Lúc này, nghe thấy câu hỏi hào hứng của Vũ Thắng Lợi, Tần Đào không chút do dự mà trả lời: “Tất nhiên là Hải quân chi trả tiền để mua và trang bị chúng trên các tàu ngầm loại Kilo của chúng ta rồi.”

“Chi trả tiền à?” Vũ Thắng Lợi nhíu mày: “Chẳng lẽ không có cách nào khác mà không tốn kém sao?”

“Làm sao có thể mua được mà không tốn tiền? Hay là tiếp tục sử dụng ngân sách của Không quân hoặc Lục quân? Loại tên lửa này không chỉ có thể sử dụng để tấn công tàu chiến mà còn có thể được dùng làm tên lửa hành trình để tấn công mục tiêu trên đất liền nữa.” Tần Đào giải thích.

Vũ Thắng Lợi gật đầu: “Điều này có thể xem xét được.”

Việc Tần Đào tìm đến bạn bè cũ để giúp đỡ chỉ có thể do chính Tần Đào tự quyết định; hiện tại, Vũ Thắng Lợi cũng không thể yêu cầu Tần Đào tiếp tục làm việc miễn phí được. Dù sao thì Hải quân vẫn đang nợ tiền xây dựng tàu sân bay, và nhóm Minh Châu đã may mắn khi không bị buộc phải dừng công việc; làm sao có thể đòi hỏi nhiều hơn được?

“Loại tên lửa chống tàu này, hiện tại chỉ có thể sản xuất một phiên bản duy nhất thôi; chúng ta hãy bàn về những vấn đề khác đi.” Một vị lãnh đạo có mặt tại cuộc họp nói.

Eagle Strike-18 vẫn chưa xuất hiện; chỉ có Eagle Strike-12 được trưng bày. Tuy nhiên, họ tin rằng loại tên lửa này sẽ tạo ra tiếng vang lớn, giống như Eagle Strike-81 trước đây – đây là loại tên lửa chống tàu siêu âm, là vũ khí lý tưởng để đối phó với tàu sân bay.

“Tiếp theo chắc chắn sẽ là các loại tên lửa phòng không… Tôi đoán các vị lãnh đạo chắc đã lên kế hoạch cho tên lửa Đỏ Kỳ Chín rồi… Nhưng tôi thấy loại tên lửa này không phù hợp.” Tần Đào nói.

Không phù hợp ư?

Hệ thống tên lửa Đỏ Kỳ Chín kết hợp với tên lửa 346 Léda hiện đang là vũ khí nổi bật nhất của Hải quân. Kể từ khi con tàu 052C đầu tiên được đưa vào hoạt động, Hải quân cảm thấy mình đã trở nên mạnh mẽ hơn nhiều… Vậy mà bây giờ, Tần Đào lại nói rằng nó không phù hợp ư?

“Vì Không quân ư?” Vũ Thắng Lợi bỗng hiểu ra.

“Đúng vậy… Không quân cũng sẽ trưng bày một số vũ khí; chắc chắn họ sẽ đưa tên lửa Đỏ Kỳ Chín ra để làm điểm nhấn trong buổi triển lãm. Tên lửa Đỏ Kỳ Chín của chúng ta cũng được chuyển giao từ hệ thống trên đất liền sang… Không đủ sáng tạo… Có lẽ cũng sẽ bị cấp trên từ chối đấy.”

Trong một sự kiện trang trọng như thế này, việc trưng bày những loại vũ khí tương tự có phải là dấu hiệu cho thấy sự phát triển công nghiệp quốc phòng của đất nước chúng ta còn hạn chế không?

Tổng Tần Nói như vậy thì quả thật không phù hợp; chúng ta nên trưng bày Đỏ Kỳ-16 mới đúng.

