Ký túc xá tập đoàn Minh Châu.

“Hải Dương, bố con trở về rồi, con vui không?” Triệu Linh cười nói khi nhìn đứa con trai đang lảo đảo đi lại của mình.

Đứa bé vẫn chưa đi vững lắm; mới đi vài bước thì đã chạy nhanh hơn và lao vào vòng tay của Triệu Linh.

Triệu Linh ôm lấy đứa bé vào lòng.

Người giúp việc đã bận rộn chuẩn bị bữa ăn, còn Triệu Linh thì dẫn đứa con chơi trong phòng riêng. Anh liên tục nhìn về phía cửa: “Anh Chính Dương, anh cứ tiếp tục công việc đi, em không đi đâu.”

Hứa Chính Dương cười nói: “Em ở đây coi như là đang nghỉ ngơi thôi.”

Vì Hứa Chính Dương không muốn đi, Triệu Linh cũng không thể thúc giục anh ta nữa: “Thế thì vào trong ngồi đi.”

Nhưng Hứa Chính Dương lại lắc đầu.

Thời gian trôi qua như vậy.

Dần dần, Triệu Linh bắt đầu lo lắng: “Anh Chính Dương, sao anh Đào vẫn chưa trở về? Anh ấy đang làm gì vậy?”

“Em sẽ hỏi xem.” Hứa Chính Dương lấy điện thoại lên.

Sau khi gọi một cuộc điện thoại, khuôn mặt của Triệu Linh trở nên không vui: “Hừ, sao anh ấy có thể làm như vậy được? Anh ấy bảo em trở về, còn bản thân lại đi thử nghiệm trên biển… Thật quá đáng!”

Hứa Chính Dương cảm thấy bất lực; kiểu suy nghĩ hai mặt như vậy thật là không công bằng. Nhưng với tư cách là trợ lý của Tần Đào, Hứa Chính Dương cũng không thể nói gì thêm được.

“Hừ, em phải đi xem thử.” Triệu Linh nói rồi định ra ngoài.

“Chuông công, con tàu đã ra khơi rồi; anh đi cũng chẳng ích gì đâu!” Hứa Chính Dương nhớ đến nhiệm vụ của mình, vội vàng ngăn cản: “Anh hãy ở lại đây đi. À, chúng ta còn một nhiệm vụ nữa; nếu anh quan tâm, có thể làm việc ở đây đấy.”

“Nhiệm vụ gì vậy?”

“Con tàu ma.”

Triệu Linh nhíu mày; cái tên này thật là rùng rợn quá… Nhưng sau khi nghe Hứa Chính Dương giải thích về ý tưởng xây dựng con tàu này, đôi mắt anh ta bỗng sáng lên.

“Hải Dương, con có thể nhìn mẹ vẽ trên máy tính không?”

Hải Dương gật đầu và chỉ vào chiếc bàn máy tính.

Trên biển, số hiệu 138…

“Hệ thống động cơ thực sự rất tuyệt vời! Lúc chúng ta trở về, chúng ta chưa kịp khởi động các tuabin gas để tăng tốc, và còn lo rằng hệ thống đó sẽ không đủ mạnh… Nhưng bây giờ thì hoàn toàn yên tâm rồi.” Trương Chấn nói với vẻ tự hào.

Lúc nãy, việc kiểm tra hệ thống động cơ đã được thực hiện thành công; sau khi các tuabin gas được khởi động, chúng đã cung cấp nguồn năng lượng mạnh mẽ, giúp con tàu khu trục trọng lượng hàng vạn tấn đạt tốc độ lên tới 32 hải lý/giờ!

“Đúng vậy… Hệ thống động cơ của ông Mao Tử thực sự rất xuất sắc! Bốn tuabin gas M8KF khi được sử dụng, khả năng tăng tốc và đạt tốc độ cao thực sự rất ấn tượng.” Tần Đào cũng bày tỏ sự ngưỡng mộ: “Nhưng chúng ta cũng không cần phải ghen tị quá nhiều đâu… Chỉ trong vài năm nữa thôi, các tuabin gas do chúng ta tự sản xuất cũng sẽ đạt được những thông số tương tự! Hai tuabin có thể vận hành một tàu chiến trọng lượng sáu nghìn tấn; bốn tuabin thì có thể vận hành một tàu chiến trọng lượng hơn mười nghìn tấn!”

