Đây là một ngày mà cả đất nước đều vui mừng!

Năm mươi năm trước, chính tại đây, vị lãnh đạo vĩ đại đã tuyên bố sự ra đời của nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa! Người dân Trung Quốc từ đó đã đứng dậy!

Năm mươi năm đã trôi qua, Tổ quốc cũng đã trải qua những thay đổi lớn lao; bây giờ, Tổ quốc đã trở nên phát triển mạnh mẽ và hùng mạnh vô cùng!

Dù buổi diễu hành quân sự đã kết thúc, nhưng đội quân hùng vĩ ấy vẫn sẽ mãi in sâu trong trái tim của nhiều người. Đông Phương giống như con sư tử đang ngủ say, giờ đây đã thức dậy; chỉ cần nó gầm lên một tiếng, cả thế giới sẽ rung chuyển!

Tại phòng tiệc…

“Nào, cạn chén nhé, để chúc mừng cho Tổ quốc vĩ đại của chúng ta!”

Nhìn thấy Lâm Lão nâng ly lên, mọi người đều theo đó nâng ly: “Chúc mừng cho Tổ quốc vĩ đại của chúng ta!”

Trong dịp này, Lâm Lão tất nhiên cũng phải tham gia, nhưng ông ấy có đủ quyền đứng ở một vị trí tốt hơn, không cùng Tần Đào và những người khác. Tuy nhiên, sau khi lễ nghi kết thúc, với tư cách là một cựu chiến binh đã nghỉ hưu, Lâm Lão sẽ không thuận tiện để uống rượu cùng những người đang hoạt động trong quân đội nữa. Ông ấy đã tham gia vào việc chế tạo máy bay Hồng-20 và coi mình như một nhà nghiên cứu công nghệ; vì vậy, ông ấy đã cùng nhóm người làm việc trong lĩnh vực quốc phòng ngồi trong phòng tiệc này, và ở đây, Lâm Lão không nghi ngờ gì nữa mà đã trở thành người đứng đầu.

Tần Đào cũng nâng ly lên và uống cạn.

“Tổng Tần, trong số các loại vũ khí được trưng bày hôm nay, thì tập đoàn Minh Châu của các bạn có nhiều nhất. Cảm nhận thế nào, hãy chia sẻ với mọi người đi?”

“Lâm Lão, tại sao lại là thiết bị của chúng tôi nhiều nhất nhỉ?”

“Cậu còn ngại thừa nhận à? Được thôi, để tôi đếm xem: từ trên không xuống, có J-32, KJ-600…”

“Đúng vậy, thiết bị của chúng tôi nhiều nhất, đã chiếm hết sự chú ý của mọi người. Tôi xin uống một ly trước, để chúc mừng!”

Dù sao thì cũng chỉ là uống rượu mà thôi, mọi người vui vẻ, uống thêm vài ly cũng là chuyện bình thường mà.

Tần Đào vừa mới nâng ly lên, thì lại thấy Hứa Chính Dương vội vàng đi tới và thì thầm vào tai anh ấy: “Tổng Tần, có chuyện rồi!”

“Chuyện gì vậy?” Khuôn mặt Tần Đào biến sắc. Lúc này, trong hoàn cảnh như thế này, liệu có ai đang gây rối không?

“Ở Biển Đông Nam, chiếc tàu ngầm 039C mới nhất của hải quân đã va phải vách đá dưới biển!”

Đối với chiếc tàu ngầm số 273 loại 039C, đây quả là một trải nghiệm nguy hiểm. Đối với các thủy thủ tàu ngầm, họ luôn phải đối mặt với nguy hiểm mỗi giờ mỗi phút; vì vậy, mức lương của họ luôn được coi ngang hàng với phi công, bởi vì họ luôn phải đánh đổi mạng sống của mình.

Chưa kể đến các vụ tai nạn với tàu ngầm trong Thế chiến II, chỉ riêng trong khoảng thời gian từ sau Thế chiến II đến năm 1990, trong vòng 50 năm ngắn ngủi, các tàu ngầm của nhiều quốc gia đã gặp phải 91 vụ chìm không do chiến tranh! Trong số đó, vụ tai nạn nghiêm trọng nhất là chiếc tàu ngầm hạt nhân Thresher của Mỹ bị chìm, toàn bộ thủy thủ đoàn đều thiệt mạng.

