh táo hơn. Tuy nhiên, nếu có sự lựa chọn, chắc chắn anh sẽ muốn ngủ thêm một giấc nữa… Chiếc giường đất thật sự quá ấm áp; ai có thể cưỡng lại sự cám dỗ đó được chứ?

Đáng tiếc là người ở căn hộ bên cạnh Hà Hoàng lại là một người rất nghiêm túc và có kỷ luật; hơn nữa, người đó còn là sếp của anh nữa… Vì vậy, dù không muốn dậy sớm, anh cũng không có lựa chọn nào khác.

Sau khi mặc xong áo khoác len và quần len, Hà Hoàng đi thẳng đến sân nhà của Lão Tăng. Khi bước vào cửa, anh lập tức đi thẳng đến phòng ăn; hai người thường xuyên ăn sáng cùng nhau.

Gió lạnh thổi vào khiến Giám đốc Hà Hoàng run lên; anh liếc nhìn người đang ngồi yên lặng bên cạnh mình và nói:

“Lần đầu tiên tôi nghe đến cái tên của bạn là khi Zhang Wanhe mang đến cho vùng biên giới một lô áo len mới. Phải nói thật, chất lượng của những bông cotton bạn mang về thực sự rất tốt, không hề kém gì so với những sản phẩm ở biên giới đâu.”

Khi nhắc đến biên giới, Giám đốc Hà Hoàng bỗng nhiên nhớ đến chuyện các học viên phi công; anh liền hỏi một cách tò mò:

“Bạn đã từng nói về các học viên của trường hàng không trước đây phải không? Hiện tại, việc đó đã có tiến triển gì chưa? Tôi nhớ lô máy bay tiếp theo sẽ đến vùng biên giới vào tháng 12 phải không? Chúng ta cần phải nhanh chóng thúc đẩy tiến độ này.”

Câu hỏi này khiến Hà Hoàng cảm thấy đau lòng; hiện tại, SHC đã bắt đầu suy nghĩ đến việc chuyển phe.

Hôm kia, phía bên kia đã gửi thông báo về việc họ đưa ra điều kiện rất cao: mỗi học viên phải cung cấp 500 khẩu súng trường và 50.000 viên đạn thì họ mới chịu thả họ ra.

Hơn nữa, họ còn yêu cầu cụ thể không được sử dụng những vật dụng cũ kỹ của

Vấn đề chính là dòng sông Hoàng Hà không muốn phải chịu thiệt thòi này, nhưng vì có các thỏa thuận bằng văn bản rõ ràng giữa hai bên, họ cũng chỉ đành chấp nhận việc đi chuộc người một cách miễn cưỡng.

Tuy nhiên, hiện tại vẫn còn một vấn đề khác, đó là nên điều động đội ngũ nào và cần bao nhiêu người trong đội đó.

Dù sao thì những người hàng xóm ở phía tây cũng không phải là những người hiền lành; việc mang theo quá nhiều vũ khí có thể khiến họ gặp phải những tình huống nguy hiểm như bị cướp. Lúc đó, không những việc chuộc người sẽ trở nên khó khăn, mà cả tính mạng và của cải cũng có thể bị mất.

Đúng lúc Hoàng Hà đang chuẩn bị thảo luận với giám đốc về vấn đề này, bỗng nhiên có tiếng ồn ào vang lên bên ngoài sân, có vẻ như có ai đó đang bị chặn lại.

“Thưa anh bạn, hãy lùi lại đi, bạn tôi đang ở bên trong.”

Hai người trong nhà hàng đều hiểu tiếng Nga, vì họ từng làm việc ở khu vực phía bắc. Việc xuất hiện một người Nga lạ mặt một cách bất ngờ ở đây chắc chắn sẽ khiến bất kỳ ai cũng tò mò.

Khi Hoàng Hà lau miệng và chạy ra ngoài để xem chuyện gì đang xảy ra, anh ta bất ngờ nhìn thấy một bóng dáng quen thuộc.

Người Nga đó, khi thấy người quen cũ xuất hiện, lập tức di chuyển linh hoạt để vượt qua người canh gác và lao về phía anh ta.

