Đối với những con gà đất, việc vay tiền chẳng hề là chuyện lớn gì cả; nếu vay được thì đó là do bản thân mình có khả năng, còn có thể trả được hay không thì sau này mới biết, miễn là có lý do chính đáng là được. Khi tàu sân bay được cải tạo xong, nó sẽ ngay lập tức đi vào phục vụ trong quân đội; liệu ngân hàng dám đến Hải quân để tịch thu nó sao?

Cách làm này thật là hèn nhát, nhưng cũng là cách duy nhất có thể áp dụng được… Dù sao thì tàu sân bay cũng phải được cải tạo cho xong, không thể để nó bị hỏng mất được.

Một tuần sau, số tiền cuối cùng cũng được gom đủ. Lần này, không chỉ có A mà còn có Xie Niayan cũng đi đến Đông Phương; anh ta muốn đến đó xem tình hình thế nào.

Tại phòng họp của tập đoàn Minh Châu:

“A, chúng tôi đã mang theo số tiền rồi; hy vọng các bạn có thể sắp xếp sản xuất càng sớm càng tốt,” A nói với vẻ nghiêm túc: “Điều này liên quan trực tiếp đến tiến độ cải tạo… không, là việc xây dựng tàu sân bay của chúng tôi; thời gian của chúng tôi rất quý giá.”

“Vậy à? Nếu các bạn gấp rút, chúng tôi có thể sẽ điều động một số vật tư từ xưởng đóng tàu của mình để gửi cho các bạn ngay,” Tần Đào nói một cách hào phóng: “Chúng tôi chắc chắn sẽ hỗ trợ dự án xây dựng của các bạn; mong rằng các bạn sẽ sớm sở hữu được tàu sân bay.”

“Cảm ơn.” Lần này, A thực sự cảm thấy xúc động; Tần Đào thật là chu đáo, đã sẵn lòng điều động vật tư từ xưởng đóng tàu để hỗ trợ họ.

“Các bạn có thể tự chọn những thứ mình cần; những thứ nào các bạn chọn được thì có thể mang về,” Tần Đào nói: “Nếu cảm thấy không phù hợp, các bạn cũng có thể chờ đợi những sản phẩm mới được sản xuất ra từ xưởng thép của chúng tôi.”

Ngay lúc đó, tiếng ầm ầm của động cơ vang lên bên ngoài; một chiếc xe tải lớn nhiều bánh lái vào bên trong, phía sau xe kéo theo những thanh thép hình dạng đặc biệt; từ cửa sổ này, có thể nhìn thấy rõ những thanh thép đó.

“Tổng Tần, đó có phải là loại thép tròn mà chúng tôi cần không? Nếu vậy, chúng tôi có thể lấy những thứ được vận chuyển bằng xe này không?”

Chắc chắn đó là những thanh thép vừa được sản xuất ra!

“Được thôi, tôi sẽ cử người dẫn các bạn đến đó.”

A vui vẻ đi theo, hoàn toàn không biết rằng đó là do Tần Đào sắp xếp sẵn. Khi đã đến lúc giao dịch, thì phải nhanh chóng thực hiện; phải giao tiền và nhận hàng ngay lập tức, kẻo lại phát sinh những rắc rối không đáng có… Biết đâu những người này lại thay đổi ý định và không muốn mua nữa thì sao?

“Tổng Tần, tôi nghe nói rằng dự án máy bay chiến đấu hạ cánh thẳng đứng của quý vị đang diễn ra thuận lợi, chúng tôi có thể được xem thử loại máy bay này không?” Xie Niayanwen hỏi Tần Đào.

“Các bạn muốn xem máy bay hạ cánh thẳng đứng để làm gì chứ?” Tần Đào tiếp tục đặt câu hỏi một cách cố ý: “Nếu các bạn muốn xây dựng tàu sân bay, thì việc cất cánh bằng đường băng và hạ cánh thắng lực mới là giải pháp phù hợp! Giống như chiếc tàu sân bay mà chúng tôi đã xây dựng cho Bóng Đá Quốc vậy.”

Xie Niayanwen ngập ngừng một chút.

