Cóng Cúc nhìn về phía Tần Đào với ánh mắt đầy ngưỡng mộ; việc để Tổng Tần ký hợp đồng thực sự là một điều tuyệt vời!

Ban đầu, cô cũng nghĩ rằng việc đối phương chấp nhận mức giá 60 triệu đô la Mỹ cho mỗi con tàu đã là điều rất tốt rồi; không ngờ họ lại tự nguyện đảm nhận cả công việc xây dựng xưởng đóng tàu nữa, điều này thật sự khó tin.

Nhưng bây giờ, hợp đồng đã nằm trước mắt, và tất cả những điều này đều là sự thật.

“Mọi người, chủ nhân của chúng ta rất mong muốn rút ngắn thời gian thi công càng nhanh càng tốt; vì vậy, bây giờ chúng ta cần phải cùng nhau suy nghĩ ra các biện pháp để đẩy nhanh quá trình xây dựng hai con tàu này.”

Lúc này, Tần Đào đã triệu tập mọi người vào cuộc họp, và tất nhiên, những người Bỉ cũng có mặt tại đó. Tần Đào luôn là người làm được những gì mình nói; vì muốn giúp đối phương hoàn thành việc đóng tàu càng nhanh càng tốt, ông ấy đương nhiên phải tổ chức cuộc họp để cùng mọi người tìm giải pháp.

“Đúng vậy, thời gian thi công càng ngắn thì càng tốt,” Kammi nói, ánh mắt anh ta đầy nhiệt huyết khi nhìn quanh những người có mặt trong cuộc họp.

Vào lúc đó, Cóng Cúc ho khan một tiếng, sau đó nói: “Tổng Tần, nếu muốn rút ngắn thời gian thi công, tôi có một ý tưởng. Chẳng hạn, trong khi xưởng đang xây dựng tàu, chúng ta có thể xây dựng ngay bên cạnh xưởng những phần thân tàu có trọng lượng khoảng một nghìn tấn; sau khi xưởng đóng tàu hoàn thành, chúng ta chỉ cần treo những phần thân tàu này lên và hàn chúng lại với nhau, như vậy thời gian thi công sẽ được rút ngắn đáng kể.”

Ý tưởng này ban đầu là của Tần Đào; tuy nhiên, bây giờ việc Tần Đào đề xuất nó trực tiếp có vẻ không phù hợp, vì vậy Cóng Cúc đã đứng ra đề xuất thay thế.

Ánh mắt Kammi sáng lên: “Đúng vậy, đây là một ý tưởng rất hay! Tổng Tần, chỗ các bạn thật sự có rất nhiều nhân tài!”

Cóng Cúc cúi đầu một cách khiêm tốn.

“Ý tưởng đã có, nhưng chúng ta vẫn còn thiếu số lượng công nhân đủ lớn; dù sao thì hiện tại chúng ta đang thực hiện rất nhiều dự án cùng lúc,” Tần Đào nói. “Chúng ta có thể chuyển một số người từ các dự án khác sang đây, đồng thời vẫn cần tiếp tục tuyển dụng thêm những công nhân kỹ thuật giỏi.”

Xưởng đóng tàu của Minh Châu đang phát triển quá nhanh; lực lượng công nhân giỏi của họ luôn không đủ, vì vậy vi

Sau khi nói xong, Tần Đào nhìn về phía người cha đang ngủ gật bên cạnh và nói: “Giám đốc Qin, việc này tôi giao cho anh rồi.”

  “Hả?”

  “Chúng ta vẫn cần thêm ít nhất hàng trăm công nhân giỏi; tất cả đều được giao cho anh quản lý.”

  ?

  Trong ánh mắt của Tần Bảo Sơn hiện lên vẻ bất đắc dĩ.

  “Tiếp tục chiêu mộ nhân viên từ các xưởng đóng tàu khác đi; dù phải đưa ra điều kiện gì đi nữa, cũng phải kéo được những công nhân giỏi đó về đây. Đó là mệnh lệnh của tập đoàn.”

