Các thiết bị phóng bằng hơi nước thì không cần phải lắp đặt hay kiểm tra ngoài trời; việc bảo dưỡng chúng cũng không gặp vấn đề gì. Nhưng các thiết bị phóng bằng từ trường thì khác – chúng rất nhạy cảm với độ ẩm và muối biển. Vì vậy, khi lắp đặt chúng, chúng ta cần phải có một căn nhà kín hoàn toàn, được trang bị hệ thống loại bỏ độ ẩm để ngăn chặn sự xâm nhập của hơi ẩm và muối.

Tất nhiên, sau khi lắp đặt xong và bắt đầu sử dụng, bên trong các thiết bị này sẽ được niêm phong kỹ lưỡng; lúc đó thì chúng ta không còn phải lo lắng về môi trường sử dụng trên biển nữa.

“Việc lắp đặt của chúng ta có gặp khó khăn gì không?” Tần Đào hỏi.

“Tất nhiên là không,” Mã Minh lắc đầu: “Chúng tôi đã có kinh nghiệm rồi mà.”

Tại căn cứ ở Thôn Hoang Địa, các thiết bị phóng bằng từ trường vẫn đang hoạt động hiệu quả, và cho đến nay vẫn giữ được độ tin cậy cao trong việc huấn luyện phi công bay. Hiện tại, dù chúng được lắp đặt trên tàu chiến, nhưng vẫn trong xưởng đóng tàu; quá trình lắp đặt gần giống như trên đất liền, không gặp vấn đề gì cả.

Điều họ cần làm là phải tỉ mỉ và cẩn thận, đảm bảo rằng mỗi thành phần đều được lắp đặt đúng vị trí.

Nhìn thấy các công nhân đang làm việc chăm chỉ, Vũ Thắng Lợi nói: “Ta đi ra ngoài đi, đừng làm ảnh hưởng đến công việc của họ. À, ma công, việc lắp đặt ba thiết bị phóng này mất bao lâu?”

“Nếu chỉ tính việc lắp đặt thì một tháng là đủ, nhưng phần phức tạp nhất là quá trình điều chỉnh; có lẽ sẽ mất khoảng nửa năm đến một năm.”

“Khi điều chỉnh, cũng cần phải tiến hành trong xưởng đóng tàu sao?”

“Không cần thiết đâu; miễn là căn nhà lắp đặt vẫn được giữ nguyên là được.”

Nghe vậy, trái tim của Vũ Thắng Lợi bỗng nhiên đập mạnh hơn.

Nếu hoàn thành công việc trước Ngày Quốc khánh, thì việc đưa tàu ra biển vẫn còn khả thi. Tần Đào ban đầu lo lắng về việc lắp đặt các thiết bị phóng bằng từ trường, nhưng bây giờ họ cho biết rằng việc lắp đặt vẫn kịp thời!

“Tốt, các bạn hãy cố gắng hết sức, cố gắng hoàn thành công việc trước Ngày Quốc khánh nhé! Hãy tặng một món quà cho Tổ quốc!”

Nghe lời Vũ Thắng Lợi, Tần Đào nhíu mày lại: “ma công, đừng vội vàng. Làm việc chậm rãi mới có thể làm tốt nhất. Việc lắp đặt các thiết bị phóng bằng từ trường rất quan trọng; các bạn đừng quan tâm đến tiến độ, chất lượng mới là điều quan trọng nhất.”

“Thông thường không nên đối đầu trực tiếp với cha vợ, nhưng lần này anh ấy phải bày tỏ rõ quan điểm của mình – đối với xưởng đóng tàu, chất lượng luôn là yếu tố quan trọng nhất! Tiến độ có thể bị trì hoãn, nhưng chất lượng không được để xuống cấp.”

“Hiểu rồi.” Mã Minh gật đầu: “Chúng tôi sẽ không làm mất mặt cho tập đoàn Minh Châu. Tuy nhiên, chúng tôi cũng tin rằng có thể lắp đặt hệ thống phóng bằng sóng điện từ trước Ngày Quốc khánh.”