Còn ở trong nước ta, vụ tai nạn nghiêm trọng nhất xảy ra vào cuối năm 1959. Sau khi kết thúc cuộc tập trận, chiếc tàu ngầm số 418 nổi lên mặt nước và đã đâm phải một tàu hộ tống đang bay ngang trên đó. Trong số 39 thủy thủ trên tàu, chỉ có một người duy nhất sống sót, còn những người khác đều hy sinh.

Và lần này, đây là lần thứ hai họ phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng lớn.

Trong các vụ tai nạn với tàu ngầm, nguyên nhân chính thường là va chạm, nước tràn vào tàu hoặc những nguyên nhân không rõ ràng. Những nguyên nhân không rõ ràng này chiếm tới ba trong số những nguyên nhân phổ biến nhất, điều này càng chứng tỏ mức độ nguy hiểm của việc lái tàu ngầm: bạn thậm chí không biết mình đã chết vì lý do gì.

Còn những vách đá dưới biển, mặc dù không nằm trong top ba nguyên nhân phổ biến nhất, nhưng sức tấn công của chúng lại cực kỳ lớn. Một khi gặp phải chúng, thì hoàn toàn không có khả năng sống sót.

Trên biển mênh mông, bề ngoài có vẻ giống nhau, nhưng thực tế thì độ đặc của nước biển luôn thay đổi liên tục. Điều đáng sợ nhất chính là những vách đá dưới biển được hình thành do sự thay đổi độ đặc của nước biển.

Độ đặc của nước biển được quyết định bởi lượng muối trong nó. Điều này không chỉ phụ thuộc vào lượng nước bị bay hơi, mà còn là một vấn đề phức tạp.

Biển Chết có lượng muối cao nhất, vì vậy con người có thể nổi trên mặt nước mà không cần bi

Khi nó rơi xuống nhanh chóng, thì sẽ sớm vượt quá độ sâu được thiết kế; dưới áp lực nước khổng lồ, tàu ngầm có thể bị nát vỡ và mọi người bên trong đều sẽ gặp nguy hiểm.

Vách đá dưới biển… rất nguy hiểm!

Tuy nhiên, vào lúc này, Tần Đào lại tỏ ra rất bình tĩnh: “Nếu đã biết là vách đá dưới biển, thì có nghĩa là tàu ngầm đã trở về rồi phải không?”

Nếu tàu ngầm chưa trở về, thì sẽ không thể xác định được nguyên nhân khiến nó chìm có phải là do vách đá dưới biển hay không. Tần Đào rất tin tưởng vào việc giải quyết sự cố này.

Hứa Chính Dương gật đầu: “Đúng vậy. Sự cố xảy ra vào nửa đêm hôm qua, và bây giờ tàu ngầm đã trở về căn cứ. Chiếc tàu ngầm này do chúng ta chế tạo, vì vậy phe Hải quân muốn mời chúng ta đến.”

Tần Đào nhìn mọi người với vẻ xin lỗi: “Thưa mọi người, có một số chuyện xảy ra, tôi cần phải đi. Tôi sẽ uống thêm một ly rượu để xin lỗi mọi người!”

Lúc này, tại căn cứ tàu ngầm của Hải quân, 273 thành viên thủy thủ đoàn của tàu ngầm số 273 đang kể chi tiết về sự cố này, tái hiện lại toàn bộ diễn biến của sự việc.

Dưới nước thì không có ban ngày hay ban đêm; dù sao thì dưới nước cũng không hề có mặt trời mà.

Kể từ khi ra khơi, tàu ngầm số 273 liên tục hoạt động dưới nước. Bởi vì ở Biển Đông Nam, thường xuyên có những người ngoài đến xem xét; nếu họ phát hiện ra một chiếc tàu ngầm đang nổi trên mặt nước – và đó lại là chiếc 039C mới nhất – chắc chắn họ sẽ đổ xô đến đó.

Chiếc tàu ngầm này thuộc loại AIP hoàn toàn mới; nó có thể hoạt động yên lặng dưới nước trong thời gian dài, và khi cần thiết, cũng có thể nổi lên để thông khí.