Tuabin gas dùng cho tàu thuyền chính là “trái tim” của các con tàu chiến… Và đây cũng chính là rào cản lớn cản trở sự phát triển của hải quân nước ta. Đến nay, chỉ mới có hai tàu khu trục loại 052 và hai tàu loại 051C được chế tạo; sau đó thì không còn tiếp tục nữa… Việc chế tạo các tàu frigate trong vài năm qua cũng chính là do thiếu hụt các tuabin gas đủ tiêu chuẩn.

Tuy nhiên, vấn đề này sắp được giải quyết trong thời gian tới… Các nhà thiết kế ở miền Bắc đã bắt đầu thử nghiệm các tuabin gas do chúng ta tự sản xuất; trong không lâu nữa, chúng ta sẽ có được những tuabin gas đủ tiêu chuẩn để sử dụng trên tàu chiến!

Bên cạnh hai người, Mù Tích Tân tròn mắt: “Vậy là các bạn đã có tuabin gas đủ tiêu chuẩn để sử dụng trên tàu chiến rồi à?”

Tần Đào gật đầu: “Đúng vậy… Rào cản lớn đối với sự phát triển của hải quân chúng ta giờ đây đã không còn nữa… Trong tương lai, tất cả các tàu khu trục chính của chúng ta đều sẽ được trang bị tuabin gas.”

“Bây giờ mọi thứ đã sẵn sàng, chỉ còn chờ đợi ‘gió Đông’ thôi.”

Gió Đông ư? Tất nhiên là cơn gió thổi từ phía đông rồi; cơn bão này sẽ kích thích một số người, và sau đó giúp hải quân có được những bước phát triển lớn.

Khói màu xanh nhạt bắt đầu bay ra từ ống khói số 138; động cơ tuabin gas đã được tắt đi, và trời cũng đã tối xuống.

“Cuộc thử nghiệm trên biển hôm nay kết thúc ở đây. Ngày mai chúng ta sẽ kiểm tra hiệu suất của Léda và các hệ thống chiến đấu khác; việc này cần phải thảo luận với phía hải quân để họ điều động máy bay mục tiêu.”

“Không vấn đề gì, tôi sẽ liên hệ ngay khi trở về,” Trương Chấn nói.

Con tàu số 138 đã trở về an toàn; thân tàu khổng lồ nhẹ nhàng đậu bên bến cảng. Tần Đào nhảy xuống xe và đi về phía ký túc xá.

Đã lâu lắm không gặp vợ mình rồi; lần này trở về, tất nhiên phải âu yếm cô ấy một chút.

Với tâm trạng háo hức như vậy, Tần Đào trở về ký túc xá. Khi mở cửa, anh thấy Triệu Linh đang làm việc trước máy tính.

“Sao vậy, sao em lại làm việc nữa? Dù bảo nghỉ ngơi em cũng không nghe lời.”

“Nếu anh đang làm việc, làm sao em có thể yên tâm nghỉ ngơi được?” Triệu Linh trả lời. “Hơn nữa, chúng ta vẫn còn những nhiệm vụ quan trọng cần hoàn thành.”

“Hừ, em không nghe lời à… Sau này anh sẽ đánh đít em đấy!” Tần Đào nói với vẻ tức giận.

Triệu Linh đỏ mặt; dù Hứa Chính Dương đã đi rồi, nhưng con cái và người trông coi vẫn còn ở đây… Lời anh nói như vậy có phù hợp không?

Tần Đào vừa nói vừa đi đón con mình.

Mặc dù đã xa nhà trong thời gian dài, nhưng đứa bé rất hiểu chuyện; nó dang rộng hai tay mong được ôm.

Tần Đào ôm con trai mình, nhìn vào màn hình máy tính… Rồi bỗng ngẩn người: “Em đang vẽ con tàu ma à? Chết tiệt, chắc chắn là do Mao Tử nói cho em biết! Ngày mai gặp hắn, anh sẽ mắng hắn một trận!”

