Sau một hành trình dài, tàu sân bay Gorshkov cuối cùng cũng được kéo về xưởng đóng tàu Hải quân Istanbul ở đất nước Túc Gà.

Mọi người đều lo lắng về vấn đề ở kênh Đào Suez, nhưng ánh mắt của người dân Túc Gà lại bị chiếc tàu sân bay này thu hút.

Đối với Túc Gà, họ cũng ấp ủ giấc mơ trở thành một cường quốc. Và bây giờ, với sự xuất hiện của chiếc tàu sân bay này, họ cảm thấy giấc mơ đó đang ngày càng gần hơn!

Xe Niya Wen đứng trên bến cảng, nhìn chiếc tàu sân bay từ từ tiến lại gần dưới sự hỗ trợ của các tàu kéo; trái tim anh cũng ngày càng tràn ngập niềm hào hứng.

Trong những năm qua, họ đã nghĩ ra rất nhiều biện pháp: mua bản thiết kế, tham gia các triển lãm quốc phòng… và luôn mong chờ có được một chiếc tàu sân bay của riêng mình. Bây giờ, giấc mơ đó cuối cùng cũng trở thành hiện thực!

Đây là một khởi đầu mới!

Chiếc tàu sân bay từ từ đi vào xưởng đóng tàu; tốc độ của nó rất chậm, bởi vì xưởng đóng tàu lớn nhất của họ cũng chỉ vừa đủ để chứa con tàu khổng lồ này mà thôi. Nếu có sai sót, hậu quả sẽ rất nghiêm trọng.

Lý do khiến Da Mao phải tự mình cải tạo chiếc tàu sân bay cho A San là vì họ không có xưởng đóng tàu; họ đã sử dụng phương pháp xây dựng trên bãi biển, dùng xe cẩu để từ từ lắp đặt các tấm thép. Phương pháp này tất nhiên rất chậm. May mắn thay, xưởng đóng tàu của Túc Gà có xưởng đóng tàu đủ lớn, vì vậy việc cải tạo của họ chắc chắn sẽ diễn ra nhanh chóng.

“Nhiệm vụ chính của chúng ta là thay thế các lò hơi và đánh bóng toàn bộ con tàu. Chỉ cần vài tháng thôi, chúng ta sẽ khiến nó trở nên hoàn toàn mới mẻ,” Akar nói một cách bình tĩnh. Dù trong lòng có lo lắng, anh vẫn cố gắng tỏ ra tự tin: “Chúng tôi đã hỏi ý kiến các kỹ sư của Da Mao; các tấm thép không cần phải cắt, chúng ta có thể sử dụng thang máy gần tháp chỉ huy để vận chuyển các lò hơi. Tất nhiên, một số tầng thép phía dưới cần phải được cắt bỏ; công việc này khá phức tạp, nhưng đây cũng là cơ hội để chúng tôi dọn dẹp những thứ không cần thiết bên trong.”

“Ừm, việc thay thế các lò hơi quả là một vấn đề lớn… Chúng ta dự định giải quyết nó như thế nào?” Xe Niya Wen hỏi.

“Loại lò hơi này hiện nay chỉ được sản xuất bởi Da Mao và Đông Phương thôi. Chúng tôi dự định sẽ tháo rời chúng trước, xem liệu có thể sửa chữa được các lò hơi bên trong hay không. Nếu không thể, chúng tôi sẽ xem xét việc đặt hàng từ Da Mao hoặc Đông Phương,” Akar

“Vậy chúng ta sẽ mua từ Đông Phương à?”

“Không cần đâu, chúng ta có thể tổ chức đấu thầu.” Xie Niayan nói.

Phó của ông, Bashturk, không khỏi cảm thấy ngượng ngùng; ông trưởng của mình rất thích việc tổ chức đấu thầu – chỉ cần có nhiều nhà cung cấp tham gia, ông ấy sẽ lựa chọn người phù hợp nhất và sau đó đàm phán giảm giá.

Có những thứ có thể đấu thầu được, chẳng hạn như tên lửa phòng không; nhưng cũng có những thứ không thể đấu thầu được, chẳng hạn như loại máy bay chiến đấu có khả năng cất/hạ cánh thẳng đứng lần trước – không ai muốn tham gia đấu thầu cả, điều này khiến họ rất mất mặt. Còn nếu tổ chức đấu thầu cho việc mua lò hơi, chắc chắn Da Mao sẽ tham gia; còn Đông Phương thì có lẽ sẽ không đến… Còn người thứ ba? Thực ra là không có ai cả.

