Điều này không hề đáng xấu hổ; Nhà máy 132 cũng đã từng làm như vậy. Khi họ cải tạo chiếc J-7, họ đã sử dụng một số thiết bị điện tử do công ty Marconi sản xuất để giảm trọng lượng phần đầu máy bay. Tuy nhiên, vì không thể giải quyết được vấn đề thay đổi trọng tâm, họ đã phải thêm các khối chất liệu bê tông để cân bằng trọng lượng.

Sau này, khi họ sử dụng vật liệu composite để chế tạo cánh sau, việc cân bằng trước-sau mới được loại bỏ. Đến phiên bản J-7E, họ đã thay đổi hoàn toàn thiết kế cánh và tiến hành tính toán lại cấu trúc, cuối cùng mới thực sự nắm vững được nguyên lý hoạt động của chiếc máy bay này.

Bây giờ, tôi vừa mới đọc xong tài liệu kỹ thuật của Su-27 và bắt đầu chế tạo máy bay dựa trên những thông tin đó… Nhưng ngay lập tức lại phải tiến hành cải tiến. Ai có khả năng làm được điều này chứ?

“Loại Léda này, chẳng lẽ không thể áp dụng trước hết vào chiếc JH-7 sao? Chiếc máy bay đó là do chúng ta tự thiết kế, nên có thể thay đổi bất kỳ gì mà muốn… Các bạn nên thử lắp nó lên JH-7 trước đã.” Một người khác đề xuất.

Khuôn mặt của Lâm Lão trở nên nghiêm túc.

Thực ra, Lâm Lão đã đến tuổi nghỉ hưu, nhưng nhờ sức khỏe tốt, ông vẫn tiếp tục làm việc ở tuyến đầu. Liệu ông có không hiểu rõ ý nghĩa của sự hiện diện của mình ở đây không? Những người này chỉ biết tìm lý do để trì hoãn việc thực hiện.

Chắc chắn sẽ có nhiều khó khăn, nhưng tại sao không thể đối mặt với chúng một cách tích cực?

“Nếu mời Mao Tử đến giúp đỡ, có lẽ vấn đề cân bằng trọng lượng có thể được giải quyết… Nhưng như vậy thì Mao Tử sẽ không thể bán các linh kiện nữa, và điều này cũng trái với hợp đồng mà chúng ta đã ký ban đầu… Tôi không nghĩ điều đó khả thi.”

Lâm Lão nắm chặt lòng bàn tay, muốn lên tiếng, nhưng khi nhìn thấy Tần Đào bên cạnh mình, vẻ mặt nghiêm túc của ông bỗng nhiên trở nên dịu lại một chút.

“Trong quá trình nhập khẩu chiếc Su-27, Tổng Tần cũng đã giúp đỡ rất nhiều… Ông ấy là người dẫn đầu trong ngành đóng tàu của đất nước chúng ta. Bây giờ, chúng ta hãy lắng nghe ý kiến của Tổng Tần xem… Có câu thơ cổ nói rằng: ‘Không nhận ra được vẻ thật của núi Lushan, chỉ vì mình đang ở ngay trong núi đó’… Nếu thoát ra khỏi vòng luẩn quẩn này, có lẽ chúng ta sẽ có những ý kiến tốt hơn.”

Lời nói của Lâm Lão là dành cho mọi người… Sau khi ông nói xong, mọi ánh mắt đều hướng về phía Tần Đào.

Trong số họ, có người quen biết với Tần Đào, chẳng hạn như Tôn Cồn; còn rất nhiều người khác thì không biết gì về ông ấy. Khi hỏi những người xung quanh, họ mới biết rằng Tần Đào là người đứng đầu tập đoàn Minh Châu, và ai nấy đều không khỏi cảm thán.

“Lâm Lão ơi, tôi chỉ làm việc trong lĩnh vực đóng tàu mà thôi; việc tham dự cuộc họp này đã là vượt ra khỏi phạm vi công việc của mình rồi. Những vấn đề lớn liên quan đến ngành hàng không như thế này, tôi thật sự không nên can thiệp,” Tần Đào lập tức bày tỏ quan điểm của mình.

“Cái đó có liên quan gì đến tôi chứ? Tôi chỉ là một người qua đường mà thôi!”