Mặc dù là nửa đêm, nhưng thuyền trưởng Wang Hong vẫn đang bình tĩnh chỉ huy trên Chỉ Huy Tháp. Đây là lần đầu tiên họ mở đường hàng hải mới, vì vậy ông ấy nhất định phải tự mình chỉ huy.

Thời gian trôi qua từng chút một; nghĩ đến việc ngày mai là sinh nhật của Tổ quốc, mọi người đều rất hào hứng.

Phó trưởng ban điều khiển lái tàu, Cheng Yun, đang chăm chú quan sát các thiết bị đo trước mặt mình; những thiết bị này cho biết tình trạng cơ bản của tàu ngầm. Mặc dù bên cạnh các thiết bị đo còn có một màn hình LCD hiển thị tình trạng tàu ngầm, nhưng anh ấy vẫn thấy việc quan sát trực tiếp qua các thiết bị đo thì dễ hiểu và quen thuộc hơn.

Bỗng nhiên, kim đồng hồ đo độ sâu bắt đầu dao động!

Cheng Yun nhíu mày… Có chuyện gì đó xảy ra rồi!

Quả nhiên, ngay trong giây tiếp theo, con trỏ đồng hồ đã quay mạnh, và độ sâu của tàu ngầm lập tức giảm xuống mười mét!

“Báo cáo, độ sâu đang giảm!” Thành Vân vội vàng hét lớn. Đồng thời, trên màn hình LCD cũng hiện lên những biểu tượng cảnh báo màu đỏ: “Độ sâu đang giảm! Cẩn thận! Nguy hiểm!”

Ngay sau khi anh ta báo cáo, không khí bên trong buồng điều khiển lập tức trở nên căng thẳng.

“Tiến về phía trước hai mét! Vận hành hệ thống lái để nâng tàu lên!”

Tàu ngầm, giống như máy bay bay trên bầu trời, cũng dựa vào các bề mặt lái để điều chỉnh hướng di chuyển. Đối với loại tàu ngầm 039C này, chúng sử dụng hệ thống lái hình chữ X cao cấp, yêu cầu sự phối hợp hoạt động của bốn bề mặt lái khác nhau. Ngoài ra, còn có bề mặt lái phía trước và phía sau; khi một bề mặt được nâng lên và bề mặt kia đẩy xuống, tàu ngầm sẽ được nâng lên và bắt đầu leo lên trên. Tất nhiên, việc này cũng phụ thuộc vào tốc độ di chuyển; tốc độ càng nhanh, quá trình leo lên càng hiệu quả. Vì vậy, ông ta đã đưa ra lệnh “tiến về phía trước hai mét” đầu tiên.

Nhưng mặt đất dưới chân họ vẫn không hề nghiêng, và tàu ngầm cũng không thay đổi tư thế di chuyển!

“Độ sâu lại giảm thêm ba mươi mét!” Thành Vân tiếp tục hét lớn.

“Xả nước từ các khoang chứa trọng lượng ở giữa tàu!” Vương Hồng tiếp tục ban hành lệnh.

Chỉ khi muốn nổi lên mặt nước thì mới cần xả nước từ các khoang này; đây chính là phương thức chủ yếu để tàu ngầm nổi lên hoặc lặn xuống, tương tự như bong bóng của cá. Nếu muốn nổi lên gấp rút, cần xả nước từ khoang chứa trọng lượng ở phía trước, như vậy mũi tàu sẽ nhanh chóng nổi lên. Nhưng Thành Vân không dám làm như vậy, vì sợ rằng tư thế di chuyển của tàu ngầm sẽ thay đổi nghiêm trọng hơn. Nếu tàu ngầm bị lật, thì sẽ không còn cách nào cứu vãn được nữa.

Nhưng mọi nỗ lực vẫn không mang lại kết quả!

“Độ sâu đã giảm xuống một trăm mét, vượt quá giới hạn thiết kế!” Thành Vân tiếp tục báo cáo.

Loại tàu ngầm diesel-điện tiên tiến này được chế tạo từ loại thép siêu bền đặc biệt do tập đoàn Minh Châu sản xuất; loại thép này cho phép tàu ngầm đạt độ sâu lặn tương đương với tàu ngầm hạt nhân, sâu hơn nhiều so với loại tàu ngầm 033 trước đây. Tuy nhiên, mọi thứ vẫn có giới hạn, và bây giờ, độ sâu đã vượt qua giới hạn thiết kế rồi!

