Những người thuộc nhóm “Simeida” thật sự rất chu đáo; trong bốn bộ đồ bơi mà họ chuẩn bị cho Tần Đào, có hai bộ cỡ lớn và hai bộ cỡ nhỏ. Bây giờ, hai bộ cỡ nhỏ đó đã được Vittalia và Triệu Linh mặc vào, và chúng khá vừa vặn với họ, đặc biệt là Vittalia – với thân hình của người Châu Âu, cô ấy trông càng thêm quyến rũ khi mặc bộ đồ bơi này.

“Quần áo cũ của các bạn, tôi đã mang chúng đi phơi ở bên trong rồi; khu vực tản nhiệt của động cơ sẽ sớm khô ráo thôi,” Tần Đào nói.

Nếu là một tàu ngầm thường xuyên thực hiện nhiệm vụ dưới nước, dù có thiết bị lọc không khí thì mùi diesel và mùi mồ hôi của con người vẫn không thể loại bỏ hoàn toàn; mùi hương đó thực sự rất khó chịu. Dù sao thì không phải tàu ngầm nào cũng có không gian rộng rãi đến mức có thể xây dựng bể bơi bên trong, việc tắm rửa cũng không phải là vấn đề.

Tuy nhiên, hiện tại chiếc tàu ngầm này mới chỉ ra khỏi xưởng đóng tàu để tiến hành thử nghiệm, và mới chỉ qua nửa ngày thôi; vì vậy, bên trong vẫn chưa có những mùi hương phức tạp. Trong buồng máy, chỉ có tiếng ồn mà thôi.

Động cơ diesel của công ty MTU rất được ưa chuộng, dù là trên đất liền hay trên biển, chúng đều được sử dụng rộng rãi; hầu hết các tàu chiến đều sử dụng động cơ diesel của MTU.

Bốn động cơ diesel loại MB12V493AZ80 của công ty MTU được sắp xếp thành hai nhóm, chiếm trọn không gian trong buồng máy; tổng công suất của bốn động cơ này lên đến 5.000 mã lực, đủ để đáp ứng nhu cầu sử dụng của tàu ngầm.

Khi vận hành bình thường, việc treo các sợi dây để phơi quần áo trong buồng máy là điều rất phổ biến, bởi vì đây là nơi có nhiệt độ cao nhất.

Nơi có nhiệt độ thấp nhất chắc chắn là buồng ngư lôi ở phía trước; vì vậy, trong tàu ngầm thường có thể thấy hai kiểu trang phục khác nhau: những người lính ở buồng ngư lôi mặc quần áo mùa đông, còn những người ở buồng máy mặc quần áo mùa hè; sự chênh lệch nhiệt độ giữa hai khu vực này lên đến vài lần.

Hiện tại, ở đây vẫn chưa có sợi dây để phơi quần áo; vì vậy, Tần Đào chỉ có thể đặt quần áo lên các tấm tản nhiệt của động cơ mà thôi. Dù sao thì những thiết bị này cũng rất sạch sẽ và gọn gàng, không hề bị bụi bặm. (Cũng có quan điểm cho rằng bề mặt động cơ diesel không cần phải được lau chùi quá sạch; thực ra, một lớp dầu mỏng trên bề mặt là tốt nhất.)

)“Anh Tao, để em giúp đỡ nhé.” Đúng lúc này, Triệu Linh bước tới.

“Em tự mình làm được rồi. Nơi đây ồn quá,” Tần Đào nói.

Nhưng ngay sau khi anh ấy nói xong, đã thấy Triệu Linh đang treo những bộ quần áo làm từ vải lên phía bên kia; lập tức, Tần Đào hiểu ra mọi chuyện.

Bên trong không chỉ có áo khoác mà còn có cả đồ lót nữa! Không chỉ có đồ lót của Triệu Linh mà còn có cả đồ lót của Vittalia nữa.

Vì Vittalia vẫn uống một ít nước, nên sức lực còn yếu và không thể đến giúp phơi đồ cùng họ. Khi hai người đang thay đồ, Triệu Linh đã biết điều đó, vì vậy bây giờ cô ấy đang giúp phơi đồ lót.