Nếu không phải vì Lâm Lão mời, Tần Đào thực sự cũng không muốn đến đây chút nào; việc này hoàn toàn không liên quan gì đến ông ấy cả.

“Đừng nói vậy,” Lâm Lão cười nói: “Mặc dù Tổng Tần chuyên về lĩnh vực đóng tàu, nhưng ông ấy cũng rất xuất sắc trong nhiều lĩnh vực khác. Đặc biệt là trong ngành hàng không, ông ấy đã đạt được những tiến bộ mang tính đột phá. Dự án nghiên cứu và phát triển máy bay quân sự tiên tiến nhất trong nước chúng ta không phải là Dự án Số Mười hay Dự án Số Mười Một, mà là Dự án Số Ba Mươi Mốt – những chiếc máy bay thế hệ bốn có khả năng tàng hình và có thể cất cánh thẳng đứng. Hơn nữa, dự án này được thực hiện thông qua sự hợp tác quốc tế, và chúng ta thậm chí không cần phải đầu tư tiền bạc. Việc Tổng Tần có thể thực hiện được thành tựu như vậy, chứng tỏ ông ấy có tầm nhìn xa trông rộng. Ngài cũng chắc chắn sẽ đưa ra những ý kiến sâu sắc hơn cho chúng ta.”

Tần Đào bỗng nhiên nhận ra rằng mình thực sự không có lý do gì để từ chối nữa.

Mặc dù Tần Đào chuyên về lĩnh vực đóng tàu, nhưng chính ông ấy là người đã góp phần quan trọng vào sự thành công của dự án J-31A. Dự án này không chỉ là tiên tiến nhất trong nước mà còn nổi tiếng trên phạm vi quốc tế; ngay cả Liên Hoa Kỳ cũng cảm thấy rất ấn tượng.

Mô hình kinh doanh của dự án này hoàn toàn mới mẻ, và công nghệ hàng không trong nước cũng sẽ được hưởng lợi từ đó, bước lên một tầm cao mới. Vì vậy, yêu cầu ông ấy đưa ra ý kiến về tình hình hiện tại cũng là điều hoàn toàn hợp lý.

“Đúng vậy, Lâm Lão nói rất đúng,” Cố Lão nói: “Tổng Tần cũng có rất nhiều ý kiến sâu sắc trong lĩnh vực hàng không vũ trụ. Vì đã tham gia cuộc họp này rồi, thì chúng ta nên mạnh dạn đưa ra ý kiến của mình

Và thế là, tiếng vỗ tay bắt đầu vang lên dưới đó.

Tần Đào nhìn sang Vũ Thắng Lợi; người chồng của cô ấy đang nhắm mắt nghỉ ngơi, rõ ràng không muốn can thiệp vào chuyện này.

“Được thôi, vậy thì tôi sẽ nói vài câu. Nếu những lời tôi nói quá mạnh mẽ và làm phật lòng ai đó, tôi hy vọng các bạn sẽ không trách tôi.”

Vũ Thắng Lợi mở mắt ra và nhìn thẳng vào mắt Lâm Lão; họ đều nhận thấy sự kỳ vọng trong ánh mắt đối phương.

Tần Đào sắp bắt đầu phát biểu rồi.

“Viện Thiết kế Máy bay Số 601 của chúng ta là viện đầu tiên ở trong nước chuyên về lĩnh vực thiết kế máy bay. Từng đã có những thành tựu rực rỡ: chiến đấu cơ J-5, J-6, J-7 đều được sản xuất tại đây. Nhưng sau đó thì sao? Trong những năm tiếp theo, ngoài chiến đấu cơ J-8, chúng ta còn có gì đáng tự hào nữa không?”

“Đơn vị anh em của chúng ta, Viện Thiết kế Máy bay Số 611, đã bắt đầu thử nghiệm chiến đấu cơ J-10. Loại máy bay này có thiết kế cánh hình vịt, là công nghệ mới đầu tiên được áp dụng ở trong nước, và cũng thuộc loại thiết kế khí động học tiên tiến nhất! Ngoài việc chỉ sửa đổi một chút chiến đấu cơ J-8, chúng ta chỉ còn việc nhập khẩu và sản xuất chiến đấu cơ Su-27 mà thôi. Với dự án này, liệu chúng ta nên tiến hành một cách từ từ, một cách thận trọng, hay là phải đối mặt với khó khăn một cách quyết liệt, bỏ qua mọi thứ để nắm vững công nghệ này?”