“Máy bay chiến đấu hạ cánh thẳng đứng chỉ là biện pháp thay thế trong những trường hợp cần thiết mà thôi. So với những máy bay chiến đấu thông thường, chúng có khối lượng cấu trúc rất lớn. Lấy ví dụ như chiếc J-31A của chúng tôi, phiên bản hạ cánh thẳng đứng của nó sử dụng động cơ tạo lực nâng; vị trí ban đầu của những động cơ này được dùng để đặt các thùng nhiên liệu, điều này khiến tầm bay của máy bay bị giảm đáng kể. Hơn nữa, khi hạ cánh thẳng đứng, máy bay cũng bị hạn chế bởi trọng lượng, vì vậy việc sử dụng chúng thực sự không phù hợp. Các bạn nên xem xét phiên bản thông thường thôi.”

Triệu Linh đứng sau lưng Tần Đào và đóng vai trò như một thư ký; nghe Tần Đào lừa dối Xie Niayanwen, cô cũng cảm thấy buồn cười.

Mục tiêu của những người này chỉ là cải tạo chiếc tàu Gorky một cách đơn giản mà thôi. Nhìn vào vẻ ngoài nghèo nàn của họ, có lẽ họ thậm chí không thể xây dựng nổi khung tàu, vì vậy mới phải sử dụng máy bay hạ cánh thẳng đứng. Nhưng Tần Đào lại cố gắng thuyết phục họ chọn phiên bản thông thường… Chắc chắn điều này sẽ tiêu tốn rất nhiều tiền đấy.

Xie Niayanwen cảm thấy hơi ngượng ngùng. Ông hoàn toàn hiểu rõ những hạn chế của máy bay hạ cánh thẳng đứng; việc chúng có thể cất cánh và hạ cánh bình thường sẽ tốt hơn nhiều. Tuy nhiên, nếu muốn thực hiện điều này, họ sẽ phải thực hiện những thay đổi lớn, và boong tàu sẽ phải được thiết kế giống như chiếc tàu Super Sun King đã thất bại trước đó… Những thay đổi như vậy không hề đơn giản chút nào, và họ cũng sẽ phải mua một lượng lớn thép cường độ cao Tàu Sân Bay A để thực hiện công việc này, điều này sẽ khiến chi phí tăng lên đáng kể.

Mục tiêu của họ hiện tại chỉ là sử dụng những chiếc máy bay hạ cánh thẳng đứng một cách tạm thời mà thôi. Sau một lúc suy nghĩ, ông nói: “Tổng Tần, nhiệm vụ chiến đấu của chú

Chẳng lẽ họ sẽ phải đến xin thôi sao? Triệu Linh cảm thấy rất suy ngẫm; dù trong bất kỳ hoàn cảnh nào, mình cũng phải nỗ lực không ngừng để nâng cao trình độ chuyên môn của mình – công nghệ mới chính là sức mạnh thực sự mà.

“Tất nhiên rồi,” Tần Đào nói: “Nhưng nếu các bạn thực sự có nhu cầu, tốt nhất là hãy đặt hàng trước, vì lượng đơn đặt mua loại máy bay chiến đấu này của chúng tôi đã được xếp hàng đến tận mười năm sau rồi. Càng đặt muộn, thời gian giao hàng càng chậm.”

Nghe lời Tần Đào, Xie Niayanwen thở dài.

Đúng vậy… Nhìn thấy thì có ích gì chứ? Làm sao mà có tiền được!

“Thưa ông Xie Niayanwen, tại sao ông lại thở dài vậy?” Tần Đào tiếp tục hỏi một cách ân cần. Khi không có tiền trong túi và không thể mua được những thứ mình muốn, thì việc thở dài là điều hiển nhiên… Hiện tại, Tần Đào thật sự rất quan tâm đến người khác.

Xie Niayanwen không nói gì; dù sao thì những lời đó cũng không thể nào nói ra được… Thật là xấu hổ quá.

“Tôi nghe nói rằng tình hình kinh tế của quý vị không mấy tốt, đặc biệt là còn nợ IMF 23,5 tỷ đô la Mỹ. Nếu muốn giảm bớt áp lực kinh tế trong nước, thì việc cải cách là điều cần thiết. Chỉ có thông qua cải cách mới có thể tạo ra sự phát triển… Ông xem, nền kinh tế của chúng tôi, Đông Phương, cũng chỉ được cải thiện sau khi thực hiện các biện pháp cải cách mà.”

“Cải cách ư?” Xie Niayanwen có vẻ tò mò.