“Đừng… Nếu không phải vì hắn, em chắc chắn đã đi tìm các bạn trên biển mất rồi,” Triệu Linh nói. “Ít nhất thì em cũng có thể yên tâm ở nhà.”

“Được thôi, bây giờ hãy ngừng làm việc và đi ăn cùng tôi nhé.”

Triệu Linh vâng lời và đặt xuống chuột: “Đúng lúc này rồi; tôi có một số câu hỏi liên quan đến con tàu ma, cần phải thảo luận với bạn.”

Tần Đào lắc đầu: “Không, khi ăn uống thì không nói chuyện công việc đâu.”

Triệu Linh cười: “Ông chồng của tôi dù đã trở thành giám đốc của một tập đoàn đa quốc gia rồi, nhưng vẫn còn giữ thói xấu như trẻ con thật đấy…”

“Được rồi, không nói thì thôi… Hãy ăn uống đi! Con trai chúng ta thật là tuyệt vời!”

Sau vài tháng xa cách, cuối cùng cả gia đình cũng được ngồi cùng một bàn để ăn uống. Tần Đào nhìn những món ăn trên bàn mà lòng tràn ngập cảm xúc.

“Xiao Ling, tôi luôn phải đi công tác khắp nơi, khiến em phải chăm sóc Ocean một mình… Em thật sự rất vất vả đấy.”

“Có gì đáng vất vả chứ? Chủ yếu là Xiao Hong (người giúp việc) mới chăm sóc Ocean đấy.”

Tần Đào càng thêm xúc động: “Ocean thật là đáng thương… Từ nhỏ, cha mẹ em cũng ít khi ở bên cạnh… Giống hệt như cha mẹ em khi còn nhỏ vậy…”

Trong thế giới tương lai, nhiều người sau khi sinh con thường từ bỏ công việc để ở nhà chăm sóc con cái, vì họ cho rằng tuổi thơ của trẻ quá ngắn ngủi, và trẻ sẽ lớn lên mà không có sự chăm sóc đầy đủ từ cha mẹ.

Nhưng trong thời đại hiện tại, vẫn có rất nhiều người phải làm việc chăm chỉ vì công việc, khiến cho tuổi thơ của trẻ thiếu đi sự quan tâm từ cha mẹ.

Đang nói chuyện thì cửa bên ngoài vang lên tiếng gõ; Xiao Hong nhanh chóng chạy ra mở cửa.

“Mẹ ơi?” Tần Đào nhìn người bước vào: “Mẹ đến đây làm gì vậy?”

“Tất nhiên là đến thăm cháu rồi… Dù muộn đến mấy, mẹ cũng phải ghé thăm cháu mỗi ngày mà.” Tào Ngọc Như cười nói: “Bố con vẫn đang bận rộn ở xưởng đóng tàu, không có thời gian đến đây… Là bà ngoại, mẹ không thể bỏ rơi Ocean được đâu.”

“Mẹ, hãy ngồi xuống và ăn cùng chúng ta nhé.” Triệu Linh cười mời.

Thương hiệu quần áo nam Bát Phi Lang đã phát triển mạnh mẽ và bây giờ còn được xuất khẩu ra nước ngoài nữa. Tào Ngọc Như– người đứng đầu nhà máy này– dù hàng ngày rất bận rộn với công việc, nhưng những việc đó đều là những việc nhỏ nhặt, nên ông vẫn có thể dành thời gian cho gia đình mình mỗi ngày.

Một xí nghiệp may nhỏ thì chẳng có gì đáng kể cả; cái tập đoàn lớn của con trai tôi mới là những doanh nghiệp đa quốc gia thực sự quan trọng. Con trai tôi bận rộn suốt ngày, vậy nên việc nhà thì mẹ – tôi – phải quan tâm nhiều hơn chứ.

Bây giờ, nhìn con trai và cháu trai mình, lòng tôi thật sự rất vui mừng.

“Mẹ ơi, công ty may của mẹ có ổn không?” Tần Đào hỏi.

Ánh mắt của Triệu Linh đầy khinh thường khi nhìn Tần Đào: “Con vừa nói gì nhỉ? Con bảo ở nhà không nên bàn về công việc, nhưng bây giờ lại tự mình đề xuất chuyện này sao?”