Dưới áp suất nước lớn, vỏ tàu ngầm phát ra những tiế

Nhưng dù tỷ lệ thành công chỉ là 0%, họ vẫn phải thử một lần; tuyệt đối không được bỏ cuộc. Hơn nữa, họ rất tin tưởng vào con tàu ngầm này của mình!

“Đường ống trong buồng máy bị hỏng, nước đang tràn vào!” Đúng lúc này, thông báo từ các binh sĩ kỹ thuật máy móc vang lên.

“Ngay lập tức khắc phục sự cố!” Vương Hồng hét lớn.

“Tôi không nghe thấy lệnh… Chúng tôi đang cố gắng khắc phục sự cố rồi!” Tiếng nói từ buồng máy tiếp tục vang lên, cùng với tiếng nước chảy ào ạt.

Đó không chỉ là tiếng nước đập vào vách, mà còn là áp suất cao do nước tràn vào gây ra, khiến tai mỗi người đều bị kích thích dữ dội. Họ đã không thể nghe rõ những lệnh từ Chỉ Huy Tháp nữa, nhưng họ đều biết rằng nếu không làm gì ngay bây giờ, họ sẽ chết mà không có chỗ chôn cất.

Trước tình huống khẩn cấp này, mọi người đều đang nhanh chóng thực hiện nhiệm vụ của mình. Các binh sĩ kỹ thuật máy móc hoàn toàn không thể nhìn thấy vị trí bị hỏng; dòng nước đang phun ra quá mạnh, họ chỉ có thể nghiêng đầu sang một bên để nước áp suất cao không chảy vào sau đầu mình, rồi dùng hai tay mò mẫm để tiếp tục công việc.

Trong những lúc như thế này, việc rèn luyện chăm chỉ đã phát huy tác dụng; dù không nhìn thấy gì, họ vẫn có thể hoàn thành nhiệm vụ của mình một cách hiệu quả.

Họ phải khắc phục sự cố này ngay lập tức; nếu không, nước tiếp tục tràn vào, con tàu ngầm sẽ chìm hoàn toàn và không còn cơ hội nào nữa.

“Đã vượt qua độ sâu nguy hiểm!”

“Thực hiện việc xả khí khẩn cấp, làm trống tất cả các bể chứa nước chèn!”

Đây là bước cuối cùng; thành bại phụ thuộc vào hành động này!

Việc xả khí khẩn cấp có nghĩa là phải xả hết nước trong các bể chứa nước chèn với tốc độ nhanh nhất. Lúc này, theo lý thuyết, con tàu ngầm sẽ có lực nổi lớn nhất… Nhưng liệu lực nổi đó có đủ hay không, thì ai cũng không biết.

Con tàu ngầm vẫn tiếp tục chìm xuống; dưới áp suất nước khổng lồ, thân tàu phát ra tiếng kêu “răng rắc”, dường như bất cứ lúc nào cũng có thể bị nước ép nát!

“Báo cáo: Tất cả các van cung cấp khí khẩn cấp đều đã được mở!”

“Chú ý: Tắt tất cả các thiết bị điện chiến đấu!”

“Chú ý: Đóng kín các khoang tàu!”

Một lệnh này tiếp theo lệnh khác được ban hành; trong thời gian ngắn ngủi, Vương Hồng đã đưa ra vô số lệnh.

Thành Vân nắm chặt nắm tay mình, nhìn con trỏ đo độ sâu vẫn tiếp tục xoay tròn… Con tàu của họ đã vượt quá giới hạn độ sâu lặn tối đa là 50 mét rồi… Liệu con

Chiếc tàu ngầm đã dừng hẳn ở độ sâu lớn nhất!

Chen Yun vẫn chưa kịp báo cáo thì đã thấy con trỏ bắt đầu quay ngược lại!

“Dừng ở độ sâu lớn nhất, bắt đầu nổi lên!”

“Đừng dừng lại, tiếp tục nổi lên, phải kiểm soát cẩn thận tư thế khi nổi!”