“Đúng vậy, chính là cải cách. Ông cũng biết đấy, trước đây chúng tôi có rất nhiều doanh nghiệp nhà nước; một số người chỉ cần ngồi yên mà vẫn kiếm được tiền, và kết quả là họ mất đi ý chí phấn đấu. Bây giờ, trong quá trình cải cách, những ngành nghề đó đã nhanh chóng bị loại bỏ khỏi cuộc cạnh tranh… Đất nước chúng tôi cũng đã thoát khỏi gánh nặng nặng nề đó. Nếu kinh nghiệm của chúng tôi vẫn chưa đủ, ông có thể tham khảo ví dụ của Anh… Những biện pháp cải cách của ‘Nữ hoàng Sắt’ của Anh cũng rất hiệu quả; rất nhiều doanh nghiệp nhà nước đã được tư nhân hóa… Đó chính là biện pháp tốt nhất để giải quyết các vấn đề kinh tế.”

Ánh mắt Xie Niayanwen sáng lên: “Tổng Tần, xin hãy tiếp tục nói.”

“Về năng lượng, giao thông, ngân hàng, bệnh viện… Tất cả những ngành nghề mà chỉ cần ngồi yên mà vẫn kiếm được tiền đều sẽ được đem ra đấu giá. Tiền thu được không chỉ đủ để trả nợ cho IMF mà còn mang lại nguồn thu nhập bổ sung lớn. Sau khi có tiền, chính phủ có thể đầu tư vào các dự án công cộng như cơ sở hạ t

Tần Đào bắt đầu thuyết phục họ.

“Nếu chính phủ đầu tư vào những dự án này, sẽ tạo ra rất nhiều cơ hội việc làm. Chỉ cần giữ vững tình hình việc làm ổn định, người dân sẽ có tiền; khi có tiền, họ sẽ tiêu dùng, và việc tiêu dùng lại thúc đẩy sự phát triển của thị trường, từ đó tạo ra một vòng luẩn quẩn tích cực. Tất nhiên, điều quan trọng hơn là sau khi toàn bộ các doanh nghiệp được tư nhân hóa, hiệu suất hoạt động của chúng sẽ được cải thiện, môi trường kinh doanh cũng sẽ trở nên công bằng hơn. Nhờ đó, nhiều vốn đầu tư nước ngoài sẽ đổ vào đất nước các bạn. Khi các nhà đầu tư nước ngoài đưa ra nhiều vốn để xây dựng nhà máy, phát triển đô thị, điều đó sẽ tạo ra thêm nhiều cơ hội việc làm nữa. Hiện nay, ngành công nghiệp chính của các bạn là may mặc; nhưng sau khi mở cửa, ngành công nghiệp ô tô sẽ trở thành ngành chủ đạo, biến đất nước các bạn thành trung tâm sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu, và ngành công nghiệp ô tô cũng sẽ trở thành ngành xuất khẩu lớn nhất của các bạn.”

Nghe những lời này, Triệu Linh đã hiểu ra mục đích thực sự của Tần Đào: không thể nào Tần Đào muốn giúp đỡ đất nước này phát triển kinh tế được. Tần Đào không hề có lòng tốt như vậy. Việc nhắc đến ngành may mặc có lẽ chỉ là cách để đánh bại ngành công nghiệp này, nhằm loại bỏ một đối thủ cạnh tranh cho “bầy sói tám con” của họ, phải không?

Xenia Win cảm thấy rất hứng thú; nếu nền kinh tế của đất nước phát triển, quân đội sẽ có tiền để mua thêm trang thiết bị!

“Tổng Tần, ông thật sự là người bạn của chúng tôi. Cảm ơn ông vì đã đề xuất phương án này. Khi tôi trở về, chắc chắn sẽ báo cáo với cấp trên,” Xenia Win nói.

Nghe những lời này, Triệu Linh lại suy đoán thêm: Đây chính là cách họ đang lừa gạt họ! Quân đội không can thiệp vào chính trị – đó là quy tắc bất di bất dịch ở mọi quốc gia, bởi vì điều đó có thể dẫn đến tình trạng quân đội mất kiểm soát, thậm chí xảy ra cuộc đảo chính!

Lần này, “Anh Tao” thực sự đang đặt cược rất lớn!