Lâm Lão cảm thấy rất hài lòng với những lời này.

Tần Đào không phải là người trong ngành hàng không, vì vậy dù những lời ông nói có làm phật lòng ai đó đi nữa cũng không sao cả. Muốn gây rắc rối cho ông ư? Họ hoàn toàn không cùng ngành nghề với ông mà.

Những phản ứng vừa rồi khiến Lâm Lão rất không hài lòng. Khi gặp khó khăn, mọi người thường tìm đủ lý do để tự biện hộ, thay vì đối mặt với thách thức một cách quyết liệt. Nếu cứ tiếp tục như vậy, sẽ mất bao lâu nữa chúng ta mới có thể nắm vững được công nghệ này?

Chắc chắn cần phải có một “liều thuốc mạnh” để thúc đẩy họ.

Tần Đào quyết định sẽ đóng vai kẻ xấu trong lần này. Dù sao sau khi nói xong, ông cũng sẽ rời đi, và nếu cần thì sẽ không bao giờ quay lại đây nữa. Nhưng việc nói ra những lời này thực sự rất thú vị đối với ông.

“Chúng tôi đã nhận được toàn bộ tài liệu cần thiết, cũng đã hoàn thành việc kiểm tra lại thông tin, và bây giờ chúng tôi đã bắt đầu sản xuất chính thức. Vậy sau đó thì sa

Chúng ta đang làm gì vậy? Nằm trên những tài liệu này mà ngủ thiếp đi sao? Hay là nhanh chóng nắm vững nguyên lý thiết kế máy bay?

Mọi người ơi, chúng ta đã tụt hậu so với thế giới rất nhiều năm rồi! Điều chúng ta cần làm bây giờ là nỗ lực bắt kịp và cuối cùng vượt qua họ! Công nghệ của Su-27 đã cho chúng ta thấy khoảng cách đó; bây giờ, chúng ta phải thu hẹp khoảng cách này và vượt qua nó. Ông Mao Tử là người thầy của chúng ta, nhưng chúng ta phải vượt trội hơn cả ông ấy! Đế quốc Đỏ đã sụp đổ, và việc nghiên cứu và phát triển máy bay quân sự của ông Mao Tử cũng không còn nguồn tài chính dồi dào nữa; họ chỉ có thể tiếp tục phát triển các thế hệ máy bay thứ ba, trong khi chúng ta có thể tiếp tục nghiên cứu và phát triển các thế hệ máy bay thứ tư, thứ năm… Tất cả sẽ do chúng ta tạo ra!

Thân hình của Su-27 khá lớn, và tiềm năng cải tạo của nó rất lớn. Nếu chúng ta nắm vững công nghệ của nó và cải tiến dựa trên nền tảng đó, cùng với công nghệ điện tử tiên tiến của chúng ta, chúng ta hoàn toàn có thể vượt qua ông Mao Tử! Hôm nay, tôi đã nghe về dự án nghiên cứu và phát triển của Viện 607, và tôi rất xúc động. Trong những điều kiện khắc nghiệt như vậy, họ vẫn có thể tạo ra những thành tựu xuất sắc như vậy… Các bạn thì sao? Với điều kiện hiện tại của mình, các bạn có quyền than phiền về những khó khăn không?

Có người trở nên rất tức giận, nhưng cũng có người đầy hứng thú.

Hãy nghĩ lại về quá khứ – khi chúng ta hoàn toàn không có gì cả, chúng ta vẫn có thể phát triển được “hai bom, một vệ tinh”. Bây giờ, điều kiện của chúng ta đã tốt hơn rất nhiều rồi; chúng ta còn sợ cái gì nữa chứ? Chỉ cần noi gương tinh thần của thế hệ các nhà nghiên cứu khoa học trước đây, tôi tin rằng Viện 601 của chúng ta vẫn sẽ là người dẫn đầu trong ngành công nghiệp hàng không. Những chiếc máy bay chiến đấu mà chúng ta chế tạo ra sẽ vượt trội hơn cả Su-27 của ông Mao Tử! Mọi người ơi, liệu các bạn sẽ tiếp tục làm theo con đường đã đặt ra, hay sẽ nỗ lực để bắt kịp và vượt qua họ… Liệu các bạn sẽ đi theo lối mòn của người khác, hay sẽ cố gắng hết sức để phấn đấu… Tất cả đều phụ thuộc vào sự lựa chọn của các bạn!