Ra khỏi lều công trường, Vũ Thắng Lợi cảm thấy rất vui; mặc dù đã bị Tần Đào chỉ trích, nhưng tất cả đều vì lý do công việc, vì Hải quân, nên anh ấy không hề cảm thấy bất mãn. Thêm vào đó, khả năng con tàu có thể được hạ thủy trước Ngày Quốc khánh khiến anh ấy rất vui mừng.

“Tiếp theo chúng ta sẽ đi đâu?” Ma Ka Lôf hỏi.

Vì bên trong lều công trường khá chật chội, nên anh ấy không vào bên trong mà chỉ đứng chờ bên ngoài; dù sao thì dự án này cũng không liên quan đến anh ấy, anh ấy chỉ cần kiểm tra tiến độ thi công hàng ngày là đủ.

“Tiếp theo à…” Vũ Thắng Lợi nhìn ra khoang máy rộng lớn phía trên; trên đó thì không có gì đáng xem cả, còn bên dưới? Có lẽ các thiết bị đang được lắp đặt bên trong… Vậy thì nên đi xem khu vực đó thôi.

“Hãy đi xem khoang máy trước, sau đó đến buồng máy.” Tần Đào đề nghị.

Các khoang khác cũng không có gì đáng xem lắm, cứ đi theo hành trình này một vòng là được.

Nghe theo lời Tần Đào, Vũ Thắng Lợi gật đầu: “Đúng vậy, chúng ta cứ đi theo hướng đó!”

Tầng dưới của khoang máy rất rộng lớn; vì cấu trúc tháp chỉ huy vẫn chưa được lắp đặt, nên các lỗ thông cho thang máy vẫn còn mở, khiến khoang máy trở nên rất thoáng đãng. Khi mọi người bước xuống đó, họ lại không khỏi thốt lên những lời ngạc nhiên:

“Khoang máy này rộng lớn hơn nhiều so với khoang máy của chiếc 001 của chúng ta!”

“Đúng vậy, nó gấp đôi diện tích khoang máy của 001!”

Trước những con tàu khổng lồ như thế này, mọi người đều cảm thấy xúc động; chiếc 001 trước đây là được mua từ nước ngoài, còn con tàu này thì được chúng ta tự chế tạo, ý nghĩa của nó hoàn toàn khác biệt. Lúc này, nhìn xuống khoang máy rộng lớn phía dưới, mọi người đều tưởng tượng đến cảnh tượng những chiếc máy bay chiến đấu được triển khai trên con tàu này.

Chắc chắn sẽ rất hùng vĩ đấy…

“Chiếc tàu sân bay 001 của chúng ta chủ yếu bị hạn chế bởi hệ thống phóng thẳng đứng ở phía trước khoang máy; chúng ta không thể mở rộng nó được.”

“Tần Đào nói: “Nhưng bây giờ chúng ta đã có những loại tên lửa như Eagle Strike-21 rồi, hoàn toàn có thể lắp chúng lên, giúp khả năng tấn công từ xa của tàu sân bay 001 được nâng lên một tầm cao mới.”

Ban đầu, Tần Đào dự định biến khu vực đó thành siêu thị, nhưng cuối cùng lại quyết định không làm vậy. Thực tế đã chứng minh rằng việc giữ nguyên những ống phóng đó rất hữu ích; tên lửa Eagle Strike-21 đã sẵn sàng để sử dụng, và chúng hoàn toàn có thể được lắp vào đó. Tầm phòng thủ của các tàu sân bay Mỹ là 600 km, trong khi chúng ta hoàn toàn có thể tấn công họ từ khoảng cách 1000 km, khiến họ không thể đáp trả được.

Mặc dù số lượng máy bay chiến đấu trên tàu sân bay 001 không nhiều, nhưng khả năng chiến đấu của chúng không hề kém cạnh.

Nghe Tần Đào nói vậy, Vũ Thắng Lợi liền nhìn anh ấy và hỏi: “Taozi, bạn nói hay lắm, khi nào chúng ta sẽ tiến hành lắp đặt nhỉ?”