Đỏ Kỳ Loại vũ khí này được Không quân phát triển trước, sau đó mới có phiên bản được điều chỉnh để sử dụng trên tàu chiến; vì vậy, mẫu dành cho Hải quân được gọi là Đỏ Kỳ Chín. Nhưng Đỏ Kỳ-16 thì khác – mặc dù nó được thiết kế dựa trên nguyên mẫu của tên lửa Schilki cũ, nhưng từ khi ra đời, nó đã được phát triển riêng cho Hải quân. Vì vậy, trước tên Đỏ Kỳ-16 không có chữ “Hải”; ngay cả khi các lực lượng trên đất liền sử dụng nó, họ vẫn phải biết ơn Hải quân vì đã đầu tư tiền nghiên cứu và phát triển nó.

“Đúng vậy, thì hãy trưng bày Đỏ Kỳ-16 đi. Lão Vũ, ông thật là khéo léo trong việc tránh những điểm gây tranh cãi,” một vị lãnh đạo nói.

Triệu Linh là người chủ chốt trong quá trình nghiên cứu và phát triển Đỏ Kỳ-16; vì vậy, trong các cuộc họp nội bộ, ngay cả khi Vũ Thắng Lợi nghĩ đến việc đề cập đến Đỏ Kỳ-16, ông ấy cũng không đưa ra ý kiến, bởi điều đó giống như đang tự ca ngợi con gái mình vậy. Bây giờ, khi người khác đề xuất điều này, thì mọi người đều coi đó là điều hoàn toàn hợp lý.

“Tuy nhiên, vì hình dạng của nó giống hệt tên lửa Schilki, liệu sau khi trưng bày, liệu mọi người sẽ không đồn đại gì không?” Cũng có người bày tỏ sự lo ngại rằng điều này có thể gây ra những rắc rối.

“Chúng ta sẽ không trưng bày phần thân tên lửa mà sẽ đặt cả ống phóng cùng với nó lên xe quân sự; như vậy, sẽ không ai biết bên trong nó như thế nào, và chúng ta vẫn có thể thể hiện được những tiến bộ của mình trong lĩnh vực phóng thẳng đứng. Chúng ta không chỉ có những sản phẩm đơn giản thôi,” Tần Đào đã giải quyết vấn đề này một cách dễ dàng.

“Đúng vậy, Đỏ Kỳ-16 là một ví dụ; còn có cái nào khác nữa không? Tổng Tần, xin ông hãy suy nghĩ thêm cho chúng tôi.”

Như vậy, những thứ được trưng bày đều mang dấu ấn của Hải quân, nhưng chỉ có vài cái như vậy thì vẫn chưa đủ.

“Các bạn đã từng nghĩ đến xe tăng lưỡng cư chưa?”

“Tần Đào nói.”

Vì Tổ quốc vẫn còn một nhiệm vụ lịch sử chưa hoàn thành, nên họ rất cần nhiều trang bị thủy bộ; trong đó, xe tăng thủy bộ là loại quan trọng nhất. Vì vậy, từ rất lâu trước đây, Trung Quốc đã có xe tăng thủy bộ kiểu 63 chuyên dụng. Tuy nhiên, sức mạnh của loại xe tăng này khá yếu. Do cần phải đảm bảo khả năng di chuyển trên mặt nước, thân xe được thiết kế mỏng manh và không chắc chắn; tháp pháo của xe vẫn được đúc hình tròn theo công nghệ thời bấy giờ, và chỉ được trang bị một khẩu pháo xe tăng cỡ 85 milimét.

Những trang bị này chỉ đủ để giải quyết vấn đề có hay không có thôi; khi tiến lên bãi biển, đối mặt với xe tăng M60A3 và xe tăng Tiger, việc giành chiến thắng gần như là điều bất khả thi.

Chính vì vậy, ngay cả khi Toàn thế giới đã từ bỏ ý tưởng sử dụng xe tăng thủy bộ, Trung Quốc vẫn tiếp tục phát triển các công nghệ liên quan. Xe tăng kiểu 63 cũ kỹ đã không còn đáp ứng được nhu cầu của quân đội, vì vậy việc cải tiến và nâng cấp loại xe này trở thành nhiệm vụ cực kỳ cấp bách.

Ý tưởng cải tiến này được đề xuất vào đầu năm 1995, và đến tháng 3 năm 1998, các thử nghiệm định hình đã hoàn tất, chứng minh rõ sự phát triển vượt bậc của công nghệ quân sự Trung Quốc trong những năm qua.