Rất nhanh thôi, hai chiếc ống tản nhiệt của động cơ diesel đã được treo đầy đồ, trông rất đẹp mắt; điều này khiến Tần Đào nhớ đến những cảnh trong phim, khi các tàu chiến ra khơi, quần áo được treo trên lan can hoặc thậm chí trên ống nổ của pháo.

“Thật tiếc là loại tàu ngầm dùng năng lượng than và điện này có sức mạnh không đủ lớn. Nếu là tàu ngầm hạt nhân thì chắc chắn sẽ được trang bị nhiều máy sấy quần áo,” Tần Đào nói.

Đối với tàu ngầm dùng năng lượng than và điện, dù động cơ có mạnh đến đâu thì cũng không đủ. Khi di chuyển trên mặt nước hoặc khi ống thông khí mở, chúng phải vừa di chuyển vừa sạc pin; còn trong trường hợp khác, chúng hoàn toàn phụ thuộc vào pin để hoạt động. Làm sao có thể sử dụng những máy sấy tiêu tốn nhiều điện được?

Chỉ có tàu ngầm hạt nhân mới có đủ nguồn điện để sử dụng – không chỉ để sấy quần áo mà ngay cả nước ngọt và oxy trên tàu cũng đều được sản xuất bằng điện.

“Anh Tao, cách bố trí các động cơ này hơi khác so với trong sách hướng dẫn,” sau khi phơi đồ xong, Triệu Linh bắt đầu quan sát xung quanh và lập tức phát hiện ra điểm khác biệt đó.

Triệu Linh luôn đi theo Tần Đào mà không mấy nổi bật, nhưng điều đó không có nghĩa là cô ấy chỉ là người đứng sau lưng người khác. Cô ấy luôn quan sát và ghi nhớ mọi thứ bằng đôi mắt của mình; hơn nữa, trí nhớ của cô ấy rất tốt, có thể nói là gần như nhớ mọi thứ ngay lập tức.

Bây giờ, nhìn vào cách bố trí các động cơ bên trong buồng động lực, Triệu Linh so sánh với những tài liệu quảng cáo mà người Đức đã đưa cho mình, cô luôn cảm thấy có điều gì đó không ổn.

“Tất nhiên rồi, những tài liệu quảng cáo của họ chắc chắn đã bị sửa đổi một chút,” Tần Đào nói. “Những bản vẽ kết cấu đó trông rất hoàn hảo, nhưng thực ra ở một số chỗ đã có sự thay đổi. Tiểu Linh, bây giờ em hãy cố gắng nhớ kỹ nhé, khi trở về, em có thể vẽ lại được chính xác không?”

“Ừm, em sẽ cố gắng hết sức,” Triệu Linh đáp. “Lúc nãy, khi đi từ phía trước buồng lái qua đây, em đã bắt đầu ghi nhớ từng chi tiết rồi.”

Khi họ được cứu lên, họ đang ở trên boong trước của tàu ngầm. Khác với các tàu ngầm hạt nhân, boong trước của loại tàu ngầm diesel này vẫn là phẳng, và họ cũng đi vào từ lối ra vào ở giữa boong trước. Vì vậy, từ phía trước đi đến phía sau, ngoại trừ buồng ngư lôi và Chỉ Huy Tháp – nơi họ chưa từng đặt chân đến – thì họ đã khám phá hết tất cả các khu vực khác.

Triệu Linh liên tục ghi nhớ mọi thứ dọc theo đường đi. Cô hiểu rõ rằng việc Tần Đào yêu cầu họ vào đây chính là để kiểm tra toàn bộ bên trong con tàu ngầm 209.

Còn buồng động lực cuối cùng này thì có những thay đổi lớn nhất.

Nói về buồng động lực, có vẻ như không có gì đặc biệt cả – chỉ là vài động cơ dùng để vận hành cánh quạt hoặc phát điện thôi. Nhưng thực tế, thiết kế bên trong đó rất phức tạp.

Bởi vì động cơ của tàu ngầm không thể được kết nối trực tiếp với thân tàu; nếu như vậy, rung động của động cơ sẽ truyền sang thân tàu và lan tỏa xuống đại dương, gây ra tiếng ồn lớn.

Vì vậy, động cơ phải được lắp đặt trên những bệ đặc biệt, và giữa chúng còn có các thành phần đàn hồi đặc biệt. Thậm chí, nếu thiết kế được tính toán kỹ lưỡng, rung động do hai động cơ tạo ra còn có thể được triệt tiêu lẫn nhau.