Cần biết rằng, hiện nay các con tàu khổng lồ hoạt động trên đại dương, với trọng lượng từ ba đến bốn trăm nghìn tấn, thường sử dụng động cơ diesel tốc độ thấp để tiết kiệm nhiên liệu và đáp ứng yêu cầu về sức mạnh đẩy cho tàu sân bay. Chúng hoặc sử dụng lò hơi dầu nặng, hoặc lò hơi phản ứng hạt nhân; không hề có lựa chọn thứ ba cả.

Nếu Da Mao tham gia đấu thầu, chắc chắn ông ta sẽ đưa ra mức giá cao; còn Đông Phương thì có lẽ đã có thỏa thuận riêng với Da Mao nên mới không đến.

Tuy nhiên, mặc dù trong lòng ông ta có suy nghĩ gì đi nữa, ông cũng không thể nói ra được. Lúc này, tàu sân bay đã vào ụ, nước biển đang được rút đi, và dần dần hình dáng của con tàu khổng lồ này bắt đầu hiện rõ.

Xie Niayan vẫn đang trò chuyện với Akar:

“Trước đây, chúng ta đã mua bản thiết kế tàu sân bay trọng lượng ba mươi nghìn tấn từ Từng; liệu chúng ta có thể sử dụng chúng khi cải tạo con tàu sân bay này không?”

Rõ ràng, những người này đã đánh giá thấp độ khó của việc cải tạo tàu sân bay. Tập đoàn Minh Châu khi cải tạo tàu sân bay thì cần phải có đầy đủ tài liệu thiết kế, thậm chí còn phải thuyết phục những người thiết kế ban đầu… Nhưng trong mắt họ, việc cải tạo tàu sân bay dường như rất đơn giản – chỉ cần đánh bóng, vệ sinh, thay thế lò hơi là xong; việc lắp đặt các tấm Việt Phi Giáp thì có thể được xem xét sau này.

Dù sao thì họ cũng chưa từng chế tạo một tàu khu trục nặng vài nghìn tấn, vì vậy họ hoàn toàn không thể đánh giá được mức độ phức tạp của công việc cải tạo này. Nhiều trường hợp cải tạo còn phức tạp hơn cả việc chế tạo mới.

“Chúng tôi đã nghiên cứu kỹ lưỡng các bản vẽ do t

Mặc dù họ chưa từng chế tạo loại này trước đây, nhưng họ biết rằng việc lắp đặt các tấm Việt Phi Giáp sẽ khiến con tàu trở nên mất cân bằng. Kế hoạch của họ là trước tiên tiến hành cải tạo; sau khi hoàn thành xong, họ sẽ thử đưa con tàu xuống nước để kiểm tra. Nếu không ổn, họ sẽ tiếp tục sửa chữa. Dù sao thì họ cũng có xưởng đóng tàu, nên không sợ lãng phí thời gian đâu.

Cuối cùng, nước trong xưởng đóng tàu đã được bơm hết. Xênia Vĩnh nói với giọng hào hứng: “Bây giờ, chúng ta hãy lên trên xem đi!”

Nhóm quan chức bước lên chiếc tàu sân bay. Mặc dù các tấm thép dưới chân họ đều có dấu gỉ, nhưng họ không hề cảm thấy phiền lòng. Lúc này, trái tim họ đều tràn ngập niềm hứng khởi.

Chiếc tàu sân bay của chính mình… cuối cùng họ cũng sẽ có chiếc tàu sân bay! Chỉ cần hoàn thành công việc cải tạo, con tàu này sẽ trở thành công cụ chiến tranh mạnh mẽ nhất của họ.

Dù việc sản xuất máy bay chiến đấu trên tàu vẫn chưa có kế hoạch cụ thể, nhưng họ không cần quan tâm đến điều đó. Hãy bắt đầu chế tạo trước đã!

“Thưa ông Xênia Vĩnh, liệu chiếc tàu sân bay của chúng ta đã có tên hay chưa?”

“Các cấp trên đã quyết định rồi. Nó sẽ được đặt tên theo đó.” Xênia Vĩnh chỉ vào một nơi xa xôi và nói: “Tên của nó là ‘Anadolu’!”