Hừm…

“Ừm, mọi thứ đều ổn thôi. Thị trường ở Cầu Vồng Quốc rất lớn; nhờ chúng ta chuẩn bị sớm và có chiến lược phù hợp, sử dụng loại bông len dài từ Kim Tự Tháp Quốc để dệt vải rồi sản xuất thành quần áo bán ra đó, nên giá bông trong nước liên tục tăng lên… Loại bông len dài từ Kim Tự Tháp Quốc đã giúp chúng ta rất nhiều.”

Tần Đào gật đầu; tất cả những điều này đều do anh ấy sắp xếp. Lúc đó thì hoàn toàn là cơ hội thuận lợi; không ngờ rằng kết quả lại tốt đến thế. Nhìn thấy mẹ mình hài lòng, anh tiếp tục nói: “Mẹ ơi, thị trường ở Cầu Vồng Quốc sẽ đạt mức bão hòa trong hai ba năm nữa… Nhưng mẹ yên tâm đi, thương hiệu quần áo nam ‘Tám Sói’ của chúng ta đã được biết đến rộng rãi rồi. Tiếp theo, chúng ta chỉ cần chuẩn bị kỹ lưỡng… Sau hai năm nữa, khi Việt Nam gia nhập WTO, chúng ta sẽ có thể xuất khẩu hàng loạt sang phương Tây, và chiếm lĩnh thị trường Châu Âu cũng như Mỹ.”

Châu Âu và Mỹ à?

Lần này, even Triệu Linh cũng tò mò: “Sản phẩm của chúng ta có thể vào được những thị trường đó không? Người phương Tây có thích không?”

“Dĩ nhiên rồi! Mặc dù về công nghệ cao, chúng ta vẫn chưa sánh kịp phương Tây, nhưng về các mặt hàng thiết yếu hàng ngày, chúng ta có lợi thế rõ ràng. Chỉ cần gia nhập WTO, chúng ta sẽ có thể bán hàng số lượng lớn sang phương Tây.” Tần Đào nói. “Dù sao thì chúng ta cũng có lợi thế về chi phí lao động… Nhưng mẹ ơi, chúng ta tuyệt đối không tham gia vào cuộc chiến giá cả đâu. Chúng ta vẫn sẽ tập trung vào phân khúc cao cấp, để người Châu Âu biết đến thương hiệu quần áo nam ‘Tám Sói’ của chúng ta.”

Tào Ngọc Như gật đầu; bất cứ điều gì con trai mình nói ra, chắc chắn sẽ được thực hiện. Làm mẹ, chỉ cần tuân theo lời con là không bao giờ sai lầm đâu.

  Nhà máy đã mở rộng công suất sản xuất. Nếu sau hai năm, thị trường của Cầu Vồng Quốc co lại, có nghĩa là nhà máy sẽ phải sa thải một số lượng lớn nhân viên. Nhưng bây giờ, Tần Đào đã khẳng định rằng thị trường sẽ không biến mất, mà ngược lại sẽ còn phát triển hơn nữa!

  Bữa tối hôm đó, toàn bộ cuộc trò chuyện đều xoay quanh vấn đề việc phát triển của xưởng may mặc. Dù trong lòng Triệu Linh có chút bất mãn, nhưng cô cũng không thể tranh cãi trước mặt mẹ chồng và chồng mình được. Tuy nhiên, khi đêm khuya yên tĩnh, Triệu Linh vẫn có thể dùng phương thức “bất hợp tác bất bạo lực” để bày tỏ sự bất mãn của mình.

  Tần Đào thấy thật bất đắc dĩ… Lại phải “trở thành nhà tu” suốt đêm nữa à?

  “Được thôi, vậy chúng ta hãy nói về chuyện con tàu ma này đi.” Tần Đào không thể áp đặt ý muốn của mình được, chỉ còn cách thay đổi chủ đề thôi.

  Kết quả là, Triệu Linh đã hài lòng; trước khi bình minh đến, cuối cùng cô cũng được “ăn thịt” rồi.

  Tại bến đóng tàu của xí nghiệp đóng tàu, đã xuất hiện thêm một chiếc tàu tiếp tế loại kép thân.

