Chương 537: Thiết kế của đảo hai tàu
“Tổng Tần, chúng tôi đã đến rồi!” Chiều hôm đó, Dương Đại Vĩ cùng nhóm người vội vàng đến nơi.
“Ừm.” Tần Đào nhìn Dương Đại Vĩ và hỏi: “Thế nào rồi, mọi thứ đã mang đến chưa?”
“Chúng tôi đã làm việc cật lực suốt gần một tháng trời, cuối cùng cũng hoàn thành được tất cả các bản thiết kế này,” Dương Đại Vĩ nói. “Đặc biệt là phương án bố trí hai hòn đảo trên tàu sân bay này; chúng tôi đã phải mất khá nhiều công sức để điều chỉnh nó. Tổng Tần, ông làm thế nào mà nghĩ ra phương án này vậy?”
Tần Đào đã ra lệnh và họ chỉ cần thực hiện nhiệm vụ được giao; chi tiết của công việc thì ông không hỏi thêm.
Chẳng hạn, với phương án bố trí hai hòn đảo trên tàu sân bay này, làm sao lại có thể xuất hiện một thiết kế kỳ lạ như vậy? Phải chăng đây chính là cách để thể hiện sự đổi mới, sự táo bạo của tập đoàn Minh Châu?
Tần Đào cười và nói: “Tất nhiên, phương án này cũng có những ưu điểm lớn đấy; các bạn khi thiết kế chẳng lẽ không nhận ra điều đó sao?”
Ban đầu, việc thiết kế tàu sân bay thuộc về Bộ phận Thiết kế Thứ Hai, nhưng giờ đây, hầu hết các kỹ sư của bộ phận này đều đang tham gia vào quá trình xây dựng tàu sân bay 001 cho tập đoàn Minh Châu. Trong quá trình thi công, việc có sự hỗ trợ của các kỹ sư là rất cần thiết, vì điều này sẽ giúp đẩy nhanh tiến độ cải tạo.
Vì vậy, việc thiết kế các loại tàu quân sự mới cho triển lãm Quốc tế Vũ khí Phòng thủ lần này chỉ có thể được giao cho Bộ phận Thiết kế Thứ Nhất. Tuy nhiên, họ chỉ cần lấy thông tin kỹ thuật từ Bộ phận Thiết kế Thứ Hai, sau đó chỉ cần điều chỉnh một chút là được. Khi gặp phải vấn đề, họ cũng có thể bất cứ lúc nào cũng hỏi ý kiến các kỹ sư của Bộ phận Thiết kế Thứ Hai đang có mặt tại hiện trường, vì vậy họ không gặp phải quá nhiều khó khăn.
Tuy nhiên, một số vấn đề thậm chí cả các kỹ sư của Bộ phận Thiết kế Thứ Hai, bao gồm cả Ba Bỉ Kỳ bản thân, cũng cảm thấy khá tò mò. Chẳng hạn, phương án thiết kế hai hòn đảo mà Tần Đào yêu cầu thực sự là một sự đổi mới, một sự táo bạo đáng ngạc nhiên.
Dương Đại Vĩ ban đầu chỉ muốn hỏi Tần Đào về vấn đề này, nhưng sau khi nghe câu hỏi đáp trả của Tần Đào, anh ta cũng bắt đầu suy nghĩ nghiêm túc hơn.
Nếu xét về mặt không gian chiếm dụng, hai tháp chỉ huy phía trước và phía sau của chiếc tàu sân bay này giống hệt như các tháp chỉ huy trên tàu sân bay 001 của chúng ta, chỉ là chúng được thiết kế sao cho khoảng trung tâm bị tách ra mà thôi.
Vấn đề lớn nhất của tháp chỉ huy 001 chính là nó quá lớn; tháp này chiếm hầu hết không gian ở phía bên phải, khiến cho số lượng máy bay chiến đấu có thể đậu trên boong bị hạn chế. Giờ đây, với thiết kế mới này, mặc dù có thêm thang máy ở giữa hai tháp chỉ huy, nhưng khoảng trống phía trước và phía sau đã được tạo ra rõ ràng.
“Điều này là để tăng thêm không gian cho việc đậu máy bay trên boong phải không?” Dương Đại Vĩ hỏi.