  Bây giờ, Tần Đào đã thực sự thích cảm giác này rồi. Người cha mình, bình thường luôn hung hăng, hay gọi mình là “đứa con nhỏ” này nọ… Nhưng bây giờ, Tần Đào đã trở thành cấp trên của người cha mình; khi mình đưa ra mệnh lệnh, người cha buộc phải tuân theo.

  “Nhiệm vụ đóng tàu lần này rất quan trọng; vì vậy, công việc này vẫn nên do anh phụ trách. Còn về việc đóng tàu chở khí tự nhiên, anh có thể chỉ định một người phó để hỗ trợ.” Tần Đào nói.

  Trong xưởng đóng tàu, Trùng Cúc chắc chắn là người đáng tin cậy nhất; vì vậy, Tần Đào rất yên tâm giao nhiệm vụ quan trọng này cho cô ấy.

  Trùng Cúc gật đầu: “Phó trưởng nhóm hàn của chúng tôi hoàn toàn có thể đảm nhận nhiệm vụ này.”

  Cô ấy cũng biết rằng, trong đội ngũ của Tần Đào, những người có khả năng gánh vác trách nhiệm lớn đang rất thiếu; vì vậy cô ấy đã cố gắng đào tạo họ từ lâu. Bây giờ đã có người đủ khả năng thực hiện nhiệm vụ này rồi; cô ấy chỉ cần giám sát họ một chút thôi là được.

  “Tổng Tần, cảm ơn sự hỗ trợ của các bạn.” Kammi nói với lòng biết ơn.

  Với sự sắp xếp này của Tần Đào, dù không chắc liệu có thể hoàn thành công việc đúng hạn hay không, nhưng ít nhất họ cũng đã cố gắng hết sức. Đối với Kammi, đây đã là sự giúp đỡ lớn nhất rồi.

  “Xin hãy yên tâm, chúng tôi sẽ cố gắng hoàn thành công việc theo đúng thời hạn mà các bạn yêu cầu.” Tần Đào nói. “Tiếp theo, chúng tôi còn có kế hoạch đóng tàu chở hàng rời trọng lượng 200.000 tấn; nếu các bạn cần, có thể đặt hàng bất cứ lúc nào.”

  Dù sao thì tàu loại này cũng không thể đi qua Kênh đào Suez được; vì vậy, càng lớn thì càng tốt.

Khi bàn về các điều kiện ban đầu, mặc dù Tần Đào đã đề xuất loại thiết kế tàu này, nhưng Karmi không quan tâm lắm. Cho đến bây giờ, khi mọi thứ đã được sắp xếp ổn thỏa, Karmi mới bắt đầu suy nghĩ về những vấn đề khác.

Lúc này, nghe Tần Đào nói về con tàu hàng rời trọng lượng 200.000 tấn, Karmi tròn mắt lên: “200.000 tấn à?”

“Đúng vậy, mỗi chuyến có thể vận chuyển từ 180.000 đến 190.000 tấn; loại tàu hàng rời này sẽ mang lại hiệu quả kinh tế cao hơn nhiều.”

Karmi nuốt nước bọt: “Nếu nhờ các bạn thiết kế loại tàu này, chi phí có cao hơn không?”

“Không đâu, vẫn chỉ là 100 triệu đô la thôi.” Tần Đào nói. “Nếu các bạn đặt hàng 10 con tàu, chi phí thiết kế trung bình chỉ là 10 triệu đô la mà thôi; chắc chắn rằng đây là một sự đầu tư xứng đáng.”

Nhưng số tiền đó cũng thật sự quá lớn! Karmi nghĩ thầm trong lòng và vội vàng đổi chủ đề: “Với trọng lượng lớn như vậy, liệu loại tàu này có gặp phải nhiều rủi ro về việc gãy vỡ hơn không?”