Cách thức cải tiến không quá phức tạp: đầu tiên là tăng thêm kích thước thân xe để tăng khả năng nổi, vì vậy xe tăng mới này được trang bị thêm các khoang nổi ở phía trước và sau, giúp bù đắp cho trọng lượng tăng thêm khoảng hai tấn; toàn bộ thân xe trông giống như một con tàu vậy.

Tất nhiên, điểm thay đổi lớn nhất nằm ở tháp pháo. Để tăng sức mạnh tấn công, xe tăng này được trang bị khẩu pháo xe tăng cỡ 105 milimét phổ biến ở Trung Quốc, kết hợp với đạn xuyên giáp hiện đại nhất, có thể dễ dàng đánh bại bất kỳ xe tăng hay mục tiêu nào trên bãi biển đối phương. Tháp pháo cũng được gia công bằng phương pháp hàn, khiến nó trở nên hiện đại hơn; tuy nhiên, do giới hạn về trọng lượng, khả năng phòng thủ của nó vẫn không cao lắm. Nhưng dù sao, miễn là có thể tiêu diệt đối phương trước, phe mình sẽ an toàn.

Sau khi hoàn thành quá trình nghiên cứu và phát triển, những xe tăng thủy bộ này đã được trang bị cho các đơn vị thủy bộ của Hải quân, thay thế hoàn toàn xe tăng kiểu 63 cũ, trở thành lực lượng chính của Lực lượng Thủy quân Lục chiến. Tuy nhiên, phải thừa nhận rằng, hiện nay các sĩ quan Hải quân vẫn ưu tiên các tàu chiến hơn là xe tăng thủy bộ; không ai nghĩ đến việc cần phải tổ chức các đội h

“Đúng vậy, những chiếc xe tăng 63A của chúng ta cần được sắp xếp thành một đội hình hình vuông; dù xe tăng 99 của quân đội có mạnh mẽ đến đâu thì cũng không thể tiến qua trực tiếp được!” Vũ Thắng Lợi lại một lần nữa khẳng định quyết định của mình.

Đội hình xe cộ trên mặt đất chắc chắn sẽ để xe tăng 99 đi đầu, nhưng những chiếc xe tăng 63A của chúng ta cũng sẽ tạo nên một cảnh tượng rất đẹp mắt.

Mọi người đều tràn đầy mong đợi.

Một đội hình khác đã được quyết định, và chắc chắn các cấp trên cũng sẽ phê duyệt nó.

“Tốt, Tổng Tần, hãy tiếp tục nói xem, còn những loại vũ khí nào nữa cần được trưng bày?” Một vị lãnh đạo nói một cách hài lòng: “Quan điểm của bạn thật sự khác biệt so với chúng ta; chúng ta vẫn cần bạn để gợi ý thêm.”

“Các bạn, nếu như chúng ta đưa những thứ bay trên trời xuống mặt đất, các bạn nghĩ sao?”

Mọi người đều ngạc nhiên: “Tổng Tần, chúng ta vừa mới nói đến chiếc J-32 phải không? Chắc chắn nó phải được sử dụng trên không trung chứ.”

“Đúng vậy, kích thước của chiếc máy bay này khá lớn; nếu kéo nó di chuyển trên mặt đất thì chắc chắn không phù hợp.”

Tần Đào lắc đầu: “Không, không… Tôi không đang nói đến những loại phi cơ có người lái đâu.”

“Phương tiện bay không người lái à?”

“Đúng vậy, chính là phương tiện bay không người lái.” Tần Đào giải thích: “Từ những trận không chiến ở Thung lũng Beqa vào những năm 80, phương tiện bay không người lái đã bắt đầu thể hiện vai trò quan trọng của mình. Đến nay, trong mọi cuộc chiến, chúng ta đều có thể thấy sự xuất hiện của chúng – dù là cho mục đích trinh sát, thu thập thông tin, truyền tải tín hiệu vô tuyến, hay thậm chí là để đánh lạc hướng đối phương hoặc tấn công họ. Phương tiện bay không người lái đang ngày càng trở nên quan trọng hơn, và chúng chắc chắn sẽ trở thành những vũ khí then chốt trên chiến trường tương lai. Vì vậy, trong đội hình xe cộ của buổi diễu hành này, chúng ta nên dành riêng một đội hình để trưng bày phương tiện bay không người lái. Các bạn nghĩ sao?”