“Đó chỉ là một lợi ích nhỏ thôi, không phải là điểm chính,” Tần Đào trả lời. “Vấn đề quan trọng nhất là cách giải quyết vấn đề vị trí của ống khói.”
Vì các tàu sân bay sử dụng năng lượng hạt nhân không cần ống khói, nên các tháp chỉ huy của chúng có thể được thiết kế một cách gọn gàng hơn. Các tàu sân bay trong nước hiện tại sử dụng động cơ hơi nước, cũng không cần ống khói quá lớn; vì vậy, khi các tàu sân bay do nước ta tự sản xuất được bắt đầu được chế tạo, kích thước của các tháp chỉ huy sẽ giảm đi đáng kể.
Tuy nhiên, nếu sử dụng động cơ tuabin gas, thì sẽ phát sinh nhiều vấn đề. Bởi vì động cơ tuabin gas cần nguồn không khí lớn, nên các ổng vào và ổng ra khí đều phải được thiết kế to; điều này sẽ khiến cho tháp chỉ huy trở nên to hơn.
Vậy điều này ảnh hưởng thế nào đến tháp chỉ huy? Tất nhiên, là vì các ổng vào và ổng ra khí phải được bố trí qua tháp chỉ huy!
Nghe Tần Đào giải thích như vậy, Dương Đại Vĩ bỗng nhiên hiểu ra:
“Nếu xét từ góc độ chỉ huy tàu chiến, vị trí của tháp chỉ huy ở phía trước sẽ phù hợp hơn; còn nếu xét đến vấn đề bố trí ống khói, vị trí của tháp chỉ huy ở phía sau sẽ hợp lý hơn. Vì vậy, việc sử dụng thiết kế hai tháp chỉ huy sẽ giúp giải quyết được cả hai vấn đề một cách hoàn hảo!”
Dương Đại Vĩ chỉ muốn đưa ra ý kiến thôi; nhưng sau khi Tần Đào giải thích như vậy, anh ta đã hiểu rõ ngay.
“Cũng không hoàn toàn đúng đâu. Kích thước của động cơ tuabin gas không lớn lắm; hệ thống động cơ của chúng ta có thể được thiết kế ngay dưới các tháp chỉ huy. Mỗi tháp chỉ huy có thể chứa một hoặc hai động cơ tuabin gas, như vậy đường ống vào và ra khí của chúng sẽ ngắn nhất.” Tần Đào tiếp tục giải thích. “Tuy nhiên, khi giới thiệu về thiết kế này, chúng ta nên nói một cách hoa mỹ hơn một chút… Vấn đề về đường ống
Những lợi ích khác nữa là gì?
Chẳng hạn, trong quá trình cất cánh và hạ cánh, các máy bay chiến đấu trên tàu sân bay thường phải đối mặt với những luồng gió gây nhiễu rất khó chịu. Tuy nhiên, khi gió biển thổi qua hai tháp điều khiển trên tàu, lượng gió gây nhiễu sẽ ít hơn so với khi chỉ có một tháp điều khiển, điều này giúp đảm bảo an toàn cho các hoạt động cất cánh và hạ cánh của máy bay chiến đấu.
Vào mùa đông, khi sống trong các tòa nhà cao tầng, bạn sẽ cảm nhận được luồng gió mạnh khi xuống lầu, nhưng sau khi ra ngoài, bạn sẽ thấy rằng tình hình không còn nghiêm trọng nữa. Đó chính là hiện tượng “gió từ tòa nhà”. Càng là tòa nhà cao tầng thì luồng gió càng mạnh.
Nhưng tại sao việc có hai tháp điều khiển lại giúp giảm lượng gió gây nhiễu hơn so với chỉ có một tháp? Chỉ có thông qua các thí nghiệm trong phòng thí nghiệm gió mới có thể biết được điều này! Làm thế nào mà Tổng Tần lại biết được điều đó?
Dương Đại Vĩ cũng hơi tò mò, nhưng anh ấy không hỏi ra. Vì Tổng Tần đã nói ra, chắc chắn phải có lý do cụ thể.