“Tất nhiên là không. Chúng tôi sẽ sử dụng thép có độ bền cao hơn để chế tạo, ví dụ như thép có độ bền 500 megapascal – chắc chắn sẽ đảm bảo an toàn tuyệt đối.” Tần Đào trả lời.

Chỉ có họ mới sẵn lòng chi tiêu mạnh tay đến thế để sử dụng thép có độ bền cao như vậy thôi.

Lúc này, Calasko không nhịn được mà hỏi: “Xin hỏi, các bạn dự định sử dụng thép sản xuất từ nhà máy thép nào?”

Hợp đồng đã được ký kết, độ bền của thép dùng cho tàu cũng đã được quy định rõ ràng, nhưng họ vẫn chưa biết nhà máy đóng tàu Minh Châu dự định sử dụng thép sản xuất từ đâu.

“Tất nhiên là thép sản xuất từ nhà máy thép của chúng tôi, Minh Châu rồi. Nếu các bạn có thời gian, ngày mai chúng tôi có thể đưa các bạn đến thăm.” Tần Đào nói. “Nhà máy thép Minh Châu của chúng tôi sở hữu thiết bị sản xuất hàng đầu, có thể sản xuất ra nhiều loại thép chất lượng cao. Các bạn đã thấy rồi đấy – những chiếc tàu sân bay, tàu khu trục mà chúng tôi đang đóng đều sử dụng thép do chính nhà máy này sản xuất.”

Trước khi đến đây, Karmi và nhóm của mình đã tìm hiểu trước về một số nhà máy luyện thép nổi tiếng ở đây, nhưng họ hoàn toàn không ngờ rằng Minh Châu cũng có nhà máy thép nữa!

“Nghe nói rằng những loại thép tốt nhất của Trung Quốc đều đến từ các nhà máy thép Ansteel, Baosteel và … Minh Châu phải không?”

Nếu không sợ gây hiểu lầm, họ chắc đã muốn hỏi Minh Châu là nhà máy thép nào rồi… Tôi chưa bao giờ nghe nói đến cái tên này cả!

Tần Đào mỉm cười và nói: “Công ty chúng tôi đang phát triển với tốc độ chóng mặt; những thứ các bạn biết hiện tại đã trở thành quá khứ rồi. Thiết bị sản xuất của nhà máy thép Minh Châu chúng tôi cũng được nhập khẩu từ một quốc gia đảo; chúng tôi có những sản phẩm chất lượng tương đương Ansteel và Baosteel. Ngày mai các bạn đến xem thì sẽ biết ngay thôi. Giám đốc Qin ơi, ngày mai ông hãy dẫn những vị khách này đến thăm nhà máy thép của chúng tôi nhé.”

Dù sao thì bố tôi cũng là người luôn sẵn lòng làm việc chăm chỉ; giao cho ông ấy những công việc này thì chẳng có vấn đề gì cả.

“Ừm…” Quả nhiên, Tần Bảo Sơn đã gật đầu đồng ý.

Tần Đào đã thuyết phục được người Bỉ rồi; hợp đồng đã được ký kết, khoản tiền đặt cọc cũng sẽ được chuyển vào tài khoản vào sáng mai… Họ hoàn toàn phải tin tưởng vào chúng tôi mà thôi, không còn yếu tố nào khác có thể ảnh hưởng đến việc này nữa.

Và còn một việc quan trọng hơn nữa… Đó là tổ chức cuộc họp.

Dương Đại Vĩ dẫn tất cả mọi người trong bộ phận thiết kế vào phòng họp và nhìn chằm chằm vào Tần Đào.

“Tổng Tần, xin ông ra lệnh đi! Một con tàu hàng rời trọng lượng hai trăm nghìn tấn đối với chúng ta thì quá dễ dàng mà!” Hu Jia nói với vẻ hào hứng, đôi mắt anh ánh lên niềm mong đợi.