“Khi con tàu sân bay này được hạ thủy và xưởng đóng tàu trở nên trống rỗng, chúng tôi sẽ lập tức tiến hành công việc này cho các bạn. Chúng tôi sẽ không trì hoãn chút nào cả. Điều quan trọng là phải có sự đồng ý từ Hải quân; chỉ cần họ chuyển kinh phí lắp đặt vào tài khoản của chúng tôi, chúng tôi sẽ sẵn sàng ngay lập tức.”

“Không cần vội vàng, hãy đợi đến khi con tàu sân bay này được đưa vào hoạt động và trở nên có khả năng chiến đấu rồi hẳn.” Một lãnh đạo Hải quân nói.

Vấn đề không nằm ở tiền bạc, mà là Hải quân hiện tại chưa có tàu sân bay nào để sử dụng, các lãnh đạo Hải quân khẳng định điều này một cách chắc chắn.

“Ừm, được thôi… Có lẽ chúng ta có thể trì hoãn thêm vài năm nữa, đợi đến khi con tàu sân bay này được đưa vào xưởng đóng tàu để nâng cấp thì mới tiến hành lắp đặt cũng được. Dù sao thì các tàu khu trục của chúng ta cũng có thể sử dụng những vũ khí mạnh mẽ này.” Vũ Thắng Lợi nói.

Một con tàu sân bay sau khi phục vụ trong 30 năm thì chắc chắn sẽ cần được nâng cấp vào giai đoạn giữa thời gian đó – để thay thế các thiết bị điện tử hiện đại, sửa chữa những phần hỏng hóc, v.v.

“Đúng vậy, việc nâng cấp vào giai đoạn giữa thời gian là lý tưởng nhất. Lúc đó, Hải quân của chúng ta có thể đã bước vào kỷ nguyên ba tàu sân bay: một con đang được sửa chữa trong xưởng, hai con đang hoạt động, và chúng ta luôn sẵn sàng đối phó với mọi tình huống.” Tần Đào nói. “Các bạn, chúng ta có nên đi xem xét quanh đây một chút không?”

Dù chỉ là m

Sau khi tham quan xong khoang chứa máy bay, mọi người tiếp tục đi xuống phía dưới và ra sau, cuối cùng họ đã đến được buồng máy của tàu sân bay.

Tại đây, mọi người lại gặp lại người quen cũ Ba Bỉ Kỳ, ông ấy đang chỉ huy việc lắp đặt các đường ống trong phòng hơi nước.

“Con tàu sân bay của chúng ta vẫn sử dụng động cơ thông thường, vì vậy chúng ta dùng hệ thống đốt nhiên liệu để tạo ra hơi nước; tám cái lò hơi này sản sinh hơi nước cung cấp cho bốn tuabin hơi nước, đủ sức để đẩy con tàu này đạt tốc độ 30 hải lý/giờ,” Ba Bỉ Kỳ giải thích. “Khi con tàu được chia thành các phần để xây dựng, chúng ta đã đưa các thiết bị như lò hơi vào từ trước, chỉ là chưa lắp đặt chúng mà thôi.”

Nếu không đưa các thiết bị này vào từ trước, thì sẽ phải cắt một lỗ trên sàn khoang chứa máy bay để hạ các thiết bị xuống; cách làm này sẽ tiết kiệm rất nhiều công sức, và một kế hoạch xây dựng hợp lý có thể giúp rút ngắn tổng thời gian thi công đáng kể.

“Đúng vậy, vẫn là động cơ thông thường… Nhưng đến con tàu tiếp theo, chắc chắn sẽ là động cơ hạt nhân,” Tần Đào nói. “Dù chúng ta có cải tiến các lò hơi đi nữa, thì chúng vẫn không bằng động cơ hạt nhân về mặt tiên tiến.”

Công nghệ lò hơi của tàu sân bay do Đông Phương phát triển được sao chép từ lò hơi của các tàu sân bay loại Kiev; tuy nhiên, các tàu loại Kiev chỉ có khả năng chứa nước 40.000 tấn, trong khi tàu sân bay của chúng ta hiện nay đã có khả năng chứa nước lên đến 80.000 tấn, vì vậy công nghệ lò hơi cũng cần phải được cải tiến.