“Hoàng! Ha ha ha! Không ngờ đâu! Tôi, Makarov, đã trở lại rồi!”

Người đàn ông khổng lồ từ Siberia vừa vỗ vai người bạn cũ vừa chào hỏi nhiệt tình. Điều này khiến giám đốc đứng bên cạnh cảm thấy hoang mang, vì ông không biết họ có mối quan hệ gì với nhau.

Sau khi thoát khỏi vòng tay ôm chặt của Makarov, Hoàng Hà vui mừng nhìn người bạn đã lâu không gặp. Anh luôn nhớ ơn lòng tốt của người bạn này khi người bạn đã cố gắng hết sức để đưa mình trở về khu vực biên giới.

“Lão Ma! Chuyện gì vậy? Có phải anh lại đến thực hiện nhiệm vụ vận chuyển không?”

“Làm sao anh biết tôi ở khu vực biên giới? Có đồng chí từ văn phòng Trường An nói cho anh biết à? Nếu anh tự ý đến đây, sẽ bị phạt đấy!”

Giọng nói lo lắng của người bạn khiến người đàn ông Siberia cười toe toét. Anh ta lấy ra một chai vodka từ trong áo khoác bằng tay phải.

Động tác quen thuộc này khiến cả hai người cùng mỉm cười; ngày xưa, trên đường trở về, họ cũng bắt đầu uống rượu như thế này.

Nhưng những gì xảy ra sau đó đã vượt ra ngoài dự đoán của Hoàng Hà. Makarov không mở nắp chai ngay lập tức, mà đặt chai vào dưới nách trái rồi mới mở nó bằng tay phải.

Mỗi động tác của anh ta đều diễn ra

“Huang, anh có nghe nói về Simon Haiye chưa? Trong một cuộc chiến đấu, tôi bị anh ta làm thương và không thể cử động được, chỉ biết nằm trên tuyết chờ chết.”

“Khi tỉnh dậy, tay trái của tôi đã không còn nữa; có lẽ có ai đó đã giúp tôi điều trị vết thương. Sau đó, tôi phát hiện ra rằng nơi chỉ huy viên hy sinh cách tôi chỉ khoảng mười mét thôi.”

“À, có lẽ chính anh ấy đã cứu tôi… Thôi, đừng nói về những chuyện này nữa! Uống rượu đi! Chúng ta gặp nhau thật sự không dễ dàng đâu… Lần sau chưa biết khi nào mới gặp lại nhau nữa.”

Trước buổi gặp gỡ đầy ý nghĩa này, giám đốc tự nhiên không muốn phá hỏng không khí. Ông yêu cầu vệ sĩ của mình đi chuẩn bị một số món ăn kèm rượu, và sau khi nhìn thấy bộ râu ngực của Makarov, ông liền quấn mình kín đáo rồi chạy đi làm việc.

Hai người trong căn phòng bắt đầu uống rượu ngay lập tức; nửa chai vodka đã được uống hết, và vệ sĩ cũng mang đến các món ăn kèm. Có vẻ như nhận được lời nhắc từ ai đó, người lính này còn mang thêm ba chai rượu Fenjiu nữa.

“Lão Ma, bây giờ anh uống rượu cùng tôi mà không bị phạt chứ? Tôi nhớ rằng các thành viên trong đội vận chuyển của anh luôn phải tuân theo sự sắp xếp của cấp trên mà.”

Nghe câu hỏi này, Makarov nở một nụ cười ranh mãnh. Nhưng thật không may, người đàn ông to lớn từ Siberia này không thể giấu đi sự thật; chỉ vài giây sau, ông đã tự tiết lộ:

“Anh coi thường ai đây? Bây giờ tôi đã là đại tá rồi. Trong Chiến tranh Mùa Đông, tôi đã quen biết với Marshal Timoshenko, và vào đầu năm nay, tôi được thăng chức.”

“Lần này, trong đội vận chuyển, tôi là người có cấp bậc cao nhất; sau ba tháng làm việc liên tục, thì việc nghỉ ngơi một chút cũng là điều hoàn toàn hợp lý, phải không?”

