lore Đọc truyện online

Chương 35: Pháo nhanh của bọn Nga

7,039 Nhấn vào nội dung để bình luận hoặc báo lỗi.

Tình hình quốc gia hiện nay là như thế nào? Để phát triển kinh tế, đất nước cần kiên nhẫn…

Hiện nay, Hải quân đang cắt giảm chi tiêu để chế tạo các tàu khu trục loại 052 – những con tàu được kỳ vọng rất nhiều, nhưng chỉ mới bắt đầu xây dựng hai chiếc mà thôi. Lý do là do thiếu nguồn vốn và công nghệ; hầu hết các hệ thống phụ đều được nhập khẩu từ nước ngoài, khiến chi phí sản xuất tăng lên đáng kể.

Nhưng những tàu tên lửa nhỏ gọn này lại khác hẳn: trọng lượng nhẹ hơn, chi phí chế tạo thấp hơn. Nguồn vốn dùng để xây dựng một tàu khu trục loại 052 có thể được sử dụng để chế tạo hàng trăm tàu tên lửa như vậy. Nếu sức mạnh chiến đấu của những tàu tên lửa này còn tiếp tục được cải thiện nhanh chóng, thì điều đó thực sự sẽ là một bước ngoặt lớn.

Nghĩ đến điều này, mọi người đều cảm thấy vô cùng hứng thú và bắt đầu quan tâm nhiều hơn đến bản thiết kế này.

“Vũ khí chính của con tàu tên lửa này, ngoài những tên lửa ở phía sau, còn có một khẩu pháo ở phía mũi tàu… Nhưng khẩu pháo này trông có vẻ hơi kỳ lạ.” Trương Chấn bắt đầu nói.

Hiện nay, các loại pháo chính được sử dụng trong Hải quân chỉ có vài loại thôi: những tàu loại 051 cũ sử dụng pháo 130 mm, tàu hộ tống loại 053 sử dụng pháo 100 mm, còn các tàu khu trục loại 052 đang được chế tạo hiện nay thì sử dụng pháo 100 mm nhập khẩu từ Pháp. Về các loại pháo cỡ nhỏ, chủ yếu là pháo 37 mm được lắp đặt thành cặp, dùng để tấn công không quân.

Ngoại trừ khẩu pháo nhập khẩu từ Pháp, những khẩu pháo còn lại đều được bắn bằng tay, hiệu suất khá lạc hậu.

(Nhắc thêm một chút: các loại tàu như “lớp Lữ Đại”, “lớp Lữ Hồ” đều là tên được NATO đặt; trong nước chúng ta không gọi theo cách đó. Nếu trong tiểu thuyết, nhân vật chính liên tục nói về “lớp Lữ Hải” này nọ, thì sẽ có vẻ không hợp lý lắm. Trong nước, chúng ta thường gọi chúng theo số hiệu mẫu.)

Bây giờ, khẩu pháo được vẽ trên bản thiết kế này có tháp pháo vuông vắn, trông rất hiện đại… Nhưng mọi người có thể đoán ra rằng, nó cũng giống như những ống phóng tên lửa kia – chỉ là được bọc một lớp vỏ che giấu bên ngoài mà thôi. Điều quan trọng là bên trong nó chứa cái gì?

Nó hoàn toàn khác biệt so với bất kỳ loại vũ khí nào hiện có trong Hải quân!

“Đây chính là khẩu pháo bắn nhanh AK-630 do ông Mao Tử thiết kế.” Tần Đào lập tức giải thích: “Loại pháo này áp dụng nguyên lý của hệ thống Gatling, gồm sáu

Xin lỗi vì phải nói thẳng ra, những khẩu pháo phòng không loại hai nòng cỡ 37 milimét hiện tại của chúng ta có khả năng đánh chặn các tên lửa đối hạm của kẻ địch rất kém; chúng ta thực sự cần phải sử dụng loại pháo bắn nhanh này mới được.”

“Đúng vậy, bạn nói đúng, nhưng làm sao chúng ta có thể lắp đặt những khẩu pháo bắn nhanh loại cũ Mao Tử trên các tàu chiến của mình được?”

“Tất nhiên là phiên bản sao chép của chúng ta rồi,” Tần Đào nói. “Chẳng lẽ quân đội Hải quân không nhận ra rằng hệ thống phòng không của mình yếu kém đến mức nào sao?”

Mọi người có mặt đều chỉ biết cười đắng.

Khả năng đánh chặn tàu chiến của Hải quân thì thuộc hàng đầu; tên lửa Eagle Strike-81 được mệnh danh là “con cá mập bay” của Trung Quốc. Mặc dù chưa từng được sử dụng trong thực chiến, nhưng sức mạnh của nó vẫn rất đáng kể, và hiện nay họ vẫn đang tiếp tục phát triển phiên bản có tầm bắn xa hơn để nâng cao khả năng tấn công.

Tuy nhiên, khi nói đến việc phòng thủ trước các tên lửa đối phương, Hải quân lại rất yếu kém.

Giống như hệ thống Aegis của Hải quân Mỹ, Hải quân Trung Quốc chỉ có thể ngưỡng mộ mà thôi. Ngay cả với các tên lửa phòng không tầm gần, hiện nay Hải quân cũng chỉ có thể sử dụng những khẩu Hải Hiển Vĩ Xà được nhập từ Pháp.