“Đúng vậy, nếu có động cơ hạt nhân thì chắc chắn sẽ chọn động cơ hạt nhân… Lúc đó, bốn buồng động cơ của chúng ta có thể sẽ được giảm xuống còn hai buồng thôi,” Ba Bỉ Kỳ nói tiếp.

Tàu sân bay cần sử dụng tám lò hơi, vì vậy không thể đặt tất cả chúng cùng một lúc được; bốn buồng động cơ của tàu được sắp xếp theo hình chữ “thập”, mỗi buồng động cơ chứa hai lò hơi và một tuabin hơi nước; lò hơi được đặt phía trước, tuabin hơi nước phía sau, và qua trục truyền động, sức mạnh được chuyển ra phía sau; một phần sức mạnh cũng được dùng để vận hành máy phát điện.

Cách bố trí này là an toàn nhất; nếu một lò hơi nào đó bị hỏng, có thể gây ra phản ứng liên hoàn với các lò hơi khác.

“Nếu sử dụng động cơ hạt nhân, thì liệu các lò hơi hiện tại của chúng ta có bị loại bỏ không? Nếu toàn bộ hệ thống lò hơi trên tàu bị bỏ đi, thì sau này muốn sử dụng lại chúng có lẽ s

Tất cả các ngành công nghiệp đều đã bị phá hủy hoàn toàn; họ không thể sản xuất được bất cứ thứ gì nữa. Để cải tạo chiếc tàu sân bay cho A San, họ vẫn phải sử dụng những lò hơi loại Đông Phương.

“Đúng vậy, nếu kỹ thuật này bị bỏ qua, việc tái sử dụng nó sau này sẽ rất khó khăn… Nhưng có lẽ sau này chúng ta cũng sẽ không cần đến nó nữa,” Tần Đào nói. “Chúng ta đã có thể chế tạo được các tuabin khí công suất 40 megawatt; vì vậy, ngay cả khi các tàu sân bay sau này không sử dụng năng lượng hạt nhân, họ vẫn có thể dùng tuabin khí. Không cần phải tiếp tục áp dụng những phương pháp đã được sử dụng trong hàng trăm năm nữa… Những phương pháp đó nên được loại bỏ.”

Kể từ con tàu buồm đầu tiên, lò hơi luôn là nguồn năng lượng phổ biến nhất được sử dụng trên các con tàu… Đã đến lúc chúng ta nên loại bỏ chúng đi.

Tuabin khí hoàn toàn có thể được sử dụng làm nguồn năng lượng cho tàu sân bay. Nếu không phải vì việc xây dựng tàu sân bay 002 diễn ra quá sớm, và các tuabin khí hạng nặng vẫn chưa được kiểm chứng thực tế, thì con tàu sân bay hiện tại này cũng hoàn toàn có thể được cải tạo thành tàu sân bay sử dụng tuabin khí.

“Đúng vậy, các tàu chiến của phương Tây đều đã chuyển sang sử dụng tuabin khí làm nguồn năng lượng… Chúng ta cũng cần phải tiến lên theo hướng đó,” Vũ Thắng Lợi gật đầu. “Nhưng để đảm bảo an toàn, các đơn vị liên quan vẫn nên sản xuất thêm một số lò hơi dự phòng; khi cần thiết, chúng ta vẫn có thể thay thế chúng.”

Những chiếc lò hơi hình tròn cao vút trước mắt mọi người; một số kỹ sư đang bận rộn kết nối các đường ống… Nhìn cảnh tượng sôi động này, mọi người đều tràn đầy hy vọng.

Nơi đây chính là “trái tim” của con tàu sân bay… Hy vọng rằng mọi thứ ở đây sẽ hoạt động ổn định, giúp con tàu sân bay do chúng ta tự sản xuất có thể vững vàng lướt trên đại dương!

“À đúng rồi… Hệ thống điện tổng thể của con tàu cũng nằm ở đây phải không?” ai đó nhớ ra điều gì đó.

So với tàu sân bay 001, con tàu sân bay này không chỉ tăng tải trọng lên 80.000 tấn, mà còn sử dụng hệ thống phóng bằng điện từ và hệ thống điện tổng thể dành riêng cho tàu.