Chẳng hạn nữa, cấu trúc hai tháp điều khiển trên tàu giúp chúng ta có thể bố trí các thiết bị điện tử khác nhau ở những vị trí khác nhau. Chẳng hạn, hiện nay, chúng ta có thể bố trí các hệ thống dò tìm không quân/không lục chiến từ xa ở tháp điều khiển phía trước, và các thiết bị liên lạc qua vệ tinh ở tháp điều khiển phía sau. Điều này giúp tránh sự gây nhiễu lẫn nhau giữa các thiết bị điện tử.
Trên các tàu chiến, việc lắp đặt nhiều loại thiết bị điện tử khác nhau khiến cho sự gây nhiễu giữa chúng trở nên rất phức tạp. Để giải quyết vấn đề tương thích điện từ, rất nhiều kỹ sư điện tử đã phải đối mặt với nhiều khó khăn. Nhưng với cấu trúc hai tháp điều khiển, việc bố trí các thiết bị sẽ trở nên dễ dàng hơn nhiều, và sự gây nhiễu cũng giảm bớt.
Ngoài ra, hai tháp điều khiển còn đảm nhận những nhiệm vụ khác nhau: tháp điều khiển phía trước chịu trách nhiệm chỉ huy và điều khiển hành trình của tàu, trong khi tháp điều khiển phía sau đảm nhận công việc cất cánh, hạ cánh và điều phối hoạt động của máy bay chiến đấu. Đồng thời, chúng cũng có thể hỗ trợ lẫn nhau, giúp tăng cường khả năng sinh tồn trên chiến trường.
Đôi mắt của Dương Đại Vĩ dần sáng lên. Tổng Tần thật tuyệt vời – anh ấy đã nêu ra rất nhiều lý do rõ ràng và hợp lý; tại sao mình lại không nghĩ ra những điều đó chứ?
Quả thực, mình vẫn còn
“Tất nhiên là A Tam rồi.” Tần Đào nói: “Với tính cách kiêu ngạo như A Tam, anh ta thích những thứ cao cấp và đẳng cấp; vì vậy, rất có khả năng họ sẽ quan tâm đến phương án của chúng ta. Ngay cả khi không thích, ít ra phương án này cũng là ý tưởng độc đáo đầu tiên. Khi A Tam bắt đầu xây dựng và thực sự áp dụng thiết kế hai đảo chiến đấu, thì đó cũng chỉ là việc sao chép ý tưởng của chúng ta mà thôi; chúng ta mới là người sáng tạo ra nó.”
Dù sao thì, dự án tàu sân bay cấp Nữ hoàng cũng phải đợi đến năm 2009 mới bắt đầu được triển khai. Trong thời đại hiện tại, vẫn chưa ai đề xuất thiết kế hai đảo chiến đấu cả; vì vậy, tập đoàn Minh Châu chắc chắn sẽ là người đầu tiên thực hiện điều này.
Bán cho A Tam à?
Tổng Tần thật sự nghĩ ra được điều đó! Dương Đại Vĩ cảm thấy ngạc nhiên trong lòng; Tổng Tần thật là giỏi, lại còn chuẩn bị sẵn cho A Tam nữa!
“À đúng rồi, nghe nói A Tam đang đàm phán với Đại Mao, yêu cầu kéo con tàu Siêu Nhật Vương trở về.” Bỗng nhiên, Dương Đại Vĩ nhớ ra điều gì đó và nói với Tần Đào.
“Kéo trở về à? Có lẽ họ không chịu đựng nổi việc bị lừa đảo.” Tần Đào thốt lên: “Nhưng việc kéo trở về cũng là một giải pháp hay. Sau này, nếu con tàu sân bay này gặp phải bất kỳ vấn đề gì nữa, họ sẽ phải tự giải quyết mà thôi, không thể đi tìm sự giúp đỡ từ ông Mao Tử nữa.”
Gặp phải vấn đề gì nữa?
Dương Đại Vĩ hơi ngạc nhiên, không hiểu Tổng Tần muốn nói gì; nhưng Hứa Chính Dương bên cạnh thì đã hiểu rõ ý của anh ta.
Còn vấn đề gì nữa chứ? Chắc chắn là vấn đề với các tầng sàn tàu mà!
Không chỉ lò hơi không đạt tiêu chuẩn, mà cả các tầng sàn cũng vậy. Khi A Tam sửa chữa lại lò hơi và lắp đặt đầy đủ thiết bị, sau khi tiến hành thử nghiệm trên biển, có lẽ sẽ không gặp vấn đề gì; nhưng khi bắt đầu vận hành chính thức, sau hàng trăm lần cất hạ cánh máy bay trên tàu, thì những rắc rối chắc chắn sẽ xảy ra.