Việc đặt tên cho các con tàu chiến có rất nhiều cách: có người dùng tên địa danh, có người dùng tên người, còn có người lại dùng tên các loài cá, ngày tháng… Mỗi cách đều có đặc điểm riêng, nhưng thông thường nhất vẫn là dùng tên địa danh hoặc tên người.

Anadolu là một tên địa danh – nó nằm ngay tại nơi mà mọi người có thể nhìn thấy: trên những ngọn đồi phía bắc eo biển Bosphorus, nơi cuối cùng dẫn vào Biển Đen. Giữa núi non và biển cả, nơi đây tạo thành một pháo đài tự nhiên; trong lịch sử, đây là một căn cứ phòng thủ biển nổi tiếng – Pháo đài Anadolu.

Là một pháo đài theo phong cách Byzantine, với cảnh quan núi non và biển cả tuyệt đẹp, từ những cuộc chiến ác liệt ngày xưa đến vẻ đẹp dịu dàng, lãng mạn hiện nay, có thể nói rằng đây chính là địa danh biểu tượng của đất nước Tǔjī Quốc.

Việc đặt tên cho con tàu chiến lớn nhất của họ bằng cái tên này thật sự rất phù hợp.

Nghe Xênia Vĩnh nói vậy, A Cá Lỗ cũng cảm thấy rất mong đợi: “Đúng vậy, đặt tên nó là ‘Anadolu’ thực sự rất phù hợp. Chắc chắn nó sẽ trở thành con tàu chiến mạnh mẽ nhất của chúng ta, giống như Pháo đài Anadolu vậy!”

Răng rắc… Răng rắc…

Trên đường đi, đã trải qua biết bao con sóng mà vẫn không sao cả; thì vào xưởng đóng tàu lại có thể gặp vấn đề được làm sao?

Quả nhiên, ngay khi A nói xong, tiếng ồn ào đó cũng dừng lại.

Xeniavin gật đầu hài lòng và nói: “Đi thôi, chúng ta vào xem thử, lên từ phần tháp chỉ huy đi.”

“Thưa Ngài Xeniavin, hiện tại chiếc tàu sân bay này vẫn chưa được dọn dẹp gọn gàng; bên trong quá bừa bộn, cũng chẳng có gì đáng xem cả.”

A vừa nói xong, Xeniavin đã bước về phía tháp chỉ huy, nhưng khuôn mặt ông ta lập tức biến đổi thành vẻ không hài lòng.

“Chuyện gì đang xảy ra ở đây vậy? Quá bừa bộn rồi!”

“Là do ông Mao Tử đã sử dụng phương pháp nổ nhỏ để tháo dỡ vũ khí và thiết bị,” A nói, mồ hôi đọng trên trán. “Nhưng ngài yên tâm, chúng tôi sẽ sửa chữa lại cho ngài. Bên trong thực sự quá bừa bộn, chẳng có gì đáng xem cả.”

“Vậy thì chúng ta xuống xem thử đi.”

“Ngài chắc chứ? Bên dưới quá tối đấy!”

Nếu xuống xem buồng máy, e rằng ngài sẽ bị ói mất!

“Tất nhiên, chúng tôi chưa bao giờ được nhìn thấy cấu trúc bên trong của một con tàu chiến lớn như thế này trước đây.”

Xeniavin không hề có ý định xuống xem buồng máy; ông chỉ muốn nhìn thấy bên trong con tàu chiến này một chút thôi.

Lúc này, nghe lời ông, A cũng chỉ đành lo lắng gật đầu, rồi cùng mọi người mang theo đèn pin xuống dưới.

Khoang máy bên trong thực sự rất lớn, khiến mọi người cảm thấy rất hài lòng. Tiếp tục đi xuống, họ đến các khoang khác nhau.

Răng rắc… Răng rắc răng rắc!

Tiếng đó lại vang lên; A không quan tâm lắm, nghĩ rằng đó chỉ là tiếng ma sát thông thường mà thôi. Nhưng ông không hề biết rằng đó là dấu hiệu của một vấn đề lớn… Vì bỏ qua tiếng đó, họ đã rơi vào tình thế khó xử.

Bỏ cuộc đi… Đã đầu tư rất nhiều tiền rồi; bỏ cuộc thì thật đáng tiếc… Còn nếu không bỏ cuộc, thì sẽ phải đầu tư thêm nhiều tiền nữa… Ngân sách sẽ càng tăng lên mãi!