“Chúc các bạn thành công,” Tần Đào nghĩ. Dù đối phương có cố gắng như thế nào đi nữa, họ cũng sẽ sa vào bẫy này. Và ngay cả khi đất nước này thực sự phát triển nhờ những đề xuất của anh ta, cũng không sao cả… Bởi vì dù anh ta không thúc đẩy đi nữa, người dân nơi đây cũng sẽ tự làm như vậy thôi.

Chính nhờ những cuộc cải cách như vậy mà đất nước này đã phục hồi sinh khí và phát triển mạnh mẽ

Sau khi kinh tế phát triển, họ bắt đầu tham vọng quá mức, xây dựng những công trình lớn như sân bay lớn nhất thế giới, cây cầu Đại Tây Dương-Eu Á dài nhất thế giới, đường hầm dưới biển Đại Tây Dương-Eu Á và dự án kênh đào Istanbul, v.v. Những thứ này không hề cần thiết, mà chỉ là do lòng tham và ham muốn thể hiện sức mạnh của họ. Quan trọng hơn, tất cả những dự án này đều được tài trợ bằng các khoản vay.

Kết quả là, sau hơn mười năm tỏa sáng, họ lại tự hủy hoại chính mình. Tất nhiên, điều gây ra rắc rối lớn nhất là việc họ đã lựa chọn những người bạn sai lầm.

Dù Tần Đào có ý định gì đi nữa, thì những lời này vẫn khiến Xie Niayan cảm thấy rất xúc động.

Ngày hôm sau, Tần Đào dẫn đoàn người đến nhà máy Shuangyang.

Viện thử nghiệm bay là nơi không thể đến được, bởi vì ở đó vẫn còn rất nhiều chiếc máy bay đang trong quá trình thử nghiệm, đặc biệt là loại J-10. Tần Đào không muốn tiết lộ bí mật quốc gia; dù sao thì họ cũng không thực sự có ý định mua máy bay, và ngay cả nếu có mua thì cũng chưa biết khi nào mới thể thực hiện được. Vì vậy, chỉ cần dẫn họ đến xem quy trình sản xuất là đủ. Hơn nữa, để đẩy nhanh tiến độ thử nghiệm, phiên bản mô hình của loại máy bay hạ cánh thẳng đứng vẫn đang được sản xuất, vì vậy việc cho họ xem phiên bản mô hình cũng là điều cần thiết.

Sau khi chuyển địa điểm, nhà máy Shuangyang đã trở thành một cơ sở sản xuất hoàn toàn mới, với môi trường sạch sẽ và ngăn nắp, hoàn toàn khác với cảnh tượng sản xuất máy bay trong hang động trước đây. Bên trong xưởng, hệ thống dây chuyền sản xuất linh hoạt thực sự khiến mọi người phải ngưỡng mộ.

“Quý vị sản xuất máy bay mà còn áp dụng hệ thống dây chuyền linh hoạt như vậy, thật là tuyệt vời!” Xie Niayan nhìn những chiếc máy bay đang được lắp ráp mà cảm thấy rất ngưỡng mộ.

“Những chiếc máy bay mà quý vị đang thấy này là loại máy bay chiến đấu được chúng tôi sản xuất cho khách hàng nước ngoài. Trong nước chúng tôi, loại này được gọi là J-32, còn loại dành cho mục đích sử dụng trên đất liền thì được gọi là J-35.” Tần Đào nói như vậy, chắc chắn là muốn cho thấy rằng quân đội của họ cũng rất quan tâm đến loại máy bay này; không chỉ muốn xuất khẩu, mà còn muốn sử dụng trong nước nữa. Tuy nhiên, khi nghe Tần Đào nói như vậy, Xie Niayan lại nghĩ đến điều gì đó: “Không biết những chiếc máy bay này có được đặt tên gọi nào không?”

Việc đặt tên cho máy bay cũng là một thông lệ phổ biến ở các quốc gia; tất nhiên, một

Ba cái tên? Làm thế nào để đặt?

“Gọi là ‘Tia chớp’ thì sao?” Xie Niayanhwen bất ngờ đề xuất một cái tên.