Thiết kế ở đây thực sự rất tinh xảo.

Triệu Linh đang quan sát và ghi nhớ mọi thứ một cách cẩn thận. Lúc này, nếu có máy ảnh thì tốt biết mấy… Thật đáng tiếc là những thứ đó đã rơi xuống đại dương rồi.

Tuy nhiên, nếu thực sự sử dụng máy ảnh, thì khi trở ra ngoài và bị kiểm tra, họ sẽ gặp rắc rối. Việc ghi nhớ mọi thứ vào đầu mới là cách tốt nhất và an toàn nhất.

Xưởng đóng tàu Hovertz-Germany.

Tàu ngầm 209 đang ở trạng thái nổi trên mặt biển, từ từ tiến về phía bến cảng của xưởng đóng tàu. Lúc này, trên bến đã có một hàng người đứng đợi, trong đó có cả Christian – người chịu trách nhiệm sản xuất các tàu ngầm tại xưởng đóng tàu này.

Lẽ ra vào cuối tuần họ có thể thoải mái nghỉ ngơi, nhưng ai ngờ rằng một vụ va chạm trên biển đã phá hỏng kế hoạch nghỉ dưỡng của họ. Họ vội vàng trở về từ khu nghỉ mát, tâm trạng chắc chắn không thể nào tốt được.

Khi tàu ngầm cập bến và được neo chặt lại, các thủy thủ lập tức bắt đầu làm việc.

Khi Cui Shaoyuan bước ra với vẻ mặt lo lắng, anh ta ngay lập tức phải đối mặt với một tràng mắng nhiếc dữ dội:

“Các người làm sao có thể làm như vậy? Không có sự giám sát của nhân viên xưởng đóng tàu, các người đã cho tàu ngầm ra khơi để thử nghiệm!” Christian tức giận nói: “Nếu tàu ngầm này gặp tai nạn và chìm xuống biển thì sao?”

Trước khi chính thức được giao cho khách hàng, tàu ngầm vẫn thuộc trách nhiệm của xưởng đóng tàu. Nếu nó bị chìm, ngay cả khi chỉ phải chịu một nửa trách nhiệm, xưởng đóng tàu cũng đã gặp rất nhiều rắc rối, bởi vì chuyện này hoàn toàn không liên quan đến họ.

“Chúng tôi… chúng tôi…” Cui Shaoyuan cảm thấy vô cùng tồi tệ.

Thực ra, họ cũng tin rằng mình có thể làm được. Dù sao thì họ cũng là những binh sĩ tàu ngầm được tuyển chọn kỹ lưỡng; họ chỉ muốn nhanh chóng hiểu rõ đặc tính của con tàu 209 này và đưa nó trở về càng sớm càng tốt, bởi vì hải quân của họ đã chờ đợi điều này từ lâu rồi!

Hơn nữa, ai mới là người phải chịu trách nhiệm? Chắc chắn là do con chim biển đó… Khi ống nhòm của họ vừa mới được kéo ra, một con chim biển đã lao vào, và chiếc đuôi của nó đã che khuất tầm nhìn qua ống nhòm.

Tất nhiên, khi chưa nhìn rõ tình hình bên ngoài, họ không nên vội vàng hành động. Nhưng khu vực Khu Vực Biển Nhỏ đó không phải là khu vực cho các tàu thường xuyên di chuyển; họ không ngờ lại có một chiếc du thuyền đang di chuyển rất nhanh trên mặt biển.

Dù sao thì, mọi chuyện đã xảy ra rồi, bây giờ nói gì cũng muộn màng.

Bốn người đã thay lại quần áo ban đầu cũng từ tàu ngầm bước xuống, tất cả đều có vẻ mặt u ám.

Christian nhìn bốn người đó và nhanh chóng suy nghĩ xem mình nên đối mặt với tình huống này như thế nào. Lúc này, Vita Liya – người đã hồi phục lại sức lực – đã gọi anh ta:

“Cha tôi, ông Belozovsky, hiện đang làm việc ở Moscow. Ông ấy là người đã sáng lập tờ báo Tự Do, và bây giờ, ông

Nếu ông ấy biết con gái mình gặp nạn trên biển, chắc chắn ông ấy sẽ vô cùng đau lòng.”