Khi đại diện của Hải quân rời đi, công việc lắp dựng giàn giáo đã bắt đầu. Đến ngày hôm sau, công việc đánh bóng thép bên ngoài con tàu đã được tiến hành. Khi bàn cạo mài vào, thép bên trong thực sự lộ ra ánh sáng lấp lánh… Trong thời kỳ huy hoàng nhất, con tàu này thực sự rất mạnh mẽ; ngay cả loại thép dùng để đóng tàu cũng không hề bị ăn mòn bởi nước biển!

Một nơi xa xôi kia…

  “Tổng Tần, họ vừa đưa ra thông báo mời thầu cho các lò hơi của tàu sân bay,” Triệu Linh đã quen với công việc thư ký và ngay lập tức báo cáo tin tức mới nhất cho Tần Đào.

  “Họ vẫn còn chơi trò mời thầu à? Họ không biết rằng việc này chỉ khiến họ trở nên xấu hổ sao?” Tần Đào tỏ ra tò mò: “Họ lấy can đảm từ đâu ra vậy?”

  Dù sao đi nữa, chắc chắn không phải do Lương Tĩnh Như đứng sau đâu.

  “Đúng vậy, chúng ta cũng nghĩ rằng việc này hoàn toàn không cần thiết. Kể từ khi các tàu sân bay Mỹ chuyển sang sử dụng động cơ hạt nhân, họ đã không còn sản xuất lò hơi cho tàu sân bay nữa; Đại Mao cũng đã mất khả năng sản xuất này. Bây giờ, nếu họ muốn đặt hàng, thì chỉ có thể mua từ chúng ta mà thôi.”

  “Đúng rồi, đừng quan tâm đến họ; cuối cùng thì đó vẫn là khoản kinh doanh của chúng ta mà thôi.” Thực ra, còn có những cách khác nữa, chẳng hạn như tìm một bên thứ ba tham gia đấu thầu rồi sau đó mua hàng từ phía mình… Nhưng vì lợi ích đã được dành cho Nikolai rồi, nên cũng không cần phải phiền phức làm thêm nữa.

  “Còn một việc nữa,” Triệu Linh nói: “Đại diện Hải quân của Kim Tự Tháp Quốc sẽ đến tập đoàn Minh Châu của chúng ta để kiểm tra tiến độ xây dựng con tàu U-Boat 039B thứ hai.”

  “Họ đến là vì vấn đề mở rộng kênh đào đó,” Tần Đào giải thích: “Nhưng một việc là một việc; nếu họ muốn chúng ta mở rộng kênh đào miễn phí, thì chắc chắn là không thể đâu. Nếu họ vẫn muốn đặt hàng tàu ngầm, chúng ta vẫn sẵn lòng đón nhận.”

  Ngày xưa, Hứa Chính Dương và Từng từng thắc mắc tại sao Tần Đào luôn kiên quyết yêu cầu phải thanh toán đủ tiền cho những chiếc tàu ngầm mà Kim Tự Tháp Quốc đặt hàng, ngay cả khi họ dùng len mịn để trả thay cũng vậy. Cho đến khi con tàu U-Boat 039B đầu tiên được giao, sau khi ông già Mamish rời đi, những người còn lại lại bắt đầu gây rắc rối, yêu cầu hoàn trả hàng vì lý do rằng động cơ diesel 396 không phải do Đức sản xuất.

  May mắn thay, tập đoàn Minh Châu đã chuẩn bị sẵn từ trước; trong hợp đồng đã ghi rõ ràng mọi điều, và thái độ của chúng ta cũng rất cứng rắn: nếu không đồng ý thì không thể nhận hàng, việc hoàn tiền cũng không thể xảy ra; chúng ta còn yêu cầu bồi thường thiệt hại nữa!

Chỉ như vậy thì Kim Tự Tháp Quốc mới từ bỏ ý định đó.

Hơn nữa, sau khi tàu ngầm trở về, những người Kim Tự Tháp Quốc đã sử dụng nó liền bắt đầu kêu ca ngay lập tức; với hệ thống AIP được trang bị, chiếc tàu ngầm này giống như một “tàu ngầm hạt nhân của quốc gia nghèo khó” vậy… Vì vậy, họ lại vội vàng quay lại tiếp tục thực hiện hợp đồng, xây dựng chiếc tàu ngầm loại 039B thứ hai cùng mẫu thiết kế đó.