Tia chớp? Tần Đào thực sự muốn gật đầu đồng ý, như vậy sẽ rất hay để làm cho người Mỹ cảm thấy khó chịu! Dù sao thì, khi JSF của họ được phát triển xong, nó cũng sẽ được đặt tên là “Chiến đấu cơ Tia chớp”. Nhưng anh ta vẫn kìm nén suy nghĩ đó lại, bởi vì nó không phù hợp với tiêu chuẩn của họ.

Các loại chiến đấu cơ trong nước đều được đặt tên theo rồng, ví dụ như J-10 Mãnh Long, J-20 Vĩ Long, v.v. Vậy thì, ba loại chiến đấu cơ này của chúng ta cũng nên được đặt tên theo rồng!

Phải không nên quay trở lại và tìm trong “Sơn Hải Kinh” để chọn những cái tên mạnh mẽ hơn?

Khi Tần Đào đang suy nghĩ như vậy, Triệu Linh đã lên tiếng phía sau lưng anh ta:

“Tổng Tần, J-32 là máy bay chiến đấu trên tàu chiến của hải quân, gọi là ‘Giáo Long’ thì sao? J-35 là máy bay chiến đấu trên mặt đất, có thể gọi là ‘Ứng Long’, còn phiên bản hạ cánh thẳng đứng thì gọi là ‘Thiên Long’, thế nào?” Triệu Linh đưa ra đề xuất.

Quả nhiên, Triệu Linh đã từng đọc “Sơn Hải Kinh”, Tần Đào lập tức gật đầu đồng ý: “Đúng rồi, hãy dùng ba cái tên này đi, viết chúng vào các tài liệu quảng bá công khai của chúng ta!”

Giáo Long là con thú thần trong thần thoại cổ đại, là loài thủy quái mang trong mình dòng máu rồng, thường sống dưới nước, thuộc một trong những loài tiến hóa từ rồng thông thường; chỉ cần vượt qua những thử thách khó khăn nữa, chúng sẽ biến thành rồng thực sự và sở hữu sức mạnh vô cùng lớn.

Ứng Long là một loại rồng trong thần thoại cổ đại. Khi Hoàng Đế và Chỉh You giao tranh, Ứng Long cùng với các thú thần khác đã giúp đỡ Hoàng Đế và cuối cùng Chỉh You bị đánh bại. Đây là loài thú hung dữ trên bầu trời đất liền.

Còn Thiên Long thì càng dễ hiểu hơn nữa, ai cũng biết đến nó, chẳng phải có “Tám bộ Thiên Long” sao?

Giáo Long, Ứng Long, Thiên Long – tất cả đều là những cái tên mạnh mẽ liên quan đến rồng. Giờ đây, ba loại chiến đấu cơ này cuối cùng cũng đã có tên rồi.

Chỉ là, những cái tên này không phải là kiểu rồng mà phương Tây có, vì vậy chỉ cần dịch âm chúng là được. Nếu muốn tìm hiểu thêm, thì phải biết về những câu chuyện thần thoại liên quan đến rồng trong văn hóa Đông Phương mới được, như vậy cũng sẽ giúp phương Tây hiểu rõ hơn về văn hóa này.

Lúc này, họ nghe thấy sự đồng ý của Tần Đào, và Triệu Linh cũng rất vui mừng; tên của ba loại máy bay chiến đấu này sẽ vang dội khắp Toàn thế giới!

“Tổng Tần, xin hỏi chiếc Tianlong này đang ở đâu?” Xie Niayanwen hỏi, anh ta muốn xem loại máy bay chiến đấu có khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng đó.

“Chúng ta tiếp tục đi về phía trước,” Tần Đào nói. “Nó ở cuối dây chuyền sản xuất.”

Ba loại máy bay chiến đấu này được sản xuất trên cùng một dây chuyền; nhiều bộ phận là chung cho cả ba loại. Đối với phiên bản có khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng, chỉ cần dành ra không gian cần thiết và lắp đặt các bộ phận như quạt tạo lực nâng bổ sung là được, điều này giúp giảm thiểu tối đa chi phí sản xuất.

Xie Niayanwen theo Tần Đào đến cuối dây chuyền sản xuất và thấy chiếc Tianlong đang trong quá trình lắp ráp; lúc này, chiếc máy bay đang được lắp đặt các quạt tạo lực nâng.