“Nhưng những loại phương tiện bay không người lái mà chúng ta hiện có thì vẫn chưa đủ tốt để trưng bày đâu.”

Nói đến phương tiện bay không người lái, quân đội không hề xa lạ gì; từ giữa những năm 80, Không quân đã sử dụng máy bay Y-8 để thả một chiếc phương tiện bay không người lái loại “Wuzhen-5” tại khu vực biên giới phía nam. Dưới sự kiểm soát của trạm mặt đất, chiếc phương tiện này đã bay đi và trở về trong vòng 10 phút, quãng đường 100 km, thực hiện nhiệm vụ trinh sát bằng hình ảnh

Nhưng trong thời gian dài, các cơ quan quân sự trong nước không mấy quan tâm đến việc phát triển máy bay không người lái. Công nghệ vào thời điểm đó như thế nào, bây giờ vẫn giữ nguyên như vậy; trong khi đó, các loại máy bay không người lái quân sự của nước ngoài lại đang phát triển với tốc độ chóng mặt. Vì vậy, trong nước đã tụt hậu từ lâu rồi.

Lúc này, Tần Đào đề xuất trình diễn các loại máy bay không người lái – đây là một ý tưởng rất hay. Tuy nhiên, những thứ được trình diễn ra không chỉ không giúp tăng cường uy thế quốc gia và quân đội, mà có lẽ còn khiến người nước ngoài cảm thấy buồn cười; thời đại này rồi mà vẫn trình diễn những thiết bị lỗi thời như vậy.

“Công ty hàng không của chúng ta cũng có đấy,” Tần Đào nói: “Xí nghiệp Vân Mã hiện đang sản xuất loại máy bay không người lái quân sự lớn, tiên tiến nhất – Toàn thế giới. Khi loại máy bay này được phát triển hoàn thiện, chắc chắn sẽ được sử dụng bởi cả ba quân đội, và Hải quân cũng sẽ trang bị số lượng lớn. Bây giờ, nếu tận dụng cơ hội này để cho nó xuất hiện trong đội hình của Hải quân, điều đó chứng tỏ rằng Hải quân đang phát triển mạnh mẽ trong lĩnh vực công nghệ hiện đại; Hải quân thực sự là đơn vị mạnh nhất trong lĩnh vực này.”

“Máy bay không người lái của Xí nghiệp Vân Mã ư?” Quả nhiên, nhiều lãnh đạo vẫn chưa biết về điều này.

“Đúng vậy, máy bay không người lái của Xí nghiệp Vân Mã có hình dạng giống hệt với chiếc Global Hawk của Mỹ,” Tần Đào giải thích: “Đây là loại máy bay không người lái tiên tiến, có khả năng bay ở khoảng cách xa và sức mạnh trinh sát mạnh mẽ. Hiện tại, chiếc Global Hawk của Mỹ vẫn chưa được đưa vào sử dụng chính thức; nhưng về mặt này, chúng ta đã đứng ngang hàng với Mỹ.”

Chiếc Global Hawk bắt đầu được nghiên cứu và phát triển từ những năm 90, và các thông tin liên quan đến việc phát triển nó mới được xác định chính thức vào năm 1994. Tuy nhiên, việc phát triển những loại máy bay không người lái lớn như vậy quả thực không hề dễ dàng. Mặc dù nó thường xuyên xuất hiện trước công chúng, nhưng mãi đến thế kỷ 21, nó mới được hoàn thiện và đưa vào trang bị cho quân đội… và sau đó được sử dụng tại “địa điểm chôn cất của các đế chế”.

Nếu trong nước trình diễn những loại máy bay không người lái tương tự, chắc chắn cũng sẽ khiến người nước ngoài rất ngạc nhiên. Về mặt này, Đông Phương đã đi đầu thế giới rồi!