Hệ thống phóng bằng điện từ sử dụng năng lượng thông thường chỉ có duy nhất một mẫu trên thế giới… Và việc duy trì hoạt động của hệ thống này chính là nhờ vào hệ thống điện tổng thể của con tàu.

“Không… Nơi đây chỉ có nhiệm vụ phát điện thôi; bộ điều khiển của hệ thống điện tổng thể nằm cách đây hai khoang,” __

“Thật đáng tiếc là vẫn chưa sử dụng hệ thống đẩy hoàn toàn bằng điện,” Ba Bỉ Kỳ nói: “Nếu sau này chúng ta có thể áp dụng công nghệ này, thì tàu chiến sẽ trở nên linh hoạt hơn nhiều.”

Bốn tuabin hơi nước được bố trí ở phía sau con tàu chiến; việc này giúp giảm độ dài trục truyền động, nhưng việc thiết kế ống khói sao cho ngắn gọn nhất lại là một thách thức không hề nhỏ. Nếu sử dụng hệ thống đẩy bằng điện, toàn bộ lực đẩy sẽ được truyền qua dòng điện, điều này sẽ tiện lợi hơn rất nhiều.

“Cũng phải từng bước một thôi… Việc chúng ta hiện nay đã có thể chế tạo được một chiếc tàu sân bay cấp độ này đã là thành tựu rất lớn rồi,” Tần Đào nói.

Theo quan điểm bảo thủ của một số người, chiếc tàu sân bay sản xuất trong nước đầu tiên này có thể sẽ được trang bị hệ thống cất cánh bằng đường ray trượt hoặc hệ thống phóng bằng hơi nước. Nhưng so với những gì chúng ta đang làm hiện nay, thì đây đã là bước tiến vượt bậc rồi. Nếu tiếp tục áp dụng công nghệ đẩy bằng điện, chắc chắn sẽ khiến nhiều người lo lắng… Chẳng may nếu toàn bộ hệ thống điện bị hỏng, thì tàu sẽ mất đi nguồn năng lượng đẩy, phải không?

“Đúng vậy, chúng ta đang mong chờ chiếc tàu sân bay tiếp theo,” Ba Bỉ Kỳ nói. “Kể từ khi đến đây, chúng ta cứ như được trở về thời đại xưa… Mỗi ngày làm việc đều trở nên ý nghĩa hơn.”

Sau khi tham quan xong buồng máy, mọi người quay trở lại boong tàu Tàu Sân Bay A. Vũ Thắng Lợi nhìn về phía boong tàu đang được hàn gắn và nói: “Nếu hệ thống phóng bằng nam châm điện có thể được lắp đặt trước Ngày Quốc khánh, thì boong tàu của chúng ta cũng sẽ được gắn vào tàu sân bay trước đó!”

“Nếu không lắp đặt các thiết bị khác, thì vẫn kịp tiến độ đấy,” Ma Ka Lôf nói.

“Lão Ma, chúng ta hãy theo tiến độ của riêng mình mà làm… Đừng để những người ngoại đạo chỉ đạo những người am hiểu chuyên môn,” Tần Đào lại nhấn mạnh. “Nếu Hải quân muốn con tàu ra biển ngay hôm nay, thì chúng ta cứ đưa chiếc tàu sân bay không có boong tàu ra biển luôn cũng được.”

Và thế là, Vũ Thắng Lợi lại một lần nữa phải nghe theo ý kiến của người khác.

“Tiếp theo, chúng ta đi ăn trưa nhé?”

Mọi người đi dạo một vòng, và thời gian trôi qua nhanh chóng… Bụng ai cũng đang réo lên từng tiếng “đói”.

Bữa trưa vẫn được tiếp tục tại căn tin của khu tập thể Minh Châu– chất lượng ăn uống ở đây chắc chắn vượt trội hơn nhiều so với các khách sạn năm sao. Thức ăn trên bàn th

“Ngày xưa, chúng ta luôn ghen tị với các tàu sân bay của Mỹ; bây giờ, cuối cùng chúng ta cũng có được những tàu sân bay cấp độ này rồi! Hiệu quả chiến đấu của con tàu sân bay này chắc chắn không kém gì so với tàu USS Enterprise đâu!”