Tổng Tần nói đúng! Tôn Cồn đứng dậy và nói: “Quả thật, chúng ta đang gặp phải rất nhiều khó khăn, nhưng những khó khăn này nên trở thành động lực để chúng ta tiếp tục nỗ lực tiến lên, chứ không phải là rào cản! Chúng ta phải c

“Lâm Lão ơi, Cố Lão ạ, tôi rất muốn tham gia vào nhóm nghiên cứu và phát triển công nghệ này, để cùng nhau nỗ lực hiểu sâu về công nghệ của chiếc Su-27!”

Khuôn mặt của Lâm Lão bừng sáng nụ cười: “Những lời nói của Tổng Tần thật sự rất sâu sắc và đầy ý nghĩa. Nếu điều này khiến ai đó tức giận và quy trách nhiệm về những hành động đó cho tôi, thì xin đừng oán giận Tổng Tần nhé. Những gì anh ấy vừa nói chính là những gì tôi cũng muốn nói!”

“Lâm Lão ơi, vậy sau này chúng ta sẽ làm gì tiếp?”

Lâm Lão nhìn quanh, rồi đưa ánh mắt về phía Tần Đào.

Lúc này, Tần Đào đã kết thúc bài phát biểu và chuẩn bị xuống nghỉ ngơi, nhưng lại bị Lâm Lão gọi lại.

“Tổng Tần ạ, liệu bạn có thể giải thích chi tiết hơn được không?”

Chi tiết hơn? Còn cần phải chi tiết đến mức nào nữa?

Tần Đào lại nhìn về phía Vũ Thắng Lợi; thấy Vũ Thắng Lợi gật đầu, anh ấy mới tiếp tục nói:

“Lúc nãy tôi nghe mọi người nói về những khó khăn trong quá trình sử dụng chiếc Su-27, và họ cho rằng việc không hiểu sâu về công nghệ là nguyên nhân dẫn đến những vấn đề liên quan đến việc cân bằng máy bay.” Tần Đào nói tiếp: “Vì vậy, đối với chúng ta, điều quan trọng nhất là phải hiểu sâu về công nghệ này, cải tiến các chương trình điều khiển trong hệ thống fly-control, để không cần phải sử dụng biện pháp cân bằng nữa. Tôi xin bắt đầu từ phần hệ thống fly-control nhé. Hệ thống truyền thông điện tử mô phỏng của Su-27 khá lỗi thời; vì vậy, sau khi chúng ta nắm vững hoàn toàn các nguyên lý điều khiển bay, chúng ta sẽ thay thế nó bằng hệ thống truyền thông điện tử số, giúp cho khả năng điều khiển trở nên hiện đại hơn.”

Nhờ đã trao đổi với La Dương, Tần Đào hiểu rất rõ về những vấn đề cụ thể liên quan đến loại máy bay này, vì vậy anh ấy có thể trình bày một cách chi tiết về những dự án liên quan đến phi cơ hạm đội.

Như vậy, điều này cũng sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển của phi cơ hạm đội.

“Về phần hệ thống hàng không điện tử, các đồng chí tại Viện Nghiên cứu 607 đã nói rằng nhiều công nghệ hàng không điện tử trong nước chúng ta đã vượt qua cả những tiêu chuẩn cũ của Mao Tử; vì vậy, chúng ta cũng nên sử dụng những sản phẩm hàng không điện tử do chính nước ta sản xuất thay thế. Chỉ cần giải quyết được vấn đề liên quan đến hệ thống fly-control, vấn đề cân bằng sẽ không còn nữa, và hiệu suất của hệ thống hàng không điện

Như vậy, chúng ta cũng có thể tự sản xuất vũ khí trang bị của mình, thay vì phải nhập khẩu những tên lửa đắt tiền từ Mao Tử. Những chiếc Su-27 được nhập khẩu chỉ có thể sử dụng tên lửa của Mao Tử, và những chiếc J-11 đang được sản xuất trên dây chuyền hiện nay cũng vậy. Mao Tử chắc chắn sẽ không bao giờ mở cửa giao diện kỹ thuật để cho phép các loại vũ khí trong nước tương thích với chúng.

