Guo Jiamin có chút lo lắng; xưởng đóng tàu Minh Châu chưa bao giờ sử dụng động cơ diesel MTU trước đây, và họ lại quá vội vàng hiện nay… Nếu xảy ra sự cố thì sao đây?

Anh ta chạy lên bến đóng tàu, nhìn ngôi thuyền hai thân đặc biệt đang được đặt trong xưởng. Lúc này, cái cần cẩu đã nâng chiếc động cơ đầu tiên lên cao… Rồi anh ta mở to mắt.

Hai bên thân thuyền hai thân là những phần vỏ hình phiến, phía dưới khá hẹp, không thể chứa động cơ được; phía trên thì dần rộng ra, và vị trí dành cho động cơ được bố trí ngay gần thành thuyền – quả nhiên, chiếc động cơ vừa vặn được đặt vào đó.

Họ đã lên kế hoạch sử dụng động cơ diesel MTU từ trước, nên vị trí dành cho chúng vừa vặn hoàn hảo. Khi Guo Jiamin quan sát kỹ hơn, anh ta càng ngạc nhiên khi phát hiện ra rằng vị trí gắn động cơ được trang bị những bộ đệm rung chất lượng cao.

Nhờ những tấm cao su lớn này, rung động của động cơ được hấp thụ, gần như không lan truyền xuống thân thuyền. Vì vậy, loại bộ đệm rung này đã được nhiều con tàu nước ngoài sử dụng; việc một chiếc thuyền buýt nhỏ như thế này cũng áp dụng công nghệ này chứng tỏ rằng các nhà thiết kế đã rất chú trọng đến từng chi tiết.

Phía dưới động cơ còn có khá nhiều không gian trống; những phần vỏ hình phiến đó không thể dùng để đặt những thứ khác, nhưng chúng rất thích hợp để làm bể nhiên liệu và bể chứa nước chèn.

Khi hai chiếc động cơ đều đã được nâng lên cao, Cong Ju cũng rất vui mừng: “Tiếp theo, chúng ta có thể bắt đầu hàn nối các bộ phận trên boong thuyền rồi… Nhưng nếu có thể đặt bộ giảm tốc vào sớm hơn thì càng tốt.”

“Đúng vậy,” Tần Đào nói. “Có vẻ như tôi cần phải đến Hoa Đình một chút.”

Hoa Đình là một thành phố lớn nằm gần đó, nơi có rất nhiều nhà máy sản xuất hàng hóa nặng. Trong lĩnh vực ô tô, những chiếc xe hơi Tang Tháp Nạp do Hoa Đình sản xuất đang trở thành lựa chọn ưu tiên của những người giàu có. Về lĩnh vực đóng tàu, các xưởng đóng tàu ở Hoa Đình cũng rất nổi tiếng, đã thực hiện vô số dự án đóng tàu cho các nước ngoài.

Đồng thời, Hoa Đình cũng sở hữu nhiều nhà máy phụ trợ, như những nhà máy sản xuất động cơ diesel dùng cho tàu thuyền, bộ giảm tốc dùng cho tàu thuyền, v.v.

Về động cơ, Tần Đào không muốn sử dụng những sản phẩm trong nước vì chúng không đáp ứng được yêu cầu của anh ta; nhưng đối với bộ giảm tốc dùng cho tàu thuyền thì khác – việc sản xuất ch

Tốc độ quay của động cơ diesel quá cao, nên không thể trực tiếp sử dụng để vận hành cánh quạt được; vì vậy, giữa động cơ diesel và cánh quạt cần phải có một bộ giảm tốc. Sau khi tốc độ quay của cánh quạt được giảm xuống, lượng tiếng ồn phát sinh trong quá trình hoạt động cũng như lượng bọt khí được tạo ra sẽ giảm đi đáng kể, từ đó nâng cao hiệu suất hoạt động của cánh quạt.

Các động cơ phun nước cũng cần thiết phải có bộ giảm tốc; hơn nữa, chiếc tàu hai thân do Tần Đào thiết kế này có một động cơ ở mỗi bên, mỗi động cơ lại điều khiển một động cơ phun nước riêng biệt. Vì vậy, ngoài việc cần giảm tốc độ quay của động cơ, còn phải cung cấp thêm hai trục đầu ra – đây chính là loại bộ giảm tốc hai trục giữa đặc biệt nhất.

Loại bộ giảm tốc này cần phải được sản xuất theo yêu cầu đặc biệt, và chúng ta cũng không biết liệu nó đã được hoàn thành chưa.

Sau khi nói xong, Tần Đào nhìn vào Chuông Cúc và nói: “Chị Chuông Cúc, kể từ khi chị đến xưởng đóng tàu Minh Châu của chúng ta, chị luôn bận rộn với công việc và chưa hề nghỉ ngơi gì cả. Chị có muốn cùng em đi Hoa Đình để thư giãn một chút không?”

Chuông Cúc cười và nói: “Em không sợ rằng chị sẽ không trở lại sao?”

“Chắc chắn là không đâu. Chị đã yêu thích chiếc tàu hai thân này rồi; trước khi nó được hạ thủy, chị chắc chắn sẽ không nỡ rời xa nó đâu.” Tần Đào nói một cách rất tự tin.