“Hệ thống động cơ cho khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng do các bạn phát triển là duy nhất trên thế giới,” Xie Niayanwen nói. “Hiện tại, loại máy bay chiến đấu của các bạn đang phát triển nhanh nhất và công nghệ cũng tiên tiến nhất, điều này chứng tỏ hướng phát triển kỹ thuật này là đúng đắn.”

Khi họ tổ chức đấu thầu để chọn loại máy bay chiến đấu có khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng, họ cũng đã nghiên cứu rất kỹ các công nghệ khác nhau, và cuối cùng kết luận rằng giải pháp của tập đoàn Minh Châu là phù hợp nhất!

Chiếc Harrier là loại máy bay được sử dụng phổ biến nhất và có nhiều kinh nghiệm chiến đấu nhất; tuy nhiên, bố trí động cơ ở giữa thân máy bay khiến cho việc lắp đặt và tháo rời động cơ trở nên rất phức tạp, và máy bay này cũng khó có thể vượt qua tốc độ âm thanh.

Bố trí của chiếc Yak-38 thì phù hợp hơn nhiều; động cơ chính được đặt ở phía sau, giúp việc tháo rời và lắp đặt trở nên dễ dàng hơn. Sau khi được cải tiến thành Yak-141, chiếc máy bay này thậm chí có thể bay với tốc độ vượt âm thanh; tuy nhiên, vấn đề về việc động cơ tạo lực nâng làm nóng thân máy bay vẫn chưa được giải quyết.

Tập đoàn Minh Châu đã sáng tạo ra phương thức sử dụng quạt tạo lực nâng, kết hợp hoàn hảo các ưu điểm của các công nghệ khác nhau, và đây chính là bố trí phù hợp nhất cho loại máy bay chiến đấu có khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng. Hiện nay, nó đã bước vào giai đoạn thử nghiệm bay cuối cùng, điều này chứng tỏ rằng mọi kỹ thuật liên quan đều đã sẵn sàng.

Vì vậy, họ từ lâu đã muố

“Xie Niayan nói.”

Nói đến điều này, Tần Đào cũng rất tự hào; nhờ vào nỗ lực của mình, ông đã thành công trong việc khiến dự án JSF của người Mỹ đi theo hướng sai lầm, làm lãng phí rất nhiều thời gian. Dù bây giờ họ đã quay trở lại con đường kỹ thuật đúng đắn, nhưng thời gian đã bị tụt hậu đáng kể!

Trong lĩnh vực máy bay có khả năng cất/hạ cánh thẳng đứng, những ai đến sớm sẽ thu được lợi ích lớn, còn những ai đến sau thì chỉ còn lại những gì còn sót lại mà thôi!

Công ty Lockheed – “Nhà máy Stinkerdock”.

Tại đây, Từng đã tạo ra nhiều chiếc máy bay nổi tiếng, từ F-117 đến F-22, tất cả đều là những kiệt tác của họ. Và bây giờ, họ lại đang nỗ lực phát triển loại máy bay chiến đấu JSF tiên tiến… Tất nhiên, điều kiện tiên quyết là họ phải giành được quyền tham gia đấu thầu.

Họ đã tụt hậu quá nhiều!

Đối thủ cạnh tranh của họ, công ty Boeing, đã chế tạo xong chiếc nguyên mẫu thứ hai của dự án X-32 và bắt đầu các cuộc thử nghiệm bay, trong khi chiếc X-35 của họ vẫn đang trong quá trình điều chỉnh những khía cạnh kỹ thuật then chốt!

“Không được… Thực sự không thể! Chúng tôi đã tính toán ba lần rồi, và kết quả đều không mấy khả quan!” Kỹ sư Stanley của công ty Rolls-Royce lắc đầu: “Chúng tôi chắc chắn không thể sử dụng hệ thống truyền động bằng bộ biến tốc thủy lực; hiệu suất của nó quá thấp, và còn rất nhiều vấn đề chưa được giải quyết!”

Mặc dù công ty Lockheed đã giành được quyền nghiên cứu và phát triển dự án X-35 thông qua việc sáp nhập, nhưng quá trình phát triển chiếc máy bay này vẫn gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là phiên bản có khả năng cất/hạ cánh thẳng đứng. Để có thể hoàn thành nhanh chóng và vượt qua Boeing, Lockheed cũng đã mời thêm sự hỗ trợ từ bên ngoài.