Độ sâu lớn nhất đã vượt quá giới hạn cho phép 50 mét; ai biết được liệu thân tàu có chịu đựng nổi không? Không thể do dự nữa, phải nhanh chóng nổi lên trước đã!

Ngay khi bắt đầu nổi lên, tốc độ của tàu ngầm càng lúc càng tăng, và chiếc tàu cũng bắt đầu rung chuyển mạnh mẽ. Đây là một hành động rất liều lĩnh, nhưng lúc này không thể để ý đến những điều đó nữa.

Mọi người đều đang hoạt động một cách căng thẳng: công việc sửa chữa các ống dẫn nước trong buồng máy đã hoàn thành, người lái rudder đang điều khiển thiết bị một cách ổn định, và những người khác cũng đã sẵn sàng đối phó với các sự cố tiếp theo.

500 mét, 400 mét, 300 mét…

“Cẩn thận, sắp lên mặt nước rồi!”

Giống như một con rồng khổng lồ, chiếc tàu ngầm 039C lớn lao bước ra khỏi mặt nước. Trước tiên là thân tàu xuất hiện, sau đó là Chỉ Huy Tháp; chiếc tàu ngầm đập mạnh vào mặt biển, rung chuyển qua lại với góc độ lớn hơn 20 độ, và tiếp tục rung chuyển nhiều lần nữa.

Vào khoảnh khắc đó, mọi người mới thở phào nhẹ nhõm.

Cuối cùng cũng an toàn rồi!

Tuy nhiên, Vương Hồng vẫn chưa thể thư giãn.

“Ngay lập tức gọi đến căn cứ Song Sa Đảo và yêu cầu họ điều động hai chiếc máy bay chiến đấu để bảo vệ bầu trời phía trên chúng ta!”

Đây chính là lợi thế khi ở gần căn cứ. Nếu yêu cầu máy bay từ phía Qiongzhou đến, có lẽ sẽ mất một hoặc hai giờ mới đến được; nhưng với Song Sa Đảo, chỉ sau 15 phút phản ứng khẩn cấp, họ đã có thể đến nơi, và tốc độ của họ còn nhanh hơn cả một số loại trực thăng chống ngầm hay máy bay tuần tra chống ngầm của các quốc gia khác.

Tàu ngầm là “kẻ sát thủ” dưới mặt nước, nhưng khi lên mặt biển, chúng có thể sẽ bị vây ráp và tấn công!

Khi Tần Đào đến căn cứ tàu ngầm, đã là sáng sớm ngày hôm sau. Sau khi xem xét các báo cáo và ghi chép liên quan, Tần Đào cũng cảm thấy rất xúc động.

“Lần này thật sự rất nguy hiểm. May mắn thay, các binh sĩ tàu ngầm của chúng ta có nhiều kinh nghiệm và được huấn luyện bài bản; các chỉ huy cũng đã xử lý tình huống một cách bình tĩnh và đúng đắn. Thay mặt cho tập đoàn Minh Châu, tôi xin chân thành cảm

Nếu tàu ngầm bị chìm, việc tìm ra nguyên nhân sẽ mất rất nhiều thời gian. Trong số ba nguyên nhân phổ biến dẫn đến tai nạn với tàu ngầm, nguyên nhân không rõ ràng có thể là do các vách đá dưới biển; tuy nhiên, điều này vẫn chưa thể được xác định chắc chắn. Rất có thể mọi người sẽ cho rằng đó là do chất lượng kém của tàu ngầm, và điều này sẽ là một đòn giáng nặng nề đối với tập đoàn Minh Châu!

Bây giờ, khi tàu ngầm đã trở về, Tần Đào cảm thấy vô cùng xúc động.

“Tổng Tần, Điều này không chỉ là nhờ vào khả năng xử lý tình huống xuất sắc của chúng ta – những người lính tàu ngầm – mà quan trọng hơn nữa, đó là bởi vì chất lượng tàu ngầm do tập đoàn Minh Châu sản xuất thực sự rất tốt. Chiếc tàu ngầm này đã phải đối mặt với tình huống nguy hiểm nhất, khi nó chìm xuống độ sâu 550 mét; tuy nhiên, lớp vỏ chịu áp suất của tàu vẫn không hề gặp phải bất kỳ sự cố nào. Tôi xin thay mặt cho đội tàu ngầm của chúng tôi, thay mặt cho tất cả các binh sĩ tàu ngầm, cảm ơn tập đoàn Minh Châu!” Lính đội trưởng đội tàu ngầm tiếp đón ông ấy, Liu Tao, nói.