Dù dự án này do Tần Đào đề xuất, nhưng nó không phải do bộ phận hàng không thuộc tập đoàn Minh Châu thực hiện. Việc Tần Đào quảng bá cho Xí nghiệp Vân Mã hoàn toàn

Ngay cả khi loại máy bay không người lái này sử dụng động cơ của công ty Thiên Kiêu Hàng Không, thì họ cũng chỉ là những nhà sản xuất phụ kiện mà thôi.

Khi Tần Đào đang giới thiệu, Triệu Linh đã lấy ra chiếc laptop và nhanh chóng kết nối nó với màn hình chiếu trong phòng họp; ngay lập tức, trên màn hình xuất hiện mô hình của chiếc máy bay không người lái đẹp đẽ đó.

Nó trông giống như một con cóc lớn, với cái đầu to, đôi cánh thẳng và rộng, động cơ được đặt ở phía sau thân máy, tạo nên hình dáng khá độc đáo. Phần đuôi gồm hai cánh hình chữ V nghiêng, rõ ràng là được thiết kế để tăng tính ẩn náu.

Lúc này, mọi người có mặt đều rất ngạc nhiên trước chiếc máy bay khổng lồ này.

“Chúng ta đã sở hữu thứ này từ lâu rồi à?”

“Nó sử dụng động cơ loại nào? Ở trong nước có loại động cơ như vậy không?”

Phải nói rằng, trong số những người có mặt, vẫn có những người am hiểu về lĩnh vực này. Sự phát triển của bất kỳ loại phương tiện bay nào ở trong nước đều bị hạn chế bởi động cơ – dù là những chiếc bom bay lớn, máy bay chiến đấu cỡ trung hay những chiếc máy bay không người lái nhỏ như thế này, tất cả đều gặp phải những hạn chế về nguồn động lực.

Tất nhiên, trước đây cũng đã có những loại động cơ phù hợp, chẳng hạn như động cơ được sử dụng trên các máy bay chiến đấu J-5, J-6… Nhưng những động cơ này có tuổi thọ ngắn, mức tiêu thụ nhiên liệu cao và đã lỗi thời từ lâu rồi; chúng hoàn toàn không phải là lựa chọn phù hợp cho chúng ta.

Nghe thấy những câu hỏi của mọi người, Tần Đào giải thích: “Về phần động cơ, mẫu đầu tiên do nhà máy Vân Mã nghiên cứu và chế tạo sử dụng động cơ tua-bin. Hiện nay, họ đã chọn phiên bản AI-222 không có hệ thống tăng áp để sử dụng làm động cơ phản lực.”

Mọi người gật đầu đồng ý: “Đúng vậy, động cơ phản lực có hiệu suất tốt hơn nhiều so với động cơ tua-bin. Tuy nhiên, nếu muốn trình diễn, cả hai loại động cơ đều có thể được sử dụng; điều này sẽ giúp quảng bá sản phẩm tốt hơn.”

Mục đích của Tần Đào là rất nhiều, trong đó cũng bao gồm việc quảng bá sản phẩm. Dù sao thì, nếu muốn bán hàng loạt chiếc máy bay không người lái này, thì việc quảng bá là điều cần thiết. Việc trình diễn nó trong một sự kiện trang trọng như thế này chắc chắn sẽ mang lại hiệu quả quảng bá rất lớn.

“Đúng vậy, về mặt vũ khí và trang bị tiên tiến, Hải quân chúng ta thực sự có những đổi mới.” Vũ Thắng Lợi nói. “Đây là một kỷ nguyên của những thay đổi lớ

“Vũ Thắng Lợi biết rằng máy bay trên tàu sân bay và máy bay đóng trên mặt đất có rất nhiều điểm khác nhau. Loại drone này nếu muốn hoạt động trên tàu sân bay thì việc cất cánh không thành vấn đề, vì đã có hệ thống phóng bằng đẩy, nhưng về việc hạ cánh thì sao? Nó có thể chịu đựng được lực kéo của dây chắn hạ cánh không?”