Họ bán xong máy bay rồi vẫn có thể bán tên lửa nữa.

“Tôi không quá am hiểu về việc phát triển vũ khí hàng không trong nước, nhưng tôi nghĩ rằng, không quân của chúng ta nên tự phát triển các loại tên lửa tầm trung. Mao Tử cũng có rất nhiều thứ tốt; có vẻ như nhà máy điện tử Kiev đã sản xuất ra loại đầu dò 9B-1101K kiểu bán chủ động Léda cho tên lửa R-27, loại đầu dò này có hiệu suất tốt hơn so với sản phẩm của Nga. Chúng ta hoàn toàn có thể học hỏi được nhiều kỹ thuật từ họ.”

“Về phần động cơ, hiện tại chúng ta chỉ có các dây chuyền sửa chữa lớn. Tuy nhiên, khi những dây chuyền này phát triển thêm, chúng không chỉ có thể sửa chữa mà còn có thể sản xuất một số linh kiện, từ đó dần nâng cao khả năng bảo trì và sửa chữa của chúng ta, cho đến khi động cơ WS-10 của chúng ta được phát triển hoàn thiện thì mới thay thế chúng.”

Tần Đào dù là người ngoại đạo, nhưng những gì anh ấy nói đều khá đáng tin cậy.

“Đâu có dễ dàng đến thế đâu… Chúng ta thậm chí còn không thể sản xuất được kính buồng lái nữa.” Lúc này, có một giọng nói nhỏ nhẹ phàn nàn ở phía dưới. Ban đầu chỉ là một lời than phiền, nhưng vì Tần Đào vừa nói xong một đoạn và dừng lại để suy nghĩ, nên lời phàn nàn đó được nghe rất rõ trong phòng họp.

“Im miệng!” Tôn Cồn hét lên với người đó: “Hiện tại chúng ta không thể sản xuất được, không có nghĩa là sau này chúng ta cũng không thể làm được. Ý nghĩa của chúng ta, những người kỹ thuật viên, chính là nghiên cứu những thứ này! Nếu chỉ biết than phiền, thì liệu còn đáng để ở lại đây không?”

Người kỹ thuật viên vừa phàn nàn lập tức đỏ mặt.

“Mọi người ạ, tôi đã có rất nhiều lần tiếp xúc với Mao Tử, và tôi cũng đã nói chuyện với Simonov. Các bạn có biết Tô Hoắc Y Design Bureau nghĩ gì về thỏa thuận này không?”

Tôn Cồn đứng dậy và nói với những người xung quanh mình:

Loại câu hỏi này, tất nhiên phải tự trả lời bằng chính mình.

“Simonov đã nói rằng, trước năm 2014, chúng ta không thể hoàn thành việc sản xuất máy bay Su-27SK. Nghĩa là, trong suốt hai mươi năm tới, chúng ta sẽ chỉ dừng lại ở việc tiếp thu và áp dụng công nghệ của máy bay Su-27 mà thôi. Và khoảng thời gian đó thì đủ để các viện thiết kế máy bay phát triển ra thế hệ mới. Vì vậy, họ hoàn toàn không lo lắng rằng việc sản xuất của chúng ta sẽ đe dọa đến họ.”

“Các bạn ơi, theo ý kiến của vị cựu Mao Tử kia, chúng ta cần đến hai mươi năm mới có thể nắm vững công nghệ của chiếc máy bay này! Tôi không biết các bạn nghĩ sao, nhưng khi tôi nghe điều đó, tôi cảm thấy vô cùng xấu hổ!”

“Nếu chúng ta mất hai mươi năm để hiểu rõ công nghệ của Su-27, thì thế giới vào lúc đó sẽ như thế nào? Sẽ là máy bay thế hệ bốn hay thế hệ năm? Là viện thiết kế máy bay đầu tiên của đất nước, liệu chúng ta có phải mãi mãi đi theo sau người khác và ăn những thứ còn thừa không? Công nghệ của vị cựu Mao Tử kia có thực sự là tiên tiến không? Rất nhiều hệ thống trong nước chúng ta hiện nay đã tiên tiến hơn nhiều rồi!”

Lời nói của Tần Đào chỉ có thể coi là một khởi đầu; để thực sự đánh thức tinh thần chiến đấu trong lòng mọi người, vẫn cần phải nhờ vào chính họ.