Công ty Rolls-Royce là một tập đoàn hàng đầu trong lĩnh vực thiết kế động cơ hàng không. Mặc dù họ không tham gia vào việc phát triển động cơ F-135, nhưng hệ thống tuabin tạo lực nâng vẫn do họ thiết kế, bao gồm cả hệ thống truyền động liên quan.

Theo thông tin được Đông Phương tiết lộ ban đầu, họ sử dụng hệ thống truyền động thủy lực, tương tự như bộ biến tốc thủy lực trên xe hơi. Phía trước các cánh quạt của động cơ F-135 có một trục truyền động; trục này sẽ truyền động lực cho các cánh quạt, từ đó tạo ra dòng chảy dầu thủy lực và thúc đẩy các cánh quạt đối diện quay.

Trong thời đại sau này, hệ thống truyền động bằng ly hợp kép đã bị chỉ trích, bởi vì hệ thống truyền động AT trước đây cũng sử dụng nguyên lý này,

Đặt lên máy bay, tất nhiên cũng sẽ gặp phải những vấn đề này.

“Máy bay của chúng ta nặng hơn, vì vậy lực cần truyền đi cũng phải mạnh hơn nhiều – ít nhất là 40.000 mã lực. Ngay cả khi sử dụng hệ thống truyền động hai trục với hai bộ biến tốc thủy lực, thì thiết bị đó cũng không thể chịu đựng được. Dưới áp suất lực này, dầu thủy lực sẽ sinh ra rất nhiều nhiệt; chúng ta còn cần các bộ tản nhiệt chuyên dụng để loại bỏ lượng nhiệt đó, nhưng việc này sẽ làm tăng thêm trọng lượng không cần thiết và tiêu tốn nhiều năng lượng hơn nữa.”

Hiệu quả truyền động của biến tốc thủy lực nằm trong khoảng từ 85% đến 92%. Ngay cả với hiệu quả cao nhất này, vẫn có 8% lượng năng lượng bị tổn thất. 8% của 40.000 mã lực chính là 3.200 mã lực! Một lượng năng lượng lớn như vậy sẽ bị tiêu hao… Và nó được chuyển hóa thành nhiệt! Hệ thống truyền động AT của ô tô chỉ cần tản nhiệt tự nhiên là đủ, nhưng máy bay thì không thể; chúng ta nhất định cần các bộ tản nhiệt chuyên dụng.

Vì vậy, giải pháp truyền động này là không khả thi.

“Nhưng mà, máy bay chiến đấu có khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng của Đông Phương đã được phát triển rồi, gần đây chúng đang liên tục tiến hành các chuyến thử nghiệm bay. Những bức ảnh do vệ tinh trinh sát chụp lại cho thấy, tại sân bay thử nghiệm của họ, chiếc máy bay này liên tục thực hiện các hoạt động cất cánh và hạ cánh thẳng đứng. Nếu họ có thể làm được, tại sao chúng ta lại không?” Daniel nhăn mày.

Stanley là kỹ sư nổi tiếng nhất của công ty Rolls-Royce, người có rất nhiều kinh nghiệm. Daniel đã giao dự án này cho anh ấy vì tin tưởng vào năng lực của anh ấy. Nhưng bây giờ, sau khi nghe những lời này, Daniel vẫn cảm thấy khó hiểu.

“Vậy thì, trên những bức ảnh đó, bạn có thấy bộ tản nhiệt dầu thủy lực của họ không?” Stanley hỏi.

Daniel lắc đầu: “Không.”

“Điều đó có nghĩa là chúng ta đã bị lừa đảo!” Stanley nói: “Chắc chắn là người của Đông Phương đã chỉ cho chúng ta con đường sai lầm! Chúng ta càng nghiên cứu trên con đường này lâu, thì càng xa rời hướng đi đúng đắn!”

Bị lừa đảo? Cái gì gọi là biến tốc thủy lực, cái gì là hệ thống truyền động với hai trục bên trong và bên ngoài đều là giả mạo? Nghĩ kỹ lại, thiết kế như vậy quá phức tạp… Thật sự không thể thành công được!

Khuôn mặt của Daniel cũng trở nên nghiêm túc hơn. Thật không ngờ, tập đoàn Minh Châu lại có thể lừa đảo mọi người đến thế! May mắn thay, chúng ta đã mời các chuyên gia từ công ty Rolls-Royce đến, và họ đã