“Hừm, hiện tại thì loại drone này vẫn chưa thể được sử dụng trên tàu sân bay,” Tần Đào nói.

Loại drone Global Hawk này, để đảm bảo khả năng bay xa ở độ cao lớn, cánh của nó được thiết kế rất dài; việc gập cánh lại cũng khá phức tạp và chiếm nhiều không gian. Mặc dù nhà máy Yunma đã cố gắng giúp cánh gập gọn hơn, nhưng Tần Đào cũng hiểu rằng ngay cả khi đã gập gọn, việc mang theo nó vẫn rất bất tiện. Xét đến giá trị quý báu của các tàu sân bay trong nước, có lẽ họ sẽ không lãng phí diện tích khoang chứa để đặt loại drone này.

Vì vậy, hiện tại vẫn chưa có khả năng sử dụng nó trên tàu sân bay.

“Không thể sử dụng trên tàu sân bay à?”

“Đối với một loại drone có tầm bay vượt qua 10.000 km, việc có thể sử dụng trên tàu sân bay có quan trọng không? Hải quân có sẵn lòng dành không gian cho loại drone này không?” Tần Đào hỏi.

Tầm bay của Global Hawk lên đến hơn 20.000 km, có thể bay xuyên các lục địa và đến mọi nơi trên thế giới, vì vậy mới được đặt tên là “Global Hawk”. Vì không cần phi công, nên cũng không cần phải lo lắng về các nhu cầu sinh hoạt hàng ngày của phi công. Hiệu suất của loại phương tiện bay này rất tiên tiến; nếu được tiếp nhiên liệu trên không, nó có thể bay liên tục trong một hoặc hai ngày mới hạ cánh.

Trình độ công nghệ trong nước vẫn chưa sánh kịp với Mỹ. Mặc dù kích thước của các loại drone trong nước tương đương với của Mỹ, nhưng tầm bay của chúng chỉ bằng một nửa, khoảng hơn 10.000 km thôi. Tuy nhiên, ngay cả với số đó, chúng cũng đã đủ sử dụng rồi. Nếu xuất phát từ căn cứ không quân ở Qiongzhou, chúng có thể bay vòng quanh toàn bộ khu vực Biển Đông Nam trong cả một ngày; sau khi trời tối, chúng có thể quay trở về hoặc hạ cánh xuống các căn cứ trên đảo, rồi tiếp tục bay vào ngày hôm sau.

Liệu loại drone này còn cần phải được sử dụng trên tàu sân bay nữa không?

“Khi loại drone này được triển khai rộng rãi, và nhà máy Yunma có đủ điều kiện, chúng ta có thể chế tạo loại drone quân sự thứ hai. Loại drone này sẽ sử dụng thiết kế cánh bay, tương tự như B-2, và nó hoàn toàn có thể được sử dụng trên tàu sân bay. Không chỉ có thể thực hiện nhiệm vụ trinh sát, mà còn có thể tấn công, đảm nhận những nhiệm vụ nguy hiểm nhất,” Tần Đào nó

Chiếc máy bay không người lái đầu tiên được trang bị trên tàu sân bay của Mỹ chính là X-47B. Loại máy bay này có cấu trúc cánh dạng “fly wing”, và có nhiều điểm tương đồng với B-2. Tuy nhiên, việc phát triển loại máy bay này mất tới hơn mười năm mới hoàn thiện. Hiện tại, chúng ta không thể vội vàng; nên bắt đầu từ những thứ đơn giản trước, sau đó mới tiến tới những thứ phức tạp hơn.

“Đúng vậy, hiện tại chúng ta chỉ có duy nhất một tàu sân bay; ngay cả khi có thêm một chiếc nữa, số lượng vẫn còn quá ít. Vì vậy, lúc này chưa cần phải quá quan tâm đến việc liệu có thể trang bị máy bay không người lái trên tàu sân bay hay không,” Vũ Thắng Lợi nói. “Chúng ta có thể báo cáo dự án này lên cấp trên xem liệu họ có hỗ trợ hay không.”

Dự án này khá táo bạo, thậm chí có thể coi là phi thực tế.