Berezhovsky, người sáng lập tờ Báo Tự Do ư? Christian lập tức hiểu ra là ai rồi.

“Tất nhiên, chuyện này không liên quan gì đến xưởng đóng tàu của các bạn cả; tất cả đều do những hành động bất cẩn của những kẻ Quốc gia Dưa Chua kia gây ra. Họ phải bồi thường toàn bộ thiệt hại của chúng tôi, số tiền là ba mươi triệu. Nếu họ không bồi thường, chúng tôi sẽ phải kiện ra tòa, và chiếc tàu ngầm này có thể sẽ bị tòa án tịch thu. Hy vọng xưởng đóng tàu của các bạn sẽ hợp tác.”

“Đúng vậy. Chúng tôi sẵn lòng hợp tác,” Christian lập tức đáp lại.

Chỉ cần không gây rắc rối cho họ là được… Dù sao thì chiếc tàu ngầm cũng đã va chạm, chắc chắn cần phải sửa chữa, và những kẻ Quốc gia Dưa Chua kia cũng sẽ phải trả thêm tiền nữa.

“Ngoài ra, cách chúng tôi nhập cảnh như thế này không hợp lý lắm; hy vọng các bạn có thể giúp chúng tôi hoàn thành thủ tục nhập cảnh.”

“Được thôi, không vấn đề gì cả.”

Cui Shaoyuan chỉ có thể đứng nhìn từ bên cạnh… Ai bảo khách hàng chính là thượng đế chứ? Rõ ràng là những người này đang cùng nhau lừa đảo họ!

Phải chăng xưởng đóng tàu không nên giúp đỡ họ sao?

Hơn nữa, lúc nãy họ nói rất nhiều điều, anh ta không nghe rõ lắm, chỉ nhớ được vài từ như “Báo Tự Do”, “Berezhovsky”… Nghe những cái tên như vậy, có lẽ họ thuộc phe của ông Mao Tử kia chăng?

Chỉ có ông Mao Tử kia mới có đất đai rộng lớn và nhiều dân tộc khác nhau; hai người da vàng trong nhóm đó có lẽ là người Trung Á.

Cui Shaoyuan thật sự không biết phải làm thế nào để xưởng đóng tàu giúp đỡ họ… Anh ta chỉ có thể gọi điện thoại xa xôi… Không biết điều gì đang chờ đợi mình… Nếu việc này bị phát hiện, có thể anh ta sẽ bị buộc phải nghỉ hưu… Còn nếu bị đưa ra tòa án quân sự, có lẽ sẽ phải ngồi tù vài năm nữa…

Với tâm trạng lo lắng, Cui Shaoyuan gọi điện… Quả nhiên, đầu dây bên kia im lặng một lúc lâu trước khi đồng ý.

“Nếu họ đòi ba mươi triệu, thì cứ cho họ… Nhưng số tiền này phải được giao cho Berezhovsky.” Đầu dây bên kia rõ ràng đã thảo luận kỹ lưỡng trước khi đưa ra câu trả lời này… Và câu trả lời đó khiến Cui Shaoyuan rất tò mò.

Họ không mắng mỏ anh ta, mà lại đồng ý… Chỉ cần giao số tiền đó cho người đó thôi sao? Người đó rốt cuộc là ai vậy?

Cui Shaoyuan là một người lính; anh ta không quan tâm đến chính trị và cũng không hiểu rõ những vấn đề đang xảy ra.

  Kỷ nguyên của Đế quốc Đỏ sắp kết thúc, và một kỷ nguyên hoàn toàn mới sẽ đến. Những tài sản khổng lồ của Đế quốc Đỏ chắc hẳn đã thu hút sự chú ý của nhiều người. Ban đầu, Quốc gia Dưa Chua không có cơ hội gì cả, nhưng bây giờ, với sự kiện này, chỉ cần họ có thể liên kết được với Beresovski, có lẽ họ vẫn có thể được hưởng phần của mình.

  Một cơ hội như thế này, làm sao có thể từ bỏ được?

  Và thế là, một việc xấu xa lại trở thành điều tốt đẹp.

  Kristian rất nhiệt tình; anh ta mời Tần Đào cùng ba người khác đến nhà hàng gần xưởng đóng tàu để ăn uống. Cách họ đến Đức như vậy cũng khá đặc biệt.