“Không, khả năng chiến đấu của tàu sân bay chúng ta chắc chắn mạnh hơn tàu USS Enterprise, bởi vì chúng ta sẽ trang bị một số máy bay tàng hình – điều mà người Mỹ hiện vẫn chưa thể làm được.”

“Khi nó được đưa vào hoạt động, chúng ta nhất định phải đưa nó ra Thái Bình Dương!”

“Taozi, thực ra em luôn mong muốn con tàu được hạ thủy vào dịp Quốc khánh… Không chỉ để tặng lễ cho Tổ quốc, mà còn để báo tin cho Lưu Lão. Đến ngày đó, chắc chắn em sẽ gặp lại anh ấy… Sau khi gặp nhau, anh ấy chắc chắn sẽ hỏi về tiến độ xây dựng con tàu sân bay của chúng ta. Nếu anh ấy biết rằng nó sẽ được hạ thủy vào ngày hôm đó, chắc chắn anh ấy sẽ rất vui mừng.” Vũ Thắng Lợi nói với Tần Đào.

“Bố ơi, con hiểu mà… Nhưng việc xây dựng tàu sân bay là một công việc khoa học; không nên có bất kỳ yếu tố bên ngoài nào can thiệp vào quá trình này.” Tần Đào nói. “Hải quân nên tạo điều kiện thuận lợi cho chúng ta, chứ không phải gây ra khó khăn… Nếu không có khó khăn gì cả, thì họ cũng phải tìm cách tạo ra khó khăn cho chúng ta.”

“Được rồi, con nói đúng.” Vũ Thắng Lợi có vẻ không hài lòng với lời nói của Tần Đào, nhưng nghĩ kỹ lại thì cô ấy cũng không sai, nên ông chỉ có thể gật đầu và thay đổi chủ đề: “Chiều nay chúng ta sẽ xem gì nhỉ?”

Buổi sáng họ đã chỉ xem tàu sân bay thôi; ở đây còn rất nhiều loại trang bị khác của Hải quân nữa, như tàu khu trục, tàu hộ tống, tàu ngầm… Nghe câu hỏi của Vũ Thắng Lợi, Tần Đào liền hỏi lại: “Hải quân muốn xem cái gì nhỉ?”

“Việc xây dựng tàu 052D đang tiến triển đến đâu rồi?” Vũ Thắng Lợi hỏi.

“Nó vẫn đang ở trên đê đó… Nếu mọi người muốn xem thì có thể đến đó… Nhưng về mặt hình thức bên ngoài, nó không khác gì tàu 052C của chúng ta đâu.”

Mặc dù hệ thống phát sóng pha tổng hợp đã được thay thế bằng hệ thống làm mát bằng chất lỏng, và các ống phóng tên lửa cũng đã được thay đổi thành loại thông dụng hơn… Nhưng những điểm khác biệt này chỉ có thể được nhận ra sau khi con tàu được lắp đặt đầy đủ các thiết bị. Con tàu 052D trên đê đó chỉ là một “vỏ” tàu mà thôi; chỉ những người quan sát kỹ lưỡng mới có thể nhận ra những điểm khác biệt đó. Những người có mặt ở đ

Nếu con tàu hạm lớn có trọng lượng hàng vạn tấn bắt đầu được chế tạo, có lẽ mới thực sự thu hút sự quan tâm của mọi người. Còn bây giờ thì… “Tiểu Đường Tiên” đã trở thành “Bà Nô Lệ”, nên không còn gì đáng để mọi người quan tâm nữa.

“Đúng vậy, bây giờ đi xem cũng chẳng có gì thú vị cả,” Vũ Thắng Lợi nói. “Còn chiếc 095 thì sao?”

“Phần đầu tiên của 095 chắc đã gần hoàn thành rồi,” Tần Đào trả lời. “Vậy chiều nay chúng ta hãy cùng đi xem chiếc 095 nhé.”