  Đây là một chiếc tàu tiếp tế hai thân; kể từ khi tập đoàn Minh Châu bắt đầu sản xuất các loại tàu hai thân, nhiều nhà máy trong nước cũng bắt chước theo. Mặc dù họ không thể sản xuất được những chiếc tàu tên lửa loại 022 như của chúng tôi, nhưng những chiếc tàu hai thân thông thường thì vẫn hoàn toàn có thể sản xuất được.

  Những chiếc tàu tiếp tế thông thường thường không có động cơ riêng, cần phải được các tàu khác kéo; điều này khiến chúng có giá thành rẻ hơn. Còn thiết kế hai thân thì giúp giảm độ sâu chìm của con tàu, tăng diện tích bề mặt trên thân tàu, từ đó nâng cao khả năng vận chuyển hàng hóa.

  Chiếc tàu tiếp tế này đã được sử dụng khoảng ba bốn năm rồi; lớp sơn bên ngoài của nó đã bị phai màu, thậm chí một số phần bên hông còn bị va chạm và để lại nhiều vết thương. Vậy tại sao chiếc tàu này lại đột nhiên xuất hiện ở bến đóng tàu nhỉ?

  Mọi người đều rất tò mò.

  Quá trình cải tạo chiếc tàu diễn ra rất nhanh chóng; đầu tiên, họ đơn giản là hàn thêm vài chục cột buồm lên thân tàu. Chẳng lẽ đây là một chiếc tàu được sử dụng cho mục đích quảng cáo sao?

  Việc lắp đ

Đây cũng không phải là những lá cờ quảng cáo chứ!

  Tiếp theo, ở giữa thân tàu, họ xây dựng một sàn đài; trên sàn đài đó, có một quả cầu – mọi người đều biết quả cầu này, đó chính là vỏ ăng-ten Léda mà.

  Các vệ tinh trên bầu trời thỉnh thoảng bay qua trên không phận của tập đoàn Minh Châu; thiết bị đặc biệt này cuối cùng cũng thu hút được sự chú ý của một số người.

  Tàu Độc Lập… Căn cứ chỉ huy trên tàu.

  Swift hút điếu xì gà, nhìn vào thông tin vừa thu thập được.

  “Họ đang làm gì vậy? Họ đang áp dụng kinh nghiệm của người Anh trong cuộc chiến tranh Falklands sao?”

  Người ngoài có thể không biết, nhưng Swift hiểu rõ: những thứ lấp lánh kia chính là các thiết bị phản xạ góc; công dụng của chúng là làm cho sóng Léda chiếu vào bị phản xạ trở lại.

  Điều này hoàn toàn trái ngược với nguyên lý thiết kế tàng hình.

  Thiết kế tàng hình nhằm mục đích giảm thiểu tối đa sóng phản xạ Léda; nhờ vậy, một tàu khu trục nặng 6.000 tấn có thể bị coi là một tàu tên lửa chỉ vài trăm tấn, và những tàu như vậy có thể dễ dàng ẩn mình trong sóng biển, khó bị phát hiện.

  Trong khi đó, các thiết bị phản xạ góc lại nhằm mục đích tăng cường tối đa sóng phản xạ Léda; nhờ vậy, một con tàu tiếp tế có lượng nước đổ ra chỉ vài trăm tấn có thể bị coi là một tàu chiến nặng hàng nghìn tấn.

  Nhìn vào số lượng thiết bị phản xạ góc được lắp đặt trên con tàu tiếp tế này, có thể thấy rằng sóng phản xạ từ nó gần giống như sóng phản xạ từ một tàu sân bay vậy.

  Họ đang muốn mô phỏng hình dáng của những tàu chiến lớn đấy.

  Tại sao lại cần mô phỏng loại tàu chiến này chứ?

  Trong cuộc chiến tranh Falklands những năm 80, Hải quân Anh đã làm điều tương tự: họ sử dụng những con tàu thương mại không quan trọng hoặc máy bay trực thăng, lắp đặt các thiết bị phản xạ góc để thu hút những tên lửa đối phương, bảo vệ các tàu chiến của mình khỏi bị tổn thương.