“Anh cũng thật sự thành công đấy… Tôi nghe nói anh đã trở thành phó giám đốc rồi. Không ngờ anh lại giỏi đến thế…”

Hơn một năm không gặp nhau, cả hai đều đã có những bước thăng tiến. Việc bạn mình trở thành đại tá khiến Huang He rất vui mừng. Tuy nhiên, nghĩ đến những chiến trường khốc liệt ở miền Đông, ông vẫn không khỏi nhắc nhở:

“Tình hình ở châu Âu hiện nay rất hỗn loạn; sau này anh cần phải cẩn thận hơn một chút. Tôi đã mất một người bạn rồi, và tôi không muốn mất thêm anh nữa.”

Makarov vuốt ve cái đầu trọc của mình, trông có vẻ rất buồn bã.

“Đừng lo lắng… Tôi sẽ không đi ra chiến trường nữa đâu; công việc vận chuyển này cũng là lần cuối cùng cho tôi. Sau một thời gian trở về nước, tôi sẽ chuyển sang ngành dự bị… Cơ thể tôi đã không còn chịu đ

“Những tên lùn chết tiệt kia thật là ghê tởm! Suka!”

Hai người đã uống rượu suốt cả buổi sáng; đồ ăn kèm rượu từ đậu phộng và đậu nành được nâng cấp lên thành thịt heo đầu và gà nướng, trong khi Huang Hea thì nôn mấy lần liền. Nhưng mỗi lần muốn đi ngủ, Makarov lại kéo họ trở lại.

Họ nói rằng đây là cách để trả nợ những gì họ đã nợ trước đó. Lúc đó, cả hai đều đang bị ốm và trong bệnh viện không có rượu để uống.

Sáng hôm sau, đoàn vận chuyển đã khởi hành đúng giờ. Khi thấy ông Huang đang dùng tay đỡ trán mình để tiễn họ, cái đầu trọc của Makarov đã hiện ra từ trong chiếc xe GAZ-5.

Người đàn ông to lớn từ Siberia vẫy vẫy chiếc dao chỉ huy cấp đại tá mà anh ta đã nhận được.

“Huang! Hãy nghĩ xem có việc gì tôi có thể giúp bạn không! Lần này, cả đoàn vận chuyển đều không còn gì cả; chúng tôi thậm chí không dành lại một chai rượu cho bản thân mình. Nếu không thể trả ơn, tôi sẽ cảm thấy rất áy náy.”

Huang Hea, vốn vẫn còn hơi choáng váng, nghe vậy liền nhớ đến một việc.

Con đường từ vùng biên giới đến thủ phủ tỉnh biên giới, có lẽ không ai quen thuộc hơn Makarov. Hơn nữa, với địa vị đặc biệt của mình, ngay cả những tên cướp biển không biết nhìn xa trông rộng cũng không dám đụng đến ông ta. Đây chính là người lý tưởng nhất để bảo vệ các học viên trở về.

“Có, có, có! Makarov, xin hãy đợi đã! Hãy xem liệu ông có thể giúp tôi với việc này không!”

“Xem cái gì! Bất cứ việc gì tôi cũng sẵn lòng giúp đỡ!”

Makarov thực sự rất tốt bụng; bất cứ việc gì được yêu cầu, ông ta đều sẵn lòng tham gia!

————

Tại trường hàng không của tỉnh biên giới, một chàng trai 23 tuổi đang viết nhật ký. Anh ta trông có vẻ rất mệt mỏi và có vẻ đang lo lắng về điều gì đó.

Tên tôi là Phương Tử Dực, tôi là sinh viên khóa ba của trường hàng không.

Mặc dù Tổng chỉ huy Từ đã nói rằng người tử tế không bao giờ nên viết nhật ký, nhưng tôi cảm thấy mình phải viết điều gì đó… Ai cũng không biết ngày mai có thể sẽ tồi tệ hơn nữa hay không.

Ba năm trước, trong cuộc hành quân về phía tây, chúng tôi đã phải trả một cái giá rất đắt. Sau khi vào khu vực Tây Hà, kẻ thù từ mọi phía đều ập đến.

Lúc đó, quân đội phải đưa ra một lựa chọn rõ ràng: hoặc là xây dựng căn cứ, nhưng điều này đòi hỏi phải phân tán lực lượng và tập hợp sức mạnh của người dân; tuy nhiên, nếu phân tán lực lượng thì sẽ không thể tập trung chiến đấu được.