Và Tôn Cồn đã đóng vai trò đó.

“Máy bay Su-27 có tầm bay xa, bán kính hoạt động lên tới hơn một nghìn kilômét – điều mà những loại máy bay trước đây của chúng ta không thể tưởng tượng nổi. Nhưng hệ thống định vị của loại máy bay này không có máy tính định vị chuyên dụng, không thể tính toán được tọa độ, do đó không thể đáp ứng nhu cầu định vị của chúng ta. Theo cách làm của vị cựu Mao Tử, họ sử dụng sóng vô tuyến để tự động điều khiển máy bay, nhưng chúng ta không có hệ thống chiến đấu hàng không như vậy, nên không có khả năng chiến đấu ở khoảng cách xa.” Tôn Cồn đã chỉ ra những vấn đề cụ thể.

Nếu nhìn vào máy bay chiến đấu J-11 do nước ta sản xuất, có thể thấy một điều thú vị: những chiếc máy bay được lắp ráp trong giai đoạn đầu tiên đều có một thiết bị bổ sung được gắn ở bên phải buồng lái!

Thứ này chính là thiết bị thu GPS được lắp đặt riêng biệt tại trong nước.

Mặc dù Su-27 có tầm bay xa, nhưng lại không được trang bị hệ thống điều hướng tương ứng. Hệ thống phòng không quốc gia cũ kỹ của Mao Tử rất hoàn chỉnh, nhưng trong nước không thể xây dựng hệ thống tương tự vì loại hệ thống đó đã lỗi thời từ lâu rồi.

“Hiện nay, trên các máy bay J-8 của chúng ta đã được trang bị hệ thống điều hướng quán tính 563. Độ tin cậy và độ chính xác của hệ thống này đều vượt xa so với hệ thống cũ kỹ của Mao Tử. Hơn nữa, hệ thống này chỉ gồm có hai thành phần, trong khi hệ thống cũ kỹ có tận tám thành phần! Ngoài ra, hệ thống này còn có thể kết nối với các thiết bị khác trên máy bay thông qua bus dữ liệu 1553B,” Tôn Cồn nói. “Một thứ tuyệt vời như vậy mà chúng ta lại không thể sử dụng trên máy bay chiến đấu J-11 do chúng ta sản xuất, thật là lãng phí! Chúng ta lẽ ra đã nên thay thế toàn bộ các thiết bị điện tử hàng không cũ kỹ đó từ lâu rồi!”

“Ông Sun nói rất đúng,” Tần Đào lên tiếng. “Lâm Lão, Cố Lão và các vị lãnh đạo khác, mặc dù ông Sun còn trẻ tuổi, nhưng tầm nhìn của anh ấy rất xa trông rộng. Tôi nghĩ chúng ta nên mời anh ấy đảm nhận vai trò người đứng đầu công việc cải tiến loại máy bay này.”

Những người có năng lực thì nên sớm bước lên sân khấu này; những kẻ lười biếng, không làm gì cả thì nên bị loại bỏ!

Tất cả mọi người có mặt tại đó đều sững sờ; một số người lớn tuổi hơn Tôn Cồn bắt đầu có ánh mắt khác thường.

Nếu theo quy tắc tuổi tác, thì Tôn Cồn vẫn chưa đến lượt đâu!

“Tổng Tần, dù sao thì ông Sun vẫn còn quá trẻ,” Cố Lão nói. Mặc dù Tôn Cồn là trợ lý đắc lực của mình, nhưng Cố Lão cũng cần phải xem xét đến cảm xúc của một số đồng nghiệp lớn tuổi.

“Cố Lão, trong cuộc họp vừa rồi, các bạn cũng đã thấy rằng một số đồng nghiệp lớn tuổi, vì cho rằng mình có nhiều kinh nghiệm, nên luôn nói về những khó khăn này nọ. Nhưng để thực hiện những cải cách mang tính đột phá, vẫn cần phải dựa vào những người trẻ tuổi. Những đồng nghiệp lớn tuổi kia, hãy tiếp tục sản xuất Su-27 đi; chúng ta, những người trẻ tuổi, mới là những người cần gánh vác trách nhiệm này!”

“”

   Lâm Lão gật đầu: “Tôi nghĩ là được. Kỹ sư Sun, anh có tự tin không?”