“Đó chính là công việc mà chúng tôi cần làm – tập đoàn Minh Châu luôn cam kết sản xuất những vũ khí tiên tiến nhất cho Hải quân!”

“Bây giờ, tôi có một ý tưởng mới…” Tần Đào nói.

Một ý tưởng mới ư?

Nghe thấy lời nói của Tần Đào, mọi người đều trở nên hứng thú: “Tổng Tần, Xin hãy nói tiếp!”

Sau khi Tần Đào trình bày xong, biểu cảm trên khuôn mặt mọi người đều trở nên rất kỳ lạ. Mọi người đều nói rằng Tổng Tần rất táo bạo, nhưng không ai ngờ rằng ông ấy lại dám nghĩ đến điều này! Tuy nhiên, kế hoạch này thật sự rất hấp dẫn…

“Tổng Tần, Chúng ta cần báo cáo với cấp trên.”

“Được thôi, các bạn cứ đi báo cáo trước đi; tôi sẽ đến gặp Song Sa Đảo để xem xét thêm.”

Thực ra, Tần Đào và nhóm của ông vừa mới rời khỏi Biển Đông Nam không lâu; lần này, việc họ quay trở lại chắc chắn có mục đích cụ thể. Hứa Chính Dương và Hà Thiện đã rời đi ngay sau ngày cưới, điều này thật sự không công bằng đối với cô dâu… Vì vậy, khi có cơ hội này, họ quyết định ghé thăm lại.

Đúng lúc này mà hai người được gặp lại nhau; sự chia ly ngắn ngủi còn tốt hơn cả lúc mới kết hôn, còn sau khi kết hôn mà có sự chia ly ngắn ngủi thì càng tuyệt vời hơn nữa.

Ở một nơi khác…

“Chết tiệt, sao có thể bỏ lỡ cơ hội tốt như thế này được?” Swift tức giận khi xem báo cáo mới nhất: “Chiếc tàu ngầm 039C của bọn Đông Phương lại nổi lên mặt nước để hoạt động… Vào lúc như này mà các bạn không thể theo dõi chúng!”

“Máy bay của họ đến quá nhanh, chúng ta hoàn toàn không thể tiếp cận được. Tuy nhiên, sự cố này cho thấy chiếc tàu ngầm 039C của bọn Đông Phương có vấn đề.”

“Thật à? Có thể là vấn đề gì chứ? Những chiếc tàu ngầm mà họ sản xuất cho Kim Tự Tháp Quốc không phải là loại chất lượng hàng đầu sao?”

“Các kỹ thuật viên phân tích rằng hệ thống AIP được sử dụng trên tàu ngầm Kim Tự Tháp Quốc là công nghệ nhập khẩu từ nước ngoài; hệ thống này đã rất phát triển, nhưng công suất của nó còn hạn chế, chỉ cho phép tàu ngầm di chuyển ở tốc độ thấp dưới mặt nước. Hải quân Đông Phương không hài lòng với hiệu suất này, vì vậy chiếc tàu ngầm 039C của họ sử dụng động cơ Sterling công suất lớn, giúp tàu di chuyển nhanh hơn dưới mặt nước. Tuy nhiên, loại động cơ này vẫn còn trong giai đoạn phát triển, công nghệ chưa hoàn thiện; việc chúng nổi lên mặt nước có lẽ là do hệ thống này gặp sự cố.”

Tàu ngầm của Đông Phương vẫn rất tốt, chỉ là hệ thống AIP chưa đủ chín chắn mà thôi… Nghe xong phân tích này, Swift gật đầu: “Đúng vậy, chắc chắn là như vậy… Thật là đáng tiếc!”

“Báo cáo! Chúng ta lại phát hiện thêm một chiếc tàu ngầm 039C cùng loại đang nổi trên mặt nước.”