“Con tàu hàng rời trọng lượng hai trăm nghìn tấn? Tôi chưa bao giờ nói điều đó cả…” Tần Đào ngạc nhiên nhìn nhóm người này.

“Tổng Tần, ông không phải đã nói với người Bỉ rằng chúng tôi đã chuẩn bị thiết kế cho con tàu hàng rời đó sao?” Yang Zhaoxiang nói: “Mặc dù con tàu hàng rời này không phải là lựa chọn mà chúng tôi mong đợi nhất, nhưng ít ra đó cũng là một hợp đồng trị giá một tỷ đô la Mỹ mà!”

Lúc này Tần Đào mới nhận ra rằng mình đã thuyết phục được người Bỉ, và cũng khiến những người này bị cuốn hút theo…

“Loại tàu này, chúng ta sẽ bàn sau. Bây giờ nhiệm vụ tôi giao cho các bạn là thiết kế một tàu hộ tống có trọng lượng 4.000 tấn,” Tần Đào nói. “Đây chắc là điều các bạn mong đợi phải không?”

Mọi người đều mở to mắt ra.

“Tổng Tần, một tàu hộ tống 4.000 tấn ư?” Zhang Chao ngạc nhiên nói. “Làm sao có thể như vậy được?”

“Nhìn các bạn này xem, chưa từng thấy thị trường này bao giờ phải không? Tôi đã báo cáo dự án này với lãnh đạo Hải quân rồi. Theo tiến độ của họ, có lẽ cần vài tháng, thậm chí nửa năm mới chính thức được thông qua. Khi đó, chúng ta sẽ mang theo bản thiết kế chi tiết của mình để tham gia đấu thầu với Hải quân, và chắc chắn sẽ không ai có thể đánh bại chúng ta.”

Mặt mọi người đều hiện rõ vẻ hào hứng, nhưng Dương Đại Vĩ lại hơi nhăn mày; điều này lập tức được Tần Đào chú ý đến. “Sao vậy, Kỹ sư Dương, anh có điều gì lo lắng không?”

“Tổng Tần…” Dương Đại Vĩ cắn răng, cuối cùng cũng lên tiếng: “Hợp đồng sản xuất tàu chiến là một mục tiêu mà rất nhiều xưởng đóng tàu đang theo đuổi. Chúng ta đã có hai hợp đồng sản xuất tàu loại 051C rồi, điều này khiến một số đơn vị khác ghen tị. Nếu bây giờ chúng ta cũng giành được hợp đồng sản xuất tàu hộ tống, thì không chắc sẽ không có những lời đồn đại gây hại đến anh và cha vợ anh.”

Lo lắng của Dương Đại Vĩ không hề vô cớ. Ngay cả khi tất cả các thủ tục đấu thầu đều công bằng và minh bạch, vẫn luôn có người sẵn lòng lan truyền những tin đồn xấu. Tại sao một xưởng đóng tàu như Minh Châu – chưa bao giờ nhận được hợp đồng sản xuất tàu chiến trước đây – lại liên tục nhận được đơn hàng từ Hải quân? Phía sau đó chắc chắn phải có những bí mật nào đó.

Nếu những lời đồn đại này được lan truyền một cách có chủ đích, thì chắc chắn sẽ gây ra rất nhiều rắc rối cho Tần Đào và Vũ Thắng Lợi. Với kinh nghiệm dày dặn trong ngành, Dương Đại Vĩ biết rõ nhiều điều, vì vậy mới muốn cảnh báo Tần Đào.

“Những đòn tấn công trực diện dễ tránh hơn, nhưng những mũi tên lén lút thì khó đối phó hơn… Những lời đồn đại vô nghĩa cũng có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng!”

Tần Đào cười nói: “Anh Yang nói đúng, tàu hộ tống khác với tàu khu trục; chúng ta cần phải sản xuất số lượng lớn tàu hộ tống, vì vậy nếu để hết những ‘phần thịt béo’ này vào túi mình thì không hợp lý chút nào. Vì vậy, chúng ta cần phải tìm cách giải quyết.”