  Chỉ có người bảo vệ không đồng ý tham gia; anh ta đứng ở góc nhà hàng, tiếp tục thực hiện nhiệm vụ của mình. Trong bàn ăn, chỉ có Tần Đào cùng ba người khác, cùng với hai ba người do Kristian dẫn theo.

  “Các bạn đều đã rất hoảng sợ; ly rượu này, xin coi như là lời an ủi cho các bạn.” Kristian nâng ly lên và nói với ba người.

  “Đúng vậy, vào khoảnh khắc tai nạn xảy ra, chúng tôi suýt nữa đã nghĩ mình sẽ chết.” Vitaelia nói: “Nếu tôi lên thiên đường, cha tôi chắc chắn sẽ rất buồn. May mắn thay, bây giờ mọi thứ đều ổn thỏa; tôi thực sự phải cảm ơn những người bên cạnh mình.”

  Tần Đào cũng nâng ly lên: “Bây giờ chúng ta đều có thể ngồi đây, đó chắc chắn là điều may mắn… Chỉ tiếc là…”

  “Tiếc cái gì?”

  “Kỹ sư Helmut từ Viện Thiết kế Kỹ thuật Lübeck đã đưa cho tôi một tấm danh thiếp, yêu cầu tôi đến Đức sau này để gặp ông ấy… Nhưng tấm danh thiếp đó đã bị vùi xuống biển; không còn danh thiếp nữa, tôi sẽ không thể tìm đến ông Helmut được.”

  “Helmut đã mời bạn đến Viện Thiết kế Lübeck?” Kristian rất ngạc nhiên.

  “Đúng vậy… Sao vậy?”

  “Helmut luôn rất kiêu ngạo; việc ông ấy mời bạn, chứng tỏ bạn rất có năng lực.” Kristian nói: “Khi ông ấy trở về từ Anh, tôi sẽ dẫn các bạn đến gặp ông ấy.”

“Rất kiêu ngạo à?”

“Thưa ông Christian, thực ra Helmut có địa vị gì?”

“Cha của anh ấy chính là Walter – kỹ sư trưởng thiết kế thế hệ tàu ngầm U-XXI mới của nước chúng ta trong Thế chiến II,” Christian giải thích. “Cha anh ấy đã đề xuất ý tưởng sử dụng hydrogen peroxide làm nhiên liệu để hoạt động hoàn toàn dưới mặt nước. Loại tàu ngầm U-XXI này là chiếc tàu ngầm đầu tiên trên thế giới được thiết kế riêng cho các hoạt động chiến đấu dưới nước, và chúng ta hiện nay đang sử dụng những công nghệ này.”

“Hóa ra anh ấy là một nhân vật lớn lao thật! Tôi chỉ biết về việc chế tạo tàu chiến mặt nước mà thôi; dù cũng hiểu một chút về tàu ngầm, nhưng không quá am hiểu. Chỉ sau khi Christian giải thích, tôi mới hiểu rõ hơn.”

Công nghệ tàu ngầm AIP của Đại Danh Đình Đình đã được nghiên cứu trong nhiều năm; ngay cả tôi cũng nghĩ rằng đây là ý tưởng ban đầu của Mao Tử, nhưng thực ra, nếu đi sâu vào lịch sử hơn nữa, chúng ta có thể tìm thấy nguồn gốc của nó từ Đức trong Thế chiến II.

Mặc dù do tính chất dễ phát nổ và mức tiêu thụ cao của hydrogen peroxide, ý tưởng này cuối cùng không được thực hiện, nhưng đây vẫn là một bước đột phá quan trọng. Sau Thế chiến II, người Đức vẫn tiếp tục nghiên cứu, phát triển các công nghệ như máy tuabin hơi nước tuần hoàn khép kín, động cơ Stirling, động cơ diesel tuần hoàn khép kín và công nghệ pin nhiên liệu. Sau nhiều nỗ lực, họ đã tập trung vào công nghệ pin nhiên liệu.

Điều này cũng có mối liên hệ mật thiết với công ty Siemens. Vì các xưởng đóng tàu không thể sản xuất pin, nên Siemens là đơn vị đầu tiên phát triển thành công hệ thống pin nhiên liệu thương mại, giúp tàu ngầm Đức trở thành những chiếc đầu tiên trên thế giới sử dụng loại pin này vào những năm 80.