   Tôn Cồn ngực căng lên: “Có! Tôi sẽ cố hết sức, không thể để ông Mao Tử coi thường chúng ta!”

  “Dự án của Hải quân cũng do những người trẻ gánh vác; tương lai của ngành công nghiệp quốc phòng chúng ta phụ thuộc vào các bạn. Các bạn phải ghi nhớ tinh thần hôm nay: dù sau này gặp bất kỳ khó khăn nào, cũng phải đối mặt và vượt qua chúng, đừng để những khó khăn làm cho các bạn sợ hãi.” Vũ Thắng Lợi cuối cùng cũng lên tiếng.

  Hai nhiệm vụ này là khác nhau.

  Chiếc máy bay chiến đấu trên tàu của Hải quân chỉ mới ở giai đoạn nghiên cứu ban đầu; đối với Viện Nghiên cứu 601, đây chỉ là một nhiệm vụ không quá quan trọng, vì vậy mới được giao cho những người trẻ thực hiện. Nhưng việc sản xuất và cải tiến loại máy bay Su-27 thì hoàn toàn khác; đây chính là nhiệm vụ then chốt của Viện Nghiên cứu 601. Những người gánh vác nhiệm vụ này sẽ trở thành trụ cột của viện, thậm chí có cơ hội trở thành giám đốc thiết kế sau này.

  Đối với Tôn Cồn – người đã hơn ba mươi tuổi – đây vừa là cơ hội, vừa là thách thức lớn.

  Và thế là, cuộc họp đã đưa ra quyết định.

  Việc sản xuất hiện tại vẫn phải tiếp tục, nhưng việc triển khai Dự án số 11 cũng cần được thúc đẩy. Nhiệm vụ cải tiến và sản xuất trong nước này đã được giao cho Tôn Cồn; anh ấy sẽ dẫn dắt một nhóm người trẻ để vượt qua những rào cản kỹ thuật và nỗ lực đạt tới trình độ tiên tiến của thế giới!

  “Kỹ sư Sun, anh phải nhớ rằng: Không quân cần những chiếc máy bay có khả năng chiến đấu thực sự! Đất nước đã giao nhiệm vụ quan trọng này cho anh, vì vậy anh phải gánh vác trách nhiệm. Nếu những chiếc máy bay được cải tiến của các anh gặp phải những vấn đề nghiêm trọng về chất lượng, Không quân không chỉ từ chối nhận chúng, mà còn sẽ truy cứu trách nhiệm của những người liên quan!” Lời nói cuối cùng của Lâm Lão có phần nghiêm khắc.

  “Xin hãy yên tâm, lãnh đạo ạ, chúng tôi chắc chắn sẽ không làm thất vọng sự kỳ vọng của các bạn!”

   Tần Đào đứng bên cạnh và điều tiết cuộc trò chuyện: “Thực ra, chúng ta cần phải nắm vững kỹ thuật một cách sâu sắc. Chẳng hạn, khi sử dụng vật liệu composite thay thế vật liệu kim loại thông thường, chúng ta phải xem xét kỹ về vấn đề tương thích và độ bền cấu trúc. Tuyệt đối không thể đơn giản chỉ thay thế mà không suy nghĩ kỹ; nếu không, chắ

“Ừm, đúng vậy.” Tôn Cồn gật đầu.

“Tất nhiên rồi, hiện tại chúng ta vẫn cần tập trung vào việc nghiên cứu kỹ lưỡng thiết kế ban đầu. Còn những vấn đề như bệnh xương mềm thì hiện tại chúng ta chưa thể giải quyết được; hãy để dành cho những cơ hội sau này.” Tần Đào tiếp tục nhắc nhở, và anh ta bắt đầu quan tâm nhiều hơn đến dự án này.

Bệnh xương mềm của Su-27 là do phần đầu máy bay Léda gây ra; tuy nhiên, vì chúng ta đang thực hiện việc sao chép ngược lại thiết kế ban đầu của Nga, nên ngay cả khi sử dụng những bộ phận Léda nhẹ hơn đi nữa, cũng không chắc đã có thể giải quyết được vấn đề này. Chỉ khi sau này chúng ta nhập khẩu Su-30 hoặc thậm chí Su-35 thì mới có thể tìm ra giải pháp.