Nhưng rất nhanh sau đó, kẻ thù đã đưa ra câu trả lời thay cho chúng tôi: quân đội bị c

Và hơn nữa, bọn địch lần này hoàn toàn khác với trước đây; số lượng kỵ binh của chúng thực sự quá đông, tôi đã không còn nhớ được có bao nhiêu đồng đội đã thiệt mạng dưới lưỡi lê của chúng nữa.

Khả năng di chuyển nhanh chóng của địch khiến cho đội quân chúng ta không biết phải làm gì – nếu đuổi theo thì lại bị chúng đánh lùi; còn nếu không đuổi theo thì lại bị chúng truy đuổi liên tục.

Trong thời gian đó, tôi thường xuyên thấy Tổng chỉ huy Từ thở dài.

Ông ấy luôn nói rằng lúc đó lẽ ra chúng ta nên tận dụng cơ hội sau khi vượt sông để tiến công ngay về phía tây.

Nếu có thể nhận được vũ khí và đạn dược từ các quốc gia lớn ở phía bắc, các chiến sĩ chắc chắn sẽ mạnh mẽ hơn nhiều. Khi đó, chúng ta có thể quay trở lại và tiến về phía đông, hoàn toàn có khả năng thay đổi cục diện chiến tranh, thậm chí kiểm soát khu vực Tây Hà.

Ài!

Sau khi thất bại trong các cuộc chiến ở phía tây, tôi cùng với hơn 400 đồng đội đã rút lui về khu vực Xingxingxia, nơi giáp ranh giữa Gansu và Tân Cương.

May mắn thay, có hai đồng đội vừa trở về từ nước ngoài đã đến tiếp viện cho chúng tôi. Họ mang theo hơn 50 xe ô tô lớn, đầy ắp vũ khí, quần áo và các loại thực phẩm.

Cùng đi với chúng tôi còn có một cố vấn quân sự từ phía bắc và một tiểu đoàn quân sự vũ trang. Sau khi đến nơi an toàn, chúng tôi lập tức nhận được nhiệm vụ tham gia cuộc tuyển chọn vào lớp huấn luyện phi công.

Vì tôi đã nhập đoàn từ khi mới 14 tuổi, nên tôi có một nền tảng văn hóa nhất định. Thêm vào đó, thể trạng của tôi cũng khá tốt, nên tôi đã được chọn từ số 400 người đó để có cơ hội học tại trường hàng không.

Trước khi bắt đầu học, hai đồng đội đã đến tiếp viện cho chúng tôi sắp trở về vùng biên giới. Họ dặn dò chúng tôi phải học tập chăm chỉ và sau khi hoàn thành khóa học, chúng tôi cần phải ở lại đây chờ lệnh.

Ngày 12 tháng 4 năm 1938, trường hàng không chính thức bắt đầu khai giảng. Từ đó, cuộc sống học tập căng thẳng, gian khổ và đầy thử thách bắt đầu.

Ngay ngày đầu tiên đi học, chúng tôi đã gặp phải khó khăn: tất cả mọi người đều chưa từng học toán trước đây.

Nhận thấy tình hình này, hiệu trưởng trường hàng không đã tự mình đến giảng dạy cho chúng tôi. Ông ấy trước hết đã nói về tầm quan trọng của lý thuyết hàng không, sau đó tiến hành một bài kiểm tra sơ bộ cho chúng tôi.

Sau khi biết rõ trình độ của chúng tôi, hiệu trưởng đã dành thời gian riêng để giúp chúng tôi bổ sung kiến thức toán học, điều này khiến tôi

Các nhân viên dịch thuật cũng không mấy giỏi lắm; nhiều thuật ngữ họ đều không biết phải dịch thế nào, vì vậy thường xuyên xuất hiện tình trạng dịch sai ý nghĩa.

Để không làm phụ lòng sự tin tưởng của tổ chức, chúng tôi buộc phải làm thêm giờ. Mỗi ngày, ngoài việc ăn uống và tập luyện thể chất, chúng tôi đều ở lại trong phòng học và chỉ trở về ký túc xá để ngủ vào lúc rạng sáng.