  “Đúng rồi… Nếu họ sản xuất ra một số lượng lớn những con tàu như vậy, mỗi tàu chiến đều kéo theo một con như vậy sau lưng, thì những tên lửa ngư lôi của chúng ta rất có thể sẽ lao vào những mục tiêu có diện tích phản xạ lớn hơn… Như vậy, các tàu chiến của họ sẽ được bảo vệ an toàn.” Swift tự nhủ, xác nhận suy đoán của mình: “Nhiều con tàu như vậy, giống như những bóng ma, sẽ gây nhiễu cho những tên lửa ngư l

Bên trong quả cầu lớn đó, mặc dù không biết chính xác model thiết bị là gì, nhưng chắc chắn nó phải thuộc loại Léda.

Đúng vậy, con tàu ma cũng không cần đến Léda đâu!

Swift bắt đầu tò mò.

Thời gian trôi qua từng ngày.

Tần Đào luôn ở lại xưởng đóng tàu Minh Châu, khiến mọi người xung quanh đều ngạc nhiên; tuy nhiên, nghĩ đến việc Tết sắp đến, Tổng Tần chắc chắn sẽ ở nhà để đón Tết, vì vậy mọi người cũng hiểu được điều đó.

Vào ngày 28 tháng Chạp, Tần Đào đã đến nhà máy thép Minh Châu.

“Tổng Tần, lâu rồi không gặp nhau, cuối cùng ông cũng đến rồi.” Giám đốc nhà máy Trương Tiến Hỉ vui mừng chào đón Tần Đào với khuôn mặt đầy hứng thú.

“Ừm, Giám đốc Zhang, nhà máy thép của các bạn hiện đang là đơn vị mang lại lợi nhuận lớn thứ hai cho công ty chúng ta, tất nhiên tôi phải đến thăm một chút.” Tần Đào nói với nụ cười: “Tại hội nghị tổng kết năm nay, chúng ta chắc chắn sẽ đề cập đến thành tích của các bạn.”

Xưởng đóng tàu Minh Châu là đơn vị kiếm nhiều tiền nhất; sau đó mới đến nhà máy thép. Chỉ cần cung cấp loại thép Yinwa cho các đơn vị liên kết, nhà máy thép của họ đã có thể thu được lợi nhuận liên tục.

Khả năng sinh lời của họ khiến nhiều người ghen tị, đặc biệt là những đơn vị thuộc Hoa Đình; một số trong số đó thậm chí vẫn đang thua lỗ.

“Đừng khách sáo nhé, Tổng Tần… Chúng tôi chỉ làm theo hướng phát triển mà ông đã đề xuất mà thôi; chúng tôi không làm được những điều gì lớn lao cả. Nếu nói về sự đổi mới, chúng tôi không bằng nhà máy máy móc; nếu nói về công nghệ cao, chúng tôi cũng không bằng nhà máy chip… Chúng tôi chỉ đơn giản là tập trung vào sản xuất của mình mà thôi, không có gì đáng để khoe khoang cả.” Giám đốc Trương Tiến Hỉ rất khiêm tốn.

“Chip là công nghệ cao; thép hiệu suất cao cũng là công nghệ cao… Việc nghiên cứu và phát triển của các bạn chắc chắn không hề dễ dàng. À, tiến triển đến đâu rồi?”

“Tổng Tần, dự án nghiên cứu quan trọng hiện nay của chúng tôi chính là chiếc máy cán thép dày loại bốn trục có thể hoạt động theo cơ chế đảo chiều này.”

“Hiện tại, chúng ta đã hoàn thành toàn bộ các công việc thiết kế; chỉ cần xây dựng xong nhà máy sản xuất máy cán riêng biệt thì sẽ bắt đầu công việc xây dựng chính thức.”

Tần Đào gật đầu: “Ừm, không tồi chút nào; thời gian vừa đủ đấy. Đây là thiết kế do chúng ta tự thực hiện phải không?”

Khuôn mặt của Trương Tiến Hỉ lộ ra vẻ ngượng ngùng: “Không, chúng tôi đã mời công ty Siemens của Đức hỗ trợ trong việc thiết kế; hiện tại vẫn còn một số người Đức đang giúp đỡ chúng tôi tại nhà máy thép này.”