Bây giờ, chiếc tàu ngầm này cũng gần hoàn thành rồi; việc các lực lượng hải quân đối phương đến kiểm tra là điều bình thường… Tuy nhiên, vào thời điểm đặc biệt này, rõ ràng họ có những mục đích khác đằng sau.

Khi họ đến, họ chính là khách, là bạn… Vì vậy, Tần Đào tất nhiên phải chào đón họ một cách nồng nhiệt.

Ngày hôm sau, nhóm người Kim Tự Tháp Quốc đã đến; người dẫn đầu vẫn là Mammish – dù sao thì người này cũng có mối quan hệ khá tốt với tập đoàn Minh Châu. Dù ban đầu chính Mammish là người đưa ra yêu cầu đó, nhưng cuối cùng không phải ông ta là người đứng ra đòi hỏi… Vì vậy, ông ta có thể coi như chuyện đó chưa từng xảy ra.

“Tổng Tần, nghe nói chiếc tàu ngầm 039B thứ hai sắp hoàn thành rồi, chúng tôi đặc biệt đến để xem.” Khi gặp Tần Đào, Mammish nói một cách nhiệt tình: “Chúng tôi rất hài lòng với những chiếc tàu ngầm do quý công ty sản xuất! Khả năng yên tĩnh khi hoạt động dưới nước của chúng thật sự không ai sánh kịp, và chúng còn có thể hoạt động lâu dài dưới nước nữa!”

“Khi các bạn tiến hành các cuộc tập trận chung với người Mỹ, các bạn sẽ càng thấy rõ ràng hơn mức độ mạnh mẽ của chúng… Có lẽ các bạn còn có cơ hội nhắm vào các tàu sân bay của họ nữa đấy.” Tần Đào nói.

“Ha ha, chúng tôi thực sự rất mong đợi điều đó.” Mammish mỉm cười.

Nhóm người đã đến xưởng sản xuất tàu ngầm trong nhà. Ở đây, chiếc tàu ngầm 039B khổng lồ đã hoàn thành việc chế tạo ở vài phần riêng biệt và đang được ghép lại với nhau; những tia lửa điện arco bắn tung tóe, ánh sáng chiếu rọi lên khuôn mặt mỗi người.

“Sự hợp tác trong dự án này thể hiện tình bạn giữa chúng tôi và tập đoàn Minh Châu.” Mammish nói: “Đông Phương luôn là người bạn mà chúng tôi tin tưởng nhất!”

Tần Đào mỉm cười; ông biết rằng người đối diện sắp nói điều gì tiếp theo…

“Đúng vậy, chúng tôi đã có mối quan hệ bạn bè kéo dài hàng chục năm rồi… Ban đầu, việc cung cấp vũ khí cho chúng tôi chỉ mang tính

“Câu nói đó, bề ngoài là lời cảm ơn, nhưng thực chất là để bày tỏ quan điểm của mình: Tình bạn là tình bạn, kinh doanh là kinh doanh; đó là hai việc khác nhau. Chúng ta không thể chỉ vì hô vang ‘tình bạn vĩnh cửu’ mà liền sẵn lòng cung cấp người, vật tư và trang thiết bị miễn phí được.”

Thời gian trôi qua, thế giới không ngừng thay đổi, và quan điểm của Kim Tự Tháp Quốc cũng liên tục thay đổi. Bây giờ, khi Tần Đào đề cập đến việc đối phương tiến hành các cuộc tập trận chung với quân đội Mỹ, họ đã trực tiếp đồng ý với điều đó, và cho rằng sẽ có cơ hội trong tương lai.

Thậm chí, đối phương còn có thể sở hữu lực lượng thiết giáp thuộc top ba thế giới.

Đúng vậy, thực sự là top ba! Nói về trang thiết bị chính, họ sở hữu những chiếc xe tăng M1A1 tiên tiến, và quan trọng hơn, những chiếc xe tăng này không phải được nhập khẩu từ nước ngoài, mà được sản xuất trực tiếp trên dây chuyền của họ. Khi sau này Mỹ ngừng sản xuất M1 và phải dựa vào việc đại tu những chiếc xe tăng hiện có để duy trì hoạt động, thì Kim Tự Tháp Quốc sẽ là nhóm duy nhất còn sở hữu dây chuyền sản xuất M1. Họ tiếp tục sản xuất và đã thu được hơn một nghìn chiếc xe tăng M1A1, thậm chí số lượng này còn vượt qua cả Quân đội Mỹ; những nước châu Âu như Anh, Pháp thì càng không thể so sánh được, vì số lượng xe tăng của họ chỉ khoảng vài trăm chiếc mà thôi.