Dựa trên công nghệ pin nhiên liệu này, người Đức đang phát triển thế hệ tàu ngầm AIP đầu tiên – model 212. Nếu nói theo cách thông thường, ý tưởng này chắc chắn sẽ không thu hút sự chú ý của Helmut, nhưng những gì Tần Đào nói thực sự rất tiên tiến. Việc thay thế hoàn toàn hydrogen peroxide bằng pin lithium-ion – ai có thể nghĩ ra giải pháp này chứ? Ý tưởng sáng tạo này khiến Helmut vô cùng ngưỡng mộ, vì vậy ông mới mời Tần Đào đến thăm. Tuy nhiên, Helmut cũng không ngờ rằng Tần Đào lại đến theo cách này…

Sau bữa ăn, bốn người được sắp xếp ở lại một khách sạn gần đó. Vừa mới đặt chân vào phòng, cửa phòng của Tần Đào đã bị gõ.

Khi Tần Đào ngạc nhiên mở cửa ra, anh thấy Vita Lilia và một người đàn ông đang đứng trước cửa phòng mình. Người này có dáng vẻ thấp bé, mập mạp, trán hói đầu, khuôn mặt đầy râu quai nón, trông giống như một ông lão bình thường, không chú trọng đến vẻ ngoài.

Nhưng Tần Đào biết người này là ai.

“Qin, để tôi giới thiệu cho bạn – đây là cha tôi, Boris,” Vita Lilia nói. “Cha ơi, đây là Qin.”

Tần Đào vội vàng đưa tay ra chào hỏi, và hai người bắt tay nhau.

“Qin, cảm ơn bạn rất nhiều vì đã cứu con gái tôi hai lần,” Boris nói. (Vẫn nên dùng cái tên này; mặc dù theo cách gọi của các ông lão, nó nên được gọi theo thứ tự cuối cùng.)

“Đó là điều tôi nên làm… Hơn nữa, Vita Lilia cũng đã giúp đỡ tôi rất nhiều,” Tần Đào nói. “Xin mời các bạn vào trong ngồi.”

Triệu Linh đứng bên cạnh Tần Đào, mỉm cười chào hỏi, sau đó được Vita Lilia gọi sang phòng bên cạnh. Như vậy, trong căn phòng này chỉ còn lại Boris và Tần Đào.

Hai người ngồi xuống ghế sofa, và Boris bắt đầu nói: “Để bày tỏ lòng biết ơn, số tiền ba mươi triệu mà Quốc gia Dưa Chua bồi thường sẽ hoàn toàn thuộc về bạn.”

Tần Đào lắc đầu: “Không, tôi không thể nhận hết số tiền đó. Tôi có thể nhận một phần, nhưng không thể lấy hết. Dù sao thuyền du thuyền kia cũng đã chìm, các bạn cũng đã bị tổn thất.”

“Vậy chúng tôi sẽ giữ lại mười triệu, còn hai mươi triệu còn lại sẽ thuộc về bạn.”

Tần Đào lại lắc đầu: “Không cần đâu… Các bạn có thể dùng hai mươi triệu đó để mua hai chiếc thuyền du thuyền, mỗi người một chiếc. Xin hãy giúp chúng tôi giữ chúng cho đến khi tôi và vợ tôi đến đây du lịch. Phần còn lại, mỗi người sẽ nhận năm triệu, như vậy có được không?”

“Boris gật đầu: ‘Được.’”

Ba mươi triệu tiền bồi thường đã được hai người chia xong như vậy. Đối với Tần Đào, anh ta bỗng nhiên sở hữu thêm một chiếc du thuyền, cùng với năm triệu tiền nữa; chuyến đi hưởng tuần trăng mật này quả là một khoản lợi nhuận khá lớn.

“Thưa ông Boris, ông làm thế nào mà giàu có như vậy?” Tần Đào không nhịn được mà hỏi. Điều này hoàn toàn khác với những gì anh ta biết! Chẳng phải người giáo sư đại học này chỉ bắt đầu thành công sau khi sự kiện Đế quốc Đỏ xảy ra sao?

Nhìn vào hiện tại, hóa ra ông ấy đã trở thành một người giàu có từ rất sớm rồi.

“Trước đây, tôi làm giáo sư tại đại học, đồng thời cũng từng làm điệp viên cho KGB,” Boris nói.