   Khi Tần Đào mới quyết định ở lại và giúp xưởng đóng tàu vượt qua khó khăn, họ gặp phải một tình hình rất tồi tệ; lúc đó họ buộc phải tranh giành các hợp đồng đóng tàu. Nhưng bây giờ đã khác rồi – xưởng đóng tàu của họ ngày càng phát triển mạnh mẽ, đã có rất nhiều hợp đồng và lợi nhuận cũng tăng lên nhanh chóng; họ không còn cần phải chiếm hết tất cả cho mình nữa.

   Nếu cứ chiếm hết tất cả, điều đó không chắc đã tốt đâu.

   Tuy nhiên, nếu để người khác chiếm lợi ích một cách dễ dàng thì cũng không phù hợp với phong cách của Tần Đào. Vì vậy, khi anh ấy nói rằng cần phải tìm cách giải quyết, mọi người đều nhìn anh ấy với ánh mắt mong đợi.

   “Trong quá trình đấu thầu, chúng ta phải nỗ lực hết sức, nhưng sau khi đấu thầu kết thúc, chúng ta có thể chuyển một phần công việc cho các đơn vị khác.” Tần Đào bắt đầu trình bày ý tưởng của mình.

   Chuyển giao công việc? Làm sao có thể kiếm tiền mà không tốn công sức gì cả? Quả nhiên, Tổng Tần luôn biết cách kiếm tiền một cách hiệu quả; đồng thời, anh ấy còn cần phải làm hài lòng các đơn vị liên kết nữa!

   “Chẳng hạn, nếu Hải quân muốn đóng ngay bốn tàu hộ tống, sau khi chúng ta thắng thầu, chúng ta chỉ có thể bắt đầu đóng hai tàu; hai tàu còn lại sẽ được giao cho các đơn vị khác đóng, dù đó là xưởng đóng tàu Hoa Đình hay xưởng đóng tàu Binh Thành. Nhưng chúng ta vẫn sẽ là nhà thầu chính; điều này không thể thay đổi.”

   Dù là nhà thầu chính hay chỉ là đơn vị thầu phụ, miễn là có hợp đồng và có thể kiếm tiền là được.

   “Như vậy thì, Công ty Đóng tàu Trung Quốc chắc chắn sẽ gọi anh là kẻ keo kiệt đấy.” Dương Đại Vĩ nói.

   Tần Đào cười nói: “Cứ gọi thế đi… Nếu họ có khả năng thắng thầu được, thì cứ để họ làm đi! Ngoài việc chuyển giao công việc cho họ, chúng ta cũng có thể mang đến cho họ những lợi ích khác, chẳng hạn như giới thiệu khách hàng nước ngoài cho họ, để họ đóng những tàu dùng cho xuất khẩu, hoặc cải tạo chúng thành tàu cảnh sát biển, v.v.”

Đây chỉ là một ý tưởng tạm thời của tôi mà thôi; khi mình ăn thịt, cũng phải để người khác uống canh. Còn việc liệu phương pháp này có thể áp dụng được hay không, thì vẫn cần phải xem xét sau này. Tiếp theo, chúng ta hãy nói về thiết kế của chiếc tàu hộ tống này.

Sau khi Tần Đào trình bày tổng thể thiết kế, mọi người lại một lần nữa trở nên hứng thú; họ đã hoàn toàn tập trung vào khía cạnh kỹ thuật.

“Tổng Tần, về hệ thống động cơ này, ông chắc chắn muốn sử dụng bốn động cơ diesel phải không?” Dương Đại Vĩ hỏi Tần Đào.

Tần Đào gật đầu: “Nếu không dùng động cơ diesel, thì liệu có thể dùng động cơ tuabin gas không? Nhưng chúng ta cũng không có loại đó đâu!”