Tuy nhiên, họ mời Tần Đào đến đây chính là để lắng nghe những ý kiến mới mẻ và độc đáo như thế này. Nếu những gì Tần Đào đề xuất trùng với suy nghĩ của họ, thì cũng không cần phải mời anh ấy đến nữa.

“Tổng Tần, còn có ý kiến gì khác không?”

“Tiếp theo, chúng ta cần xem xét đến các vấn đề liên quan đến chỉ huy thông tin và hậu cần,” Tần Đào nói. “Trong các cuộc chiến tranh tương lai, những yếu tố này sẽ càng trở nên quan trọng hơn.”

Thực ra, tổng thể quan điểm của Tần Đào là như sau: vào dịp kỷ niệm 70 năm thành lập quốc gia, những vũ khí được trình bày ra ngoài vẫn sẽ là những vũ khí thông thường, dễ dàng nhận biết được. Mặc dù những vũ khí đó rất tốt, nhưng tư duy của chúng ta vẫn còn giữ nguyên như trước đây.

Nhưng vào dịp kỷ niệm 70 năm, tình hình sẽ khác. Những khẩu pháo thông thường sẽ ít đi hơn nhiều, thay vào đó sẽ có nhiều trang bị thuộc thời đại thông tin hóa, thể hiện rõ sự chuyển đổi của quân đội.

Bây giờ, khi trình bày những thứ này, chúng ta chắc chắn có thể mang đến một diện mạo hoàn toàn mới cho quân đội – chúng ta thực sự nghiêm túc trong việc thúc đẩy sự chuyển đổi của quân đội!

Tần Đào tiếp tục trình bày, và mọi người có mặt tại đó đều cảm thấy những ý kiến của anh ấy thật mới mẻ và độc đáo. Họ chỉ nghĩ đến máy bay và tên lửa, nhưng Tổng Tần lại có thể nghĩ đến những thứ có vẻ bình thường nhưng thực sự rất quan trọng.

Thời đại đang thay đổi…

Cuộc họp kéo dài cả ngày cuối cùng cũng kết thúc. Buổi tối hôm đó, Tần Đào và Triệu Linh trở về nhà và nhìn thấy con trai mình, người đã lâu không gặp.

“Con trai mình lớn nhanh thật đấy…”

“Vài tháng không gặp, nó lại cao lên một đống rồi.” Tần Đào ngậm ngùi nói.

“Đúng vậy, tuổi thơ của trẻ con quá ngắn ngủi; nếu không ở bên chúng, chúng lớn lên trong chốc lát thôi.”

Lúc này, Triệu Linh cảm thấy rất xót xa. Là một người mẹ, bà thực sự không xứng đáng chút nào!

Tần Đào vỗ nhẹ lưng bà, đang định nói điều gì đó thì điện thoại reo lên.

“Alo, Lâm Lão à? Bây giờ bạn muốn mời tôi đi uống rượu sao? Tôi đang ở nhà chăm sóc con đây.”

“Gì cơ? Có chuyện quan trọng à?” Tần Đào chỉ biết lắc đầu bất đắc dĩ: “Thôi được, tôi phải chiều theo ý bạn.”

Nếu là người khác, có lẽ Tần Đào đã từ chối thật rồi, nhưng vì quen biết với Lâm Lão nhiều năm và đã cùng nhau trải qua rất nhiều chuyện, bây giờ bà không thể nào từ chối anh ta được.

Khuôn viên căn cứ không quân, nhà hàng.

“Nào, lâu lắm rồi chúng ta không cùng nhau uống rượu.” Lâm Lão lấy ra một chai Mao Tai: “Tối nay, chúng ta phải say cho đến khi ngủ mới thôi.”

“Lâm Lão, nếu chúng ta muốn say đến khi ngủ thì chai này chưa đủ đâu. Hơn nữa, bạn cũng không còn trẻ nữa, không thể uống quá nhiều được đâu.” Tần Đào nói: “Chúng ta chỉ cần uống một chút để giải tỏa căng thẳng thôi. Nếu có chuyện gì, hãy nói thẳng ra đi.”