Gì cơ? Làm điệp viên à? Tần Đào vô cùng ngạc nhiên.

“Đừng sợ, KGB có quá nhiều nhân viên, không phải ai cũng giống như James Bond đâu,” Boris giải thích. “Nhiệm vụ của tôi chỉ là thu thập một số thông tin mà thôi; tôi tiếp tục làm việc đó cho đến năm ngoái thì ngừng.”

Chính nhờ kinh nghiệm đó mà Boris mới có thể tuyển dụng được một vệ sĩ đáng tin cậy cho con gái mình – người đó chính là một cựu điệp viên KGB chuyên thực hiện các nhiệm vụ đặc biệt; sau khi rời KGB, họ được Boris thuê với mức lương cao để bảo vệ con gái ông, và chắc chắn họ sẽ làm tốt nhiệm vụ của mình.

“Vài năm trước, trường đại học của chúng tôi thường xuyên trễ tiền lương. Nhân cơ hội của cuộc cải cách kinh tế, tôi đã nắm bắt cơ hội này, buôn xe hơi từ Tây Âu về Moscow. Hai năm trước, tôi đã mở một cửa hàng chuyên bán xe Mercedes-Benz; mỗi năm, tôi kiếm được vài trăm triệu.”

Gì cơ?

Tần Đào há hốc miệng. Vậy là hiểu rồi!

Ban đầu, họ bắt đầu cuộc cải cách kinh tế, nhưng sau đó phát hiện ra rằng việc cải cách gặp nhiều trở ngại nên họ mới chuyển sang thực hiện cải cách chính trị.

Sau cuộc cải cách kinh tế, nhiều thủ tục đã được đơn giản hóa; nhờ đó, Boris bắt đầu buôn bán xe hơi từ Tây Âu, đặc biệt là xe Mercedes-Benz cao cấp.

Lần đầu tiên buôn xe, ông vẫn phải vay mượn khá nhiều tiền, nhưng khi mang xe về Moscow, ông đã bán chúng với giá gấp ba lần. Từ đó trở đi, sự nghiệp kinh doanh của ông ngày càng phát triển mạnh mẽ.

Có thể nói, Boris hiện tại và Tần Đào có nhiều điểm tương đồng: cả hai đều không theo đuổi nghề nghiệp chính thức, mà đều làm nghề buôn bán; chỉ là loại hàng hóa họ buôn bán khác nhau mà thôi.

Đừng nhìn thấy những người già bình thường phải xếp hàng nửa ngày mới mua được bánh mì, nhưng tài sản của đất nước đã tập trung vào tay một số ít người – những người có nhu cầu sử dụng xe hơi cao cấp.

“Qin, địa vị của anh cũng rất đặc biệt phải không?” Boris hỏi Tần Đào.

Tần Đào cười và nói: “Đúng vậy, tôi đã thành lập một công ty ở Trung Quốc, và tôi cũng có mối quan hệ với Hải quân. Tôi thường xuyên đi lại giữa Liên Xô để vận chuyển về những thứ rác rưởi, đặc biệt là các con tàu cũ, sau đó tiến hành thu gom sắt vụn.”

Vận chuyển rác rưởi, các con tàu cũ à?

Boris bỗng nghĩ ra điều gì đó: “Qin, tôi biết rằng Hạm đội Bắc Cực có rất nhiều tàu chiến đã xuất ngũ, chỉ đơn giản là để lại cảng và bị nắng mưa làm hỏng. Nếu anh có ý định gì, tôi sẽ sắp xếp mọi thứ cho anh.”

“Thật sao? Đó thật tuyệt vời!” Tần Đào vui mừng.

Hiện tại, Boris đã trở thành một người có ảnh hưởng trong nước; anh ta đã kiếm được khá nhiều tiền và sử dụng số tiền đó để hỗ trợ những kẻ âm mưu. Thậm chí, việc anh ta đến Đức không chỉ để điều phối việc nhập khẩu xe Mercedes mà còn để gây quỹ cho những kẻ này trong các hoạt động chính trị.

Người như anh ta, với mạng lưới quan hệ phức tạp, chắc chắn cũng đã thiết lập được mối liên hệ với Hạm đội Bắc Cực. Dù sao thì, giới lãnh đạo quân đội cũng cần phải sử dụng xe Mercedes mà.