Tàu hộ tống là những con tàu được trang bị nhiều thiết bị, vì vậy yêu cầu chúng phải tiết kiệm chi phí và hiệu quả trong sử dụng. Động cơ tuabin gas – thứ thiết bị cao cấp đó – dù sau này nước ta có thể sản xuất được, nhưng cũng không thể nào sử dụng cho các tàu hộ tống được.

“Đúng vậy. Khi chúng ta thảo luận về dự án tàu hộ tống 053, chúng ta đã từng đề xuất sử dụng hệ thống kết hợp diesel và gas, nhưng do động cơ tuabin gas chưa đáp ứng được yêu cầu, cuối cùng chúng ta chỉ có thể sử dụng hai động cơ, với hệ thống đẩy hai trục,” Dương Đại Vĩ chia sẻ.

Trong quá khứ, Dương Đại Vĩ đã có nhiều kinh nghiệm tham gia vào việc nghiên cứu và phát triển các dự án, bao gồm cả dự án tàu hộ tống 053. Trong bối cảnh thời đó, quân đội đặt ra những yêu cầu rất cao; ví dụ, tốc độ di chuyển phải đạt 33 hải lý/giờ, và hệ thống động cơ phải sử dụng kết hợp giữa động cơ diesel loại 390 và động cơ tuabin gas loại 401-II.

Nhưng điều đó vẫn chưa đủ; sau này, yêu cầu về tốc độ còn được nâng cao lên 38 hải lý/giờ, điều này thực sự là quá sức đối với các nhà sản xuất. Cuối cùng, họ quyết định sử dụng hai động cơ diesel loại 18E390VA có công suất 12.000 mã lực mỗi chiếc cho hệ thống đẩy khi di chuyển ở tốc độ ổn định, và một động cơ tuabin gas loại 851 với công suất 16.170 kilowatt cho hệ thống đẩy khi tăng tốc. Tổng công suất của hệ thống đạt 46.000 mã lực, và tàu hộ tống 053 được trang bị hệ thống đẩy ba trục.

Mặc dù cách này đã giúp đạt được yêu cầu về tốc độ, nhưng động cơ tuabin gas loại 851 được sản xuất lúc bấy giờ chỉ có thể hoạt động được trong vòng 200 giờ, vì vậy không thể sử dụng trên tàu được. Nếu đặt ra những mục tiêu quá cao, rất dễ gặp phải những rủi ro; vì vậy

Sau đó, loại tàu khu trục này liên tục được cải tiến, và cho đến nay đã phát triển thành tàu khu trục 053H2G. Vì những thay đổi này quá lớn so với các phiên bản trước, NATO đã đặt tên cho nó là tàu khu trục hạng Jiangwei. Hiện nay, con tàu đầu tiên trong loạt này sắp hoàn thành các cuộc thử nghiệm trên biển cuối cùng và sẽ sớm được giao cho Hải quân.

Đối với Hải quân, tàu khu trục 053H2G là một lựa chọn rất phù hợp. Đây là chiếc tàu khu trục đóng khép đầu tiên của Việt Nam sở hữu khả năng phòng không, đánh chìm tàu chiến và đối phó với tàu ngầm bằng trực thăng. Đây thực sự là một bước tiến quan trọng giúp Việt Nam từng bước theo kịp trình độ tiên tiến của phương Tây.

“Không, ý tôi không phải về điều đó.” Dương Đại Vĩ bỗng nhiên nhận ra rằng mình vừa bị Tần Đào dẫn đi một hướng khác, suýt nữa quên mất câu hỏi mình muốn đặt ra.

“Ý tôi là, chúng ta sử dụng bốn động cơ diesel để vận hành hai cánh quạt; điều này sẽ đưa chúng ta đến vấn đề về việc kết nối các động cơ lại với nhau. Chúng ta chưa bao giờ thực hiện việc này trước đây, và cũng không có bất kỳ kinh nghiệm kỹ thuật nào cả!”