Những khẩu tên lửa này có tầm bắn tối đa khoảng 10 kilômét, nên chỉ có khả năng đánh chặn một lần duy nhất. Nếu không trúng đích, họ sẽ phải dựa vào hệ thống phòng thủ gần để đối phó. Những khẩu pháo hai nòng cỡ 37 milimét của Hải quân thực chất chỉ mang tính chất an ủi tinh thần mà thôi.

Nếu có thể sở hững loại pháo bắn nhanh này thì tốt biết mấy!

Nhưng vấn đề là, việc nhập khẩu bất kỳ hệ thống vũ khí nào cũng đòi hỏi phải chi tiêu rất nhiều tiền! Hải quân đã dành hết ngân sách cho các tàu khu trục loại 052 rồi; làm sao họ còn tiền để mua những hệ thống vũ khí như vậy?

Hơn nữa, xét về hệ thống vũ khí trên các tàu khu trục loại 052, Trung Quốc đang đi theo con đường của phương Tây, nhập khẩu các loại vũ khí phương Tây… Vậy còn cần phải sử dụng những loại vũ khí cũ Mao Tử nữa sao?

Trong lòng mọi người đều cảm thấy đắng cay.

Nhưng Trương Chấn bỗng nhiên nghĩ đến một ý tưởng – anh ta chợt nhớ đến những quả ngư lôi đó. Đó là thông tin mật, không phải tất cả mọi người có mặt ở đây đều biết. Nếu những quả ngư lôi đó có thể được sử dụng, thì loại pháo bắn nhanh AK-630 này cũng hoàn toàn có thể được chế tạo theo cách tương tự!

“Loại thuyền máy này, tốc độ tối đa của nó là bao nhi

Là một tàu khu trục tên lửa, tốc độ chắc chắn là yếu tố cực kỳ quan trọng. Theo thông số của những con tàu du thuyền hai thân cao tốc thông thường, tốc độ đạt được là 40 hải lý/giờ. Vậy còn loại tàu khu trục tên lửa này thì sao?

“Chúng tôi dự định sử dụng hệ thống đẩy bằng vòi phun nước. Nếu lắp đặt hai bộ đẩy này, tốc độ có thể đạt 40 hải lý/giờ; còn nếu lắp đặt bốn bộ, tốc độ sẽ vượt qua mức 50 hải lý/giờ.”

“Gì cơ? Hệ thống đẩy bằng vòi phun nước?”

Trước đây, mọi người chỉ tập trung vào tổng thể thiết kế của tàu khu trục tên lửa, hệ thống vũ khí, v.v.; giờ đây họ mới bắt đầu chú ý đến hệ thống đẩy. Tần Đào thật sự đã quyết định lắp đặt hệ thống đẩy bằng vòi phun nước à?

“Đúng vậy. Tốc độ di chuyển của những chiếc tàu này rất cao. Nếu sử dụng động cơ tuabin truyền thống, tiếng ồn và rung động sẽ rất lớn. Nhưng với hệ thống đẩy bằng vòi phun nước, chúng ta có thể giảm thiểu đáng kể những vấn đề này. Chúng ta không thể để đối phương phát hiện ra chúng ta thông qua các hoạt động tìm kiếm trên biển, phải không? Và nếu sử dụng động cơ tuabin, khi tàu va phải rong hay các vật cản khác trong vùng nước nông, nó có thể bị mắc kẹt; còn hệ thống đẩy bằng vòi phun nước thì giúp giảm thiểu những rủi ro đó.”

Những ưu điểm của hệ thống đẩy bằng vòi phun nước là rất nhiều, và mọi người đều biết điều đó. Nhưng vấn đề là… chưa ai từng thấy nó được sử dụng thực tế cả. Liệu nó có thực sự đáng tin cậy không?

Nhìn thấy sự nghi ngờ trên khuôn mặt mọi người, Tần Đào cười và treo lên bản vẽ thiết kế thứ hai.

“Hệ thống đẩy bằng vòi phun nước này nghe có vẻ rất hiện đại, nhưng thực ra chỉ là những chiếc máy bơm nước cỡ lớn mà thôi.” Tần Đào biết rằng mọi người đều lo lắng, vì vậy anh ấy cũng mang theo bản vẽ thiết kế để minh họa.

Đây chính là bản vẽ thiết kế của hệ thống đẩy S thuộc series KaMeWa do công ty Rolls-Royce của Anh sản xuất. Tần Đào chỉ vào bản vẽ và giải thích cho mọi người: “Cổng hút nước nằm ở đáy tàu, sau đó nước được hút vào bộ máy bơm ở giữa và được phun ra phía sau. Vì có thể thay đổi hướng dòng nước, nên không cần cánh lái; chỉ cần điều chỉnh các tấm chắn ở phần đuôi là được. Toàn bộ thân máy đều được làm bằng thép không gỉ. Độ chính xác trong gia công phải rất cao – đây chính là yếu tố then chốt để giảm thiểu tiếng ồn và rung động.”

“Nếu

1/1 0%