Tần Đào cũng không giải thích thêm, mà tiếp tục nói: “Việc cải tạo con tàu Siêu Nhật Vương quả thực là một dự án rất lớn. Họ không hề suy nghĩ xem, một công trình lớn như vậy, làm sao có thể không vượt quá ngân sách được.”
Mặc dù việc Đại Mao liên tục yêu cầu tăng thêm chi phí khiến A Tam rất bực mình, nhưng không thể phủ nhận rằng dự án cải tạo này thực sự quá lớn: phải thay đổi thiết kế mũi tàu, tháo bỏ các phần mở rộng ở phía trước tháp chỉ huy và toàn bộ hệ thống vũ khí; cải tạo toàn bộ boong tàu, lắp đặt các tấm thép có góc nghiêng 5,5 độ và mô-đun bậc thang nhảy có chiều dài 52 mét và góc nghiêng 14,3 độ, tổng cộng thêm vào 234 mô-đun cấu trúc thân tàu mới; đồng thời tái thiết 1750 trong số 2500 khoang trên tàu.
Tháp chỉ huy cũng được cải tiến đáng kể; ngoại trừ phần trần Léda, tất cả các thiết bị Léda và hệ thống thông tin, định vị khác đều được thay mới hoàn toàn.
Sau những cải tạo này, tải trọng đầy của con tàu tăng lên thành 45.400 tấn, chiều dài tăng thêm 11 mét, chiều rộng boong tàu tăng lên thành 61 mét; con tàu có thể chứa được 16 máy bay MiG-29K, 6 máy bay Ka-28 và Ka-31, đồng thời được trang bị hệ thống hỗ trợ hạ cánh LUNA cho MiG-29K và hệ thống DAPS cho máy bay “Seagull”.
Quy mô lớn của dự án này cũng là điều hiếm thấy trong lịch sử cải tạo các tàu sân bay của Toàn thế giới; đối với Tần Đào mà nói, thà xây dựng một con tàu mới còn hơn phải tiến hành những công việc cải tạo phức tạp như vậy.
Dương Đại Vĩ gật đầu.
“Thật đáng tiếc là tàu khu trục 052C của chúng ta thuộc dự án bí mật, không thể trưng bày ra ngoài; nếu không, con tàu đó mới thực sự nên được coi là “át chủ” của chúng ta ngày nay.”
Vì đây là triển lãm quốc phòng và chúng ta muốn trưng bày các thiết bị quân sự của mình, tất nhiên phải giới thiệu những thiết bị tiên tiến nhất. Dương Đại Vĩ vẫn nhớ rõ lần trước họ đã tham gia triển lãm quốc phòng ở Malaysia; thật đáng tiếc là lần này họ không thể có màn trình diễn nổi bật như vậy.
Tần Đào nhìn vào bản thiết kế tàu sân bay hai tháp chỉ huy và nói: “Việc tạo ra màn trình diễn nổi bật cũng không khó chút nào đâu… Chúng ta chỉ cần lấy thiết kế của các đơn vị anh em lại thôi!”
Thiết kế của các đơn vị anh em?
“Chỉ cần mang những tấm bảng có thể xoay Tia sét màn phối khống đó, cùng với bốn thiết bị sóng C cỡ nhỏ Tia sét màn phối khống đó sang đây, như vậy thì thiết kế tàu sân bay của chúng ta sẽ trở nên thực sự đẳng cấp.”
Dương Đại Vĩ nhíu mày: “Tổng Tần… Liệu như vậy có ổn không?”
“Có gì là xấu cả, nếu có chuyện gì xảy ra thì tôi sẽ gánh vác hết.” Tần Đào nói: “Công nghệ hàng hải thế giới hiện đang phát triển theo hướng mạng pha trộn; chúng ta tất nhiên phải đi đầu trong thời đại này.”
“Tổng Tần, đã có nhà sản xuất đầu tiên đến rồi.” Hứa Chính Dương nghe máy điện thoại xong liền nói với Tần Đào một cách hào hứng.