“Học hỏi kiến thức từ người nước ngoài để sử dụng vào mục đích phát triển của mình – điều này không hề đáng xấu hổ chút nào. Nào, chúng ta hãy đi xem thử nào.”

Công ty Siemens của Đức đã hoạt động trong lĩnh vực chế tạo máy móc từ năm 1872 và được coi là một trong những nhà sản xuất thiết bị luyện kim hàng đầu thế giới. Phạm vi hoạt động của họ bao gồm công nghệ luyện kim và cán thép, công nghệ ép và rèn, cũng như công nghệ nhựa. Vì vậy, nếu muốn chế tạo những máy cán thép tiên tiến nhất thế giới, hợp tác với công ty Siemens chính là lựa chọn tốt nhất.

Dù sao thì, tập đoàn Minh Châu chuyên về lĩnh vực luyện thép, chứ không phải sản xuất thiết bị luyện kim; vì vậy việc mời công ty Siemens hỗ trợ thiết kế và mua một số linh kiện từ họ, trong khi tập đoàn Minh Châu tự sản xuất các bộ phận khác như khung chính, chính là giải pháp phù hợp nhất.

Nhà máy thép Minh Châu có một phòng thí nghiệm chuyên dụng, và bên trong phòng thí nghiệm này cũng có một phòng máy tính riêng biệt. Lúc này, có một số người Đức đang làm việc bận rộn bên trong phòng máy tính đó.

“Thưa ông Hubert, tôi xin giới thiệu với ông – đây là Tổng Tần của tập đoàn chúng tôi,” Trương Tiến Hỉ nói với một người Đức cao lớn.

Kỹ sư người Đức tên Hubert ngẩng đầu lên, nhìn vào Tần Đào và nói với vẻ hào hứng: “Ông chính là Tổng Tần ư? Thật vinh dự được gặp ông; ông là người đã tạo nên tập đoàn sản xuất tàu thuyền mạnh mẽ như Minh Châu, điều đó thật đáng ngưỡng mộ.”

“Tôi chỉ làm những gì mình nên làm mà thôi,” Tần Đào trả lời. “Nghe nói máy cán thép loại rộng của chúng tôi đã được thiết kế xong phải không?”

“Đúng vậy, tất cả các bản thiết kế đã hoàn thành và chúng tôi đang tiến hành kiểm tra lại,” Hubert nói. “Chúng tôi cũng rất vinh dự được tham gia thiết kế chiếc ‘vua của các máy cán’ này.”

“Vua của các máy cán thép?” Tần Đào có vẻ tò mò.

“Đúng vậy. Hiện nay, ngoại trừ nhà máy thép Đức ở Dillingen của chúng tôi, không có nhà máy thép nào khác trên thế giới có thể cán trực tiếp các tấm thép có chiều rộng lên đến 5.500 milimét. Cái này ở đây là chiếc thứ hai, nhưng máy cán ở đây có thể xử lý các tấm thép dài hơn 40 mét – ngay cả máy cán của nhà máy ở Dillingen cũng không sánh kịp. Vì vậy, máy cán này quả thực xứng đáng được gọi là ‘Vua của các máy cán thép’!”

Vào năm 2020, trên thế giới chỉ có tổng cộng sáu chiếc máy cán có khả năng cán các tấm thép rộng 5.500 milimét; nhưng vào năm 1996, chỉ có Đức mới sở hữu loại máy này. Chiếc ở đây là chiếc thứ hai trên thế giới, và nó còn có thể xử lý các tấm thép dài hơn nữa, vì vậy danh hiệu “Vua của các máy cán thép” hoàn toàn xứng đáng.

Tần Đào gật đầu: “Tập đoàn Minh Châu của chúng tôi… nếu quyết định làm điều gì đó, thì phải làm cho thật xuất sắc, phải đạt tầm cao nhất thế giới. Với những tấm thép được sản xuất bởi chiếc máy cán này, hiệu suất sản xuất của xưởng đóng tàu của chúng tôi sẽ tăng lên đáng kể!”

Một tấm thép có chiều rộng 5,5 mét và chiều dài 40 mét tương đương với diện tích của hơn mười tấm thép thông thường; điều này có nghĩa là số lượng các đường hàn sẽ ít đi rất nhiều, và công việc hàn cũng sẽ được giảm bớt đáng kể.