Không biết từ lúc nào, đã đến buổi tối. Tại căn tin của Viện Nghiên cứu 601, một nhóm người đã chuẩn bị riêng một bàn ăn.

“Này, Taozi, hôm nay trong cuộc họp, em đã thay tôi nói rất nhiều điều; tôi rất biết ơn em. Nào, chúng ta cùng uống một ly nhé!” Lâm Lão nâng ly rượu lên và nói với Tần Đào.

“Lâm Lão ạ, đây đã là ly thứ ba rồi!”

“Nhóc con này, khả năng uống rượu của em còn tốt hơn cả một số người già nữa đấy… Sợ cái này à? Nào, tiếp tục uống đi!”

Sau ba vòng rượu, cuộc trò chuyện cũng trở nên sôi động hơn.

“Lão Vũ ơi, ông thực sự sẵn lòng để con rể mình bị sử dụng như một công cụ phục vụ cho mục đích của ông sao?” Lâm Lão nhìn về phía Vũ Thắng Lợi.

“Thuốc đắng mới trị được bệnh; lời khuyên chân thành có thể khiến người ta phải suy nghĩ. Những gì Taozi nói đều rất hợp lý; đó là cách để một số người tỉnh ngộ. Hơn nữa, tất cả những điều này cũng vì dự án hàng hải của chúng ta mà thôi.” Vũ Thắng Lợi nói một cách thẳng thắn.

Nếu không nhanh chóng thúc đẩy quá trình sản xuất trong nước và cải tiến Su-27, thì dự án về máy bay chiến đấu mang tên lửa trên tàu chiến của chúng ta cũng sẽ tiến triển chậm lại.

“Taozi ạ, chỉ có họ mới làm được sao? Chúng ta có thể cố gắng mời một số chuyên gia già giỏi đến đây không?” Vũ Thắng Lợi lại nhìn về phía Tần Đào.

Lần này, đến lượt Tần Đào lắc đầu.

Sau khi Đế quốc Đỏ sụp đổ, hầu hết các hệ thống quốc phòng đều gặp nhiều khó khăn, nhưng cũng có một số ít nơi vẫn sống tương đối thoải mái.

Văn phòng thiết kế Tô Hoắc Y chính là một trong những nơi đó.

Trong thời đại Đế quốc Đỏ, những chiếc máy bay của họ không được phép bán ra nước ngoài; nhưng sau khi Đế quốc Đỏ sụp đổ, những chiếc máy bay Su-27 của họ bắt đầu được xuất khẩu trên quy mô lớn. Vì vậy, toàn bộ hệ thống này vẫn sống khá tốt.

Các loại máy bay Su-27, Su-30 đã được xuất khẩu tổng cộng khoảng bảy tám trăm chiếc, chiếm hơn một nửa tổng lượng vũ khí xuất khẩu của Nga!

Do đó, không có nhiều nhà thiết kế từ văn phòng thiết kế Tô Hoắc Y bị “đánh cắp” đi. Tất nhiên, họ cũng chỉ đang sống qua ngày mà thôi; sau này, họ không đạt được thành tích gì đáng kể cả. Ngay cả khi họ phát triển ra chiếc Su-57, thì cũng chỉ là việc cải tiến dựa trên cơ sở của Su-27 mà thôi.

Hơn nữa, hiện nay họ vẫn đang hợp tác với Mao Tử; vậy nếu Mao Tử phát hiện ra rằng có nhiều người từ viện nghiên cứu 601 đang làm việc cho họ, thì ông ta sẽ nghĩ gì đây?

Vì vậy, Tần Đào không thể làm như vậy được.

“Lão Wu, anh suy nghĩ quá nhiều rồi… Dù có mời các chuyên gia của Mao Tử đến, họ chắc chắn cũng sẽ giúp đỡ dự án J-31A thôi; dù sao bên đó cũng trả lương cao và điều kiện làm việc tốt mà.” Lâm Lão nói một cách đùa cợt.

Tần Đào chỉ biết lắc đầu bất lực; thực tế thì quả đúng như vậy. Nếu anh ta mời được các chuyên gia hàng không đến, họ chắc chắn sẽ được ưu tiên sử dụng cho dự án J-31A – dự án mà chính anh ta đã khởi xướng, và bây giờ nó đã trở thành một dự án hợp tác quốc tế, thật sự rất quan trọng.