Điều khiến Dương Đại Vĩ lo lắng chính là vấn đề này. Một tàu khu trục có trọng lượng 4.000 tấn, nếu chỉ sử dụng hai động cơ diesel thì chắc chắn sẽ không thể hoạt động hiệu quả. Chúng ta cần phải sử dụng bốn động cơ, nhưng lại không thể vận hành cùng lúc bốn cánh quạt; vì vậy, chúng ta phải áp dụng giải pháp sử dụng hai động cơ diesel để vận hành một cánh quạt.

Trong thuật ngữ kỹ thuật, phương pháp này được gọi là hệ thống CODAD (kết hợp động cơ diesel và động cơ tuabin gas). Hai động cơ diesel cùng loại được kết nối thông qua hệ thống truyền động để vận hành một cánh quạt; việc này đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các động cơ, đồng thời công suất mà chúng sản sinh ra phải hoàn toàn giống nhau!

Trên thế giới, hiện vẫn chưa có ai áp dụng phương pháp này; đây thực sự là một đột phá mới! Các hệ thống động lực khác cũng gặp phải những vấn đề tương tự. Ví dụ, phương pháp sử dụng kết hợp động cơ diesel và động cơ tuabin gas phổ biến trên thế giới là sử dụng động cơ diesel ở tốc độ thấp và động cơ tuabin gas ở tốc độ cao. Tuy nhiên, việc kết nối hai loại động cơ này lại với nhau không hề dễ dàng; vì vậy, hầu hết mọi người đều sử dụng phương pháp CODOG, tức là luân phiên sử dụng động cơ diesel hoặc động cơ tuabin gas, nhằm kết hợp được ưu điểm của cả hai loại động cơ – công suất lớn, khả năng t

(Còn nhiều điều khác nữa, nhưng tôi sẽ không giải thích chi tiết về “Đệ nhất Đông Hoa”.)

  Rất ít các tàu chiến được vận hành bằng hệ thống kết hợp nhiều động cơ lại với nhau; tàu lớp Lafayette của Pháp là một trong số đó. Tuy nhiên, tàu này sử dụng một động cơ chính và một động cơ phụ, hoạt động theo nguyên lý một động cơ kéo động cơ kia, chứ không áp dụng phương án sử dụng hai động cơ hoàn toàn giống hệt nhau.

  Vì vậy, khi Tần Đào bắt đầu trình bày các chi tiết kỹ thuật cụ thể, Dương Đại Vĩ đã gặp phải rất nhiều khó khăn trong việc hiểu rõ cách thức hoạt động của hệ thống này. Trước đây, chỉ cần có vài động cơ là đủ để vận hành các cánh quạt riêng biệt; nhưng bây giờ, việc kết hợp hai động cơ lại với nhau để vận hành một cánh quạt duy nhất thực sự không hề đơn giản chút nào!

  “Cái này có gì khó đâu?” Tần Đào vẽ nhanh một bản phác thảo: “Hai bên là hai động cơ, thông qua bộ ly hợp để truyền động cho các bánh răng nhỏ; ở giữa là bánh răng lớn – như vậy sẽ tạo thành một hệ thống giảm tốc, giúp cánh quạt phía sau quay tròn. Chúng ta cần xác định các mô hình toán học liên quan đến hoạt động của hai động cơ và cánh quạt này, sau đó tiến hành tính toán mô phỏng để tìm ra phương án tối ưu nhất…”

  Đối với Dương Đại Vĩ thì những điều này có vẻ rất phức tạp; nhưng đối với Tần Đào thì đó lại là chuyện rất đơn giản, bởi vì trong kiếp trước, Tần Đào đã từng am hiểu rõ về những công nghệ này.