“Nhanh thật à? Họ quá vội vàng rồi đấy…” Tần Đào tỏ vẻ tò mò: “Là nhà sản xuất nào vậy?”
“Đó là công tyMa Da Xī Qí; chính tổng giám đốc của họ dẫn đầu đoàn đại biểu đến đây.”
Công tyMa Da Xīchicơ à? Tần Đào lập tức cảm thấy hào hứng: “Tuyệt vời! ‘Hoàng đế Động lực’ đã đến trước tiên rồi… Họ sẽ đến vào lúc nào nhỉ? Tôi sẽ đến sân bay đón họ!”
‘Hoàng đế Động lực’ ư? Biệt danh này thật là thú vị!
Sau khi Đế quốc Đỏ sụp đổ, các nước cộng hòa thành viên đã được chia phần di sản khác nhau; Mã Đại Mao đứng đầu, Nhị Mao đứng thứ hai.
Trong số các công ty này, công tyMa Da Xīchi chính là ngôi sao sáng chói nhất. Trong thời đại Đế quốc Đỏ, đây chính là công ty chuyên nghiên cứu và sản xuất động cơ hàng không.
Trong số đó, sản phẩm nổi bật nhất chắc chắn là động cơ D-18T được sử dụng cho các loại máy bay vận tải An-124 và An-225; đây cũng là sản phẩm mang tính biểu tượng của họ. Ngoài ra, động cơ tuabin xoay được sử dụng cho trực thăng Mi-26 cũng thuộc sản phẩm của công tyMa Da Xīchi.
Tuy nhiên, công ty này không chỉ sản xuất những động cơ lớn mà còn tham gia vào việc chế tạo các loại động cơ cỡ nhỏ và trung bình nữa; ví dụ như động cơ được sử dụng cho máy bay chiến đấu Falcon, hoặc những động cơ nhỏ dùng cho tên lửa hành trình.
Công ty này cũng có mối quan hệ sâu sắc với Đông Phương; trong những thời kỳ sau này, họ còn có vô số mối quan hệ phức tạp, đầy rẫy ân oán lẫn nhau.
Tuy nhiên, vì công ty này chuyên sản xuất động cơ hàng không, nên dù Tần Đào đã nhiều lần đến thăm Nhị Mao, anh ta vẫn chưa từng có bất kỳ giao dịch nào với công tyMa Da Xīchi. Lần này, vì họ chủ động đến tìm, Tần Đào tất nhiên sẽ chuẩn bị sẵn lòng đón tiếp họ theo đúng nghĩa vụ của một chủ nhà.
Ngày hôm sau, tại Sân bay Quốc tế thủ đô.
“Tổng Tần, ngài bận rộn với hàng loạt công việc nhưng vẫn tự mình đến đón đoàn công tyMa Da Xī Qí; khi họ gặp ngài, chắc chắn sẽ rất xúc động,” Thạch Lão nói.
Nếu nói về những đối tác có liên quan đến công tyMa Da Xīchi, thì chủ yếu là các doanh nghiệp trong nước sản xuất máy bay huấn luyện. Sau khi phát triển thành công model K-8, họ tiếp tục nỗ lực để phát triển các model máy bay huấn luyện cao cấp hơn, và động cơ do công ty Mada sichi sản xuất chính là lựa chọn lý tưởng nhất cho họ.
Vì vậy, Thạch Lão và đồng nghiệp đã từng liên lạc với công ty Mada sichi vài lần trước đây, nên họ quyết định đến đây đón khách. Tuy nhiên, họ không ngờ rằng Tổng Tần cũng sẽ đến.
“Sản phẩm của họ cũng được trang bị trên những chiếc máy bay của chúng ta,” Tần Đào nói. “Đây là nhà cung cấp quan trọng của chúng ta, vì vậy chúng ta tất nhiên phải đến đón họ.”
Máy bay vẫn còn vài phút nữa mới hạ cánh, nhưng mọi người đã bắt đầu trò chuyện với nhau.