Mọi người đều trở nên hứng thú, vội vàng ăn uống xong rồi ra xem con tàu khổng lồ dưới nước.

Tất cả các tàu ngầm đều được chế tạo trong nhà, không gian khá hạn chế. Vì muốn tập trung toàn lực vào việc chế tạo tàu ngầm hạt nhân cho Hải quân, tập đoàn Minh Châu thậm chí còn chuyển một phần đơn đặt hàng sản xuất tàu ngầm thông thường cho các đơn vị liên kết. Dự án này được Hải quân coi trọng rất nhiều; ngay cả khi ngân sách dành cho tàu sân bay bị trì hoãn, ngân sách cho tàu ngầm vẫn luôn được thanh toán đầy đủ, bởi vì Hải quân biết rằng nếu thiếu kinh phí, công việc chế tạo thực sự có thể bị đình trệ.

Trong xưởng sản xuất khổng lồ này, phần đầu tiên của chiếc 095 đã được hoàn thành. Nhìn thấy thân tàu dày cộm ấy, nhiều người lại không khỏi cảm thán:

“Thật là những con tàu khổng lồ mới thực sự đáng ngưỡng mộ!”

“Đúng vậy, dung tích của nó lớn hơn nhiều so với các tàu ngầm hiện có của chúng ta. Nhờ có những máy cuộn thép tiên tiến của tập đoàn Minh Châu mà chúng ta mới có thể chế tạo được như vậy!”

Lúc này, máy cuộn thép vẫn đang hoạt động, sản xuất phần vỏ chịu áp suất tiếp theo của con tàu 095. Tiếng ồn của nó dường như cũng đang góp phần khẳng định điều đó.

“Mọi người ơi, chỉ là bắt đầu thôi! Khi chiếc 095 được hoàn thành, chúng ta sẽ tiếp tục chế tạo những tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa chiến lược có dung tích lên đến hai vạn tấn – đó mới thực sự là những con tàu khổng lồ!”

Chiếc 091 do tập đoàn Từng chế tạo có dung tích chỉ khoảng bốn năm nghìn tấn; đến chiếc 093, dung tích mới tăng lên khoảng sáu nghìn tấn, còn chiếc 095 trước mắt chúng ta thì dung tích đã lên đến tám nghìn tấn.

Chỉ có vài chiếc máy cuộn thép như thế này mới có thể sản xuất được những tàu ngầm hạt nhân cỡ lớn như vậy! Dung tích của nó thậm chí còn lớn hơn cả chiếc tàu 052D đang được chế tạo hiện nay!

Mọi người đều cảm thấy vô cùng ấn tượng. Chỉ có Tần Đào là nói r

Kwasha chạy đến một cách hào hứng: “Tổng Tần, ông đã đến rồi!”

  Ban đầu, Kwasha làm việc tại văn phòng thiết kế, chủ yếu chịu trách nhiệm công việc thiết kế. Nhưng kể từ khi dự án 095 bắt đầu được triển khai, anh ấy đã ở lại xưởng đóng tàu Minh Châu và theo sát quá trình xây dựng. Việc chứng kiến chiếc tàu lớn này dần hóa thành hiện thực từ những bản vẽ trên giấy thật sự mang lại cho anh ấy niềm vui lớn lao mỗi ngày.

  “Ừm, tôi đến xem xem hiện nay chúng ta đang xây dựng phần nào.”

  “Chúng ta đã xây đến phần Chỉ Huy Tháp rồi. Có rất nhiều thiết bị cần được lắp đặt trên phần này, vì vậy hiện tại chúng ta đang tập trung vào việc lắp đặt các thiết bị đó. Tiếp theo, chúng ta sẽ tiến hành xây dựng các khoang mới, đặc biệt là hệ thống phóng tên lửa. Vừa rồi chúng tôi cũng vừa uốn các tấm thép.” Kwasha giải thích.

  Việc đóng tàu ngầm hoàn toàn khác với việc đóng các tàu mặt nước thông thường. Khi đóng tàu ngầm, các bộ phận bên trong cần được lắp đặt ngay từ giai đoạn đầu; nếu không, một khi vỏ ngoài của tàu ngầm đã được hàn kín, thì không chỉ các bộ phận như động cơ mà ngay cả những ống nước dài vài mét cũng không thể được lắp vào được.