“Tốt lắm! Có vẻ như họ đã nhận ra rằng động cơ của tàu ngầm có vấn đề, nên không dám tiếp tục di chuyển dưới mặt nước nữa, mà buộc phải đi trên mặt biển!” Swift vui mừng: “Nhanh lên, ngay lập tức cử máy bay săn tàu ngầm đến đó!”

“Báo cáo! Phía trên chúng vẫn có máy bay chiến đấu của Song Sa Đảo đang bảo vệ, chúng ta không thể tiếp cận được.”

“Chết tiệt… Lại là Song Sa Đảo! Nếu biết trước thì dù phải dùng bất kỳ biện pháp nào cũng phải ngăn chặn họ xây đảo trên biển!” Swift tức giận nói: “Liệu chúng ta không còn cách nào khác sao?”

“Nếu đi trên mặt biển không được, thì chúng ta sẽ đi dưới mặt nước thôi.”

Một sĩ quan tham mưu nói: “Có một tàu ngầm lớp Los Angeles đang ở gần đây, có thể thực hiện nhiệm vụ theo dõi bất cứ lúc nào.”

Swift vừa định gật đầu, nhưng lại nghĩ đến điều gì đó và lắc đầu: “Không, khu vực Khu Vực Biển Nhỏ địa hình rất phức tạp, các tàu ngầm hạt nhân của chúng ta khó có thể hoạt động thuận tiện ở đó. Có tàu ngầm thông thường nào ở gần đây không?”

Các trợ lý đều rất ngạc nhiên. Đúng là các tàu ngầm hạt nhân khó có thể hoạt động thuận tiện ở khu vực đó, nhưng họ vẫn thường xuyên hoạt động ở đó và đã quen với môi trường đó rồi; vậy tại sao bây giờ lại không dám đến nữa?

Chẳng lẽ họ có những lo ngại gì đó à?

Tuy nhiên, câu hỏi này không thể được nói ra, vì điều đó sẽ khiến họ mất mặt. Sau một lúc suy nghĩ, họ trả lời: “Gần đây có một tàu ngầm lớp Collins tên là Farncombe.”

“Được, vậy hãy liên lạc với họ và yêu cầu họ giám sát từ dưới nước; hãy nói với họ rằng việc này rất quan trọng.”

Phó tay của Swift hiểu ra rằng, mặc dù ông ấy luôn than phiền, nhưng thực tế ông ấy không hề phải là người thiếu suy nghĩ. Ông ấy rất tỉ mỉ, và vào những lúc quan trọng, chắc chắn ông ấy sẽ để người khác thực hiện nhiệm vụ thay mình.

Nói theo cách của Đông Phương, đó là “đồng đạo chết thì mình sống”, nhưng bây giờ ông ấy lại tỏ ra rất tự tin, chẳng hề giống một kẻ âm mưu chút nào.

Người Mỹ không sử dụng tàu ngầm diesel thông thường; sau khi họ nắm được công nghệ tàu ngầm hạt nhân, họ đã loại bỏ tất cả các tàu ngầm diesel thông thường và chỉ sử dụng tàu ngầm hạt nhân. Sự bền bỉ của tàu ngầm hạt nhân dưới nước là điều mà tàu ngầm diesel thông thường không thể so sánh được; tuy nhiên, điều này cũng khiến họ không còn tàu ngầm diesel thông thường để bán nữa.

Vì vậy, khi một quốc gia muốn nâng cấp các tàu ngầm diesel thông thường đã lỗi thời của mình, họ sẽ không tìm thấy người bán phù hợp và buộc phải tìm sự giúp đỡ từ Châu Âu. Sau một số cuộc đấu thầu, hãng đóng tàu Kockum của Thụy Điển đã thiết kế và tham gia vào việc chế tạo loại tàu ngầm này. Con tàu đầu tiên bắt đầu được chế tạo tại xưởng đóng tàu của Kockum vào năm 1989, được hạ thủy vào ngày 28 tháng 8 năm 1993 và bắt đầu phục vụ vào ngày 27 tháng 7 năm 1996; con tàu thứ hai, Farncombe, thì bắt đầu phục vụ vào năm 1998.

Đây là một chiếc tàu ngầm diesel thông thường hoàn toàn mới, và dung tích của nó cũng lên tới hơn 3.000 tấn, thuộc loại t