“Công ty Mada sichi hiện đã trở thành một trong số những doanh nghiệp xuất sắc tại Đế quốc Đỏ. Sự phát triển của họ có một phần lớn nhờ vào sự lãnh đạo của tổng giám đốc họ – ông Viacheslav Boguslayev. Sau khi sự kiện Đế quốc Đỏ xảy ra, tất cả các công ty và nhà máy đều gặp khó khăn, và công ty Mada sichi cũng không ngoại lệ. Tuy nhiên, tình hình đã nhanh chóng được cải thiện nhờ vào những nỗ lực của ông Boguslayev: ông đã trực tiếp đến gặp các nhà cung cấp để ổn định hoạt động sản xuất, đồng thời cũng giúp ổn định các kênh phân phối sản phẩm. Chính nhờ vậy mà công ty Mada siichi vẫn có thể phát triển tốt đến ngày nay.”
Sản phẩm của công ty Mada siichi đã được bán ra 120 quốc gia trên toàn thế giới, nhưng thực tế, khách hàng quan trọng nhất của họ vẫn là phía Đế quốc Đỏ. Vì vậy, chỉ cần phía Đế quốc Đỏ ổn định, công ty Mada siichi cũng sẽ phát triển tốt; ngược lại, nếu không, họ sẽ gặp rất nhiều vấn đề.
“Đúng vậy, sản phẩm của họ thực sự rất tốt,” Tần Đào nói. “Lần này họ đã đến đây, vì vậy chúng ta cần phải mua một số lượng sản phẩm của họ.”
Mua sắm à?
“Đúng vậy, chúng ta cần mua các động cơ; việc này sẽ tiêu tốn rất nhiều tiền. Nếu chúng ta có thể nhập khẩu công nghệ để tự sản xuất, thì thật tuyệt vời.” Thạch Lão nói.
Tần Đào gật đầu: “Thạch Lão, bạn nói đúng lắm. Chúng ta thực sự cần phải nhập khẩu công nghệ để sản xuất động cơ. Khi họ đến đây, chúng ta có thể thảo luận và tặng họ một món quà lớn.”
Thạch Lão hơi ngạc nhiên: “Tổng Tần, nếu nhập khẩu công nghệ để sản xuất, chắc chắn sẽ cần rất nhiều tiền đấy!”
Một công ty chuyên sản xuất máy bay huấn luyện như họ, thực sự không thể chi trả được số tiền đó.
“Tập đoàn Minh Châu của chúng tôi có thể đầu tư, cùng các bạn thành lập một nhà máy sản xuất động cơ, chuyên sản xuất động cơ cho máy bay huấn luyện, thế nào?”
Thạch Lão rất vui mừng.
“Tổng Tần, công ty các bạn giàu có đến mức có thể mua lại cả công tyMadašić cũng không thành vấn đề đâu.” Một nhân viên bên cạnh nói.
Mua lại? Làm sao có thể như vậy được? Họ không muốn tham gia vào những thương vụ thiệt thòi; công ty Thiên Tử sau này chính là ví dụ điển hình cho điều đó!
Tần Đào cười và lắc đầu: “Chúng tôi làm công nghiệp đóng tàu mà.”
Những cái bẫy cần tránh thì nhất định phải tránh; nếu không, sau này sẽ gặp rất nhiều rắc rối.
Đúng lúc đó, tiếng ầm ầm của động cơ vang lên từ bên ngoài; một chiếc máy bay khách đã hạ cánh xuống Sân bay Quốc tế thủ đô.
Boguslayev, cao khoảng một mét bảy mươi lăm, so với người phương Tây thì không được coi là cao lớn. Anh ấy mặc vest và giày da, trông rất trẻ trung, nhưng vài sợi tóc bạc xen kẽ trong mái tóc đen của anh ấy cho thấy tuổi tác của anh ấy không hề nhỏ.
“Thưa ông Boguslayev, chào mừng ông đến với Đông Phương.” Tần Đào bước tới và nhiệt tình đưa tay ra chào.
“Tổng Tần, ông còn đích thân đến đón tôi, thật làm tôi xúc động.” Quả nhiên, khi nhận ra Tần Đào, Boguslayev rất vui mừng; anh ấy tưởng chỉ có Thạch Lão và nhóm người đó đến, không ngờ Tổng Tần cũng có mặt.
“Quý vị là nhà sản xuất đầu tiên đến tham gia triển lãm này; tôi chính là người phụ trách dự án triển lãm quốc phòng này, nên tất nhiên tôi phải đến chào mừng quý vị rồi. Hơn nữa, tập đoàn của chúng tôi cũng có các hoạt động kinh doanh với công ty quý vị. Quý vị muốn đến khách sạn trước, hay đến trực tiếp tại địa điểm triển lãm?”