Đặc biệt là đối với sàn của tàu sân bay – vốn đã phẳng, không cần phải sử dụng các thiết bị uốn thép, chỉ cần hàn trực tiếp là được! Nếu không có những tấm thép này, sàn tàu sân bay sẽ càng trở nên phẳng hoàn hảo hơn nữa.

Đối với sàn tàu sân bay, tất nhiên càng ít đường hàn thì càng tốt.

“Thưa ông Hubert, xin ông giới thiệu cho Tổng Tần về chiếc ‘Vua của các máy cán thép’ này được không?” Trương Tiến Hỉ đề nghị một cách hào hứng.

Ông Hubert gật đầu và lấy ra bản thiết kế chi tiết từ máy tính: “Tên đầy đủ của nó là Máy cán thép dày rộng loại bốn trục, có thể xoay ngược, chiều rộng 5.500 milimét – đây là chiếc máy cán thép dày rộng có kích thước lớn nhất thế giới hiện nay. Nó bao gồm một máy cán thô loại bốn trục, chiều rộng 5.500 milimét; một máy cán tinh loại bốn trục, chiều rộng 5.000 milimét; cùng với 2 lò gia nhiệt bước đi, buồng loại bỏ phốt pho, máy duỗi nóng, 3 cái giá lạnh, máy cắt đầu mút, máy cắt định chiều, máy cắt bằng lửa, máy ép phẳng trọng lượng 4.200 tấn, máy ngâm tẩm cứ

Toàn bộ dự án này yêu cầu sử dụng 160.000 mét khối bê tông để đổ móng và 32.400 tấn thép cấu trúc được tháo lắp bằng phương pháp nâng hạ; các thiết bị trong dự án còn nặng tới 18.000 tấn,” Hubert tiếp tục giải thích. “Tất cả những con số này đều thuộc hàng nhất thế giới.”

“Các bộ phận chính trong dự án này đều do công ty Siemens của chúng tôi nghiên cứu và chế tạo,” Hubert nói thêm. “Những khung thép thông thường được sản xuất từ vật liệu thép do Tập đoàn Minh Châu cung cấp. Việc chế tạo những thiết bị này gặp rất nhiều thách thức: hệ thống phức tạp, yêu cầu độ chính xác cao, và nhiều bộ phận có kích thước quá lớn, khiến việc vận chuyển trở nên khó khăn.”

Tần Đào gật đầu: “Đúng vậy, có vẻ như chúng ta cần phải nhanh chóng xây dựng một tuyến đường sắt nối từ nhà máy thép đến xưởng đóng tàu.”

Ý tưởng này đã có từ lâu rồi. Mỗi ngày, nhà máy thép đều có rất nhiều nhu cầu vận chuyển: phải vận chuyển than đá từ bến cảng về nhà máy, đồng thời cũng cần vận chuyển thép ra ngoài. Trước đây, việc này đều được thực hiện qua đường bộ bởi Tập đoàn Minh Châu. Nhưng giờ đây, với việc các tấm thép siêu rộng sắp được sản xuất, việc vận chuyển bằng đường bộ đã trở nên không còn thuận tiện nữa.

Chúng ta thực sự cần phải nhanh chóng xây dựng đường sắt!

Trước đây, tất cả các doanh nghiệp nhà nước đều sử dụng đường sắt để vận chuyển hàng hóa. Tuy nhiên, vì Tập đoàn Minh Châu phát triển rất nhanh, việc xây dựng đường sắt vẫn chưa được thực hiện. Có lẽ chúng ta cần phải thảo luận với chính quyền thành phố Minh Châu về vấn đề này.

Thực ra, chỉ cần Tần Đào gọi điện thoại là được. Những người đó sẽ không dám gây rắc rối cho Tập đoàn Minh Châu. Tuy nhiên, Tần Đào vẫn nên cư xử lịch sự với họ; mọi người đều cùng nhau góp sức để việc vận chuyển được thuận lợi hơn. Dù sao thì vào dịp Tết, chúng ta vẫn cần phải liên lạc với họ, và chỉ cần nói vài câu thôi là đủ.