Hơn nữa, Kim Tự Tháp Quốc không chỉ có xe tăng M1A1; họ còn sở hữu 1700 chiếc xe tăng loại M60 và 1500 chiếc xe tăng kiểu Liên Xô. Mỗi khi tiến hành các cuộc tập trận, cảnh những đội quân xe tăng trải dài hàng nghìn dặm trên sa mạc thật sự rất ấn tượng.

Dù sao thì với sự hỗ trợ quân sự lớn từ Mỹ, họ sống rất thoải mái. Nếu không phải vì Mỹ không sản xuất các tàu ngầm chạy bằng năng lượng diesel thông thường, thì chắc chắn Minh Châu Group cũng không bao giờ có cơ hội xuất khẩu những tàu ngầm này cho Kim Tự Tháp Quốc.

“Đúng vậy, chúng ta đều là những quốc gia văn minh cổ đại, và ngày nay chúng ta vẫn giữ mối quan hệ bạn bè chặt chẽ,” Mamiš tiếp tục nói: “Gần đây, kênh Đào Suez của chúng ta bị tắc nghẽn, và phía các bạn đã cử tàu múc bùn Tianjing đến giúp đỡ, điều đó thực sự rất hữu ích đối với chúng tôi; chúng tôi cũng rất biết ơn.”

Quả nhiên, họ đã bỏ qua lời cảnh báo của Tần Đào và chuyển sang đề cập đến vấn đề này.

Tần Đào gật đầu: “Những việc đó là điều chúng ta nên làm. Mặc dù chúng ta đã sử dụng tuyến đường hàng hải Bắc Cực, nhưng chúng tô

“Tần Đào Hãy tiếp tục dùng lợi ích để thuyết phục họ nhé.

“Tổng Tần, gần đây mọi người đều mong chờ con kênh của chúng ta được mở rộng thêm. Nếu tàu múc bùn Tianjing của quý vị có thể ở lại đó và giúp đỡ chúng tôi…”

Nói đến đây, Mammish dừng lại một chút. Anh ấy cũng biết rằng yêu cầu trực tiếp như vậy có vẻ không phù hợp, bởi vì Tổng Tần đã nói rất rõ ràng rồi.

“Tất nhiên là được! Việc giải cứu con tàu hàng đó, chúng tôi sẽ thực hiện miễn phí. Còn nếu việc mở rộng con kênh được thực hiện, dựa trên tình bạn, chúng tôi sẽ áp dụng mức giá ưu đãi: hai triệu đô la mỗi ngày, thế nào?” Tần Đào nói.

Hai triệu đô la mỗi ngày? Điều này có đắt không nhỉ?

Tất nhiên là không đắt chút nào; đây là mức giá ưu đãi dành cho bạn bè mà!

“Trong những năm qua, liên tục có người muốn thuê tàu múc bùn của chúng tôi, với mức giá cao nhất lên đến năm triệu đô la mỗi ngày; mức giá thông thường cũng từ ba triệu đô la trở lên.” Tần Đào giải thích: “Chúng tôi chỉ đặt ra mức giá hai triệu đô la mỗi ngày cho quý vị thôi; đây đã là mức giá rất ưu đãi rồi. Số tiền này cũng đủ để các bạn thu được phí thông qua con kênh cho hàng chục con tàu hàng khác.”

“Kim Tự Tháp Quốc Thu phí thông qua con kênh thì đúng là nhiều, nhưng số tiền đó lại được sử dụng cho Toàn Quốc chứ không phải để xây dựng con kênh!” Mammish nhăn mày, không thể đồng ý, nhưng cũng không thể phủ nhận được.

“Quý vị tốt nhất nên quyết định càng sớm càng tốt. Nếu vấn đề tắc nghẽn được giải quyết, tàu múc bùn của chúng tôi sẽ phải trở về. Nếu các bạn vẫn muốn thuê, thì phải tính từ ngày chúng tôi khởi hành mới được.” Tần Đào tiếp tục thúc giục. Đây chính là điểm mạnh của họ; chi phí đi lại đi lại về cũng cần được tính vào đó nữa! Cơ hội này chỉ có một lần thôi!