Khi nhà trường phát hiện ra điều này, họ đã cử người đến ngăn chúng tôi tiếp tục học. Vì vậy, sau đó chúng tôi chỉ có thể mang theo sách vở về ký túc xá và học dưới ánh đèn pin.

Nhờ vào sự chăm chỉ học tập, 25 người chúng tôi đã thành công trong việc vượt qua các khóa học lý thuyết hàng không. Nhà trường cũng thay đổi quan điểm về chúng tôi, điều này góp phần tạo nền tảng cho các khóa huấn luyện bay sau này của chúng tôi.

Sau khi kết thúc giai đoạn học lý thuyết, chúng tôi bước vào giai đoạn huấn luyện trên máy bay dạy bay cơ bản. Tất cả các học viên của khóa học thứ ba được chia thành ba nhóm, do một trưởng đội bay và hai giáo viên bay hướng dẫn. Cả ba người này đều là sinh viên tốt nghiệp khóa học đầu tiên, họ có kỹ năng tốt và kiên nhẫn trong việc giảng dạy.

Sau hai ngày thực hành trong buồng lái, các học viên bắt đầu chính thức tham gia khóa huấn luyện bay. Ngày bay đầu tiên chủ yếu là để trải nghiệm cảm giác bay lên trời; giáo viên sẽ hướng dẫn chúng tôi từng bước trong quá trình cất cánh đến hạ cánh.

Cảm giác bay trên bầu trời thật tuyệt vời… Thật đáng tiếc là tôi đã bị nôn, và vì vậy bị giáo viên mắng suốt buổi chiều.

Từ ngày bay thứ hai trở đi, chúng tôi được tự mình thực hiện các thao tác cất cánh và hạ cánh; đó là những trải nghiệm vô cùng hạnh phúc đối với tôi. Tôi cảm thấy như mình đang sống trong những cuộc chiến trên không với máy bay của kẻ thù… Tôi rất mong chờ đến ngày đó.

Trường học sắp xếp các ngày bay liên tục; mỗi người trong chúng tôi đều thực hiện được 20 ngày bay, tức là 60 lần cất cánh và hạ cánh. Sau khi bay được 5 giờ trên không, mọi người đều đã tương đối thành thục trong việc thực hiện các thao tác cất cánh và hạ cánh.

Tiếp theo, giáo viên bắt đầu tiến hành các bài tập huấn luyện cá nhân; những người bay tốt sẽ được yêu cầu thực hiện thêm 4–5 lần cất cánh mỗi ngày. Khi tôi đã bay được 80 lần, tức là 7 giờ trên không, giáo viên đã cho phép tôi thực hiện chuyến bay đơn đầu tiên… Tôi thật may mắn khi trở thành người đầu tiên trong khóa học thứ ba của đội bay có thể bay một mình.

Ngay khi kỹ năng bay của chúng tôi dần được cải thiện, các máy bay và phi công của trường hàng không lại được điều đ

Trong kỳ kiểm tra giữa học kỳ, cả lớp đều đạt được thành tích tốt và kết thúc khóa huấn luyện bay với máy bay huấn luyện cơ bản.

Thời gian trôi qua, đến tháng 3 năm 1939, chúng tôi nghe nói rằng tình hình ở mặt trận rất ác liệt.

Năm nay, chúng tôi bắt đầu khóa huấn luyện bay với máy bay huấn luyện trung cấp, và giai đoạn này vẫn bắt đầu từ các thao tác cất cánh và hạ cánh.

Tuy nhiên, các bài tập tiếp theo thực sự rất thú vị! Chúng tôi cảm nhận được không khí của chiến trường khi bắt đầu luyện tập các kỹ năng chiến đấu như trinh sát trên không, mô phỏng việc ném bom, thực hiện các cuộc oanh tạc bằng bom thật.

Vì mọi người đều rất nhiệt tình trong việc luyện tập thực chiến và đạt được kết quả tốt, nên tất cả các bài kiểm tra kỹ thuật đều cho kết quả xuất sắc, và cả ban giám hiệu trường lẫn các giáo viên Nga đều rất hài lòng.