“Chúng tôi muốn đến trực tiếp tại địa điểm triển lãm để xem xét,” Bo Guoslayeov nói. Anh ta là người luôn hành động cụ thể và thiết thực.
“Được thôi, vậy chúng ta sẽ đi ngay bây giờ; trên đường đi, chúng ta có thể thảo luận về các vấn đề liên quan đến kinh doanh.”
Khuôn mặt Bo Guoslayeov trở nên hào hứng. Kinh doanh à?
Họ đến tham gia triển lãm quốc phòng chỉ với mục đích giới thiệu sản phẩm của mình; vậy mà mới bắt đầu đã có cơ hội kinh doanh rồi sao?
“Tuyệt vời!”
Đoàn xe tiến về phía địa điểm tổ chức triển lãm quốc phòng. Trên xe, Tần Đào bắt đầu giới thiệu về sản phẩm của họ.
“Tôi không biết liệu dây chuyền sản xuất động cơ D-18T của quý vị có vẫn đang hoạt động bình thường không?”
“Chắc chắn rồi; chúng tôi vẫn có thể duy trì hoạt động của dây chuyền này,” Bo Guoslayeov nói. “Quý vị có ý định mua thêm một số động cơ dự phòng cho máy bay vận tải An-225 không?”
Mặc dù động cơ được sử dụng trên máy bay An-225 đã có tuổi thọ lên đến 1500 giờ, tức là đã tiến bộ hơn nhiều so với những loại động cơ chỉ có thể hoạt động vài trăm giờ rồi cần được sửa chữa lớn, nhưng so với tuổi thọ dài hạn của một chiếc máy bay thì vẫn còn chưa đủ.
“Đúng vậy; chúng tôi cần mua thêm 12 động cơ nữa, như vậy máy bay An-225 của chúng tôi mới có thể tiếp tục hoạt động cho đến khi bị thay thế,” Tần Đào nói.
12 động cơ! Thật là một khoản đầu tư lớn! Bo Guoslayeov cảm thấy vô cùng hào hứng: “Tất nhiên là có thể; chỉ cần chúng ta ký kết hợp đồng, chúng tôi sẽ ngay lập tức bắt đầu sản xuất!”
“Hợp đồng có thể được ký kết vào lúc triển lãm quốc phòng diễn ra; như vậy sẽ càng làm tăng thêm thành tích cho sự kiện này,” Tần Đào nói.
Động cơ D-18T là một trong những động cơ hàng không xuất sắc nhất thời đại Đế quốc Đỏ; lực đẩy của mỗi động cơ lên tới 23 tấn, chỉ đứng sau động cơ NK32 với lực đẩy 25 tấn. Có thể so sánh nó với động cơ D-30 – loại động cơ được sử dụng chủ yếu trên máy bay Il-76 và cũng được áp dụng trong các phiên bản cải tiến của máy bay Không lực 6 – thì lực đẩy của động cơ D-30 chỉ khoảng hơn mười tấ
Tuy nhiên, loại động cơ này có một nhược điểm: sản lượng thấp.
—So với việc D-30 được sản xuất với số lượng hàng nghìn chiếc, tổng số lượng D-18T chỉ đạt khoảng 200 chiếc thôi. Bởi vì chỉ có các máy bay vận tải An-124 và An-225 mới sử dụng loại động cơ này, và do sản lượng của những máy bay này không cao, nên sản lượng động cơ cũng không thể tăng lên được.
—Lần này, Tần Đào đã mua sẵn 12 chiếc động cơ một lúc, đó quả là một món quà lớn dành cho Boguslav! Nhờ vào đơn đặt hàng này, công ty Madarsic có thể đảm bảo lợi nhuận trong một hoặc hai năm.
—Tần Đào cũng không còn cách nào khác; An-225 sử dụng 6 chiếc động cơ, nhưng tuổi thọ của chúng không dài lắm. Việc ông ta dự trữ thêm hai bộ động cơ dự phòng cũng là điều không thể tránh khỏi. Người ta nói rằng đến năm 2010, dây chuyền sản xuất D-18T đã hoàn toàn ngừng hoạt động, và sau đó, nhà máy còn bị tấn công bằng tên lửa, khiến toàn bộ cơ sở bị phá hủy. An-225 của ông ta không thể ngừng hoạt động chỉ vì thiếu động cơ được.