  Điều này cũng thể hiện rõ sự khác biệt giữa Vũ Thắng Lợi và Dương Đại Vĩ. Mặc dù Vũ Thắng Lợi là người lãnh đạo quân đội hàng hải, nhưng ông ấy không quá am hiểu về các chi tiết kỹ thuật cụ thể. Khi Tần Đào đề xuất phương án này, điều Vũ Thắng Lợi quan tâm nhất là liệu công suất của hai động cơ có đủ hay không; những yếu tố khác thì ông ấy không mấy quan tâm. Nhưng đối với Dương Đại Vĩ thì ông ấy buộc phải suy nghĩ kỹ lưỡng về cách thức vận hành sao cho hai động cơ hoạt động một cách ăn ý với nhau.

  Tuy nhiên, phương án mà Tần Đào đề xuất có vẻ quá phức tạp… Xây dựng mô hình toán học, sau đó tiến hành tính toán mô phỏng? Nghe có vẻ rất huyền bí và phức tạp đấy…

  “Có vẻ như tôi đã hiểu rồi.”

“Zhang Chao nói: ‘Chúng ta cần sử dụng máy tính để giải quyết vấn đề này!’”

“Đúng vậy, chính xác là như vậy. Vậy thì nhiệm vụ này sẽ được giao cho bạn!” Tần Đào lập tức chỉ định người phụ trách công việc: “Bạn không cần phải thiết kế thêm gì khác, chỉ cần tạo ra mô hình mô phỏng quá trình ghép nối các bộ phận này là được.”

Zhang Chao gật đầu: “Tôi sẽ cố gắng hết sức.”

“Kỹ sư Yang, còn điều gì khác không?” Tần Đào tiếp tục hỏi.

Dương Đại Vĩ là một nhân viên kỹ thuật có nhiều kinh nghiệm; ý kiến của anh ấy có thể bổ sung vào những thiếu sót của Tần Đào.

“Không còn gì nữa cả, nhưng tất cả những điều này đều phụ thuộc vào việc các đồng nghiệp trong các đơn vị liên quan có thể sao chép thành công hay không, ví dụ như hệ thống tên lửa phòng không, hệ thống Léda trên nóc… Nếu những hệ thống con này gặp sự cố, chúng ta sẽ rất lúng túng.” Dương Đại Vĩ nói.

Tần Đào gật đầu: “Những vấn đề đó sẽ không quá nghiêm trọng.”

“À đúng rồi, việc gia công các bộ phận này sẽ là một thách thức lớn, đặc biệt là khi chúng phải chịu đựng lực đẩy lên tới vài nghìn mã lực. Bộ ly hợp dùng để kết nối hoặc ngắt đứt lực đẩy này cần phải có độ tin cậy cao; chắc chắn sẽ cần phải suy nghĩ kỹ lưỡng mới giải quyết được.” Dương Đại Vĩ nói.

Tần Đào cười và vẽ sơ đồ thiết kế của bộ ly hợp đó. Nhìn thấy thiết kế tinh xảo đó, Dương Đại Vĩ không khỏi ngước ngưỡng.

“Tổng Tần, thiết kế của bạn thật tuyệt vời!”

“Ừm, tôi cũng nghĩ vậy. Bộ thiết kế này chắc chắn cần phải được đăng ký bằng sáng chế; đây là công nghệ của chúng ta!”

“Tổng Tần, việc đăng ký bằng sáng chế sẽ mất thời gian. Để tránh rò rỉ thông tin, tôi nghĩ tốt nhất là chúng ta nên tự sản xuất những thiết bị này.”

Tần Đào gật đầu: “Nói đúng lắm. Giao cho nhà máy sản xuất cánh quạt của chúng ta thì tốt hơn; họ có máy móc CNC. Tôi đã từng nói rồi, nếu họ muốn đổi tên, thì gọi là nhà máy cơ khí cũng được… Sao lại nhất thiết phải gọi là nhà máy cánh quạt chứ? Sau này vẫn sẽ phải đổi tên thôi.”

Bộ tăng áp đó, sau khi Tần Đào thiết kế xong, cũng dự định sẽ giao cho nhà máy của Hoa Đình để sản xuất. Có vẻ như những người đó vẫn chưa nhận thức rõ vị trí thực sự của mình!