Chuông Cúc gật đầu: “Đúng vậy, đây là lần đầu tiên chị thiết kế một chiếc tàu hai thân, và chị rất thích nó. Vì đã phải đi điều chỉnh bộ giảm tốc, thì chúng ta hãy đi ngay và trở về nhanh thôi. Chúng ta bắt đầu ngay bây giờ nhé.”

“Ừm, chúng ta hãy đi xe 212 của nhà xưởng đi.”

“Không cần đâu, thôi đi xe Kamaz đi. Nếu bộ giảm tốc đã được sản xuất xong ở đó, chúng ta có thể dùng xe Kamaz để vận chuyển nó về đây.” Chuông Cúc nói.

Cô ấy không quan tâm đến đẳng cấp của chiếc xe, mà coi trọng tính thực dụng hơn nhiều. Hơn nữa, xe 212 đã được sử dụng nhiều năm rồi; so với chiếc xe Kamaz mà Tần Đào chuẩn bị, nó có thể gặp phải nhiều vấn đề trên đường đi, khiến cho cả hai người gặp nguy hiểm.

“Ừm, vậy thì em sẽ lái xe.”

Buồng lái xe Kamaz không quá rộng rãi; với ba người, gồm cả tài xế, có hơi chật chội một chút. Nhưng nếu Tần Đào tự mình lái xe, thì Chuông Cúc sẽ thoải mái hơn ở ghế phụ lái.

Đây không phải là lần đầu tiên Tần Đào đi xa; trước đây, anh ấy đã cùng

Chiếc xe Kamaz rầm rộ bắt đầu lăn bánh trên đường. Trong khi đó, ở ghế phụ, Côn Cú nhìn ra ngoài cửa sổ, ngắm nhìn cảnh vật thay đổi, có lẽ đang nghĩ về người thân ở nhà mình.

“Sau này, khi xưởng chúng ta hoàn thành việc sản xuất các tàu khu trục tên lửa và giao hàng cho các tàu múc bùn, khi có đủ vốn, chúng ta sẽ mua một chiếc Tang Tháp Nạp,” Tần Đào nói.

Mặc dù hiện tại tài khoản của xưởng đóng tàu đã có khá nhiều tiền, nhưng Tần Đào không thể tiêu xài tùy tiện được. Nghiệp vụ chính của xưởng là đóng tàu, chứ không phải tháo dỡ tàu; vì vậy, sau khi giao hàng vài con tàu, nguồn vốn của xưởng sẽ càng dồi dào hơn, và lúc đó mới mua xe, ông già ấy chắc chắn cũng sẽ không cản trở.

“Tôi nghe nói anh giỏi trong việc lấy đồ từ ông Mao Tử phải không?” Côn Cú hỏi một cách tò mò.

“Đúng vậy, tôi giỏi thật. Nhưng chiếc xe Lada của ông Mao Tử kia cấp độ quá thấp… Khi ông Mao Tử…” Tần Đào định nói rằng sẽ lấy những chiếc Toyota Prado nhập khẩu từ ông Mao Tử sau khi ông ấy qua đời, nhưng nghĩ lại thì mình cũng không thể coi mình là “vị đạo sư tiên tri” được…

“Sau khi cái gì xảy ra?” Côn Cú cười hỏi.

Tần Đào đang suy nghĩ về một câu trả lời khác, đồng thời vô thức liếc nhìn sang bên cạnh – một chiếc xe Shanghai cổ điển đang lao qua bên họ. Thông qua cửa sổ xe, anh nhìn thấy vài bóng người bên trong, và không khỏi cảm thấy tò mò.

Có vẻ như họ rất quen thuộc…

Chiếc xe Shanghai cổ điển lái rất nhanh, vượt qua chiếc Kamaz vài trăm mét, sau đó giảm tốc và dừng lại trước đèn giao thông.

Tần Đào từ từ chuyển số, để xe vào số trống và đỗ ngay bên cạnh chiếc xe Shanghai đó.

Lúc này, cửa sổ phía ghế phụ của chiếc xe Shanghai được hạ xuống, và một bộ tóc ngắn đến tai hiện ra.

“Tần Công, Tần Công!”

“Tiểu Linh, sao lại là các bạn? Các bạn đang đi đâu vậy?” Tần Đào hỏi một cách tò mò.

Lần trước khi dẫn Triệu Linh ra ngoài, rất nhiều chuyện đã xảy ra, nhưng Tần Đào không quá suy nghĩ nhiều về điều đó. Con đường cuộc đời anh ấy vẫn còn rất dài; thỉnh thoảng nhớ lại, coi đó chỉ là những kỷ niệm đẹp mà thôi.

Sau khi trở về bằng chuyến bay Tu-104, hai người đã chia tay nhau. Lần trước, khi Vũ Thắng Lợi đến xưởng đóng tàu của Minh Châu, anh ấy cũng không mang theo Triệu Linh; điều này khiến Tần Đào cảm thấy hơi tiếc nuối… Không ngờ, lại gặp lại nhau vào lúc và nơi như thế này.

Chẳng lẽ đây chính là duyên phận sao?

“Chúng ta hãy đến xưởng đóng tàu của Hoa Đình đi; có tình huống khẩn cấp cần sự giúp đỡ, nhưng chúng ta cũng không biết liệu mình có thể giúp được gì không.” Triệu Linh nói. “Tần Công… Cậu có muốn đi cùng chúng tôi không?”