“Động cơ D-136 của quý vị cũng đang trong quá trình sản xuất phải không?”
“Đúng vậy, đang được sản xuất và có thể được sử dụng cho trực thăng Mi-26,” Boguslav nói với giọng đầy hứng thú. Thật may mắn khi ông ta đến đây!
—Trước khi đến đây, trong công ty vẫn còn một số ý kiến phản đối. Tổng Tần không đích thân mời họ, mà chỉ gửi thư mời; điều này khiến họ cảm thấy bị xúc phạm. Họ phải chi tiêu để đến đây, thật không đáng đâu… Tốt hơn là đừng đến!
—May mắn thay, công ty Madarsic hiện đã là công ty tư nhân, và Boguslav có quyền quyết định mọi thứ. Ông đã bỏ qua những ý kiến phản đối, đưa nhóm kỹ thuật viên và các sản phẩm triển lãm đến đây, và ngay khi vừa đến, Tần Đào đã tặng ông ta một món quà lớn!
—Công ty vận tải Minh Châu cũng đã mua sắm trực thăng Mi-26; loại trực thăng này sử dụng động cơ tua-bin D-136 – mỗi động cơ có thể sản sinh ra hơn 10.000 mã lực, đây quả là một trong những động cơ mạnh mẽ nhất thế giới.
—Loại động cơ này cũng cần phải được dự trữ sẵn.
—“Hơn nữa, chúng tôi còn có phiên bản động cơ được cải tiến nữa,” Boguslav nói. “Sức mạnh đầu ra lớn hơn, tuổi thọ dài hơn, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn.”
—Tần Đào gật đầu: “Chúng tôi cũng muốn mua bốn chiếc động cơ loại này.”
—Lại thêm một đơn đặt hàng nữa… Boguslav c
“À đúng rồi, công ty các bạn vẫn đang sản xuất động cơ hàng không AI-222-25 phải không?”
Những tin tốt liên tiếp khiến Boguslayev vui mừng đến nỗi không thể ngậm miệng được; ông gật đầu liên hồi: “Đúng vậy, chúng tôi cũng đang sản xuất loại động cơ này. Các bạn dự định mua bao nhiêu chiếc nhỉ?”
“Chúng tôi muốn nhập khẩu công nghệ và xây dựng một nhà máy sản xuất động cơ riêng tại quốc gia mình. Công ty các bạn nghĩ sao về điều này?”
“Nhập khẩu công nghệ ư?”
Boguslayev bỗng ngạc nhiên.
Ai lại bán công nghệ chứ? Việc bán sản phẩm hoàn chỉnh mới mang lại lợi nhuận lớn; còn việc bán công nghệ thì chỉ là một giao dịch một lần thôi!
Phải chăng tất cả những điều trước đó chỉ là bước chuẩn bị cho mục đích cuối cùng?
“Thạch Lão Họ đang nghiên cứu phát triển thế hệ máy bay huấn luyện tiếp theo, và đã chọn động cơ của công ty các bạn. Vì vậy, chúng tôi muốn có được quyền nhập khẩu công nghệ để tự sản xuất,” Tần Đào giải thích.
“Tổng Tần, Công ty các bạn chỉ cần đặt hàng là được; việc sản xuất sẽ do chúng tôi đảm nhận, chắc chắn sẽ không có vấn đề gì đâu,” Boguslayev đã tỉnh táo trở lại và vội vàng từ chối.
Tần Đào lắc đầu: “Loại máy bay huấn luyện này cần số lượng động cơ rất lớn. Mặc dù chúng tôi rất tin tưởng vào công ty các bạn, nhưng tình hình quốc tế luôn biến đổi khó lường; sau này có thể sẽ gặp phải một số vấn đề. Chúng tôi không thể chấp nhận rủi ro đó. Vì vậy, nếu đã chọn động cơ này, chúng tôi nhất định phải tự mình có khả năng sản xuất. Ông Boguslayev, ông hiểu ý tôi chứ?”
Chưa có truyện phù hợp.