“Bạn thật là thẳng thắn… Nào, chúng ta cùng uống một ly trước, sau đó mới nói chuyện.”

Lâm Lão nói xong, liền nâng ly lên.

“Lâm Lão, bạn lo lắng về dự án diễu binh phải không?” Tần Đào ngửa đầu, uống hết ly rượu, rồi nhìn Lâm Lão.

“Đúng vậy.” Lâm Lão gật đầu: “Một thiết bị tàng hình tuyệt vời như vậy, nếu thuộc về Hải quân, chúng ta sẽ cảm thấy không công bằng đâu.”

Hải quân cũng có lực lượng không quân, nhưng luôn yếu kém so với Không quân.

Lần lễ này, không quân cũng đã chuẩn bị rất nhiều phương tiện hùng mạnh. Đứng đầu chắc chắn là máy bay cảnh sát trên không loại Air Police-2000 và các chiếc J-11 tham gia hộ tống; sau đó là các đội biệt kích J-11, J-16, J-10, H-6… Quy mô thực sự rất hoành tráng. Tuy nhiên, những chiếc máy bay này đã không còn mới mẻ nữa. Nếu nói về những chiếc máy bay sản xuất trong nước, thì chắc chắn những chiếc máy bay tàng hình mới là điểm nhấn nổi bật nhất. Khi những chiếc máy bay có lớp sơn xanh lam hoặc xám bay qua bầu trời, việc xuất hiện giữa chúng những chiếc máy bay tàng hình màu đen thực sự rất dễ được chú ý. Không quân cho rằng nếu để những chiếc máy bay này bay cùng nhau như vậy, chắc chắn họ sẽ cảm thấy mất mặt. Vì vậy, họ đã nghĩ đến một giải pháp khác. Dĩ nhiên, họ cần sự giúp đỡ của tập đoàn Minh Châu, và thế là Lâm Lão đã được mời đến. Dù sao thì mối quan hệ giữa anh ta và Tần Đào cũng rất tốt; ngày xưa khi họ mua các chiếc Su-27 từ Mao Tử, Tần Đào đã giúp đỡ Lâm Lão rất nhiều, và sự hợp tác giữa hai người cũng rất ăn ý.

“Lâm Lão ơi, không quân của các bạn chỉ muốn mua hai chiếc để gây ấn tượng, hay dự định sử dụng loại máy bay này làm vũ khí chủ lực?” Tần Đào nói một cách nghiêm túc. Nếu chỉ mua hai chiếc để sử dụng trong lễ này thì không thành vấn đề; tập đoàn Minh Châu thậm chí có thể cho họ mượn hai chiếc để chúng bay cùng Air Police-2000, như vậy sẽ dễ gây ấn tượng hơn. Nhưng nếu mua số lượng lớn và sử dụng chúng làm vũ khí chủ lực thì lại là một vấn đề khác. Lúc đó, J-10 sẽ ra sao? Loại máy bay tàng hình thế hệ thứ tư này ban đầu được thiết kế dành cho hải quân, vì vậy dự án đầu tiên liên quan đến nó là việc phát triển nó thành phi cơ hạm đội. Dù sao thì hải quân đã sử dụng J-15 trong thời gian dài, trong khi không quân lại đang sử dụng J-20… Vì Tần Đào đã đến đây, nên anh ta cần phải khắc phục điểm yếu này. Đồng thời, việc sử dụng loại máy bay này để thúc đẩy thị trường vũ khí cũng là kế hoạch lớn hơn của Tần Đào–đó là một chiến lược mang tính chiến thuật. Tuy nhiên, phía không quân thì không quá quan tâm đến điều này; dù sao thì hiệu suất của J-20 cũng đã được chứng minh rõ ràng, và không quân hoàn toàn tin tưởng vào nó. Nhưng nếu bây giờ không quân mua số lượng lớn máy bay tàng hình, thì số lượng J-10 sẽ giảm đi, và công ty Chengdu Aircraft Industry Group sẽ không còn đủ nguồn vốn để phát triển J-20 nữa… Tần Đào không muố