  Vì vậy, quá trình đóng tàu ngầm diễn ra khá chậm, nhưng một khi hoàn thành, chúng có thể ngay lập tức xuất hiện trên mặt biển để hoạt động.

  “Ừm, các thiết bị trên phần Chỉ Huy Tháp đóng vai trò rất quan trọng trong việc nâng cao khả năng chiến đấu của tàu ngầm, vì vậy chúng ta phải thật cẩn thận.” Tần Đào gật đầu.

  Vũ Thắng Lợi và những người khác không còn chỉ đạo hay can thiệp nhiều nữa; dù sao thì khi 095 được hoàn thành, nó cũng sẽ được đưa xuống nước một cách bí mật và bắt đầu hoạt động một cách lặng lẽ, chứ không thể tổ chức lễ ra mắt lớn lao được.

  Việc muộn vài ngày này hay vài ngày khác cũng không quan trọng lắm; điều quan trọng là trình tự thực hiện các công đoạn trong dự án này phải được tuân thủ nghiêm ngặt. Nếu không, khi tàu ngầm được đưa xuống nước mà phát hiện ra có bộ phận nào chưa được lắp đặt, thì lúc đó chúng ta chỉ còn cách cắt open vỏ ngoài của tàu ngầm để tiếp tục công việc lắp đặt.

  “Đúng vậy, nhiều nhà máy cung cấp phụ tùng cũng đang trì hoãn tiến độ sản xuất. Chỉ riêng cái cột thu thập thông tin quang điện này thôi, đã bị trì hoãn hơn một tháng mới được giao đến cho chúng tôi.” Kwasha tỏ ra không hài lòng: “Tổng Tần, trong trường hợp như này, liệu ch

“Kwasha nói.”

“Vì đây là sản phẩm được nghiên cứu và phát triển hoàn toàn mới, việc trì hoãn trong quá trình sản xuất cũng là điều có thể hiểu được; vì vậy không cần trừ tiền lương của họ đâu, họ cũng đã gặp không ít khó khăn rồi.” Tần Đào nói: “Cột anten quang điện này do đơn vị nào cung cấp vậy?”

“Là sự hợp tác giữa Công ty Điện tử Mặt Trời Vàng và Nhà máy Ngỗng để nghiên cứu và phát triển,” Kwasha trả lời.

Gì cơ?

Cuối cùng thì lại là những công ty thuộc sở hữu của chính mình… Việc tự mình trừ tiền lương của mình sao?

Biểu cảm trên khuôn mặt các lãnh đạo Hải quân có mặt ở đó đều rất đáng suy ngẫm; họ đang chờ xem Tổng Tần sẽ giải quyết tình huống này như thế nào!

“Hãy báo họ rằng đây là lần cuối cùng; nếu lần sau vẫn trì hoãn, chúng ta sẽ trừ tiền lương của họ một cách nặng nề!” Tần Đào nói xong, rồi nhìn về phía bộ phận đang được chế tạo: “Phần thiết bị phóng thẳng đứng này chắc chắn do đơn vị nào đó cung cấp, phải không?”

Chắc chắn không phải là những nhà máy thuộc sở hữu của chúng ta đâu; những thiết bị phóng thẳng đứng cho tàu ngầm luôn do những nhà cung cấp độc quyền cung cấp.

“Ừm, nó ở phía kia đấy.”

“Tôi sẽ đi xem thử.”

Một ống dẫn hỏng thì có gì đáng xem chứ? Mọi người đều nhìn theo hướng mà Tần Đào đang đi, với vẻ coi thường.

“Chúng ta hãy vào qua miếng cắt này để xem bên trong thế nào nhé?” Vũ Thắng Lợi đề xuất.

Con tàu ngầm đang được chế tạo trông giống như một con tàu ngầm bình thường vừa bị cắt một đường; trên miếng cắt đó, có thể thấy rõ nhiều tầng thuyền đang có người làm việc hăng say.

“Đúng vậy, chúng ta hãy lên trên xem thử đi!”