Nhưng những ngày tốt đẹp dường như đã kết thúc; sau mùa đông năm đó, ban giám hiệu đã đưa ra những quy định mới dành cho chúng tôi.

Không chỉ phải đăng ký mỗi khi ra ngoài, mà còn phải qua kiểm tra soi người, thậm chí có người theo dõi chúng tôi mỗi khi đi ra ngoài. Ngay cả khu vực gần Văn phòng Tám cũng có những người lạ hoạt động, dường như họ sợ chúng tôi sẽ trốn đi.

Một số đồng chí cho rằng tình hình đã thay đổi và nơi đây không còn phù hợp để tiếp tục ở lại, họ đề xuất đi về phía Bắc hoặc trở về vùng biên giới để tham gia cuộc kháng chiến.

Nhưng tôi luôn nhớ rõ mục đích của mình khi đến trường hàng không này, và tin tức từ vùng biên giới cũng không làm tôi ngạc nhiên. Cấp trên yêu cầu chúng tôi tuân thủ nghiêm ngặt kỷ luật và tập trung học tập.

Hơn nữa, có một đồng chí vừa trở về nước đã đặc biệt đến thăm chúng tôi tại trường; anh ta dường như là một người có uy tín lớn, đến nỗi ngay cả SHC cũng ra mặt đón tiếp anh ta.

Sau đó, đồng chí họ Hoàng đã nói với chúng tôi rằng không lâu nữa mọi người sẽ được trở về vùng biên giới, và vào thời điểm đó, chúng ta thậm chí sẽ có những chiếc máy bay chiến đấu riêng của mình… Dù không biết liệu đó có phải chỉ là lời an ủi hay không.

Thời gian trôi qua, đến năm 1940, và đó quả thực chỉ là lời an ủi mà thôi. Nửa năm trôi qua mà vẫn không có tin tức gì từ vùng biên giới; có vẻ như chúng tôi đã bị lãng quên.

Trong bầu không khí căng thẳng đó, các đồng chí đã tiếp tục luyện tập bay theo đội hình hai máy bay hoặc ba máy bay, thực hiện những chuyến bay dài, và cuối cùng khóa huấn luyện bay với máy bay huấn luyện trung cấp c

Dù muộn một chút nhưng vẫn còn kịp thời để khắc phục hậu quả. Những huấn luyện viên bay người Nga đều rất quan tâm đến học viên của mình; việc xảy ra tai nạn khiến họ cũng rất buồn lòng.

  Để nâng cao mức độ an toàn, Đại tá Xie Miao Luo đã dành riêng 4 ngày huấn luyện bay, sắp xếp cho mỗi người thực hiện 8 lần cất cánh và hạ cánh, chỉ tập trung vào các động tác bay xoáy và kỹ thuật tiếp cận/cải thiện các động tác lăn ngang.

 �May mắn thay, sau đó không còn xảy ra bất kỳ tai nạn nào nữa, và đội bay thứ ba đã chính thức kết thúc giai đoạn huấn luyện bay bằng máy bay huấn luyện vào giữa tháng 11.

  Các huấn luyện viên đã tổ chức lễ tốt nghiệp để kết thúc khoảng thời gian gần 3 năm huấn luyện bay này.

  Theo thỏa thuận giữa khu vực biên giới và SHC, tất cả các chiến sĩ và nhân viên hỗ trợ mặt đất đều được sắp xếp vào đội hàng không của bên kia để tham gia công tác gác trực chiến đấu.

  Ôi, không hiểu sao tôi lại có cảm giác như vậy… Có lẽ chúng tôi sẽ không bao giờ trở về nữa. Mất mạng thì cũng không sao, chỉ tiếc là không thể truyền đạt hết kiến thức của mình cho nhiều người hơn nữa.

  Khi Fang Zi Yi viết xong nhật ký và chuẩn bị ra ngoài, bỗng nhiên từ bên ngoài sân bay vang lên tiếng hét lớn:

  “Đavaari! Tôi đến đón các bạn về nhà rồi!”

  Bộ trưởng Không quân Fang Zi Yi: Chuyên gia hỗ trợ mặt đất mang lại lợi thế trên không +10%